Hoy volveremos una vez más al tema mencionado repetidamente de reemplazar las ocho velas con el Honda Fit GD1.
Como de costumbre, el automóvil antes mencionado entró en nuestro servicio, con una queja del propietario de que, debido al clima frío establecido (en Novosibirsk hoy y en los próximos tres días, no se promete que la temperatura sea más cálida que -28, o incluso hasta -36 correrá) el auto comenzó a temblar , y una vez incluso se detuvo en un semáforo.
Antes de invadir por completo “la jungla de la ingesta”, se hizo una pregunta sobre las velas, ¿alguna vez se cambiaron? El propietario respondió que no, que no lo cambió, pero el dueño anterior lo hizo 3000-5000 km antes de la venta (el kilometraje en automóvil después de la compra es de 15,000 km), y al comprar un automóvil, un gran centro regional especializado en Honda (no daremos publicidad, ni antipublicidad) confirmó el “estado ideal” de las velas y de las filas delantera y trasera.
Como resultado, el coche llegó con bujías nuevas en la guantera, así como con un gran deseo de cambiar el aceite además. El maestro se puso manos a la obra alegremente y, después de unos minutos, su entusiasta grito obsceno reunió a su alrededor a todos los que no estaban ocupados con los negocios, incluido el dueño del automóvil. A continuación, para que quede claro, mostraremos fotos que hablan más que cualquier descripción.
Las rayas negras en los aisladores superiores de las velas son rupturas de corriente de alto voltaje que no ingresan a la cámara de combustión, sino que salen.
Vídeo (clic para reproducir).
El material cerámico del aislante de la bujía se desmoronó en el lugar de la avería.
Tras tal estado de las velas, queda claro que las bobinas “ya no pueden tocar el violín”. En realidad, sabíamos esto incluso antes de desenroscar las velas, pero especialmente para los lectores, hemos cambiado un poco la secuencia.
Entonces, queridos lectores, miren lo que les sucede a las bobinas cuando las bujías no se reemplazan a tiempo.
Tres bobinas de encendido, tres bujías. Diagnóstico al cien por cien: fracaso.
Goma de sellado dañada en una de las bobinas de encendido. ¡Aún no es el más dañado!
Esta bobina de encendido tiene mucho más. Pero el resultado es el mismo.
Una autopsia mostró que tres bobinas de la última fila (sin embargo, una más de la primera fila) necesitaban un reemplazo urgente. El costo de una nueva bobina de encendido simple en Novosibirsk oscila entre 2000 y 4000 mil rublos, y el presupuesto para una visita a un servicio de automóviles aumentó drásticamente de 2000 rublos (cambio de aceite y velas) a 10 000 -18 000 rublos, lo que definitivamente molestó a la propietario del coche. Sin embargo, a través de medidas operativas, logramos encontrar bobinas de encendido de contrato (usadas) por valor de 1.500 rublos en el mercado y, a pesar del único (mi) voto en contra, el propietario de Fita las compró, considerando que la oferta era la más rentable.
¿Cuál es la razón de todos estos desperdicios? Desafortunadamente, el propietario del automóvil y el mismo Fit fueron víctimas de un artesano perezoso o incompetente que reparó el automóvil en el momento de la compra, así como de su propio deseo de ahorrar dinero. El estado de las velas es muy fácil de diagnosticar, basta con desenroscar al menos una vela y observarla. Lógicamente, el resto de velas deberían estar aproximadamente en las mismas condiciones. Por supuesto, al mismo tiempo, existe la posibilidad de que tenga "suerte" y obtenga la única que funcione, mientras que el resto de las velas estarán "muertas".
¿Cómo puede esto ser evitado? Para ser honesto, la forma más fácil es no ahorrar.Si no conoces el historial de tu auto, o su antiguo dueño no es tu buen amigo o familiar, no ahorres dinero y cambia las velas sin revisar. Esto es especialmente cierto para las velas ordinarias, sin platino y sin iridio, que, incluso en la versión "original", no cuestan más de 250 rublos cada una. Gastar hasta 1.000 rublos (en el caso de Fit, hasta 2.000), una vez cada 20.000 kilómetros, no es la mayor carga financiera para ningún propietario de automóvil, lo que le evitará grandes pérdidas en el futuro.
Haga que su Honda sea revisada regularmente.
¿Por qué una persona no puede encontrar los videos deseados en Youtube? Lo que pasa es que a una persona no se le ocurre algo nuevo y lo busca. Se quedó sin fantasía. Ya revisó muchos canales diferentes, y ya no quiere ver nada (de lo que veía antes), pero ¿qué hacer en esta situación? Para encontrar un video de Youtube que se adapte a sus necesidades, asegúrese de seguir buscando. Cuanto más difícil sea la búsqueda, mejor será el resultado de la búsqueda. Recuerda que solo necesitas encontrar algunos canales (interesantes), y puedes verlos durante toda una semana o incluso un mes. Por lo tanto, en ausencia de imaginación y falta de voluntad para buscar, puede preguntar a sus amigos y conocidos qué están viendo en Youtube. Tal vez recomienden vloggers originales que les gusten. ¡A ti también te pueden gustar y te convertirás en su suscriptor!
Cortar mp3 en línea es conveniente y un servicio sencillo para ayudarte crea tu propio tono de llamada de música.
Convertidor de video de YouTube Nuestro video en línea convertidor le permite descargar videos de Sitio web de YouTube a formatos webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.
Estas son estaciones de radio para elegir por país, estilo y calidad. Estaciones de radio de todo el mundo más de 1000 estaciones de radio populares.
Se realiza transmisión en vivo desde webcams absolutamente gratis en tiempo real tiempo - transmisión en línea.
Nuestra TV Online es más de 300 populares Canales de TV para elegir, por país y géneros. Difusión de canales de televisión de forma gratuita.
Una gran oportunidad para comenzar una nueva relación. con continuación en la vida real. vídeo al azar chat (chatroulette), la audiencia es gente de todo el mundo.
Vídeo (clic para reproducir).
Anteriormente se notó que durante la aceleración, el automóvil a veces se contrae. Luego, las contracciones comenzaron a aparecer al ralentí.
Tenemos nuestras manos en las bobinas. Las puntas estaban rotas. Las grietas eran visibles en el cuerpo de la bobina.
Primero envuelto con tubo termorretráctil sobre una base adhesiva. Pero tal reparación fue suficiente durante 2-3 meses. Hay pases de nuevo. Apenas sacaron las bobinas de los pozos de las velas, ya que el termotubo se “asentó” y se pegó a las paredes de los pozos.
En el foro del perfil, leen que es recomendable reemplazar la parte dañada. Entonces cruzaron la bobina y las puntas de GAZ. No es del todo agradable estéticamente, pero el producto funciona. De GAZ: solo una caja de plástico y una punta de silicona. El interior de la bobina Fita.
Es hora de escribir una reseña sobre el Honda Fit, para mí personalmente, este es el auto más terrible, aunque tuve pensamientos de comprar durante mucho tiempo y muy a menudo, todos elogiaron este auto, pero lo vi desde una perspectiva completamente diferente. .
Extracción del receptor en el motor LA13
Lo que tenemos HONDA FIT 2001, motor LA13 volumen 1300, caja CVT. Lo primero que compré este coche, no estaba satisfecho con el consumo de combustible y su "estupidez", tirones, etc.
Nunca le he hecho tal mantenimiento a ningún auto, a saber:
Para eliminar todo tipo de terribles sonidos metálicos, reemplacé el rodillo de la llanta con una correa, el motor comenzó a funcionar silenciosamente.
El consumo en el ajuste alcanzó los 12 litros cada 100 kilómetros, esto es con un motor 1.3. Solo estaño, cambié las velas, las 8 piezas, el automóvil dejó de moverse, comenzó a funcionar más suavemente, el consumo no disminuyó.
Sustitución de puntas, muelles, etc. en las bobinas de encendido, se acabaron las fallas durante la aceleración.
Limpieza de válvulas EGR
limpieza placa EGR
Limpieza del receptor de entrada
Limpieza de boquillas
Descarbonización del motor
Reemplazo de la estación de combustible con todas las bombas y filtros a los originales
Cambio de aceite de motor
Cambiando el aceite de la caja al HMMF original
Sustitución de todos los filtros
Limpieza y lavado del conjunto del acelerador (válvula del acelerador, dxx)
Limpieza y lavado del bloque variador
Eliminación de catalizador
Limpieza hágalo usted mismo de la placa EGR en un Honda Fit
quitar catalizador honda fit
cambio de aceite hágalo usted mismo en variador honda
como saber si la bobina de encendido de un honda esta mal
reparación de bobina de encendido honda fit
Lo que tenemos después de este mantenimiento, el consumo bajó a 9-10 litros por cien AI92 para mí, este es un consumo muy alto, quería reducirlo a 8, la dinámica apareció un poco, pero el auto estaba aburrido, lento como un tortuga, el coche empezó a funcionar sin problemas y bien arranque, pero es una bagatela.
¿Me volveré a comprar un Honda? NO, lo aconsejaré: NO, el automóvil es una mierda completa, pero esta es mi opinión y no cambiará, incluso un compañero de clase como el Toyota Vitz es un millón de veces mejor, más alegre, más barato de mantener, el cerebro lo hace no volar, etc.
En conclusión, diré que toda mi negatividad hacia el auto Honda está conectada, alto consumo de combustible en el Honda Fit, espasmos del auto en el Honda Fit, ¡falta de dinámica en el Honda Fit!
¡Reparación de bobina de encendido HONDA-Fit-Mobilio! Después de la reparación, todos los síntomas del mal funcionamiento desaparecieron y ya no se observan.
Dmitry, ¿lo has probado? Por favor dígame :)
y este si se cae de repente donde va a parar?
Aún así, es más fácil enrollar la cinta, lo que hice hoy en dos bobinas sospechosas. Veamos el resultado. Y también utilizan la cinta polimerizadora “Boa constrictor” para estos fines. Mi opinión es que la avería se debe a que el agua se mete debajo de la junta tórica al conducir por charcos
a eto distvitelno pomagayit
la película es aún más sobre cómo exprimir los mocos para amasar :)))
para el futuro, debe verter en porciones, y no todo a la vez. Y luego tienes que darte prisa para manchar. Por lo tanto, no lo unté en la tercera bobina, sino que lo enrollé)) Luego saltará nuevamente
solo zaheRRRachil se enrolla en la mierda. para qué polla se pidió alquitranar la goma de sellado, también tienen un rebaje especial con el que se coloca en los bordes del "pozo". este tipo de problemas se resuelven con fumlenty y cinta electrica.
po suti eta mozhna rishit proshe, prosta nada razobrat katushku, tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit i nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi ,bil 0.8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki,tak kak sja fishka tam,nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi ,bil 0.8 zdelal 0,5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki,tak kak sja fishka tam,nekontakt itd :)
Sí, mala experiencia. Compré bobinas chinas por 900r uds.
Usé termorretráctil, luego apenas lo saqué del pozo. más fácil de pedir BU
La cinta no es una opción. Comprobado. Máximo por hora
mmm. Recién fui a buscar en YouTube por interés en lo que hacen con las bobinas, perdí media hora XD
Gracias al autor. realmente funciona, lo unté con epoxi.
No puedo entender una palabra, ¡pero vale la pena verlo solo para ver a este tipo luchar con el epoxi!
en pequeñas porciones era necesario preparar la mezcla, usarla y cocinarla nuevamente para que no volviera a ocurrir semejante bochorno)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
SHTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ SHPRICA KAK MASLA
logró secarse en la jeringa.
No importa cuánto hice tales reparaciones, de todos modos, el motor no funciona como debería, o el empuje es más bajo o comienza a golpear nuevamente. Ahora, si mi propina se abre paso, simplemente la cambio, son solo 300 r. costos Se amortizan rápidamente con la gasolina, porque el consumo aumenta cuando las puntas están averiadas.
En este video, traté de explicar claramente cómo reparar las bobinas de encendido de un automóvil HONDA FIT MOBILIO Spike o Honda Airwave con motores LA15A, y también mostré cómo quitar o instalar bobinas de encendido en estos automóviles.
En este video traté de decir claramente cómo reparar la bobina de encendido FIT HONDA MOBILIO Spike / Honda Airwave motores LA15A, y también mostré cómo quitar o instalar la bobina de encendido en estos autos.
Video REPARACION DE BOBINAS DE ENCENDIDO HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! Reparación de bobina de encendido HONDA Fit Mobilio! canal BelogriffVLOG
Cómo identificar una bobina de encendido rota en un Honda Fit. Cómo comprobar las bobinas de encendido en un Honda Fit
