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El estado actual del mercado con los precios de los altavoces hace que la reparación de los altavoces sea prácticamente innecesaria, pero si hay dificultades para comprar un altavoz nuevo en lugar de uno dañado o dañado, entonces tiene sentido intentar restaurar el altavoz dañado con sus propias manos. Conseguí algunos sistemas de altavoces coaxiales de varios coches. Desafortunadamente, 2/3 de los altavoces producen una señal distorsionada durante la reproducción y el resto simplemente no funciona. A continuación se presentará material únicamente sobre la restauración de altavoces de coche de tipo coaxial "ensuciados" para su uso en el futuro en el diseño o instalación de sistemas de altavoces estacionarios de múltiples vías. Antes de empezar a trabajar, realizaremos diagnósticos estados del hablante.
1. Busque "basura". Los parlantes coaxiales no están completamente protegidos de la caída de objetos extraños en el espacio magnético, esto es especialmente peligroso para autos viejos cubiertos de óxido o autos que se han sometido a reparaciones en la carrocería. La verificación es simple: suavemente con los dedos. Moviente difusor dentro del sistema magnético, si al mismo tiempo se escuchan claramente sonidos extraños: crujidos, crujidos, traqueteos, esto significa que es posible que se hayan introducido restos metálicos en el espacio magnético.
2. Cogemos un tester y en modo ohmímetro comprobamos la resistencia de la bobina. Si hay resistencia, este es nuestro caso. Si no hay resistencia, entonces tiene sentido revisar los conductores de cobre flexibles gruesos desde los terminales de los altavoces hasta el difusor para ver si hay un circuito abierto. Si no hay una ruptura, lo más probable es que haya una ruptura en la bobina del altavoz y este caso de autorreparación no se considera en este artículo. Las instrucciones para la autorreparación se dan a continuación.
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1. Desoldamos los cables flexibles de la bobina de las lengüetas de contacto de la conexión del altavoz y las lengüetas de contacto del altavoz coaxial.
2. Retire los altavoces coaxiales. El fabricante no proporciona la reparación del sistema de altavoces y se instalan altavoces coaxiales herméticamente... La columna con tweeters reforzados se eliminó perforando un remache de aluminio. Trabajamos con esmero, lo principal es no rasgar ni dañar nada.
3. En los foros de reparación de altavoces, hay formas de desmontar el difusor y la arandela de centrado. Yo también seguí este camino. ¡Realizamos trabajos al aire libre en ausencia de fuentes de fuego abiertas! Después de gastar 100 ml de acetona, no fue posible despegar el difusor y la arandela. El solvente se evaporó rápidamente sin ablandar la línea de pegamento. Para ahorrar tiempo y solvente, se colocó un cordón de tela de algodón en lugar de encolar y se humedeció con acetona; si era necesario se continuó humedeciendo mientras se evaporaba hasta que el pegamento se ablandara. Después de ablandarlo con un destornillador fino, forjó el borde de la arandela de centrado y lo levantó sobre el punto de encolado. Con la ondulación del difusor hecha de goma fina, debe ser más cuidadoso y delicado para no dañar la goma.
Verter disolvente sobre la corrugación
4. Retire el difusor. Debido a los escombros atrapados dentro del sistema magnético, se notan daños en el aislamiento de la bobina del altavoz. Es útil con una lupa para ver el grado de daño por la presencia de giros en cortocircuito (rasguños a una profundidad de más del 40% del diámetro del cable de la bobina), si existe la sospecha de giros en cortocircuito, entonces es mejor rechazar al hablante. Con un paño húmedo, limpié el difusor, la arandela de centrado y la bobina por dentro y por fuera de la suciedad.La limpieza debe realizarse con cuidado para no dañar la bobina.
Hay rayones en la bobina.
5. La brecha en el sistema magnético es un espectáculo triste. El imán fuerte retiene los restos de metal fino y el polvo con firmeza. Traté de limpiarlo mecánicamente, pero el pequeño tamaño del espacio y su curvatura no permitieron eliminar con éxito los escombros. Decidió usar una fuerte ráfaga de aire de un compresor de aire - ¡no fue posible despejar la brecha! Se tuvo que usar otro remedio: un chorro de agua a alta presión de un lavado de autos. El resultado es que estoy completamente mojado, pero la brecha se despejó al 100% y, al mismo tiempo, todo el marco del marco brilló como nuevo. Traté de hacerlo con cuidado, ya que la presión del chorro de agua es muy alta y supongo que con especial celo es posible destruir el pegado del imán del altavoz. Para evitar la oxidación, debe secar inmediatamente el marco y el imán. Después del secado, es útil verificar la limpieza del espacio con una lupa. Y como ha demostrado la experiencia, es bueno sellar el espacio con cinta para protegerlo de los desechos metálicos accidentales.
1. Después de limpiar y secar los componentes del altavoz, montamos la estructura. Es importante no apresurarse. El objetivo es colocar la bobina en el sistema magnético exactamente en el centro y garantizar que haya espacio libre y que no se toque la bobina. A partir de una tira de papel de oficina formato A4 de 10 cm de ancho y unos 18 cm de largo, enrollamos el cilindro y lo insertamos en la bobina difusora. El cilindro debe encajar perfectamente contra el carrete y no tener protuberancias ni protuberancias en el interior.
2. Intentemos insertar tal estructura en el sistema magnético. ¡No te apures! Es mejor practicar algunas veces. El cilindro debe hundirse hasta la profundidad total del espacio magnético y la bobina apenas debe moverse sobre el cilindro insertado. Si la bobina se mueve a lo largo del cilindro con gran esfuerzo, entonces es necesario acortar la longitud de la tira de papel, y si la bobina se mueve libremente, entonces es necesario aumentar la longitud de la tira de papel.
Inserte el cilindro en el espacio
La bobina funciona firmemente en el cilindro.
El carrete está centrado
3. Manteniendo el cilindro en la posición inferior, levante el difusor y engrase la zona de pegado de la arandela de centrado con cola del tipo "Momento". Orientamos la arandela a lo largo de los cables de los conductores de la bobina y los terminales de los altavoces, así como a lo largo de los recortes en la corrugación del difusor. Pegamos la arandela de centrado.
4. Pegamos la ondulación del difusor.
5. Después de que el pegamento se haya secado, soldamos los conductores de la bobina a los terminales.
6. Retire con cuidado el cilindro de papel. Comprobación del recorrido del difusor. Si todo se hace correctamente, entonces no debería haber sonidos extraños.
7. Para cerrar el sistema magnético de la entrada de escombros, sellé el orificio de la bobina en el costado del difusor con spunbond negro y en el costado del imán con cinta adhesiva.
Pega la arandela de centrado
Sellado del orificio del difusor
Selle el agujero con cinta
8. Finalmente, comprobamos el resultado del trabajo conectando el altavoz a la fuente de sonido.
Con esta técnica, se restauraron de forma independiente varios altavoces para instalarlos en sistemas de altavoces fijos y receptores de radio para reemplazar altavoces viejos o rotos.
Traté de recolectar de esta manera. No siempre funcionó.
Hice el montaje de manera diferente. Después de pegar el corrugado del difusor y la arandela de centrado, hasta que el pegamento se haya secado, conecté el cabezal dinámico a un transformador de 6.3 voltios a través de una resistencia de alambre variable de baja resistencia.
Bastaba con agitar ligeramente el difusor.
En este caso, el propio difusor está centrado. Los ruidos desaparecieron de inmediato. En esta posición, se secó.
La desventaja de este método: 50Hz sigue siendo difícil de soportar durante mucho tiempo.
¡La constante debe estar conectada!
Profesionales: imprescindible, ¡pero los aficionados pueden hacerlo!
Anteriormente, ya hemos abordado el tema de la reparación de los cabezales dinámicos de los automóviles, o simplemente, la reparación de altavoces por su cuenta.Luego consideramos el método de restaurar la suspensión de la cabeza usando silicona ordinaria. Pero también nos enfrentamos a problemas de naturaleza más grave. Por eso, hoy decidimos centrarnos en un problema tan común como es la desalineación.
Naturalmente, hoy todo el mundo sabe en qué consiste una cabeza dinámica. Entonces, en él, una señal de tipo eléctrico se convierte en movimiento de membrana y se propaga por el aire.
En el momento en que la misma señal se concentra en la bobina, se forma un campo magnético que interactúa con el imán. Y debido a que esta señal es temporal, la bobina comienza a vibrar, como si huyera del campo. Sin embargo, la bobina no tiene dónde correr y comienza a transmitir esta señal al difusor, que a su vez la transmite al aire, creando sonido. Naturalmente, este proceso se transmite en palabras simples y sonará completamente diferente en términos técnicos. Pero la esencia misma es importante.
Aquí se utiliza un núcleo de hierro para implementar la direccionalidad del campo. A su vez, este núcleo está unido a un imán permanente. Es una plataforma de hierro circular tipo disco con un eje en el centro que consta de una bobina móvil. Para que esta bobina se mueva fácilmente en el medio del imán y el núcleo, hay un espacio especial. Y debido a algunos factores desfavorables, el pegamento, debido a que el disco está conectado al imán, se debilita y el núcleo aplasta la bobina, lo que conduce a la inmovilidad del difusor. Es posible que los altavoces funcionen, pero no podrá oír ningún bajo.
¿Cómo salir de esta difícil situación? ¿Y es posible hacer que los altavoces vuelvan a su estado normal? Esto es lo que se discutirá más adelante en el artículo. Entonces, en la situación que encontré, hubo una falla en la suspensión del altavoz y, debido a esto, comencé inmediatamente con la arandela de centrado. Sucede que en los altavoces, la misma arandela de centrado está unida a un pegamento muy débil.
Por lo tanto, para poder separar la lavadora, solo necesitas humedecer la unión del chasis con ella con acetona simple y esperar un par de segundos. Y en algunos casos, la acetona sola no es suficiente. La mayoría de las veces, esto se aplica a los altavoces de alta calidad, donde se usa pegamento fuerte y de alta calidad para unir la arandela y el chasis. Aquí hay que recurrir al vandalismo más real. Es decir, debe cortar la arandela y los cables que van desde la bobina móvil hacia los altavoces con un cuchillo de oficina.
Al final de estas manipulaciones, queda claro que el núcleo se adhiere al imán y debe colocarse en su lugar, es decir, en el centro. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que esto no es nada fácil, porque aquí debe trabajar con hierro y un imán permanente.
Interactúan de manera extremadamente confiable entre sí, y le resultará difícil colocar el núcleo en el centro. Sin embargo, es importante comprender que la bobina móvil está completamente unida al cono y aplastada. Por lo tanto, debe apretar el difusor. Después de soltar la bobina, debes echarle un buen vistazo.
Si el barniz que cubre su alambre está dañado o la bobina misma está abollada, también se requiere una reconstrucción adicional de la bobina.
Para reparar la bobina, el primer paso es buscar láminas de metal, cuyo grosor es de medio centímetro.
Estas hojas deben sujetarse entre el núcleo y el imán. En general, necesitamos llenar todo el espacio que ocupa la bobina.
Después de todo esto, debe pegar el imán a la arandela que sostiene el núcleo. Lo mejor es usar un buen pegamento de tipo momentáneo para esto.
También para estos fines, puede tomar epoxi, pero aquí ya es necesario para una mayor confiabilidad mezclarlo con aserrín o trozos de tela.
Luego, una vez que el pegamento se haya endurecido, puede quitar todas las placas y volver a colocar todo el altavoz.
La suspensión y la arandela de centrado se asientan sobre el mismo adhesivo. Al mismo tiempo, la suspensión también se puede reparar adicionalmente.
De esta forma, se pueden reparar varios tipos de cabezales.
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¿Los altavoces están jadeando? No se apresure a tirarlos, deshacerse de las sibilancias de los altavoces es posible y no tan difícil. Las sibilancias de los altavoces, un fenómeno bastante común, se encuentran con mayor frecuencia en la acústica de banda ancha, debido al polvo y todo tipo de desechos atrapados entre el núcleo y la bobina, que, al mover el cono del altavoz, provoca un sonido desagradable en forma de altavoz. sibilancias. La reparación del altavoz consiste en desmontar el altavoz y eliminar la fuente del sonido desagradable.
Se reparó un altavoz coaxial de cuatro vías con silbido de Pioneer. La herramienta principal para desmontar el altavoz es un destornillador plano normal y un soldador.
En primer lugar, eliminé el módulo de timbre. En este modelo, el módulo del zumbador se fijó con un perno largo, que estaba oculto debajo de la pegatina magnética. En otros modelos, los tweeters se pueden pegar simplemente, en cuyo caso es necesario arrancarlos, pero antes de eso, si es posible, desoldar los cables que van a los tweeters.
En la foto inferior, si miras de cerca, puedes ver escombros entre el núcleo de metal y el bobinado del sonido.
Después de desatornillar el módulo del tweeter y soldar los cables de él, armado con un destornillador, forjó la tapa de plástico que presiona la suspensión de goma del difusor y con cuidado, lentamente, fue despegada.
Con la misma herramienta, despegué la suspensión del difusor. Con un destornillador, basta con hacer palanca un poco, luego puedes despegarlo con las manos.
Desoldeé el cableado para comenzar a pelar la arandela de centrado.
Despegar la arandela de centrado es un poco más difícil que las piezas previamente despegadas, no puede apresurarse aquí, es fácil dañar la arandela.
Había muchos escombros dentro del altavoz, no es de extrañar que estuviera constantemente jadeando.
En la bobina de voz del altavoz, los arañazos son visibles, lo que demuestra la presencia de objetos extraños, el aislamiento del devanado está dañado. La capa protectora del devanado, es recomendable restaurar, para ello se puede abrir con barniz o resina epoxi sobre los rayones, con una pequeña capa.
Limpiamos, lavamos, aspiramos todas las partes del altavoz.
Bueno, ahora lo más difícil que ha tenido que afrontar con la reparación de los altavoces es la eliminación de las partículas metálicas magnetizadas hasta el núcleo. Una aspiradora no puede hacerles frente. Scotch vino al rescate, con la ayuda de acciones tan poco astutas, se eliminó todo lo superfluo en la dinámica.
Luego fue necesario pegar todo en su lugar. Pegué el altavoz con pegamento universal ordinario.
No eliminé los viejos restos de pegamento, ya que es fácil navegar a lo largo de ellos al pegar el altavoz, lo que permite pegarlo correctamente y sin distorsiones. Pero de todos modos, debe verificar si el devanado se adhiere al núcleo cuando se mueve el difusor.
Si todo salió bien, no hay ruido extraño cuando se mueve el difusor, lo agregamos, lo soldamos, ensamblamos el altavoz.
Altavoz reacondicionado, en la foto de la derecha. La reparación del altavoz fue exitosa, todo funciona y no resuena.
No hay absolutamente nada en desmontar el altavoz, no hay nada complicado, todo es simple y fácil, lo principal es no apresurarse. Me tomó alrededor de una hora reparar un altavoz.
Sáb 23 feb 2013
Categoría: Electricista de automóviles
Este artículo describe el proceso reparación de altavoces nominal 80 W hazlo tu mismo. Altavoces de coche alimentado por un tocadiscos, que está montado en el tablero y conectado a la batería. Cuando tienes que comprar o conseguir casi
gratis usado
altavoces del automóvil, al escucharlos, por regla general, se escuchan algunos defectos en la calidad del sonido.
En el taller de un electricista de automóviles, para reparar altavoces viejos que funcionan mal, tomarán de 300 rublos por pieza, lo que es un poco caro para una persona común. Debe ser inteligente e intentar reparar los altavoces por su cuenta.
Primero necesitas desmontar uno de los altavoces. Este proceso no le llevará mucho tiempo. Todo lo que necesitamos de una herramienta de reparación de altavoces es un cuchillo de escritorio, un destornillador y un soldador. El autor no utilizó términos de ingeniería de radio al escribir el artículo. La información se presenta en un lenguaje accesible y será muy claro para todos qué y cómo hacer.
La secuencia de trabajo realizado se describe a continuación:
1. Tome el altavoz y desatornille el zumbador primero.
Inmediatamente podrás ver el perno del imán con el que están atornillados. Este perno debe desenroscarse con cuidado desde abajo. Luego quitamos los tweeters.
2. Con un soldador, desconecte los 4 cables que van al altavoz, como se muestra en la figura.
3. El siguiente paso es quitar el marco de plástico que rodea el diafragma del altavoz. Este trabajo debe realizarse con cuidado para no dañar nada. Luego cortamos el anillo de sellado con un cuchillo de oficina.
4. Ahora llegamos a las entrañas del hablante. Vemos que el imán del altavoz está lleno de basura.
Tomará algún tiempo limpiar las partes basura.
Los limpié con agua corriente y luego sequé las partes con un secador de pelo. Ahora las partes del altavoz tienen un aspecto completamente diferente.
5. La parte más difícil del proceso de reconstrucción de los altavoces es limpiar las partículas de metal magnetizadas que no se lavan con agua. Resolví ese problema de una manera sencilla. Corté pequeños trozos de cinta, luego metí con cuidado los trozos de cinta en la celda y, con la ayuda de un punzón, los saqué de allí. Los desechos se pegaron a la cinta adhesiva y, por lo tanto, se eliminaron de las cavidades de los altavoces. Para lograr una limpieza perfecta, que afectará directamente a la calidad de sus altavoces, debe dedicar mucho tiempo a limpiar a fondo el núcleo del altavoz.
6. Luego, usando pegamento ordinario "Moment", comenzamos a pegar todas las partes de los altavoces. Un tubo de cola será suficiente para todo el proceso de pegado. Debe pegar las piezas con cuidado alrededor de todo el perímetro, sin escatimar pegamento.
7. Dejamos los altavoces pegados por un día para que el pegamento finalmente se endurezca. Una vez que el pegamento esté seco, puede instalar los altavoces en el interior de su automóvil favorito y conectarlos al tocadiscos. Ahora la melodía musical en el interior del automóvil sonará fuerte y sin fallas.
¡Hoy en día, la cantidad de amantes del buen sonido que simplemente lanzan un altavoz con sibilancias no está disminuyendo! Al mismo tiempo, el costo de un análogo puede ser una cantidad tangible. Creo que lo siguiente ayudará a cualquiera que tenga las manos que crecen fuera del lugar correcto para arreglar el altavoz.
Disponible: un milagro del pensamiento de diseño, una vez que la antigua columna S-30 (10AC-222), ahora sirve como uno de los autosubs. Una semana más tarde, después de la mutación, el paciente comenzó a mostrar signos de la enfermedad: emitía connotaciones extrañas cuando trabajaba en las partes graves, resoplaba un poco. Se decidió realizar una autopsia.
Después de la autopsia, se extrajo un órgano enfermo del cuerpo del paciente: el woofer 25GDN-1-4, 86 de liberación. El órgano claramente necesitaba operación: al presionar suavemente el difusor, se escuchó un sonido extraño (muy similar a un clic silencioso), y al sonar en varios tonos (generado por el programa nchtoner), se escuchó un sonido de traqueteo-crujido claramente audible con un gran recorrido del difusor y cuando las frecuencias ultrabajas (5-15Hz)). Se decidió trepanar este órgano
Primero, se sellaron los cables conductores flexibles del paciente (desde el lado de las almohadillas de contacto)
Luego se humedeció un solvente (646 o cualquier otro capaz de disolver el pegamento, como "Moment") con una jeringa con aguja hasta el lugar donde se pegaron la tapa antipolvo y el difusor (a lo largo del perímetro).
... el lugar donde se pega la arandela de centrado al difusor (alrededor del perímetro).
... y el lugar donde el difusor está pegado a la canasta del soporte del difusor (nuevamente alrededor del perímetro)
En este estado, se dejó al hablante durante 15 minutos con repetición periódica de los tres puntos anteriores (ya que el solvente fue absorbido / evaporado)
¡Atención! Cuando trabaje con un solvente, debe observar las medidas de seguridad: evite el contacto con la piel (¡trabaje con guantes de goma!) Y las membranas mucosas. ¡No comas ni fumes! ¡Trabaje en un área bien ventilada!
Al mojar, use una pequeña cantidad de solvente, evitando que entre en el área de pegado de la bobina y la arandela de centrado.
Dependiendo del tipo de solvente y la temperatura del aire, después de 10-15 minutos de las operaciones anteriores, con un objeto puntiagudo, puede levantar suavemente la tapa contra el polvo y quitarla. La tapa debe desprenderse con mucha facilidad u ofrecer muy poca resistencia. Si necesita hacer un esfuerzo importante, repita las operaciones mojando sus bordes con un solvente y ¡esperando!
Después de quitar la tapa, vierta con cuidado el disolvente restante del hueco cerca del mandril de la bobina (dándole la vuelta al paciente).
En este momento, la arandela de centrado tiene tiempo de despegarse. Con cuidado, sin esforzarnos, lo separamos del cesto del soporte del difusor. si es necesario, vuelva a humedecer el sitio de pegado con un solvente.
Humedezca el lugar donde el difusor está pegado al soporte del difusor. Esperamos. Mojar de nuevo y esperar de nuevo. Después de unos 10 minutos, puede intentar despegar el difusor. Lo ideal es que se separe del soporte del difusor (junto con la bobina y la arandela de centrado) sin esfuerzo. Pero a veces necesita un poco de ayuda (¡lo principal es la precisión! No dañe la suspensión de goma). 
Limpiamos los puntos de pegado del pegamento viejo y secamos el altavoz desmontado. Examinamos al paciente desmontado en busca de un mal funcionamiento. Miramos la bobina. Si no hay raspaduras y vueltas sueltas en él, lo dejamos solo. Al despegar la bobina, péguela con una capa delgada de pegamento BF-2.
Inspeccionamos cuidadosamente el lugar donde los cables conductores están conectados al difusor. Así es: el paciente tiene el mal funcionamiento más común en altavoces viejos con un recorrido de difusor grande. El cable conductor en el punto de conexión está deshilachado / roto. ¡De qué tipo de contacto podemos hablar cuando todo cuelga de un hilo que pasa al centro del cableado!
Doble suavemente hacia atrás las "antenas" de cobre.
... y suelde los cables conductores.
Repetimos la operación para el segundo cableado (incluso si todavía está vivo, ¡la enfermedad es más fácil de prevenir!)
Cortamos el cableado de suministro en el punto de ruptura.
... y servimos los extremos resultantes (por supuesto, primero usamos colofonia). ¡Aquí debes tener cuidado! Use una pequeña cantidad de soldadura de bajo punto de fusión: ¡la soldadura se absorbe en el cable como una esponja!
Suelde suavemente el cableado en su lugar, doble los "zarcillos" de cobre y pegue (Momento, BF-2) el lugar donde el cableado se adhiere al difusor. Recuerde: ¡no puede soldar los cables a las "antenas" de sujeción! De lo contrario, ¿cómo se puede volver a cambiar el cableado en diez años?
Recogemos el altavoz. Colocamos el difusor con todo el “hogar” en el soporte del difusor, orientando el cableado hacia los lugares de su fijación. Luego verificamos la corrección de la polaridad - al conectar una batería AA de 1.5V a los terminales, al conectar la batería “+” al “+” del altavoz, el difusor “saltará” de la canasta. Colocamos el difusor de modo que su cableado conductor "+" esté en la marca "+" en la canasta del altavoz.
Soldamos los cables conductores a las almohadillas de contacto.Tenga en cuenta que la longitud de los cables ha disminuido casi medio centímetro. Por lo tanto, no los soldamos como en la fábrica, al orificio de la placa, sino con un margen mínimo para mantener la longitud.
Centramos el difusor en su canasta utilizando película fotográfica (o papel grueso), que colocamos en el espacio entre el núcleo y la bobina. La regla principal es colocar el centrado uniformemente alrededor del perímetro, para mantener el mismo espacio. La cantidad (o grosor) del centrado debe ser tal que cuando el difusor sobresalga ligeramente hacia afuera, descanse libremente sobre él y no caiga hacia adentro. Para el altavoz 25GDN-1-4, son suficientes 4 trozos de película, colocados en pares uno frente al otro. La longitud de la película debe ser tal que no interfiera si coloca el altavoz en el difusor. Para qué - lea a continuación. Pegamos el difusor. Utilizamos la indicación del pegamento utilizado (recomiendo "Momento", principal criterio de selección, para que el pegamento se pueda disolver posteriormente con un disolvente). Normalmente saco el difusor 1-1,5 cm hacia arriba para que la arandela de centrado no toque la canasta del soporte del difusor, luego aplico una fina capa de pegamento sobre él y la canasta con un cepillo, espere y empuje firmemente el difusor hacia adentro , adicionalmente presiono la arandela contra la canasta alrededor del perímetro con mis dedos ... Luego pego el difusor (en el estado retraído, evitando la distorsión).
Dejamos el altavoz boca abajo durante varias horas bajo carga (¡por eso nuestra película no debe sobresalir del plano del difusor!).
Luego verificamos que el altavoz esté correctamente ensamblado. Sacamos el centrado y comprobamos cuidadosamente el recorrido del difusor con los dedos. Debe caminar con facilidad, sin emitir armónicos (¡no debe tocar la bobina ni el núcleo!). Conectamos el altavoz al amplificador y le enviamos tonos de baja frecuencia de bajo volumen. Los sonidos extraños deben estar ausentes. En caso de un pegado inadecuado (desalineación, etc.), el altavoz debe ser pegado (ver arriba) y reensamblado, ¡teniendo cuidado! Con un montaje de alta calidad, obtenemos el 99% de un altavoz en pleno funcionamiento.
Pegamos el borde de la tapa antipolvo con pegamento, esperamos y lo pegamos con cuidado al difusor. Aquí necesita precisión y precisión: una tapa pegada torcidamente no afecta la calidad del sonido, pero estropea mucho la apariencia del altavoz. al pegar, no presione en el centro de la tapa. Puede doblarse a partir de esto y tendrá que despegarlo, enderezarlo, cubrirlo desde el interior con una capa delgada de epoxi para darle resistencia y pegarlo hacia atrás.
Esperamos hasta que todas las partes estén completamente pegadas (aproximadamente un día) y colocamos el altavoz terminado en su lugar. Disfrutamos de un sonido que no es peor que el de un nuevo altavoz analógico de fábrica.
Eso es todo, ahora puede ver que arreglar un altavoz es una tarea fácil. ¡Lo principal es la lentitud y la precisión! Entonces, en una hora, puede reparar lentamente casi cualquier woofer o altavoz de rango medio de producción nacional o extranjera (para pegar altavoces importados, a menudo se requiere un solvente más poderoso, como acetona o tolueno, con cuidado, son venenosos). defecto.
Sí, después de la operación, el ex paciente recibió un segundo aliento y los alegres submarinos amarillos continúan haciendo su duro trabajo de bajo:
Recientemente, se llevó a reparar una cabeza dinámica, cuya suspensión estaba desgastada. Decidí compartir una tecnología simple de reparación de altavoces con ustedes, queridos radioaficionados. Entonces, todo es muy sencillo, y para las reparaciones necesitamos tener una cinta adhesiva transparente y pegamento a mano (goma, impermeable), si no disponemos de dicho pegamento lo podemos hacer con impermeable universal. Tomamos cinta adhesiva y pegamos los agujeros y los puntos de suspensión rotos con ella.
Después de que todo esté pegado, asegúrese de que no queden pequeños agujeros (para que no haya fugas del pegamento vertido). Para darle una forma redonda, la cinta debe calentarse ligeramente (puede usar un encendedor).
A continuación, comenzamos la restauración de la suspensión del altavoz. Tomamos el pegamento un momento y lo esparcimos en cinta, intentamos hacerlo de la manera más ordenada y suave posible. Asegúrate de que el pegamento se haya asentado uniformemente. Entonces necesitas dejar secar la cabeza.
El pegamento se seca en 5-7 horas y luego se convierte en goma. Durante el secado del pegamento, la cabeza debe colocarse sobre una superficie plana para que el pegamento sea uniformemente alto en toda la suspensión.
Después de unas horas, el cabezal dinámico está listo para su uso. Casi no hay diferencia entre cardanes de fábrica y caseros, el sonido es claro y de alta calidad, por cierto, al cliente le gustó mucho, espero que a ti también te guste.
En general, durante muchos años, usé casi esta tecnología para reemplazar la suspensión de los cabezales dinámicos del técnico de radio C-30. Estos cabezales tienen un sonido de bastante alta calidad, se sienten muy bien en bajas frecuencias (aunque el rango medio es escaso), en una palabra, un buen parche para un potente subwoofer, pero hay un inconveniente: la suspensión de espuma. Con graves profundos a todo volumen, no durará más de 20 minutos. Usé docenas de formas para reemplazar la suspensión de dicha cabeza, pero ninguna de ellas quedó satisfecha: o el silbido, luego el altavoz se vuelve muy duro, luego el centrado se altera y el barniz se despega de la bobina, pero luego simplemente decidí para hacer una suspensión casera para tal cabeza usando el método de cinta y pegamento por un momento. ¡El resultado fue asombroso! El cabezal se convirtió en la base de un potente subwoofer de automóvil y se ha utilizado en el automóvil de un amigo durante 3 años. El amplificador es potente, ensamblado sobre la base del famoso TDA7294, ¡cuya potencia máxima puede alcanzar hasta 110 vatios! E imagine: la cabeza puede soportar fácilmente esta potencia y la suspensión no se rompe.
Y aquí hay otro secreto del cardán casero: ¡no escatimes en pegamento! Cuanto más necesite llenarse, mejor, y si en casa hay cabezas dinámicas con una suspensión desgastada (tal defecto ocurre con mucha frecuencia), no se apresure a tirarlas, ¡le servirán fielmente durante varios años! Para la fijación previa de la cinta adhesiva, es recomendable utilizar superpegamento. Esta alteración no afectará a los parámetros de dinámica, y la respuesta a las frecuencias bajas será incluso mejor que en el momento en que el altavoz salió de fábrica, también conocido como AKA.
¡Hola a todos! Mi nombre es Mikhail, ahora les contaré una historia sobre cómo logré cambiar un dvenashka por un Camry 2010. Todo comenzó con el hecho de que estaba tremendamente molesto por las rupturas de los dos, como si nada serio se hubiera derrumbado, pero las pequeñas cosas, maldita sea, tantas cosas que realmente comenzaron a enfurecerme. Aquí nació la idea de que era hora de cambiar el coche por otro extranjero. La elección recayó en el tayet Camry de las décimas.
Un dia en mi coche para un altavoz sibilante (ripel) Decidí simplemente reemplazarlo por uno nuevo. Después de descubrir que los buenos altavoces no son baratos, decidí probarlo. repare el altavoz viejo usted mismo... Para reparar y eliminar las sibilancias del altavoz nosotros necesitamos:
- Destornillador
- Acetona
- Cinta de dos lados
- Rollo de la cámara
- Cuchillo
- Batería 3v
- Pegamento de goma (por ejemplo, "Momento")
- Jeringuilla
- Tijeras
- Pedazo de papel Whatman
Remoje la encía superior y el difusor inferior del pegamento.... Para ello utilizamos una jeringa llena de acetona.
Despegue la membrana superior con un cuchillo afilado, mientras se humedece gradualmente con acetona. Hacemos lo mismo con el difusor inferior.
Desoldamos contactos usando un soldador.
Desatornille el perno central y extraerlo todo con cuidado.
Si el devanado de la bobina no está intacto, debe recurrir al rebobinador.
Limpia la bobina de gotas de metal y escombros.
Necesitar frotar alrededor del núcleo... Para ello utilizamos cinta adhesiva de doble cara.Lo pegamos en un trozo de cartón estrecho e intentamos recoger la suciedad del interior.
Necesito verificar, para que el núcleo esté estrictamente centrado... Debe centrar claramente la bobina durante la instalación.
Por lo tanto, durante la instalación, el altavoz superior interferirá con nosotros, que también debe ser desoldado.
Mi altavoz crujió debido al hecho de que la parte interior de la bobina tocó el núcleo. (el sendero es claramente visible en la foto).
Centrado con película fotográfica... La lámina debe envolverse alrededor del núcleo para que no sea más ni menos que él.
Lo colocamos cuidadosamente allí para que luego puedas conseguirlo.
Limpiamos las superficies de pegamento y aplicar una nueva capa de pegamento... Primero, bájelo hasta la parte inferior, donde se encuentra la membrana, y vuelva a controlar el centrado con una batería. Cuando los contactos se cierran, el diafragma debe retraerse.
Deja que el pegamento se seque y comprobar que la membrana esté presionada. No tocamos la membrana para no desprender el centrado.
Más pega la parte superior. Aplica pegamento y presiona por un día. Para esto usé un platillo que encajaba perfectamente en diámetro, una lata de pintura y la flor de mi esposa 🙂
Después de secar saca una película fotográfica y compruebapara que no se frote al presionar.
Después soldando todo de nuevo.
Como resultado, yo guardado en acústica 2600 RUR
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Video de reparación de altavoces
