Reparación de parachoques de bricolaje ford escort

En detalle: hágalo usted mismo reparación de parachoques de escolta de Ford de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Video subido por Vadim judo
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Imagen - reparación de parachoques de bricolaje ford escort

Desmontaje e instalación del parachoques delantero

Componentes de instalación del parachoques delantero

1 - Pernos
2 - Nueces
3 - Amplificador
4 - Parachoques
5 - Portada

6 - Tuerca
7 - Lavadora
8 - Amplificador
9 - el rayo
10 - el rayo

1. En los modelos hasta 1998, retire ambos indicadores de dirección delanteros. Desatornille los pernos izquierdo y derecho que sujetan el panel frontal a través de los orificios formados. También coloque los dos tornillos que sujetan la parte superior del panel al travesaño de la cerradura del capó. Afloje las tuercas de retención de la parte posterior del panel frontal, luego retire el panel del vehículo.

Video (haga clic para reproducir).

2. En modelos de años posteriores de producción, retire los dos tornillos de fijación, luego suelte los clips y retire las tiras decorativas instaladas entre las unidades principales y el parachoques.
3. Active firmemente el freno de mano para un mejor acceso, luego levante la parte delantera del vehículo y colóquelo sobre los puntales.
4. En modelos equipados con faros antiniebla delanteros, desconecte el cableado eléctrico de los conjuntos de este último y retírelo del parachoques.
5. En modelos equipados con arandelas de lentes de faros, retire ambas unidades de faros. Afloje las abrazaderas y desconecte las mangueras de la parte trasera de las boquillas de la lavadora para que puedan retirarse del conjunto del parachoques.

6. En todos los modelos, retire las dos tuercas de retención del parachoques superior en la parte delantera del vehículo. Recuerda quitar las arandelas.

7. Debajo del automóvil, coloque las tuercas que sujetan los soportes del parachoques central en la parte delantera del automóvil.

8. Afloje las tuercas que sujetan los extremos izquierdo y derecho del parachoques a sus soportes (no es necesario quitar las tuercas por completo, ya que los orificios de montaje son ovalados). Con la ayuda de un asistente, deslice el conjunto del parachoques hacia adelante y extráigalo del vehículo.

Zona horaria: UTC + 4 horas [horario de verano]

Busqué, encontré una foto, tal vez puedas ver lo que necesitas:

Esta foto no es mía, sino de alguien del club:
Imagen - reparación de parachoques de bricolaje ford escort

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Mientras es peatón, pero bajo supervisión:

Chery Amulet 1.6L, (94 HP copia de CVH), GLS - 2007
Hyundai Sonata V 2.0 (131 CV) MT GLS - 2005 en adelante

Estaban: ZAZ 1102-1993, IZH 2126-2002, VAZ 21099-1997, Ford Escort 1996 (hatch) alemán 1.3l., HCS 60l / s. carbohidratos Ford Escort 1997 (sedán) Alemán 1.6L, CVH 90hp, carb.

Sí: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, transmisión manual, gris. Comunicación CB en el coche, canal 15.
Sí: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MT, verde.
Era: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, transmisión manual 5-B, blanco, portón, 5 puertas.
Era: VAZ 2101, 1980, puerta 1200, rojo

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Hyundai Sonata V 2.0 (131 CV) MT GLS - 2005 en adelante

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Hyundai Sonata V 2.0 (131 CV) MT GLS - 2005 en adelante

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Aquellos. calafatear el estante debajo de la batería le evitará el agua en la cabina? (Tengo un piso mojado a la izquierda)

Aquellos. calafatear el estante debajo de la batería le evitará el agua en la cabina? (Tengo un piso mojado a la izquierda)

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Chery Amulet 1.6L, (94 HP copia de CVH), GLS - 2007
Hyundai Sonata V 2.0 (131 CV) MT GLS - 2005 en adelante

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el otro día cambié el parachoques delantero, tk. en invierno se partía en un ventisquero. Al reemplazar el parachoques, vi que rezumaba el tubo del radiador para enfriar el fluido de refuerzo hidráulico, resolví el problema con una sierra para metales, una manguera de combustible de un 9 y dos collares. Nuevo tubo de este tipo alrededor de 3000 en el club Ford Europa. Bueno, después de poner el parachoques de algo, no me gustó la parrilla superior. decidió convertirlo en el traje inferior. Amoladora, pakhsipol, parrilla del parachoques viejo, dos tornillos y listo.

Última edición por Naikvist el lunes 14 de abril de 2008 a las 15:08, editado 1 vez en total.

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La reparación del parachoques de Ford Sierra se realiza en caso de daños menores en el parachoques. Reparar un parachoques Ford Sierra en ausencia de piezas grandes, de más de 10 cm, es casi imposible de hacer, solo si no encuentras un "donante" del que puedas cortar la misma pieza. Esto es especialmente cierto para las áreas dañadas del parachoques donde hay curvas y transiciones.

Después de reparar el paragolpes delantero o trasero de un Ford Sierra, pintaremos el paragolpes y lo instalaremos en el coche. A veces, el coste de reparar un parachoques de un Ford Sierra puede ser más caro que comprar uno nuevo del mercado de accesorios. Si tenemos en existencia un parachoques original usado con menos daños, entonces podemos sacar su parachoques a crédito, reparar el nuestro e instalarlo en el automóvil. Lo más probable es que los parachoques que no tengan pintura tengan que pintarse. el lugar de reparación se notará.

El costo de reparar un parachoques de un Ford Sierra:

Términos de reparación de parachoques:
- la reparación de pequeñas virutas y el pulido dura de 1 a 3 horas;
- La reparación de grietas y un parachoques dividido puede llevar hasta 6-8 horas + tiempo para pintar e instalar.

Cuándo reparar un parachoques Ford Sierra:
- el parachoques se presenta únicamente en el original y su coste y duración son enormes;
- hay daños leves en el parachoques y el coche debe estar preparado para la venta;
- Reparar un parachoques cuesta más que comprar uno nuevo.

Garantía de reparación de parachoques Ford Sierra - 6 meses

Ford escort reparación de parachoques