Reparación de carburador de motosierra Husqvarna 137 bricolaje

En detalle: reparación de bricolaje del carburador de motosierra Husqvarna 137 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Se necesita una motosierra en construcción, jardinería y paisajismo; su presencia simplifica enormemente la implementación de una serie de tareas para procesar madera. La unidad principal de esta herramienta es el motor, cuyo funcionamiento depende en gran medida del estado y la configuración del carburador. Aquí es donde se prepara la mezcla de combustible. Esto significa que si la sierra no arranca, se detiene o no proporciona la potencia requerida, es probable que la razón de esto sea un funcionamiento incorrecto del carburador. Afortunadamente, puede manejar esto usted mismo en muchos casos. Solo para esto, necesita conocer y comprender el dispositivo y el principio de funcionamiento de esta unidad y, por supuesto, la motosierra en sí.

El propósito principal del carburador es mezclar combustible con aire en las proporciones requeridas. Si se violan estos últimos, esto se refleja casi instantáneamente en el funcionamiento del motor.

Carburador de motosierra Stihl MS 181 C BE

Los carburadores de motosierra pueden variar en diseño. Sin embargo, sus elementos básicos y el principio de funcionamiento siguen siendo aproximadamente los mismos.

Dispositivo de carburador:

Este es un túnel de viento, a través del cual se encuentra el amortiguador de aire; con su ayuda, se regula la intensidad del suministro de aire.

Esta parte se encuentra donde se estrecha el tubo base; aquí aumenta el caudal de aire, es decir, siempre se suministra aire al carburador bajo cierta presión.

En esta zona, el combustible entra en contacto con la corriente de aire. El combustible ingresa al atomizador desde la cámara del flotador a través de la boquilla (dispositivo de medición).

Cámara de flotación

Este es un recipiente que le permite mantener la mezcla de combustible en un estado estable.

Video (haga clic para reproducir).

Diagrama estructural de un carburador de motosierra.

El carburador de motosierra funciona según el siguiente principio:

cuando se arranca el motor, la trampilla principal se abre y se suministra una corriente de aire al canal de aire a una determinada velocidad;
el caudal de aire, así como el nivel del flotador en la cámara, están regulados por la posición del amortiguador, es decir, debido a la diferencia de presión en la cámara del flotador y el canal de aire;
el combustible de la cámara del flotador se aspira a la boquilla y de allí al difusor;
al pasar por el difusor, el aire captura el combustible que ingresa allí;
la mezcla resultante se alimenta a las cámaras de los cilindros a través de los canales de entrada.

El principio de funcionamiento del carburador de motosierra.

La presión en la cámara del flotador es aproximadamente igual a la atmosférica, pero en los canales de aire del carburador, cuando se enciende el motor de la motosierra, se produce un vacío. La apertura de la compuerta aumenta el caudal de aire. Como resultado, fluye más combustible hacia el carburador y aumenta el número de revoluciones del eje del motor.

En las primeras horas de funcionamiento, el motor de 2 tiempos de la motosierra requiere un rodaje, de lo cual depende la calidad de su trabajo posterior. Durante el proceso de rodaje, se realiza el ajuste primario del carburador: se establecen los parámetros óptimos para la preparación y suministro de la mezcla de combustible.

Rodaje inicial de la motosierra: trabajo con material delgado

La mayoría de las motosierras modernas se venden ajustadas. Sin embargo, la calidad de la configuración de fábrica no interfiere con la verificación; al final, tendrá que trabajar con el instrumento.

La primera vez que encienda la motosierra, debe ser suave. Por lo tanto, durante varias horas después del arranque, se recomienda no sobrecargar el motor y solo cortar ramas pequeñas y troncos de hasta 10 cm de grosor.

Para asegurarse contra fallas en el carburador de la motosierra, las reglas simples ayudarán:

Mezcle siempre gasolina y aceite de acuerdo con los números del fabricante. Las proporciones de la mezcla de combustible para el motor de la motosierra.
No prepare la mezcla de combustible con anticipación; las propiedades de la gasolina y el aceite cuando se mezclan se perderán con el tiempo. Una excepción es el combustible para una herramienta de uso intensivo, sin embargo, aquí, no se debe exceder la tarifa aproximadamente semanal.
Utilice el aceite especificado para su motor de motosierra. Una mezcla de combustible con una composición no estándar la desactivará seriamente y durante mucho tiempo.
Al preparar la mezcla de combustible, tenga en cuenta la influencia de las condiciones climáticas en sus componentes.

La motosierra debe arrancar correctamente, garantizar una velocidad estable de la rueda dentada y un aumento / disminución suave de la potencia. Cuando el motor está funcionando, no debe haber golpes, estallidos ni ruidos extraños.

Motosierra de mano profesional en el trabajo

Lo principal durante el rodaje inicial de la herramienta es asegurarse de que el consumo de combustible se corresponda con la potencia utilizada, es decir, en la práctica, la sierra no debe apagarse, "estornudar", fumar y trabajar a tirones.

Las averías típicas del carburador son fáciles de reconocer. Se expresan en el hecho de que el motor de la motosierra se pone en marcha e inmediatamente se detiene o no muestra ningún signo de vida. Bueno, o consume combustible con fuerza y mayor, produciendo nubes de humo negro y vibraciones agresivas en lugar de la potencia requerida.

Diagrama de funcionamiento del carburador de motosierra

Los ajustes del carburador pueden verse afectados por:

falta de fijación de los tornillos de ajuste; Tornillos de ajuste de motosierra
desgaste del grupo de pistones; Nueva motosierra CPG Husqvarna 365
bloqueo de los canales de aire y combustible;
daño a los filtros de aire; Filtro de aire de motosierra con inserto de nailon

Si se encuentra algún problema, debe subsanarse de inmediato. Pero, ¿cómo saber si el carburador es el problema? Para hacer esto, observe cómo funciona su herramienta.

Los signos típicos de que los ajustes del carburador están fuera de servicio incluyen:

Funcionamiento inestable del motor

Como regla general, la razón de esto es el uso de una mezcla de combustible incorrecta (pobre).

Consumo excesivo de combustible

Se expresa en una mayor emisión de desechos de escape, que se vuelve negro. Esto significa que el combustible no se consume por completo, es decir la mezcla está sobresaturada.

Carburador ajustado correctamente: la sierra arranca por primera vez

Cambios arbitrarios en la potencia del motor.

Puede estar asociado con daños en la fijación de los tornillos de ajuste o la tapa protectora.

Mayor consumo de combustible acompañado de vibraciones y estallidos.

Habla de desgaste crítico del grupo de pistones, por lo tanto, ajustar el carburador pospondrá la revisión solo por un tiempo.

"Estornudos" y sacudidas del motor

Esta imagen se observa cuando los canales del carburador están obstruidos o sus filtros no funcionan correctamente. En este caso, los ajustes solo deben realizarse después de enjuagar a fondo el conjunto.

Filtro de combustible para motosierra

A pesar de que el carburador es la parte más difícil del motor, no debe molestarse si detecta fallas en su funcionamiento. En cambio, necesita armarse con alguna herramienta, un diseño de nudo y algo de lógica saludable.

Carburador de motosierra en reparación

En primer lugar, debe preparar un lugar para el desmontaje. Puede ser un banco de trabajo o una mesa normal. Además, necesita una pieza rectangular de tela o cartón; sobre ella doblará cuidadosamente las partes del carburador. Y, finalmente, una herramienta: para el desmontaje se necesita un juego de llaves y destornilladores, un compuesto de limpieza especial y un baño de cavitación ultrasónico.

Herramienta de reparación de carburador de motosierra

Primero, debes desmontar el carburador de la motosierra. Esto se hace en este orden:

Para llegar al carburador, debe quitar la cubierta superior de la motosierra, que se fija con tres pernos. Retirar la tapa del carburador
Después de quitar la tapa, no olvide quitar la junta, que es parte integrante del filtro de aire, y el cuerpo de este último, para lo cual es necesario desenroscar las tuercas correspondientes y / o quitarla de los clips.
En el lado derecho del carburador hay una manguera de combustible, se debe quitar junto con la varilla de transmisión del amortiguador de aire, sin olvidar sacarla del racor de la izquierda. Extracción de la manguera de combustible y la varilla de transmisión
Después de quitar la manguera y la varilla, retire la punta del cable del acelerador del zócalo de fijación y finalmente desmonte la manguera de gasolina. Retirar el cable del acelerador
Luego, el carburador se puede quitar de los soportes para su posterior desmontaje. Después de quitar la manguera de gasolina, el carburador está listo para el desmontaje.

El desmontaje del carburador debe realizarse de la manera prescrita por el diseño y las soluciones funcionales de sus elementos. Las piezas del carburador de la motosierra no difieren en tamaño, por lo que deben doblarse con cuidado y en orden, tratando de no perder nada.

Después del desmontaje, es necesario realizar la resolución de problemas y reemplazar las piezas dañadas o gastadas. A continuación, se debe enjuagar todo el conjunto con un producto especial, secar y limpiar con un paño seco que no suelte pelusa. Los chorros y tubos del conjunto deben soplarse con aire comprimido o, para eliminar más a fondo las formaciones en sus superficies internas, deben tratarse previamente con ultrasonidos.

El reensamblaje del carburador se lleva a cabo solo después de una limpieza, secado y soplado completos con aire comprimido. Al mismo tiempo, no olvide que algunas juntas y sellos, incluso si no están dañados, deben reemplazarse.

Puede comenzar a ajustar el carburador siempre que esté solucionando problemas correctamente, ensamblado de alta calidad y reinstalado impecablemente en el motor.

Principios de ajuste del carburador:

Los tornillos H y L ajustan la proporción de aire y mezcla combustible, es decir la posición del acelerador. Apretar los tornillos en el sentido de las agujas del reloj conduce a un agotamiento de la mezcla y la transición del motor a bajas revoluciones. Al desenroscar (en sentido antihorario), la mezcla se enriquece y la velocidad del motor aumenta;
el tornillo T es responsable de ajustar la velocidad de ralentí: girarlo en el sentido de las agujas del reloj aumenta su número, contra - una disminución;
los tornillos se ajustan en orden L-H-T. Calibración del carburador de motosierra

El algoritmo de ajuste general se ve así:

Inicialmente, la velocidad máxima en vacío se encuentra girando el tornillo L y luego volviéndolo ¼ de vuelta en sentido antihorario. Si la cadena gira a ralentí, gire el tornillo T en la misma dirección hasta que se detenga por completo.
Con el motor caliente, funcionando a máxima velocidad, gire el tornillo H ¼ de vuelta a la izquierda, luego deje que el motor funcione durante 10 s para verificar la velocidad máxima con un tacómetro. Debe corresponder al número indicado en el pasaporte del instrumento.
Después de la calibración con los tornillos L y H, la velocidad de ralentí se ajusta con el tornillo T. Si se hace correctamente, el motor funcionará uniformemente en todas las posiciones. Memo para calibrar el carburador en el cuerpo de la motosierra

Una vez completado el ajuste, queda reinstalar la cubierta de la motosierra con una junta aislante, después de lo cual puede comenzar el trabajo principal. Si la configuración es correcta, el motor de la motosierra obtendrá la mezcla de combustible óptima. Esto garantizará su eficiencia normal, así como la comodidad y seguridad generales de trabajar con la herramienta.

Inicio »Ajuste del carburador Husqvarna 137 con las manos

Por qué necesita ajustar su carburador Husqvarna

El carburador es uno de los componentes mecánicos importantes que componen una motosierra. En sus tareas. mezclar combustible con aire y suministrar la composición resultante al motor. Pero durante el funcionamiento de la motosierra, surgen situaciones en las que ajuste del carburador Husqvarna se vuelve necesario.Dependiendo de los motivos, el ajuste del carburador de la motosierra 142 y otras series se realiza para prevenir las siguientes situaciones:

la presencia de interrupciones en el funcionamiento del motor, acompañadas de su parada;
consumo excesivo de combustible durante el funcionamiento.

Dado que el carburador afecta la calidad del combustible, en el primer caso, la necesidad de ajustes del carburador en una sierra 137 u otra serie profesional, como la Huskvarna 240 o 260, implica influir en suficiente combustible que ingresa al carburador para mezclarse con la masa de aire. . Se sabe que la máxima productividad solo es posible con una cierta proporción de estas sustancias. El segundo momento de ajuste de la motosierra de un mezclador de carburador se debe a la falta de aire entrante, lo que provoca un subcalentamiento de la gasolina inyectada con su salida en forma de humo espeso. El cambio oportuno de los parámetros con sus propias manos para reducir la cantidad de combustible introducido reducirá significativamente el consumo de este producto.

La renovación en sí misma ahorrará no solo el presupuesto, sino también el tiempo dedicado al transporte y la cola en el taller. Lo mismo se aplica al cambio de varias piezas de repuesto en una herramienta a gasolina, como una cadena en una motosierra o un cabezal de corte universal en una bomba de motor o aceites eléctricos.

Descuidar las desviaciones en el funcionamiento normal de una herramienta de gasolina está plagado del hecho de que incluso con un fuerte deseo Ajuste del carburador de la motosierra Husqvarna puede ser inútil y será necesario reemplazar esta unidad o los componentes del motor que están sujetos a esfuerzos térmicos o mecánicos prolongados. Por lo tanto, tan pronto como la sierra muestre las primeras desviaciones, es necesario realizar reparaciones inmediatas en forma de simples acciones correctivas. Entre tales cambios en el trabajo, notamos:

Liebre para alimentar a los chinos y a los matones. Desmontar y limpiar carburador , cambie los diafragmas secos, gírelos y.

En todas las motosierras Ajuste del carburador Husqvarna sucede de manera similar, ya que todos los productos tienen el mismo conjunto de mecanismos. Por ejemplo, si está ajustando sistemas en herramientas de gasolina de la serie 236, el proceso es seguido por encontrar la velocidad de ralentí más alta girando lentamente los tornillos de ajuste L. para un chorro de baja velocidad, T. para un chorro de alta velocidad y ajustando movimiento inactivo... El proceso de autoajuste consta de varios periodos asociados con la rotación de los tornillos L y H, controlando la válvula de mariposa y ajustando el tornillo T, ajustando el ralentí. Dependiendo del parámetro de inserción, la sierra se ajusta en la siguiente secuencia:

Después de calentar, gire el tornillo L a la velocidad máxima de ralentí. Una vez encontrado, gire el actuador en la dirección de la velocidad de rotación decreciente ¼ de vuelta del tornillo.Si la cadena comienza a girar, el ajuste del tornillo T se realiza en el ciclo hasta que la cadena se detiene.
El ajuste del tornillo H en el carburador de la sierra eléctrica se realiza dentro de los 10 segundos de hacer funcionar el motor a máxima velocidad después de ¼ de revolución. Si no se alcanza la carga máxima, se repite la operación. Un ajuste insuficiente dará lugar a chillidos, mientras que los ajustes exagerados harán que el silenciador libere más humo.
El ajuste T del tornillo loco se realiza a su vez durante el ciclo hasta que la cadena comienza a girar. Una vez que esto sucede, se enrosca el tornillo hasta que el mecanismo se detiene.

Por supuesto, introducir los ajustes del carburador permitirá que su herramienta funcione de la manera más eficiente posible, pero no se olvide de la lubricación. Kosa Motors recomienda comprar aceite de motosierra de propósito especial para maquinaria, ya que el mantenimiento oportuno le dará a la herramienta un período adicional de servicio de calidad.

Motosierras. estas son herramientas muy efectivas y eficientes que se pueden usar cuando se trata de procesar árboles y madera para madera o leña. Pero por su trabajo

Junto con elementos tan básicos de la motosierra como el motor, el carburador y la bomba de aceite, este último papel. Porque el estado de la cadena se refleja directamente en el funcionamiento de la propia sierra. Y si

Entre las docenas de modelos de motosierras, cabe destacar uno de los más interesantes de su clase: la motosierra Husqvarna 137. Su baja potencia y sus sencillas características hacen del modelo una clase amateur, no destinada al uso profesional ni al trabajo frecuente. Con un peso de 4, 6 kg, el dispositivo produce una potencia de 1.6 kW, por lo tanto, se usa en un área privada con fines simples: cortar nudos, ramas, preparar leña, etc.

Pero para mantener la motosierra en buenas condiciones, incluso si es de marca y tiene poca potencia, debe repararla a tiempo. Es importante monitorear indicadores como el desempeño del carburador y el estado de la cadena. El carburador de la motosierra Husqvarna 137 asume la puesta a punto y el ajuste oportunos de los indicadores principales. En principio, el procedimiento se lleva a cabo de acuerdo con las reglas estándar, pero el diseño del dispositivo asume ciertos matices.

Para empezar, se instala un carburador Walbro modelo WT-660 en la motosierra. Este es un modelo popular, bien ajustado para una variedad de configuraciones. En consecuencia, se instalan tres tornillos en él:

Tornillo T - es responsable del ralentí;
Tornillo H: le permite ajustar altas revoluciones por minuto;
Tornillo L: ajusta tasas bajas.

El proceso se lleva a cabo en las siguientes etapas:

Precalentamos la motosierra, dejándola inactiva normalmente, mostrando el número óptimo de revoluciones.
En primer lugar, ajustamos el tornillo L (rpm altas), buscando el valor más alto. Después de eso, desenrosque el tornillo un cuarto de vuelta.
Etapa dos: logramos un funcionamiento estable del circuito. Si, durante la acción anterior, la cadena sigue girando, buscamos el tornillo T y tratamos de ajustarlo para que la cadena no gire, funcionando de manera estable al ralentí.
Tan pronto como el motor esté bien calentado, desatornille el tornillo H ¼. Después de un par de segundos de funcionamiento, el motor debería funcionar de forma estable.
Si hay un chirrido en el motor, la mezcla es demasiado magra, tendrá que desenroscar el tornillo H, si se forma mucho humo, se obtiene una mezcla enriquecida, apretamos un poco el tornillo.
La etapa final es la configuración inactiva. Con el motor en marcha, gire el tornillo T hacia la derecha. Es necesario lograr un estado en el que la motosierra Husqvarna 137 funcione y la cadena no gire sin gas.

También le recomendamos que consulte el artículo sobre cómo ajustar el carburador en la motosierra Stihl, utilizando el ejemplo del modelo Stihl MS 250: ajuste del carburador.

Ahora ya sabe cómo ajustar su motosierra Husqvarna 137. Tenga en cuenta que cada vez que ajuste la hélice, deberá probar el modo de funcionamiento resultante.En algunos casos, es posible lograr un funcionamiento correcto y un buen conjunto de revoluciones desviándose ligeramente de las instrucciones anteriores.

La motosierra es una gran ayuda para cualquier hombre que viva en su hogar. El dispositivo de motosierra es un sistema complejo que requiere un mantenimiento cuidadoso y requiere mayor atención. ¿Hoy aprenderá a ajustar el carburador de una motosierra Husqvarna 137 con sus propias manos en el garaje? Imagen - Reparación de carburador de motosierra Husqvarna 137 DIY

Las razones por las que será necesario ajustar esta unidad se pueden enumerar durante mucho tiempo.

Entre las principales averías se encuentran las siguientes:

Aumento de la velocidad de ralentí;
La aparición de una gran cantidad de humo durante la operación;
Deterioro de las propiedades iniciales;
Potencia de herramienta insuficiente al cortar.

Esta no es una lista completa de todas las fallas conocidas. A veces, un procedimiento como ajustar el carburador en una motosierra Husqvarna debe llevarse a cabo después de una revisión importante de la planta de energía o después del mantenimiento.

Los desarrolladores de Husqvarna 137 escriben en el pasaporte que el ajuste del carburador debe realizarse antes y después de ejecutar la herramienta.

En las motosierras de estos modelos, el carburador Walbro se instala con mayor frecuencia de fábrica. Antes de ajustar el carburador Walbro en una motosierra Husqvarna, debe tener un conocimiento mínimo de su estructura y saber cómo funciona.

Para una entrega precisa de combustible con aceite, se utiliza el funcionamiento de la bomba de combustible, que se acciona mecánicamente desde el cigüeñal. El carburador en sí está equipado con un diafragma y una válvula de aguja especial, que se encargan de regular la presión en el sistema. Gracias a ellos, se organiza el correcto funcionamiento de las cámaras de dosificación y la bomba, lo que mejora el funcionamiento de la motosierra.

Al operar la motosierra, se debe usar una mezcla de combustible de gasolina y aceite en una proporción de 15: 1 por volumen, es decir, se debe agregar 1 litro de aceite a 15 litros de gasolina y la mezcla se debe mezclar bien. La cantidad de gasolina y aceite en la mezcla de combustible se muestra en esta tabla:

ATENCIÓN! Aplicación de aceites: Lukony-2T; ACEITE TNK-2T: AZMOL Sport 2T GD ”y otros, y el aceite usado en la mezcla de combustible provocará fallas en el cojinete de agujas de la biela.

Dos amortiguadores son responsables del suministro de aire, que están instalados en la cámara del difusor. El primero puede regular la cantidad de aire en el momento en que se presiona el acelerador y se llama acelerador, y el segundo asegura la limitación del suministro de aire en el momento en que la motosierra arranca en frío. Para facilitar el arranque, el acelerador está cerrado, lo que significa que la mezcla se enriquece, ya que está saturada de una gran cantidad de combustible. Es más fácil trabajar en este modo, pero como aumenta el consumo de combustible, este modo no se aplica durante toda la operación. La sierra está gastada.

Se utiliza un inyector de válvula de retención para rociar combustible en los cilindros.

El principio de funcionamiento es simple: restringe el retorno de la mezcla a la cámara. Todas las fallas principales de las motosierras, con mayor frecuencia, se manifiestan cuando este mecanismo no funciona correctamente.

El error más común es almacenar el instrumento durante demasiado tiempo. El hecho es que con una inactividad prolongada, la válvula se atasca y llena el cilindro con combustible o simplemente no se abre.
El segundo problema es un aumento de la cantidad de aire en la mezcla provocado por su succión desde el exterior cuando la válvula no funciona correctamente. Ya no es posible regular aquí, ya que en este caso solo ayuda la reparación de la válvula o su reemplazo, ya que la sierra no reaccionará a los tornillos de ajuste.

A diferencia de un automóvil, el ajuste de un carburador de motosierra proporciona tres tornillos de ajuste que son responsables de la calidad de la mezcla, la cantidad y la velocidad nominal del cigüeñal del motor Husqvarna:

tornillo L - diseñado para ajustar el número de revoluciones cuando se opera en modos medios y regula bajas revoluciones;
Tornillo H: ajusta el número de revoluciones altas y el empuje de la instalación;
T - diseñado para ajustar la cantidad total de combustible y ajustar el funcionamiento del conjunto del acelerador.

No se recomienda tocar los dos primeros tornillos sin habilidades especiales. El problema es que si los configura incorrectamente, entonces el carburador no podrá arrancar el motor, o incluso arrancarlo en los modos de funcionamiento incorrectos. Tal ajuste del tornillo puede provocar su desgaste prematuro y su falla. Este principio está integrado en muchos dispositivos.

Ninguna tabla enumera los parámetros de configuración. Por lo tanto, no debe buscar estos datos en literatura especial, sino seguir estrictamente las instrucciones. La tabla en el pasaporte solo tiene valor informativo sobre las características del motor.

Para ajustar correctamente el carburador de la motosierra, debe abastecerse de la herramienta adecuada con anticipación.

Necesitará la siguiente lista:

El destornillador más común, con el que puede desenroscar o apretar los tornillos de ajuste;
Un tacómetro diseñado para contar las revoluciones del cigüeñal. Es necesario al ajustar la velocidad de ralentí, ya que es bastante problemático determinar de oído el número de revoluciones por minuto;
Destornillador Phillips. Es necesario poder desenroscar el tornillo (T);
Compresor con una pistola especial conectada a ellos. El dispositivo de soplado ayudará a eliminar el exceso de escombros y suciedad, ya que el carburador siempre debe estar limpio.

Muchas motosierras Husqvarna utilizan pernos de ajuste de sección especial. Vea de antemano cuáles ha instalado y adquiera el kit adecuado. Esto ayudará a evitar muchas dificultades en la etapa inicial.

Como todas las demás sierras, la husqvarna tiene el mismo algoritmo de ajuste del carburador. Por lo tanto, la instrucción será relevante para otras herramientas y modelos de motosierras como Husqvarna 142, 236.

Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de que el filtro de aire esté limpio y que todos los demás componentes funcionen correctamente. El suministro de combustible a la cámara del flotador debe funcionar sin interrupciones, y el sistema de encendido está configurado correctamente y tiene una bujía nueva.

Configure el carburador a la configuración de fábrica. Esto debe hacerse con el motor parado.
Ahora puede arrancar el motor y asegurarse de calentarlo durante varios minutos. El ajuste del carburador XX de la Husqvarna 137 se realiza solo con un motor caliente.
Girando el tornillo L en el sentido de las agujas del reloj, debe establecer la velocidad más alta del cigüeñal y luego girar un cuarto de vuelta hacia atrás. Regular la velocidad del cigüeñal con el tornillo T para que la cadena no gire. No debe ponerse en movimiento sin pisar el acelerador.
Ahora necesitas establecer la velocidad máxima y su potencia. Basta con conectar el tacómetro al sistema de encendido y ajustar la velocidad máxima posible utilizando el acelerador. Compárelos con los datos de su pasaporte. Si son diferentes, desatornille o apriete el tornillo H. Al cambiar el rango, puede crear restricciones para que la sierra funcione de manera eficiente y ahorrar el recurso del motor.

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Una vez que se completa el ajuste del carburador Husqvarna, debe asegurarse de que el motor esté estable y que la sierra suba y baje fácilmente la velocidad requerida. Se considera anormal girar la cadena al ralentí, por lo que es necesario reajustar su conexión al embrague con el tornillo H.

No olvide que la unidad no se configura de inmediato: debe esperar un poco, ya que la motosierra Husqvarna no responde de inmediato a los cambios en la posición de los tornillos. Este tiempo puede oscilar entre 5 y 15 segundos. Esta vez no prescribe la tabla, por lo que solo puede averiguarlo experimentalmente.

Si, después del ajuste, aparece una gran cantidad de humo durante el funcionamiento, entonces se debe ajustar el suministro de la mezcla de combustible y aceite. Para estos fines, gire el tornillo L.

Para que la motosierra arranque de todos modos, incluso si el ajuste es incorrecto, se aplican las posiciones de fábrica de los tornillos H y L.La mayoría de las motosierras Husqvarna se pueden arrancar desenroscando ambos tornillos exactamente una vuelta y media. Solo entonces se puede cambiar la posición de los tornillos para lograr el consumo de combustible deseado y la máxima eficiencia. Está regulado por XX también después de estas manipulaciones.

Si aún tienes dudas sobre cómo ajustar el carburador en la motosierra Husqvarna 137 y otros modelos de esta línea, te recomiendo ver este video:

Durante el funcionamiento y el diagnóstico, se pueden encontrar defectos en el carburador. La mayoría de ellos se pueden eliminar por sí solos con un mínimo de conocimiento y sin contactar a un centro de reparación especializado.Entre los métodos de eliminación se encuentran:

Reemplazo de varias juntas en las juntas de piezas selladas;

Limpiar o reemplazar los elementos filtrantes del carburador;

Reemplazo de elementos de bomba o válvulas;

Casi todas las piezas anteriores se pueden colocar como un kit de reparación, que se utiliza para reparaciones menores de carburadores. Después de instalarlos, el carburador de la motosierra Husqvarna 137 puede olvidarse de las fallas durante mucho tiempo y la regulación será más fácil.

La motosierra es un asistente indispensable para todo propietario real.

Desde el inicio del instrumento, su popularidad ha crecido rápidamente.

Entonces, la motosierra Husqvarna 142 tiene una alta funcionalidad. Es ampliamente utilizado no solo en la silvicultura, sino también en parcelas personales.

Elegir una motosierra es bastante fácil. Por lo tanto, es mejor prestar atención a marcas conocidas como Husqvarna. Esta empresa produce una amplia gama de tales herramientas. Husqvarna 240 y otros modelos son de alta calidad y funcionalidad. Pero, lamentablemente, incluso estas herramientas no están aseguradas contra averías.

Después de que la motosierra apareció en la casa, muchos propietarios dieron un suspiro de alivio.

Después de todo, esta herramienta le permite resolver problemas complejos con bastante rapidez y facilidad.

Pero, aquí vale la pena considerar que la motosierra a menudo falla. Esto se debe al hecho de que está sujeto a cargas pesadas durante el funcionamiento. Por tanto, debe estar siempre preparado para eliminar averías.

Hoy en día existe una gran cantidad de talleres que ofrecen sus servicios para la reparación de motosierras y otras herramientas. Pero, esto no significa que si ocurre un mal funcionamiento, deba correr inmediatamente al taller de reparaciones.

Algunas fallas se pueden corregir a mano. Para ello, solo necesitas conocer las principales causas de averías y cómo eliminarlas.

Entonces, en el proceso de uso frecuente de la herramienta, pueden ocurrir averías:

carburador;
silenciador;
bomba de aceite;
sistemas de encendido y suministro de combustible.

Cada una de estas averías se puede reparar con sus propias manos. Lo principal es conocer la secuencia de trabajo al momento de eliminar un mal funcionamiento en particular.

Lea el artículo sobre la autorreparación de la motosierra Stihl 180 aquí.

Si la herramienta deja de funcionar repentinamente, lo primero que debe verificar es el sistema de encendido. Y debes comenzar con una vela.

Tienes que hacer el trabajo con mucho cuidado. Para ello, se utiliza un gancho especial. Primero debes desconectar el cable y quitar la vela.

Si está seco, significa que no entra combustible en el cilindro.

Si tiene salpicaduras, entonces la avería puede estar en el carburador o en la regla de arranque. Para reparar la avería, debe limpiar la bujía y cortar el suministro de combustible. A continuación, se pone en marcha el motor de arranque.

Así, se ventila la cámara de combustión y se elimina el exceso de combustible. Después de eso, la vela se instala en su lugar y la motosierra se enciende.

Si hay depósitos de carbón en las velas, esto indica que la motosierra Husqvarna 137 está funcionando con combustible de baja calidad. Los depósitos de carbono también se forman como resultado de una relación incorrecta de combustible a aceite. Para que la herramienta funcione el mayor tiempo posible, debe estudiar detenidamente el manual de instrucciones.

Si hay depósitos de carbón en la vela, debe eliminarse con cuidado. Puede usar un punzón para esto. Los electrodos se frotan suavemente con un papel de lija. Después de eso, se instala en su lugar. También debe llenar el combustible recomendado para este modelo de motosierra.

Lea el artículo sobre la reparación de una motosierra Partner 350 con sus propias manos aquí.

Si la herramienta no funciona, esto puede deberse al hecho de que no entra combustible en el cilindro.

En primer lugar, debe verificar si el filtro de combustible está contaminado. Para verificar esto, debe quitar la manguera de combustible y verificar qué tan rápido fluye el combustible.

Si se suministra a baja presión, el problema radica precisamente en el filtro.

En este caso, el filtro debe limpiarse. Pasa directamente por el tanque. El filtro se limpia y se vuelve a instalar. Se lava con agua corriente limpia.

Después de eso, el filtro se seca y se vuelve a colocar con cuidado. Para evitar este problema en el futuro, es necesario limpiar periódicamente el filtro.

Si la limpieza del filtro no dio un resultado positivo, debe prestar atención al respiradero. Un agujero obstruido resultará en un flujo de aire insuficiente en el carburador.

Con el uso frecuente de la motosierra, pueden producirse averías en el silenciador. Es muy sencillo definirlo.

Si la herramienta está funcionando normalmente y cuando la velocidad aumenta, comienza a detenerse, entonces la razón radica en el parachispas.

Muy a menudo, la descomposición de este elemento se debe a la obstrucción con desechos de combustión. Puede resolver fácilmente este problema con sus propias manos.

En primer lugar, debe quitar el silenciador y desmontarlo. Vale la pena considerar aquí que los parachispas no son comprensibles en algunos modelos. Después de eso, el silenciador se limpia de depósitos de carbón. Para ello, utilice detergentes especiales.

Cuando se han eliminado los depósitos de carbón, el parachispas se seca con un secador de pelo. En la etapa final, el silenciador se instala en su lugar.

En cuanto al carburador, se puede ajustar y reparar en casa. Pero para realizar dicho trabajo de manera eficiente, debe conocer la estructura del carburador y el principio de su reparación.

Las reparaciones deficientes pueden causar daños graves al dispositivo. Por ello, los expertos recomiendan que realice su ajuste y reparación en talleres especiales.

Como puede ver, está de moda arreglar muchas de las fallas de la motosierra con sus propias manos. Pero para hacer esto, necesita tener cierta información. Si no confía en sus habilidades, es mejor buscar ayuda de especialistas.

Video (haga clic para reproducir).

Mira el video en el que el especialista muestra en detalle el proceso de desmontaje-montaje para la reparación DIY de la motosierra Husqvarna 142: