Reparación de carrocería DIY Lada Granta

Este automóvil fue uno de los últimos en salir de la línea transportadora VAZ, reemplazando a los amados Lada Kalina y Lada Samara. El modelo logró acertar con bastante rapidez con algunas características dignas. El automóvil actualizado en muchas posiciones difiere de los análogos producidos antes, se ve bastante atractivo entre la gama de modelos de la industria automotriz nacional.

Los afortunados que poseen un automóvil de este tipo consideran que sus principales ventajas son la comodidad y la amplitud de la cabina, el ensamblaje de alta calidad y el diseño atractivo:

Me gustaría señalar que el equipo básico del automóvil también se distingue por una abundancia, a pesar de que los precios del automóvil se determinaron teniendo en cuenta las capacidades financieras de los estratos medios de la población:

Para el desarrollo del automóvil, se utilizó como base la conocida plataforma Kalina. El proceso de modernización dejó solo las puertas en su forma original, cambiando por completo la parte de la carrocería. Tampoco se ha cambiado el maletero, aumentando su volumen a quinientos litros:

El automóvil se considera legítimamente un vehículo confiable, pero a veces hay averías inherentes a esta gama de modelos. Por esta razón, después de haber decidido comprar un automóvil de este tipo, se recomienda aclarar qué tan posible es reparar Lada Granta con sus propias manos.

La apariencia del automóvil es algo importante que cuida cualquier propietario de vehículo. Pero nadie es inmune a los arañazos, y debe saber cómo tratarlos adecuadamente para que no se forme óxido.

Los daños menores que no hayan llegado a la capa de imprimación se pueden eliminar puliendo. Para hacer esto, use pastas especiales, con la ayuda de las cuales se elimina una capa delgada de pintura en el área problemática e iguala el rasguño a un tono general. Algunas personas usan un crayón de cera, pero después de él, la superficie debe tratarse con un esmalte que enriquezca el color. Desafortunadamente, habrá que pintar arañazos poco profundos pero anchos. No debe tener miedo: es suficiente trabajar con un pincel para pintar las uñas, porque solo es necesario pintar el área problemática, y no todo el elemento del cuerpo.
Otro trabajo simple es insonorizar las puertas y el capó del automóvil para crear comodidad adicional y una acústica aceptable. Para proteger el interior de ruidos extraños y chirridos, el sonido de la música se volverá más agradable. En este caso, es importante elegir el material adecuado y seguir la secuencia de trabajo:

En términos generales, el esquema de trabajo es el siguiente:

• quitar la piel vieja;
• limpiar la superficie de las acumulaciones de polvo;
• cortar el material para absorber las vibraciones y calentarlo con un secador de construcción:
• pegue el material de punta a punta, enróllelo con un rodillo;
• cubra el área con material que absorba el ruido;
• pegado de lugares tecnológicos;
• encolado de "Vibroplast".

La principal diferencia entre el automóvil es la ausencia de un rodillo de soporte en el motor. Esta característica provoca muchos momentos desagradables. Proponemos estudiar más claramente el procedimiento para reemplazar el volante cuando se cambian los sellos de aceite traseros, falla de la corona o con el propósito de rectificar.
Primero necesitas desmontar la caja de cambios. Además, para que le resulte más fácil trabajar en el próximo montaje, debe marcar la ubicación del volante y el cigüeñal. Ahora está permitido quitar el soporte del volante, pero el elemento principal debe permanecer inmóvil.

Las partes dentadas deben inspeccionarse visualmente para detectar irregularidades y rebabas.Se instala un elemento normal en lugar de la pieza desgastada. Preste atención a la integridad de la junta que mantiene la seguridad del motor. Este elemento es consumible y su sustitución periódica tendrá un efecto positivo en el rendimiento del motor.

Un automóvil nuevo debe circular con tres mil kilómetros, mientras que está prohibido arrastrar un remolque o un segundo automóvil. No debe comenzar a sacudirse, llevar la velocidad del cigüeñal a seis mil, realizar giros con deslizamiento.

Acérquese al equipo climático de la máquina con cuidado, encienda el aire acondicionado solo cuando el motor esté en marcha, cuando las ventanas estén empañadas, active el ventilador a velocidad reducida.

No sea perezoso para pasar por los diagnósticos, realice el mantenimiento regular de la máquina. Estas medidas lo ayudarán a evitar problemas graves y, como resultado, costos financieros significativos.

El tratamiento anticorrosión Lada Granta es obligatorio, como cualquier automóvil doméstico, a pesar de las excelentes características de rendimiento del vehículo: confiabilidad, practicidad, economía.

Aproximadamente el 30% de las piezas de automóviles están hechas de aleaciones especiales, pero hay puntos débiles en Lada. Estos son el fondo, puertas, elementos huecos, juntas de soldadura. Para evitar daños, debe aplicar un recubrimiento especial en tales lugares.

Lada Granta es un nuevo automóvil AvtoVAZ en la plataforma Lada Kalina. El diseño de la máquina se ha trabajado a fondo, se ha reducido el número de piezas en diferentes unidades de la máquina, se han aumentado las tomas de aire en el parachoques delantero. La buena calidad, la conveniencia y la confiabilidad del automóvil le permiten usarlo incluso en condiciones climáticas difíciles.

El estado de las carreteras y las distintas preparaciones con las que las tratan los servicios viales provocan la corrosión de la carrocería en un corto período de tiempo, y también se pierde la apariencia del coche. Las principales causas de la corrosión:

• cuidado inadecuado;
• revestimiento de fábrica de mala calidad;
• diseño de vehículos complejos;
• Operación en condiciones difíciles.

Para aumentar la vida útil de los automóviles, es necesario proteger la carrocería de las condiciones climáticas adversas, y no es necesario esperar la aparición de signos obvios de corrosión, sino aplicar el recubrimiento antes.

Existe una amplia gama de materiales para la protección de la carrocería del automóvil a la venta, que difieren en los métodos de aplicación y las características. Los productos modernos y de alta calidad brindan una cobertura confiable que no daña su salud.

El tratamiento anticorrosivo afecta las zonas del cuerpo que no son visibles, por lo que el aspecto del Lada Grant no se deteriorará.

Para el tratamiento externo se utilizan aerosoles.

Todos los productos anticorrosión se pueden dividir en 2 grupos: productos para superficies externas y ocultas. Materiales de PVC, plásticos líquidos, masilla bituminosa, materiales con caucho son productos para el exterior del automóvil.

Para las cavidades internas, se utilizan preparaciones especiales que contienen aceites, que retienen un estado líquido durante mucho tiempo. Se utilizan productos con parafina, que forman una película de cera. Tal anticorrosivo permanece elástico a temperaturas extremas.

Lada Grant se puede proteger con plastisol D-11A, composición especial NGM-ML, masilla bituminosa BPM-1. Estos materiales tienden a reducir el ruido de la cabina, lo cual es una buena calidad adicional. Se pueden utilizar otros productos, pero deben estar certificados y fabricados por un fabricante confiable. Es mejor comprar materiales en tiendas especializadas.

El tratamiento contra la corrosión de Lada Granta se realiza en varias etapas.

• Lavado;
• el secado;
• inspección visual;
• quitar el óxido;
• procesamiento de cavidades internas;
• revestimiento de las superficies exteriores del cuerpo;
• montaje.

El procesamiento externo se lleva a cabo en un paso elevado o desde un foso de observación.

Para llevar a cabo el trabajo, debe preparar:

• anticorrosivo negro "Tektil" - 5 kg;
• latas de aerosol de Tektil ML - 4 piezas;
• cepillos de diferentes anchos y durezas;
• guantes de latex;
• tubo plastico;
• herramienta de cerrajero;
• solvente.

Para trabajar, necesitará un orificio de observación o un paso elevado con ascensor.

A pesar de que para pintar el automóvil Lada Granta se utilizaron nuevos materiales como imprimaciones de poliéster de dos componentes y esmaltes metalizados de dos capas, el automóvil necesita protección contra la corrosión, porque su funcionamiento, especialmente en condiciones invernales, está asociado con una serie de efectos negativos.

Cuanto antes el propietario del automóvil realice el tratamiento de la carrocería, más prolongará la vida útil y preservará la hermosa apariencia del automóvil.

Las salas de exposición ofrecen protección a la hora de comprar un coche nuevo. El tratamiento anticorrosión de los especialistas cuesta alrededor de 6 mil rublos, y 5 mil es el precio del trabajo.

Es más económico hacerlo tú mismo.

Puede realizar un procesamiento de alta calidad con sus propias manos y ahorrar dinero. No se requiere un compresor u otro equipo especializado.

El tratamiento anticorrosión ralentizará significativamente los procesos adversos que pueden reducir la vida útil de la máquina. El trabajo debe realizarse con tiempo soleado, pero también se puede realizar a finales de otoño. Asegúrese de leer las instrucciones del producto anticorrosión para conocer todas las condiciones de su uso.

La tecnología de tratamiento anticorrosión es simple. Antes de comenzar a trabajar, debe quitar los revestimientos de los pasos de rueda y lavar el automóvil al menos 3 veces con agua tibia. Primero, se lava la suciedad y luego se lava el automóvil con champú. La superficie del fondo se lava con agua caliente y se seca con un chorro de aire caliente. Si tiene tiempo, puede secar el coche durante 2-3 días de forma natural.

Se identifican defectos que se pueden ver desde un foso o paso elevado. Si se encuentra óxido durante la inspección, primero se limpia con una espátula y luego con papel de lija. Todas las piezas y conjuntos que no se procesarán deben cubrirse o sellarse con cinta adhesiva. Los discos de freno se pueden cubrir con cubiertas de plástico.

Las cavidades y perfiles huecos se procesan mediante un dispositivo especial que aplica un producto a alta presión, que forma una película al asentarse.

Las superficies internas deben tratarse con un aerosol.

Una forma sencilla de proteger las superficies interiores es utilizar latas de aerosol. Se inserta la boquilla en el orificio y se rocía el agente, tratando de hacer girar la lata. De esta manera, puede procesar los pilares de las puertas, el capó, la tapa del maletero y los largueros.

Los pasos de rueda y los bajos deben limpiarse con una espátula o un cepillo. El espesor del revestimiento no debe ser grande, porque la capa gruesa no se adhiere bien. El anticorrosivo se aplica sobre una superficie limpia y desengrasada. A continuación, se lleva a cabo el secado, que lleva al menos un día.

Puede procesar los umbrales del automóvil usando un tubo. Un extremo está conectado a una botella de spray y el otro está conectado a una lata de aerosol. Luego, el tubo se asegura con cinta aislante y alambre para mayor resistencia. Los orificios en la parte inferior del umbral se cierran con tapones para que el anticorrosivo no se escape.

El tubo se empuja hacia la abertura del umbral y se presiona la lata de aerosol. El segundo umbral de Lada Grant se trata de la misma manera.

El tratamiento de guardabarros, pasos de rueda, fondo con Tektil negro se puede hacer con un cepillo. Es mejor hacer el recubrimiento en 2 capas. El tiempo de secado es de 7 a 12 horas.

Al final del trabajo, debe limpiar y lavar los espejos, el vidrio del automóvil y colocar todos los elementos que se han desmontado.

Es recomendable no conducir por carreteras en mal estado durante varios días, para que la capa anticorrosión tenga tiempo de finalmente fortalecerse. El revestimiento protegerá el automóvil durante 2-3 años, y luego será necesario volver a realizar el trabajo, especialmente si conduce en invierno.

El revestimiento anticorrosión es una forma moderna y eficaz de prolongar la vida útil de un automóvil Lada Granta.

La reparación de carrocerías VAZ es muy popular últimamente, a pesar de todo el enjambre de automóviles extranjeros que circulan por las carreteras rusas. Aún así, los modelos VAZ, especialmente en los últimos años de producción, siguen siendo los más demandados entre nuestros clientes. Esto explica fácilmente la presencia de un gran número de Ladas que asisten a las estaciones de servicio. Si sabe cómo se lleva a cabo esta reparación, comprende los detalles de la operación, puede ahorrar mucho si hace el trabajo usted mismo.

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Como regla general, una gama completa de servicios de carrocería en un taller incluye lo siguiente:

• Cuadro;
• Procesamiento anticorrosivo;
• Eliminación de deformaciones y daños;
• Reemplazo de componentes separados del cuerpo;
• Recuperando la geometría.

Está claro que todos estos trabajos realizados en la estación de servicio los llevan a cabo hábiles especialistas en equipos profesionales. Esto da una cierta garantía de calidad, sea cual sea la complejidad de la restauración.

Es cierto que el precio de ciertos tipos de reparaciones es bastante alto en la actualidad. Puede ver el costo de algunos trabajos en la tabla a continuación, sacando las conclusiones apropiadas.

Por supuesto, estas operaciones siempre las realizan mejor especialistas, la calidad está garantizada y algunas partes del cuerpo simplemente no se pueden enderezar sin el uso de equipos especiales.

Por otro lado, si comprende los detalles de la ejecución, aprenda ciertos matices de la operación, los defectos de gravedad pequeña y mediana pueden ser eliminados fácilmente por usted mismo.

Como puede ver, la carrocería incluye una amplia gama de operaciones. La tabla no muestra todos los tipos de trabajo, sino solo los más básicos.

Los expertos recomiendan: antes de comenzar una reparación independiente, debe evaluar el estado técnico del cuerpo. Esto permitirá determinar varios puntos:

• Qué trabajo se necesita hacer específicamente;
• ¿Es recomendable realizar reparaciones o es mejor reemplazar la parte del cuerpo?
• ¿Vale la pena asumir el trabajo por su cuenta o el estado de la pieza es tan difícil que es mejor confiar en especialistas calificados?

La inspección visual implica las siguientes acciones:

• Determinación del cuerpo por abolladuras;
• Compruebe si hay astillas y rayones;
• Detección visual de desprendimientos de pintura;
• Compruebe la presencia de focos corrosivos (se examinan en detalle los pasos de rueda, los bajos y los umbrales).

En los modelos VAZ, digan lo que digan, la calidad del metal deja mucho que desear. Básicamente, se trata de un nivel insuficiente de tratamiento anticorrosivo, que provoca la aparición y desarrollo de la corrosión con el tiempo.

La comprobación de la geometría de la carrocería es el paso más importante de la carrocería. Este evento es especialmente relevante si el automóvil ha tenido un accidente. Solo ahora será necesario realizar correctamente el control, no obstante, en un stand especial, que la estación de servicio tiene a su disposición. Aunque, si conoces las dimensiones geométricas de ciertos modelos de automóviles, puedes medir las distancias principales con una regla regular en tu garaje.

A continuación, debe decidir un presupuesto. Si las finanzas se están agotando, entonces puede optar por no revisar las reparaciones, sino solo las parciales.

Nota. Por otro lado, las reparaciones locales tienen muchas desventajas sobre las principales. El hecho es que es recomendable invertir bien una vez, que restaurar el cuerpo gradualmente. Las reparaciones parciales prácticamente no dan garantía, ya que aparecen defectos latentes, y los ahorros concretos llevan en el futuro a costes económicos más importantes.

Entonces, la revisión o revisión, aunque parece una operación más compleja y extensa, da el mejor efecto, garantizando un aumento en las diversas características de rendimiento del automóvil (si todo se hace correctamente, por supuesto).

Es recomendable desmontar completamente el coche durante el CD.Es necesario quitar todos los accesorios y ciertos componentes para detectar defectos ocultos y hacer el trabajo de manera más eficiente.

Los modelos VAZ usados, especialmente los sedanes, se dañan en su mayoría de la siguiente manera:

• Lado izquierdo de los bajos, del lado del conductor. Esta zona está sujeta a una corrosión particularmente intensa en las máquinas ensambladas por Togliatti;
• Nicho de maletero. Aquí, también, será apropiado realizar una revisión exhaustiva de los elementos metálicos de la carrocería para detectar defectos y presencia de corrosión;
• Mástiles, especialmente traseros;
• Umbrales de las puertas con sus amplificadores;
• Los pasos de rueda, nuevamente, en algunos modelos, como el VAZ 21099, son más grandes en la parte trasera.

Por regla general, ningún RC está completo sin soldadura. El óxido devora las piezas y hay que poner parches, que deben soldarse hábilmente. En casos especiales, las piezas se reemplazan por completo. Y de nuevo, la soldadura es indispensable aquí.

Vea un video sobre cómo se realiza la reparación y pintura de la carrocería.