En detalle: reparación de cazador de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Los vehículos UAZ se consideran el vehículo más versátil y práctico. Muchos residentes de nuestro país eligen estos autos nacionales. Los autos de esta marca tienen una ventaja indiscutible: realmente es posible reparar el UAZ por su cuenta.
La planta de automóviles de Ulyanovsk produce vehículos todoterreno. En tiempos de guerra, el ZIS-5 se fabricó aquí, y cuando terminó la guerra, el "camión" GAZ AA. Desde mediados de la década de 1950, comenzó la producción de GAZ-69, y el primer desarrollo independiente de la planta fue el UAZ-450, el fundador de la famosa "tableta". Luego, durante mucho tiempo (más de 30 años), se lanzó la producción en serie de la "cabra" - UAZ-469. El camión de carga UAZ-3303 también encontró admiradores entre los consumidores. Casi todas las máquinas anteriores se pueden reparar a mano.
El trabajo de un maestro en un servicio de automóviles.
La simplicidad y la facilidad de mantenimiento de los vehículos UAZ siempre han sido muy apreciados por quienes los compraron: residentes rurales, entusiastas del todoterreno, hombres del ejército. El funcionamiento del UAZ 469 es posible en cualquier época del año, en cualquier condición climática y vial (o todoterreno). La mayor tensión suele recaer en el motor, el embrague y la suspensión. Las piezas de repuesto para estas unidades se pueden encontrar sin problemas.
El motor de los vehículos UAZ a menudo se sobrecalienta, especialmente al conducir fuera de la carretera. Esto, a su vez, conduce a la destrucción de los pistones y las camisas de los cilindros. Como resultado, muchos automovilistas tienen que cambiar la unidad de potencia completa. Para facilitar la restauración del UAZ 469 con sus propias manos, puede usar el manual de reparación. Por lo tanto, los automovilistas confiarán en la corrección de sus acciones al reemplazar las piezas dañadas del vehículo.
Video (haga clic para reproducir).
Por lo general, la reparación de automóviles UAZ se asocia con el reemplazo de elementos de la carrocería y su alteración. Los automovilistas que decidan reparar su automóvil por su cuenta siempre deben recordar que tales operaciones requieren ciertos cálculos y habilidades, ya que la rigidez de la carrocería después de la reparación debe ser la misma. Además, es recomendable armarse con circuitos eléctricos especiales, siempre serán útiles. Habiendo estudiado el circuito, será posible comprender con qué cables se alimenta el equipo, qué cables conecta. Si surgen dificultades con esto, es mejor confiar la restauración del rendimiento de su automóvil a especialistas experimentados.
Siempre puede realizar reparaciones, por ejemplo, UAZ 390995, viendo el video correspondiente. La restauración competente de UAZ Hunter y otros modelos de automóviles de la planta de Ulyanovsk extenderá la vida útil del vehículo.
También debemos mencionar la reparación de silenciadores para vehículos UAZ. La ubicación de la pieza se considera muy inconveniente. Si tiene que conducir fuera de la carretera durante mucho tiempo, el silenciador, por regla general, simplemente se retira.
Los vehículos UAZ son confiables, se muestran excelentemente en las duras condiciones rusas. Incluso una "tableta" UAZ de aspecto primitivo es capaz de grandes hazañas. Pero necesitará reparaciones frecuentes, incluida la reconstrucción del motor.
Algunos problemas pueden resolverse por su cuenta. Por ejemplo, si el motor no arranca, debe lavar el sumidero del tanque de combustible con gasolina y soplarlo con aire comprimido. Si el motor se sobrecalienta, es necesario comprobar si tiene suficiente refrigerante.
Durante el funcionamiento de las máquinas UAZ, pueden ocurrir otros problemas con el motor. Vale la pena desmontar el motor solo si están presentes los siguientes factores:
la potencia del motor disminuye;
aumenta el consumo de aceite;
la presión del lubricante disminuye;
el motor humea;
hay un golpe o ruido;
el consumo de combustible aumenta significativamente.
Al retirar el motor, siga el procedimiento estándar. Primero, debe instalar el automóvil sobre el pozo de inspección, llenar el aceite y el refrigerante. Luego, debe quitar el filtro de aire y desconectar el tubo de escape del silenciador. Después de eso, las mangueras del enfriador de aceite, los sistemas de calefacción y refrigeración deben desconectarse. A continuación, se retira el radiador. Entonces es necesario desconectar las varillas del actuador del acelerador del carburador y todos los cables eléctricos del motor. El siguiente paso es desconectar el cilindro de liberación del embrague, desatornillar los pernos de montaje. Solo queda desconectar la caja de cambios y luego quitar el motor. En este caso, la caja de cambios y la caja de transferencia deben permanecer en el bastidor. Al instalar el motor, todos los pasos se realizan en orden inverso.
Usted mismo puede hacer algunos trabajos de reparación
Necesitará herramientas especiales para desmontar el motor. La forma más sencilla de desmontarlo es en un soporte giratorio. Es necesario comenzar a trabajar con una limpieza a fondo de varios contaminantes. Una vez desmontado el motor, es necesario desengrasar y limpiar todas sus partes de los depósitos de carbón. Esto se puede hacer, por ejemplo, mecánicamente. Luego, las superficies de fricción deben lubricarse con aceite de motor.
Se aconseja instalar juntas permanentes sobre barniz nitro y piezas roscadas sobre mina roja. Una llave dinamométrica es lo mejor para apretar tornillos y tuercas.
Un familiar "hanter" de UAZ con daños en los guardabarros delanteros y traseros entró para reparaciones. Había una pequeña abolladura en el guardabarros delantero, se enderezó con la ayuda de dispositivos no astutos. En el guardabarros trasero, además de la abolladura, había corrosión, y este elemento de la carrocería tuvo que ser reemplazado por uno nuevo. Este video no es educativo y faltan muchos de los pasos de reparación.
Mi canal: Reparación de chasis UAZ hanter: Barra estabilizadora UAZ hanter: Taladro de bricolaje para soldadura por resistencia: Zona de juegos "cangrejo" Vaz 2114: Reemplazo de la junta homocinética VAZ 09: Reparación de embrague VAZ 2114: Reemplazo del revestimiento de la puerta del VAZ 2110: Montaje del estabilizador VAZ "NIVA": Mini tractor casero: Jardín:
Reparación de video del cazador de canales UAZ alexey mikhalkin
Severo "Jeep ruso" - UAZ Hunter. Es duro en todo. Incluido en el revestimiento interior. Diseño duro sin florituras. ¡Pero de todos modos quieres comodidad y confort! Especialmente en el contexto de varios modelos extranjeros de SUV. Y hay una salida. De qué, de qué, y mucho menos ingenio y manos hábiles, nuestro pueblo no se ve privado. Y, por lo tanto, hay muchas formas de mejorar significativamente la apariencia interior de la cabina UAZ Hunter.
Salón de la fábrica
Si hace una pregunta: ¿qué hacen los fanáticos de la sintonización interna en la cabina del UAZ Hunter? La respuesta correcta será: ¡eso es todo! Jack de todos los oficios cambia la vista interior reelaborando todo:
Y cada maestro hace que su coche sea único. Es muy difícil sistematizar los métodos de diseño de nuestros artesanos. Cada propietario de automóvil con manos hábiles hace su propia contribución individual al salón UAZ Hunter, ya que el diseño de este SUV ruso le permite cumplir cualquier capricho.
Y nuevamente, ¿qué no usan estos bolígrafos tan hábiles? Se utiliza una amplia variedad de materiales:
Y por supuesto, varios barnices y pinturas. No existe un diseño único para tal ajuste. Es solo que todos trabajan lo mejor que pueden e imaginación. Pero en orden.
Esta es la forma más común de mejorar la decoración interior del UAZ Hunter. Los artesanos aplican una nueva piel en lugar de la vieja o solo la estándar de fábrica. La forma más común es comprar juegos de bloques listos para usar para cubrir. Pero más interesante es el método de autocorte y recorte de enchapado de diferentes materiales. Esto se hace así:
Se desmonta la carcasa de fábrica. Se elimina por completo.
El antiguo revestimiento interior de UAZ Hunter se aplica al nuevo material y los detalles del nuevo revestimiento se recortan de él.
Se instalan nuevos elementos en sustitución de los de fábrica.
Además, como opción, estire los elementos nuevos sobre los antiguos para aumentar el aislamiento acústico y mantener el calor cuando viaje en clima frío. En general, el aislamiento acústico es uno de los principales problemas de este modelo. Así como las UAZ anteriores. Por lo tanto, al instalar el revestimiento, es mejor agregar una capa adicional de aislamiento acústico. Aquí nunca duele. Y dado que UAZ Hunter no tiene nada que ver con los modelos de "carreras", entonces un peso adicional de un par de kilogramos no influirá.
De los materiales, los más utilizados son el cuero, la piel sintética y las telas densas. Cada uno de estos materiales se ve muy impresionante en el interior de este automóvil.
Bueno, esta palabra habla por sí sola: piso. La gran mayoría de los propietarios de UAZ Hunter intenta cubrir todos los pisos de su automóvil con linóleo. Y esto está justificado. El buen aislamiento acústico y térmico de este material es ideal para un automóvil, que a menudo se convierte en un hogar durante los viajes largos.
El algoritmo de trabajo aquí es simple. Todos los asientos están desmontados. El material se extiende por todo el piso del UAZ Hunter y el patrón se corta. Luego se transfiere al linóleo comprado con anticipación y se extiende sobre una superficie plana. Se corta a la forma deseada y se coloca en el salón. Se fija a tornillos autorroscantes con tiras de aluminio. Luego se instalan los asientos. Un piso plano y cálido está listo.
Bueno, aquí la fantasía se juega con fuerza y fuerza. El hecho es que hay suficiente espacio libre en la cabina del UAZ Hunter y, por lo tanto, los "productos caseros" rusos son prácticamente ilimitados. Los tableros tienen diferentes formas. Puede volverse blando, como en los modelos de élite de sedanes ejecutivos, y severamente anguloso, como en los jeeps militares de los ejércitos occidentales. La foto muestra opciones para tales alteraciones. Un efecto similar se logra con la ayuda de manos hábiles y la disponibilidad de materiales como:
De lo contrario, cálculo exacto y trabajo preciso.
Bueno, no hay diferencias especiales con la puesta a punto de los sedanes convencionales. Se instalan reposacabezas cómodos y se cosen fundas ajustadas a la forma de los asientos. A menudo se instalan asientos de otras marcas de automóviles. Incluidos los extranjeros. Y nuevamente, el tamaño del salón juega un papel, lo que prácticamente no limita nuestro comercio en nada. El material más habitual para la tapicería de los asientos es, por supuesto, la tela. Pero la mejor versión es la tapicería de los asientos con cuero auténtico. Aunque es bastante caro. En general, lo principal es que los asientos armonizan naturalmente con el acabado general de la cabina del UAZ Hunter y detalles como el panel de instrumentos.
Aquí hay menos posibilidades. El hecho es que las posibilidades están limitadas por la lista de instrumentos en el motor y la caja UAZ Hunter. Sin embargo, también aquí los artesanos logran mostrar maravillas de ingenio. Instalan una computadora de viaje, relojes de formas inusuales y sintonizan los dispositivos ellos mismos reemplazando el fondo debajo de la flecha. Pero la mejor opción es instalar bloques digitales en lugar de relojes comparadores.
A veces cambian la ubicación de la combinación, llevándola al centro del panel. Resulta muy original.
De acuerdo con los resultados, podemos decir que en un automóvil como el UAZ Hunter no hay criterios claros para el ajuste. Todo el mundo puede modificar este coche en términos de estética de acuerdo con su gusto y elección. Esto queda claramente demostrado por varias fotografías que aquí se presentan. Puede considerarlos y solo admirar el ingenio de nuestros maestros. Pero en aras de la justicia, debo agregar que las opciones de acabado para el equipo de fábrica de 2017 son bastante aceptables en diseño. Pero siempre hay margen de mejora. ¡En general, sintoniza tu UAZ Hunter y sigue adelante para conquistar el todoterreno ruso! Video sobre el tema del nuevo acabado interior del UAZ Hunter, aislamiento acústico:
