Reparación de la punta de la caña de bricolaje

En detalle: reparación de la punta de la barra de bricolaje de un verdadero maestro para el sitio my.housecope.com.

¡Buenos días! Hoy hablaremos de las cañas de spinning, o más exactamente de su punta, a todos nos encanta pescar y tarde o temprano se nos rompe la caña, esto es algo común, hablemos de esta misma parte de la caña.

Entonces, ¿qué es un trompo? La punta de la caña giratoria es simplemente el extremo de la caña, muy fina y frágil, lo que asegura su flexibilidad, y en algunos casos puede incluso señalar un bocado, pero esto es sólo con una gran captura.

Sin esta parte, lo más probable es que nuestro aparejo se rompa si un pez grande muerde.No nos detendremos en el concepto de punta en detalle, ya que todo pescador sabe lo que es.

Pero, ¿qué hacer si todavía está roto? Por supuesto, la rotura de la punta es el peor de los casos, a excepción de la rotura fatal de la varilla, pero no se asuste. Siempre hay una salida.

Hay dos formas de resolver este problema:

El primero es un reemplazo completo, si la punta no se puede reparar.
El segundo es la reparación manual.

Primero, determine el grado de daño en su punta, ¿vale la pena desembolsar y obtener una nueva, o puede repararse?

Considere el primer método: un reemplazo completo de la punta. En el momento en que el pescador se da cuenta de que esta parte de la caña no tiene reparación, empieza a pensar en comprar una punta nueva. La elección de las tapas es enorme y debe poder elegirlas correctamente.

Su plan de acción debe ser así:

Determine el modelo de su hilado;
Determine el diámetro de la punta;
Vaya a la tienda y consulte con un especialista;

Vídeo (clic para reproducir).

No necesitas demasiadas acciones, estas tres son suficientes. Puede hacerlo de manera diferente, de una manera más simple. Llévate tu caña de spinning y ve a la tienda, allí encontrarás la pieza adecuada para tu modelo. La primera forma es bastante simple: tomaste una caña, la tomaste, te la reemplazaron, pagaste.

El segundo método, es decir, la reparación manual, es mejor que el primero. Parecería que es más fácil comprar una nueva punta giratoria que perder el tiempo. Pero no estaba allí, vale la pena comprar una pieza nueva solo cuando ya es imposible arreglarla. En todos los demás casos, sus propias manos y cabeza lo ayudarán.

Reparando con sus propias manos, eventualmente desarrollará una habilidad que será útil más adelante.

Por ejemplo, cuando pesca, cuando no siempre tiene herramientas con usted, puede arreglar fácilmente la punta de la caña giratoria con la ayuda de materiales de desecho. Y los artesanos especiales pueden ganar dinero reparando puntas y no solo ellas, sino también varillas enteras, porque tienen experiencia en esto gracias a su propio trabajo.

En general, la reparación de la punta es la siguiente:

Recoja la punta preferiblemente sin anillos, pero si todavía tiene anillos, corte con cuidado la parte pegada y retírelos.
También es necesaria la selección correcta de la información, de lo contrario, la carga en el formulario se distribuirá de manera desigual.
Determine visualmente desde qué anillo debe insertarse la mayor parte del giro roto.
Debajo del punto de unión del anillo que necesitamos, necesitamos limpiarlo con alguna herramienta (molinillo o cuchillo). Esto se hace para que el carbón no se exfolie.
Tome súper pegamento (preferiblemente uno que tenga mejor contacto con el plástico) y viértalo en la parte de carbono. Imprimamos un poco la parte de fibra de vidrio preparada previamente y luego insertamos estas partes una dentro de la otra.
Envolvemos firmemente el lugar de pegado con hilo negro.
Aplicamos pegamento al hilo de la herida para fortalecer la conexión y el sello.
Espere a que el pegamento se seque y su parte superior esté lista.

pasar el anillo

En cuanto a la preparación de la punta, cabe señalar que los anillos deben tomarse de la misma varilla giratoria y, de acuerdo con el principio de cebado, cebar la parte deseada del anillo y la superficie del látigo, envolverlo con un hilo. y cúbralo con pegamento en la parte superior.

La distancia entre los anillos la puedes ajustar tú mismo, aunque es recomendable partir de las dimensiones originales.

Puede terminar la parte gruesa del látigo con un cuchillo para que coincida con el diámetro de la parte de carbono.

También existe otro método de reparación en el que la longitud y las características no cambian:

Primero debe recoger una ramita densa pero flexible, adecuada para la función del conector (en ningún caso, no coloque varillas duras o agujas, ya que al morder, la punta puede romperse nuevamente).
La varilla debe encajar perfectamente en ambos extremos de la punta rota. Después de asegurarse de que se selecciona un buen conector, se procede a la preparación de la resina epoxi. Dicha resina se puede comprar en cualquier mercado o tienda. Se compone de pegamento y endurecedor.
Luego deben mezclarse en la misma proporción: 1 a 1. Si tiene problemas con las proporciones, probablemente haya instrucciones en los tubos. Esparce pegamento en ambas partes de la ramita, insértala en ambas partes de la varilla giratoria y conecta el extremo roto a la varilla principal.
Después, espera 30-40 minutos hasta que esté completamente pegado, en principio, esas son todas las formas de reparar la punta de tu aparejo.

Los problemas pasarán de largo, siempre que siga estas instrucciones. Esto puede completar la historia sobre los trompos de spinning. Todo lo más importante y necesario se describió en este artículo. ¡Feliz pesca y gran captura!

El spinning es uno de los equipos deportivos más comunes. Esto es ideal para la captura de diferentes tipos de peces a largas y cortas distancias, así como desde un barco. El diseño funciona fácilmente con cebos de origen natural y artificial, pero la desventaja del dispositivo es su alto costo. Por lo tanto, en caso de avería, el pescador debe saber arreglar la hilatura gastando en ello el mínimo de tiempo y dinero.

Cuando ocurrió una desgracia en forma de avería de un dispositivo de pesca, surge de inmediato la pregunta: "¿Cómo reparar una caña giratoria con sus propias manos?" Hay varias opciones para realizar este proceso.

El usuario puede:

reemplace la rodilla comprando un nuevo diseño;
confiar las reparaciones a profesionales;
intente reparar el giro usted mismo;
comprar un nuevo producto.

Para realizar la reparación automática del hilado, es necesario reemplazar el manguito exterior e interior. Los artículos de aparejos se pueden comprar en la tienda o se pueden usar de modelos viejos obsoletos en el armario. En el proceso de buscar opciones sobre cómo pegar cañas giratorias, recomendamos detenerse en la resina epoxi. Para que el trabajo sea de alta calidad y tenga éxito, es necesario lijar todos los detalles y pegarlos con la herramienta seleccionada.

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El spinning es uno de los equipos deportivos más comunes.

En la primera etapa de reparación de varillas giratorias, debe colocar con cuidado el inserto interno en la rodilla que se encuentra debajo. Es muy importante aplicar correctamente el adhesivo. Dado que el orificio interior es demasiado pequeño, es mejor aplicar resina en la parte que sobresale y desplazar gradualmente la parte, hundiéndola cada vez más.

El acoplamiento debe colocarse en la parte rota, luego de lo cual la estructura debe colocarse en el inserto preparado. Todas las juntas y grietas deben lubricarse abundantemente con adhesivo. El producto se seca en 24 horas.

Es muy posible reparar la varilla con sus propias manos. Como materiales básicos se requieren los siguientes elementos:

un tubo del diámetro deseado (esta parte debe ser aproximadamente el doble de larga que la fisura formada);
cuerda de Kevlar (es posible usar una cuerda giratoria plana);
resina epoxi resistente al agua;
en caso de formación de cargas aumentadas en el lugar de una avería, abastecerse de fibra de vidrio o carbono;
Escocés;
película u otra película.

La reparación de varillas giratorias comienza con la preparación de materiales. El tubo debe ser lijado y lubricado con resina, luego de lo cual está listo para su instalación en el codo. El dispositivo para la pesca debe llevarse a la forma en que estaba antes de la avería. El material de tela seleccionado se corta en forma de rectángulo y se lubrica con un adhesivo, luego se enrolla alrededor de la grieta. La tira de película junto con la cinta ayudará a eliminar el exceso de resina. Para aumentar la resistencia de la estructura, el cable comprado se enrolla en la tela.

Con la preparación de materiales, comienza la reparación de varillas giratorias.

Después de completar todos los pasos, se recomienda colocar el aparejo verticalmente y dejar que el pegamento se seque durante un día. La reparación del blanco giratorio debe llevarse a cabo de manera oportuna. Tan pronto como se haya formado la grieta más pequeña, debe eliminarse con urgencia, de lo contrario, toda la estructura puede romperse.

El extremo de la varilla es frágil y delgado, por lo que es muy fácil dañarlo y romperlo. Averigüemos cómo reparar la punta de una caña giratoria.

Hay varias opciones para solucionar el problema:

Reemplace completamente la punta del aparejo.
Realice el trabajo manualmente con reemplazo parcial.

El procedimiento tendrá éxito sólo cuando el plan de acción se desarrolle adecuadamente. Al principio, debe averiguar el modelo del dispositivo, el diámetro de la punta e, idealmente, obtener el asesoramiento de un experto.

Si la punta de la varilla giratoria está rota, es mejor elegir un producto similar sin anillos y prestar atención a la selección correcta del sistema. El inserto debe estar claramente pensado. Se requiere que el pescador determine visualmente la longitud del inserto (esto se puede hacer calculando de qué anillo proviene la grieta). El punto de fijación debe limpiarse y desengrasarse, después de lo cual se vierte superpegamento en la parte de carbono. La fibra de vidrio se recubre con resina adhesiva y se inserta en el área dañada. Para que la estructura sea más duradera, se recomienda envolver el sitio de rotura con hilo negro y fortalecer todo con pegamento. El producto debe secarse bien antes de su uso.

Muchos no pueden elegir cómo arreglar la punta de una caña giratoria, con sus propias manos o contactando a un taller. De hecho, hacer el trabajo usted mismo es muy simple. Además, para la reparación necesitarás materiales improvisados que se encuentran en cada hogar.

El extremo de la varilla difiere en fragilidad y delgadez.

Para realizar una reparación de calidad, debe saber cómo desmontar el giro. El procedimiento debe llevarse a cabo con el mayor cuidado posible para no dañar los detalles de la estructura.

Tomemos un ejemplo de cómo desmontar un mango giratorio. Primero, es necesario quitar los anillos de acceso, luego se debe desmontar la parte delantera del mango. Para realizar este proceso, se recomienda utilizar un codo telescópico, del cual se corta un tubo de 30 cm de largo, este elemento se debe colocar en el formulario y, girando en el sentido de las agujas del reloj, separe el corcho del formulario.

Reparación de mango giratorio de bricolaje:

Debe comenzar por eliminar el producto dañado y limpiar a fondo la superficie de la estructura. El panel de corcho se utiliza como material principal. Se debe cortar en trozos de 20 mm.
Las tiras resultantes deben empaparse en agua y hervirse (el material debe estar en agua caliente durante unos 15 minutos).
El proceso principal de reparación de un mango de corcho giratorio comienza con enrollar el panel en la superficie deseada y sujetarlo con hilos fuertes. Puede fijar el material con pegamento resistente a la humedad y mejorar la fijación con el uso de cinta aislante de PVA.
El producto resultante debe secarse, si el resultado no satisface al propietario del aparejo, se recomienda repetir el procedimiento. Muy a menudo es necesario aplicar dos capas.

Al mismo tiempo, nadie canceló el reemplazo del mango giratorio por uno nuevo. El trabajo puede ser confiado a profesionales.

Reparación de mango de corcho giratorio de bricolaje

La reparación de anillos en una varilla giratoria comienza con la eliminación del devanado anterior de la pieza. El material obligatorio es hilo de kapron. Se puede seleccionar por el color del aparejo. El proceso debe comenzar con la aplicación de adhesivo termofusible en las patas de los anillos pasantes. A continuación, debes calentarlo (puedes usar la llama de un encendedor). La instalación del anillo en la varilla giratoria debe realizarse de forma coaxial con respecto a otros anillos.

En la etapa final, es necesario fijar el hilo de nailon y envolver el área deseada no completamente, dejando libres 5-10 mm. En este punto, se debe enhebrar un lazo de hilo y cerrar el extremo corrido. Una vez que se completa el enrollado, el material de nailon se mete en el bucle y se extrae. Al final de la reparación, el resultado debe fijarse con barniz. Usando esta tecnología, todos podrán reparar una varilla giratoria rota.

Muy a menudo, el pescador puede enfrentarse a la necesidad de reemplazar el anillo en la caña giratoria. Este es un procedimiento bastante complicado que requiere calma y precisión. Primero debe calentar la sección de la varilla que se creó para enrollar los elementos del anillo. En la siguiente etapa, se realiza una incisión en el área del pie del elemento y se elimina por completo el revestimiento. Los bordes del mango deben estar afilados, esto ayudará a enrollar el cable fácilmente.

El enrollado consiste en estirar el material y su fijación confiable. Cuando la línea de pesca alcance unos cuatro milímetros hasta el final, debe colocar el cable y asegurarlo cortando el extremo. El reemplazo de anillos de bricolaje en una varilla giratoria se completa enhebrando un hilo a través de un bucle y fijando el producto.

Es necesario reparar el carrete giratorio en presencia de los siguientes defectos en el funcionamiento del mecanismo:

crujidos: solucionar este problema es muy simple: simplemente limpie y lubrique las piezas con aceite;

se interrumpe el funcionamiento del tope trasero: es necesario desmontar el acoplamiento y, después de una limpieza a fondo, lubricarlo con aceite;

la bobina hace ruido: debe desmontar el mecanismo, reemplazar las piezas defectuosas y lubricar la estructura;

el producto está atascado: para solucionar el problema, deberá reemplazar los engranajes impulsores e impulsados;

durante la operación, la línea de pesca se enrolla de manera desigual; basta con quitar la arandela del eje principal del carrete;

el carrete del carrete está dañado; puede resolver el problema esmerilando y puliendo la superficie del producto.

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Tanto el pescador aficionado como el pescador profesional tienen una caña favorita y feliz que atesoran. Y si rompió una caña de pescar, esto es estrés para él, lo que a veces puede provocar una falla en la pesca. Pero no se enoje de inmediato ni, además, tire los aparejos de pesca rotos. Y si el problema no es grave, puede eliminarse justo en la orilla del embalse.

Si encuentra un problema, no empiece inmediatamente a arreglarlo. Debe considerar cuidadosamente el lugar de la falla y analizar cuidadosamente sus acciones posteriores. Si está mal acudir a ellos, la situación puede empeorar aún más. En cualquier caso, puede encontrar una manera de arreglar la caña de pescar al menos temporalmente.

A menudo, la causa de una avería puede ser un transporte o incluso un almacenamiento inadecuados. Las cañas de pescar deben apilarse ordenadamente encima de otras cosas en casos especiales. Personas experimentadas recogen el equipo después de la llegada inmediata al lugar de pesca. Después de todo, al pasar a través de cañas cubiertas de maleza, puede confundir fácilmente la línea o romper la punta del aparejo. Hay tales razones principales para la ruptura del hilado:

su baja calidad;
habilidades de pesca insuficientes con un determinado aparejo;
lugar mal elegido, dominado por vegetación submarina o escombros;
medios de captura inadecuados para el tipo de pez seleccionado.

Al elegir un aparejo al comprar, debe prestar atención a la calidad del material, su resistencia y la ausencia de defectos de fábrica. Los fabricantes están tratando de fabricar sus productos a partir de fibra de carbono. Proporciona durabilidad y facilidad de aplicación. El producto debe tomarse a mano y verificar sus propiedades de rendimiento. Debe sentarse cómodamente en la mano para no distraer la atención del proceso de pesca. Incluso con una actitud cuidadosa hacia su caña, nadie es inmune a sus averías. Y dado que la reparación de cañas de pescar requiere habilidades y conocimientos especiales, consideraremos cada caso específico.

Incluso con una actitud cuidadosa hacia su caña, nadie es inmune a sus averías.

Si el daño a la rodilla ocurrió en la parte inferior, entonces la reparación de la barra telescópica con sus propias manos se puede hacer de manera bastante simple. Para ello, es mejor utilizar una herramienta de diamante, porque la fibra de carbono tritura el material. Tratan el sitio de la fractura para que quede uniforme. La parte acortada resultante se inserta en una rodilla más ancha. Después de eso, el punto de acoplamiento se ajusta acortando la rodilla inferior y más ancha. Debería resultar que la longitud de acoplamiento sea de 20-30 mm o tres diámetros de la unión. Para fortalecer la estructura, use una gota de pegamento impermeable. La varilla se vuelve más corta, pero se puede usar más.

Pero si el hilado se rompe en la parte superior o es necesario mantener su longitud, se utiliza un vendaje. También se usa si necesita reparar la varilla de alimentación con sus propias manos en casa. La parte rota debe plantarse en algún tipo de mandril, por ejemplo, una base de madera. La lubricación debe aplicarse primero, la cera es lo mejor. Pero puede usar una herramienta especial para pulir muebles o pisos. Debe aplicarse en toda la superficie, pero debe quedar un poco más en el lugar del vendaje. La parte dañada de la varilla se pone en el mandril, y así puedes reparar el giro con tus propias manos. La fibra de vidrio delgada para aislamiento eléctrico o térmico se chamusca sobre una estufa eléctrica, lo que le permite eliminar el aceite. Pero debe asegurarse de que la fibra de vidrio no se queme, de lo contrario, el vendaje será frágil y de corta duración. El eslabón de conexión entre la rodilla y el aparato ortopédico es una resina doméstica común. Pero su polimerización no debe ser inferior a 10-12 horas. Cuanto más grande, mejor. Es mejor mezclar la resina con un endurecedor (las proporciones se indican en el paquete) en una batería de calefacción. La composición calentada de esta manera se absorbe mejor en la fibra de vidrio.

Después de las manipulaciones realizadas, proceden a la reparación directa de la varilla. Se corta un parche del material resultante, que es más largo que la grieta y se puede envolver al menos cuatro veces a su alrededor. El tejido cortado obtenido e impregnado de resina se envuelve cuidadosamente alrededor de la fractura. Fijarlo con película mylar. Puedes usar cinta delgada. Se coloca con el lado no magnético en la superficie y se envuelve alrededor de la fibra de vidrio con un estiramiento. En este caso, el exceso de resina sale a la superficie o se mete dentro de la rodilla. Para que debido a esto la rodilla no se pegue al mandril, primero debe usar un separador, un trozo de película o celofán.

Limpiando el exceso de capa de resina con un paño, deje secar la resina durante un día. Después de eso, puede secarlo con un secador de pelo y quitar la cinta magnética. Esto aumentará la fuerza del producto. Puedes secarlo quitando la cinta, pero para ello debes vigilar la temperatura. Demasiada puede derretir la resina y la resistencia disminuirá significativamente.

Si el pescador rompió el giro y dañó la punta, entonces este es quizás el peor de los casos.Y aquí ayudará un reemplazo completo de la punta o su reparación manual. Y la reparación es incluso mejor que comprar una pieza nueva.

Primero debe procesar la parte superior del freno (por ejemplo, con un molinillo o papel de lija) para que el material del aparejo de pesca no se exfolie. Se selecciona una punta adecuada sin anillos para que no haya disonancia en peso y tamaño. Se vierte súper pegamento para plástico en la parte de carbono y se conecta a la fibra de vidrio imprimada. Envolvemos bien el lugar de pegado con hilo negro, después de lo cual untamos pegamento en la parte superior para una mayor resistencia y sellado. Después de hacer estas manipulaciones, deje secar el producto. Eso es todo, la reparación del alimentador está completa.

Es necesario asegurarse de que la distancia entre los anillos sea la misma que antes de la reparación. Pero esto no es esencial. También necesita lijar la parte gruesa del látigo para que encaje con la parte de carbono.

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También hay otra forma de reparar una varilla de alimentación con sus propias manos., mientras que su longitud no cambia. Para hacer esto, necesitas usar una ramita flexible. Si no es lo suficientemente flexible, puede romperse al morder. También necesitará resina (que se mencionó anteriormente). Con la ayuda de pegamento, la ramita se fija dentro de la parte principal y rota. Después de media hora, el pegamento se secará y ambas partes se fijarán de forma segura.

Para quitar la tulipa, corte la película decorativa que la une a la forma. Pero debe tener mucho cuidado de no dañar la punta del formulario. Tales precauciones son importantes porque el aislamiento puede encenderse cuando se calienta. Cuando se retira el aislamiento, debe calentar el tubo de la tulipa y retirarlo lentamente. Pero debe tenerse en cuenta que es necesario calentar con mucho cuidado, de lo contrario, el enlace puede dañarse. La forma más fácil de quitarlo es con un alambre. Enganche la oreja y tire paralelo a la forma.

Tulipán para girar es más fácil de elegir en la tienda, llevándose la rodilla contigo. Pero si esto no es posible, puede usar un calibrador. Es necesario medir la parte superior, retrocediendo desde el borde de 15-20 mm. Puede preguntarle a un asesor en la tienda cómo arreglar el giro si tiene alguna dificultad. Se debe tener cuidado de que la tulipa no cuelgue y no encaje demasiado en la punta de la varilla. El paso de los tubos es estándar: 0,2 mm.

Antes de la instalación, es necesario limpiar los restos de pegamento y barniz en la punta de la forma. Lo mejor es usar papel de lija fino. Después de eso, envuélvalo con cinta aislante o cinta adhesiva, que eliminará el pegamento restante. Instalar el tulipán en sí no es difícil. Para una instalación más uniforme, puede poner una marca para la instalación en el formulario con un marcador. Se recomienda pegar con un adhesivo termofusible especial para que en caso de reemplazo repetido no haya dificultades.

A veces pueden surgir problemas con la rotura del anillo pasante. Para hacer esto, debe comprar uno nuevo en la tienda o quitarlo de una caña de pescar vieja. El principio de reemplazarlo es el mismo que reparar una caña de pescar al reemplazar un tulipán. Se quitan el revestimiento y el aislamiento viejos, después de lo cual se quita el anillo roto. Asegure el soporte del anillo con un cordón trenzado, lubricando cada vuelta con superpegamento.

Después de que se seque el pegamento, es necesario barnizar la superficie. En principio, el esmalte de uñas servirá. Si el problema ocurrió durante la pesca, el anillo se puede quitar con un cortador de alambre. Realmente no afecta la calidad de la pesca.

Finalmente, considera cómo reparar el hilado y extender su vida útil si ya está bastante desgastado. Con el tiempo, las articulaciones entre las rodillas se "borran" y una de ellas puede comenzar a caerse. Esto, además de las sensaciones desagradables, también conduce a una disminución de las características de la calidad del aparejo.

Se quita una rodilla delgada y, con la ayuda de epoxi o fibra de vidrio, se aumenta su diámetro. Esto debe hacerse de manera uniforme, girando el aparejo en tus manos. Después de eso, debe lijarse con papel de lija al tamaño deseado.Después de frotar la unión con tiza, se insertan en una rodilla gruesa. Y a lo largo de las marcas de tiza, la capa adicional de epoxi se borra hasta que las rodillas estén perfectamente conectadas.

Resumamos. Ni un solo aparejo, incluso el más fiable, está asegurado contra averías. Pero no se desanime de inmediato, porque puede solucionar casi cualquier problema. Debe realizar el mantenimiento preventivo de sus "herramientas" de pesca favoritas a tiempo, tener a mano las principales herramientas de reparación y luego no habrá sorpresas desagradables. ¡Sin cola, sin escamas!

En la vida de todo pescador de spinning, desafortunadamente, hay momentos en que su equipo de pesca se rompe y tienes que reparar el spinning con tus propias manos.

Esto es especialmente ofensivo cuando se produce una avería al comienzo de la pesca. En este caso, la capacidad de reparar la varilla es muy limitada. Los materiales modernos a partir de los cuales se fabrican las cañas giratorias requieren cierta preparación y tiempo para que la reparación sea de alta calidad.

Todo pescador experimentado sabe cómo tratar las cañas. con el mayor cuidado posible, y no están diseñados para empujarlos fuera de la costa, en caso de que la pesca se realice desde un barco, o para otras tareas no características. Sin embargo, a veces todavía surgen situaciones, después de las cuales debe pensar en cómo reparar una varilla giratoria rota. El más común de ellos:

transporte descuidado varilla giratoria en orden de funcionamiento punta hacia adelante. Esto puede resultar en que accidentalmente lo "pegues" en el tronco de un árbol o en el suelo. En la mayoría de los casos, esto lleva a la necesidad de reparar la punta de la caña giratoria.
Usar cebos demasiado pesados, las que superan el valor superior del ensayo de varilla. En este caso, con un lanzamiento de amplitud, el giro puede simplemente romperse (plegarse).
Hay casos frecuentes en los que la hilatura ensamblada se coloca en el suelo y sobre ellos. avanzando, o se apoyan en el coche con la puerta abierta, y se rompen cuando se cierra de golpe.
Golpe accidental al blanco en el costado del bote o la baranda del puente, puede causar grietas en el puente. Las varillas giratorias de alta tecnología y costosas hechas de materiales de grafito temen especialmente tales cargas de choque.

Siempre debe recordar que pescar con una caña rota se convierte automáticamente en unas vacaciones ordinarias cerca del agua.

Por supuesto, a veces ocurren tales averías de las varillas en las que deben desecharse o entregarse a un profesional. maestros - constructores de cañasespecializada en la reparación y montaje de una amplia variedad de espacios en blanco.

Pero más a menudo, sin embargo, las cañas giratorias se dañan, lo que casi todos los fanáticos de la pesca pueden reparar. Por ejemplo:

Fractura de la punta de la varilla.
Daños en los anillos de acceso y tulipa.
Fractura de la forma en la parte media (de su rodilla).
Daños o deterioro del mango.

Consideremos con más detalle cómo puede reparar el giro con sus propias manos en estos casos.

Muy a menudo, usted tiene que hacer reparaciones de hilado por su cuenta debido a rotura de la punta. Esta es una doble molestia, ya que aquí se encuentra un tulipán: el anillo de acceso final, que asume la carga principal.

Las tapas, según el material y el diseño de la varilla, son huecas y monolíticas. Depende del método de su reparación.

En este caso hay la capacidad de empalmar la parte superior con la parte principal del formulario. Esto se hace así:

Para instalar en el interior y conectar ambas partes, debe elegir varilla de tamaño apropiado. Debe coincidir aproximadamente con el diámetro interior del orificio. Puede ser una varilla elástica de metal o carbono, una aguja de coser, etc.
Ambas partes desbarbado y desengrasado.
El inserto emparejado y los extremos de las partes conectadas. lubricar con epoxi.
Todo conectar y dejar secar.
Para aumentar la fiabilidad de la conexión, la unión se puede barniz. El color del barniz de reparación giratorio puede ser cualquiera, incluido el incoloro. Lo principal es que debe ser de alta calidad, con buena resistencia al agua.

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Al reparar el hilado con punta hueca, no hay necesidad de reorganizar la tulipa, lo principal aquí es colocarla en línea con el resto de los anillos.

En este caso, hay dos opciones de reparación:

intente conectar ambas partes;
retire y reorganice la punta desde la punta hasta el cuerpo principal de la pieza en bruto.

En el primer caso, debe elegir tubo elástico del diámetro apropiado, en el que puede insertar firmemente ambas partes y fijar esta conexión con pegamento epoxi.

con cuidado calentar la base del tulipán usar un secador de pelo o un encendedor;
quitarlo de una punta rota;
con la ayuda de un archivo ajustar el diámetro interior la base de la tulipa al diámetro de la punta restante;
con cola epoxi hacer una conexión tulipán y tapas;
para una mayor fiabilidad, envuelva la unión con un hilo fuerte y rellénelo con barniz o el mismo pegamento epoxi;
después de que se seque el pegamento, obtendremos, aunque un poco más corto, pero un giro bastante funcional.

Todas las manipulaciones descritas para reparar una punta rota probablemente cambiarán la acción y la longitud de la caña giratoria reparada, pero manténgala en servicio y le dará la oportunidad de ir a pescar con ella más de una vez.

Reparación de anillos giratorios, que incluyen la punta, con mayor frecuencia deben realizarse en relación con su falla y pérdida de cualidades funcionales. En este caso, las reparaciones de hilado de bricolaje se realizan mejor en casa, habiéndose preparado previamente. Antes de comenzar las reparaciones, debe: equipar un lugar de trabajo apropiado, comprar un nuevo juego de anillos de tulipán, preparar pegamento y herramientas.

La reparación de hilatura asociada con el reemplazo de anillos debe llevarse a cabo en la siguiente secuencia:

Calentando la base de los anillos viejos, retírelos de la varilla.
Los lugares donde se unirán los nuevos anillos se tratan con papel de lija fino y se desengrasan.
Usando pegamento epoxi, fije firmemente los nuevos anillos.
Para una fijación más ajustada, colocamos un vendaje encima y, después de que el pegamento se haya endurecido, cubrimos el punto de fijación con barniz.

Al reemplazar los anillos, es muy importante asegurarse de que estén alineados. Se debe mantener la consistencia.

Rotura de una de las rodillas giratorias, esto una de las peores heridas. En este caso, para reemplazarlo, sería racional encontrar nueva rodilla economica en la tienda de pesca.

Si esto no fue posible, entonces debe intentar restaurar la rodilla. La reparación de cañas giratorias en tales casos es similar a la reparación de sus puntas:

Si la rodilla es hueca, seleccionamos una varilla elástica del diámetro adecuado para introducirla en el interior de la rodilla. Si es monolítico, entonces es necesario seleccionar un tubo adecuado en el que insertaremos ambas partes del elemento roto.
Limpiamos ambas partes de rebabas, las dañamos y las desengrasamos.
La conexión se realiza con cola epoxi.
Deje que el pegamento se seque y cubra el elemento con barniz.

Si rodilla hueca, al reparar una varilla giratoria con sus propias manos, en la unión de las partes rotas, debe aplicar vendaje adicional - imponemos varias capas de hilo de nylon y lo cubrimos con el mismo pegamento. Esto le dará fuerza adicional a la conexión.

A veces hay casos en que el formulario recibe daño a su capa superior o grieta. La mayoría de las veces esto es reparable. Es necesario limpiar cuidadosamente la superficie giratoria a lo largo de todo el daño con un papel de lija delgado, agregando otro centímetro en cada lado, luego cubra este lugar con una capa delgada de buena pegamento impermeable y envuélvalo con una capa densa de hilo de nylon. Después de que se seque el pegamento, cubra la capa de hilo con el mismo pegamento y aplique una segunda capa de hilo.Debe repetir este procedimiento tres veces. Después de eso, aplicamos una capa de barniz. Por lo tanto, obtiene un neumático bastante confiable que le permitirá usar el giro para el propósito previsto más de una vez.

A menudo, bajo la influencia de factores externos, comienzan romper mangos de corcho varillas giratorias Para no perderlo por completo, se debe iniciar su reparación lo antes posible:

Algunos corchos de vino o champán deben destruirse y frotarse en migas.
Mezcla esta miga con pegamento resistente al agua.
La masa resultante debe rellenarse con todas las virutas e irregularidades formadas en el mango.
Después de que el mango se haya secado, debe procesarse con una lima y papel de lija.

El mango, restaurado de esta manera, podrá realizar sus funciones durante mucho tiempo.

Aprenda del video cómo hacer reparaciones giratorias de bricolaje si la punta giratoria está rota:

La posibilidad de su posterior operación depende de cómo y qué tan bien pueda reparar el giro con sus propias manos o con la ayuda de un especialista. Una reparación hecha con cuidado, sin prisas, con materiales de calidad, aunque cambiará el aspecto de la caña y algunas de sus características, la devolverá a su antiguo rendimiento.Si una caña giratoria se estropea, no hay necesidad de apresurarse y pedir las piezas defectuosas: rodillas, punta, portacarretes. Parte del daño se puede reparar por su cuenta haciendo una reparación giratoria de bricolaje.Para reparar el hilado con sus propias manos, primero debe preparar las herramientas y los materiales:

cuchillo de pintura afilado;

quemador de gas;

encendedor;

alicates;

archivo pequeño;

papel de lija tamaño 1000;

lonas para metal;

piezas de una varilla de fibra de carbono de varias longitudes y diámetros para reparar una rodilla giratoria dañada o rota;

adhesivos: PVA impermeable, epoxi, gel "Super-glue", para fijar vendajes, anillos guía, reparación de manijas;

barniz transparente resistente al agua;

hilo de caprón para fijar en forma de anillos de acceso instalados, enmascarando el lugar en el que se rompió el hilado;

un conjunto de anillos de rendimiento;

corchos de botellas de vino o champán.

Reparar la punta de una caña giratoria por varias razones difiere de reparar un daño similar en la culata o en la segunda rodilla. Su diámetro interno es muy pequeño (es extremadamente difícil elegir un inserto adecuado) o la punta es de una sola pieza (no tiene una cavidad para una conexión de reparación de espiga). Cualquier aumento en la rigidez de la punta provocará un cambio en su sensibilidad, empeorará la distancia de lanzamiento y afectará negativamente el rendimiento del señuelo. El inserto instalado en la punta bajo carga rompe las paredes delgadas desde el interior, desactiva por completo esta parte de la varilla.

Por lo tanto, para eliminar esta avería, debe recurrir a otro método de reparación más delicado:

Con este método de reparación, el lugar donde se rompió la punta de la varilla giratoria es casi imperceptible, y la varilla conserva su fuerza, flexibilidad y otras propiedades importantes.

Entre todos los materiales utilizados para la producción de mangos en hilatura, el corcho es uno de los más comunes. Con muchas ventajas (suavidad, superficie agradable al tacto, la capacidad de no congelarse en climas fríos), este material tiene un gran inconveniente: con el uso prolongado, se forman hoyos, grietas y astillas que conducen a la destrucción del mango. hora.

Molemos el corcho de una botella de vino en un rallador fino al estado de pequeñas astillas;
Mezclamos los chips resultantes con pegamento PVA, llenamos todos los defectos con la composición resultante;
Después de que se seque el pegamento, lijamos la superficie con papel de lija fino;

En lugar de esta composición, puede usar una masilla de madera a juego.

Recortamos la pieza dañada, haciendo un rebaje rectangular en la tapa de corcho del mango;
De un corcho que no tiene cavidades internas, cortamos una pieza (inserto) de un tamaño ligeramente más grande que la muesca;
Lubrique el hueco y el inserto con pegamento PVA a prueba de agua;
Presionamos el inserto con fuerza en el hueco, lo fijamos con cinta aislante;
Después de 12-14 horas, retire la cinta aislante, corte la parte del inserto pegado que sobresale por encima de la superficie del mango con un cuchillo afilado;
Limpiamos el mango con una lija fina.

A menudo, en el anillo de paso, falla el inserto cermet interno. El proceso de reparación de dicho elemento es muy simple:

Compramos un juego de anillos de diferentes diámetros con insertos internos de la misma o mejor calidad que en la varilla;
Seleccionamos un anillo de paso con un diámetro adecuado;
Con un cuchillo afilado, retire con cuidado el inserto interior de cerámica y metal de su marco de metal;
Con la ayuda de unos alicates, retiramos el inserto dañado del marco, limpiamos su superficie interna con una pequeña lima de aguja;
Insertamos un nuevo inserto en el marco preparado del anillo de acceso, lo fijamos pegándolo en ambos lados en las uniones con el marco con superpegamento.

En caso de avería como una grieta en la pata de soporte o en el marco de alambre, es mejor reemplazar el anillo por uno nuevo.

Reemplazar anillos consiste en las siguientes manipulaciones simples:

Es mejor comenzar reemplazando el anillo grande inferior, moviéndose gradualmente hacia la punta;
Para quitar el anillo, calentamos el lugar de su unión a la forma sobre el encendedor hasta que se ablande el barniz que cubre el devanado de sujeción de un hilo delgado de nailon;
Con un cuchillo afilado, cortamos la capa sinuosa paralela al plano de la forma;
Retiramos el devanado y el anillo;
Limpiamos el lugar de los restos de barniz, bobinado, desengrasado;
Aplique un poco de pegamento epoxi;
Instalamos un nuevo anillo, lo fijamos firmemente, enrollando un hilo de nylon sobre él en vueltas uniformes;
Sobre el hilo aplicamos una capa de barniz impermeable incoloro;
Para quitar el último anillo, un tulipán, se le une un alambre delgado, se calienta sobre la llama de una vela, mientras se intenta sacar el anillo de la parte superior con un alambre.

Entre los fallos de funcionamiento más comunes de la bobina y las formas de solucionarlos usted mismo se encuentran:

Ruido adentro. Desmonte el carrete, elimine la arena y la suciedad del mecanismo de accionamiento, controle los rodamientos en el mango y el carrete, reemplácelos si es necesario.

Atasco del mecanismo de rotación bajo carga. Reemplace los engranajes impulsores por otros nuevos;

El grillete de la máquina tendidora de hilos encaja espontáneamente en su lugar durante el lanzamiento. Apriete los tornillos del grillete. Si esto no soluciona el problema, cambie el resorte responsable de romper el arco por uno más rígido;

La parada inversa no funciona. Es necesario lubricar el embrague de sobrerrevolucionado responsable del funcionamiento del mecanismo;

Crujir. Es necesario agregar lubricante dentro del cuerpo de la bobina;

La línea se mete debajo de la tuerca del embrague delantero y se rompe. Es necesario cambiar la junta gruesa de fieltro debajo de la tuerca por una de plástico más delgada.

Estos métodos le permitirán reparar la bobina de manera efectiva con sus propias manos, eliminando problemas graves y extendiendo la vida útil de este costoso componente del engranaje giratorio.