Reparación de clip de carrete de pesca de bricolaje

¿Aún no sabes lo fácil y sin riesgo de disparar el alimentador para limitar la distancia de lanzamiento? Entonces el artículo de hoy es para ti. Consideremos dos formas de limitar la distancia de lanzamiento usando una goma elástica. Por supuesto, puede detenerlo con la trenza o el hilo de pescar, colocándolo en un clip en el carrete, pero cuando se pesca en un alimentador, a menudo se combinan alimentadores pesados ​​y pequeños diámetros de hilo, lo que aumenta en gran medida la probabilidad de disparar. la plataforma de alimentación al lanzar.

Por lo tanto, no será superfluo protegerse de la pérdida innecesaria del alimentador y aprovechar las propiedades de absorción de impactos del caucho.

Algunos pescadores pueden decir que pueden prescindir de los "productos de caucho", pescando perfectamente durante muchos años en ríos y lagos. Para ellos, tal vez, esta información será superflua, pero para aquellos que ya se han encontrado con el problema de disparar, será extremadamente útil.

Básicamente, los problemas asociados con la pérdida de comederos son típicos de los pescadores novatos que solo están dominando la pesca. No es fácil calcular la fuerza de lanzamiento al comenzar a dominar el alimentador, especialmente cuando la pesca se realiza a grandes distancias (más de cincuenta metros). Las piezas de fundición suelen ser débiles o demasiado fuertes. Si el yeso es demasiado fuerte, la goma de mascar ayuda en el clip del carrete. Al mismo tiempo, el hilo de pescar se daña menos, el clip durará más y el pescador tendrá más comederos.

Hemos escrito más de una vez sobre la importancia de entregar el cebo terrestre en el mismo lugar. Además, esta área para la alimentación no se elige así, sino con la ayuda de un estudio preliminar del relieve del fondo. Si aún no sabe cómo hacer esto, entonces no será superfluo leer el artículo sobre cómo encontrar un bordillo o un agujero. Para entregar con precisión el cebo en el lugar correcto, debemos realizar el lanzamiento correcto horizontalmente (para esto, se realiza un lanzamiento a lo largo de un punto de referencia en la orilla) y a distancia (para esto, recortando con la ayuda de una banda elástica o se usa la trenza en sí). Bueno, ahora veamos los métodos para recortarse con la ayuda de una banda elástica.

Con mucho, el método más popular es utilizar una goma elástica.

Tal limitación de lanzamiento se realiza de manera muy simple:

• Después de lanzar y determinar la distancia de pesca óptima, colocamos el alimentador en un soporte y apretamos ligeramente la línea para que la punta del alimentador esté en una posición doblada y tensa.
• Tomamos una banda elástica (la mayoría de las veces usan un banco, banda elástica de oficina, también puede usar cualquier otra adecuada y duradera) y la colocamos en el carrete, haciendo dos o tres vueltas. En este caso, la tensión de la goma debe ser fuerte;
• Ponemos una ronda de elástico en el clip;
• Cuando se saca el cable o la línea, la goma permanecerá debajo de las bobinas. Y después del lanzamiento, limita el rango. No olvide que durante el lanzamiento es mejor mover el alimentador a una posición vertical, esto debilitará el tirón y contribuirá a una menor carga sobre la goma.

La desventaja de este método. - esta es la incapacidad de usar el embrague de fricción inmediatamente después de enganchar un pez grande. Si comimos para atrapar podleschik, carpa cruciana o carpa pequeña, entonces esto no es tan importante, pero si hay una alta probabilidad de capturar buenos especímenes por varios kilogramos, entonces esto ya es un inconveniente significativo. Si, después de todo, ha llegado un momento tan esperado, ¡lo principal es no preocuparse!

1. Lo más correcto en ese momento sería estar directamente cerca del comedero (como debe ser en la pesca con comedero), en este caso, la caña se toma en la mano y se traslada al costado del pez. Es decir, debes intentar aflojar la tensión de la línea, mientras que a veces tienes que entrar y regar.En esta etapa, solo podemos absorber las sacudidas de los peces con la ayuda de un comedero, cuya posición es cercana a la vertical. Es en este caso que la goma del alimentador en un aparejo o línea mono como base nos puede ayudar en la amortiguación.
2. Si sientes que en el otro extremo de la línea hay realmente un "monstruo" que está a punto de romperle la correa a una abuela famosa, entonces con nuestra mano libre encontramos nuestra banda elástica en el carrete y la rasgamos o la sacamos. del clip. El embrague de fricción comienza a trabajar inmediatamente, que ya debería estar configurado para resistir un poco más de lo que crea el alimentador con cebo.

Para volver a encontrar nuestro punto de cebo en caso de rotura de la goma elástica o pérdida de un aparejo, debe "duplicar»Distancia de pesca. La mayoría de las veces se hace así:

• Después de encontrar la distancia de lanzamiento óptima, cuando se lanza el aparejo, la trenza frente al carrete se puede marcar con un marcador;
• Después de fijar con una banda elástica, enrolle el hilo de pescar y desenróllelo en la orilla, notando su longitud por los objetos (adecuado si la orilla está relativamente vacía y la distancia de pesca es pequeña);
• En cualquier caso, para mayor precisión, cuente el número de revoluciones del carrete mientras levanta el alimentador. Este método será de gran ayuda en el futuro si la pesca se realiza en la misma sección del embalse.

Como puede ver, el método no es complicado y su único inconveniente son los problemas para reproducir peces grandes. Y en este caso, sería mejor usar un hilo de pescar (si es posible) y un alimentador de goma en un aparejo para amortiguar los tirones de pescado como base.

Segunda forma

Un método menos común para bloquear el rango de lanzamiento, lo usé antes hasta que aprendí sobre la primera opción de bloqueo.

La principal diferencia entre este método y el anterior es el uso de un chicle cortado, es decir, puedes usar un banco rasgado o cualquiera adecuado.

• Después de encontrar el rango de pesca óptimo, hacemos un anillo de elástico alrededor del sedal principal. El anillo debe ser pequeño, alrededor de un centímetro de diámetro;
• Apretamos bien el anillo de goma y cortamos los extremos del tejido;
• Movemos el anillo a la bobina y lo fijamos en el clip.

Después del lanzamiento, la estufa también está bien fijada, pero no olvide levantar el alimentador antes de salpicar el alimentador.

Dignidad antes del primer método, veo una cosa: es más fácil encontrar el anillo a mano y sacarlo del clip, si es necesario.

Pero desventajas hay más en un método como este:

• La misma imposibilidad de volar la línea después de pescar un pez de gran tamaño;
• Tiempo extra para tejer un anillo;
• Un nudo que distorsiona levemente el orden de la línea trenzada en el carrete.

Pero, a pesar de las deficiencias, también debe conocer este método de fijación, en algunas condiciones puede ser útil para un amante del alimentador y cualquier pescador.

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Región de pesca 52: Paseo de la fama

Publicado el 25 de junio de 2017-11: 13 (#1) Local

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Cualquiera que tenga un tiro de aparejo, revise sus carretes y quite los bordes afilados en la muesca de la bobina en el clip.

PD: prueba fotográfica a continuación.

Publicado el 25 de junio de 2017-18: 42 (#2) Mecánico

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Entregado el 25 de junio de 2017-18: 56 (#3) sv52

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Enviado el 26 de junio de 2017-13: 16 (#4) Petrovich

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El mecánico (25 de junio de 2017 - 18:42) escribió:

Foro de caza y pesca de Tartaristán

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Los chicos de Matchfishing recomiendan comprar un carrete barato y reemplazar el clip (pegamento Poxipol)

Al acceder a las máquinas para trabajar metales, haría esto.

Quiero decir que hay un carrete de repuesto. El clip se adjunta con un tornillo. En principio, se puede construir y unir un hilo.

Ruslan T escribió: Chicos en la pesca de fósforos, recomiendan comprar un carrete barato y reemplazar el clip (pegamento Poxipol)

Al acceder a las máquinas para trabajar metales, haría esto.

Ésta no es mi opción. Este es un potente carrete para carpas con un orificio para clip. Tengo una versión más sofisticada. Bandera de plástico regular con ranura para sujeción interna.

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A menudo nos preguntan en los foros de pesca: ¿cuál es la razón del precio relativamente alto de este servicio? Me gustaría dar una respuesta detallada a esta pregunta, que resultó en este artículo.

Para empezar, me gustaría explicar con más detalle: ¿por qué se rompen los clips? El caso es que los clips de los carretes de los carretes utilizados en la pesca de carpas y con comedero están hechos de plástico blando. La pesca se lleva a cabo en una sección claramente definida (marcada) del embalse, y para lograr la precisión del lanzamiento a lo largo de la distancia, es necesario fijar la línea de pesca de una longitud determinada. Por lo general, los pescadores miden una longitud predeterminada de línea con anticipación y la fijan con un clip en el carrete para evitar arrojar el aparejo sobre el marcador.

Cuando se utilizan en este caso plomos y comederos pesados ​​y medianos del tipo "Method", así como cohetes de cebo y spombs en cañas de spod, el pescador realiza el lance de potencia del aparejo a distancias considerables. Si el hilo de pescar se fija a un clip de plástico al lanzar un aparejo pesado, con una fuerza excesiva aplicada durante el lanzamiento, el clip puede romperse, ya que está hecho de un material blando que no está diseñado para el impulso transmitido a través del hilo de pescar por una carga pesada.

En este caso, Shimano tuvo en cuenta este momento, que se puede ver claramente en los carretes de la serie Shimano BB-LC carp, donde hay un clip metálico redondo con resorte en el carrete.

En aras de la justicia, debe tenerse en cuenta que los clips de los carretes giratorios también son de plástico; sin embargo, no se suele fijar la distancia de lanzamiento colocando un hilo de pescar o una cuerda en el clip: el pescador giratorio mismo controla la distancia de lanzamiento. y área. El clip de los carretes de los carretes giratorios se utiliza principalmente para fijar el hilo de pescar o el cordón al transportar el carrete. Repetimos que los carretes de la serie Carp y Feeder son susceptibles a la rotura de los clips debido a las características específicas de la pesca con una limitación de distancia al colocar el hilo de pescar en el clip.

No he conocido este tema en la inmensidad de tu tuba, así que decidí resaltar este tema. Cualquiera puede ayudar.

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Video Reemplazo del clip en el carrete | Reparación | 1080p | Pesca

Tema del autor: Productos caseros. (Leído 32898 veces)

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Aquellas disfunciones que pueden ocurrir en los carretes de pesca inhabilitan por completo el producto, o interfieren con el disfrute del proceso de pesca, generando incomodidad durante la operación. En este artículo, analizaremos la cuestión de cómo reparar carretes de pesca de diferentes tipos: inerciales e inerciales.

Por supuesto, existe la oportunidad de ponerse en contacto con talleres especializados para obtener ayuda, o puede intentar reparar los carretes de pesca con sus propias manos. Esto no solo ahorrará dinero, sino que también experimentará la alegría de hacer el trabajo usted mismo.

Al elegir este atributo de la pesca, cada pescador piensa cuidadosamente en las opciones y condiciones de pesca, y solo entonces adquiere un producto que es adecuado en términos de características. Y se convierte en una lástima si de repente se vuelve inutilizable. ¿Por dónde empezar a reparar un carrete giratorio? La respuesta es inequívoca: desde el desmontaje del producto.

Para empezar, estudiaremos el desmontaje por fases del producto, y luego consideraremos los signos y principales causas de averías, que requieren tanto la reparación de las bobinas de inercia como la reparación de la bobina de inercia con nuestras propias manos.

Independientemente de si tiene que reparar los carretes de pesca giratorios o los carretes multiplicadores que combinan el principio de los carretes inerciales, es muy importante preparar y desmontar correctamente el producto. Al desmontarlo, coloque cada elemento y pieza extraídos en orden de prioridad. Este enfoque posterior, después de realizar la reparación del carrete giratorio, facilitará enormemente el procedimiento de montaje.

Para limpiar el producto, utilice un algodón o un algodón previamente empapado en agua tibia. Si necesita quitar la suciedad en áreas difíciles de alcanzar, use pinzas o hisopos de algodón. No se recomienda utilizar limpiadores domésticos agresivos para eliminar la suciedad. Al reparar carretes para girar, es mejor usar gasolina o alcohol para limpiar.

Echemos un vistazo al desmontaje de un carrete giratorio utilizando el ejemplo de un Shimano Catana 2500 FB:

Para reparar una bobina giratoria con sus propias manos, primero debe desmontarla. Y comencemos este proceso quitando el mango.

El siguiente paso es quitar las arandelas de plástico y la rueda dentada debajo de ellas.

Desenroscamos la tuerca desenroscando primero el perno que la sujeta.

Desenroscamos todos los tornillos de montaje y retiramos la superposición decorativa.

Para quitar el engranaje principal, primero debe desatornillar el perno que sujeta la varilla. Luego debe sacar el vástago y luego quitar el engranaje.

Quitamos los engranajes restantes.

Considere el desmontaje usando el ejemplo de CARRETE ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L:

Desenroscamos la contratuerca que sujeta el mango de la bobina.

Desmontamos la caja del multiplicador para obtener el carrete. Para hacer esto, desenrosque la contratuerca,

voltea la "mejilla" del multiplicador y quítala.

Sacamos el carrete del cuerpo multiplicador.

Para llegar al mecanismo principal del multiplicador, quitamos la pieza del eje.

y juntas instaladas debajo.

Retire la tapa del freno del eje.

Desatornillamos todos los tornillos de sujeción que sujetan la tapa que cubre el mecanismo principal y la retiramos.

Desmontamos el mecanismo principal. El engranaje más grande es el engranaje principal, contiene los discos de presión del embrague.

Retire con cuidado la tira decorativa (http://prntscr.com/giaynv) y retire la guía deslizante.

Retire el tapón de gusano, desenrosque la tapa y saque el "diente", y luego retire el "gusano".

El producto está completamente desmontado, enjuague, diagnostique el daño y repare la bobina retráctil.

Para realizar una reparación competente de bobinas inerciales con sus propias manos, así como bobinas inerciales, primero debe determinar la causa de la avería y hacerlo correctamente. Por supuesto, después de desmontar el producto, puede ver claramente la pieza que está fuera de servicio. Sin embargo, la manifestación de ciertos síntomas de mal funcionamiento probablemente ayudará a identificar la pieza defectuosa antes de desmontar la bobina.

Tipos de fallas y su manifestación:

1. Ruido interno. Si aparecen sonidos extraños en el producto durante el uso, debe dejar de usarlo inmediatamente. No es necesario que el ruido sea causado por una pieza dañada, también puede ser causado por suciedad atrapada en el mecanismo. Sin embargo, si el motivo no está en la contaminación del producto, lo más probable es que los cojinetes estén averiados. Luego, para reparar el carrete de pesca, bastará con sustituir las piezas gastadas.
2. Chirrido en el carrete. Los crujidos constantes dentro del cuerpo solo le indican una cosa al pescador: es hora de desmontar el carrete, limpiarlo de grasa vieja y procesarlo con uno nuevo.Determinar qué pieza o ensamblaje es la fuente del chirrido es bastante problemático. Por tanto, es mejor realizar un mantenimiento completo del producto.
3. La línea se enrolla de manera desigual en el carrete. A veces, comienza a ocurrir la siguiente situación: la línea se coloca de manera desigual en el carrete, formando un cono delantero o trasero. La solución es bastante fácil. Si el bobinado se realiza con un cono hacia abajo, entonces es necesario quitar una arandela del eje principal del carrete. En caso de formación de cono hacia arriba, se debe agregar la arandela.

Para que el producto le sirva a largo plazo, debe operarlo de manera adecuada y cuidadosa, realizar un mantenimiento periódico y responder rápidamente a cualquier signo de desviación del funcionamiento normal de la bobina.

No posponga la reparación de los carretes giratorios indefinidamente: la demora solo agravará el estado de las cosas y acelerará la destrucción no solo de las partes dañadas, sino también de las que interactúan con ellas. ¡Esto conducirá a un aumento en el costo de las reparaciones o incluso a la falla del producto!

Echemos un vistazo al video de reparación de carretes de pesca con nuestras propias manos con algunos trucos: