Reparación de bricolaje de un sensor de ecosonda inalámbrico

Reparación por su cuenta del sensor de ecosonda Matrix 37

Reparación por su cuenta del sensor de ecosonda Matrix 37

Tuve una falla en el sensor mientras pescaba: después de una transición de dos kilómetros a un punto de captura en modo de planeo, la ecosonda se quejó de que había perdido contacto con el sensor. Dado que no hubo descargas en el transductor durante la transición, podría surgir una falla debido a una falla del software de la ecosonda (esto sucede de vez en cuando con los Humminbirds) o debido a una rotura de cable. Reiniciar la ecosonda no ayudó. Una inspección rápida mostró que algunos de los alambres del cable estaban rotos en el lugar donde terminaba el cable en el sensor. Dado que pagar un tercio del costo de la ecosonda por un nuevo transductor, que, además, se prometió que se entregaría a pedido (¡esto es en el apogeo de la temporada!) Me pareció demasiado "audaz", decidí repararlo yo mismo. Se tardó una noche en renovarlo. A los estadounidenses no se les ocurrió nada nuevo: las placas piezocerámicas con superficies plateadas se utilizan como elementos emisores y receptores del sensor, al que se sueldan los cables de la ecosonda.

Para repararlo, debe desmontar el sensor, volver a soldar los cables a las placas y ensamblar el sensor.

El sensor M37 consta de dos mitades de plástico, que contienen tres placas piezocerámicas y un sensor de temperatura. El volumen interior del sensor está lleno de una masa elástica negra similar a una goma que se asemeja a un sellador endurecido. Se debe tener cuidado al desmontar el sensor, ya que la plata rociada (¿depositada?) En las placas se puede arrancar fácilmente junto con el sellador. Además, con un cuchillo y un destornillador sin pensar, puede dividir las placas en un abrir y cerrar de ojos.

Las mitades de plástico del sensor están conectadas (pegadas) en un solo sellador. No hay otros elementos de conexión. Para separar las mitades superior e inferior, utilice un cuchillo afilado para cortar la junta del sensor a una profundidad de 3-5 mm. El sensor de temperatura, fijado en la "popa" del sensor, parece un "hongo" de metal y tiene cables muy delgados, rompiéndolos al ras, perderá la capacidad de determinar la temperatura.

Ensanchando ligeramente la junta, retire la cubierta de plástico superior del sensor. No es tan fácil, pero sí bastante factible, lo principal es no apresurarse. Las mitades superior e inferior del transductor tienen rieles delgados moldeados en una sola pieza con las mitades del transductor. Son necesarios para la correcta instalación de las placas, por lo que es recomendable no romperlas, al menos en la parte "popa", especialmente en la mitad inferior.

Después de quitar la mitad superior del sensor, no se apresure a quitar las placas. Con un bisturí y unas pinzas pequeñas, retire con cuidado la mayor cantidad posible de sellador. Los cables que van al sensor de temperatura deben cortarse a 5 mm de su cuerpo con anticipación; esto ayudará a no romper los cables. Los cables que conducen a las placas también deben cortarse con anticipación, de esta manera es más fácil evitar la separación de la capa plateada de las placas. No te olvides del cable común que conecta todas las placas desde abajo. Cuando la mayor parte de la placa se haya liberado del sellador, con cuidado, tratando de no romper las placas en sí ni sus guías, haga palanca con un destornillador (cuchillo) y retire las placas de la parte inferior.

Antes de rellenar con sellador, las placas se cubren con algo como polietileno expandido (¿poliuretano?). Hay que quitarlo simplemente haciéndolo rodar con los dedos, como los restos de pegamento de goma.

Limpie ambas mitades del sensor de los residuos de sellador. Inserte el cable a través del orificio provisto en la mitad superior.

Suelde los alambres del cable a las placas y al sensor de temperatura. Suelde la trenza del cable desde abajo a todas las placas y uno de los terminales del sensor de temperatura.Las placas piezocerámicas son sensibles al sobrecalentamiento, por lo que es recomendable utilizar una aleación VOODU y un soldador de baja temperatura.

Llene la mitad inferior del sensor con sellador. Instale las placas y el sensor de temperatura con cables soldados en la mitad inferior. Preste especial atención a la instalación de las placas de las vigas laterales; deben instalarse SIMÉTRICAMENTE con respecto a la vertical; de lo contrario, a la misma profundidad, las lecturas de las vigas derecha e izquierda serán diferentes.

Llene las placas con sellador en la parte superior. Instale la mitad superior del sensor. Envuelva el sensor con cinta aislante y déjelo hasta que el sellador se seque.

PD Por si acaso, aquí está el cableado del conector del cable del sensor. El conector del sensor es bastante fácil de desmontar cortándolo en ambos lados junto con un cuchillo afilado. Al ensamblar, llene el interior con el mismo sellador que se utilizó al reparar el sensor.

Un artículo del sitio "Página barbuda“

Mensaje Kolosov » 21.11.2013 09:15:38

Amigos, si tienen algún problema al usar su sonda, resolvámoslo juntos.
Sobre mí:
Ingeniero electrónico. Llevo sosteniendo un soldador con confianza desde 1980.
Trabajo en un centro de servicios. Reparación de cajas registradoras, sistemas informáticos de caja y electrodomésticos.

Este no es un aviso.
Reparar ecosondas es mi hobby.

Escribe sobre tus problemas en este hilo.
Llame en persona. +375 (29) 7145728 MTS.
Vitebsk.
Trataré de ayudarlo lo mejor que pueda.

PD Cuando haga preguntas en el foro, asegúrese de indicar de dónde es.

Mensaje Kolosov » 27.10.2014 19:10:10

Mensaje kmoln » 27.10.2014 19:16:28

Mensaje kmoln » 27.10.2014 20:07:30

Mensaje xanti » 06.11.2014 15:38:05

Y nadie se ha encontrado con un funcionamiento tan incorrecto de la ecosonda:
Lo muestra todo a la perfección, bueno, digamos que la profundidad es de 4,2 metros, el pez a veces chirría en el fondo del agua. De repente, las lecturas de profundidad se duplicaron: 8.5 metros y en la profundidad del fondo real (es decir, ya en el fondo del agua en la pantalla) comienza a mostrar peces en bancos, en la pantalla hay una franja negra de peces de diferentes tamaños. . Y tales "caídas" de lecturas son impredecibles y no dependen de la profundidad y otros factores. Además, puede obtener lecturas reales durante una hora, o puede ver una jamba de este tipo en una hora 10 veces. Se trata mediante el encendido / apagado repetido del dispositivo.

Ecosonda FishFinder Lucku FF718li, transductor cableado. Pensé que el problema estaba en el cable / conector. El cable (era de 7 m) se acortó a 4 my sonó, el conector "daddy" se soldó (se hizo para 90 ″, sin éxito). Como resultado, se volvió 3 veces menos probable que fallara, pero no se curó. ¿Que recomiendas?

En realidad, todos los puntos críticos del tablero desaparecieron en el camino, pero esto solo llevó al hecho de que la ecosonda dejó de ver el sensor inalámbrico-barco. porque los brazos crecen fuera de w .. Pero esa es una historia completamente diferente. kolosov Aconsejar algo.

PD Sí, también resultó que el cable al sensor consta de "3 núcleos aislados + 1 tierra desnuda" y está blindado solo con una lámina muy delgada, que no está conectada al cable de tierra en el sensor y en el conector, pero solo lo toca a lo largo de toda la longitud del cable. ¿Quizás el perro esté enterrado aquí? De hecho, no sé cómo afecta la calidad del cable al sensor a las lecturas. Solo sé que el dispositivo está configurado para algún valor de capacitancia (cientos o varios miles de picofaradios) del sensor + cable, lo que en realidad puede afectar las lecturas.

Mensaje Kolosov » 06.11.2014 18:48:32

Mensaje xanti » 06.11.2014 20:18:51

12 cm por debajo de la quilla, sin efecto. Aparentemente, el hardware o el firmware sin procesar eran problemáticos. Por cierto, el dispositivo no está rusificado, aunque en internet escriben lo que está con el firmware ruso. sedes.html. En general, creo que este aún no es un modelo húmedo de rodaje, no hay información al respecto.

Mensaje sansanich » 28.11.2014 23:21:33

Mensaje Kolosov » 29.11.2014 22:05:04

Sansanych, buenas noches.
Tengo varias preguntas a la vez:
¿Cuántos años ha estado en uso la ecosonda?
¿Se ha caído (o golpeado) el sensor?
Durante el almacenamiento, ¿se mantuvo la puerta abierta y se extrajo la batería CR-2032?
¿Ha entrado agua en el sensor?
¿Hay un icono en la pantalla?

?

Sospecho que primero tienes que reemplazar la batería CR-2032 en el sensor. Si hay rastros de corrosión en el compartimento de la batería, retírelo con alcohol.
Aquí están las instrucciones en ruso para su sonda :. eholot.pdf

Mensaje sansanich » 29.11.2014 23:43:34

Mensaje Kolosov » 30.11.2014 16:07:30

Mensaje sansanich » 30.11.2014 18:31:16

Mensaje Contramaestre » 01.12.2014 12:25:58

Buenas tardes.
Siento molestarte.
Si es posible, ayúdame con una pregunta.
La pregunta es la siguiente:
En uno de los remolcadores que estamos diseñando, se instaló un sensor de ecosonda 520-5MSD.
Durante las pruebas en el mar de este remolcador, se reveló lo siguiente:
1. A velocidades de hasta 7 nudos, el sensor funciona perfectamente.
2. Desafortunadamente, a una velocidad de 7 nudos a 12, el sensor no fue monitoreado.
3. A una velocidad de 12 - 12,2 nudos - se reveló que en la pantalla de la ecosonda - la profundidad salta de 0 a XXX profundidad.
Es decir, la ecosonda no funciona de forma estable.
4. Las pruebas de mar no se realizaron con tiempo tranquilo, lo único que sé es que en ese momento había granos de tierra en el agua.

¿Cuál podría ser la razón de este fenómeno?
El accesorio es donde se instala la ecosonda. La ecosonda está instalada en el lado de estribor, a 750 mm del DP.
Si no es difícil consultarnos con nuestro problema o decirme quién puede ayudar.
Gracias por adelantado.

Mensaje Kolosov » 01.12.2014 14:32:31

El contramaestre escribió: A una velocidad de 12 a 12,2 nudos, se reveló que en la pantalla de la ecosonda, la profundidad salta de 0 a XXX de profundidad.
Es decir, la ecosonda no funciona de forma estable.
4. Las pruebas de mar no se realizaron con tiempo tranquilo, lo único que sé es que en ese momento había granos de tierra en el agua.

¿Cuál podría ser la razón de este fenómeno?
El accesorio es donde se instala la ecosonda. La ecosonda está instalada en el lado de estribor, a 750 mm del DP.
Si no es difícil consultarnos con nuestro problema o decirme quién puede ayudar.

Contramaestre, buenos días.
Tienes un barco de pesca genial

.
Qué decir sobre tu problema. Cualquier sensor tarde o temprano (con velocidad creciente) comienza a perder su fondo. Esto se debe a muchas razones. Incluso con las propiedades del agua en sí (la presencia de suspensión y turbidez).

Pero más a menudo la razón es la aparición de pequeñas burbujas de aire (vapor) en el agua debajo del sensor bajo ciertos modos de flujo de fluido. La llamada cavitación.

Es imposible eliminar completamente este fenómeno. Cambiar la ubicación del sensor puede ayudar en parte. El sensor no debe fijarse completamente de inmediato (en resina epoxi), sino que debe fijarse, por ejemplo, en una capa delgada de plastilina (no se permite la presencia de burbujas de aire entre el sensor, la plastilina y el fondo. Después de encontrar el punto de instalación óptimo para el sensor, debe fijarse completamente (naturalmente, nuevamente preste atención a las burbujas de aire).

Y además. Lo más probable es que el exterior del fondo de su embarcación esté tratado con un agente especial de protección contra la corrosión. Probablemente más de una vez. Probablemente sobre corrosión. También es posible el ensuciamiento del fondo. Todo ello aumenta el espesor del material que debe penetrar en el haz de la ecosonda y no contribuye en absoluto a mejorar la transmisión de la señal reflejada (es mucho más débil que la emitida).

Solo miré. Y su sensor está instalado a través de un agujero en la parte inferior del barco:

¿Quizás estaba abrochado incorrectamente? ¿O el sensor está demasiado grande? Bueno, es posible que la ubicación de instalación se haya elegido incorrectamente.

Estas ridículas averías aparecieron repetidamente en mi ecosonda y en la ecosonda de mi amigo (ambas ER-4Pro).

Es bueno cuando hay un servicio. Es malo cuando está lejos. (sabiduria popular

)

Vivimos en Bielorrusia. No hay metro a Zelenograd.

Reparé el sensor de la ecosonda de mi amigo hace unos 2 años. Entonces no fui del todo bien (comencé a desmontarlo del lado de la placa radiante de la placa piezoeléctrica). Desmontado prolijamente. Fue este desmontaje lo que permitió imaginar claramente cómo se montó el sensor y cómo es más fácil repararlo (no importa lo amargo que suene

). El sensor se ha restaurado y sigue funcionando.

Para sensores Practice 2 típico

averías:
1. Al atornillar la cabeza, la ecosonda no se enciende o se enciende y luego se apaga.
2. Desaparición o debilitamiento periódico de la señal al cambiar el par del sensor.

El primer mal funcionamiento se debe al hecho de que el resorte cónico que presiona el contacto negativo de la batería debe tener ideal contacto eléctrico con la carcasa metálica del sensor. Es cuando el sensor se atornilla en el barrocasing por la rosca

la energía se alimenta más a lo largo del cable hasta la “cabeza” de la ecosonda. No debería haber pérdidas aquí.
Y estan.Además, hasta la completa ausencia de contacto del resorte con el cuerpo de latón del sensor. En el mejor de los casos, el contacto mecánico de la media vuelta del resorte oxidado con el borde de la rosca del cuerpo. . Dentro del sensor, el resorte no está conectado al cuerpo de latón .

En el segundo mal funcionamiento (pérdida del chuyka), las orejas crecen del mismo lugar.
Las antenas en ambos lados del sensor transmiten una señal hacia / desde una de las placas de la placa piezocerámica (la segunda placa está conectada al cuerpo del sensor). A esta pieza de alambre de acero (bueno, no parece bronce de berilio

), saliendo en forma de zarcillos, dentro del hilo "soldado" procedente de la placa del sensor piezoeléctrico. “Soldado” entre comillas, porque no se puede soldar nada a este trozo de alambre. La soldadura del fabricante solo tiene la apariencia del contacto. El alambre oxidado tarde o temprano rechaza la soldadura y. los fallos comienzan con la determinación de la profundidad y los objetos bajo el agua.

¿Cómo nos vamos a tratar?
Mordimos la primavera.
Retire la pegatina con el signo "-". Debajo hay una capa de plástico translúcido de una pistola de calor. Lo borramos.
A continuación se muestra una capa de gomaespuma (amortiguador de vibraciones). Selecciónelo con cuidado. Aparece un cable curvado por nuestros apretados giros, creando antenas a lo largo de los bordes del sensor. En él vemos una gota de soldadura que, con un ligero esfuerzo, se mueve a lo largo del cable y luego se cae por completo. Junto con esto, el contacto del cable procedente del piezocristal desaparece por completo. Esta es la mina de acción retardada colocada por el fabricante.

.

Retire con cuidado el relleno de goma más (¡pero no tire la miga!). Buscamos la "cola" del alambre. Si lo “perdemos”, tendremos que levantarlo hasta el revestimiento del elemento piezoeléctrico y soldarlo directamente a él, y esto es un gimor adicional. No necesitamos esto.

Extendemos el cable desde el cristal piezoeléctrico y lo soldamos al cable de contacto transversal. Antes de eso, limpiamos a fondo este cable en el "pozo" del cuerpo del sensor (¿y quién dijo que sería fácil?

).
Estañe este trozo de alambre y el resorte de contacto cónico sin un buen fundente. imposible... Usé fundente F38N seguido de enjuague con alcohol.

¡La mitad de la batalla ha terminado!

Ahora montaremos el sensor.
Migajas de caucho sobrantes de recoger las "entrañas" del sensor, llenamos sus entrañas, enterrando nuestras esperanzas de la restauración del sensor debajo de esta miga. .
Luego aplicamos una capa de sellador automático de silicona en la parte superior (yo usé Mannol). Aplicar sellador en lugar de migas esta prohibido! En primer lugar, no amortigua suficientemente la señal (a diferencia de la goma espuma) y, en segundo lugar, estos selladores siguen siendo esa infección. Contienen ácido acético, que puede tener un efecto negativo en las placas de soldadura y cristal piezoeléctrico. Por lo tanto, solo migajas en la parte superior.
Pero no tenga miedo de usar sellador de silicona. El ácido acético contenido en él se evapora rápidamente después de la polimerización del sellador (un día es suficiente para una capa delgada).

Mientras tanto, aseguraremos el manantial. Y no solo lo arreglaremos, sino que crearemos un excelente contacto eléctrico entre él y el cuerpo de latón del sensor. Lo soldaremos. Primero, limpiaremos la media bobina y estañiremos (saludos del fundente F38N y alcohol técnico). Estañaremos la ranura interior de la parte roscada del sensor de latón, insertaremos el resorte allí y lo soldaremos durante media vuelta (también bajé la pequeña cola del resorte hasta el sellador).

Después de un día de secar el sellador, llene con cuidado la cavidad restante con resina epoxi y aplique una etiqueta “-” en la parte superior.
Una vez que la resina se haya curado, puede volver a colocar el transductor en su lugar y verificar el funcionamiento de la ecosonda.
El sensor ya no te defraudará.

Todo lo escrito arriba en mi humilde opinión. Si sigue mis instrucciones, lo hará bajo su propio riesgo y riesgo.

El transductor es la "antena" de la ecosonda. El transforma

energía eléctrica del transmisor en una onda de sonido de alta frecuencia. La onda de sonido del transductor viaja a través del agua y regresa, rebotando en cualquier objeto en el agua.Cuando la señal reflejada vuelve al transductor, el transmisor de sonda convierte el sonido en energía eléctrica, que se envía al receptor de la ecosonda. La frecuencia del transductor debe coincidir con la frecuencia del receptor sónico de la ecosonda. En otras palabras, no puede utilizar un convertidor de 83 kHz en un receptor de audio de 200 kHz. El transductor debe ser capaz de transmitir pulsos potentes desde el transmisor, el sensor Humminbird, convirtiendo pulsos eléctricos en pulsos de sonido con una mínima pérdida de potencia. Al mismo tiempo, debe ser lo suficientemente sensible para recibir los ecos más débiles. Todo esto se refiere a una determinada frecuencia establecida y el convertidor debe ignorar los ecos que llegan a otras frecuencias. En otras palabras, el convertidor debe ser muy eficiente.

El elemento activo del convertidor es un cristal artificial (circonato de plomo o titanato de bario), componentes

mezclado y luego moldeado. Este molde se coloca en un horno donde se transforma de una mezcla de productos químicos en un cristal sólido. Una vez que el cristal se ha enfriado, se conectan cables a ambos lados del cristal. Los cables están firmemente soldados a la superficie del cristal para que el cristal se pueda conectar al cable convertidor. La forma del cristal determina la frecuencia de su funcionamiento y el ángulo cónico. Para los cristales redondos, utilizados por la mayoría de las ecosondas, el grosor determina su frecuencia y el diámetro determina el ángulo del cono o el ángulo del campo de visión. Por ejemplo, en una ecosonda de 192 kHz, con un ángulo ahusado de 20 grados, el cristal tiene aproximadamente una pulgada de diámetro, mientras que una ecosonda de ocho grados requiere un cristal de varias pulgadas de diámetro. En pocas palabras: un diámetro de cristal más grande, un ángulo cónico más pequeño. Esta es la razón por la que un transductor ahusado de 20 grados es mucho más pequeño que un transductor ahusado de 8 grados cuando se usa la misma frecuencia.

Los transductores se fabrican en varias formas y tamaños. La mayoría de los transductores están hechos de plástico, pero algunos transductores corporales están hechos de bronce. Como se muestra en la sección anterior, la frecuencia y el ángulo de conicidad determinan el tamaño del cristal. Por lo tanto, la ubicación del transductor está determinada por el tamaño del cristal en el interior. Actualmente se utilizan cuatro estilos de ubicación principales. A través del cuerpo, portátil, con montaje en espejo de popa e inalámbrico.

Los transductores a través del casco están adheridos con epoxi directamente al interior del casco de fibra de vidrio del barco. El sonido se transmite y regresa a través del casco del barco, lo que resulta en una pérdida de potencia de las ondas sonoras. (No podrá "ver" tan profundamente con un transductor pasacascos como con un transductor montado en el espejo de popa). El casco del barco debe estar hecho de fibra de vidrio sólida. No intente "disparar" a través de carcasas de aluminio, madera o acero. El sonido no puede viajar por el aire; por lo tanto, si hay madera, metal o espuma en la carcasa, se debe quitar del interior de la carcasa antes de instalar el transductor. Otra desventaja del soporte del transductor a través del cuerpo es que no se puede ajustar para obtener mejores arcos de peces. Aunque existen desventajas, las ventajas de dicho convertidor son significativas. Primero, no puede dañarse atrapando en el fondo, troncos o piedras, ya que está dentro de la caja. En segundo lugar, dicho transductor no tiene partes que sobresalgan en el flujo de agua, funciona muy bien a altas velocidades si se instala donde el flujo laminar puro de agua pasa a través del casco del barco. En tercer lugar, no puede crecer demasiado con algas o conchas.

Los transductores portátiles, como sugiere su nombre, están conectados temporalmente al casco del barco. Estos convertidores suelen utilizar

una o dos ventosas para sujetar al casco del barco.Algunos transductores portátiles también se pueden conectar a motores eléctricos para pesca por curricán.

Los convertidores de montaje en espejo de popa, como su nombre indica, se montan en el espejo de popa del barco, directamente en el agua y, por lo general, justo debajo del fondo del barco. De los cuatro tipos de colocación, el montaje en espejo de popa es el más popular. Un transductor de montaje en espejo de popa bien diseñado funcionará en casi cualquier casco (excepto en embarcaciones con motor interno) y a altas velocidades.

Como referencia: De los sensores existentes, Humminbird es claramente el líder en una variedad de capacidades, comprometido seriamente en el desarrollo de ecosondas con sonda de la clase de deportes aficionados y profesionales que nos interesan. La variedad de modelos se logra no solo mediante la sustitución de paneles de control basados ​​en un par de sensores estándar, sino mediante un enfoque integrado de las características de cada elemento del dispositivo, en función de su finalidad. Al parecer, la mayor atención a los deportistas y aficionados por parte de Humminbird llevó a que según los resultados de la temporada de una de las competencias más prestigiosas "Bass Professional" de los cinco mejores deportistas, cuatro utilizaran sonda Humminbird.

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Dio la casualidad de que me rompí una oreja en la parte inferior de la ecosonda en el suelo en la raíz. La sonda JJ conecta 200 con un sensor redondo, que aparentemente está diseñado solo para usar en cajas de PVC. Lijado a fondo y desengrasado) y la oreja se cayó de nuevo. Me aconsejaron que probara el coche Poxipol, pero también dudo que aguante. Tal vez puedas recomendar un pegamento normal que pueda sostener la carga (coloco el transductor en una abrazadera en el espejo de popa), de lo contrario no es posible sin una ecosonda habitualmente ya (

Intenta pegarlo con dicloroetano. Unte ambos lados en la torcedura dos veces y fíjelo con una abrazadera durante un día. Pero el dicloroetano no disuelve todos los tipos de plásticos.

> Dio la casualidad de que rompí una de las orejas del sensor en el suelo en la raíz
> ecosonda.
Ancla en el barco

Asi es como se ve

Y asi es como funciona

En un momento, después de que se rompieron las orejetas, hice que el sensor se montara a través de un soporte de este tipo: el diámetro coincide con el tamaño del sensor e incluso lo fijé a la abrazadera sin problemas. No hay foto con el sensor; ya vendí el barco hace dos años. Ahora el sensor está pegado al sellador en la carcasa del Kazanka 5.

Intenta ponerlo en plastilina dentro del estuche, si el resultado es satisfactorio, resolverás para siempre este problema por ti mismo.

Puede pegarlo sobre pegamento "cosmofen" o sobre otro pegamento de ciancrilato. ¡Pero no el hecho de que aguantará si el área de pegado es pequeña!

> Así es como se ve
¿Arreglaste el sensor así de inmediato? ¿Hay alguna diferencia con sumergido en agua? Bueno, con más detalle con la instalación en el casco del barco.

> Ratnik escribió:
>
>> Así es como se ve
> ¿Arreglaste el sensor así de inmediato? Hay una diferencia con inmersos en
> agua? Bueno, con más detalle con la instalación en el casco del barco.

Inmediatamente, puedes ver los resultados en la foto de abajo, velocidad y profundidad instantáneas, todo está bien.
La tapa del relé, una capa de aceite sólido en la parte inferior, es presionada por la tapa, exprimiendo el aire (grasa acústica de litol que no interfiere con el ultrasonido, de lo contrario las burbujas de aire interfieren) y alrededor con silicona de una pistola para que no cuelga, agua del río en la tapa y baje el sensor allí - Eso es todo. el sensor se puede arreglar, pero no me molesté. Instalado desde 2008 hasta la actualidad sin modificaciones.

También hay un contacto de cianoacrilato completo con una imprimación, se mantiene aún mejor

Primero, pegué el sensor a la silicona en el bote en la parte inferior debajo del asiento trasero. La sonda mintió mucho, agregó tres veces la profundidad, la parte inferior y la capa de pintura eran gruesas, la potencia de la sonda no era suficiente (funciona con 4 pilas de 1,5 voltios), así que lo supere por el espejo de popa a una abrazadera. Intentaré pegar el ojal sobre el ciancrilato, pero el área de contacto es muy pequeña, puedo reforzarlo con algún tipo de superposiciones de plástico (

> Una vez hice un montaje de sensor después de que se rompieron las orejetas
> a través de un soporte de este tipo: el diámetro se adapta al tamaño
> sensor, y mucho menos acoplarlo a la abrazadera sin ningún problema. Foto
> junto con el sensor no - el barco ya se vendió hace dos años. Ahora
> el sensor está pegado al sellador en el Kazanka 5.
¿La abrazadera de metal afectó el funcionamiento del sensor?
¡Así que intentaré adjuntarlo también! Primero quería atar el sensor a la cinta aislante de la abrazadera, pero la abrazadera es naturalmente más segura y más correcta.

Pegué la oreja del sensor rota al pegamento. El contacto de ciancrilato con la imprimación resultó bien. Todavía no colgué el sensor en el espejo de popa, pero intenté de nuevo pegarlo a la silicona en la parte inferior, solo más cerca del espejo de popa en el submarino. -Nicho de recreo. Como resultado, la profundidad se muestra correctamente cuando el motor no funciona (tan pronto como enciendo el motor, incluso en ralentí, las lecturas de la ecosonda comienzan a saltar rápidamente de 0 a 40 metros, muestra un montón de peces debajo del bote, etc. ¿Qué podría ser, interferencia del sistema de encendido? ¿La ecosonda funciona con baterías, aunque tendí el cable del sensor junto con el cableado eléctrico de la batería al tablero, pero apagué todos los dispositivos a propósito? de todos modos la ecosonda muestra una tontería cuando el motor está en marcha. a la ecosonda, pero ¿cómo hacer esto y qué tipo de blindaje usar?

Hubo el mismo eco. Para el duraluminio, categóricamente no es adecuado.
Compra cualquier Lawrence y serás feliz, funciona bien a gran velocidad, no miente.

¡Gracias! Entonces, cuando está pescando, es normal, pero para rastrear la profundidad sobre la marcha, probablemente tendrá que comprar un dispositivo más serio

Quizás la interferencia del motor sea puramente mecánica, es decir, burbujas. Si es así, entonces ya a baja velocidad (avance) irá normalmente.

No me molestaría en interferencias eléctricas. La ecosonda funciona a frecuencias que no están presentes en el motor. Nuevamente, si el ruido de las chispas llegara a la ecosonda o al transductor, antes tendría errores.

Lo probé sobre la marcha, también tiene errores. Anteriormente, cuando el sensor estaba pegado a la parte inferior debajo del asiento trasero, estaba adentro de la misma manera, solo que con el motor apagado, la profundidad se torció tres veces.

Romanych, entonces solo hay una salida: presentar esta ecosonda a los pioneros.
Si, sin embargo, es caro, como la memoria, complementaría la reparación vertiendo el sensor junto con una pinza con algo. Bueno, cómo hacer una férula tan poderosa alrededor del punto dolorido. sin tocar la superficie inferior.

Ya he preparado un accesorio de este tipo para la abrazadera. Es cierto que hay un pensamiento, si no ayuda, usaré la ecosonda solo en la pesca, sin usar el modo de vigilancia)

¿Entonces él es tu vigía? ))))))))))))))
Entonces, por supuesto, necesitas arreglarlo. Escuché que las ecosondas de vigilancia cuestan más de mil dólares estadounidenses.

Una ecosonda en la pesca moderna ya no es sorprendente, se ha convertido en un elemento completo del equipo de pesca. Sin embargo, los pescadores que se encuentran por primera vez con el uso de estos dispositivos tienen muchas preguntas sobre varios aspectos de su uso. Uno de los más habituales es la instalación del transductor de ecosonda.

Los dispositivos de ecolocalización modernos a menudo ya contienen un soporte para el transductor de la ecosonda, pero hay situaciones en las que se necesita una solución diferente al problema, por ejemplo:

• instalación de natación no estándar;
• parámetros incompatibles del soporte del instrumento y el espejo de popa;
• falta de espejo de popa en botes de PVC y caucho;
• la presencia de varias embarcaciones, diferentes en características de diseño;
• etc.

Todos los soportes de los transductores, los denominados sensores de ecosonda, se pueden dividir en dos categorías según el método de instalación:

• en abrazaderas;
  
• en ventosas;
  
• permanentemente en pegamento;
  
• sobre elementos que flotan en el agua.
  

Los más populares son los soportes metálicos para ecosondas, hechos como abrazaderas de construcción con varillas y tornillos de sujeción. Si posee un barco estándar de PVC, caucho o plástico, probablemente pueda elegir un modelo fabricado por cualquier empresa. Si el soporte del transductor de ecosonda, adecuado para su conjunto de ecosonda-barco, no está en la tienda, o Kulibin vive en usted, puede construir este importante elemento con sus propias manos en el taller de su casa.

Algunos modelos de ecosonda están equipados con ventosas. Este montaje del transductor de la ecosonda se puede realizar tanto en el espejo de popa del barco como en la parte inferior del barco.

Para botes de remos, recomendamos colocar el soporte del transductor de la sonda en un objeto flotante en la superficie del agua, como una botella de plástico insustituible.

La mayoría de los sujetadores producidos se componen de tres elementos principales:

1. Abrazadera. Con su ayuda, el transductor de la ecosonda se fija a un espejo de popa de PVC o de goma o a una tabla de plástico o madera.
2. Soporte. Conecta la abrazadera al soporte del transductor. Le permite ajustar la altura de la instalación del transductor.
3. Unidad de montaje. Aquí es donde se fija el transductor al soporte.

Se proporciona un tornillo adicional en la abrazadera para mover el soporte. Al aflojar este tornillo, podemos mover el soporte hacia arriba y hacia abajo para seleccionar la mejor profundidad de instalación para el transductor. Al final del soporte hay bisagras o orejetas para el montaje directo del transductor.

La abrazadera debe estar firmemente sujeta al espejo de popa, excluyendo cualquier vibración de la estructura para evitar un funcionamiento incorrecto de la ecosonda.

La altura del transductor en relación con la superficie del agua es muy importante. El hecho es que cuando el barco se mueve, se forman varios vórtices de agua, y esto conduce a la aparición de burbujas de aire debajo del agua, incluso en la ubicación del sensor. Pero, a su vez, pueden tener consecuencias desagradables.

Si se forma un espacio de aire entre el transductor y el agua, puede causar:

• funcionamiento incorrecto tanto del sensor como de todo el dispositivo;
• visualización incorrecta del patrón del fondo investigado;
• interferencia en la visualización de la imagen en la pantalla de la ecosonda.

Debido al hecho de que cuando la embarcación está en movimiento, el ángulo entre su fondo y la superficie del agua cambia con respecto a la posición estática, una condición de instalación necesaria será la capacidad de ajustar el ángulo de rotación entre el transductor y el soporte. . Solo de esta manera será posible enviar con precisión las señales del emisor perpendiculares a la superficie del agua.

Con base en lo anterior, es posible formular los requisitos necesarios para la instalación del transductor, esto también se aplica a las estructuras de bricolaje. El soporte del transductor de la ecosonda debe tener:

1. Montaje confiable, eliminando la más mínima vibración y vibraciones del sensor.
2. Corrección del ángulo de inclinación del sensor con respecto a la superficie del agua.
3. Corrección de la profundidad de instalación del transductor.

Los mismos requisitos se aplican a los soportes de ventosa. En este caso, la profundidad de inmersión del sensor se puede cambiar "succionando" más o más cerca de la superficie del agua.

Si sale constantemente al estanque en el mismo barco, puede hacer que el sensor de ecosonda sea permanente simplemente pegándolo en el lugar correcto en la estructura del dispositivo flotante. Esta opción es posible tanto para embarcaciones de PVC como para embarcaciones de fibra de vidrio. La unión se realiza con pegamento epoxi, después del fraguado, proporciona una conexión confiable y duradera.

Para un barco de madera, puede considerar montar el transductor en pernos o tornillos, además de imprimar y pintar el punto de fijación. Como composición colorante, puede usar masilla bituminosa o barniz para yates.

En el caso de que estés pescando en una masa de agua tranquila sin corriente y tengas a tu disposición un bote de remos de goma o PVC, que ni siquiera tiene espejo de popa, puedes utilizar la posición flotante del transductor. Aquí está la secuencia para hacer tal montaje:

1. Adjuntamos el cuerpo de la ecosonda al banco, que lo tienen los botes de remos. Se puede montar directamente en el banco o se puede prever cualquier soporte.
2. Conectamos el transductor con cinta o cinta aislante al centro de la botella de plástico de medio litro y el cable del sensor a su cuello.
3. Bajamos la botella con el transductor al agua en el cable (es lo suficientemente fuerte y no necesita fijación adicional).
4. Se puede usar agua para ajustar la profundidad de inmersión vertiendo suficiente agua en la botella.

Para fabricar el soporte del transductor necesitará:

• tubo de metal-plástico de un metro de largo y 15 mm de diámetro;
• un tubo de metal con un diámetro interior de 16 mm para que el tubo de plástico entre en su interior;
• dos abrazaderas;
• abrazadera;
• almohadillas de goma, se pueden cortar de un tubo de bicicleta o algo similar;
• Pernos M4 con arandelas y tuercas - 4 piezas;
• pasador de chaveta.