Estas simples reglas y consejos lo ayudarán a restaurar las manijas de la maleta por su cuenta y evitarán estos problemas con un uso posterior.
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Durante todo el año, una persona está esperando el momento bendecido de las vacaciones, recordando lo bueno que fue todo (en la mayoría de los casos) la última vez. Y ya para prepararse para un nuevo viaje, ponderando el próximo viaje y recogiendo dinero "en un montón". Y ahora llegó a la casa la tan esperada, pero al mismo tiempo inesperada suerte en forma de un recorrido “ardiente”. ¡Para empacar 24 horas, empacamos nuestra maleta y listo!
Aquí solo se saca una maleta del entrepiso choca con su aspecto obsceno, y luego recordamos, sí hubo un caso, la rueda se desprendió, pero no importa, lo malo es que no se sabe dónde está. Y una más, que es más pequeña, ha caído en mal estado y, lo más probable, no se puede evitar la compra de una maleta nueva. Y esta es una pérdida de dinero no planificada, que en vacaciones no será superflua. Por tanto, haremos reparaciones.
En primer lugar, es necesario quitar los pasos de rueda del punto de enganche, se sujetan al cuerpo de la maleta mediante una especie de remaches, cuyas puntas de extensión (desde el costado del interior de la maleta) deben ser bien exprimido "en un manojo" con unos alicates y, a continuación, quítelos con un clavo tejido (si no es un punzón) con un martillo, o extráigalo con los mismos alicates, enganchándolo en la tapa desde el exterior. No será nada difícil hacer esto, porque esta montura es esencialmente decorativa. Entonces se quitan los pasos de rueda.
A continuación, cogemos las ruedas disponibles y nos vamos de compras o al mercado en busca de un recambio adecuado. Y no pidas las ruedas de la maleta, no las encontrarás. Pregunte por ruedas de patines en línea. Puedes encontrar fácilmente los más grandes. Pero la rueda del medio, de menor diámetro, la encontré en una ferretería entre herrajes para muebles, se llamaba "rueda de apoyo". Tenga en cuenta que las ruedas de los patines tienen dos cojinetes cada una, lo que significa que no se desgastarán y la maleta se moverá más rápido que la maleta.
Observo que las ruedas grandes anteriores giraban en un eje con un diámetro de 6 mm, y para los ejes nuevos, se necesita un diámetro de 8 mm, pero no es necesario perforar nada, durante la operación, los ejes viejos ya han limpiado el plástico de los agujeros solo al tamaño requerido. La rueda se instala en el nicho en el siguiente orden: el eje se pasa al agujero en la pared del nicho, luego se coloca una arandela sin falta (para evitar que la pared lateral de la rueda toque las paredes del nicho) , se instala la propia rueda, otra arandela y el eje se inserta en el orificio de la segunda pared. Pero la tuerca se atornilla después de instalar el nicho, pero antes de que se fije con tornillos.
El nicho colocado se fija con tornillos M6 con arandelas y una tuerca (es mejor incluso con dos - para contrarrestar)
No quitó los muebles de soporte que habían tomado en lugar de la rueda del medio de la base de metal existente, sino que cortó el exceso para encajar en el nicho. Debido al tope existente, la rueda no cayó en el nicho debido al agujero desarrollado por el eje anterior, sino que subió justo cuando se necesitaba.
El "tren de aterrizaje" ensamblado no se vería peor que el nuevo, si no fuera por el desgaste de la tapicería inferior, sin embargo, "en la posición de trabajo" no son visibles. En cuanto a los indicadores de desempeño, son claramente superiores a los anteriores.
Así que no tuve que comprar un nuevo "compañero de viaje" por "2000 rublos y más". La maleta está lista para seguir trabajando y me atrevo a asegurarles un uso a largo plazo.
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Reemplazo de ruedas de maleta
A juzgar por las estadísticas, esta es la página de blog más popular, sin embargo, no es de extrañar: la temporada de vacaciones y maletas, un atributo integral del viaje.
Permítanme aclarar que esto no es un anuncio para un taller, esta es una experiencia de reemplazar de forma independiente las ruedas de la maleta por otras más adecuadas para esto: ruedas de rodillos.
Reemplazo de las ruedas de la maleta por ruedas de patines
En otras palabras, ruedas de maleta demasiado ruidosas. ¿Cómo se puede rectificar la situación? Al mismo tiempo, veamos cómo sacar las ruedas de la maleta POLAR.
El problema está en las propias ruedas de la maleta: generalmente están hechas de PVC, lo que no les agrega propiedades de absorción de impactos. Además, debajo del corte, mi solución al problema de la nueva maleta POLAR es ¡dar un golpe preventivo a las ruedas equivocadas de la maleta!
Rueda de maleta gastada
O una rueda nueva pero demasiado dura
Desmontamos. La técnica depende de las características de la maleta, en nuestro caso tuvimos que perforar los casquillos remachados
La parte más importante son las nuevas ruedas. Las más adecuadas en todos los aspectos son las ruedas para patines. Se comercializan en diferentes diámetros y calidades. Para que pueda elegir los adecuados. Las ruedas de la foto son de poliuretano, con cojinetes. El resto de los sujetadores son de una tienda habitual. Es importante: trate de mantener las ruedas nuevas no mucho más pequeñas que las viejas; de lo contrario, la maleta se caerá o se aferrará a la carretera.
Instalamos una rueda nueva (un perno y tuercas normales), después de haberlo lubricado todo con grasa para juntas homocinéticas Castrol.
Foto del reverso: contratuerca para no desenroscar por la vibración
Adjuntamos todo a la maleta
Vista interior (por cierto, las maletas POLAR son buenas porque todo tiene cierre y forro también, no necesitas hacer malabares con nada)
Todo el trabajo de montaje tomó unos 10 minutos (junto con una foto) y ¡listo!
Prueba piloto Agrafena Ofinogenovna
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reemplazo de ruedas en una maleta
La mejor forma de arreglar una maleta es llevarla al taller, donde seguro que la volverán a poner de pie, o mejor dicho, sobre ruedas. Pero, ¿y si necesitas reparar el asa retráctil de una maleta con urgencia, justo durante el viaje? Y los artesanos a veces piden tanto que ese dinero bastaría para comprar un simple recambio para una maleta rota. Si no está muy preocupado por la apariencia estética de la carcasa, será posible repararla, incluso si está, bueno, muy lejos de los tornillos y tuercas. ¿Cómo se puede hacer exactamente esto? Todo depende del grado de daño.
Cuando el mango se rompe en el camino, la belleza y durabilidad de la reparación quedan fuera de discusión. Es importante hacer todo de forma rápida y relativamente fiable: tanto que no tengas que arrastrar la maleta en tus manos hasta el destino.Y un verdadero profesional de las reparaciones exprés: la cinta adhesiva nos ayudará a lograrlo.
Entonces, el problema más común es una fractura de uno de los tubos del mango retráctil. En cuanto a hacerlo usted mismo, la situación es muy similar a la de aplicar una férula en caso de fractura en una persona.
Encuentra un marco rígido que actúe como neumático. Puede ser una pequeña tubería de metal, pero en el campo, por lo general, debe confiar en un lápiz, una regla o un peine; cuanto más fuerte, mejor.
Se aplica una férula improvisada en el sitio de la fractura a lo largo de la tubería.
Ahora el lugar de la fractura se envuelve con cinta o cinta aislante a lo largo de toda la longitud del neumático, o al menos 5-7 cm en cada dirección desde la fractura.
Por supuesto, doblar el asa con la llanta hacia atrás no será realista, así que si aún tienes que facturar tu maleta, limítate a simplemente envolver la rotura con cinta adhesiva en varias capas.
No todo el mundo lleva whisky o cinta adhesiva en los viajes (¡pero en vano!), Por lo que los miopes tendrán que intentar sustituir este producto insustituible por medios improvisados: un pañuelo, film transparente de sándwiches, clips de papelería, si encajan. .
Por cierto, este método se puede usar incluso si el mango está roto en varios lugares, prácticamente desmoronándose. Solo tiene que encontrar un neumático un poco más largo o aumentar su número, y deberá envolverlo con cinta de manera más confiable.
Así que trajiste una maleta rota a casa y ahora tienes tiempo suficiente para lidiar lentamente con el problema e intentar reparar el sistema telescópico con tus propias manos. Digamos de inmediato: sin experiencia en soldadura y pulido de metales, no servirá para que el mango luzca como nuevo, por lo que todos los estetas tendrán que acudir a los talleres. Pero si solo necesita la funcionalidad de una maleta, puede mejorar la forma de fortalecer la grieta reemplazando el neumático con un pasador.
Afloje los tornillos telescópicos y retire la parte rota.
Inserte un refuerzo de la estructura en forma de varilla de metal de un ancho ligeramente menor que la cavidad misma.
Asegure la rotura con la misma cinta o cinta adhesiva.
Fije la estructura reforzada con los pernos hacia atrás.
Si una rotura lo permite, ni siquiera necesita girar el tubo para sacarlo de los soportes telescópicos, pero es importante que la longitud del pasador sea igual a la longitud del mango mismo, de lo contrario su refuerzo colgará adentro.
Otro posible problema que puedes solucionar con tus propias manos es el desenroscado de los tornillos que sujetan la estructura y, como resultado, el mango colgando de uno o ambos lados. Para repararlo basta con apretar estos o poner nuevos tornillos y tuercas en lugar de los antiguos, para lo cual es necesario acercarse al marco desde el interior a través de la tapicería.
Si no fue el mango telescópico, sino el mango fijo que se desatornilló, también puede asegurarlo con un perno y una tuerca, si no fue dañado mecánicamente (no agrietado, no roto en partes)
Elija maletas con asas telescópicas, fijas y laterales para que en caso de avería de una o incluso dos de ellas, tenga la opción de transporte de respaldo.
El segundo problema más común con los sistemas telescópicos después de romperse es atascarse dentro de la maleta. Esto es especialmente desagradable si la maleta es pesada: ¡no podrás llevarla sobre ruedas!
Primero, palpe el interior del marco a través de la tapicería del marco del tirador. Tu tarea es encontrar agujeros con resortes que lo fijen.
Ahora estos resortes deben presionarse simultáneamente: el mango se soltará y "disparará" fuera de la ranura.
La situación inversa tampoco es infrecuente: el asa se niega a ensamblarse nuevamente en la ranura y la maleta debe registrarse. Desafortunadamente, sin desmontar la estructura, es casi imposible resolver este problema.Para no romper completamente la estructura durante el transporte, puede intentar desmontarla con sus propias manos, girando los pernos debajo de la tapicería desde el interior o pedirle a alguien con más experiencia que lo haga por usted. Luego, guarde el asa en la maleta y envuelva la maleta con una película de embalaje para que las cosas no se caigan y se ensucien por el orificio.
El asa telescópica y su calidad son casi el criterio principal a la hora de elegir una maleta. Dé preferencia a los mangos anchos hechos de metal fuerte y grueso, y luego la probabilidad de que se rompan será menor.
Para no tener que reparar el asa telescópica, simplemente enrolle la maleta y no la lleve, no se siente en la maleta y no la golpee con cosas pesadas por debajo del peso máximo permitido. Bueno, si se produjo una avería, ahora sabe cómo puede hacer frente a ella en caso de emergencia y en casa sin la necesidad de recurrir a la ayuda de un maestro.
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Incluso con un manejo adecuado, las maletas pueden romperse. Una de las averías más habituales son los problemas de las ruedas. A menudo, esto ocurre por culpa del propio usuario, y el motivo es el exceso del peso máximo permitido del equipaje. ¿Qué hacer en este caso?
Si se descubrió una avería unas horas antes del viaje y necesitas arreglar urgentemente las ruedas de la maleta, procedemos según el siguiente plan:
Analizamos la situación, vemos si todas las ruedas están en su lugar o faltan algunas.
Compruebe si el resto de las ruedas están bien sujetas.
Si la maleta está equipada con varios pares de ruedas instaladas en diferentes ejes, vale la pena reorganizar las ruedas restantes de manera que se distribuya de manera óptima la carga.
Cuando todo va realmente mal y las ruedas ya no se dejan, o se deforman, es necesario realizar una revisión a fondo. En primer lugar, debe desmontar las ruedas rotas; para esto, debe armarse con un destornillador, un juego de llaves y alicates, todo debe hacerse con mucho cuidado para no dañar los soportes. Si tiene tiempo en stock, debe ir a la tienda por 1000 cositas y recoger ruedas del mismo tamaño y parámetros, su instalación tampoco causará problemas. Es mucho más difícil hacer reparaciones con medios improvisados, e incluso en un tiempo limitado.
Para reemplazar las ruedas en la maleta, son adecuadas las ruedas de los patines o de los muebles. En este caso, surge una pregunta razonable sobre cómo instalarlos. Para una instalación confiable, recomendamos el uso de soportes estándar: sujetadores sobrantes de ruedas viejas. Si los sujetadores de las nuevas ruedas difieren en tamaño, deben ser finalizados, taladre demasiado estrecho, fije el ancho. La fijación se realiza mediante la instalación de arandelas adicionales, contratuercas, adecuadas para el tamaño de placas de metal.
Incluso si pudiera reparar las ruedas de la maleta usted mismo, debe usarla solo para un viaje urgente, "para llegar". A la mayor brevedad, póngase en contacto con un taller profesional, que reparará adecuadamente su maleta y le dará una garantía por el trabajo realizado.
Incluso con un manejo adecuado, las maletas pueden romperse. Una de las averías más habituales son los problemas de las ruedas. A menudo, esto ocurre por culpa del propio usuario, y el motivo es el exceso del peso máximo permitido del equipaje. ¿Qué hacer en este caso?
Si se descubrió una avería unas horas antes del viaje y necesitas arreglar urgentemente las ruedas de la maleta, procedemos según el siguiente plan:
Analizamos la situación, vemos si todas las ruedas están en su lugar o faltan algunas.
Compruebe si el resto de las ruedas están bien sujetas.
Si la maleta está equipada con varios pares de ruedas instaladas en diferentes ejes, vale la pena reorganizar las ruedas restantes de manera que se distribuya de manera óptima la carga.
Cuando todo va realmente mal y las ruedas ya no se dejan, o se deforman, es necesario realizar una revisión a fondo.En primer lugar, debe desmontar las ruedas rotas; para esto, debe armarse con un destornillador, un juego de llaves y alicates, todo debe hacerse con mucho cuidado para no dañar los soportes. Si tiene tiempo en stock, debe ir a la tienda por 1000 cositas y recoger ruedas del mismo tamaño y parámetros, su instalación tampoco causará problemas. Es mucho más difícil hacer reparaciones con medios improvisados, e incluso en un tiempo limitado.
Para reemplazar las ruedas en la maleta, son adecuadas las ruedas de los patines o de los muebles. En este caso, surge una pregunta razonable sobre cómo instalarlos. Para una instalación confiable, recomendamos el uso de soportes estándar: sujetadores sobrantes de ruedas viejas. Si los sujetadores de las nuevas ruedas difieren en tamaño, deben ser finalizados, taladre demasiado estrecho, fije el ancho. La fijación se realiza mediante la instalación de arandelas adicionales, contratuercas, adecuadas para el tamaño de placas de metal.
Incluso si pudiera reparar las ruedas de la maleta usted mismo, debe usarla solo para un viaje urgente, "para llegar". A la mayor brevedad, póngase en contacto con un taller profesional, que reparará adecuadamente su maleta y le dará una garantía por el trabajo realizado.
¿Cómo se pueden reemplazar, dónde puedo comprar un reemplazo?
Si necesita reemplazar las ruedas de la maleta, entonces le aconsejaría que saque las viejas de la maleta y solo luego vaya al llamado mercado de pulgas donde puede buscar tales ruedas, ya que todos los virbniks hacen maletas sin repuesto. ruedas y haga que estas ruedas no se puedan comprar en ningún lado.
Puede reemplazar la rueda usted mismo; puede comprar un reemplazo en cualquier tienda importante de materiales de construcción. Pero tómate tu tiempo para cambiar las ruedas. A veces, el problema no es tan global como parece a primera vista. Recientemente mi esposa sacó su maleta y miró las ruedas y dijo: "Es hora de comprar una nueva". Al principio también quería cambiar las ruedas, pero resultó que los ejes no eran plegables, sino remachados. Entonces decidí ir por el otro lado, quité las almohadillas de goma, resultó que solo se rompieron, y con la ayuda de pegamento y una manguera de jardín, hice neumáticos nuevos. Toda la maleta como nueva.
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quitar una pieza rota o una rueda con un soporte;
comprar un producto idéntico;
adjúntelo en lugar del anterior.
Por el tipo de sujeción de la rueda en sí, se distinguen como sólidos (la rueda está soldada a la estructura general) y prefabricados (las piezas están desenroscadas, ensambladas por separado sin herramientas especiales).
Hay modelos de maletas disponibles donde las ruedas se sujetan con pernos o tornillos. Esto le permite desenroscar la parte dañada con un destornillador y reemplazarla con bastante rapidez.
Las ruedas con remaches colocados debajo del revestimiento de la maleta requerirán una manipulación más compleja. En el interior se realiza una incisión a lo largo de dos lados perpendiculares. Es deseable que esto sea en los bordes, ya que las costuras posteriores que no sean de fábrica serán menos notables. Utilice alicates o alicates para aflojar los remaches. La rueda se reemplaza por un diseño antiguo o se montan nuevos soportes. A continuación, se cose cuidadosamente el forro.
En ausencia de partes externas visibles de los remaches o su rotura, la estructura debe reemplazarse por completo y es mejor utilizar el método atornillado. Aunque implica la misma intervención debajo de la capa de revestimiento, facilitará futuras reparaciones.
A menudo usan medidas radicales: instalan ruedas nuevas con sujetadores en un lugar completamente diferente y las viejas se derriban.
La apariencia presentable es tan importante como la funcionalidad de la maleta; al comprar ruedas nuevas, debe guiarse por el principio de emparejamiento (incluso si necesita reemplazar solo uno) y la identidad (en términos de la ubicación de la fijación, el tamaños de sujetadores y ruedas).
Antes de cambiar las ruedas de una maleta, se lleva a la tienda una vieja rueda rota. Esto ayudará a determinar tanto las dimensiones como el estilo del producto, su color. Los vendedores brindarán sus recomendaciones, pero no olvide que su objetivo es vender a un precio más alto y, para el comprador, los principios de compra son una simbiosis de fuerza, belleza y asequibilidad.
Sucede que no son las ruedas de la maleta las que hay que cambiar, sino las piernas rotas. En este caso, necesita esquinas de hierro o madera, o patas de plástico especiales, que se venden en cualquier ferretería. La variedad de tales productos implica no solo el esquema de color, sino también el tamaño, la altura y el ancho de la pierna.
También puede reemplazar las piernas en casa con el uso de medios improvisados: en presencia de alambre grueso, una herramienta y, por supuesto, destreza manual. La base para la reparación en este caso es recrear la geometría exacta de la pierna rota.
El problema está en las propias ruedas de la maleta; generalmente están hechas de PVC, que no es
Entonces, tenemos una rueda gastada
O la rueda es nueva, pero demasiado dura: suena
Desmontamos. La técnica depende de las características de la maleta, en mi caso tuve que perforar los casquillos remachados
El masruedas de patines ... Se comercializan en diferentes diámetros y calidades. Para que pueda elegir los adecuados. Las ruedas de la foto son de poliuretano, con cojinetes. El resto de los sujetadores son de una tienda habitual. Es importante: trate de mantener las ruedas nuevas no mucho más pequeñas que las viejas; de lo contrario, la maleta se caerá o se aferrará a la carretera.
Instalamos una rueda nueva (un perno y tuercas normales), después de haberlo lubricado todo con grasa para juntas homocinéticas Castrol.
Foto del reverso: contratuerca para no desenroscar por la vibración
Adjuntamos todo a la maleta
Vista interior (por cierto, las maletas POLAR son buenas porque todo tiene cierre y forro también, no necesitas jugar con nada)
Todo el trabajo de montaje tomó unos 10 minutos (junto con una foto) y ¡listo!
Prueba piloto Agrafena Afinogenovna
Maleta
... > Reparación de maletas con ruedas en San Petersburgo> Reparación de maletas - Reemplazo de ruedas en San Petersburgo - Llame al: 344-44-44
Los especialistas de la compañía Lenremont no solo pueden reemplazar las ruedas de la maleta, sino también hacer reparaciones. ¡Para ello contamos con el conocimiento, la experiencia y las herramientas!
Es hora de prepararse para un viaje, pero ¿resultó que la rueda de la maleta se rompió? ¿O el problema se identificó inmediatamente después de un viaje anterior?
Hay dos soluciones: comprar una maleta nueva o enviar una rota para su reparación. Por supuesto, una nueva compra es buena, pero los costos adicionales no siempre son relevantes, por lo que la mejor solución es reparar tu maleta.
La empresa "Lenremont" presentará sus servicios para la reparación de maletas con ruedas en San Petersburgo. Nuestros expertos conocen las características de todos los diseños de distancia entre ejes existentes para este tipo de bolsas y maletas. Nuestra dilatada experiencia en reparaciones nos permite solucionar cualquier problema.Puede contar con eficiencia y alta responsabilidad de ejecución, consulta.
La carga principal recae sobre las ruedas de la maleta, por lo que cualquier defecto en estos elementos afecta de inmediato: la rueda colapsa o cae fuera de la estructura. En consecuencia, las acciones de reparación competentes en la mayoría de los casos no resuelven el problema al 100%.
E incluso si es posible reparar la estructura, en el proceso de uso intensivo, la rueda puede fallar nuevamente. La empresa Lenremont recomienda encarecidamente no perder el tiempo y no arriesgarse a realizar la autorreparación, es mucho más eficiente y seguro contactar a los especialistas: 344-44-44 .
El maestro decide qué hacer caso por caso. Se realiza un diagnóstico preliminar del problema. Si resulta que la reparación es posible, el especialista intentará restaurar el producto. Si no se puede reparar, se reemplazan las ruedas de la maleta del tipo correspondiente.
Nuestra empresa ha estado trabajando en el mercado de servicios de San Petersburgo durante mucho tiempo, se ha establecido como un socio confiable que es responsable de sus acciones y ofrece soluciones rápidas. Reparamos maletas de cualquier marca. Y si necesita reemplazar las ruedas de sus maletas, tenemos herramientas y repuestos nuevos para eso. Vuelva a poner su maleta en orden - llame a los profesionales: 344-44-44 .
En nuestra casa puedes encargar reparación de maletas en San Petersburgo :
Cualquier complejidad.
Todos los fabricantes.
Hacemos restauración parcial o restauramos por completo el producto.
Los productos modernos pueden ser de varios diseños, hechos de cualquier tejido, se utilizan accesorios sofisticados y de alta calidad.
Garantizamos un rendimiento cien por cien de alta calidad de este tipo de trabajos:
1. Reemplazo de cerraduras y herrajes desgastados.
2. Reparación del cuerpo de la maleta fabricado en plástico, cuero y material.
4. Devolvemos la forma original del producto.
5. Cambiamos la decoración de las maletas, mejoramos las funciones del producto.
6. Reemplazamos el forro.
8. Tintorería y pintura.
9. Pericia y expedición de acta para empresas en las que se dañe la maleta.
10. Servicio de maletas en garantía, así como servicio postgarantía.
Solo componentes de alta calidad
Para lograr un resultado eficaz, nuestra empresa utiliza solo lo mejor. Contamos con verdaderos profesionales en su campo, todos tienen experiencia a sus espaldas. Cada uno de los artesanos tiene sus propios secretos y prácticas, que utiliza durante la reparación.
Solo utilizamos equipos de fabricantes reconocidos. Para las maletas de cuero utilizamos cosméticos fabricados en Francia. Accesorios y repuestos de empresas de fama mundial. Estas piezas no aparecen en el mercado.
Nuestros precios. Son casi los mismos que todos los demás en esta área del mercado de servicios. Pero lo que nos distingue es la calidad de nuestro trabajo. Precio y calidad son el lema de nuestra casa.
La ventaja de trabajar con nosotros
Al elegir nuestro taller de reparación, obtendrá un resultado rápido. Esto se ve facilitado por las calificaciones de nuestros empleados. Servicio conveniente. Si es necesario, el artículo reparado puede ser entregado a la dirección por un mensajero. Contáctenos y se convertirá en nuestro cliente habitual. Con nosotros es conveniente.
Colaboramos con empresas como: Samsonite (Samsonite), Louis Vuitton, Hartmann, Delsey, Travelpro, Titan (Titan), Saturn (Saturn), American Tourister, Lark, Laplandia, Roncato, Rimowa, Delsey, Redmond, IT, American Tourister , Antler, Stratic, Carlton, Best Bags, Ey. Disponemos de una amplia gama de repuestos para maletas de marca y chinas.
Trabajamos de 9 a 21 horas. Sin almuerzo y sin días libres
Correo electrónico:
Es posible que un mensajero salga de la ciudad (400 rublos - recoger y traer)
Referencias y actos para aerolíneas
Si una maleta, bolso o maletín se rompió en el aeropuerto de Pulkovo y no se puede reparar, nuestro centro de servicio emite un certificado para las aerolíneas en el aeropuerto mediante el cual puede compensar el daño causado. Actúa sobre la presencia de defectos, el motivo de su origen, así como la posibilidad o imposibilidad de reparación. El costo del certificado es de 400 rublos.
Piezas de autorreparación
Si desea comprarnos ruedas, manijas, carros y mecanismos telescópicos para su autorreparación, traiga una muestra para que nos sea más fácil encontrar la pieza que necesita.
¡Atención promoción! Reparaciones urgentes, sin pago extra por urgencia, a partir de 1 hora. ¡Solo tienes que venir una vez para devolver y recoger la maleta reparada!
2 meses de garantía! ¡Tenemos los precios más bajos y los plazos cortos! La vida útil de su artículo entregado en nuestro taller después de la reparación es de 1 mes. Si durante este período no lo recogió, ¡se desmantela por partes!
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Uso de equipos importados exclusivamente de alta calidad en el trabajo;
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Pago en efectivo y mediante transferencia bancaria;
Trabajamos con organizaciones mediante transferencia bancaria, es posible celebrar contratos de servicio de garantía con tiendas.
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¡Atención! Los precios son para piezas no originales. El costo de instalar repuestos originales en marcas costosas puede diferir. (Los precios se indican teniendo en cuenta obra y materiales).
Califica el artículo:
Calificación
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Volumen.Por el momento, en la maleta más grande no puede poner más de 22 kg de cosas, en la del medio, no más de 17 kg, en la pequeña, hasta 12 kg. Algunas variedades pueden cambiar su volumen en 1/3. El espacio se agrega mediante la abertura con cremallera que oculta todo el compartimento para los artículos del hogar.
