Reparación de motosierra Husqvarna 365 bricolaje

Ajustar el carburador de una motosierra Husqvarna 372 XP implica ajustar el motor para adaptarse a las condiciones locales, como el clima, la altitud, la calidad de la gasolina y el tipo de aceite de 2 tiempos.

El carburador está equipado con tres opciones de ajuste:

L = Chorro de baja velocidad.
H = Chorro de alta velocidad.
T = Tornillo para ajustar el ralentí.

Los surtidores L y H regulan la cantidad de combustible para que coincida con el flujo de aire suministrado por la válvula de mariposa.

Si los chorros se enroscan en el sentido de las agujas del reloj, la mezcla será pobre (menos combustible en relación a la cantidad de aire), y al desenroscar los chorros en el sentido contrario a las agujas del reloj, la mezcla será más rica.

Una mezcla pobre da rpm más altas y una mezcla más rica da rpm más bajas. El tornillo T ajusta la posición del acelerador en ralentí.

Si el tornillo T se gira en el sentido de las agujas del reloj, el número de vueltas inactivas aumentará, y si se gira el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, el número de vueltas disminuirá.

Preajuste y rodaje de la motosierra Husqvarna 365 XP

Al verificar el funcionamiento en la fábrica, se llevó a cabo un ajuste preliminar del carburador. Preajuste: H = 1 revolución, respectivamente L = 1 revolución.

Para que las partes del motor de la sierra Husqvarna reciban suficiente lubricación (rodando), el carburador se ajusta a un enriquecimiento ligeramente mayor de la mezcla de combustible durante las primeras 3-4 horas de funcionamiento.

Para tal instalación, el número máximo de revoluciones se establece en 6-700 rpm por debajo del recomendado.

Si no es posible verificar el número máximo de revoluciones con un tacómetro, entonces el chorro H no debe configurarse para una mezcla de combustible por debajo del valor predeterminado.

No exceda el número máximo de revoluciones. Si la cadena de la motosierra gira a ralentí, gire el tornillo T en sentido antihorario para detenerla por completo.

Ajuste fino del carburador de la motosierra Husqvarna 365, 372 XP

Una vez que la motosierra Husqvarna 372 XP ha sido puesta en funcionamiento, es necesario ajustar el carburador.

Primero ajuste el chorro L, luego el tornillo de ralentí T y luego el chorro de H. Se recomienda el siguiente número máximo de revoluciones: 12500, al ralentí 700 rpm.

Durante el ajuste, el filtro de aire debe estar limpio y la tapa del cilindro reemplazada.

Al ajustar el carburador con un filtro de aire sucio, la mezcla de combustible será demasiado pobre la próxima vez que limpie o reemplace el filtro de aire.
Una mezcla demasiado pobre dañará el motor.

Atornille con cuidado los surtidores L y H hasta la parte inferior y luego retroceda 1 vuelta. El carburador ahora está configurado en H = 1 y L = 1.

Encienda la motosierra y déjela funcionar durante unos 10 minutos.

Coloque la motosierra Husqvarna 365 en una superficie nivelada con la barra mirando hacia afuera y con la barra y la cadena en contacto con la superficie.

Encuentre la velocidad máxima en vacío girando lentamente el chorro de baja velocidad en sentido horario y antihorario.

Cuando se haya encontrado el número máximo de revoluciones, gire el chorro L en sentido antihorario de 1/8 a 1/4 de revoluciones.

Ajuste fino del ralentí con tornillo T

El ajuste del ralentí se realiza con un tornillo marcado con la letra T.

Si es necesario realizar un ajuste, el tornillo de ralentí T debe girarse en el sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena comience a girar.

Luego, gire el tornillo en sentido antihorario hasta que la cadena esté estacionaria.

Se considera el número correcto de revoluciones, en el que el motor de la motosierra funciona exactamente en todas las posiciones con un margen suficiente hasta tal número de revoluciones en el que la cadena comenzará a girar.

Chorro de alta velocidad H

El chorro de alta velocidad H controla la potencia de la motosierra Husqvarna 372, 365 XP y el número de revoluciones.

Una mezcla demasiado pobre en el chorro de alta velocidad aumentará la velocidad de la sierra y aumentará el riesgo de dañar el motor.

Haga funcionar la sierra a toda velocidad durante 10 segundos. H = 1.

Luego, gire el tornillo H 1/4 de vuelta en sentido antihorario. H = 1 1/4.

Luego, deje que la motosierra funcione durante otros 10 segundos y escuche la diferencia de sonido a las rpm máximas. Repita el procedimiento con el tornillo de ajuste H girado 1/4 de vuelta en sentido antihorario. H = 1 1/2.

La sierra ahora está funcionando a H ± 0, H = +1/4 y H = +1/2 según el ajuste preestablecido. A toda velocidad, el sonido del motor será diferente para cada ajuste.

El chorro H se considera correctamente asentado cuando la motosierra está funcionando con poco ruido a toda velocidad y sin carga.

Si sale mucho humo del silenciador y la sierra hace ruido, entonces la mezcla es demasiado rica.

Gire el jet H en el sentido de las agujas del reloj hasta obtener el ajuste de sonido correcto.

Carburador de motosierra Husqvarna 365 correctamente ajustado, 372 XP

El carburador se ajusta correctamente cuando la sierra está ganando velocidad y cuando está funcionando ligeramente a máxima velocidad sin carga.

La cadena no debe girar al ralentí.

Si la mezcla en el jet L es demasiado pobre, puede ser difícil arrancar el motor y el motor no revivirá bien.

Configurar el chorro de H en una mezcla excesivamente pobre resultará en una menor potencia de la sierra, bajas revoluciones y / o daños en el motor.

Una mezcla excesivamente rica en los chorros L y H crea problemas al aumentar la velocidad o da una velocidad de funcionamiento demasiado baja.

Especificaciones Husqvarna 372 XP

Tipo de motor: gasolina
Volumen de trabajo del cilindro, cc - 70,7 cm3
Potencia máxima, kW - 3,9 kW (9600 rpm)
Potencia nominal a velocidad de trabajo, h.p. - 5,3 CV (9600 rpm)
Velocidad de ralentí - 2700 rpm
Bujía - Champion RCJ7Y 5776166-02 (61141), Husqvarna HQT-1 5774840-01 (63893), NGK BPMR7A
Espacio entre electrodos - 0,5 mm
Capacidad del depósito de combustible 0,77 l
Par, máx. - 4,3 Nm / 6600 rpm
El volumen del tanque de lubricante de la cadena - 0.4 l
Tipo de bomba de lubricación de cadena: flujo ajustable
Paso de cadena - 3/8 ''
Espesor del eslabón de la cadena: 1,5 mm / 0,058 ''
La longitud del autobús incluido en el paquete es de 45 cm / 18 pulgadas.
Longitud recomendada del neumático, min-max 38-71cm / 15-28 pulgadas
Velocidad de cadena al máximo. revoluciones - 21,4 m / s
Nivel de vibración equivalente, empuñadura delantera / trasera: 3,5 / 4,0 m / s2
Potencia sonora garantizada, dB (A) - 115
Peso (sin equipo de corte), kg - 6,1 kg

Video reparación de la motosierra husqvarna trescientos sesenta y cinco en condiciones artesanales

Siempre me he preguntado, pero ¿la gente siempre repara las motosierras ellos mismos o las entrega a un servicio en garantía? ¿Has escuchado algo sobre tal paso? ¿Puedes decirme este secreto de otra manera? Revele este secreto.

Lo que le queda por hacer a nuestro cliente es que las averías existentes de las motosierras se dividen en dos subgrupos, averías asociadas con el servicio del motor con sus complejos completos no nodos, específicamente el sistema de suministro de combustible, dispositivo de encendido, versión funcional del sistema de escape, sistema cilindro-pistón. No relacionado con el mal funcionamiento de otros elementos que no están relacionados con el motor, por regla general, estos son: tanto el sistema de lubricación como el neumático.

Alteraciones en el funcionamiento de motores de motosierra.con bastante frecuencia, se reducen a realizar una manifestación, ya que el motor no arranca, el motor arranca, pero luego se detiene, como también se le llama, se niega a funcionar en absoluto, el motor no desarrolla toda su potencia, entonces, por supuesto funciona, entonces solo si está inactivo, no con la más mínima pérdida de carga.

Al realizar reparaciones motosierra husqvarna es necesario actuar por su cuenta mediante el siguiente método de eliminación: para realizar uno por uno, no verifique lo que queda por hacer para nuestro cliente, los posibles matices de una avería, comenzando con el desarrollo de aquellos que simplemente requieren diagnóstico , lo que le llevará un tiempo mínimo.

Sistema de encendido, la ortiga puede estar "seca", sin que entre arena ni agua.

Todas las variantes de mal funcionamiento del motor en sí, por regla general, se obtienen debido a fallas del complejo de programas de encendido contables. Hágalo usted mismo reparación de motosierra calm 180 video. Cuando aparezcan, la búsqueda de posibles averías debe comenzar con una inspección de las velas. Todo sobre la reparación de una motosierra con sus propias manos todo sobre la reparación de una motosierra con sus propias manos. Esto se justifica por el hecho de que su estado completo también le brindará información no sobre la funcionalidad necesaria del complejo de combustible de los programas de contabilidad. Si ocurre un problema, apague el enchufe por completo, no lo inspeccione con luz.

Siempre me he preguntado, pero la gente siempre repara las motosierras ellos mismos, es decir, ¿las entrega al servicio en garantía? ¿Has escuchado algo sobre esta decisión? ¿Me lo puedes decir o es un secreto? Revele este secreto.

Si la garantía sigue siendo válida, ¿por qué repararla usted mismo? Además, Husqvarna tiene un servicio decente, no siguen su reputación, por lo que es poco probable que se rechace la garantía (si no golpeó la sierra con un mazo) Al final del período de garantía, reparaciones menores (reemplazo de filtros, velas, limpieza de canales) tienes la opción de no hacerlo tú mismo, estos son trámites sencillos.

He estado usando Husqvarna ciento treinta y siete durante ocho años. Lo llevé al servicio una vez para reemplazar los anillos. no se arriesgó. Yo mismo cambié el piñón principal un par de veces. Ajuste y reparación de carburador. Cita de Husqvarna 365 y dónde hacerlo tú mismo. Debo decir que el sistema de fijación de la rueda dentada del embrague no es muy conveniente para las reparaciones. en la misma calma, no solo, es mucho más fácil quitarlo. El inconveniente se debe a que sin una herramienta especial es imposible bloquear el piñón sin desenroscar la tuerca que lo sujeta. El problema se resolvió de una manera simple y antigua. No desenrosqué la vela por el agujero y puse un simple tendedero en el cilindro. Necesita empujar muchas cuerdas para que el pistón descanse contra él y ni siquiera permita que el piñón principal gire, al final, hoy puede desenroscarlo con seguridad.

Ahora la popularidad de las motosierras ha aumentado, ya que su precio se ha vuelto aceptable para los residentes de verano comunes. Sin embargo, vale la pena recordar, estimados visitantes del sitio, cuanto más bajo es el precio de una motosierra, más a menudo se descompone el aceite.

Ahora, con bastante frecuencia, comenzaron a vender falsificaciones chinas de motosierras de marcas como Stihl, no Husqvarna. Esto, cuando le ofrecen una motosierra Stihl por un precio bajo, la tentación es enorme, especialmente porque se ha vuelto imposible distinguir una falsificación. ¡No compre falsificaciones chinas! ¡No vale la pena repararlos constantemente! No ahorre dinero, no compre una motosierra a un representante de la empresa, para no sufrir con ella en el futuro (existe la opción de llevar en reemplazo de repuestos para motosierras).

Cómo hacer Reparación de motosierra de bricolaje... Reparación de motosierra Husqvarna 142 DIY. En este artículo veremos cómo reparar motosierras con motor de combustión interna.

Las causas más comunes de averías de la motosierra:

Con este artículo, todo es bastante fácil: solo necesita reemplazar la cadena en la motosierra.

• La motosierra no arranca
• Arranca, pero se detiene inmediatamente
• No funciona a plena capacidad

Detengámonos en estos puntos con más detalle. Hay muchas razones por las que su motosierra no arranca.

Primero, debe verificar el nivel de combustible. Si todo está en orden con él, miramos el gatillo. Si todo está bien con él, entonces definitivamente deberías revisar la vela. Prevención y reparación oportuna de la reparación de bricolaje de la motosierra Husqvarna. 372 xp. Para verificar, debe desenroscar y mirar la vela. La bujía debe tener un espacio de 0,5 mm. necesario para el funcionamiento normal de la motosierra. Todo sobre la reparación de una motosierra con sus propias manos en relación con esto debido al funcionamiento del motor cuando. Presta atención, vela seca o no. Si no hay signos de combustible en la bujía, lo más probable es que la causa de la avería esté en el carburador. Quizás estaba obstruido con algo. Luego debe retirarse y limpiarse.

Si instaló una bujía nueva, limpió el carburador, pero la motosierra aún no arranca, entonces debe mirar el grupo cilindro-pistón (CPG). Básicamente, esto es lo que hace que su motosierra funcione. Nuestra tarea es sacar el cilindro dentro del cual está instalado el pistón. Si tiene ataques característicos o astillas, entonces debe cambiarse. Motosierra husqvarna (husqvarna) 365 xp: dispositivo, especificaciones, opciones de avería y reparación de bricolaje. Motosierra Husqvarna 365, Husqvarna 365 sp. Reparación de bricolaje. Si también ve raspaduras o rayones dentro del cilindro, entonces también debe cambiarse. Reparación de motosierra Husqvarna DIY: Además, el cilindro puede estar aburrido o sobredimensionado.

Hoy en día, casi todos los propietarios de una casa privada o un residente de verano avanzado usan una motosierra, que es muy móvil, sin pretensiones en su funcionamiento y reparación. Entre los muchos modelos de vehículos y equipos de gasolina que hay en el mercado, cabe destacar la marca sueca Husqvarna. Fundada hace 400 años, la empresa Husqvarna produjo por primera vez armas y, en 1959, ante la necesidad de ampliar la línea de productos, lanzó la producción de motosierras. A diferencia de la competencia, este fabricante buscaba mejorar el diseño de la sierra. Para reducir el nivel de ruido emitido por el motor, el famoso diseñador sueco Sixten Sazon utilizó un silenciador en la motosierra Husqvarna utilizando el ejemplo de una motocicleta.

Casi todas las motosierras profesionales y aficionadas están equipadas con motores de gasolina de dos tiempos refrigerados por aire.

Motosierra Husqvarna: componentes principales

Esto supone la presencia de al menos un cilindro con aletas de disipador de calor. El sistema de suministro de combustible (carburador) actúa como un mezclador de aire y gasolina. La suciedad, el polvo y las virutas no deben entrar en la cámara de combustión de trabajo junto con la mezcla de combustible, y se instalan filtros en las sierras para limpiar el aire suministrado. Los fabricantes recomiendan cambiar el filtro una vez por temporada. En el intervalo entre reemplazos con una frecuencia de una vez para 10-15 empastes, debe limpiarse.

Para la conveniencia y facilidad de arrancar el motor de combustión interna en cualquier motosierra, se proporciona un motor de arranque, que es un carrete con un cable enrollado y un mango. Incluso la motosierra husqvarna más potente está equipada con un mecanismo de arranque inteligente.

Para reducir la vibración transmitida a las manos del talador, se instala un dispositivo especial en la herramienta. Además, este mecanismo evita que el neumático "tire" al cortar madera.

A pesar de que no se han creado motosierras ideales y es poco probable que alguien tenga éxito, esta empresa sueca se esfuerza por perfeccionar el diseño y aumentar la potencia de sus modelos. Toda la gama de sierras husqvarna se caracteriza por agradables mejoras que facilitan mucho el trabajo del propietario.

Vista general de la motosierra husqvarna

Estas opciones positivas incluyen:

• uso del botón de "succión" de combustible (cebador) para la conveniencia de arrancar el motor de combustión interna;
• ajuste automático del carburador mediante el sistema Auto Tune;
• mecanismo tensor de cadena lateral;
• motor X-Torg potente y respetuoso con el medio ambiente;
• sistema de reducción de vibraciones;
• un mecanismo para la lubricación forzada de la cadena a través de un orificio en la rueda dentada impulsada;
• purificación de aire centrífugo Inyección de aire, que permite cambiar el filtro con menos frecuencia;
• llave universal para servicio y reparación.

Para evitar la adquisición de motosierras Husqvarna falsas, debe recordarse que su producción bajo licencia se establece exclusivamente en Suecia, EE. UU., Rusia, Brasil.

Independientemente de la potencia, el rendimiento y el tamaño de los modelos, sus problemas se dividen en 2 tipos:

1. Mal funcionamiento del motor, sistema de suministro de combustible, grupo cilindro-pistón, silenciador;
2. Averías de la transmisión (averías del sistema de frenos, neumático, cadena, embrague, etc.).

Basándose en muchos años de experiencia, la mayoría de los expertos dicen con confianza que principalmente las causas de las averías se encuentran en el funcionamiento del motor de combustión interna. Las manifestaciones llamativas del funcionamiento incorrecto del motor de la motosierra incluyen:

• comienzo difícil
• ralentí inestable;
• no desarrolla plena potencia;
• Se escuchan sonidos extraños durante el funcionamiento.

Para reducir la complejidad de los diagnósticos y la reparación posterior de la motosierra Husqvarna con sus propias manos, los expertos recomiendan comenzar con unidades y piezas más simples para el mantenimiento.

El primer paso en el diagnóstico de encendido es verificar la bujía. Debe desatornillarse del eje del cilindro con una llave especial o cabeza de tubo. El espacio entre los electrodos lateral y central debe variar de 0,7 a 1,5 mm.

Mal funcionamiento de la motosierra Husqvarna

Si se excede esta distancia, habrá una ausencia periódica de chispa. Por el contrario, si el espacio es demasiado pequeño, la descarga no será suficiente para el encendido completo de la mezcla de combustible. Puede establecer los parámetros de autorización recomendados mediante sondas de cerrajería, que puede comprar en cualquier tienda de automóviles.

Si hay rastros de gasolina en la superficie de la vela, lo más probable es que no se queme por completo. No es necesario buscar las causas del mal funcionamiento en el sistema de encendido de Husqvarna en ausencia de humedad en la bujía, ya que en este caso es necesario ajustar el sistema de combustible, cuyos pasos se describen a continuación.

Los tipos más comunes de fallas de encendido incluyen un espacio inadecuado (más o menos 0,2 mm) entre el volante y la bobina de encendido. También se puede configurar de forma independiente mediante las sondas.

El sistema de suministro de combustible es uno de los más difíciles de la unidad y, por lo tanto, vale la pena tomárselo lo más en serio posible y seguir ciertas reglas. Es posible que la gasolina no fluya hacia el carburador por las siguientes razones:

- respiradero obstruido (agujeros en la tapa del tanque);

- el filtro de combustible está obstruido con suciedad.

Para limpiar el respiradero, debe preparar una aguja de coser normal. En el segundo caso, será necesario desmontar el tanque y reemplazar el filtro de combustible.

Carburador con tornillos de ajuste

Toda la gama del fabricante sueco está equipada con carburadores tradicionales con tres tornillos de ajuste:

1. Tornillo "T" - poniendo el suministro de mezcla al ralentí;
2. Tornillo "L" - ajuste de baja velocidad;
3. Tornillo "H" - a máxima velocidad.

En primer lugar, es necesario "encontrar" la velocidad más alta con el tornillo L en ausencia de carga (al ralentí). Luego, gírelo en sentido antihorario un cuarto de vuelta.

Si, en esta posición, la cadena de la barra continúa moviéndose, es necesario lograr un tope mediante el tornillo T.

Carburador de motosierra husqvarna

Para ajustar el carburador Husqvarna a la velocidad máxima, después de presionar la tecla del acelerador por completo, espere de 10 a 15 segundos. Gire el tornillo "H" en el sentido de las agujas del reloj ¼ de vuelta y escuche el funcionamiento del motor de combustión interna. Si durante el funcionamiento del motor hay un "chirrido" extraño, desenrosque gradualmente el perno hasta que desaparezca. Por el contrario, en caso de producción excesiva de humo, se requiere inclinar la mezcla, apretando gradualmente el tornillo.

Después de configurar las revoluciones mínimas y máximas, ajustamos la sierra al ralentí.Para hacer esto, gire el tornillo "T" en el sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena comience a moverse a lo largo del autobús.

El ajuste correcto del sistema de suministro de combustible requiere un tacómetro (un dispositivo para medir revoluciones por minuto), así como la experiencia del propietario.

El sistema de arranque ICE se utiliza para hacer girar el eje y, como resultado, la aparición de una chispa y el encendido de la mezcla de combustible. Como la mayoría de los modelos, el motor de arranque de Husqvarna consta de:

Arrancador de motosierra Husqvarna

Cuando el motor de arranque se sacude, el trinquete del tambor se acopla con el eje del motor, como resultado de lo cual el cigüeñal girará. A pesar del estado de la herramienta, arrancar el motor por primera vez es bastante problemático. Para facilitar el inicio, es necesario realizar varias pulsaciones de la imprimación (el botón para bombear la mezcla). Se puede proporcionar un resorte de respaldo en el diseño del motor de arranque, que, después de ser comprimido por el principal, da un fuerte empujón al eje. Como tal, no se proporciona la reparación del motor de arranque y, si uno de los elementos se rompe, será necesario reemplazarlo.

La cadena de sierra de corte de este fabricante consta de dientes de trabajo, topes de profundidad, pasadores de bloqueo. Los más cargados en el proceso de aserrado son los eslabones de corte hechos de acero estructural de alta aleación. Por diseño, se dividen en diestros y zurdos. El ancho de corte está determinado por la distancia desde los bordes laterales de los eslabones izquierdo y derecho.

Tensado de cadena husqvarna de bricolaje

La característica principal de la cadena de motosierra husqvarna es el paso, que se puede medir desde el primer hasta el tercer remache dividiendo el resultado por dos. Debido al hecho de que la pulgada se adopta en el sistema de cálculo occidental, los fabricantes en sus pasaportes indican el paso en pulgadas (25,4 mm) con el instrumento. Las motosierras medianas usan cadenas de 3/8 '' y las cadenas más pesadas usan 4.

Uno de los indicadores más importantes de la cadena es el grosor del vástago, que para la mayoría de modelos es de 1,3 mm. A menudo se utilizan en instrumentos de aficionados especializados y generales. El grosor de los eslabones debe coincidir con la ranura de la barra, ya que un grosor excesivo puede provocar la rotura o caída de la cadena.

Cuando la cadena está relajada, debe apretarse mediante el mecanismo ubicado en el lateral del equipo. Habiendo retirado previamente la cubierta lateral izquierda (2 tornillos), debilite el neumático de la motosierra husqvarna. A continuación, desenroscamos el perno apretado longitudinalmente, alejando así la guía de la unidad de potencia. Cuando se ajusta correctamente, la cadena debe rodar fácilmente pero no colgar de la barra.

Una unidad de protección importante en una motosierra es sin duda el freno de cadena, que, en caso de contragolpe, bloquea la rotación de los filos. Como resultado del rebote del neumático en la dirección del talador y, como consecuencia, de su posible lesión, el mecanismo de fricción desengancha la rueda dentada de transmisión y el eje de transmisión.

Deslizamiento de barra de cadena de motosierra Husqvarna

El arranque del freno puede ser de diseño por contacto o por inercia. En el primer caso, la protección se activará como resultado del tiro de retorno de la unidad. El sistema de freno de inercia es la generación de grandes fuerzas de inercia que actúan sobre el eje de transmisión. Independientemente de las características de un diseño en particular, los expertos recomiendan comprar motosierras equipadas con mecanismos similares.

Después de la reparación y el ajuste de la motosierra Husqvarna, primero es necesario verificar el rendimiento del conjunto del freno.

En todos los modelos de motosierras presentados, el aceite se suministra al neumático de forma automática.

Los componentes principales del sistema de lubricación de cadenas husqvarna

Antes de comenzar a trabajar, debe asegurarse de que haya un lubricante en el depósito. La bomba de aceite interactúa con la rueda dentada motriz y, a medida que gira el eje, el engranaje suministra lubricante a la superficie de funcionamiento de la cadena.Debido a la presencia constante de aceite en los bordes de corte, la cadena es menos propensa a la fricción y, como resultado, pierde sus propiedades notablemente más lentamente. Si falla el mecanismo de lubricación, la sierra husqvarna tendrá una fina cadena marrón. Periódicamente, se debe quitar la cubierta protectora izquierda de la unidad y limpiar el orificio de aceite con aire comprimido o una aguja. El caudal de la unidad de bombeo depende directamente del número de revoluciones de la herramienta.

Cortacéspedes, desbrozadoras, desbrozadoras. Base de conocimientos

Reparación de motosierras Husqvarna 137, 142, 240, 365 hazlo tu mismo - video

La motosierra es un asistente indispensable para todo propietario real.

Desde el inicio del instrumento, su popularidad ha crecido rápidamente.

Entonces, la motosierra Husqvarna 142 tiene la mayor funcionalidad. Es ampliamente utilizado no solo en la silvicultura, sino también en parcelas personales.

Elegir una motosierra es bastante sencillo. Entonces, lo ideal es apostar por marcas conocidas como Husqvarna. Esta empresa produce una amplia gama de tales herramientas. Husqvarna 240 y otros modelos son de la más alta calidad y funcionalidad. Pero, lamentablemente, incluso estas herramientas no están aseguradas contra averías.

Después de que la motosierra apareció en la casa, muchos propietarios dieron un suspiro de alivio.

Después de todo, esta herramienta le permite resolver problemas complejos con bastante rapidez y facilidad.

Pero, aquí vale la pena considerar que la motosierra a menudo falla. Esto se debe al hecho de que está sometido a enormes cargas durante el funcionamiento. Por tanto, debe estar siempre preparado para eliminar averías.

Ahora hay una gran cantidad de talleres que ofrecen sus servicios para la reparación de motosierras y otras herramientas. Pero, esto no significa que cuando ocurre un mal funcionamiento, deba correr inmediatamente al taller de reparaciones.

Algunas fallas se pueden eliminar a mano. Para hacer esto, solo necesita conocer los principales requisitos previos para la aparición de averías y el método de eliminación.

Entonces, en el proceso de uso frecuente de la herramienta, pueden ocurrir averías:

• carburador;
• silenciador;
• bomba de aceite;
• sistemas de encendido y suministro de combustible.

Cada una de estas averías se puede eliminar a mano. Lo principal es conocer la secuencia de trabajo a la hora de eliminar uno u otro mal funcionamiento.

Lea el artículo sobre la autorreparación de la motosierra Stihl 180 aquí.

Si la herramienta deja de funcionar repentinamente, lo primero que debe verificar es el sistema de encendido. Y debes comenzar con una vela.

Tienes que hacer el trabajo con mucho cuidado. Para ello, se utiliza un gancho especial. Primero debes desconectar el cable y quitar la vela.

Si está seco, significa que no entra combustible en el cilindro.