Reparación de motor de 16 válvulas Daewoo Nexia con bricolaje

Nexia es un vehículo reparable al que se le puede dar servicio de forma independiente. Casi todos los propietarios de Nexia podrán realizar las siguientes operaciones de reparación por sí mismos:

• Descarga del grupo de contactos de la cerradura de encendido. El grupo de contacto es una de las principales "llagas" de Nexia, por lo que, en el momento equivocado, la Nexia puede dejar de arrancar. Afortunadamente, este problema se puede resolver fácilmente: con la ayuda de un relé convencional, descargamos el grupo de contactos y ¡este problema se resuelve para siempre!
• Sustitución de los cojinetes de las ruedas delanteras y traseras. Los cojinetes del cubo se desgastan en cualquier vehículo y es posible que sea necesario reemplazarlos con el tiempo. Reemplazar los rodamientos no es muy difícil gracias a las instrucciones incluidas.

PARA SU COMODIDAD, en la columna de la IZQUIERDA hay un índice de acuerdo con los materiales de ESTA SECCIÓN - ¡encontrará toda la información que necesita!

Resultados de la autorreparación de Nexia

Como ya se mencionó, Nexia, a diferencia de la mayoría de los automóviles extranjeros, es muy fácil de mantener y casi todos pueden reemplazar componentes y piezas individuales. Bueno, por supuesto, al hacer las reparaciones usted mismo, ahorrará mucho dinero, que luego podrá gastar en cosas más útiles.

De una forma u otra, pero con el tiempo, el motor de cualquier vehículo necesitará reparaciones. Después de todo, los automóviles de producción rusa y ucraniana no son tan confiables como los automóviles extranjeros. En consecuencia, para ahorrar dinero en reparaciones, el propietario del automóvil tiene que hacer mucho trabajo por su cuenta. Si la culata de la válvula Daewoo Nexia 16 comenzó a tener fugas, entonces es hora de reemplazar la junta.

En algunos casos, puede aparecer la necesidad de cambiar la junta de culata en un motor Daewoo Nexia de 16 válvulas. En este artículo, le diremos cuándo reemplazar, qué se necesita para esto y cómo se lleva a cabo este procedimiento en general.

Coche Daewoo Nexia con motor de 16 cl

1. En primer lugar, la junta debe cambiarse cuando aparezcan daños. Es decir, aparecieron microfisuras en la junta, como resultado de lo cual la culata de un vehículo con un motor de 16 celdas no funcionará correctamente. En particular, en el caso de una avería de la junta de la culata de cilindros, el propietario del automóvil se enfrentará a la entrada de gases de escape en el sistema de refrigeración. El burbujeo constante de refrigerante puede indicar que la junta de la culata de cilindros está perforada. En este caso, es precisamente el burbujeo, no el hervor del anticongelante, lo que se quiere decir, lo que es muy importante para no confundirse.
2. Además, la necesidad de reparación puede aparecer como resultado de un nivel de compresión insuficiente en el motor. Existe la posibilidad de que la junta de culata de 16 cl ya haya superado su vida útil y simplemente no pueda realizar sus tareas. En este caso, se requieren reparaciones urgentes, de lo contrario, puede tener consecuencias más tristes. Si la compresión no está en orden, entonces el motor Daewoo Nexia se triplicará constantemente y la velocidad de ralentí y el encendido se ajustarán correctamente.

Nueva junta de culata para motor Nexia de 16 cl

Además, si aparece una grieta en la junta de la culata, esto se puede evidenciar por una disminución constante de la potencia del motor de 16 cl. El aceite del motor puede ingresar al sistema de enfriamiento y el anticongelante puede ingresar al aceite. En este caso, las bujías incandescentes se inundarán constantemente, pero no con gasolina, sino con anticongelante.Al mismo tiempo, el vehículo se caracterizará por una disminución regular de la potencia durante la conducción, especialmente al conducir cuesta arriba.

Se detectó una fuga de líquido en la unión de la culata de cilindros con el bloque mismo.

En todos los casos anteriores, la sustitución de un componente de la culata de cilindros debe realizarse lo antes posible. Si no reemplaza la junta a tiempo, eventualmente resultará en la necesidad de revisar un motor de 16 cl. Por lo tanto, si ha identificado al menos uno de los letreros, compre inmediatamente una junta y cámbiela, en una estación de servicio o por su cuenta. Especialmente para aquellos que decidieron realizar estos trabajos por su cuenta, las instrucciones correspondientes se presentan a continuación.

1. En primer lugar, debe preparar su vehículo para el inicio del trabajo. Esto requerirá drenar el aceite del motor y el anticongelante. Además, desmonte la tapa trasera de la correa de distribución, y también desatornille el tornillo superior que asegura el generador. Luego desconecte los cables de las bujías.
2. Luego, debe desconectar los cables del dispositivo de control de posición de ralentí, DPDZ, el dispositivo de control de posición del árbol de levas y el control de temperatura anticongelante. También desconecte los cables de la válvula de gases de escape, inyectores de gasolina.
3. Tome una llave 12 y desatornille la tuerca que fija el cable de tierra a la culata.
4. Luego desconecte los tres tubos de vacío del colector de admisión. Deje las marcas en estos tubos para evitar confusiones al realizar la conexión.
5. Ahora tome la llave 17 y fije el accesorio con ella para que no gire. Y con una llave 19, desatornille la punta del tubo del líquido de frenos. Después de eso, el cable del acelerador se puede desconectar y quitar.
6. Desconecte los tubos del riel de combustible. Con unos alicates, afloje la abrazadera y desconecte el tubo del radiador de calefacción de la T.
7. Con una llave de 12, deberá quitar los dos tornillos del soporte del colector de admisión superior. Con una llave de 14 y desatornille el tornillo inferior. Ahora se puede quitar el soporte.
8. Luego desconecte el convertidor catalítico y retire la tapa de la culata de cilindros.
9. Con unos alicates, afloje la abrazadera y desconecte las tuberías de refrigerante del termostato.
10. Cortar la abrazadera con unos alicates y desconectar el tubo de ventilación del cárter. Tenga en cuenta que necesitará una nueva abrazadera después de instalar la junta de la culata de cilindros.
11. Con una llave 13, desatornille los tornillos de fijación de la cabeza; se debe seguir el orden que se muestra en la foto. Después de eso, puede desmontar la carcasa de la polea del árbol de levas. Una vez hecho esto, desconecte y desmonte el GBV de su motor de 16 cl con tubería.
12. Desmontar la junta, mientras que, si es necesario, utilizar un cuchillo para retirar los restos del elemento en la culata del propio motor de 16 cl. Los tornillos de culata también deben limpiarse junto con sus asientos. Tenga cuidado de no introducir suciedad en el motor.
13. Instale una junta nueva.
14. La carcasa del árbol de levas debe recubrirse con sellador.
15. Vuelva a instalar la culata de cilindros y la carcasa de la polea de distribución. Todos los tornillos deben apretarse en la secuencia que se muestra en la foto. En este caso, debe observarse un par de 25 Nm. Utilice una llave dinamométrica. Luego, en la misma secuencia, apriete todos los tornillos nuevamente en un ángulo de 700 grados, y luego nuevamente, solo en 300.
16. Todas las demás piezas deben instalarse en orden inverso. No olvide el líquido de motor y el anticongelante.

Cuando reemplace un elemento, siga cuidadosamente todos los pasos, especialmente cuando se trata de apretar los pernos de la cabeza.

Si decide reemplazar la junta de la culata usted mismo, este video será útil.

Daewoo Nexia es un automóvil moderno y confiable que, sin embargo, también puede necesitar ser reparado.Hay averías que se eliminan mejor en el servicio de un automóvil, pero algunas averías son bastante susceptibles de autocorrección. Intentemos averiguar en qué casos puede ser necesario reparar "Daewoo Nexia" con nuestras propias manos y cómo implementarlo correctamente.

Si el motor Daewoo Nexia comienza a funcionar de manera inestable o el automóvil simplemente se niega a arrancar, esto puede deberse a una falla en la bomba de combustible, que se puede corregir fácilmente por sí solo.

Para que las piezas vuelvan a funcionar, es necesario quitarlas del soporte y luego quitar el filtro y la manguera. A continuación, cogemos un destornillador, enderezamos el rodillo y sacamos la tapa.

Tenga en cuenta que la operación debe realizarse desde el lateral del tubo de admisión.

En la cubierta quitada hay un hueco donde debe colocar una placa de metal. Puede hacer este elemento a partir de materiales de desecho, lo principal es que tiene un tamaño adecuado. Después de eso, la cubierta debe colocarse en el lugar que le corresponde.

Estas simples manipulaciones le permiten restaurar la estanqueidad de la bomba de gas, pero si después de que se llevan a cabo esta parte no se restaura, entonces puede ser reemplácelo con el elemento correspondiente de los automóviles GAZ o VAZ.

Un pedal de freno demasiado suave indica un mal funcionamiento del cilindro de freno, que puede ser reemplazado o reparado por usted mismo. Para arreglar una pieza con sus propias manos, necesita abastecerse de:

• teclas para 10, 12, 13 y 22;
• una pera o jeringa diseñada para bombear líquido de frenos;
• un destornillador
• alicates;
• líquido de los frenos.

Primero, bombeamos el líquido de frenos con una pera o una jeringa especial. A continuación, suelte el cilindro regulador de presión de la rueda trasera con una llave 22.

Tenga en cuenta que debe comenzar en la parte inferior del regulador.

El cilindro se sujeta con tuercas, que deben desenroscarse, después de lo cual es necesario desconectar las tuberías que se extienden de la pieza. Si tu decides instalar una pieza nueva, entonces, en este caso, queda adjuntarlo y cómo bombearlo.

Si decide ajustar completamente el funcionamiento del cilindro de freno por su cuenta, debe quitar la junta tórica de la pieza de repuesto y usar un destornillador para quitar el anillo de retención. A continuación, libera todo el interior del cilindro, agítalo bien y colócalo en su lugar original.

Al extraer piezas, es importante recordar en qué orden están colocadas, de lo contrario será extremadamente problemático colocarlas en sus lugares originales.

¿Sabías que reparar un Chevrolet Lanos con tus propias manos es bastante posible?

El manual de reparación para Chevrolet Niva está aquí.

Si la reparación de "Daewoo Nexia" implica trabajar con el motor, entonces es necesario desconectar el cable de la batería de la batería, lo que ayudará a evitar cortocircuitos.

Si es necesario quitar el filtro de aire, las líneas de admisión deben cerrarse después de completar el procedimiento. Así, es posible evitar la entrada de objetos que puedan provocar daños en el motor Daewoo Nexia.