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Kia es un fabricante de automóviles de Corea del Sur, el segundo fabricante de automóviles de Corea del Sur y el séptimo del mundo, fundado el 9 de junio de 1944. Parte del Hyundai Motor Group.
En 2013 se vendieron casi 2,75 millones de vehículos KIA. El lema oficial de la empresa es “El poder de sorprender”. El nombre KIA significa "Fuera de Asia para todo el mundo".
Reemplazar el tubo del aire acondicionado Kia Rio es una de las posibles soluciones al reparar el sistema de aire acondicionado. Si está seguro de que se requiere este servicio, le recomendamos que se ponga en contacto con un servicio de automóviles de confianza. Reemplazar el tubo del aire acondicionado Kia Rio en una estación de servicio especializada permitirá [. ]
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Kia Rio Kia Rio es un automóvil de pasajeros de la empresa coreana Kia Motors. En el mercado europeo desde 2000. La primera generación se produjo en carrocerías sedán y familiar, la segunda fue algo entre un hatchback y una camioneta. [. ]
Es mejor reemplazar la correa del alternador en el Kia Sorento cada 40 mil km. Reemplazar una correa del alternador Kia Sorento a tiempo toma de 30 minutos a 2 horas. El coste y el tiempo de sustitución de la correa del alternador se deben a la presencia de un [. ]
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El generador Kia Picanto es un elemento importante de cualquier automóvil moderno, porque sin él simplemente no puede ir a ninguna parte. Por supuesto, puedes notar con razón que todavía hay muchos detalles tan importantes, pero aún así el kia picanto [generador. ]
En un "buen momento" en mi KIA Rio 3 2012, el motor empezó a funcionar, la dinámica desapareció y el "motor de comprobación" se incendió [...]
En el KIA Rio, 3 luces de luz de freno y luces de posición se combinan en una sola luz con una base P21 / 5W ubicada en la parte trasera […]
En el maletero de KIA Rio, se instala una lámpara C5W con una potencia de 5 vatios y una longitud de 30 mm para la iluminación. La iluminación de esta lámpara [...]
Cambiar el aceite del motor al KIA Rio 3 no es un procedimiento complicado y no requiere ninguna habilidad especial, y lo más importante, es casi lo mismo [...]
Muchos de los que usan el freno de mano (también conocido como freno de estacionamiento) notan que con el tiempo comienza a agarrar más y más alto, [...]
La batería (acumulador) del automóvil es principalmente responsable de arrancar el motor, así como de suministrar energía a todos los componentes del automóvil cuando [...]
El sistema de frenos del automóvil debe tratarse con sumo cuidado y mantenerlo en buenas condiciones. Reemplazo de las almohadillas traseras con KIA [...]
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Para reducir la entrada de sustancias nocivas a la atmósfera, el diseño del motor prevé una descarga parcial de los gases de escape en el colector de admisión mediante una válvula EGR. Más materiales relacionados: ► ¿Se enciende la luz indicadora de presión de aceite del motor? ► Ahorro de combustible en el período invernal de funcionamiento del automóvil ► Sobrecalentamiento del motor: razones para eliminar el sobrecalentamiento del motor (control del radiador, anticongelante, sistema de enfriamiento,
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La necesidad de revisar y reemplazar las velas en los vehículos Kia Ceed es rara, pero cada dos años o cada 30 mil km. Se debe realizar una sustitución programada de las bujías. Más materiales sobre el tema: ► ¿Cómo abrir su servicio de neumáticos? Plan de negocio de neumáticos ► Kia Rio 2013 realizado por sedán y hatchback ► Cómo reemplazar las bujías en Hyundai Gets con sus propias manos,
Los propietarios de automóviles nuevos intentan aprobar la ITV de manera oportuna, pero gradualmente el sentido de responsabilidad hacia el automóvil disminuye. Hay conductores que olvidan por completo que su caballo de hierro requiere mantenimiento y reparaciones periódicas. Después de un tiempo, un automóvil en malas condiciones se descompone como era de esperar.
El problema menos común es con los automóviles comprados en los concesionarios de automóviles: el personal de la tienda advierte al propietario sobre la importancia del mantenimiento regular de la garantía.
Los coches de generaciones anteriores se averían con más frecuencia que los nuevos. Cuando un automóvil llega a un servicio de automóviles, primero se reemplazan todas las partes sujetas a desgaste: aceites, bombillas y otras pequeñas cosas aparentemente insignificantes.
Conducir sin aceite es muy indeseable. De acuerdo con las regulaciones, debe reemplazarse después de su fecha de vencimiento. El intervalo de tiempo se calcula en función del kilometraje del vehículo.
Puede cambiar el aceite usted mismo, pero es más fácil llevar el automóvil a un servicio de automóviles.
El aceite debe controlarse con extrema seriedad. Cuando comience a calentarse por encima de él, debe reemplazarse.
Es importante recordar el papel del aceite tanto en el motor como en la caja. El aceite protege las piezas del esmerilado, proporciona una temperatura baja para mantener las piezas en contacto con otras.
La segunda cosa que se cambia a menudo en las generaciones Kia Rio 1 y 2 es la correa de distribución. Los propietarios de Kia Rio 3 no enfrentan ese problema: ya está instalada una cadena confiable en el automóvil.
La vida útil óptima de la correa es de 50 mil kilómetros. Además, se recomienda reemplazar los rodillos en la banda. Si están gastados, la correa se deteriorará más rápido.
Las generaciones de Kia Rio 3 no requieren tales reparaciones gracias a la cadena, que debe cambiarse después de 250 mil kilómetros. Puede captar el momento en que es hora de reemplazar la cadena usted mismo: comenzará a golpear la carcasa protectora. Deberá apretarlo o reemplazarlo por uno nuevo.
Es posible mantener el coche en buenas condiciones incluso sin estaciones de servicio si lo repara usted mismo. Esto ahorra dinero y proporciona una experiencia invaluable.
Las ruedas se consideran otro consumible común. Deben cambiarse según la temporada y después de algunos kilómetros.
De acuerdo con las normas, el dibujo de la banda de rodadura debe estar a cierta altura, de lo contrario puede sufrir un accidente o recibir una multa por usar caucho desgastado.
Todos los propietarios saben que es necesario controlar el automóvil. Cuanto más antiguo sea el coche, más caro será el servicio. Si no realiza la inspección y reparación, la máquina puede averiarse en un momento impredecible. Pero si hace todo de manera oportuna y utiliza repuestos de alta calidad, el automóvil durará mucho tiempo.
Kia Sid es un automóvil coreano moderno, comenzó a suministrarse al mercado nacional de automóviles hace relativamente poco tiempo y ganó popularidad en poco tiempo. Sin embargo, cada automóvil, tarde o temprano, debe ser reparado.
Por ejemplo, para cambiar el filtro de aire, debe levantar ligeramente la parte superior de la carcasa protectora. A continuación, levantamos el filtro en sí. En la parte inferior de la carcasa del filtro, por regla general, se acumulan varios desechos. Recolectamos todo esto en una pila y lo retiramos con un trapo, luego instalamos el filtro en su lugar habitual.
En cuanto al aire acondicionado, su reparación generalmente se reduce a reemplazar la correa. Desatornille con cuidado el perno tensor y el perno de ajuste. Cambiamos la correa vieja por una nueva y apretamos todos los tornillos en su lugar. Se recomienda marcar de antemano por usted mismo exactamente cómo pasó el cinturón viejo, de lo contrario, simplemente se cortará.
Digamos que una lámpara de su automóvil Kia Sid se ha quemado, ¿qué debe hacer? Necesita ser cambiado. Compramos todos los materiales necesarios en la tienda y empezamos. Pero esto no es tan fácil como parece a primera vista. En el faro izquierdo, solo está disponible la sección de luz de carretera. Para llegar al departamento de luces de cruce, debemos quitar temporalmente la batería. Para cambiar la lámpara en la señal de giro, debe quitar el faro, doblar con cuidado el parachoques, sacar la base de la señal de giro y reemplazarla. No hay tales dificultades en el lado derecho, lo único es el tanque de expansión, será necesario quitarlo.
Con las bombillas de las luces traseras, todo es mucho más fácil. Puede acceder a ellos a través de las escotillas, que se encuentran en las paredes laterales del maletero. Las bombillas de las luces de freno se cambian sin ningún problema.
Pasemos a reemplazar el PTF. En primer lugar, desenroscamos el núcleo, que consta de tres tapas, luego sacamos las tapas y doblamos el revestimiento del guardabarros hacia abajo para quitar el portalámparas. Los cartuchos tienen una longitud de cable limitada, lo que conlleva complicaciones adicionales. En este caso, un gato puede ayudar.
Reemplacemos el refrigerante en el radiador. Si necesita reemplazar el refrigerante, entonces necesita encontrar un pequeño grifo en el radiador. Abrimos el grifo y escurrimos el líquido usado, en su lugar llenamos uno nuevo.
Cambiamos las pastillas de freno. Compramos todos los repuestos necesarios para reemplazar las pastillas de freno Kia Sid, luego desatornillamos el perno de la guía inferior, luego sacamos la pastilla girando las pinzas hacia arriba. Para reemplazar el disco de freno, desatornille los tornillos que lo fijan al buje. Desmontamos el soporte y solo después de eso retiramos el disco de freno. El tambor de disco trasero se desmonta desacoplando el brazo de suspensión. La fijación inversa se realiza después de retirar del gato.
Cambio de aceite del motor. Arrancamos la unidad de potencia y esperamos cinco minutos a que se caliente. Esto se hace para que el aceite fluya hacia el cárter. A continuación, tomamos la varilla, la limpiamos y miramos el nivel de aceite. Si está por debajo del nivel "L", agregue aceite.
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Kia Sid es un automóvil coreano moderno, comenzó a suministrarse al mercado nacional de automóviles hace relativamente poco tiempo y ganó popularidad en poco tiempo. Sin embargo, cada automóvil, tarde o temprano, debe ser reparado. Eventos tan graves como reparación de carrocerías, colapso del SAO, etc. Es mejor hacerlo en centros de servicio especializados, pero los pequeños trabajos están al alcance del propio propietario del automóvil.
Por ejemplo, para cambiar el filtro de aire, debe levantar ligeramente la parte superior de la carcasa protectora. A continuación, levantamos el filtro en sí. En la parte inferior de la carcasa del filtro, por regla general, se acumulan varios desechos. Recolectamos todo esto en una pila y lo retiramos con un trapo, luego instalamos el filtro en su lugar habitual.
En cuanto al aire acondicionado, su reparación generalmente se reduce a reemplazar la correa. Desatornille con cuidado el perno tensor y el perno de ajuste. Cambiamos la correa vieja por una nueva y apretamos todos los tornillos en su lugar. Se recomienda marcar de antemano por usted mismo exactamente cómo pasó el cinturón viejo, de lo contrario, simplemente se cortará.
Digamos que una lámpara de su automóvil Kia Sid se ha quemado, ¿qué debe hacer? Necesita ser cambiado. Compramos todos los materiales necesarios en la tienda y empezamos. Pero esto no es tan fácil como parece a primera vista. En el faro izquierdo, solo está disponible la sección de luz de carretera. Para llegar al departamento de luces de cruce, debemos quitar temporalmente la batería. Para cambiar la lámpara en la señal de giro, debe quitar el faro, doblar con cuidado el parachoques, sacar la base de la señal de giro y reemplazarla. No hay tales dificultades en el lado derecho, lo único es el tanque de expansión, será necesario quitarlo.
Con las bombillas de las luces traseras, todo es mucho más fácil. Puede acceder a ellos a través de las escotillas, que se encuentran en las paredes laterales del maletero. Las bombillas de las luces de freno se cambian sin ningún problema.
Pasemos a reemplazar el PTF. En primer lugar, desenroscamos el núcleo, que consta de tres tapas, luego sacamos las tapas y doblamos el revestimiento del guardabarros hacia abajo para quitar el portalámparas. Los cartuchos tienen una longitud de cable limitada, lo que conlleva complicaciones adicionales. En este caso, un gato puede ayudar.
Reemplacemos el refrigerante en el radiador. Si necesita reemplazar el refrigerante, entonces necesita encontrar un pequeño grifo en el radiador. Abrimos el grifo y escurrimos el líquido usado, en su lugar llenamos uno nuevo.
Cambiamos las pastillas de freno. Compramos todos los repuestos necesarios para reemplazar las pastillas de freno Kia Sid, luego desatornillamos el perno de la guía inferior, luego sacamos la pastilla girando las pinzas hacia arriba. Para reemplazar el disco de freno, desatornille los tornillos que lo fijan al buje. Desmontamos el soporte y solo después de eso retiramos el disco de freno. El tambor de disco trasero se desmonta desacoplando el brazo de suspensión. La fijación inversa se realiza después de retirar del gato.
Cambio de aceite del motor. Arrancamos la unidad de potencia y esperamos cinco minutos a que se caliente. Esto se hace para que el aceite fluya hacia el cárter. A continuación, tomamos la varilla, la limpiamos y miramos el nivel de aceite. Si está por debajo del nivel "L", agregue aceite.
Probablemente, muchos automovilistas que tienen un automóvil con transmisión automática sepan que existen filtros en este tipo de cajas, que en ocasiones es necesario cambiarlos. Este artículo describirá en detalle el proceso de reemplazo del filtro de transmisión automática con sus propias manos, en un automóvil Kia Ceed. Así que pongámonos manos a la obra para reemplazar el filtro.
Limpiador de frenos, preferiblemente en forma de aerosol.
Filtrar directamente para ACKP.
Es aconsejable encontrar un anillo para el tapón de drenaje.
Así que pongámonos manos a la obra. El automóvil debe ser conducido al pozo de inspección o elevado en un elevador.Primero, necesitamos drenar todo el aceite de la caja. Para esto Necesito destornillar Drene el tapón y drene el aceite en un recipiente preparado para drenar, cualquier recipiente o algo similar servirá para esto. Desenrosque el tapón de drenaje con una llave de trinquete de tamaño 24 y luego drene el aceite en el recipiente. Espere hasta que el aceite esté completamente drenado, y esto sucederá en unos veinte minutos, ya que es mejor asegurarse de que todo el aceite sucio se elimine de caja de cambios. Despuésa medida que se drena el aceite, será necesario volver a enroscar la tapa de drenaje. Lo siguiente que necesitas quitar el palet transmisión automática. Para retirar el palet, Necesito destornillar cuatro tornillos en un círculo con una llave de 10.
Animación de bricolaje del modelo organizador en el maletero de un automóvil KIA Ceed 2012.
No hay un solo auto que no tenga fallas. Sin embargo, hay quienes tienen demasiados defectos, pero Kia Spectra, afortunadamente, no se aplica a ellos. Ella tampoco se aplica a las modelos adoradas por el público. Es grisáceo, anodino y, además de todo, se ensambla en Izhmash mediante el método de ensamblaje. Es cierto, no por mucho tiempo, solo cuatro años, pero dicen que durante todo este tiempo se vendieron en el país 104 mil 700 sedán. El automóvil fue creado originalmente, según la antigua tradición coreana, para el mercado nacional y el mercado estadounidense. Desde 1999, el automóvil se vendió en Corea durante aproximadamente 12 meses, y luego se lanzó solo para la exportación.
En la foto - KIA Spectra, que, afortunadamente, casi no tiene defectos.
Incluso los Estados Unidos recibieron sedanes baratos, pero, como de costumbre, estos son autos completamente diferentes. En las versiones estadounidenses, se instalaron motores de 1.8 litros, en las nuestras, solo 1.6. Es cierto que los estadounidenses conducían sin elevadores hidráulicos, pero los salones de esos autos eran completamente diferentes. No se instaló una ventana eléctrica en los espectros domésticos, sino en coreanos y estadounidenses. También hubo una diferencia notable en los niveles de equipamiento, los colores de la carrocería, la óptica y las llantas de aleación base. Se instaló una transmisión automática en todos los estadounidenses, pero aquí era opcional y tenía varias otras características y diferencias de diseño.
Antes de reparar el Spectra, es necesario comprarlo, y los precios actuales para los modelos de hace seis o siete años son muy asequibles. KIA Spectra con transmisión automática costará desde 350 mil, con transmisión manual, desde 300. Además, incluso los primeros autos no han perdido demasiado en precio, lo que significa que el público los ama. Pero los secuestradores no son muy buenos, pero a pesar de esto, los propietarios instalan sistemas de seguridad modernos. Si una nueva alarma se instala sin atención en un Spectrum antiguo, puede haber problemas con la unidad de control electrónico. Su recurso, por cierto, no supera los 100 mil, por lo que esto debe tenerse en cuenta al comprar un KIA Spectra usado. Pero su recurso puede extenderse si no permite la quema de contactos y el agotamiento de pistas en el tablero. Para hacer esto, ante los primeros síntomas de fatiga de la ECU, solo necesita verificar el grupo de contactos y, ocasionalmente, apretar los contactos. Para que pueda deshacerse del sobrecalentamiento y prolongar la vida útil del bloque. La unidad electrónica de la cabina, que se suministró en configuraciones de alta gama con ventanas eléctricas, se puede quemar fácilmente con una instalación torpe de nuevos equipos de seguridad, y la negligencia se traduce en la compra de una nueva unidad, que cuesta al menos 4.5-5 mil.
Reparación de video para reemplazar la correa de distribución en el KIA Spectra
La transmisión automática F4AEL-K, que se instaló en los costosos niveles de equipamiento de KIA Spectra, se ensambló en China. Si necesita aclaraciones, aquí las tiene. En primer lugar, al comprar un automóvil con transmisión automática, no debe codiciar los diagnósticos, ya que luego esto puede resultar en reparaciones costosas. En segundo lugar, incluso entonces no había piezas de repuesto de alta calidad para esta caja, y más aún hoy. Los primeros signos de fatiga son el funcionamiento ruidoso del planetario en la caja y el mal funcionamiento, y luego la falla del embrague de avance. Luego, la caja entra en modo de emergencia y deja solo una tercera marcha, en la que puede cojear hasta la estación de servicio. Pero la mayoría de las veces, las reparaciones se limitan a ajustar las varillas, esto es cuando la caja cambia de la primera a la segunda con tirones. La naturaleza de este mal funcionamiento es enorme. Nunca ha habido quejas especiales sobre la caja mecánica y pasará los primeros 60 mil con confianza. Después de eso, debe verificar el nivel de aceite cada 20 mil, ya que es posible que los sellos de aceite ya estén listos para ser reemplazados.
Como solo teníamos un motor de gasolina de 1.6 litros de alta potencia, tuvimos que estudiarlo bien. Como todos los coreanos de la época, el KIA Spectra tenía problemas con la correa de distribución. No es así con el cinturón como con su recurso. La instrucción coreana habló sobre las regulaciones de reemplazo de 60 mil km, de hecho, el kilometraje debe reducirse a la mitad si no hay ningún deseo de ordenar y cambiar todo el mecanismo de válvulas y la culata. Varios años después, Izhmash revisó las regulaciones de reemplazo de cinturones y redujo el indicador a 45 mil. Los propietarios reflexivos cambian el cinturón después de 30 mil, junto con los rodillos, que ya pueden aullar a los 20 mil.
La correa de distribución es reemplazada por los propietarios del KIA Spectra cada 30 mil km.
En las primeras versiones del KIA Spectra, no hubo problemas con la pompa, y en las versiones posteriores a 2006, ya podía ordenar vivir mucho tiempo a 30 mil kilómetros. Y no seas liviano con tu bomba. Esto es algo complicado, porque cuando se atasca, corta los dientes de la correa, como resultado de lo cual dobla las válvulas en el mejor de los casos. Y si se tienen en cuenta estas características, entonces, en general, los motores se han mostrado del lado bueno, lo principal es cambiar el aceite y el filtro a tiempo, no arrancar la correa de distribución. Además, se ha lanzado un firmware para el sistema de gestión del motor, que elimina la aceleración lenta y ayuda un poco a ahorrar gasolina.
Hay otro pequeño secreto del KIA Spectra. La planta se niega en principio a instalar filtros de habitáculo, aunque los coreanos les han dejado espacio. Se desconoce con qué está relacionado esto, con la economía o la codicia, pero solo un tiempo después de comprar un automóvil fue posible adivinar la ausencia de un filtro, sin siquiera desmontar el sistema de conductos de aire.Un olor desagradable y un interior lleno de polvo decían que todavía era necesario un filtro. Por lo tanto, aunque no se escribe una palabra sobre esto en el manual, vale la pena instalarlo usted mismo. La pieza tiene una marca registrada Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, pero también se ajusta a Kia Klarus 2.
El único problema que se puede esperar de la cremallera de dirección es el característico gorgoteo en la línea de retorno de la dirección asistida. Hay un chorro de regulación, que está descuidado, con muescas y chaflanes. Si se procesan, los sonidos desaparecerán inmediatamente y la dirección es generalmente confiable. Como todos los automóviles de esta clase, los puntales delanteros deben reemplazarse después de 50-60 mil km, y los bloques silenciosos, los soportes y los casquillos rara vez se hacen sentir antes de los 160-170 mil km.
Por su poco dinero, el KIA Spectra ha demostrado ser un automóvil bastante práctico y confiable, y si sigue las regulaciones de mantenimiento, deleitará a sus propietarios durante mucho tiempo con un funcionamiento sin problemas.
¿Está creciendo un niño en su familia? Naturalmente, al niño le gusta decorar las flores en el papel tapiz, arrancándolas de la pared. Debe lavar periódicamente el revestimiento de la pared, pegar el papel tapiz. Cuando el niño crezca, puede reparar el automóvil con sus propias manos, Kia, que devolverá el apartamento a su apariencia original. Los materiales modernos permiten dar vida a las soluciones más interesantes, para renovar por completo el hogar.
La vida pasa rápido, un día es parecido a otro. ¿Quieres variedad, un cambio de aires? El horario de trabajo continuo proporciona un empleo constante en el servicio, hay que estar en casa solo por las tardes. Una excelente solución sería reparar la bomba pedrollo con sus propias manos en un apartamento, lo que le permite traer una nueva nota de placer a su vida. Puede contactar con una empresa especializada que ofrezca un servicio llave en mano.
¿Cómo renovar tu apartamento o casa si no hay tiempo para nada? Por el momento, la oportunidad de contactar a profesionales que estén listos para revitalizar completamente sus instalaciones es bastante popular. Diseñadores calificados desarrollan proyectos, las empresas ofrecen la oportunidad de realizar reparaciones "llave en mano" de audi en vladimir. No tiene que comprar materiales usted mismo, contratar trabajadores, controlar el proceso.
Kia Sid es un automóvil coreano moderno, comenzó a suministrarse al mercado nacional de automóviles hace relativamente poco tiempo y ganó popularidad en poco tiempo. Sin embargo, cada automóvil, tarde o temprano, debe ser reparado. Eventos tan graves como reparación de carrocerías, colapso del SAO, etc. Es mejor hacerlo en centros de servicio especializados, pero los pequeños trabajos están al alcance del propio propietario del automóvil.
Por ejemplo, para cambiar el filtro de aire, debe levantar ligeramente la parte superior de la carcasa protectora. A continuación, levantamos el filtro en sí. En la parte inferior de la carcasa del filtro, por regla general, se acumulan varios desechos. Recolectamos todo esto en una pila y lo retiramos con un trapo, luego instalamos el filtro en su lugar habitual.
En cuanto al aire acondicionado, su reparación generalmente se reduce a reemplazar la correa. Desatornille con cuidado el perno tensor y el perno de ajuste. Cambiamos la correa vieja por una nueva y apretamos todos los tornillos en su lugar. Se recomienda marcar de antemano por usted mismo exactamente cómo pasó el cinturón viejo, de lo contrario, simplemente se cortará.
Digamos que una lámpara de su automóvil Kia Sid se ha quemado, ¿qué debe hacer? Necesita ser cambiado. Compramos todos los materiales necesarios en la tienda y empezamos. Pero esto no es tan fácil como parece a primera vista. En el faro izquierdo, solo está disponible la sección de luz de carretera. Para llegar al departamento de luces de cruce, debemos quitar temporalmente la batería. Para cambiar la lámpara en la señal de giro, debe quitar el faro, doblar con cuidado el parachoques, sacar la base de la señal de giro y reemplazarla.No hay tales dificultades en el lado derecho, lo único es el tanque de expansión, será necesario quitarlo.
Con las bombillas de las luces traseras, todo es mucho más fácil. Puede acceder a ellos a través de las escotillas, que se encuentran en las paredes laterales del maletero. Las bombillas de las luces de freno se cambian sin ningún problema.
Pasemos a reemplazar el PTF. En primer lugar, desenroscamos el núcleo, que consta de tres tapas, luego sacamos las tapas y doblamos el revestimiento del guardabarros hacia abajo para quitar el portalámparas. Los cartuchos tienen una longitud de cable limitada, lo que conlleva complicaciones adicionales. En este caso, un gato puede ayudar.
Reemplacemos el refrigerante en el radiador. Si necesita reemplazar el refrigerante, entonces necesita encontrar un pequeño grifo en el radiador. Abrimos el grifo y escurrimos el líquido usado, en su lugar llenamos uno nuevo.
Cambiamos las pastillas de freno. Compramos todos los repuestos necesarios para reemplazar las pastillas de freno Kia Sid, luego desatornillamos el perno de la guía inferior, luego sacamos la pastilla girando las pinzas hacia arriba. Para reemplazar el disco de freno, desatornille los tornillos que lo fijan al buje. Desmontamos el soporte y solo después de eso retiramos el disco de freno. El tambor de disco trasero se desmonta desacoplando el brazo de suspensión. La fijación inversa se realiza después de retirar del gato.
Cambio de aceite del motor. Arrancamos la unidad de potencia y esperamos cinco minutos a que se caliente. Esto se hace para que el aceite fluya hacia el cárter. A continuación, tomamos la varilla, la limpiamos y miramos el nivel de aceite. Si está por debajo del nivel "L", agregue aceite.
Probablemente, muchos automovilistas que tienen un automóvil con transmisión automática sepan que existen filtros en este tipo de cajas, que en ocasiones es necesario cambiarlos. Este artículo describirá en detalle el proceso de reemplazo del filtro de transmisión automática con sus propias manos, en un automóvil Kia Ceed. Así que pongámonos manos a la obra para reemplazar el filtro.
Limpiador de frenos, preferiblemente en forma de aerosol.
Filtrar directamente para ACKP.
Es aconsejable encontrar un anillo para el tapón de drenaje.
Así que pongámonos manos a la obra. El automóvil debe ser conducido al pozo de inspección o elevado en un elevador. Primero, necesitamos drenar todo el aceite de la caja. Para esto Necesito destornillar Drene el tapón y drene el aceite en un recipiente preparado para drenar, cualquier recipiente o algo similar servirá para esto. Desenrosque el tapón de drenaje con una llave de trinquete de tamaño 24 y luego drene el aceite en el recipiente. Espere hasta que el aceite esté completamente drenado, y esto sucederá en unos veinte minutos, ya que es mejor asegurarse de que todo el aceite sucio se elimine de caja de cambios. Despuésa medida que se drena el aceite, será necesario volver a enroscar la tapa de drenaje. Lo siguiente que necesitas quitar el palet transmisión automática. Para retirar el palet, Necesito destornillar cuatro tornillos en un círculo con una llave de 10.
Animación de bricolaje del modelo organizador en el maletero de un automóvil KIA Ceed 2012.
El automóvil surcoreano Kia Spectra sigue siendo popular entre los automovilistas que prefieren la confiabilidad y la reparación y el mantenimiento relativamente baratos, sin priorizar el nombre pegadizo y sonoro de la marca. A pesar de que el automóvil ya ha sido descatalogado, la relevancia de su reparación no está disminuyendo, sino solo creciendo.
A pesar del diseño francamente aburrido, el automóvil tenía demanda. La mayoría de las veces, compran un Kia Spectra producido antes de 2004 porque estos también son automóviles producidos en Corea. De 2004 a 2011, se produjeron en un modo de ensamblaje de destornilladores en la planta de Izhevsk, y la calidad de construcción no mejoró a partir de esto. Pero ambos tienen sus propias averías características, que son características de la mayoría de los sedán clase C de producción asiática.
Cualquier avería se puede prevenir mediante la profilaxis oportuna y el reemplazo de consumibles y lubricantes. El fabricante recomienda sus propios términos de trabajo, pero en nuestras condiciones de funcionamiento pueden cambiar a la baja. Una cosa es conducir un KIA en las autopistas alemanas, una historia completamente diferente es un viaje corto de Bryansk a Tula, donde en unos días el automóvil recibirá un choque cultural tal que cuatro años de operación en condiciones europeas no se pueden comparar con eso.
Sin embargo, el fabricante requiere:
- cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite cada 15.000 km,
- cambiar velas cada 45.000 km;
- cambie el líquido de frenos y el anticongelante cada 45.000 km;
- reemplace los elementos del filtro de aire cada 15.000.
Al observar las regulaciones de mantenimiento, puede reducir el riesgo de averías repentinas, pero es imposible deshacerse de ellas por completo, así que veamos qué tipo de reparación del Spectra KIA con nuestras propias manos será posible en condiciones normales de garaje.
Los motores de 1,6 litros que se instalaron en el Spectra no causaron ningún problema en particular. Los principales problemas estaban relacionados con la calidad del combustible. En primer lugar, los inyectores sufren de esto.
Para lavar las boquillas Spectra, no es necesario contactar con el servicio. Puede hacerlo usted mismo en poco tiempo. Para ello, necesitamos una lata para lavar el carburador o los sistemas de combustible y un juego de llaves estándar. La secuencia de acciones es la siguiente:
- Retiramos el tubo que conecta el filtro de aire al receptor;
- Quitamos el cable del acelerador, desconectamos las almohadillas de potencia del riel del inyector y desconectamos la línea de combustible de los inyectores.
- Retire la rampa del motor y quite los retenedores del inyector.
- Comprobamos los inyectores uno a uno, conectándoles una fuente de corriente de 6 V. También puedes usar la batería, pero luego deberás incluir una bombilla de 20 W en el circuito en serie.
- Con la ayuda de abrazaderas y una manguera de transición, ensamblamos dicho dispositivo, como se muestra en la foto: la manguera se coloca en la boquilla y en la lata, y se fija con abrazaderas en ambos lados.
- Presionamos la lata varias veces, mientras encendemos la corriente, abrimos la boquilla. Hacemos esto varias veces hasta que un líquido limpio para enjuague comienza a salir por la boquilla, pero no en forma de chorro, sino en forma atomizada.
En el 90% de los casos, después de tal procedimiento, los inyectores se limpian y el motor vuelve a su potencia anterior y al consumo humano de combustible.
Tampoco hubo problemas catastróficos en el chasis del Spectra, pero sí golpes de origen desconocido en la suspensión. Por lo general, fueron causados por el desgaste de los casquillos de choque o los puntales estabilizadores verticales. Este problema se puede solucionar en un par de minutos si hay un orificio de visualización o, lo mejor de todo, un ascensor.
Como regla general, los puntales rara vez tienen fugas, pero existe el peligro de fugas cuando el maletero se carga con frecuencia; ni al chasis ni a la carrocería del KIA les gusta una carga pesada.
Como todos los autos, el Spectra tiene miles de pequeñas cosas que nunca hacen hasta que muerde un gallo asado. A menudo se quejan del cable que abre el tanque de gasolina. Un poco, pero en cualquier momento puede causar problemas. Para evitar que esto suceda, es mejor reemplazar inmediatamente el cable por uno nuevo. El Spectra tiene algunas peculiaridades a este respecto: la dificultad radica en el hecho de que el cable se extiende de tal manera que es difícil quitarlo sin desmontar el asiento delantero. Pero puedes.
Para hacer esto, debe levantar con cuidado la carcasa y encontrar el cable entre los cables. Esto debe hacerse sin los molduras del umbral, pero desmantelar el asiento agregará otra hora al trabajo. El mecanismo de bloqueo de la puerta en sí se adjunta de forma sencilla y a plena vista, por lo que esto no será un problema.
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KIA no es un coche perfecto. Como en cualquier otro, puede tener problemas en todas partes. Pero si el tiempo lo permite, debe observar más de cerca las pequeñas cosas, y luego el automóvil le traerá alegría y placer.
