En detalle: reparación de bricolaje de Chery amulet a15 de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
El turismo Chery Amulet clase C es una versión ligeramente modificada del SEAT Toledo de primera generación (la producción comenzó en 1991).
El primer coche de esta marca fue en 1999 el modelo Chery Wincloud. Desde entonces, se ha actualizado y cambiado repetidamente su nombre (otros nombres son Quiyun, Flagcloud, Fulwind). Desde el otoño de 2005, Flagcloud modernizado comenzó a venderse en Rusia con el nombre de Amulet (Chery A15). En marzo de 2006, comenzó el montaje de Chery Amulet en Kaliningrado.
El equipamiento básico ofrece un interior de tela, dirección asistida, faros antiniebla, aire acondicionado y preparación de audio. Por un recargo, se ofrecen elevalunas eléctricos, espejos eléctricos con calefacción, cierre centralizado, llantas de aleación de 14 pulgadas, dos airbags, ABS, radio o reproductor de CD con 6 parlantes.
El exterior del coche no tiene defectos de diseño obvios y conserva las características del "progenitor" Toledo, aunque con una parte delantera significativamente revisada. La calidad de construcción de la carrocería y la pintura es bastante decente. Los espacios entre los paneles de la carrocería son uniformes y pequeños. Las puertas se cierran fácilmente.
Los asientos delanteros son amplios con un amplio rango de ajuste longitudinal, bastante cómodos para un conductor de hasta 180 cm de estatura. La ergonomía no está mal, todo está a mano, la palanca manual de la caja de cambios de 5 velocidades cambia fácil y con bastante claridad, aunque tienes estirar ligeramente hasta la quinta marcha. El volante es regulable en altura. Las palancas de inclinación del respaldo están ubicadas entre los asientos delanteros y no en el costado de las puertas, como en la mayoría de los automóviles. La desventaja son los botones de las ventanas eléctricas que sobresalen, que puede presionar accidentalmente con el codo.
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La calidad del acabado interior es bastante decente para un automóvil de esta categoría de precios. Todas las piezas de plástico encajan. Los asientos traseros son bastante espaciosos para un coche de clase C, aunque el tercero será superfluo aquí; pero las rodillas de los dos restantes no descansarán sobre los respaldos de los asientos delanteros. El interior en su conjunto es acogedor y atractivo, solo el color claro de la tapicería de tela del primer lote de automóviles no es del todo práctico.
La carrocería liftback (pseudo-sedán) es conveniente para cargar artículos voluminosos en la apertura del equipaje con una capacidad de 420 litros. El respaldo del asiento trasero se pliega en partes, formando una superficie plana sin escalón; como resultado, se puede colocar un refrigerador de tamaño mediano en el maletero.
El modelo está equipado con el único motor de 4 cilindros y 8 válvulas SQR-480 con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 94 CV, fabricado bajo licencia de Mitsubishi. El motor de torsión tira bien desde abajo y acelera rápidamente. En primera, es fácil dejar que las ruedas delanteras resbalen sobre asfalto limpio. Junto con una transmisión muy "corta", proporciona una buena dinámica. La aceleración a 100 km / h tarda 11,5 segundos, mientras que la velocidad máxima alcanza los 172 km / h. Consume hasta 11 litros de gasolina AI-92 en el ciclo urbano y 8,5 litros en el ciclo mixto. En funcionamiento, dicho motor es bastante fiable, duradero y de fácil mantenimiento. En China y en otros países, se ofrece una versión con un motor 1.6 litros DOHC de 116 CV más potente.
Los amuletos rusos se agregan con una caja de cambios manual de 5 velocidades. Por un suplemento desde el verano de 2006, se ofrece un variador ZF.
Por el nivel de suavidad y eficiencia de los frenos (discos ventilados delanteros y tambor trasero), el Amulet es comparable a los VAZ de la "décima" familia.
El volante ligero debido al servomotor hidráulico no es lo suficientemente informativo a alta velocidad. El ABS de este automóvil con tracción delantera funciona de manera áspera y ruidosa, pero de manera predecible, y le permite mantener la estabilidad direccional al maniobrar en superficies nevadas y resbaladizas.
El buen manejo, la trayectoria predecible y el balanceo mínimo se deben en gran parte a la suspensión rígida, que es un puntal MacPherson con resortes helicoidales en la parte delantera y un eje de barra de torsión en la parte trasera. Sin embargo, en combinación con un buen aislamiento acústico, se logra un nivel aceptable de comodidad.
El hecho de que en su tierra natal Amulet sea ampliamente utilizado como taxi habla de la suficiente fiabilidad de esta marca.
Teniendo en cuenta que la compañía de Cheri posiciona el Amulet en el segmento de precio económico del mercado de automóviles, se puede observar que el consumidor obtiene una gran cantidad de un automóvil en una buena configuración por poco dinero.
Más que instrucciones completas, consejos y trucos para la reparación, el funcionamiento y el cuidado del automóvil presentados en este sitio. Cherie Amuleto (A15) cuentan con una gran cantidad de fotografías en color de alta calidad, lo que hace que esta guía sea práctica y de fácil acceso para la percepción y la comprensión. Para facilitar la búsqueda del sitio, si es necesario, se recomienda agregarlo a los marcadores de su navegador.
(Extractos del manual de funcionamiento estándar y el libro de servicio)
Antes de comenzar a operar y reparar Chery Amulet, estudie cuidadosamente este manual, que lo ayudará a comprender estos problemas en detalle.
El automóvil de pasajeros Chery Amulet fabricado por Chery International Automobile Company tiene las ventajas de seguridad, comodidad, potencia y economía. Para garantizar un rendimiento óptimo del vehículo, es importante que su vehículo reciba COMPLETAMENTE el servicio de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento y las reglas de mantenimiento de rutina. La estación de servicio Chery le ofrecerá el mejor servicio postventa y hará todo lo posible para cumplirlo. Utilice el aceite de motor, gasolina, líquido de frenos y anticongelante recomendados en este manual. El uso de otros fluidos puede causar daños. Solo las piezas y materiales originales recomendados por la estación de servicio pueden prolongar la vida útil del vehículo. Chery International Automobile Company ofrece un completo sistema de garantía de calidad para cada vehículo de pasajeros. La garantía de calidad de su vehículo es de 36 meses o 100.000 km, lo que ocurra primero (a partir de la fecha de compra). Solo en los centros de servicio autorizados se pueden ejercer sus derechos de garantía. Se debe realizar un mantenimiento de rutina mientras se usa este automóvil de pasajeros.
Las reglas de mantenimiento se indican en este manual. Llevar a cabo el mantenimiento de rutina de acuerdo con las instrucciones y regulaciones especificadas garantizará el rendimiento óptimo del vehículo y las condiciones de conducción. Además, te ayudará a detectar y eliminar oportunamente posibles averías, prevenirlas y alargar la vida útil del vehículo.
LÍQUIDOS UTILIZADOS POR CHERY Y SUS REQUISITOS
ACEITE DE MOTOR. Según la recomendación del manual de usuario de Chery Amulet. 5W / 30 (SF). Seleccione el aceite de motor de acuerdo con nuestras recomendaciones. El uso de aceite no autorizado puede provocar un desgaste prematuro del motor o averías más graves.
COMBUSTIBLE. Como se indicó anteriormente, se debe utilizar gasolina Genuine Premium Grade # 90 o de grado superior para este automóvil de pasajeros. Si usa gasolina de grado inferior o gasolina de grado bajo, esto puede reducir significativamente la vida útil del motor. Los problemas causados por dicho uso no están incluidos en la garantía.
ACEITE DE LA TRANSMISIÓN. Este automóvil de pasajeros con caja de cambios manual utiliza aceite para engranajes GL-4, SAE 75W-90 o Furs 75V. Al usar, no mezclar con aceites de otras marcas.
REFRIGERANTE. Se recomienda utilizar refrigerante Essex o SHELL en el manual del propietario de este automóvil. No se puede utilizar agua blanda ni dura como refrigerante.
¡Hola a todos! El otro día nos trajeron Cherie Amulet, que recorrió todos los servicios del distrito. ¿Cuál es el problema? Nadie puede entenderlo. La situación es la siguiente, el automóvil no arranca, no hay combustible.Nuestro diagnosticador leyó la computadora: los inyectores están cerrados. Restablecí los errores: los inyectores comenzaron a funcionar, pero el problema es que en otros servicios no hubo problema con los inyectores, hubo un problema que vimos: el auto está troceado y hay compresión en todos los cilindros, aunque diferente. hay una chispa, se suministra combustible. Escuché el zumbido del pistón del 1er cilindro, muuuuy, bueno, ¡pero el cuarto no funciona! De acuerdo, veamos cómo mea el inyector. Desmontamos la rampa y retiramos ligeramente la boquilla de la cuarta maceta del nido y he aquí, ¡el cilindro está funcionando! Descubrimos cuál era el problema, comenzamos a desmontar el motor.
