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Reparación de tablero kamaz de bricolaje
En detalle: reparación de bricolaje de tableros KamAZ de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
La prevención oportuna es una forma segura de evitar averías, por lo tanto, para un camión tipo KamAZ, los trabajos de mantenimiento y reparación se llevan a cabo estrictamente de acuerdo con el cronograma elaborado sobre la base de las recomendaciones de fábrica. El período inicial de funcionamiento del nuevo KAMAZ, establecido por el fabricante, es de mil kilómetros. Durante esta etapa, es importante observar el límite de velocidad (no más de cincuenta kilómetros / hora) y evitar una carga excesiva en el camión (no más del 75% de la norma).
Cualquier configuración de un nuevo KAMAZ va acompañada de la documentación necesaria, que incluye un manual para su reparación.
Las reparaciones programadas del automóvil se llevan a cabo para evitar averías importantes. Una de las principales medidas preventivas es la sustitución periódica de todos los fluidos de automoción (refrigerante, lubricante y freno) en sistemas seleccionados de acuerdo con las normas y requisitos del fabricante. La ocurrencia de fugas en el sistema de enfriamiento, violación de la integridad de las válvulas y juntas de los tanques son averías que el conductor debe eliminar de inmediato.
Los retrasos en las reparaciones pueden causar daños por cavitación en la estructura de la unidad y la bomba, lo que afectará negativamente el funcionamiento de todo el vehículo.
En caso de una notificación de señal de una disminución de la presión en el sistema de lubricación, las propias fuerzas del conductor requerirán una reparación urgente del motor KAMAZ. No es deseable un mayor movimiento del camión con tal avería.
El funcionamiento de un vehículo con una violación de la estanqueidad del tracto de admisión del sistema del motor de combustión interna puede provocar un desgaste prematuro del motor del automóvil.
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La prevención de grietas en los soportes de la culata de cilindros requerirá un aislamiento confiable de los orificios de los pernos para evitar la entrada de líquido interno y contaminación. Las manipulaciones descritas también se recomiendan al reemplazar las culatas de cilindros del motor de combustión interna.
Algunas reparaciones requieren soldadura. Un punto importante en su implementación es desconectar la batería. Al mismo tiempo, el contacto positivo se elimina del generador. En este caso, el cable de tierra de la máquina de soldar debe conectarse a una distancia corta de la soldadura.
El mantenimiento regular del automóvil y su inspección preventiva le permiten olvidarse del problema de las averías que se producen en el camino y la necesidad de eliminarlas. Se recomienda inspeccionar las partes principales de KAMAZ antes de cada viaje, así como verificar el nivel de todos los fluidos de trabajo en sus sistemas.
El conductor realiza de forma independiente las siguientes acciones:
comprueba la integridad de las ruedas y la presión de los neumáticos;
comprueba el funcionamiento de la transmisión del sistema de dirección;
prueba la respuesta del sistema de frenos.
Se recomienda realizar inspecciones técnicas programadas de KAMAZ en un servicio de automóvil al menos dos veces por año calendario. La estacionalidad de tales eventos se debe a la preparación del camión para su uso en los períodos de verano e invierno.
En condiciones adecuadas de funcionamiento del vehículo, los trabajos de reparación se requieren con mucha menos frecuencia. Hay recomendaciones específicas para el conductor con respecto a situaciones que surgen inesperadamente en la carretera:
Si se detecta una fuga de refrigerante en el sistema, se puede rellenar con agua. Esta medida es de la categoría de las forzadas, lo que permite al conductor llegar al lugar donde se está realizando una reparación en toda regla;
al remolcar un camión con un motor inactivo, es imperativo quitar el eje de la hélice.Si se ignora este requisito, se producirán raspaduras en los cojinetes de los engranajes del eje de salida de la caja de cambios, lo que posteriormente requerirá una reparación anticipada de la caja de cambios;
Cuando el automóvil está conduciendo por una carretera llena de barro líquido durante mucho tiempo, se recomienda enjuagar la superficie del radiador de vez en cuando bajo una fuerte presión de agua. Para hacer esto, deberá levantar la cabina KAMAZ y con cuidado, sin que entre agua en el generador, realice la manipulación. El lavado regular evitará los trabajos de reparación del radiador en el futuro previsible.
42 carteles que seguro te vendrán bien a la hora de reparar un KAMAZ con tus propias manos
Vehículos KAMAZ 5320 y Ural-4320. Tutorial.
Para cadetes de escuelas técnicas y escuelas técnicas vocacionales, conductores y trabajadores de organizaciones de transporte.
El metal no puede soportar tal trabajo ((. Dado que transportamos metal ferroso, algo constantemente se rompe y estalla debido a las sobrecargas. Las rejillas intermedias de las tablas laterales no pueden soportar el remolque,
el otro día tomé el lado izquierdo, corté la parte doblada de la rejilla y soldé un nuevo canal,
para esto tuve que comprar un cabrestante de 2 toneladas.
Al quitar el metal ferroso de la carrocería, la arandela eléctrica arrancó las marquesinas y la cerradura del portón trasero. Tuve que soldarlo también.
Desde la primavera, el "muelle de rotozeev" se rompió,
KAMAZ 5320 1983, motor diesel 9,9 litros., 220 litros. seg., tracción trasera, transmisión manual - reparación de bricolaje
en el remolque, la parte trasera derecha se ha hundido mucho
Todos los resortes están comprimidos por sobrecarga (((.
seguramente) mi padre también se ocupa de la carrocería, corta el portón trasero, mañana va a cocinar otro, lo abre.
Los "agricultores colectivos" de la primera muestra venían con tres lados de apertura, y con "vuelco" en tres direcciones, tengo un cuerpo así, pero ahora, durante los últimos 15-20 años, sí ((. Haga solo en ambas direcciones opuestas , que no solo transporta mercancías a granel, está convirtiendo el portón trasero para abrirlo.
El mismo Kamaz ya tiene 30)) pero el cuerpo es '95)) ahora está cocinando, por la noche será BZ)
Los "agricultores colectivos" de la primera muestra venían con tres lados de apertura, y con "vuelco" en tres direcciones, tengo un cuerpo así, pero ahora, durante los últimos 15-20 años, sí ((. Haga solo en ambas direcciones opuestas , que no solo transporta mercancías a granel, está convirtiendo el portón trasero para abrirlo.
pero se vuelca en tres direcciones)
Debería, pero lo compré (la carrocería) como lo compré, nunca conecté nada, ni siquiera una bomba con un distribuidor. Todavía no lo necesito como camión volquete (hay dos céspedes)
Dado que los conductores de camiones a menudo viajan largas distancias, a menudo tienen que realizar las reparaciones de Kamaz con sus propias manos. Por supuesto, en la mayoría de los casos, no estamos hablando de una reparación completa: el conductor no puede arrastrar un remolque con repuestos. Sin embargo, la tarea del conductor es diagnosticar correctamente y tomar las medidas necesarias para regresar de forma segura a la base o conducir hasta un servicio de automóvil.
Sin embargo, la principal forma de prevenir averías es la prevención. Además, para un automóvil como Kamaz, la reparación y el mantenimiento se llevan a cabo estrictamente de acuerdo con las recomendaciones de fábrica. El fabricante prevé el período inicial de funcionamiento del nuevo vehículo: mil kilómetros. Durante este período, es especialmente importante seguir todas las recomendaciones del fabricante, en particular, no exceder la velocidad de cincuenta kilómetros por hora y no cargar el automóvil en más del 75 por ciento del valor nominal. Además, cada automóvil nuevo viene con un conjunto completo de documentos, incluido un manual de reparación de Kamaz.
Está claro que las reparaciones están destinadas principalmente a prevenir averías más graves.El reemplazo oportuno de todos los fluidos de trabajo también pertenece a este tipo de medidas preventivas. que los lubricantes y refrigerantes deben seleccionarse estrictamente de acuerdo con las recomendaciones existentes del fabricante del automóvil.
Las fugas en el sistema de refrigeración, las fallas en las válvulas y las juntas de los tanques deben eliminarse sin falta inmediatamente después de su detección. De lo contrario, todo esto puede provocar la destrucción por cavitación de la unidad y la bomba de líquido.
Y, digamos, es posible que se requiera una reparación por cuenta propia de un motor Kamaz si se enciende la alarma de presión en el sistema de lubricación. En este caso, no es deseable seguir conduciendo hasta que se detecte y elimine la avería. El uso de una máquina con un tracto de admisión con fugas también puede provocar una falla prematura del motor.
Para evitar grietas en los resaltes de fijación de la culata de cilindros, es necesario aislar de manera confiable los orificios roscados para los pernos de la entrada de suciedad o líquido. Es especialmente importante realizar dicho aislamiento si se planea realizar trabajos para reemplazar los cabezales del motor.
A veces, las reparaciones pueden requerir soldadura. En este caso, es muy importante comprobar la desconexión de la batería. Además, el contacto positivo debe eliminarse del generador. En cuanto al cable de tierra de la máquina de soldar, debe conectarse cerca de la soldadura.
Como sabe, las reparaciones se realizarán con menos frecuencia si el automóvil cuenta con las condiciones de funcionamiento adecuadas. Sin embargo, también hay recomendaciones sobre cómo comportarse con un automóvil defectuoso:
Si se produce una fuga de refrigerante durante la conducción, el sistema de refrigeración se puede rellenar con agua. Debes saber que esta medida es temporal. Dicho refrigerante se puede usar para conducir hasta el lugar de reparación,
Si la máquina se mueve por carreteras con barro líquido, es necesario enjuagar periódicamente la superficie del radiador con agua a presión. Esto evitará procedimientos como la reparación de radiadores de camiones. Para realizar dicho lavado, la cabina debe estar levantada. Asegúrese de que el chorro de agua no golpee el generador,
Remolcar un automóvil con un motor inoperativo debe incluir la operación de quitar el eje de la hélice. Esto ayudará a retrasar la reparación de la caja de cambios KAMAZ, porque de lo contrario se le proporcionará un desgaste de los cojinetes de los engranajes del eje secundario en la caja de cambios.
Como ya se mencionó, no se puede subestimar la importancia de los controles preventivos. Después de todo, gracias a esto, puede evitar manipulaciones como reparar la bomba de inyección, y también puede asegurarse contra averías desagradables mientras conduce.
Debe realizar una inspección diaria de las piezas y conjuntos principales. Esta inspección también incluye verificar el nivel de fluidos de trabajo, así como varias otras manipulaciones:
comprobar el estado del accionamiento de la dirección,
comprobar el funcionamiento de todos los sistemas de frenado,
comprobar el estado de ruedas y neumáticos.
Para garantizar el funcionamiento sin problemas de todas las unidades, se llevan a cabo inspecciones programadas. Su frecuencia es dos veces al año. Estas inspecciones se denominan mantenimiento estacional y están destinadas a preparar el vehículo para su uso en invierno y verano, respectivamente.
