Antes de continuar con la autorreparación y el desmontaje de los elementos externos e internos de la revisión, es necesario comprender el principio de su fijación. El espejo retrovisor interior está montado en el habitáculo sobre el torpedo. Dependiendo del tipo de construcción de la pieza, se puede instalar con la ayuda de ventosas especiales en el parabrisas o montarse en el techo. En este último caso, la pieza se sujeta mediante pernos o tornillos autorroscantes. A veces es bastante difícil sacarlos, especialmente si los sujetadores están ubicados sobre el revestimiento del techo. En tal situación, deberá desmontar todo el techo del automóvil. Es especialmente difícil hacer esto si la luz de fondo se ha ajustado previamente en el automóvil.
Los elementos de visualización externos están instalados en los bastidores de las puertas del conductor y del pasajero delantero más cerca del capó del automóvil. Los autos más antiguos, la mayoría de los cuales ya se consideran una rareza, tienen espejos exteriores montados en los guardabarros delanteros más cerca del radiador.
El ajuste de los elementos de visualización depende del rango de precios del vehículo. Si el automóvil pertenece al segmento económico, los espejos se ajustan exclusivamente en modo manual. Si el costo de un automóvil excedió los $ 20 mil, entonces su propietario tiene la oportunidad de ajustar los espejos de forma manual o remota. Por cierto, es en el último caso que el controlador se ve obligado a reparar los elementos de revisión. Esto se debe a la presencia de frágiles microcircuitos que el fabricante instala en las carcasas de los retrovisores.
VIDEO En la mayoría de los modelos de automóviles nacionales, así como en automóviles extranjeros de bajo presupuesto, la reparación de los espejos retrovisores externos e internos se puede realizar de forma independiente. Tales operaciones incluyen:
pegar la pieza al parabrisas;
sustitución de elementos ópticos y carcasa;
Reemplazo de componentes mecánicos.
Primero, considere la reparación del elemento de revisión interna. En la mayoría de los casos, esta parte del habitáculo está unida al parabrisas del vehículo. El adhesivo se endurece cuando se expone a los rayos ultravioleta. Siempre que sea de alta calidad, el espejo se mantendrá en la superficie durante al menos 2-3 años. Si la pieza se ha caído, el pegamento doméstico normal no funcionará.
Con la falta de experiencia, el espejo puede dañarse muy fácilmente y esto dará lugar a la compra de uno nuevo. Pero puede surgir la siguiente pregunta: después de todo, hay muchos automóviles y estos dispositivos difieren en ellos, por lo que pueden equiparse con accionamiento mecánico y eléctrico, plegables y otros. Por lo tanto, el artículo proporcionará varios puntos generales sobre cómo quitar el espejo del automóvil.
¿Cómo desmontar un espejo lateral? Primero debe quitar el espejo del automóvil y solo luego realizar el desmontaje. Si el dispositivo está equipado con un accionamiento mecánico, en la etapa inicial es necesario quitar el soporte, que actúa como tope. Está ubicado en el mecanismo de ajuste.
Luego desatornillamos varios tornillos que lo sujetan a la carrocería del automóvil, y luego lo retiramos. Si es un espejo motorizado, primero debes quitar los terminales de la batería. Después de eso, desconectamos los contactos que van a la unidad del dispositivo, y también desenroscamos un par de tornillos y retiramos el espejo del cuerpo.
Ahora el espejo está en tus manos y puedes seguir trabajando con él. En general, existen varias formas de desmontar espejos. El primer método, que solo requiere un destornillador de punta plana, se implementa de la siguiente manera:
Aplica un poco de presión en el espejo desde la parte posterior, sáquelo con un destornillador plano. La operación se realiza con cuidado sin mucho esfuerzo y movimientos bruscos. Si presiona en un borde del espejo, entonces puede dañarse o romperse, distribuya uniformemente la fuerza. Para evitar rayones, envuelva el destornillador con cinta aislante o trabaje con una servilleta o un trapo.
Presione hacia abajo en el borde superior del espejo, sin mucho esfuerzo. Ponemos un destornillador en el borde levantado y sacamos los ganchos. Se debe quitar el elemento de espejo.
Golpea la parte maciza del espejo del coche contra una superficie dura, pero no demasiado. Con suficiente fuerza, las ranuras interiores se abren y el espejo sale disparado. Pero aquí debes tener mucho cuidado para no romperte accidentalmente.
La extracción del accesorio al cuerpo se realiza de la siguiente manera: retire el resorte y desenrosque la varilla de ajuste del lado del accesorio. Todo el trabajo de montaje de los espejos, si todo salió bien, se lleva a cabo en orden inverso.
Quitar las almohadillas de goma ... Desatornille varios tornillos que ajustan la posición del espejo. Antes de continuar con el desmontaje, esbozamos (recordamos) la posición y los colores de los cables, ya que cada uno de ellos trabaja en una dirección determinada y realiza su función.
Luego desatornille algunos tornillos en la parte inferior del espejo. Sacamos el vaso (usando uno de los métodos indicados anteriormente). Habrá unos cuatro tornillos debajo del elemento reflectante, desatorníllelos.
Hay muchas razones para desmontar el retrovisor lateral de un automóvil. Puede ser el deseo de pintarlo o de ordenarlo después de que un conductor imprudente lo haya enganchado. A muchos automovilistas les interesa cómo desmontar el espejo retrovisor de un automóvil y, antes de eso, cómo quitarlo rápida y fácilmente. Debido a los movimientos ineptos, un espejo de automóvil puede deteriorarse por completo y luego será necesario comprar uno nuevo y, como resultado, seguirá la instalación de un espejo en un servicio de automóvil.
Pero hay muchas marcas e incluso más modelos de automóviles, así como espejos para ellos. También hay muchas variedades de espejos: con accionamiento eléctrico, plegables, con elementos de giro, etc. Lo más importante es cómo sacarlo para no dañarlo. A continuación se detallan los pasos generales que se deben seguir para desmontar un espejo lateral de un automóvil.
Primero desmantelar
Naturalmente, será más conveniente desmontar el espejo que se quitó del automóvil, por lo que conviene quitarlo. ¿Qué se necesita para esto?
Extracción de un espejo accionado mecánicamente.Primero debe quitar el soporte de retención del regulador del espejo, desatornillar los tres tornillos que aseguran el espejo al marco de la puerta y luego quitar el espejo.
Extracción del espejo eléctrico. Lo primero que debe hacer es desconectar el terminal negativo de la batería. A continuación, debe desconectar el bloque con los cables del accionamiento eléctrico, desenroscar los tres tornillos que aseguran el espejo a la puerta y quitarlo.
Ejemplo de desmontaje
Hay varias formas de desmontar un espejo retrovisor de automóvil.
Usando un objeto curvo o un destornillador, rompa el espejo, presionándolo suavemente desde el interior. Intentar arrancar el espejo del borde puede dañarlo. Algunos automovilistas utilizan una amplia variedad de elementos para quitar el elemento del espejo. Incluso puede ser todo tipo de espátulas de cocina. Algunas personas envuelven el borde de la espátula con cinta aislante para no dañar, o mejor dicho, no rayar la superficie del espejo. Otros usan una hoja rígida para arreglar el espacio y la segunda más suave para pasarla a través del espacio.
Para quitar el elemento del espejo, debe golpear fuertemente el cuerpo contra un objeto blando; puede ser lo que quiera. Para desconectar el cuerpo del espejo del soporte triangular, debe quitar el resorte, desenroscar la varilla de ajuste y quitar el pasador. El montaje e instalación del espejo se realiza, por regla general, en orden inverso.
Camino universal
Dentro del automóvil, debe quitar la cubierta de plástico que cubre los tornillos de montaje del espejo. Después de quitar la tapa, desatornille los tres tornillos que sujetan el espejo y retírelo. Después de eso, debe quitar con cuidado las juntas de goma:
Si las juntas de goma están dañadas, será muy problemático comprar unas nuevas, rara vez se venden por separado.
Ahora necesita desatornillar los dos tornillos que aseguran el joystick de ajuste del espejo. Analizar los joysticks en sí es un procedimiento simple, solo necesita recordar cuidadosamente la posición de los cables y el color, ya que diferentes colores son responsables de su ajuste. A continuación, debe quitar los tres tornillos que se encuentran en la esquina de plástico inferior; es más susceptible a daños durante la operación del vehículo. Después de eso, también debes eliminarlo. Ya se describió anteriormente cómo quitar el elemento de espejo. Después de quitar el elemento del espejo, debe desatornillar los cuatro tornillos y quitar todo lo demás.
Ponemos pegamento de silicona
La forma más fácil, por supuesto, es preguntarle a un maestro familiar o enviar el automóvil a un servicio de automóviles si necesita reemplazar el espejo o pintarlo. Pero la mayoría de los propietarios están acostumbrados a reparar su automóvil ellos mismos, lo que representa un importante ahorro de dinero.
Cómo desmontar un espejo lateral en un VAZ 2110, vea el siguiente video:
VIDEO
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Fanatus vulgaris
Grupo: Usuarios
No sé si será interesante para alguien, tomé fotos durante la reparación del espejo. Decidí escribir un pequeño artículo con imágenes. Si no despierta interés, los modders lo eliminarán :)
Una mañana de invierno (diciembre del año pasado) salgo de casa, subo al Águila y observo la ausencia del retrovisor del lado derecho. Inmediatamente pensé que los lugareños rompieron los fulyugans. Habiendo examinado cuidadosamente la máquina, suspirando con pesar y sin un pensamiento alegre de llegar a los $ 300, me subí al auto. De repente, veo un trozo de papel que sobresale detrás del conserje. Bueno, creo que una paleta se rompió el espejo y escribió, como, si todavía estacionas el auto aquí, golpearemos el vidrio. Bueno, ya conoces todas estas historias sobre las guerras del patio por un estacionamiento :)))
En el bamazhka (otkserenoy) estaba escrito que, dicen, con respecto a los daños a su automóvil, comuníquese con tal o cual ATS. Inmediatamente surgió otro pensamiento: la hoja de papel fue fotocopiada, lo que significa que la policía lo adjuntó, y esto a su vez significa que atraparon a alguien con mi espejo. Y así sucedió. En resumen, la esencia del asunto, le quité el espejo a la policía después de firmar un montón de papeles.
Al entregar el automóvil para la próxima reparación, les pedí a los muchachos que quitaran los restos del espejo al mismo tiempo, porque para llegar a ellos, debe quitar el borde de la puerta, la placa de la cubierta y desatornillar 3 tornillos. Hace mucho frío en la calle, no se puede hurgar con las manos :) Los restos fueron retirados. Pasamos otra semana pensando en opciones de reparación.
Todo se colocó sobre la mesa y se preparó para la Santa Cena: herramientas, un espejo, café, alcohol medicinal limpio en una botella. solo para desengrasar antes de pegar, y no para ingestión :)))
Durante mucho tiempo intenté desmontar el espejo en partes para restaurar el cableado. Estuve molestando durante mucho tiempo, pero no pude distinguirlo. Hay 3 tornillos debajo del espejo. Logré bajarme de uno de ellos, pero los otros dos no querían ir a ninguno. Los engranajes están oxidados. El inhibidor de óxido tampoco ayudó. Además, se lamieron las ranuras de las cabezas. En general, se decidió pegarlo como está.
Debajo de los guiones 2 y 3, hay dos partes que debían pegarse. 2- caja exterior, 3 - base rígida de plástico. Los extremos se quitaron cuidadosamente del aislamiento y se soldaron.
Cubrí cada cableado en el lugar de la soldadura con un tubo termorretráctil para evitar cortocircuitos.
El flagelo resultó tener casi el mismo grosor que originalmente. Era muy importante no aumentar el grosor de la junta, de lo contrario no se habría deslizado por el orificio de la base rígida. Desde arriba, todo el torniquete se envolvió adicionalmente con cinta aislante. Creo que no habrá problemas.
Naturalmente, todo era plástico en el cable :))
Ahora no confío en los pegamentos chinos. Compré un Moment (no lo cuente como un anuncio) porque es uno de los mejores adhesivos de esta clase (disponible para el público en general). Por supuesto, existen adhesivos de mejor calidad basados en esta base, pero no están fácilmente disponibles.
Sorprendentemente, el pegamento se adhirió perfectamente y después de 5 segundos se pegó la carcasa exterior. Incluso verifiqué la fuerza de la conexión en busca de pegamento fresco, ¡se sostiene, perro! (Secado completo 16-24 horas, cuando el producto encolado puede estar sometido a esfuerzos mecánicos).
La foto muestra la costura que queda después de pegar, pero como esta costura será desde abajo, prácticamente no se notará. Luego fue el turno de pegar la base rígida. Tuve que hacer un pequeño orificio por donde sale el cable, porque en el lugar donde se aisló la soldadura, el cable estaba un poco atascado.
El encolado se realizó sin problemas y la costura también fue lo suficientemente fuerte.
Bueno, entonces todo se ensambló "como estaba" :) El probador hizo sonar los circuitos eléctricos del motor para controlar los ajustes y la calefacción. Todo parece funcionar. Pero finalmente quedará claro cuando el espejo esté conectado a la red de a bordo. Si todo funciona correctamente, lo escribiré más tarde (después de colocar el espejo en su lugar :) El resultado de la reparación se muestra a continuación:
Gracias a todos los que usaron letras y no se arrepintieron del tráfico :)))
PD: restauré la foto. Y un pequeño consejo: para pegar la parte eléctrica del espejo (suela), utiliza adhesivos de dos componentes, como Moment Epoxylin DUO.
La publicación ha sido editada sam01 – 18.1.2010, 11:31
¿Cómo desmontar y reparar tu espejo retrovisor?
¿Qué se requiere para el desmontaje?
Cómo quitar un espejo
Cómo desmontar un espejo, 2 formas.
Reglas de reparación
Puede ir a un servicio de automóvil y el espejo se fijará en su lugar. Pero si no hay ningún servicio cerca, tendrá que actuar de forma independiente. El espejo retrovisor es extremadamente importante en la carretera: el conductor puede controlar la situación en la carretera en el campo de visión detrás de los guardabarros traseros y el parachoques trasero. Los espejos en las diferentes marcas de automóviles son diferentes: un retrovisor interior y espejos laterales, ordinarios, plegables, eléctricos y otros. Al quitar y desmontar cualquier espejo, debe tener mucho cuidado de no dañar el espejo en sí.
Para desmontar el espejo, necesitará una herramienta:
• 2 destornilladores planos (se rompen los pestillos).
• Un destornillador largo delgado y un paño suave (para envolver el destornillador).
• Key-star 10 o un destornillador normal con puntas reemplazables.
Cómo desmontar el espejo lateral eléctrico (ensamblado):
1. Retire la moldura triangular de la puerta delantera.
2. Desconecte el conector del cableado del espejo. ¡No dañe el cableado de calefacción del espejo!
3. Sosteniendo el espejo, desatornille los 3 tornillos de fijación.
4. Retire el espejo ensamblado.
5. Instalamos el espejo en orden inverso.
Desmontaje del retrovisor lateral de accionamiento mecánico:
1. Retire el soporte de retención del ajustador del espejo.
2. Sosteniendo el espejo, desatornille los 3 tornillos de fijación.
3. Quitamos el espejo.
4. La instalación se realiza al revés.
Cómo quitar un espejo retrovisor en un automóvil
El montaje más común para un espejo retrovisor en un parabrisas es de 2 pernos. Dichos sujetadores se encuentran en máquinas domésticas. Para quitar el espejo en el salón, proceda de la siguiente manera:
1. Retire las tapas de los pernos (si están presentes).
2. Mientras sostiene el espejo, desatornille los pernos de montaje.
3. Quita el espejo.
4. Limpia con alcohol el lugar donde el espejo se adhiere al parabrisas.
5. Al instalar el espejo, debe asegurarse de que el espejo "se asiente" en el mismo lugar (un parche en el parabrisas).
En un automóvil extranjero, el espejo retrovisor está pegado al parabrisas. Para quitar el espejo del parabrisas, hacemos lo siguiente:
1. Quitamos todos los tapones de plástico con las manos.
2. Levante moderadamente el espejo (hacia el techo).
Aplique la fuerza correctamente (al levantar el espejo). Si se excede, el parabrisas puede romperse. Si el espejo ya ha dejado su lugar (se ha salido del riel del soporte) y todavía lo está tirando con esfuerzo, puede cortar accidentalmente la tapicería del techo con un borde afilado. En algunos modelos de automóviles, hay un bloqueo especial en forma de botón (debe presionarlo).
Para reemplazar un espejo agrietado, necesita saber cómo desmontar su espejo retrovisor. Solo puede desmontar el espejo extraído: esto es conveniente y seguro para el espejo en sí. El análisis del espejo retrovisor se puede realizar de dos formas:
• Después de quitar el espejo de la puerta o el parabrisas. Este método de desmontaje es más seguro para toda la unidad de espejo.
• Desmontar el espejo sin desmontarlo del punto de fijación.
Si necesita reemplazar cualquier elemento del bloque del espejo, tendrá que desmontar el espejo retrovisor. Puede desmontar completamente el espejo retrovisor (lateral o del parabrisas), siguiendo el esquema:
1. Use un secador de pelo para calentar el cuerpo del espejo (con el calor, el pegamento sobre el que se sostiene el espejo se ablandará y será más fácil quitarlo).
2. Con una espátula de madera o un destornillador plano envuelto en un paño suave, intentamos separar el espejo de la caja. Para hacer esto, haga palanca con cuidado (hacia arriba y hacia abajo) en el espejo con un instrumento delgado.
3. Ahora desconectamos los cables calefactores del espejo (hay 2 de ellos).
4. Hay 3 tornillos en el mecanismo de ajuste. Deben desenroscarse.
5. Desconecte los cables del mecanismo de ajuste.
6. Dejando a un lado el mecanismo de ajuste. Hay sujetadores debajo del mecanismo.
7. Primero, retire la cubierta superior trasera. Los soportes de la cubierta están hechos en forma de lengüetas. Deben presionarse el uno hacia el otro. En el lado derecho, la lengua debe presionarse hacia un lado (empujarla hacia afuera).
8. Lenta y cuidadosamente tire de la tapa hacia usted.
9. Ahora separe la cubierta inferior trasera. También hay una lengüeta de sujeción aquí. Presione la pestaña con un destornillador y, al mismo tiempo, con un cuchillo (o un destornillador plano) empuje la pestaña hacia afuera de la cubierta trasera.
10. Separe la tapa trasera con cuidado. Es mejor usar pegamento endurecedor químico para pegar los espejos retrovisores.
Las reglas para reparar los espejos retrovisores son las mismas para todos los tipos de espejos:
• Es mejor reparar el espejo después de quitarlo de los soportes.
• Es más seguro desmontar los espejos cuando se quitan.
• Antes de levantar y sacar el espejo, caliente el estuche con un secador de pelo.
• No presione con fuerza el espejo, ya que podría romperse.
• Tenga mucho cuidado al quitar el espejo del parabrisas (podría romper el parabrisas o dañar el forro del techo).
• No realice movimientos bruscos al desmontar la unidad del espejo (puede cortar los cables calefactores).
• Si es imposible reemplazar la parte rota de la unidad de espejo, tendrá que instalar una nueva unidad de espejo.
Video (haga clic para reproducir).
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