Reparación de sensores de estacionamiento de bricolaje

Parktronic o radar de estacionamiento es un pequeño dispositivo que no solo facilita el estacionamiento de un automóvil. También proporciona seguridad vial al señalar cuando un obstáculo u otro vehículo está demasiado cerca. Y si los sensores de estacionamiento están rotos en el automóvil o los sensores de estacionamiento simplemente no funcionan, entonces para los conductores inexpertos, así como para aquellos que están acostumbrados a sus indicaciones constantes, esto puede convertirse en un problema real.

Es bastante sencillo determinar que los sensores de estacionamiento han dejado de funcionar. Si el automóvil tiene un radar de estacionamiento instalado de fábrica, entonces hay un indicador en el tablero que indicará que está roto. Pero si instaló el sistema de estacionamiento acústico usted mismo, para identificar una falla, debe observar su funcionamiento. O estará constantemente en silencio hasta que choques contra algo, o constantemente dará señales sobre obstáculos inexistentes. Pero reconocer qué fue exactamente lo que salió mal ya es un poco más difícil.

Las fallas de Parktronic suelen estar asociadas con la falla de uno de sus elementos. Un sistema de estacionamiento acústico consta de varios componentes importantes.

1. La unidad de control es su parte principal, que es responsable del funcionamiento de todo el sistema.

Es este elemento el que falla con bastante frecuencia. ¿Cómo comprobar la funcionalidad de la centralita electrónica? Primero debes desconectarlo. Luego, los terminales del ohmímetro deben adjuntarse a las conclusiones. Si el ohmímetro no muestra nada, entonces la causa del mal funcionamiento radica precisamente en la unidad de control electrónico. Si no es un electricista y no tiene suficiente experiencia con tales mecanismos, es mejor no hacer sensores de estacionamiento con sus propias manos. Vale la pena contactar a especialistas aquí.

El ajuste incorrecto de la unidad de control también puede ser una de las razones por las que el radar de estacionamiento no funciona. Si la unidad de control está configurada para alta sensibilidad, el radar de estacionamiento reaccionará incluso ante obstáculos inexistentes. O la situación contraria, no se da cuenta de los obstáculos existentes. Esto puede indicar que la sensibilidad es demasiado baja. Y de hecho, y en otro caso, es necesario reconfigurar el radar de estacionamiento.

1. Dispositivos de indicación: un monitor (se le transmiten datos sobre la presencia de obstáculos y la distancia a los mismos) y un sistema de alerta sonora (emite señales de alerta). Estos elementos fallan con menos frecuencia, ya que funcionan en las condiciones más suaves, dentro del automóvil.
2. Los sensores o placas metalizadas son dispositivos de transmisión que detectan la presencia de obstáculos cercanos. En un automóvil, puede haber 2, 4, 6 o incluso 8. La mayoría de las veces 4 o 6. Si son 4, entonces todos están instalados en el parachoques trasero. Si hay 6 instalados, 4 de ellos están en la parte trasera y 2 en el parachoques delantero. La última opción le permite controlar no solo el espacio detrás del automóvil, sino también el frente. El principio de funcionamiento del dispositivo de transferencia es muy simple. Envía señales ultrasónicas que, al chocar con un obstáculo, regresan. El sistema lee el tiempo de ida y vuelta de la señal, calculando así la distancia al obstáculo.

El monitor parktronic falla con menos frecuencia que otros elementos, ya que se encuentra en el interior del coche.

Los sensores fallan con mayor frecuencia, porque son los más afectados por el entorno externo. Se instalan en el parachoques del automóvil y, en consecuencia, pueden ensuciarse, nieve o agua.

¿Cómo determinar que el sensor parktronic no funciona? Suficientemente simple. Enciende el coche y toca el sensor con el dedo. Uno en servicio siempre vibra levemente y, si se toca, debería emitir una grieta.Si no se encontró, entonces el motivo está precisamente en él.

Pero antes de ir a un taller de reparación de automóviles, puede intentar reparar el sensor de estacionamiento con sus propias manos. Lo primero que debe hacer es limpiarlo, secarlo. Si, después de estas manipulaciones, el sistema no funcionó, entonces la causa de la ruptura puede estar en la membrana. Para identificar un mal funcionamiento de la membrana, se debe abrir el sensor. Si está defectuoso, debe ser reemplazado. Sin embargo, no se recomienda cambiar la membrana con sus propias manos; es mejor confiar esto a un mecánico de automóviles.