Reparación de carburador de motosierra de bricolaje Ural 2 electron

Para sus propias necesidades en términos de tala o algunas necesidades domésticas, muchos eligen la sierra Ural 2. Esta unidad es bastante popular actualmente. No es de extrañar que el fabricante de estas sierras haya producido alrededor de 14 millones de productos de esta serie.

Como resultado, tenemos una motosierra, que se convierte en un asistente potente y confiable en cualquier hogar. Y a pesar de que hay bastantes modelos diferentes en las tiendas modernas de herramientas de jardín, la sierra electrónica Ural 2 todavía goza de cierta popularidad.

La motosierra completa Ural 2 tiene:

Peso total sin motor de arranque - 11,7 kg.;

Productividad - 100 cm2 / seg;

El consumo de combustible a máxima potencia es de unos 500 ml/hora.

Para el trabajo inicial con una motosierra, no se requieren configuraciones especiales. Solo necesita llenar el combustible de acuerdo con las instrucciones de fábrica. Y también hay que decir que la motosierra Ural 2 no requiere ajuste del carburador. Al menos para un uso normal.

Sin embargo, gradualmente puede quedar claro que el modo de operación con una sierra requiere algunos ajustes para seleccionar correctamente la mezcla de combustible. Para que la configuración no cause ninguna dificultad, vale la pena tomar un destornillador, un pasaporte técnico del dispositivo y varias llaves del tamaño apropiado. También vale la pena recordar algunas características de este proceso:

Primero debe leer el manual de la sierra, que debe describir la configuración de fábrica;

Es importante regular estrictamente el funcionamiento de la sierra en modo inactivo. Por lo tanto, primero arranque el motor y manténgalo al ralentí. Después de ajustar el tornillo, lleve el motor a un estado en el que aumente la velocidad de forma independiente. Pero la cadena no debe moverse a lo largo del autobús;

Vídeo (clic para reproducir).

El ajuste adicional de la sierra Ural 2 se lleva a cabo a velocidad media;

Si se detecta humo en el motor, apriete rápidamente el tornillo hasta que deje de salir humo. Si el motor continúa funcionando normalmente al mismo tiempo, vale la pena ajustar la capacidad del motor para acelerar rápidamente cuando se abre el acelerador.

La verificación de la respuesta del acelerador del motor se realiza ajustando la velocidad baja y presionando bruscamente la palanca del acelerador hasta el fondo. Si el motor se para o no aumenta la velocidad lo suficientemente rápido, tendrás que desenroscar el tornillo un poco más.

Cuando se hayan realizado todos los ajustes necesarios, debe fijar la vista de ajuste con la contratuerca.

Estas son las manipulaciones que vale la pena hacer para responder a la pregunta de cómo ajustar el motor en esta maravillosa sierra.

Este procedimiento no requiere habilidades especiales. Solo necesitas hacer todo de acuerdo con el esquema:

El motor se enciende y solo se calienta por un tiempo;

El propietario de la sierra determina por sí mismo los giros más persistentes del auricular del neumático;

Después de eso, la sierra se transfiere a una velocidad más baja;

El motor de arranque se sacude con fuerza. Debe haber un fuerte aumento en la velocidad del motor. Si el encendido está configurado correctamente, esto sucederá.

Conociendo una técnica tan sencilla, no tendrás dudas sobre cómo ajustar el encendido en esta sencilla sierra.

Para lograr una fricción mínima entre los nodos en una sierra nueva, debe pasar por un cierto proceso de asentamiento. En esta etapa, la sierra debe configurarse en varios modos de funcionamiento. Estamos hablando de alternar el modo inactivo con cargas de diferentes tamaños. Donde:

Las primeras horas de funcionamiento de la sierra deben iniciarse en ralentí, pasando gradualmente a cargas bajas y medias;

Se produce una alta concentración de lubricante en la mezcla de rodaje, aproximadamente 15 a 1;

Se recomienda realizar un proceso de rodaje, durante el cual se consumirán unos 4 depósitos llenos del aparato.

Cualquier herramienta puede fallar con el tiempo. Este es un hecho indiscutible. Sin embargo, cabe señalar que la reparación de la motosierra de electrones Ural 2 básicamente se reduce a trabajar con el motor. Tales unidades en la sierra pueden detenerse bajo cierta carga, permanecer inactivas débilmente, etc.

La razón por la que la sierra deja de funcionar inmediatamente después de encenderse puede ser un carburador defectuoso. Tendrá que ajustar los chorros para obtener el suministro de combustible adecuado.

Cuando un motor caliente se para, lo más probable es que tengas que cambiar los pistones, las velas o limpiar el filtro de aire. Debo decir que un motor completamente reparable en la sierra simplemente está obligado a funcionar sin sacudidas. Si se escucha un golpe de timbre durante su funcionamiento, esto puede indicar un mal funcionamiento del cilindro.

La motosierra Ural-2 Electron es un potente dispositivo mecanizado de clase profesional diseñado para talar y trocear árboles de tallos grandes, cosechar y aserrar leña. La unidad se puede utilizar en condiciones severas y agresivas, así como a temperaturas ambiente altas y bajas. La sierra funciona de forma autónoma, no depende de una fuente de energía y se transporta fácilmente.

Fabricante de herramientas: la planta de construcción de maquinaria de Perm lleva el nombre de F.E. Dzerzhinsky.

Como base constructiva, se tomó el modelo de hogar Druzhba, generalizado en la URSS, desarrollado específicamente en honor al 300 aniversario de la reunificación de Ucrania con Rusia.

Las principales características distintivas de la motosierra Ural son una mayor potencia y eficiencia. Puede trabajar sin interrupción durante unas 8 horas, de 10 a 16 horas al día.

Características técnicas y operativas de la motosierra Ural-2 Electron:

• Peso seco sin motor de arranque - 11,7 kg.
• La longitud del dispositivo es de 880 mm.
• Ancho - 455 mm.
• Altura - 460 mm.
• Velocidad de corte - 11 m / s.
• Capacidad de aserrado - 100 cm² / s.
• La aceleración de vibración ponderada en los mangos de la sierra es de 13,67 m/s².
• La longitud de trabajo de la barra de sierra es de 460 mm.
• Paso de cadena - 10,26 mm.
• Nivel de sonido - 105 dBA.
• El volumen del depósito de combustible es de 1,6 litros.
• El volumen del tanque de lubricación de la unidad de sierra es de 0,24 l.

Especificaciones del motor:

• Tipo de motor: gasolina de 1 cilindro y 2 tiempos.
• Potencia - 5 litros. Con.
• Diámetro del cilindro - 55 mm.
• Consumo de combustible a máxima potencia - 632 g / kWh.
• Velocidad de rotación - 6200 rpm.

De acuerdo con las instrucciones de uso de la motosierra, el dispositivo debe ser desmantelado y ensamblado antes de realizar cualquier trabajo.

La motosierra se ensambla en la siguiente secuencia:

1. Desenrosque el tornillo, desconecte los elementos de sujeción de la estructura del marco.
2. En el lado de la tapa del cárter, el motor está instalado en posición vertical, se monta una caja de cambios con una brida de conexión, los mecanismos se sujetan con una abrazadera.
3. Los tornillos se instalan en las ranuras hasta que se fijan.
4. El mango está conectado al cable de control del acelerador del carburador para que el espacio entre los elementos sea de 15-16 mm.
5. Ajuste el apriete de los sujetadores externos.

La motosierra se pone en funcionamiento primero en ralentí y luego durante el funcionamiento.

La operación se lleva a cabo en ralentí (XO) hasta el uso completo de 4 llenados de tanques de gas.

La mezcla de combustible se prepara en la siguiente proporción: 1 litro de aceite de motor universal por 15 litros de gasolina.

No se utiliza aceite usado, de lo contrario fallarán los cojinetes de agujas de la biela. No utilice gasolina con plomo ni combustible contaminado con impurezas mecánicas o agua. Posteriormente, los líquidos se mezclan según el esquema 20:1.

El rodaje durante el funcionamiento se lleva a cabo durante las primeras 25 horas, el motor no está sobrecargado.

Para la sierra a gasolina Ural-2 Electron se utiliza una cadena de la marca MI-10.26 U-16 Strong.

Durante el funcionamiento, se estira, por lo que la tensión debe ajustarse periódicamente con el tornillo tensor. La cadena de sierra se quita fácilmente, se enciende y se apaga automáticamente por medio de un embrague de fricción centrífugo.

El afilado se realiza con una lima cilíndrica redonda con un diámetro de 5-6 mm, seguido de inmersión en aceite durante 5-10 minutos.

Si durante el funcionamiento se detectan fallos de funcionamiento o averías, el mantenimiento de la motosierra Ural-2 Electron se realiza a mano.

Retire los cojinetes del cigüeñal y los engranajes de la caja de cambios. El carburador no se desmonta. El desmontaje se lleva a cabo solo en casos de emergencia, por ejemplo, el sistema de encendido está funcionando, el carburador está ajustado y la motosierra no funciona.

Después de desmontar el cárter del motor, se instala y vuelve a montar una junta de papel.

Al reemplazar los sellos, los elementos nuevos se montan con ligeros golpes de martillo a través de un mandril de madera en los asientos de la carcasa del cárter y las tapas de los cojinetes.

El enderezamiento corrige la curvatura de la barra de sierra.

La motosierra Ural-2T Electron no arranca si no hay combustible en el tanque o la cámara de combustible está vacía. En caso de suministro deficiente de combustible, limpie la línea de gas y los filtros del cárter y del carburador. Cuando el motor está sobresaturado con combustible y los electrodos de las bujías están completamente sumergidos en él, los cilindros se purgan.

Si no hay chispa entre los electrodos, limpie las velas, enjuague con gasolina, establezca un espacio de 0,6 mm, cambie si es necesario.

Para la estabilidad del cigüeñal CW, el consumo mínimo de materiales y la reducción de la contaminación del aire, se ajusta el carburador de la motosierra Ural.

CW se regulan cambiando la calidad y cantidad de la mezcla de combustible. La cantidad se ajusta girando el tornillo que limita el movimiento de la palanca de control del acelerador hacia el lado de cierre, la calidad se ajusta con el tornillo del carburador de la motosierra.

Para ajustar el CW, es necesario arrancar el motor y calentarlo a velocidades bajas y medias. En este caso, el tornillo se gira hasta el momento en que la cadena de sierra no se mueva a lo largo del neumático.

El ajuste a la potencia máxima se realiza mediante el tornillo del carburador después de 25 horas de rodaje y después de ajustar el CW empobreciendo o enriqueciendo la mezcla en el modo de funcionamiento. Al enroscar, la mezcla se vuelve más pobre; al desenroscar, se vuelve más rica.

Se puede comprar una nueva sierra de gasolina Ural-2 por 14-14.5 mil rublos.

El mercado secundario ofrece una herramienta por 5-7 mil rublos, dependiendo de las condiciones de trabajo.

Maxim, 33 años, San Petersburgo

Caballo de batalla potente, sin pretensiones y fácil de cuidar. Sierras y cortes perfectos, el consumo de combustible es pequeño. Cadena con dientes fuertes, no se rompe, no se dobla.