Reparación de automóviles con bricolaje Chevrolet Lacetti

Modelo: Chevrolet Lacetti

Años de emisión: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Años de emisión: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Años de emisión: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Años de emisión: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Años de emisión: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Años de emisión: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008

Modelo: Chevrolet Lacetti

Años de emisión: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Modelo: Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti: dispositivo, operación, mantenimiento, reparación

Año de emisión: 2012

En las secciones dedicadas al mantenimiento y reparación del automóvil, se indican las condiciones para el trabajo, la herramienta requerida, el tiempo y la complejidad de la operación. Las operaciones se presentan en fotografías en color y se proporcionan comentarios detallados.

Video (haga clic para reproducir).

Los Apéndices muestran herramientas, lámparas y diagramas eléctricos, lubricantes y fluidos de operación, pares de apriete para conexiones roscadas.

El libro está dirigido a conductores que desean mantener y reparar un automóvil por su cuenta, así como a trabajadores de estaciones de servicio.

La marca Chevrolet Lacetti ganó popularidad debido a la combinación de un costo aceptable y una buena calidad del automóvil. Los entusiastas de los automóviles apreciaron la apariencia memorable del automóvil, el interior cómodo, la suspensión elástica, que garantiza el buen funcionamiento del automóvil en caminos irregulares, y el buen rendimiento de las pastillas de freno.

Los autos Chevrolet Lacetti están disponibles en tres tipos de carrocería: sedán, hatchback y station wagon. Sus principales características se presentan en la tabla:

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Las instrucciones de funcionamiento de Chevrolet Lacetti indican que los fabricantes producen automóviles con motores de diferentes capacidades:

• 1,4 l - potencia 93 caballos de fuerza;
• 1,6 l - 109 caballos de fuerza;
• 1.8 litros - 122 caballos de fuerza.

Al elegir un automóvil Chevrolet Lacetti, debe prestar atención a los modelos con un motor de 1.8 litros. En este caso, debe guiarse no por la potencia del motor, sino por el consumo de combustible. Los entusiastas de los automóviles probaron los modelos Chevrolet Lacetti con motores de 1.8 litros y 1.6 litros. Para la misma distancia en la carretera, un automovilista gastará alrededor de 12 litros de gasolina, conduciendo un automóvil con un motor de 1.6 litros y 10 litros de gasolina, en un automóvil con un motor de 1.8 litros.

El manual de reparación y mantenimiento de Chevrolet Lacetti contiene toda la información que un automovilista necesita sobre esta marca. El libro contiene:

• cómo cambiar el aceite y el refrigerante usted mismo;
• cómo reemplazar filtros obsoletos;
• cómo comprobar el estado de las bujías;
• cómo asegurarse de que la dirección sea confiable;
• cómo verificar el sistema de frenos de un automóvil;
• cómo saber si se debe agregar aceite;
• cómo purgar los accionamientos hidráulicos del sistema de frenos;
• cómo ajustar la dirección de los faros;
• cómo ajustar el freno de mano;
• cómo comprobar el estado de los neumáticos y las ruedas del coche;
• cómo agregar refrigerante.

Con el manual del propietario, puede mantener su automóvil Chevrolet Lacetti en excelentes condiciones durante mucho tiempo.

TODO CON PROPIAS MANOS. DE 95 A 92, VENTANAS, DRL, SEÑALES DE PARO, SEÑAL SONORA, DMRV Y DAD, CÓMO AHORRAR GASOLINA Y MÁS ...

... ... 5) No me gustó que las luces de freno estén hechas en el mismo plafond con las dimensiones. Las luces de freno deben encenderse por separado. Esto es mucho más notorio y es más probable que no te lleven por el culo. Cómo hacerlo - lea en la página: Cómo rehacer las luces de freno.
... ... 6) Habiendo viajado por nuestras carreteras, el coche resultó ser muy duro. Mis riñones estaban incómodos.Tuve que refinar: Cómo ablandar el coche 2-3 cm.
... ... 7) Acelerador muy corto. Es difícil acelerar suavemente si no tienes prisa. No entré en la jungla y lo arreglé de manera muy simple: Cómo alargar el gas.
... ... 8) El accesorio al que está conectado el Sensor de Presión Absoluta está en el lugar equivocado y contribuye a la mayor glotonería de la máquina. Tuve que transferir: Cómo modificar DBP.
... ... 9) La parte superior del radiador se protegió con una malla - normal, y se dejaron agujeros en la parte inferior. Si una piedra sale volando de debajo del automóvil que se aproxima, perforará el radiador del aire acondicionado. Cómo arreglar rápidamente esta lectura en la página: Protección de radiador de bricolaje.
... ... 10) Cuando conducía un automóvil nuevo de Moscú a Kostroma, el consumo en la carretera era de 7,5 o 7,8 l / 100 km, aunque no conducía a más de 90 km / h. Para mí, después del VAZ-2112, que se eliminó a 5,1 l / 100 km. - fue salvaje. Tuve que engañar a los sensores, aunque también lo hice en 2112. ¿Cuál es el consumo actual? Mira el video en la página: Consumo de Lacetti 1.6.

... ... 11) Es una lástima que los elevalunas eléctricos solo se puedan operar cuando el encendido está encendido. Lo cual es muy inconveniente. Y debido a los LED en las teclas, no puede hacerlo con solo un puente en lugar de un relé, ya que los LED brillarán constantemente hasta que la batería se agote o se agote. La solución se encontró después de estudiar los circuitos eléctricos.: Ventanas sin encendido.
... ... 12) Es una pena que los autos ensamblados en Kaliningrado no tengan un cambio de gasolina 95 a 92 como los ucranianos. Pero eso está bien. También es posible convertir nuestros coches con la ECU "Sirius D42" a 92 gasolina: Cómo cambiar a gasolina 92.
... ... 13) Hay bombillas de 27 W en los faros antiniebla. Como faros, no son nada, pero como luces de circulación diurna, lo que necesita. Tengo un automóvil en 2012, y DRL se introdujo, si no recuerdo mal, en 2010. Sería posible encenderlos / apagarlos en modo automático de acuerdo con las reglas de tráfico. Tuve que hacerlo yo mismo: Conexión DRL.
... ... 14) Toda la suciedad de debajo de las ruedas levantada por los coches de delante vuela entre la parrilla delantera y el capó directamente sobre el motor. Tuve que refinar: El motor está en el barro.
... ... 15) Es una pena que las pinzas no se fijen en la máquina y con el tiempo se empiecen a romper las guías y los casquillos. Tuve que hacerlo yo mismo: Las pinzas traquetean.

... ... No creas que el coche está mal, el coche es muy fiable. Es solo que el fabricante ni siquiera podía imaginar que tenemos una carretera así. desorden.

publicación modificada por Karina en 2014-1-21 19:33

"Chevrolet Lacetti" goza de una merecida popularidad entre los propietarios de automóviles nacionales. De hecho, este automóvil tiene un diseño moderno, suficiente potencia (los modelos se producen con motores de 1.4, 1.6 y 1.8 litros). El precio de un coche de este tipo es muy razonable. Lo que es especialmente agradable es que el Lacetti está diseñado específicamente para nuestras condiciones climáticas y de la carretera. Por esta razón, las reparaciones de automóviles Chevrolet son poco frecuentes. Especialmente en raras ocasiones, tendrá que lidiar con fallas de funcionamiento si no ignora las inspecciones técnicas programadas y también comienza a operar el automóvil en un modo "ahorrador", es decir, sin "trucos" innecesarios. Como regla general, reparar un Chevrolet Lacetti con su propias manos es una necesidad necesaria. Sí, y las fallas pueden ser diferentes; por ejemplo, puede reemplazar una junta o una manguera con fugas por su cuenta, pero si necesita verificar el generador, tiene un camino directo a un servicio de automóvil. No es raro escuchar quejas sobre este vehículo. Sin embargo, la reparación del motor, por ejemplo, a menudo consiste en nimiedades, por ejemplo, la bobina de encendido está averiada o se ha formado una fuga de refrigerante. Además, una visita oportuna a un servicio de automóvil puede salvarlo de estos problemas.

Si decide hacerlo usted mismo, necesitará un manual de reparación de Chevrolet Lacetti. A continuación, se realizan los diagnósticos, se lleva a cabo la selección de los componentes y herramientas necesarios.Está claro que debe comprar repuestos originales de alta calidad y lo mejor de todo. En este caso, puede estar seguro de un largo período operativo de sus compras.

Chevrolet Lanos, como Lacetti, incluso se puede mejorar con sus propias manos. Puede mejorar tanto el tren motriz como la dinámica. Lo principal en este asunto es no exagerar, ya que un motor demasiado potente sobrecargará el resto de componentes y conjuntos, lo que, a su vez, contribuirá a su rápido desgaste.

Después de que su "caballo de hierro" haya recorrido unos sesenta mil kilómetros, la calidad del montaje y los componentes se hará sentir. Para simplificar su vida tanto como sea posible durante este período, debe conocer los puntos débiles, para eliminar el mal funcionamiento a tiempo, antes de que se convierta en un "hábito". Por ejemplo, reparar una cremallera de dirección puede convertirse en un verdadero dolor de cabeza para el propietario, si las razones que llevaron a la falla de la unidad no se eliminan a tiempo.

Es posible que ya se haya encontrado con una operación como la reparación de la carrocería. Por supuesto, las reparaciones importantes se llevan a cabo solo después de un accidente, y la corrosión después de 60 mil kilómetros es una rareza. Pero la reparación de la carrocería es, ante todo, el mantenimiento de la capa de pintura y barniz en una condición "operativa" que protege la carrocería metálica. Entonces, sin excepción, todos los daños están sujetos a remoción inmediata.

Entonces, ¿qué tipo de mal funcionamiento ocurren en este modelo de automóvil con mayor frecuencia?

• sonidos extraños debajo del capó ("traqueteo") - principalmente debido a un ajuste incorrecto del colector de admisión (geometría),
• Sacudidas de un automóvil que ocurren al ralentí o durante la aceleración: se deben verificar las velas, las tapas o una bobina,
• los golpes en el volante pueden ser provocados por un juego en el mecanismo de dirección o por el desgaste prematuro de la cremallera,
• en condiciones de montaje en fábrica, no se instalan amortiguadores de muy alta calidad. Es recomendable sustituirlos por otros más fiables con rigidez regulable,
• La reparación de la transmisión automática es necesaria si aparecen sonidos extraños al cambiar de marcha. A menudo, en esta etapa, las reparaciones consisten en ajustar la unidad y lubricarla,
• las llamadas marchas "cortas" - rpm excesivamente altas en la quinta marcha cuando se conduce en la carretera a una velocidad de aproximadamente 140 kilómetros por hora conduce a un consumo de combustible irracional y un rápido desarrollo de los recursos del motor.

Por ejemplo, las fallas de un motor de ingeniería deben eliminarse solo con el uso de equipo profesional especializado. Cabe señalar que lo más económico en términos de consumo de combustible es una velocidad de 85-90 km / h. Si prefiere una conducción rápida, a un nivel de 120-150 km / h, deberá mejorar el programa de inyección y encendido (ajuste). De lo contrario, habrá un mayor consumo de combustible.

Chevrolet / Daewoo Lacetti Dispositivo de producción y publicación práctica, operación, mantenimiento, reparación. Manual ilustrado para la operación, mantenimiento y reparación del modelo Chevrolet / Daewoo Lacetti de la versión 2004

Video Chevrolet / Daewoo Lacetti reemplazando el filtro de cabina y la pinza del freno delantero (Chevrolet / Daewoo Lacetti)