En detalle: reparación de válvula de lavadora indesit de bricolaje de un verdadero maestro para el sitio my.housecope.com.
Las lavadoras Indesit ganaron popularidad debido a su bajo costo. Pero por el bajo costo inicial, debe pagar más por las reparaciones: la confiabilidad de la marca está en duda.
Pero puedes reparar la lavadora Indesit con tus propias manos y eliminar muchas averías si tienes conocimientos básicos de mecánica, electricidad y electrónica.
En primer lugar, debe determinar qué tipo de avería se produjo. Un diagnóstico inicial ayudará a decidir si es posible solucionar el problema usted mismo o si aún tendrá que gastar dinero en reparaciones profesionales.
El paso correcto sería primero familiarizarse con el diagrama del dispositivo de la lavadora para tener una idea de dónde está todo.
A veces, para determinar la causa de la falla de los electrodomésticos, basta con leer las instrucciones de uso que, entre otras cosas, contienen recomendaciones para eliminar averías.
El primer paso es mirar la pantalla. Si es imposible completar el proceso especificado, la lavadora muestra códigos especiales en la pantalla.
Los códigos de error en el funcionamiento de la lavadora se dan en las instrucciones que el fabricante adjunta a su propio producto sin falta:
Con la ayuda de un dispositivo multímetro muy útil, es posible verificar varios contactos, cableado, sensores. El dispositivo mostrará si hay energía en todas partes.
A veces basta con escuchar el sonido que emite el equipo. Cuando la lavadora comienza a crujir, a hacer un ruido excesivo y, a veces, a retumbar, lo más probable es que haya problemas en los cojinetes o en el tambor, el sello de aceite esté dañado, los sujetadores del contrapeso estén debilitados y los amortiguadores estén en mal estado. condición.
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Vídeo (clic para reproducir). |
Llamar al asistente es la única solución correcta cuando:
- el período de garantía no ha expirado; si se observan las reglas de operación, la reparación será gratuita;
- humo ominoso salió del coche.
En otros casos, como dicen, hay opciones. Pero siempre la primera etapa de la reparación comienza con la desconexión del equipo defectuoso de la red eléctrica. Por negligencia, la electricidad seguramente y severamente castigará. Una regla indispensable de un maestro de casa: no actúes al azar, usa las instrucciones.
Cuando la pantalla no informa un mal funcionamiento, no hay fugas, humo, olor a quemado, por lo general, el problema se puede solucionar fácilmente:
- Si la lavandería de casa no enciende, primero debe verificar si el enchufe está firmemente insertado en el enchufe. A veces, la lavadora puede apagarse debido a subidas de tensión. También es necesario asegurarse de que el modo de funcionamiento esté configurado correctamente en el panel de control;
- Cuando el agua no entra en el tanque, se recomienda presionar el botón responsable de encender y apagar la unidad nuevamente, asegúrese de que la puerta esté bien cerrada. A veces, la falla es una presión insuficiente en el suministro de agua, tal vez simplemente se cerró el grifo, la manguera se dañó. La razón puede estar en la falla tanto del programa como del sistema de control. La eliminación se produce mediante el acceso repetido al botón "Inicio / Pausa";
- Cuando el desagüe no funciona primero debe verificar el filtro; a veces es suficiente solo para limpiarlo.
Y la fuente de un rugido aterrador puede ser cualquier objeto (por ejemplo, una moneda) que accidentalmente terminó en el tambor.
Esta es una falla bastante frecuente, aunque la vida útil declarada del elemento calefactor es de 10 a 15 años. Sin embargo, numerosos lavados con agua muy caliente y dura, la sobrecarga constante del tanque y los detergentes de baja calidad hacen una mala acción.
Con el tiempo, se forma una especie de "abrigo de piel" en el elemento calefactor a partir de varias sales. Por sobrecalentamiento, falla, ya es imposible restaurarlo. Un mal funcionamiento del calentador se indica mediante una trampilla fría cuando el modo de lavado está activado y, por supuesto, la ropa que no se ha lavado con agua fría.
Reemplazar una pieza dañada es bastante simple: los fabricantes colocaron el elemento calefactor de manera que sea fácil acceder a él abriendo la tapa posterior de la carcasa. El único inconveniente es que el automóvil debe estar desconectado de todas las comunicaciones para poder girarlo hacia el lado derecho para su reparación. El elemento calefactor se coloca debajo de la polea del tambor. Al desconectar y volver a insertar la placa de cableado, no se debe olvidar el cuidado.
Se requiere un mínimo de herramientas: un destornillador bastante plano y rizado, una llave inglesa con cabeza. También necesitará un multímetro o probador para verificar el elemento calefactor. Lo más razonable es comprar un nuevo calentador italiano original.
- Desconecte la unidad de todas las comunicaciones.
- Desatornille los tornillos alrededor del perímetro de la cubierta.
- A continuación, debajo del tanque, debe encontrar los contactos del elemento calefactor y conectarles las sondas del multímetro. La resistencia normal es de 25-35 ohmios, otros indicadores indican un mal funcionamiento.
- Próxima operación: desconectar todos los cables con terminales, fijando su posición en la memoria.
- Luego, se desenrosca la tuerca del perno, cuyo extremo se encuentra en el centro de la base del calentador.
- Para que el perno entre en el orificio, debe golpearse suavemente.
- Empuje la base del elemento calefactor hacia usted, levantándolo con un destornillador plano.
- Reorganice el sensor de temperatura de la parte dañada a un nuevo elemento calefactor.
- Limpie el asiento del calentador eléctrico de los residuos formados.
- Coloque el nuevo elemento calefactor en el lugar previsto, fíjelo con un perno.
Luego queda devolver los cables a su posición anterior, cerrar la tapa trasera de la máquina y restablecer la conexión a las comunicaciones.
También es un problema bastante común. La bomba es un punto débil en las lavadoras automáticas. Además del bloqueo, cuando basta con limpiar la manguera y el filtro, el impulsor puede atascarse. Está ubicado detrás del filtro de drenaje, que debe desenroscarse y retirarse.
Para salvar el impulsor, debe intentar la rotación. No debe ser demasiado ligero: en estado normal, el impulsor gira con cierto retraso debido al imán en la bobina. A veces, hilos, cabellos, cordones y otros desechos similares envuelven tanto el impulsor que incluso lo bloquean. Todos estos obstáculos deben ser eliminados.
Sucede que la caja de plástico resultó estar deformada y comenzó a sujetar las cuchillas. Cuando no haya posibilidad de reemplazo, las cuchillas deben cortarse con un cuchillo en no más de 2 mm, y la arandela aún puede usarse.
Si después de esto el trabajo no se restablece, entonces la falla es más significativa y requiere una inspección detallada: la bomba deberá desmontarse. La máquina se coloca de costado, se desenroscan los tornillos que sujetan la bomba al cuerpo, se desconectan los cables eléctricos y 2 mangueras.
Las mangueras se limpian si es necesario. El probador verifica los devanados del motor para eliminar la posibilidad de una ruptura. El valor de resistencia habitual aquí es de 150-300 ohmios.
Sin depender de la memoria, vale la pena señalar la orientación de la bomba en relación con el motor. Luego, el motor de la bomba se desconecta de la carcasa, el rotor se retira del estator. A menudo, en el interior, todo está obstruido con suciedad que interfiere con la rotación del rotor. En tales casos, es necesario un lavado a fondo.
El cojinete del eje del rotor está lubricado con litol, la caja de relleno está corregida. El montaje posterior se lleva a cabo utilizando un sellador para que no se produzcan fugas.
Si sigue las instrucciones para el cuidado de su lavadora y limpia la manguera de desagüe cada 6 meses, la probabilidad de una avería en el sistema de desagüe se reducirá muchas veces.
El motor Indesit está bien diseñado, es confiable y duradero.Sin embargo, nada es eterno, y en un momento no tan bueno, el “corazón de la máquina” puede fallar. La razón puede ser no solo el desgaste del mecanismo, sino también sobrecargas excesivas.
- Primero, se quitan los paneles exteriores de la máquina, generalmente la parte superior y la trasera.
- Desconecte los cables de alimentación.
- Retire la correa de la polea.
- Desenrosque los sujetadores, retire el motor.
Después del diagnóstico, se toma la decisión final de reparar o reemplazar el motor. Por lo general, tienden a la última opción: es difícil restaurar el motor, es más fácil reemplazarlo por completo. La instalación de un nuevo motor se lleva a cabo en el orden inverso.
El montaje debe fotografiarse antes del desmontaje, entonces no habrá problemas con dónde atornillarlo.
Cuando aparecen sonidos inusuales en una lavadora en funcionamiento, especialmente durante el centrifugado, y no episodios, sino sonidos que aumentan gradualmente, esta es una señal clara de un mal funcionamiento de los cojinetes, que son responsables de la facilidad de rotación del tambor.
La reparación de bricolaje en tal situación es posible, pero no puede llamarlo simple: necesita un cuidado extremo, un estricto cumplimiento de la secuencia de operaciones:
- Retire los paneles superior y posterior.
- Retire el dispensador, la unidad de control.
- Desenrosque la abrazadera del manguito, retire el manguito y el dispositivo de bloqueo de la escotilla.
- Retire la pared frontal y el contrapeso.
- Retire el calentador eléctrico tubular, fijando en la memoria la secuencia de cables de conexión.
- Desconecte las partes conectadas al tanque del tambor, desmonte la correa de transmisión y el motor.
- Retire el tanque, colóquelo en un lugar plano con la polea hacia arriba, luego desenrosque el perno de la polea y retire la polea.
- Con un mazo (puede usar un martillo simple y una junta de madera), sumerja el eje, desenrolle y divida el tanque en dos mitades.
- Retire el cojinete con un extractor especial, desmonte los sellos viejos.
- Después de instalar sellos nuevos, presione un cojinete nuevo.
El montaje de la lavadora se realiza en orden inverso con estricta secuencia y operaciones. Para evitar que el tanque tenga fugas, todas las costuras deben estar selladas.
Lo principal al reemplazar un rodamiento es la atención y el cumplimiento de la secuencia de operaciones.
Una cerradura de escotilla atascada también puede causar otra molestia: la lavadora dejará de encenderse. El dispositivo de bloqueo también está equipado con contactos, y cuando algo impide el cierre completo, no se suministra electricidad a las unidades de la unidad.
La falla generalmente es causada por suciedad acumulada en la cerradura. Después de su eliminación, por regla general, se restablece el funcionamiento normal del dispositivo.
Y el amortiguador amortigua las vibraciones excesivas que aparecen en la lavadora. Esto es especialmente necesario durante el ciclo de centrifugado, cuando el tambor giratorio está a la máxima velocidad. Con el tiempo, reducen su eficacia.
Como resultado: vibración excesiva, ruidos atípicos, golpes durante el ciclo de centrifugado. Una causa común de falla es el desgaste de la junta que separa el pistón y el cilindro, que se deforma aún más.
El cilindro del amortiguador contiene una varilla, que consta de una varilla y una junta tratada con un lubricante de alta fricción. Las vibraciones son amortiguadas por el movimiento del pistón.
Un fuerte empuje del tanque hace que el pistón se precipite dentro del cilindro, reduciendo la vibración. También hay un resorte en el cilindro que devuelve el pistón a su posición original; se llama resorte de retorno.
Para llegar a los amortiguadores, tendrás que quitar el panel trasero (en algunas versiones se puede quitar la tapa lateral o delantera). Habiendo desenroscado la tuerca en la parte inferior del amortiguador, se desconecta del cuerpo. De la misma manera, la pieza se libera desde arriba. Se instala un nuevo amortiguador en lugar del anterior y se fija en el orden inverso.
En los últimos modelos, en lugar de amortiguadores, se utilizan amortiguadores, donde se ha sustituido el muelle de retorno por todo un sistema de muelles que se monta en la zona superior del depósito y le proporciona una posición “suspendida”. Este diseño es más confiable, amortigua mejor los golpes no deseados.
Para comprobar el funcionamiento del amortiguador es necesario desmontarlo del cuerpo desenroscando el tornillo de su segmento inferior, y tratar de presionarlo para comprimir y luego soltar el mecanismo. Si el resultado es mínimo, el dispositivo está en condiciones normales de funcionamiento. Cuando el pistón cambia fácilmente de posición, es necesario reemplazar el amortiguador.
Se desmonta de la carrocería de la misma forma que los amortiguadores convencionales, aunque en algunos modelos los tornillos de fijación se sustituyen por pasadores de plástico con pestillos. Instale un amortiguador nuevo de la forma habitual, en orden inverso al del conjunto.
Sucede que el detergente en polvo no quiere salir de la bandeja. Esto suele ocurrir cuando se vierte allí sin medida. El problema desaparece con la dosificación adecuada.
La falla también puede ser una presión de agua débil. Vale la pena intentar limpiar el filtro en la unión de la lavadora con la manguera de entrada.
Otra opción: aumentar la presión en el grifo que suministra agua. A veces, el agua no puede entrar en la bandeja debido a una válvula obstruida. Luego debe sacar la bandeja, encontrar la válvula en forma de llave y limpiarla con cuidado.
Estas son las causas más comunes del comportamiento inadecuado del detergente en polvo, que son fáciles de tratar sin recurrir a la ayuda de artesanos. Un caso más difícil sería una falla en la válvula de entrada de agua donde el polvo no sale de la bandeja en absoluto. Aquí es donde la válvula necesita ser reemplazada. Lo mismo puede decirse de la electroválvula encargada de llenar la cubeta de agua con detergentes.
La unidad de control en las lavadoras Indesit no tiene una protección confiable contra la humedad, como resultado, el condensado entra en los contactos, se producen cortocircuitos que hacen que el dispositivo no funcione.
La reparación requiere diagnósticos finos en el modo "Autotest", conocimiento serio en ingeniería de radio, posesión virtuosa de un soldador, habilidades en el manejo de microcircuitos, placas, semiconductores. Este suele ser el dominio de profesionales calificados.
Para los temerarios raros del ejército de artesanos del hogar, los consejos más generales:
- retire la cubierta de la unidad de control;
- extraer el módulo;
- inspeccionar contactos y conexiones defectuosos;
- piezas dañadas por soldadura;
- soldar los elementos condicionales en su lugar.
Pero no todos pueden manejar la electrónica, por lo que recomendamos abandonar los experimentos y recurrir a profesionales.
Puede familiarizarse con la aplicación práctica de consejos para reparar y reemplazar repuestos viendo videos informativos.
Reemplazo rápido del elemento calefactor en la lavadora Indesit:
Cómo cambiar el rodamiento usted mismo: