Estas reglas y consejos simples lo ayudarán a restaurar las manijas de las maletas por su cuenta y evitar tales problemas en el uso futuro.
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Durante todo el año, una persona espera el bendito tiempo de vacaciones, recordando lo bueno que fue todo (en la mayoría de los casos) la última vez. Y ya prepárese para un nuevo viaje, pensando en el próximo viaje y recolectando dinero "en una pila". Y ahora llegó a la casa la tan esperada, pero al mismo tiempo inesperada suerte en forma de un recorrido "ardiendo". ¡24 horas para prepararte, hacer la maleta y salir a la carretera!
Es que la maleta sacada del entrepiso choca con su aspecto obsceno, y entonces recordamos que pasó, se salió la rueda, pero no importa, lo malo es que no se sabe dónde está. Y otra, más pequeña, se ha deteriorado y, al parecer, no se puede evitar comprar una maleta nueva. Y esta es una pérdida de dinero no planificada, que no será superflua en vacaciones. Por lo tanto, haremos reparaciones.
En primer lugar, es necesario quitar los nichos de las ruedas del punto de fijación, se sujetan al cuerpo de la maleta con una especie de remache, cuyas puntas abiertas (desde el interior de la maleta) deben apretarse con cuidado " en una pila” con unos alicates y luego golpéelos con un clavo de tejer (si no es un punzón) con un martillo, o sáquelo con los mismos alicates enganchándolo en el sombrero desde el exterior. No será nada difícil hacer esto, porque esta montura es esencialmente decorativa. Así que se han quitado los pasos de rueda.
A continuación, tomamos las ruedas disponibles y nos vamos de compras o al mercado en busca de un reemplazo adecuado. Y no pida ruedas para una maleta, no la encontrará. Consultar ruedas para patines. Los que son más grandes son fáciles de encontrar. Pero la rueda del medio, de menor diámetro, la encontré en una ferretería entre herrajes para muebles, se llamaba “rueda de apoyo”. Tenga en cuenta que las ruedas de los patines tienen dos rodamientos cada una, lo que significa que no se desgastarán y la maleta se moverá más rápido que la que rueda.
Observo que anteriormente las ruedas grandes giraban sobre ejes con un diámetro de 6 mm, y para los ejes nuevos necesitan un diámetro de 8 mm, pero no es necesario taladrar nada, durante la operación, los ejes viejos ya han frotado el plástico de los orificios solo al tamaño deseado. La rueda se instala en el nicho en el siguiente orden: el eje se pasa por el orificio en la pared del nicho, luego se coloca una arandela sin falta (para evitar que la pared lateral de la rueda toque las paredes del nicho) , se instala la rueda, otra arandela y el eje se inserta en el orificio de la segunda pared.Pero la tuerca se atornilla después de instalar el nicho, pero antes de que se sujete con tornillos.
El nicho colocado se fija con tornillos M6 con arandelas y una tuerca (es mejor incluso con dos, bloquéelo)
No quitó los muebles de soporte, tomados en lugar de la rueda central, de la base de metal existente, sino que cortó el exceso para ingresar al nicho. Debido al tope existente, la rueda no cayó en el nicho por el hueco desarrollado por el eje anterior, sino que se levantó justo cuando se necesitaba.
El "tren de aterrizaje" ensamblado no se habría visto peor que el nuevo, si no fuera por las rozaduras de la tapicería inferior, sin embargo, no son visibles "en la posición de trabajo". En cuanto a los indicadores de movimiento, definitivamente son superiores a los anteriores.
Entonces no tuve que comprar un nuevo "compañero de viaje" por "desde 2000 rublos y más". La maleta está lista para más y me atrevo a asegurarles un funcionamiento a largo plazo.
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Cambiar las ruedas de una maleta
A juzgar por las estadísticas, esta es la página de blog más popular, pero no es de extrañar que sea la temporada de vacaciones y maletas, atributo esencial de un viaje.
Aclararé que este no es un anuncio para el taller, es una experiencia en el reemplazo independiente de las ruedas de una maleta por otras, más destinadas a esto, ruedas de rodillos.
Sustitución de ruedas de maleta por ruedas de patines
En otras palabras, las ruedas de la maleta hacen demasiado ruido. ¿Cómo corregir la situación? Al mismo tiempo, veamos cómo quitar las ruedas de la maleta POLAR.
El problema son las propias ruedas de la maleta: generalmente están hechas de PVC, lo que no les agrega propiedades de absorción de impactos. Más abajo está mi solución al problema de la nueva maleta POLAR: ¡hacemos un ataque preventivo en las ruedas equivocadas de la maleta!
rueda de maleta gastada
O una rueda nueva pero demasiado dura
Desmontamos. La técnica depende de las características de la maleta, en nuestro caso fue necesario taladrar los casquillos remachados
La parte más importante son las ruedas nuevas. Las más adecuadas en todos los aspectos son las ruedas de los patines. Se venden en diferentes tamaños y calidad. Para que puedas elegir los correctos. Las ruedas de la foto son de poliuretano, con rodamientos. El resto de los sujetadores son de una tienda normal. Importante: trate de mantener las ruedas nuevas no mucho más pequeñas que las viejas; de lo contrario, la maleta se caerá o se pegará a la carretera.
Instalamos una rueda nueva (un perno y tuercas regulares), habiendo lubricado previamente todo con grasa como Castrol SHRUS
Foto del reverso: contrarrestamos la tuerca para que no se desenrosque por la vibración
Sujetamos todo de nuevo a la maleta.
Vista interior (por cierto, las maletas de POLAR son buenas porque todo tiene cremallera y forro también, no es necesario tirar de nada)
Todo el trabajo de montaje tomó unos 10 minutos (junto con la foto) y listo!
Piloto de pruebas Agrafena Ofinogenovna
En esta página se buscan las frases:
cambiar ruedas en una maleta
La mejor manera de arreglar una maleta es llevarla a un taller, donde definitivamente la volverán a poner sobre sus pies, o mejor dicho, sobre ruedas. Pero, ¿y si necesita reparar el asa retráctil de la maleta con urgencia, justo durante el viaje? Sí, y los maestros a veces piden tanto trabajo que este dinero sería suficiente para comprar un simple reemplazo de una maleta rota. Si no está demasiado preocupado por la apariencia estética de la carcasa, será posible repararla, incluso si está muy lejos de las tuercas y tornillos. ¿Cómo se puede hacer esto exactamente? Todo depende del grado de daño.
Cuando el mango se rompe justo en el camino, la belleza y la durabilidad de la reparación están fuera de discusión. Es importante hacer todo de manera rápida y relativamente confiable: para que no tenga que arrastrar la maleta en sus manos hasta el destino. Y un verdadero profesional de las reparaciones rápidas, la cinta adhesiva, nos ayudará a hacer esto.
Entonces, el problema más común es la fractura de uno de los tubos del mango retráctil. En términos de reparación de bricolaje, la situación es muy similar a entablillar una fractura en una persona.
Encuentre un marco rígido que actúe como un neumático. Puede ser un pequeño tubo de metal, pero en el campo, por lo general, debe confiar en un lápiz, una regla o un peine; cuanto más fuerte, por supuesto, mejor.
Se aplica una férula improvisada en el sitio de la fractura a lo largo de la tubería.
Ahora el lugar de la fractura se envuelve con cinta adhesiva o cinta aislante a lo largo de toda la llanta, o al menos 5-7 cm en cada dirección desde la fractura.
Por supuesto, doblar el asa con el neumático hacia atrás será poco realista, por lo que si todavía tiene que facturar su maleta como equipaje, limítese a simplemente envolver la rotura con cinta adhesiva en varias capas.
No todos llevan cinta adhesiva o cinta aislante en los viajes (¡pero en vano!), Por lo que los miopes tendrán que intentar reemplazar este producto indispensable con medios improvisados: un pañuelo, película adhesiva de sándwiches, clips de papelería, si ajuste en tamaño.
Por cierto, este método se puede usar incluso si el mango se ha roto en varios lugares, casi desmoronándose. Solo tiene que encontrar un neumático un poco más largo o aumentar su número, y deberá envolverlo con cinta de manera más confiable.
Así que trajo una maleta rota a casa y ahora tiene tiempo suficiente para resolver el problema lentamente e intentar reparar el sistema telescópico usted mismo. Digamos de inmediato: sin experiencia en soldadura y pulido de metales, no servirá para que el mango quede como nuevo, por lo que todos los estetas tendrán que recurrir a los talleres. Pero si lo único que necesitas de una maleta es funcionalidad, puedes mejorar la forma de reforzar la falla reemplazando la llanta por un pasador.
Afloje los tornillos de la estructura telescópica y saque la parte rota.
Inserte en él un refuerzo de la estructura en forma de varilla de metal de un ancho ligeramente menor que la cavidad misma.
Asegure el sitio de la fractura con la misma cinta o esparadrapo.
Fije la estructura reforzada con pernos.
Si la ruptura lo permite, ni siquiera puede desenroscar el tubo de los soportes telescópicos, pero es importante que la longitud del pasador sea igual a la longitud del mango, de lo contrario, su refuerzo colgará por dentro.
Otro posible problema que puedes resolver con tus propias manos es desatornillar los tornillos que sujetan la estructura y, como resultado, una manija colgando de uno o ambos lados. Para reparar, basta con apretar estos o colocar tornillos y tuercas nuevos en lugar de los anteriores, para lo cual es necesario acercarse al marco desde el interior a través de la tapicería.
Si no se desenrosca un mango telescópico, sino estacionario, también puede fijarlo con un perno y una tuerca si no se ha dañado mecánicamente (no se ha agrietado, no se ha roto en pedazos)
Elige maletas con asas telescópicas, fijas y laterales para que, si una o incluso dos de ellas se rompen, tengas una opción de transporte de repuesto.
El segundo problema más común con los sistemas telescópicos después de su rotura es el atasco dentro de la maleta. Esto es especialmente desagradable si la maleta es pesada: ¡ya no será posible llevarla sobre ruedas!
Para empezar, dentro del marco, busque el marco del mango a través de la tapicería. Tu tarea es encontrar agujeros con resortes que lo arreglen.
Ahora debe presionar simultáneamente estos resortes: el mango se soltará y se "disparará" fuera de la ranura.
La situación opuesta tampoco es infrecuente: el asa se niega a plegarse en la ranura y la maleta debe facturarse.Desafortunadamente, sin desmontar el diseño, es casi imposible resolver este problema. Para no romper completamente la estructura durante el transporte, puede intentar desmantelarla por completo con sus propias manos, girando los pernos debajo de la tapicería desde adentro, o pídale a alguien más experimentado que lo haga por usted. Luego empaque el mango en una maleta y envuelva la maleta con una película de embalaje para que las cosas no se caigan y se ensucien a través del orificio formado.
El asa telescópica y su calidad es casi el principal criterio a la hora de elegir una maleta. Dé preferencia a los mangos anchos hechos de metal fuerte y grueso, y luego la probabilidad de que se rompan será menor.
Para no tener que reparar el mango telescópico, simplemente enrolle la maleta y no la lleve, no se siente sobre la maleta y no la llene con cosas pesadas por debajo del peso máximo permitido. Bueno, si se produjo una avería, ahora ya sabes cómo puedes afrontarla en caso de emergencia y en casa sin tener que recurrir a la ayuda de un maestro.
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Incluso con el manejo adecuado, las maletas pueden romperse. Una de las averías más comunes son los problemas con las ruedas. A menudo, esto sucede por culpa del propio usuario, y la razón es el exceso del peso máximo permitido del equipaje. ¿Qué hacer en este caso?
Si la avería se descubrió unas horas antes del viaje y es urgente reparar las ruedas de la maleta, actuamos según el siguiente plan:
Analizamos la situación, vemos si todas las ruedas están en su lugar o falta alguna.
Verificamos si las ruedas restantes están bien sujetas.
Si la maleta está equipada con varios pares de ruedas montadas en diferentes ejes, vale la pena reorganizar las ruedas restantes de manera que se distribuya la carga de manera óptima.
Cuando todo está realmente mal y no quedan más ruedas, o están deformadas, es necesario realizar una revisión general. En primer lugar, debe desmontar las ruedas rotas; para esto, debe armarse con un destornillador, un juego de llaves y alicates, todo debe hacerse con mucho cuidado para no dañar los sujetadores. Si queda tiempo, vale la pena ir a la tienda por 1000 cosas pequeñas y recoger ruedas de tamaño y parámetros similares, su instalación tampoco causará problemas. Es mucho más difícil hacer reparaciones con medios improvisados, e incluso en un tiempo limitado.
Para reemplazar las ruedas de una maleta, son adecuadas las ruedas de patines o de muebles. En este caso, surge una pregunta razonable, cómo instalarlos. Para una instalación confiable, recomendamos usar soportes estándar: sujetadores sobrantes de ruedas viejas. Si los sujetadores de las ruedas nuevas difieren en tamaño, deben modificarse, taladre demasiado estrecho, fije el ancho. La fijación se produce debido a la instalación de arandelas adicionales, contratuercas, placas de metal de tamaño adecuado.
Incluso si usted mismo pudo reparar las ruedas de la maleta, debe usarla solo para un viaje urgente, "para llegar". Lo antes posible, contacta con un taller profesional, donde repararán correctamente tu maleta y te darán garantía sobre el trabajo realizado.
Incluso con el manejo adecuado, las maletas pueden romperse. Una de las averías más comunes son los problemas con las ruedas. A menudo, esto sucede por culpa del propio usuario, y la razón es el exceso del peso máximo permitido del equipaje. ¿Qué hacer en este caso?
Si la avería se descubrió unas horas antes del viaje y es urgente reparar las ruedas de la maleta, actuamos según el siguiente plan:
Analizamos la situación, vemos si todas las ruedas están en su lugar o falta alguna.
Verificamos si las ruedas restantes están bien sujetas.
Si la maleta está equipada con varios pares de ruedas montadas en diferentes ejes, vale la pena reorganizar las ruedas restantes de manera que se distribuya la carga de manera óptima.
Cuando todo está realmente mal y no quedan más ruedas, o están deformadas, es necesario realizar una revisión general.En primer lugar, debe desmontar las ruedas rotas; para esto, debe armarse con un destornillador, un juego de llaves y alicates, todo debe hacerse con mucho cuidado para no dañar los sujetadores. Si queda tiempo, vale la pena ir a la tienda por 1000 cosas pequeñas y recoger ruedas de tamaño y parámetros similares, su instalación tampoco causará problemas. Es mucho más difícil hacer reparaciones con medios improvisados, e incluso en un tiempo limitado.
Para reemplazar las ruedas de una maleta, son adecuadas las ruedas de patines o de muebles. En este caso, surge una pregunta razonable, cómo instalarlos. Para una instalación confiable, recomendamos usar soportes estándar: sujetadores sobrantes de ruedas viejas. Si los sujetadores de las ruedas nuevas difieren en tamaño, deben modificarse, taladre demasiado estrecho, fije el ancho. La fijación se produce debido a la instalación de arandelas adicionales, contratuercas, placas de metal de tamaño adecuado.
Incluso si usted mismo pudo reparar las ruedas de la maleta, debe usarla solo para un viaje urgente, "para llegar". Lo antes posible, contacta con un taller profesional, donde repararán correctamente tu maleta y te darán garantía sobre el trabajo realizado.
¿Cómo puedo reemplazarlos, dónde puedo comprar un reemplazo?
Si necesita reemplazar las ruedas de su maleta, le aconsejo que desenrolle las viejas de la maleta y solo luego vaya al llamado mercado de pulgas donde puede buscar esas ruedas.Ya que todos los vibradores hacen maletas sin ruedas de repuesto. y haz que estas ruedas no se puedan comprar en ningún lado.
Puede reemplazar la rueda usted mismo, puede comprar un reemplazo en cualquier tienda importante de materiales de construcción. Pero no se apresure a cambiar las ruedas. A veces el problema no es tan global como parece a primera vista. Recientemente, la esposa sacó su maleta, miró las ruedas y dijo: "Es hora de comprar una nueva". Al principio también quería cambiar las ruedas, pero resultó que los ejes no eran plegables, sino remachados. Así que decidí ir por el otro lado, quité las almohadillas de goma, resultó que solo se rompieron, y con la ayuda de pegamento y una manguera de jardín, hice neumáticos nuevos. Todo el equipaje está como nuevo.
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retire una pieza rota o una rueda con un soporte;
comprar un producto idéntico;
pegarlo en lugar del anterior.
Según el tipo de fijación de la rueda en sí, se distinguen una pieza (la rueda está soldada a la estructura general) y prefabricada (las partes no están torcidas, se ensamblan por separado sin herramientas especiales).
Se producen modelos de maletas, donde las ruedas se sujetan con pernos o tornillos. Esto le permite desatornillar la parte dañada con un destornillador y reemplazarla con bastante rapidez.
Las ruedas con remaches colocadas debajo del revestimiento de la maleta requerirán una manipulación más compleja. En el interior, se hace una incisión a lo largo de dos lados perpendiculares. Es deseable que esto sea a lo largo de los bordes, ya que las costuras que no son de fábrica serán menos notorias posteriormente. Los alicates o cortadores de alambre ayudarán a desabrochar los remaches. La rueda se reemplaza con un diseño antiguo o se montan nuevos soportes. Luego, el revestimiento se cose con cuidado.
En ausencia de partes exteriores visibles de los remaches o su rotura, se debe reemplazar toda la estructura y es mejor utilizar el método con pernos. Aunque implica la misma intervención bajo la capa de revestimiento, esto facilitará las reparaciones en el futuro.
A menudo se usan medidas radicales: instalan ruedas nuevas con sujetadores en un lugar completamente diferente y las viejas se derriban.
Una apariencia presentable es tan importante como la funcionalidad de la maleta; al comprar ruedas nuevas, uno debe guiarse por el principio de emparejamiento (incluso si solo una necesita ser reemplazada) y la identidad (en términos de ubicación de fijación, dimensiones de los sujetadores y ruedas).
Antes de cambiar las ruedas de una maleta, llevan una vieja rueda rota a la tienda. Esto ayudará a determinar tanto las dimensiones como el estilo del producto, su color. Los vendedores brindarán sus recomendaciones, pero no olvide que su objetivo es vender más caro y, para el comprador, los principios de compra son una simbiosis de fuerza, belleza y asequibilidad.
Sucede que necesitas cambiar no las ruedas de la maleta, sino las patas rotas. En este caso, necesita esquinas de hierro o madera o patas de plástico especiales, que se venden en cualquier ferretería. La variedad de tales productos implica no solo la gama de colores, sino también las dimensiones, la altura y el ancho de las patas.
También puede reemplazar las piernas en casa con medios improvisados: en presencia de un alambre grueso, una herramienta y, por supuesto, destreza manual. La base de la reparación en este caso es recrear la geometría exacta de la pierna rota.
El problema son las propias ruedas de la maleta, que suelen ser de PVC, que no es
Así que o tenemos una rueda gastada
O la rueda es nueva, pero demasiado dura: traquetea
Desmontamos. La técnica depende de las características de la maleta, en mi caso tuve que taladrar casquillos remachados
lo masruedas de patines . Se venden en diferentes tamaños y calidad. Para que puedas elegir los correctos. Las ruedas de la foto son de poliuretano, con rodamientos. El resto de los sujetadores son de una tienda normal. Importante: trate de mantener las ruedas nuevas no mucho más pequeñas que las viejas; de lo contrario, la maleta se caerá o se pegará a la carretera.
Instalamos una rueda nueva (un perno y tuercas regulares), habiendo lubricado previamente todo con grasa como Castrol SHRUS
Foto del reverso: contrarrestamos la tuerca para que no se desenrosque por la vibración
Sujetamos todo de nuevo a la maleta.
Vista interior (por cierto, las maletas de POLAR son buenas porque todo tiene cremallera y el forro también, no es necesario tirar de nada)
Todo el trabajo de montaje tomó unos 10 minutos (junto con la foto) y listo!
Piloto de pruebas Agrafena Afinogenovna
Maleta
. > Reparación de maletas con ruedas en San Petersburgo > Reparación de maletas - reemplazo de ruedas en San Petersburgo - Llamar: 344-44-44
Los especialistas de Lenremont no solo pueden reemplazar las ruedas de la maleta, sino también hacer reparaciones. ¡Tenemos conocimiento, experiencia y herramientas para esto!
¿Es hora de prepararse para un viaje, pero resultó que la rueda de la maleta se rompió? ¿O el problema se descubrió inmediatamente después del viaje anterior?
Hay dos soluciones: comprar una maleta nueva o dar una rota para reparar. Por supuesto, una nueva compra es buena, pero los costos adicionales no siempre son relevantes, por lo que la mejor solución es reparar la maleta.
La empresa Lenremont presentará sus servicios para la reparación de maletas con ruedas en San Petersburgo. Nuestros expertos conocen las características de todos los diseños de distancia entre ejes existentes de tales bolsos y maletas. Y una gran experiencia en reparación nos permite solucionar cualquier problema.Puede contar con eficiencia y alta responsabilidad de ejecución, asesorándose.
La carga principal recae sobre las ruedas de la maleta, por lo que cualquier defecto en estos elementos repercute inmediatamente: la rueda se colapsa o se sale de la estructura. Por lo tanto, las acciones de reparación competentes en la mayoría de los casos no resuelven el problema al 100%.
E incluso si es posible reparar la estructura, durante un uso intensivo la rueda puede volver a fallar. La compañía Lenremont recomienda encarecidamente no perder el tiempo y no correr riesgos haciendo reparaciones por su cuenta, es mucho más eficiente y confiable contactar a especialistas: 344-44-44 .
El maestro decide qué hacer, en cada caso. El problema se diagnostica primero. Si resulta que es posible una reparación, el especialista intentará restaurar el producto. Si no se puede reparar, se reemplazan las ruedas de la maleta del tipo apropiado.
Nuestra empresa ha estado trabajando en el mercado de servicios de San Petersburgo durante mucho tiempo y se ha establecido como un socio confiable, responsable de sus acciones y que ofrece soluciones rápidas. Reparamos maletas de todas las marcas. Y si necesitas cambiar las ruedas de tus maletas, tenemos las herramientas y piezas nuevas para hacerlo. Devuelva su maleta al servicio - póngase en contacto con los profesionales por teléfono: 344-44-44 .
En nuestra casa de la vida puedes ordenar reparación de maletas en San Petersburgo :
Cualquier dificultad.
Todos los fabricantes.
Realizamos restauración parcial o restauración completa de productos.
Los productos modernos pueden ser de varios diseños, hechos de cualquier tela, se utilizan accesorios sofisticados y de alta calidad.
Garantizamos el 100% de calidad en el desempeño de los siguientes tipos de trabajo:
1. Sustitución de cerraduras y herrajes desgastados.
2. Reparación de cuerpo de maleta de plástico, cuero y tela.
4. Devolvemos la forma original del producto.
5. Cambiamos la decoración de las maletas, mejoramos la función del producto.
6. Realizamos la sustitución del revestimiento.
8. Tintorería y pintura.
9. Examen y expedición de acta para empresas en las que se dañó la maleta.
10. Mantenimiento de maletas en garantía, así como servicio posgarantía.
Solo componentes de alta calidad.
Para lograr un resultado efectivo, nuestra empresa utiliza solo lo mejor. Empleamos verdaderos profesionales en su campo, cada uno con experiencia a sus espaldas. Cada uno de los maestros tiene sus propios secretos y mejores prácticas que utiliza durante la reparación.
Solo utilizamos equipos de fabricantes reconocidos. Para las maletas de piel, utilizamos cosméticos fabricados en Francia. Accesorios y repuestos de empresas con reputación mundial. Estas piezas no están disponibles para la venta.
Nuestros precios. Son casi iguales a todos los demás en esta área del mercado de servicios. Pero lo que nos diferencia es la calidad de nuestro trabajo. Precio y calidad es el lema de nuestra casa de la vida.
La ventaja de cooperar con nosotros.
Al elegir nuestro taller de reparación, obtendrá un resultado rápido. Esto se ve facilitado por las calificaciones de nuestros empleados. Servicio conveniente. Si es necesario, el artículo reparado puede ser entregado a la dirección por un mensajero. Contacte con nosotros y se convertirá en nuestro cliente habitual. Es conveniente con nosotros.
Cooperamos con empresas como: Samsonite (Samsonite), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Titan), Saturn (Saturn), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister , Antler, Stratic, Carlton, Best Bags, Heys. Disponemos de una amplia gama de recambios para maletas de marca y chinas.
Trabajamos de 9 a 21 horas. Sin almuerzo y días libres
Correo electrónico:
Es posible dejar el servicio de mensajería por la ciudad (400 rublos - recoger y traer)
Información y actas para compañías aéreas
En el caso de que una maleta, bolso o maletín se rompa en el aeropuerto de Pulkovo y no pueda repararse, nuestro centro de servicio emite un certificado para las aerolíneas en el aeropuerto, ¡según el cual puede compensar el daño causado! Actúa sobre la presencia de defectos, la razón de su origen, así como la posibilidad o imposibilidad de reparación. El costo del certificado es de 400 rublos.
Repuestos para autoreparación
Si desea comprarnos ruedas, manijas, carros y mecanismos telescópicos para su reparación, traiga una muestra para ayudarnos a encontrar la pieza que necesita.
¡Atención promoción! Reparación urgente, sin recargo por urgencia, tiempo a partir de 1 hora. ¡Tienes que venir una sola vez para devolver y recoger la maleta reparada!
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Nuestras ventajas:
Proporcionar una garantía por el trabajo realizado;
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Uso de equipos importados exclusivamente de alta calidad;
La empresa brinda capacitación al personal;
Sistema de atención al cliente;
Suministro de descuentos;
Pago en efectivo y pago no efectivo;
Trabajamos con organizaciones por transferencia bancaria, es posible concluir contratos de servicio de garantía con tiendas.
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¡Atención! Los precios son para piezas no originales. La instalación de repuestos originales para marcas caras a un costo puede variar. (Los precios incluyen mano de obra y materiales).
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Volumen.Por el momento, en la maleta más grande no puede poner más de 22 kg de cosas, en la del medio, no más de 17 kg, en la pequeña, hasta 12 kg. Algunas variedades pueden cambiar su volumen en 1/3. Se agrega espacio al abrir la cremallera, que oculta un compartimento completo para artículos para el hogar.
