VIDEO 2.Reparación del cable de alimentación de un taladro eléctrico Una de las averías desagradables es la parada periódica del taladro eléctrico durante el funcionamiento. La mayoría de las veces, esto sucede debido a una pérdida arbitraria de la fuente de alimentación. Y es que al entrar en el cuerpo de la broca, el cable de alimentación experimenta varias cargas, que provocan la rotura del cable.
Para solucionar el problema, debe quitar una de las cubiertas laterales de la carcasa. Use un probador para verificar la integridad del cable. Si se encuentran daños en el punto de entrada del cable en la carcasa, pero se corta una pieza rota del cable, se coloca un trozo de tubo rígido de PVC de 20 cm en el cable y el cable se instala en su lugar con la conexión posterior.
Para reemplazar el botón con un regulador de velocidad, basta con quitar la tapa de la carcasa, desconectar los cables del regulador. El nuevo regulador se instala en el mismo lugar y se conecta según el diagrama. Si no hay un diagrama, antes de quitar el regulador antiguo, es necesario dibujar el diagrama de conexión.
3.Está formando un arco dentro de la caja La formación de arco dentro de la carcasa suele ser causada por el cierre giro a giro de los devanados del inducido. La segunda causa de chispas es la superficie sucia de las láminas colectoras. El cierre giro a giro solo se puede determinar con un dispositivo especial. Pero la suciedad de la parte del recolector puede eliminarse usted mismo con papel de lija fino. Después de pelar, el polvo debe eliminarse con cuidado de las ranuras entre las placas de contacto, llamadas laminillas. La mejor forma de hacerlo es con una hoja de sierra vieja. Al final del trabajo, se debe verificar el anclaje con el dispositivo PPYa.
Estos son, quizás, los principales fallos de funcionamiento de cualquier marca de taladros eléctricos.
No debe ejecutar inmediatamente y comprar un taladro nuevo, puede desmontar y reemplazar la pieza usted mismo.
El mandril es la pieza central del taladro, ya que es él quien sujeta el taladro y lo pone en movimiento. Según el método de sujeción del taladro, se distinguen dos tipos:
En los productos del tipo llave, hay una conexión dentada adicional entre las piezas, y el movimiento del engranaje se realiza mediante una llave especial. El modelo de sujeción rápida se caracteriza por el rodaje del manguito en la parte superior de la rosca, siempre que el manguito se gire manualmente.
Además, los cartuchos se distinguen de acuerdo con el método de fijación al taladro:
Los modelos roscados se atornillan en la rosca;
Los modelos cónicos en el extremo están equipados con un orificio cónico donde se fija el vástago del eje cónico.
El mecanismo en sí está montado dentro de la base del eje cónico, en el lado superior del cual hay anillos a través de los cuales pasan las levas. Sobre estos elementos, se instala un manguito cilíndrico, y luego se instala una arandela con un cojinete anular en la parte frontal del cartucho. Finalmente, todo se fija con una tuerca dentada.
Hay un orificio en el medio de la base trasera del portabrocas, que permite instalar el eje en el taladro. Puede ser cónico o cilíndrico, lo que depende del tipo de pieza. Dado que este orificio no es pasante, hay otro con una rosca para un tornillo de bloqueo en la superficie que cubre la cara del extremo.
Durante el funcionamiento del cartucho, el manguito, debido al hilo, pone en movimiento las levas, que comienzan a moverse longitudinalmente, convergiendo así entre sí. Determinar la rotura de una pieza es bastante simple: cuando el taladro está funcionando, el taladro comienza a moverse de lado a lado, por lo que el agujero es desigual e inexacto. Esto se debe al desgaste y la parada de las levas, que deben fijarlo firmemente. Además, el cardán puede detenerse abruptamente durante el funcionamiento, lo que probablemente se deba a un atasco de las roscas de la leva.
Entonces, si el taladro no funciona, el primer paso es revisar el mandril: puede ser necesario reemplazar, lubricar o limpiar algunas piezas. Antes de quitar y desmontar, debe preparar las herramientas necesarias:
Vicio;
Llave de gas;
Destornillador;
Engrasador
Martillo;
Alicates;
Cepillo suave.
Algunas herramientas se necesitarán directamente al reparar una pieza, y es posible que algunas no sean necesarias en absoluto, especialmente si no hubo dificultades durante el desmontaje. En general, el desmontaje del portabrocas se realiza en varias etapas:
Es necesario quitar la pieza del taladro y fijarla en un tornillo de banco, previamente colocando juntas de tela o madera;
Luego, la tuerca con dientes, prelubricada con aceite, debe desenroscarse cuidadosamente con una llave de gas;
Luego puede quitar el rodamiento con una arandela;
Ahora debe quitar el producto del tornillo de banco y girar la manga con sus propias manos;
Puede haber un anillo o una contratuerca en la parte inferior, que también debe quitarse;
La base se retira con cuidado de la manga;
Las levas se extraen de los anillos guía y se retiran de la base.
Por tanto, el producto se desmonta. Es posible que la base no se pueda quitar de una vez. En esta situación, deberá volver a fijar el portabrocas en un tornillo de banco, ahora con la parte posterior hacia arriba y lubricar la rosca entre la tuerca y la base. Además, es necesario desenroscar la tuerca con mucho cuidado y cuidado, ya que acciones incorrectas pueden dañarla.
Después del desmontaje, debe examinar cuidadosamente cada detalle del cartucho. Si todos los elementos están intactos y no dañados, la reparación no causará dificultades. Por lo general, un mal funcionamiento es causado por la obstrucción de las partes adyacentes con varios desechos. En este caso, es necesario soplar bien y enjuagar con aceite con un cepillo suave.
Otro mal funcionamiento del portabrocas puede ser causado por daños en las roscas y dientes o por su desgaste. Para pequeños daños localizados, se puede intentar resolver el problema mediante esmerilado. Y si esto no ayuda, entonces es necesario su reemplazo completo.
En cualquier caso, el montaje de esta pieza se realiza manualmente en orden inverso, sin mucha dificultad.
Para que el taladro funcione el mayor tiempo posible, es necesario operarlo correctamente. Por lo tanto, no puede realizar trabajos de torneado y fresado con un taladro, de lo contrario, la herramienta fallará muy rápidamente. Se debe prestar especial atención a la elección del taladro y al afilado de su lado de corte, ya que esto tiene un efecto directo sobre el mandril. Si el taladro se usa con mucha frecuencia, entonces es necesario pensar en alguna protección del taladro y el portabrocas contra los escombros y el polvo para evitar que las piezas se atasquen y rompan.
Por el momento, me dedico intensamente a reparaciones y trabajos domésticos en la casa. Tienes que perforar mucho. Usar un taladro eléctrico es más que difícil porque constantemente tienes que cambiar de taladro. Por lo tanto, en la obra había constantemente dos taladros eléctricos y una riostra para delicado escariado de agujeros para grandes diámetros. Entonces decidí agregar un taladro de mano a este arsenal para avellanar los agujeros, aunque viejo, pero funcionando. Pero el cartucho debe ponerse en orden: gira mucho y tiene una buena cantidad de golpes.
Por lo tanto, el cartucho debe desmontarse. Miré lo que ofrece el espacio virtual de Internet en tales casos: todo es muy claro, pero algo complicado, porque, por ejemplo, se propone realizar la operación de desmontaje con un taladro percutor eléctrico. ¿Y si solo toma un cartucho y usa un martillo y un percutor de metal para desmontarlo?
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Cree que el desmontaje exitoso está garantizado, al final, siempre, y se excluyen los daños a los conjuntos de mandril. Un práctico percutor de metal tiene una forma cilíndrica con extremos planos con un diámetro correspondiente al diámetro de taladro más grande para este mandril. Martillo 150-200 gr.
Tenemos un cuerpo de cartucho, tres levas roscadas, un clip y dos mitades, que yo conozco como "cracker". Ahora raspe todo el óxido, enjuague con queroseno, seque con un paño y elimine todas las rebabas y protuberancias con una lima.
Estas son las levas, son las que sujetan el taladro mientras se trabaja. Debe tener exactamente la misma forma y tamaño, bueno, como hermanos, gemelos. Y en la foto esto no se observa.
Usé una pequeña amoladora eléctrica conectada al regulador de velocidad, esta es la única forma de intentar hacer algo. Y despacio.
Y en la medida de lo posible "a ojo", llevó las levas al mismo grado de uniformidad posible en tales casos. No muela demasiado, colgarán alrededor del lugar de instalación.
Vuelva a montar en orden inverso. Dado que todo ya se ha procesado con un archivo, el cartucho se ensambla mucho más fácilmente que se desmonta. Aún no se requiere lubricación.
Dado que se inserta una lima redonda en el mandril para completar la reparación, las mordazas se presionan ligeramente contra ella y la lima se gira varias veces en las mordazas con la ayuda de unos alicates. Lo principal aquí es no exagerar, de lo contrario, las levas pueden volverse irreparablemente inutilizables.
Como resultado, los bordes internos afilados adquieren una uniformidad completa y los cortes transversales resultantes ayudan a sujetar mejor la broca. Ahora es el momento de colocar unas gotas de aceite espeso dentro del cartucho. Ahora el portabrocas gira fácilmente incluso con la mano, hay golpes, pero es aceptable, no lo mismo que antes. Babay, Barnaul compartió la salida de la difícil situación.
Entre los artesanos del hogar, los más comunes son dos tipos de portabrocas: con llave (corona dentada) y sin llave (BZP). Intentaremos analizar las características del funcionamiento de estos cartuchos en particular en este artículo y resaltar de manera integral todos los principales matices y dificultades de trabajar con ellos.
Los más comunes para los taladros y destornilladores domésticos son los mandriles de engranajes y sin llave.
Por diseño, las abrazaderas para brocas se dividen en dos tipos principales:
un mandril de cincha de engranajes, en el que el vástago de la herramienta se sujeta con una llave especial;
Portabrocas sin llave (BZP), en el que el manguito de sujeción se acciona mediante rotación manual.
Variedades de portabrocas.
Los mandriles de mordaza de sujeción, instalados en taladros modernos, le permiten fijar de forma fiable herramientas con un diámetro de vástago en el rango de 1 a 25 mm. Los dispositivos de este tipo carecen prácticamente de desventajas, la más significativa de las cuales es su costo bastante elevado.
El tipo de dispositivo de sujeción más popular instalado en los modelos modernos de taladros es el portabrocas sin llave (BZP).Para fijar la herramienta en el portabrocas de la categoría BZP, basta con unos segundos y no es necesario utilizar una llave especial. La sujeción del vástago de la herramienta se realiza mediante la rotación manual del manguito de ajuste, en cuya superficie exterior se aplica una ondulación, lo que facilita la implementación de este procedimiento. Para regular la tensión mecánica creada en el vástago de la herramienta, se proporciona un dispositivo de bloqueo especial en este tipo de abrazadera.
Para arreglar el taladro, sujete el manguito inferior con una mano y apriete el manguito superior en el sentido de las agujas del reloj con la otra.
Las desventajas más importantes del BZP incluyen el hecho de que, en los casos en que los elementos de su mecanismo se desgastan, no fija de forma segura los vástagos de los taladros de gran diámetro. Esto conduce a girar la herramienta durante el funcionamiento.
En comparación con los dispositivos de sujeción de la categoría BZP, los mandriles de corona dentada para equipar un taladro proporcionan una fijación fiable de la herramienta en cualquier situación. Los usuarios que trabajan a menudo con taladros eléctricos prefieren este tipo de portabrocas. El único inconveniente importante de estos dispositivos es que la tecla con la que se activan es bastante fácil de perder. Mientras tanto, la aparición de un problema de este tipo se puede evitar fácilmente si, inmediatamente después de comprar el taladro, se fija la llave en el cable del dispositivo con cinta aislante o cuerda ordinaria.
El diámetro del vástago del accesorio sujeto en el mini-mandril depende del calibre de la pinza
El portabrocas para mini-taladros, que se instala en dispositivos de perforación compactos, también es muy popular. Estos últimos son utilizados activamente por joyeros. El mini portabrocas pertenece a la categoría de portabrocas sin llave para destornillador o taladro ligero. Este pequeño portabrocas, hecho principalmente de latón, se utiliza para sujetar herramientas con diámetros de vástago en el rango de 0,1 a 4,5 mm.
El portabrocas clásico es un portabrocas tipo collar o leva. Pueden sujetar no solo varias herramientas con un vástago redondo, sino también piezas de trabajo cilíndricas para su posterior procesamiento. Los principales elementos estructurales del portabrocas son:
cuerpo cilíndrico;
un anillo de ajuste o manguito que gira sobre la superficie exterior del cuerpo;
un mecanismo de leva o collar montado en el interior del cuerpo del dispositivo.
El diseño del mandril de mandíbula (engranaje de circunferencia) con una llave
A su vez, el mecanismo de pinza, cuyos elementos están hechos de acero templado, consta de tres levas absolutamente idénticas que, cuando el anillo de ajuste o el manguito gira, se acercan simultáneamente entre sí, lo que garantiza una sujeción confiable del mango de la herramienta. En los primeros modelos de mandriles para taladros mecánicos, las levas de las pinzas convergían debido a la rotación de la rueda de ajuste, ahora se utiliza un manguito de ajuste para esto.
Por un lado, los mandriles para el taladro se instalan en el eje del equipo utilizado, y por el otro, se inserta una herramienta en ellos, con la que se realizará el procesamiento. Los mandriles de sujeción se utilizan principalmente para fijar las siguientes herramientas:
simulacros
cortadores
machos de roscar con pequeños diámetros de vástago.
El mandril del taladro está diseñado para sujetar brocas con vástago cilíndrico o hexagonal
La cuestión de cómo quitar el mandril del taladro, que se fija en él con la ayuda de una conexión roscada, surge con bastante frecuencia entre los aficionados al bricolaje. Es necesario quitar dicha abrazadera teniendo en cuenta que se instala con una rosca izquierda no estándar.
El elemento roscado del dispositivo de apriete se ubica en su parte interior, por lo que es necesario primero extender las mordazas de apriete lo más posible, lo que permitirá acceder al tornillo de fijación, el cual se desatornilla con un destornillador Phillips convencional. En los taladros sin tal tornillo, el mandril simplemente se retuerce de su eje sin realizar el trabajo preparatorio descrito anteriormente.
La cabeza del tornillo de fijación puede tener forma de cruz, ranura recta, hexagonal o incluso "asterisco".
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El tornillo de la izquierda que asegura el mandril roscado al taladro puede desgastarse con el tiempo. Para restaurar la confiabilidad de dicha conexión, puede hacer lo siguiente:
inserte un destornillador Phillips en la cabeza del tornillo del portabrocas del taladro;
Utilice golpes ligeros de martillo para profundizar el tornillo en el orificio roscado.
Tales acciones no dañarán la unidad de sujeción del taladro, pero permitirán que el dispositivo de sujeción se fije de manera más precisa y confiable.
La sustitución de un portabrocas roscado por un taladro también se puede hacer con una llave de 14, lo que facilita enormemente este proceso. Para no cometer errores cuando vaya a desmontar un cartucho de este tipo, primero puede familiarizarse con el material teórico sobre este tema y ver el video correspondiente.
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No hay nada complicado en la cuestión de cómo reemplazar un portabrocas desgastado por un taladro. Para hacer esto, es suficiente comprar un dispositivo de sujeción adecuado, quitar el viejo del taladro e instalar uno nuevo en él. Hay que tener en cuenta que tanto los taladros convencionales como los mini-taladros pueden equiparse con cartuchos de dos tipos:
con una conexión cónica;
roscado.
Los mandriles, para la instalación en un taladro del que se usa una rosca, se eliminan y fijan de acuerdo con el esquema anterior. Al reemplazar un dispositivo de este tipo, no es suficiente saber que está roscado; también es importante tener en cuenta las marcas que son obligatorias que se le aplican. Dichos mandriles se pueden marcar de la siguiente manera:
Marcaje de mandril de hilo
El intervalo 1,5-13, presente en los datos de designación, indica los diámetros mínimo y máximo de la herramienta de corte a instalar. Las reglas para reemplazar el mandril con un taladro sugieren que el nuevo dispositivo de sujeción debe tener una marca que sea completamente idéntica a la del anterior.
Con la pregunta de cómo reemplazar un portabrocas cónico por un taladro, todo es algo más simple. También se pueden aplicar varias marcas a dispositivos de este tipo, a saber:
Marcado de mandriles con cono Morse
Para reemplazar un mandril de este tipo con un taladro, solo necesita seleccionar un dispositivo de sujeción con la marca adecuada e insertar su asiento en el orificio cónico del equipo de perforación. Es bastante simple navegar en una marca de este tipo: la letra "B" significa que se trata de un cartucho de tipo cono, y el número indica el diámetro de la parte inferior del orificio.
Quitar el portabrocas cónico del taladro es tan fácil como instalarlo. Para realizar tal procedimiento, solo necesita golpear el dispositivo de sujeción fuera del orificio del taladro, para lo cual se usa un martillo convencional. También puede familiarizarse con los detalles de la instalación y extracción del mandril cónico de un taladro eléctrico viendo el video correspondiente.
En los taladros soviéticos, el cartucho con un soporte de cono simplemente se rompió, el diseño de la caja de cambios permitía tal rudeza. Para quitar el cartucho de los modelos modernos, debe usar extractores o herramientas especiales
¿Cómo desmontar el portabrocas de un destornillador o taladro? Este procedimiento debe realizarse periódicamente para el mantenimiento del dispositivo (limpieza y lubricación de todos sus elementos internos), así como reparaciones menores. Esto prolonga significativamente la vida útil del mandril.
Al desmontar un cartucho, debe tener en cuenta a qué tipo pertenece.Centrándose en las instrucciones o el video, debe realizar todos los pasos para desmontar dicho dispositivo con el mayor cuidado posible para no dañar sus elementos constituyentes. Después de que se hayan completado todos los procedimientos de mantenimiento o reparación del portabrocas, vuelva a ensamblarlo en orden inverso.
Si los elementos estructurales están muy desgastados y no es posible restaurarlos, es mejor reemplazar todo el mecanismo, que será mucho más económico que repararlo.
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El taladro es una de las herramientas más utilizadas en el hogar. Pero a veces surge la pregunta de cómo desmontar el portabrocas. Con toda la fiabilidad, la herramienta a veces falla. La rotura del portabrocas puede ser una de las razones.
Diagrama del dispositivo de taladro eléctrico.
El diseño del portabrocas es bastante simple y casi todos los taladros tienen elementos similares. Al mismo tiempo, la compacidad de la disposición de las piezas y la resistencia de la sujeción pueden causar dificultades. La cuestión de desmontar una herramienta a menudo se vuelve bastante relevante.
Portabrocas sin resorte.
El portabrocas es un elemento importante en el diseño de cualquier tipo de taladro: taladro percutor o destornillador. Asegura que el taladro esté firmemente asentado y se transmita rotacionalmente desde el eje. Según las características funcionales, se pueden distinguir dos unidades principales: el sistema para unir el taladro y el sistema para unir el portabrocas al eje principal del taladro.
El mandril tipo leva utilizado en la mayoría de los taladros destaca por el mecanismo de fijación del taladro. Su principio de funcionamiento se basa en el movimiento de unas mandíbulas (levas) metálicas especiales colocadas sobre un cono. El cilindro, que gira a lo largo de la superficie cónica, proporciona el movimiento de las levas en dirección transversal, acercándolas o separándolas. En consecuencia, un taladro colocado entre las mordazas se sujeta o se suelta dependiendo de la dirección de movimiento de las mordazas.
Los portabrocas eléctricos se diferencian por la forma en que impulsan el cilindro (manguito de ajuste) alrededor de las levas. Se utilizan dos opciones: llave (normal) y sujeción rápida. El método de la llave implica la presencia de engranajes adicionales entre los elementos y se implementa mediante una llave especial que impulsa el engranaje. La versión de liberación rápida se basa en enrollar el manguito sobre la superficie roscada realizada en las levas. La rotación de la manga se realiza manualmente.
Diagrama de un portabrocas clásico.
Según el método de fijación al eje de la herramienta, los mandriles se pueden dividir en roscados y cónicos. Las roscas se atornillan al eje mediante una conexión roscada. Los ahusados utilizan el principio de los cono Morse, es decir, tienen un orificio de extremo cónico, en el que se inserta firmemente el vástago del eje cónico.
El mandril de un taladro eléctrico de tipo leva fija de manera confiable los taladros con un vástago cilíndrico de diferentes diámetros en un cierto rango. La mayoría de las veces, los elementos se producen con una gama de taladros instalados de 0,8 a 10 mm y de 1,5 a 13 mm.
Toda la construcción del mandril se ensambla en el buje cónico interno (eje), la base. Los anillos de guía de la leva están ubicados en la superficie de la base. Las propias levas están hechas de barras de metal y tienen una rosca en la superficie exterior en forma de ranuras transversales. En la parte superior, las barras se cortan en forma de cono. Las ranuras en todas las levas están hechas de modo que cuando las barras estén alineadas, las ranuras formen una sola rosca.
Se colocan levas (en una cantidad de tres o cuatro piezas) en la superficie cónica de la base y se pasan a través de los anillos guía. En la parte superior de la base se instala un manguito de ajuste con levas, realizado en forma de cilindro con una rosca interna similar a la rosca de las levas. Desde el lado frontal del mandril, se colocan sucesivamente una arandela y un cojinete anular. Finalmente, toda la estructura se fija con una tuerca con dientes desde el exterior.
Tipos comunes de portabrocas.
En la parte posterior, en el centro de la base, se hace un orificio para sujetarlo al eje del taladro. Dependiendo del tipo de mandril, este agujero es un cilindro roscado o un cono sin rosca. El agujero no está atravesado. En la superficie que tapona el orificio final, se realiza otro orificio de menor diámetro con una rosca a la izquierda para un tornillo de bloqueo.
Después del montaje, el cartucho es una sola unidad y funciona de la siguiente manera. El manguito cilíndrico con su rosca se enrolla alrededor de la rosca de las levas, mientras que no tiene posibilidad de movimiento longitudinal. Este movimiento a lo largo de la superficie de la base es forzado por las levas. Dado que la base tiene forma de cono, las levas, que se mueven longitudinalmente, se ven obligadas simultáneamente a acercarse en la dirección transversal.
En mandriles tipo llave, se instala un anillo de retención adicional con una superficie moleteada roscada en la superficie. Un engranaje se mueve a lo largo de este hilo, cuyo eje hueco se coloca en un asiento en el manguito. Este engranaje se acciona girando la llave. La rueda dentada, que gira alrededor del anillo, hace girar el manguito de ajuste.
Dispositivo de mandril sin llave.
El mandril se instala en el eje principal del taladro eléctrico con un agujero en su base. Es retorcido (tipo de sujeción roscado) o bien encajado en un cono (tipo de sujeción de cono). A través del orificio de la base, el portabrocas se fija con un tornillo de bloqueo roscado a la izquierda. Para hacer esto, las mordazas se separan por completo y el tornillo se inserta verticalmente en su orificio y se atornilla en sentido antihorario.
Quienes han desmontado el cartucho saben que primero hay que sacarlo del eje del taladro. La eliminación se realiza de la siguiente manera. Las esponjas están completamente divorciadas. Utilice un destornillador Phillips para destornillar el tornillo de bloqueo, que se encuentra dentro y debajo del portabrocas entre las mordazas. El tornillo se desenrosca en el sentido de las agujas del reloj. Luego, el taladro se fija en un estado estacionario y el mandril se desenrosca en el sentido de las agujas del reloj. Por lo general, después del uso de la herramienta, se fija firmemente en el eje. Por tanto, hay que esforzarse.
Diagrama del mecanismo de percusión del taladro.
El cuerpo del taladro debe sujetarse con un tornillo de banco y el mandril se desenrosca con una llave de gas. Para evitar dañar el manguito, se debe utilizar una junta entre la llave y el manguito. Si este esfuerzo no es suficiente, se pueden utilizar dos claves. Una llave fija firmemente el eje del taladro eléctrico y la segunda llave hace girar el mandril.
El mandril cónico es mucho más fácil de quitar. El taladro se mantiene estacionario en posición vertical hacia abajo. Desde la parte trasera, la superficie del extremo del mandril primero se golpea ligeramente con un martillo sobre toda el área. Luego, con golpes más fuertes en varios lugares, el cartucho se cae del eje. Para distribuir uniformemente la fuerza, puede instalar una llave en la superficie y golpearla.
Diagrama del dispositivo de mandril.
La cuestión de cómo desmontar el portabrocas rápidamente se decide en el siguiente orden. El elemento está asegurado en un tornillo de banco, preferiblemente a través de una junta de metal blando. Primero, se desenrosca la tuerca superior con dientes. Se puede usar una llave de gas, pero tenga cuidado de no dañar la tuerca. Lubricar previamente con aceite. Luego se quitan el cojinete y la arandela.
El mandril se retira del tornillo de banco y el manguito se desenrosca manualmente de la base. Si el manguito está atascado, el cartucho solo se puede desmontar aplicando fuerza. Para ello, se vuelve a sujetar en un tornillo de banco, pero con la parte trasera hacia arriba. Se vierte aceite entre la base y la manga. Usando una llave de gas, la base se desenrosca.
Si hay una contratuerca o un anillo inferior, primero se deben quitar.
La base se quita de la manga. Las levas se retiran de los anillos guía y se retiran de la parte cónica de la base. Se ha resuelto el problema de desmontar la herramienta.
A veces surge una situación en la que retirar el portabrocas del eje del taladro es muy difícil. En este caso, puede quitar el mandril junto con el eje.Para ello, primero se abre el cuerpo de la herramienta. Al soltar la abrazadera de sujeción, se suelta el anillo de retención. Luego se quitan el engranaje y la llave, con lo que el engranaje se fija al eje. El anillo de retención, el cojinete y el resorte se retiran sucesivamente del eje. El mandril junto con el eje se retira del cuerpo de la herramienta.
Una vez desmontado el cartucho, se deben examinar cuidadosamente todas las piezas. Las reparaciones son fáciles de hacer si las piezas están intactas y la incautación es causada por la entrada de virutas de metal en las piezas adyacentes. En este caso, enjuague bien todas las partes con aceite o queroseno. Puedes usar un cepillo suave para esto. Después de limpiar las piezas, puede volver a ensamblar en el orden inverso, pero manualmente, sin mucho esfuerzo.
Muy a menudo, el mal funcionamiento se debe al desgaste o daño de las superficies roscadas y dentadas. Si estos daños son pequeños y de naturaleza local, puede intentar eliminarlos lijándolos con una lima o papel de lija. Si el rectificado no ayuda, el portabrocas debe reemplazarse por completo.
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Si es necesario quitar y desmontar el portabrocas del taladro eléctrico, se debe preparar la siguiente herramienta:
vicio;
alicates;
destornillador;
martillo;
mazo;
cincel;
Archivo;
papel de lija;
cepillar;
engrasador
llave de gas;
Llave ajustable;
juego de llaves;
punzón;
Archivo;
calibrador.
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El problema de desmontar el cartucho se resuelve de diferentes formas. A veces es muy fácil hacer esto y, a veces, surgen complicaciones. En cualquier caso, puede desmontar el cartucho, y esto se hace a mano.
En los taladros eléctricos, se utiliza un dispositivo especial llamado mandril para sujetar los taladros de forma segura. En los taladros domésticos, los mandriles de leva son los más utilizados. Con un uso intensivo, pueden fallar y requerir reemplazo o reparación. A menudo surgen problemas durante estas operaciones. Entonces, ¿cómo se quita el portabrocas del eje del taladro, se desmonta en sus componentes y se reemplaza por uno nuevo?
Los portabrocas de sujeción para taladros domésticos están disponibles en tres versiones:
El cuerpo del portabrocas tiene la forma de un manguito cilíndrico hueco endurecido (collar), en cuya superficie exterior se instala un anillo de ajuste giratorio. Por un lado, el cilindro está unido al eje de transmisión del taladro, y por el otro lado hay levas (pétalos) para sujetar la herramienta de corte (taladros, machos de roscar, escariadores, etc.). Cuando el anillo de ajuste gira, las levas de acero se mueven a lo largo de las guías con la ayuda de un hilo especial. Si se acercan, el taladro se sujeta. Si divergen entre sí, la herramienta se libera. La convergencia y la distancia de las levas depende de la dirección de rotación de la jaula. La fijación fiable de la broca se garantiza apretando el portabrocas con gran esfuerzo. Para hacer esto, use una llave especial o un desenganche rápido, en mandriles de desenganche rápido, un acoplamiento.
La llave ayuda a sujetar el taladro con fuerza y desenrosca fácilmente el collar de ajuste. En los mandriles de mandíbula, se fijan brocas de varios diámetros con un vástago cilíndrico. Muy a menudo, los portabrocas eléctricos domésticos están diseñados para taladros con un diámetro de 0,8 a 10 mm o de 1,5 a 13 mm.
El dispositivo de sujeción debe poder perforar agujeros con una precisión aceptable. Pero con el tiempo, los asientos del eje y las levas se desgastan, el mandril comienza a latir. Es decir, el área de trabajo del taladro comienza a moverse de lado a lado durante la rotación, y el orificio se perfora con desviaciones tanto en su lugar como en diámetro. El desgaste de las mordazas no permite que los taladros se sujeten con seguridad y se detienen bajo carga. Solo hay una salida: cambiar el cartucho gastado por uno nuevo.
Para montar el portabrocas en el eje de transmisión del taladro, se utiliza una conexión roscada o cono Morse. Una inspección visual de un taladro eléctrico no siempre ayuda a sugerir cómo arreglar el portabrocas.La marca en el cartucho puede informar sobre esto: está golpeado en su superficie.
El tamaño estándar del cono Morse (según GOST 9953–82) consta de 9 valores: de B7 a B45. Cuanto mayor sea el número después de la letra B, mayor será el diámetro del cono.
Así, habiendo encontrado la marca "B" en la superficie del cartucho, podemos concluir que se trata de un dispositivo con una base de montaje cónica. Con este método de fijación, el cartucho se puede quitar fácilmente. Basta con usar una deriva y un martillo de banco.
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Se utilizan dos tipos de roscas para asegurar el portabrocas a un taladro eléctrico doméstico mediante una junta roscada:
pulgada (para modelos extranjeros);
métrica (de fabricantes rusos).
Se aplican marcas del siguiente tipo en la superficie del cuerpo del mandril roscado: 1.5-13 1/2 - 20UNF o 1.5-13 M12x1.25.
El mandril roscado reversible tiene una rosca a la izquierda para la fijación. Debe conocer este matiz al retirar un cartucho roto. Para llegar a la cabeza del tornillo, es necesario ahogar las levas en el collar hasta que fallen. Una vez que la cabeza del tornillo sea visible, use un destornillador Phillips endurecido para desenroscarlo en el sentido de las agujas del reloj hacia la derecha. Luego, apriete la llave hexagonal en las levas y golpéela con fuerza en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez arrancado el cartucho, se puede desenroscar fácilmente.
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En otros modelos, existen otras opciones para sujetar el cartucho a la rosca. En algunos casos, el mandril se tuerce completamente desde el extremo roscado del eje. En otros casos, el tornillo se puede fijar con una llave fina especial utilizando una ranura estrecha. La principal dificultad es mover el cartucho de su lugar al desenroscarlo. A veces, esto es muy difícil de hacer. En cualquier caso, para retirar el cartucho se necesita: una herramienta de cerrajería, la habilidad y la paciencia necesarias.
Para limpiar las levas, lubrique las partes móviles y las roscas del cartucho, debe ser desmontado. El desmontaje es necesario para reparar y reemplazar las piezas dañadas. Aquí hay una lista de verificación rápida y una secuencia para desmontar el portabrocas:
El cartucho extraído con su parte cónica hacia arriba, revestido con juntas de madera, se sujeta por el acoplamiento en un tornillo de banco.
Con una llave de gas, la tuerca moleteada se desenrosca con cuidado.
Se saca el cojinete. Sale la lavadora.
El cartucho se retira del tornillo de banco.
El manguito de ajuste se tuerce a mano desde la base. Si no cede (se atasca), el mandril gira y el acoplamiento lo aprieta nuevamente en un tornillo de banco. Se vierte un poco de aceite de máquina en la parte roscada del acoplamiento y la base. Luego, con una llave de gas, la base se desenrosca hábilmente del acoplamiento.
Si hay un anillo de retención o una tuerca debajo, se pueden quitar.
Las levas se extraen de los anillos guía y se retiran del cono base.
Todas las partes del portabrocas se inspeccionan cuidadosamente. Si se encuentran piezas desgastadas, deformadas o rotas, se rechazan y reemplazan.
El mandril de mordaza se ensambla en orden inverso. Al mismo tiempo, todas las partes móviles están lubricadas con una grasa especial. Es mejor utilizar el lubricante recomendado por el fabricante.
El procedimiento para desmontar cartuchos de otros modelos puede ser diferente. Depende del tipo de mandril, su diseño y el fabricante del taladro. Para desmontar el portabrocas usted mismo, se deben cumplir tres condiciones:
tener disponible el conjunto de herramientas necesario;
tener habilidades de plomería;
ser una persona con una psique estable y equilibrada.
Para evitar problemas con el taladro, debe poder trabajar correctamente en él. Un taladro es una herramienta versátil, con su ayuda puede perforar madera y metal, plástico y baldosas, piedra y vidrio, hormigón y ladrillo. En la vida cotidiana, se suele utilizar un taladro de percusión rotativo de potencia media. Está equipado con un cartucho para el sistema SDS, que fue inventado por BOSH.El mandril SDS no es muy preciso, pero es ideal para perforar hormigón, piedra y ladrillo. Es decir, aquellos materiales de construcción donde se necesita perforar con un golpe.
Para una perforación más precisa de piezas de metal y madera, tiene un adaptador especial para colocar una llave de mandíbula o un portabrocas sin llave. El taladro no debe utilizarse para trabajos de fresado. El portabrocas no está diseñado para carga lateral y fallará rápidamente. De gran importancia es:
la elección correcta del ejercicio;
afilado correcto de la parte de corte del taladro;
marcado obligatorio del centro de los agujeros mediante un núcleo.
Es necesario utilizar hábilmente la elección de la velocidad, alimentación y modo de funcionamiento deseados, según el material de la pieza de trabajo. Todos estos factores afectan directamente el funcionamiento fiable del portabrocas.
¿El cartucho sale disparado? Este problema es bastante común incluso en los taladros más nuevos cuando el mandril se estrecha cuando se perfora un orificio profundo. Debe levantar el taladro para liberarlo de las virutas, y en este momento el portabrocas sale volando del cono. La situación puede corregirse aumentando la tensión en el taper mate. Para hacer esto, el cartucho se calienta en aceite o en un horno a una temperatura de 110 grados y se coloca en un mandril de perforación frío.
El taladro siempre funciona en condiciones de suciedad. Estos son polvo, suciedad, virutas, aserrín y otros desechos pequeños. Si entra en el portabrocas, esto puede provocar un agarrotamiento de las conexiones roscadas, en particular en las levas. Sólo hay una salida. Es necesario desmontar el cartucho, limpiar y enjuagar las partes móviles. Antes del montaje, todas las piezas móviles se lubrican con litol. Especialmente se vierte una gran cantidad de desechos en el mandril al perforar superficies aéreas. Aquí puedes pensar en proteger el cartucho con la mitad de una pequeña bola de goma.
La paliza del cartucho puede deberse a varias razones. Por ejemplo, el cono Morse está desgastado. Esto se puede comprobar con pintura. Se aplica una capa uniforme al cono, se coloca el cartucho. Luego se quita y se estudia la huella que dejó en el cono. El desgaste desigual de las levas puede ser otra razón. En este caso, es necesario cambiarlos. Pero más a menudo, el mandril roto se reemplaza por un nuevo dispositivo de sujeción.
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En las manos adecuadas, un taladro doméstico hace maravillas. Con su ayuda, se perforan agujeros en materiales duraderos y blandos. El mandril es una parte importante de la máquina perforadora. Es él quien garantiza la fiabilidad de la fijación de la broca y la precisión de la perforación. Por lo tanto, es muy importante que un artesano doméstico pueda realizar reparaciones menores y reemplazar esta parte del dispositivo de manera independiente.
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