En detalle: reparación de bricolaje de epson l210 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
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02/05/2016 Centro de servicio Blitz-service (BlizServis) 3568
Impresoras, fotocopiadoras, mfp Epson L210
Cuando se utilizan impresoras EPSON de la serie "L", con frecuencia se producen problemas de impresión, rayas blancas, espacios, etc. Además, esto a menudo no se debe al secado de las boquillas en el cabezal de impresión, sino a las características de diseño de la fábrica CISS instaladas en los modelos de esta serie. El CISS de fábrica es bueno para todos (donantes espaciosos, bucles gruesos, buen empaque de bucles, etc.), pero todavía hay algunos inconvenientes: cartuchos pequeños y suministro de tinta insuficiente. En este artículo, le mostraremos cómo puede deshacerse de estas desventajas de manera bastante simple, al menos por un tiempo.
Entonces, la impresora Epson L210. La prueba de la boquilla es perfecta: (Quizás con huecos, ese no es el punto).
Sin embargo, después de imprimir varias páginas, aparecen espacios, rayas horizontales blancas en la impresión. Este es el problema que vamos a solucionar. Apague la impresora. Desconecte el cable de alimentación de la red. Ahora necesitamos desbloquear el carro y moverlo a la posición para reemplazar los cartuchos. Para ello, desplazaremos el eje (es más conveniente desplazar el engranaje blanco).
Video (haga clic para reproducir). Retire la tapa blanca. Retire con cuidado la protección transparente de los bucles.
Ahora tenemos que quitar los cartuchos. Doble con cuidado el pestillo y saque el cartucho. Las dificultades surgen solo con el primer cartucho, además es más fácil, ya que ahora vemos el pestillo.
Aquí están nuestros cartuchos. Como puede ver, están casi vacíos.
Insertamos la jeringa en la boquilla del cartucho y sacamos la tinta. Esto llenará el cartucho con tinta.
Repetimos el proceso con el resto de cartuchos. Lavamos o cambiamos la jeringa cada vez.
Después de llenar los 4 cartuchos, los instalamos en sus lugares. Colocamos los cables, colocamos su protección y atornillamos la tapa de plástico blanca. El problema ha sido resuelto. Si después del procedimiento anterior hay espacios en la prueba de los inyectores, debe limpiar el cabezal de impresión. Hablaremos de esto en un artículo aparte.
Asegúrese de apagar el interruptor de tinta antes de transportar la impresora.
Si su impresora Epson L210 muestra el mensaje “Se requiere servicio. Comuníquese con el centro de servicio ". necesita reiniciar la impresora.
Para hacer esto, necesita un programa que se puede descargar desde el enlace:
- El programa se descargó, ahora debe descomprimir el archivo descargado con un programa, por ejemplo Winrar, ya que si el programa está en el archivo, no funcionará.
- Abra la carpeta con el programa y ejecute el archivo haciendo doble clic (Fig.2)
- En la ventana que aparece, presione el botón Seleccionar (Fig.3)
-
Seleccionamos su modelo de impresora de la lista - L210 y seleccionamos el puerto al que está conectada su impresora; frente al número de puerto, debe escribirse el modelo de su impresora (Fig. 4). Haga clic en Aceptar".
Si el modelo de la impresora no está escrito, verifique si su impresora está conectada a la computadora. Si hay varias impresoras instaladas en su computadora, desactívelas mientras usa el programa.
- Pulsar el botón "Modo de ajuste particular" (fig. 5)
- Haga doble clic en el elemento "Contador de almohadillas de tinta residual" (Fig. 6)
- En la siguiente ventana, coloque una marca de verificación junto al elemento "Contador de teclado principal", luego presione el botón "Inicialización" (Fig. 7)
- Haga clic en "Aceptar" para confirmar el restablecimiento del error (Fig. 8)
- Apague la impresora con el botón On Off. y haga clic en "Aceptar" en el programa (Fig. 9)
- Encendemos la impresora y seguimos trabajando, se despeja el error.
Este error se produce si imprime mucho o hace mucha limpieza de cabezales desde el menú de la impresora.Este error está bien, este es el comportamiento normal de la impresora, que es necesario para que pueda reparar la impresora a tiempo y la tinta que se acumula dentro de la impresora no fluya hacia su escritorio. Por lo tanto, se solucionó el error, pero piense en cómo reparar la impresora.
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Restablecimiento del error de bloqueo de la impresora (la almohadilla de tinta residual está llena) + limpieza de la almohadilla.
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#Epson #Reparación de impresora # Impresora # L210 # L110 # L300 # L355 Cómo lavar el cabezal de impresión Epson L100. Engrase la impresora de inyección de tinta EPSON. Cómo hacer líquido de lavado para impresoras de inyección de tinta. Errores "atasco de papel" "sin papel" en la serie Epson L. Solución. Impresora Epson L355 que reemplaza el cabezal de impresión de la impresora. Limpieza del cabezal de impresión en la impresora epson L 210. 08 06 Principales tipos de impresoras. Cómo desmontar la impresora Epson L100 y purgar los cartuchos. Recuperando Epson L110 después de un largo período de inactividad. Restableciendo el error en la impresora Epson L110. ¿No ayudó el enjuague? Desmontamos la PG Epson. Reemplazo del formateador de la placa base Epson L210. AIRE EN LA IMPRESORA. BOMBEO CISS EPSON WF-2010. Ventajas y desventajas de las impresoras láser y de inyección de tinta. Reparación de impresoras. Limpieza del cabezal de impresión de una impresora EPSON.Hay muchas razones, después de las cuales el usuario deberá desmontar la impresora Epson L210. Por ejemplo, sucede a menudo que encontramos que la unidad de cartucho no está instalada muy correctamente y debido a esto, el cabezal ahora está lleno de tinta.
Después de eso, el dueño de la impresora colocó el cabezal del cartucho en otro dispositivo y vio que todo estaba funcionando bien. Esto significa que el problema aún no se conoce. Y para comprender el motivo, debe desmontar la impresora.
Para el desmontaje, necesitamos dos destornilladores Phillips. Uno es de longitud media y el otro es corto (cuanto más corto mejor). Primero, retire la bandeja de alimentación de papel. Para hacer esto, presione hacia abajo el pestillo de la bandeja. A continuación, desatornille los dos tornillos. Levante con cuidado la unidad del escáner y retire la cubierta. Se puede quitar fácilmente. Desatornillamos siete tornillos, dos de los cuales, en la tapa del escáner, desenroscamos con un destornillador corto. Hay dos pestillos más que deben quitarse antes de quitar la cubierta. Están ubicados debajo del panel de control. Haga palanca con un destornillador fino y empuje hacia la impresora. En este caso, levantamos el lado de la tapa por donde quitas el pestillo. La tapa ya no contiene nada y se puede quitar. La mitad del trabajo está hecho.
Desconecte la tierra, así como el cable de alimentación. Tierra es el cable negro que está atornillado al escudo de la placa base. Ahora se puede quitar la unidad de escáner. No habrá problemas a la hora de retirar el bloque. Primero, levante ligeramente el lado derecho. Deja el enganche de las bisagras sin problemas. A continuación, levante con cuidado el lado izquierdo, por donde pasan el cableado y el tren. Para acceder a la placa base, debe quitar la unidad de control. Desenroscamos dos tornillos a cada lado y desconectamos el cable plano y la fuente de alimentación del botón de la unidad del escáner. Luego retiramos los bucles PG y todos los demás conectores. Habiendo completado las manipulaciones necesarias con los alambres y cables, desenroscamos la pantalla para proteger la placa base. Eso es todo, se acabó el desmontaje de la epson tx200. Puede comenzar a solucionar problemas y solucionarlo.
Desmontaje de la Epson L210
Para acceder al interior de la impresora, debe quitar la parte superior de la carcasa. Se quita simplemente. Desatornillamos los cuatro tornillos de montaje.Quite los tornillos para separar la bandeja de la guía del papel. Presione la pestaña ligeramente y separe la bandeja. Ahora se puede quitar la mayúscula. Levántelo con cuidado.Debe desprenderse libremente de la parte inferior de la impresora.
El absorbedor de esta impresora está lleno de tinta de desecho. Y el exceso, que no se absorbe, comenzó a fluir fuera de la impresora.Algunas palabras sobre las características de reparación y ajuste de las impresoras Epson L800, L200, L210, que están equipadas con un CISS (sistema de suministro continuo de tinta) patentado.
Una Epson L800 llegó a reparar con una tarea de limpieza de cabezales, la impresora tenía una fuga.
Antes de comprobar la impresora y su cabezal, debe comprobar las cámaras de amortiguación con tinta para la sedimentación de aire, que se muestran con la flecha en la figura. Estas cámaras deben llenarse de tinta, de lo contrario, entrará aire en el cabezal.
Después de eso, debe verificar la permeabilidad de los tubos de suministro de tinta. Si están obstruidos, debe bombearlos.
Al bombear la cámara amarilla con tinta, se bombeó aire al sistema.
Luego de desmontar el bloque de tanques de tinta, se encontró un agujero en el tubo de suministro de tinta, el cual fue por culpa de la succión de aire, aireación del cabezal, su secado y fuga de tinta.
El tubo se reparó insertando un adaptador.
Después de eso, se quitó la cabeza, se empapó en una solución de limpieza, se limpió y se instaló en su lugar.
Después de la instalación, se debe purgar la cabeza. Para purgar las boquillas, es mejor abrir las válvulas de llenado y levantar el bloque de tinta. En principio, cuanto peores sean el cabezal y las válvulas de retención, mejor deberá controlar el nivel de tinta, que debe estar al nivel del cabezal, no más bajo. Si no hay derrames durante la impresión, puede dejarlos en blanco.
El precio de la reparación de tuberías es de 1000 rublos.
El costo de limpiar un cabezal de impresión de 6 colores Epson A4 con CISS 2500 rublos.
Otra Epson L800 no imprimió muy bien con un color incluso después de limpiar el cabezal. El estado de las boquillas para este color era excelente, pero la impresora no imprimía en este color después de cada limpieza.
El problema fue un amortiguador defectuoso.
El color apareció solo después de reemplazar el amortiguador.
Recibí la reparación Epson L800, que estaba imprimiendo hojas en blanco; la impresión continuaba, pero la hoja permanecía perfectamente limpia, no había impresión en ningún color.
Después de quitar la cabeza, se detectaron daños en los bucles: los contactos se quemaron. Se revisó el cabezal, la tinta pasó por las boquillas.
Esto sucede si ha entrado líquido, normalmente tinta, en el conector del cabezal. Se quitó el lazo de la cabeza y se reemplazó por uno nuevo.
Sin embargo, incluso después de reemplazar el cable, la impresora Epson L800 continuó impulsando hojas en blanco.
Reparación o reemplazo del bucle de la cabeza - 2000 rublos.
Esto sucede si el decodificador de la placa base se quema. La placa del formateador se encuentra en la esquina posterior izquierda de la impresora.
Quitamos el formateador y lo reemplazamos por uno nuevo.
Después de reemplazar la placa del formateador, la impresora comenzó a imprimir perfectamente.
El costo de reemplazar la placa principal (formateador) Epson L800 4000 rublos.
Cuando reemplace la placa principal, debe asegurarse de que el cabezal esté en buenas condiciones de funcionamiento, de lo contrario, la placa podría quemarse.
Epson L210 no acepta papel, reemplazando los rodillos de alimentación de papel de la impresora Epson L210 (instrucción).
La impresora no toma papel ni recoge varias hojas, cambiamos los rodillos.
Para llegar al rodillo de recogida, debe retirar la unidad del escáner. Desatornillamos los tornillos indicados:
Retiramos la parte de la carcasa que cubre el cable del escáner:
Desconecte el cable plano y retire la unidad del escáner:
Desatornille el tornillo y retire el soporte:
Habiendo aflojado los pestillos, movemos el lado derecho de la caja:
Retire la protección de plástico sobre el rodillo:
Quitamos el rodillo aflojando el bloqueo especificado:
Para cambiar el rodillo de separación, transferimos la casilla de verificación especificada al modo "transporte":
Damos la vuelta a la impresora aflojando el pestillo especificado:
Retire el bloque de pañales que cubre el rodillo de separación:
Grabamos el video y lo cambiamos por uno nuevo:
Montamos la impresora en orden inverso.
Sergey23 09-03-07, 03:34
rfinfyrf 09-03-07, 03:20
oldman_lbt 23-03-07, 03:41 Mar 22 de diciembre de 2015
Sergey23 09-03-07, 03:20
No encontré a ningún extraño, lo desmonté en un tornillo.
2 ¿El rodillo de separación está debajo del rodillo de alimentación? Lo examinaré ahora.Agregado después de 59 segundos:
Sergey23 13-03-07, 05:17 Mar 22 de diciembre de 2015
oldman_lbt 23-03-07, 05:19
Sergey23 23-03-07, 05:26
rfinfyrf 13-03-07, 07:41 Mar 22 de diciembre de 2015 4:41 pm
Sergey23 09-03-07, 03:20
Sergey23 Mié 23 de diciembre de 2015 10:28
Sergey23 09-03-08, 02:15
rfinfyrf 06-03-07, 05:31
Sveterkom Sáb 27 de febrero de 2016 15:10
¡Hola! Exactamente la misma impresora con el mismo problema. Se aferra con confianza al papel normal, lo saca a medias, pero sin verlo, se detiene y hace un segundo intento de agarrar el papel y correr, tras lo cual da un error de que no hay papel.
La impresora está en perfecto estado, los codificadores están limpios (limpios), la bandera de papel está funcionando (activé la bandera con la mano y encendí la impresora, que después de encenderla informó un atasco de papel).
¿Es el optoacoplador del sensor de papel el que está soldado en la placa principal? ¿O el que cuelga de la cinta ecoder?
Sveterkom Lun 29 de febrero de 2016 9:08 a.m.
Mels 09 de junio de 2016 12:44
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Epson con CISS incorporado es un excelente dispositivo de impresión. El sistema se fabrica cualitativamente en fábrica, todo está razonablemente pensado y permite al usuario trabajar sin problemas.
Pero no sería una impresora de inyección de tinta si no tuviera problemas, sarcasmo, pero lo es :)
Me gustaría contarles un poco sobre cómo bombear tinta en el sistema NPC en impresoras Epson con un sistema integrado.
Parece que ¿por qué hacer esto?
A pesar de que el sistema no es "China", sino aparentemente de una fábrica, sin embargo, gracias a la negligencia e indiferencia de los usuarios, surgen problemas con ellos.
Todo comienza con qué, con el hecho de que no nos gusta leer el manual de instrucciones de ningún dispositivo nuevo comprado, no importa si es una impresora o una lavadora.
La primera razónen el que se agotan los amortiguadores de tinta en los sistemas de fábrica - este es el primer comienzo equivocado... La primera vez que enciende una impresora Epson con un CISS integrado, el usuario debe rellenar los donantes de CISS con tinta y dejar que la impresora bombee el sistema durante unos 20 minutos... No sé cómo hacerlo para que esto no suceda, pero los usuarios logran hacerlo. Luego comienzan las limpiezas regulares en la cantidad de 100,500 piezas y, como resultado, un contador de pañales bloqueado en una nueva impresora.
Pase lo que pase, leemos atentamente las instrucciones de funcionamiento y realizamos correctamente la primera puesta en marcha del dispositivo.
La segunda razón - estos son orificios de aire cerrados en el dispositivo CISS. No sé por qué, pero por alguna razón los usuarios cierran estos agujeros y comienzan a usar la impresora, naturalmente, la tinta no entra en los cartuchos del sistema (amortiguadores) y la impresora no imprime.
Pase lo que pase, leemos atentamente las instrucciones de funcionamiento del dispositivo y operamos correctamente la impresora.
Tercera razón - Faltó recargar tinta a tiempo. Aquí todo está claro, imprimieron, imprimieron y explotaron. No imprime, mira, y se acaba la tinta. Lamentablemente, debe tener más cuidado y controlar la cantidad de tinta. Este caso se excluye si siempre usa tinta original.ya que después de imprimir un cierto número de hojas, la impresora solicita llenarlo con tinta e ingresar los códigos, de lo contrario no imprimirá. Si está utilizando tinta que no es original y no ingresa códigos, este problema no está excluido.
Pase lo que pase, utilice la tinta original o tenga cuidado.
Remedio ...
Para decir de manera inequívoca si la tinta en los amortiguadores CISS se ha agotado o no, solo puede decirlo sacando los amortiguadores y evaluando visualmente su presencia allí.
Para conseguirlos, llevamos el carro con amortiguadores a una posición donde nada interfiera, para poder tirar de los amortiguadores hacia arriba ... (recomiendo el video)
Esto se puede hacer, por ejemplo, desenchufando el cable de alimentación de la impresora mientras el carro se está moviendo y moviendo el carro con la mano a la posición deseada.
La segunda opción para mover el carro a la posición deseada es desbloquear el carro y moverlo manualmente a la posición deseada, esto se hace en el estado apagado de la impresora.
Ahora retiramos la funda protectora de los amortiguadores ...
Mueva la tapa hacia la derecha y levántela.
Sacamos las propias cámaras de amortiguación (bueno, o cartuchos, si es más fácil de entender) ...
Sacamos cada uno de los amortiguadores hacia arriba presionando el pestillo ...
Después de sacar los amortiguadores, miramos cuánta tinta hay en ellos, si prácticamente no están allí, luego los bombeamos, si hay tinta, luego los volvemos a instalar ...
En mi caso, la tinta no estaba en uno de los colores, así que llenaré los 4 amortiguadores. Para ello necesitamos miel regular. una jeringa y probablemente una servilleta ...
Introducimos la jeringa en la salida del amortiguador un poco en ángulo y extraemos la tinta hasta que el amortiguador esté lleno de tinta, recordando poner el clip de la pluma de tinta en la posición de trabajo ...
Los amortiguadores llenos se ven así ...
Poniendo todo junto en el orden inverso, haciendo varios bombeos regulares desde el controlador de la impresora, dejando que la impresora repose durante 30 minutos, después de que la impresora imprima perfectamente.
Hice un video corto especialmente para ti, esto es lo que hago, lo estamos viendo:
Este no es un truco inteligente.
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Impresoras, fotocopiadoras, equipos multifunción, faxes y otros equipos de oficina:
cuestiones de reparación, mantenimiento, repostaje, selección0. 79290354604 03.10.17 09:57
Compré una placa nueva, dijeron que necesito hacer la inicialización. Todavía me pregunto, este sitio tiene mucha información sobre todo y todos, pero no sobre la inicialización. mmm)). Y entonces el caso es que tengo miedo de hacer cualquier cosa sin instrucciones, se dio la primera reparación de la inyección de tinta y se quemó la placa (lo hice por el video, pero pasa), ahora tengo que repararlo por mi duro -Dinero ganado. Compré una tabla, así que tengo miedo de deshacerme de ella. En general, les presento un video. Allí ingreso 1- configuración inicial 2- entrada de ID de cabeza y hago clic en finalizar y luego en Aceptar, pero no entiendo qué hacer a continuación. tipo introdujo estos dos puntos y eso es todo? haga clic en la salida ?. ¿O quizás, además de estos dos puntos, hay algo más?
1. 79290354604 03.10.17 10:07
2. 79290354604 03.10.17 10:16
y por qué no puedes cambiar el destino atascado en esp y eso es todo
para los inexpertos hay
Modo de ajuste secuencial4. 79290354604 03.10.17 11:38
(3) ¿Hay instrucciones en alguna parte?
6. 79290354604 03.10.17 17:46
aquí estoy en la historia. Resulta que el CABEZAL DE IMPRESIÓN también está MUERTO))))))))))))))))))))))
escribir en la tienda de la comisión "Compraré urgentemente una cabeza - FA04000 y una tarifa - 2140863"
8. 79290354604 03.10.17 20:28
(7) y ¿por qué la placa? Está funcionando y, por así decirlo, los transistores son normales y una resistencia.
9. 79290354604 04.10.17 12:48
(7) Ahora entiendo qué es qué. Ordeno una tarifa y PG
Comenzó con un lavado del cabezal de impresión inundado. Al principio se encendió sin transistores, la impresora se encendió, el cabezal de impresión se movió, varias veces, luego las luces parpadearon. La placa está viva, se cambia la cabeza, se cambian los transistores, los transistores son originales
A2222 y C6144. Los transistores están apagados. Soldados nuevos, encendidos sin un lazo en la cabeza. Quemado de nuevo. También necesito cambiar el controlador E09A92GA. ¿Especialistas puntuales también quemaron la cabeza de la imprenta?necesidad de cambio
pero la cabeza puede estar viva. Cerré el circuito.El cable se puede reparar y la impresora es prácticamente nueva.
Sí, quería compartir de dónde obtuve los transistores, a menudo preguntan. En aliexpress - 5 pares, es decir, 10 uds. lote mínimo por 250 rublos. Pero con el conductor, el lote mínimo de 5 piezas es más difícil. a un precio de 1900r por lote.
Si hay otras opciones, ¡dímelo!¿Llegó el controlador E09A92GA? pedido en Aliexpress. Soldado. Los transistores también sufrieron un cortocircuito después de la última prueba. Y los soldé.
La impresora se encendió, el cabezal se movió y luego parpadeó una gota. Configuré el bombeo de tinta, durante el bombeo, la impresora se apagó.
Ahora supongo que todo de nuevo: reemplazando la cabeza, el controlador, los transistores.Los japoneses asombraron con su obra maestra.Jyrgen, Sí, la obra maestra sigue siendo
Allí, la tinta nativa es tan mala, que con un poco de inactividad se seca.
Es mejor cambiar inmediatamente la placa base y la cabeza.Y después de reemplazar la placa base, probablemente deba inicializarse de alguna manera, estará vacía, ya que se resuelve.
¿Por qué cambiar la placa base cuando puedes hacerlo? Tengo una Epson t50 que rehice para l800, también quemé tanto los transistores como el controlador del cabezal, después de que hayan pasado 1,5 años de reparación, la impresora ya tiene 6 años
El conductor de la cabeza es de Moscú al menos 100, 2 transistores p400
Y los transistores probablemente se estropearon
Olegych, El controlador de la cabeza para L210 en Ali cuesta alrededor de un dispositivo + transistores + trabajo = nueva madre.
Con un problema que no ha sido eliminado de él y la nueva placa base arderá hasta el infierno
PYSY la placa base debe iniciarse por primera vez sin instalar transistores, si la impresora funciona con la mecánica, luego mire la cabeza, retire, mire el conector, verifique el cable, si hay hollín, luego límpielo o si tiene desperdicios / reemplazo, con la distorsión frecuente de los bucles de Epson, los contactos se desprenden, se pueden doblar y hacer corto en el conector, observe todo
Probablemente ya escribí, la cabeza ha sido reemplazada (se la ordené a Ali), el tren está revisado, no hay rastros de depósitos de carbón, aún no hay desprendimiento de los conductores. Cuando cambié el controlador, accidentalmente desolde y perdí una pequeña resistencia debajo del controlador.A través de esta resistencia, una de las patas del microcircuito E09A92GA se conecta al negativo. Descubrí esto cuando estaba buscando una nueva placa para ordenar. No conozco el valor de la resistencia.
La pregunta principal es si el cabezal sigue vivo o no y cómo inicializar una nueva placa base. Dime quién se cruzó.
no necesita inicializar nada, lo enciende y funciona, pero antes de eso, verifique que la cabeza no tenga un cortocircuito a través del bucle, si hay un problema, la nueva madre se quemará después de la anterior.
muestre la foto de la unidad con el lugar del corte sellado, piénselo, busque una hoja de datos
Mi madre está por ahí, incl. averiguaremos la denominación, si es necesario.
Jyrgen, ¿ve al menos una denominación allí?
El caso es que en una resistencia tan pequeña no hay ninguna designación, así como en otros conductores y resistencias, solo indiqué el lugar donde estaba. Esta es una foto con Ali, ahí está y en la mía estaba ahora, lo sé con certeza.
Jyrgen, probablemente tenga un número de posición
Y apuntaste con tu dedo al cielo
Así que le pedí al lugar que indicara dónde estaba, tomar una foto y rodearlo, negocios entonces, especialmente en dohtur68 hay la misma tarifa
Gracias a todos. Pedí una placa base para Ali. Ahora sobre el PG para comprobarlo, no me imagino cómo, probablemente no sea realista, algunas conclusiones (prácticamente alternándose a través de una) están conectadas a la carcasa, el resto muestra poca resistencia, supongo que debería ser así, pero hay nada para comparar. En general, no lo llené de rubor, le pedí el PG a Ali. ¿Podría morir con transistores y con driver?
JyrgenYa en el primer post todo está demasiado embarrado. Si la impresora se encendió sin transistores, entonces, en teoría, el problema está en ellos, en el bucle o en el nuevo cabezal. ¿Quizás los transistores se engañaron cuando se soldaron? Y la cabeza está más kirdyk que viva. ¿El tren tiene un camino corto?
Sí, no lo soldé correctamente una vez (NPN en lugar de PNP), pero luego, no recuerdo exactamente, la impresora no se encendió. El tren se comprobó sólo visualmente. Puede, por supuesto, verificar entre las pistas, la apariencia de la nueva sin rastros de cortocircuito y peladura. También ordené la cabeza. Entonces me daré de baja.
Este fue el comienzo de la obra.
También ordené una cabeza en Ali, el tren es normal, bueno, sonaré las vías por fidelidad, luego me daré de baja.
Mis preguntas:
1) Háblame de los transistores, ¿está todo correcto?
2) ¿Cómo comprobar si el controlador E09A92GA funciona correctamente?
3) Dime qué hacer, de acuerdo con lo que describí.Lo más probable es que el controlador E09A92GA se haya ido volando.
Tuve un problema con la cabeza empapada. Cambié de cabeza y los transistores que habían salido volando, comencé a imprimir hojas en blanco. No me molesté con el conductor y tomé la placa base.
Ahora cuesta 2000r
Y el controlador está en el área de un artilugio con un resultado de reemplazo desconocido.Gracias por el consejo.
Desmonté la cabeza y BOOOT es una emboscada, corta solo en el interior en la parte posterior donde se inserta el lazo, invisible desde el exterior de la cabeza. El lazo está intacto (sonó), pero el fusible F1 estaba roto. (como escribí arriba), al final llegué a eso, pedí uno nuevo para el cabezal ALI y una nueva placa base. También verifiqué la fuente de alimentación en la salida, ya que debería ser de 42 V CC.La sistematización de fallas comunes se da en la tabla.
Ink MFP Epson L210 Printing Factory (C11CC59302), que utiliza tecnología de impresión en color de inyección de tinta, está diseñada para el hogar, oficinas pequeñas y medianas. Tamaño máximo de impresión A4. Velocidad de impresión: hasta 27 ppm. Resolución máxima de impresión 5760 × 1440. Mantenimiento y reparación de Epson L210 MFP Print Factory (C11CC59302): el principal tipo de servicios del Centro de servicio.
Tipos populares de reparación MFP Epson L210 Printing Factory (C11CC59302):
una impresora Epson L210 no imprime? ¿Imprime con rayas o escribe un mensaje de error mientras las luces parpadean? ¡Podremos reparar cualquier avería, incluso aquella con la que se le denegó en otros centros de servicio!
A rápido y medio Las categorías de reparación incluyen procedimientos tales como:
- Profilaxis completa de todas las unidades, limpieza, lubricación de elementos de fricción;
- Reemplazo o limpieza del absorbedor;
- Limpieza de la ruta del papel;
- Limpieza de los rodillos de alimentación y la alimentación del papel;
- Reparación, reemplazo o instalación de CISS y PZK;
- Configuración de impresión Epson L210.
A Complicado Las categorías de reparación incluyen los siguientes procedimientos:
- Restauración o limpieza de PG (cabezal de impresión);
- Sustitución de los rodillos de separación y alimentación de papel;
- Reemplazo de engranajes;
- Reparación de caja de cambios;
- Elimina los atascos del carro;
- Reparación de electrónica (placa base, fuente de alimentación);
- Lavado de la bomba.
El costo de reparación de la Epson L210 se puede encontrar por teléfono 8-495-231-04-13 o enviando una solicitud por correo Nuestro maestro se acercará a usted a la hora conveniente. Las averías de la 1ª y 2ª categorías de complejidad, así como algunas de las 3 categorías, suelen repararse in situ. En algunos casos difíciles, puede ser necesario llevar el dispositivo a un taller. En este caso, la entrega será gratuita.
Llame al maestro en casa para su reparación. Epson L210 puedes ir a cualquier distrito de Moscú:
CAO, CAO, SVAO, VAO, YuVAO, YuZAO, ZAO, SZAO.También viajamos a áreas fuera de la carretera de circunvalación de Moscú:
Khimki, Dolgoprudny, Mytishchi, Balashikha, Lyubertsy, Butovo, Odintsovo, Mitino, etc. Y también al nuevo Moscú.
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