En detalle: hágalo usted mismo reparación de diesel hover n5 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
el bloque no es revestimiento, el bloque está perforado para reparar revestimientos; los revestimientos se presionan en el bloque, se perforan y se afilan debajo del pistón. el precio de reparación fue de 15.000 rublos
en el bloque al lado de cada manguito se introduce el número 2 y en el pistón la letra A Lo siento. No entiendo, todo está claro.
Tomó un automóvil en Moscú y esto es 700 km.
¡Fuera de tema! Si lo tomó en efectivo, es mejor conducir a Bielorrusia, al lado está la asamblea china. Pero es bueno que la máquina se haya curado y las reparaciones son bastante económicas. ¡Deseo muchos cientos de miles sin averías!
Hice la reparación yo mismo, excepto, por supuesto, la manga, esta cantidad con todos los consumibles.
Bueno para manos doradas
Y la gente cobra 60.000 por reemplazar la junta de la culata.
Buenos días. Conseguí el vuelo estacionario en marzo de 2013, de los problemas: revisión del motor, revestimiento del bloque. No fui a MOT porque el precio de MOT fue rechazado en el servicio -0 17,000 rublos. sin consumibles, refiriéndose al hecho de que el automóvil no fue comprado.
Discusión de las características de operación y mantenimiento del Great Wall Hover H5, una descripción de fallas comunes y métodos para su solución (eliminación de averías / reparación).
Coche por tu dinero. Es absurdo comprar un coche nuevo SIN garantía o cambiar el aceite por 16 años. Su inversión de 67 mil es realmente solo materiales. Para hacer todo lo que le traía a la cabeza en los servicios (y Dios no lo quiera el comerciante, teniendo en cuenta ese otro "pasivo") habría costado otros 60-80 mil. Si solo se quita e instala el ordenado, cuesta 6K rublos ... Si empuja autobloques en el Hover, cambie la GPU, los aceites, el firmware (o mejor, el motor en sí por diesel, por ejemplo, ruedas y ruedas, arrastrar el interior con cuero normal, poner xenón, una unidad central multimedia inteligente con Navi y una interfaz decente, fortalecer los parachoques para que no reboten ante la más mínima sacudida, reemplazar todas las barras de torsión y resortes, lo que queda del "Tunings".
Video (haga clic para reproducir).
Shapa. Con sus modificaciones, el automóvil ya tira no por 800 mil rublos, sino por al menos 1 millón. ¡Este es un rango completamente diferente para la comparación! 🙂
El coche es excelente, tómatelo, no te arrepentirás, comodidad y habilidad para el campo a través en altura. En términos de confiabilidad, como un automóvil extranjero común, no hay problema. Y no hagáis caso de tonterías sobre los campos, hoy solo fue al 2131, como dicen en comparación, un Mercedes (hover) y un Zaporozhets (campo).
Ilya. Niva hará fácilmente Hover a campo traviesa. Si comprende de lo que está hablando y realmente experimentó la Niva fuera de la carretera, entonces comprenderá lo que quiero decir. Si va a pescar, es mejor tomar una Niva barata de mantener y arruinarla sin arrepentirse. Para la ciudad, un crossover es mejor. ¡Hover no es ni esto ni aquello! Se trata de una tracción trasera cara y pesada con una dinámica más que modesta, una suspensión bastante rígida, un interior de pseudocuero, plástico de madera barato y un ruido mediocre (gasolina). No tiene competidores en su nicho de precios. Pero por ese precio, puede tomar un buen automóvil (para la ciudad) + Niva para pescar / cazar. ¡Será más razonable de todos modos! ¿Y aquí hay una tontería?
El auto tiene un año. No hubo problemas operativos. Hay "grillos" en el área del parabrisas en la puerta derecha. 1ª marcha muy corta (y también 2ª marcha). A veces es difícil poner la marcha atrás. Compré un automóvil a crédito bajo el programa de préstamos en condiciones favorables "bajo coacción"; los alguaciles no lo obtendrían, y la elección no fue excelente, solo una camioneta con marco. Me acostumbré a eso a lo largo de los años. No me arrepiento de lo que compró H5, en todos los aspectos Máquina racionalmente equipada sin opciones innecesarias.
Hover N5 diesel de 2 años. No hay problema. La antena de radio silba.Cómodo, ¡no está en un taburete en el campo! La tracción a las cuatro ruedas lo ha justificado más de una vez. No lo comparé con un tanque. Tenemos una cola en los salones para ellos. ¡La máquina está al cien por cien!
Dmitriy, un coche por tu dinero, no hay nada "gratis" en él. Una artesanía china ordinaria. Para aquellos que creen en los milagros, venderé mi copia fuera de lugar, ¡ven y tómala! Hover H5 2012 gasolina, económico.
Malvado, ¿por qué estás sufriendo con él (o él está contigo) durante tanto tiempo? Vende. Además, escribir no es caro, se lo quitarán enseguida. Tal vez deje de romperse, pero probablemente no dejes que el auto simplemente conduzca, quieres escalar a algún lugar, romperlo ...
No han pasado más de siete años desde que el SUV del tipo parquet Hover en diversas modificaciones apareció en el mercado de los países de la CEI. El modelo pertenece a la marca china Great Wall. No se puede decir que la industria automotriz del país haya tenido un éxito especial entre los europeos, pero al consumidor nacional le gustó. En un corto período de tiempo, los chinos han logrado lanzar más de 15 modelos Gray Wall Hover. Mucho o poco, no nos corresponde a nosotros juzgar, el hecho permanece. La esencia es diferente, junto con el rápido aumento de la demanda, ha aumentado el número de llamadas a los centros de servicio para la prestación de servicios. Esto fue notado no solo por los empleados de nuestro taller.
De hecho, puede haber muchas razones para acudir al servicio, solo tienes que "querer". Que no
Considere la reparación actual de la turbina diesel Hover N5 y otros cambios de consumibles, la razón principal es el mal funcionamiento del motor y el sistema de combustible. Con respecto a la marca china, el turbocompresor, que está instalado en un motor diesel, sufre con mayor frecuencia. Entonces, mal funcionamiento de la turbina:
De las razones anteriores, nuestros empleados a menudo tienen que lidiar con las dos primeras. Los trabajos de reparación o mantenimiento se complican por el hecho de que los propietarios solicitan en la etapa en que las complicaciones ya han comenzado. Tenemos que retirar muchos equipos para limpiar depósitos de carbón, incrustaciones y otros depósitos sólidos. A menudo es necesario cambiar las piezas y juntas relacionadas, lo que solo aumenta el costo de las reparaciones y retrasa el tiempo. Algunos propietarios se niegan a reemplazar algunas piezas por otras nuevas debido a la insuficiencia de fondos. Inicialmente, una persona cuenta con una cantidad, después del examen inicial, la estimación final crece. Pero este no es el límite: cuando comience la reparación de la turbina diésel Hover N5, la cantidad también puede aumentar. Cuál es la reacción del propietario y su decisión sigue siendo un misterio.
Signos de un supercargador inoperativo:
Arrancar el motor es difícil, incluso en condiciones de temperaturas externas positivas;
la unidad de potencia es inestable. Se puede rastrear algún tipo de detonación. A bajas revoluciones, durante el ralentí, cuando la aguja del tacómetro está en la zona de 1000 rpm;
presionar el pedal del acelerador no conduce a la capacidad de respuesta del motor al nivel adecuado;
al subir una colina, la unidad de potencia pierde potencia rápidamente, requiere un cambio forzado de la marcha más baja.
Incluso los reparadores más experimentados no darán una respuesta inequívoca a esta pregunta, por la razón de que es imposible predecir el volumen total del daño. En el curso del diagnóstico, se determina una lista; durante las reparaciones, se repone o se reduce. Según los especialistas de nuestro servicio, el tiempo medio de reparación no supera un día, si llevamos a cabo una gama completa de medidas.
Importante: informe siempre al trabajador del servicio sobre todos los problemas y fallas obvias, esto simplificará enormemente el procedimiento de diagnóstico y reducirá el costo del trabajo, que a usted, como propietario, le interesa principalmente.
Al igual que en el punto anterior, es imposible determinar el precio exacto del trabajo en Hover. Todo depende de cuántas piezas de repuesto nuevas deben instalarse en la máquina.Dado que trabajamos solo con fabricantes, solo tenemos repuestos originales Hover en stock y bajo pedido. Repetidamente escuchamos declaraciones de algunos propietarios de que en algún lugar hay precios más bajos, pero ¿cómo puede ser barato uno de alta calidad?
Dado que somos un centro de servicio certificado, tenemos a nuestra disposición locales especialmente equipados con nuevos equipos para diagnósticos y reparaciones. Juegos de llaves y extractores universales para el desmontaje de piezas que se instalan en automóviles extranjeros de Europa y EE. UU. Se proporciona una garantía de calidad para todo el conjunto de obras. Gracias a la individualidad en el enfoque, el círculo de nuestros clientes habituales solo se está expandiendo. Además de la reparación del sistema de combustible, nuestros especialistas realizan reparaciones de turbinas diésel Hover y una amplia gama de servicios, desde diagnósticos informáticos hasta revisiones completas y pintura de carrocería. Por cierto, si el coche se ha convertido en partícipe de un accidente o accidente, es necesario alinear la geometría de la carrocería, consúltanos, tenemos soportes especiales para trazar líneas.
Dim, simplemente no te arrepientes de Kamement. Personalmente, me resultará muy interesante leerlo. Creo que muchos se unirán.
Dimka- excelentemente “tituló” el tema. Con ilustración.
_________________ Firma
Miro, abandonaron por completo el tema, pero el tema es interesante.
Por supuesto, no todo es tan grande como el de Dima Kot, pero de todos modos publicaré fotos, tal vez alguien necesite este método de reparación. Todo comenzó con un accidente menor: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3236/bb/viewtopic.php?p=1317372&highlight=#1317372 El daño de la puerta se veía así:
Al principio pensé en intentar enderezarlo yo mismo, quité el borde y presioné mi mano contra la abolladura desde el interior. La abolladura "se abrió de golpe" y no se volvió tan profunda:
Entonces decidí no tentar al destino, sino recurrir a los profesionales de una empresa que corrige abolladuras utilizando tecnología sin pintura (PDR), ya que me di cuenta de que yo mismo difícilmente haría nada bien.
El precio del problema resultó ser pequeño: 3000 rublos, el tiempo de espera, una hora y media. El resultado es así:
Una de las especializaciones de nuestras estaciones es la reparación de alta calidad de Great Wall Hover N5. Nuestros talleres de reparación de automóviles tienen una herramienta de reparación dedicada para Great Wall Hover H5. Los consumibles, aceites y fluidos están disponibles para el mantenimiento de rutina. En un par de horas, desde el almacén principal, traeremos las piezas de repuesto para reparar el Great Wall Hover H5.
Antes de comenzar las reparaciones de Great Wall Hover H5, haremos diagnósticos gratuitos suspensión, motor o eléctrico (diagnóstico gratuito en caso de reparación en nuestras estaciones de servicio). No recomendamos hacer reparaciones de bricolaje en su Great Wall Hover H5. Todos deben hacer su trabajo. Debe confiar la reparación de su automóvil a quienes lo hacen todos los días.
El costo de reparación de Great Wall Hover H5:
Se recomienda que el trabajo y el mantenimiento de rutina del Great Wall Hover H5 se realicen cada 7-10 mil km. kilometraje. Esto incluye necesariamente el cambio de aceite del motor, filtro de aceite, filtro de aire y filtro de cabina. Al realizar el trabajo programado, realizaremos un diagnóstico gratuito de todos los componentes del vehículo y elaboraremos una lista de recomendaciones.
Cada 60 mil km. kilometraje, recomendamos cambiar la correa de distribución con rodillos, y si el motor es de cadena, es mejor reemplazar la cadena cada 120 mil km. Es mejor reemplazar las velas cada 40 mil kilómetros en motores de gasolina y 100 mil kilómetros. kilometraje en un motor diesel. En los modelos Great Wall Hover H5 con acelerador adaptativo, se recomienda limpiar y adaptar el acelerador cada 60.000 km.
Los problemas y averías más famosos del Great Wall Hover H5: - acidificación de los pistones de la pinza con el consiguiente desgaste desigual de pastillas y discos; - diseño fallido del filtro de combustible - el automóvil se sacude, se para, troit; - crujido en el interior del automóvil debido al plástico de baja calidad - pegado con material anti-crujido; - un problema con la caja - falla prematura de los cojinetes y los sellos de aceite del eje primario; - en radiadores de refrigeración estándar, fuga en la unión con la parte lateral; - volante apretado - un problema con la dirección asistida del automóvil - un mamparo o reemplazo, de acuerdo con el resultado del diagnóstico.
El grado de desgaste del cojinete de buje Great Wall Hover H5 solo se puede determinar mediante un diagnóstico.
Garantía para todos los trabajos de reparación Great Wall Hover H5 - 6 meses.
Dólar - 58,85 rublos.
Euro - 62,68 rublos.
Este manual cubre el funcionamiento y reparación del Great Wall Hover H5 / Haval H5 (Great Wall Hover H5 / Hawal H5), fabricado desde 2010. El libro describe la reparación de automóviles con motores de gasolina y diesel 4G64S4M / GW4D20, volumen 2.4 / 2.0D litros.
Editor: Monolito Cubrir: suave Formato: A4 Número de páginas: 380 Tipo de papel: periódico ISBN: 978-617-537-109-1
Tipo de motor: 4G64S4M / GW4D20 Capacidad del motor: 2.4 / 2.0D L Energía: 136/150 CV
Firma
Dólar - 58,85 rublos.
