Reparación de asientos de coche con bricolaje

En detalle: reparación de asientos de automóvil por parte de un verdadero maestro para el sitio my.housecope.com.

¿Sabía usted, querido lector, que el precio de la reparación del asiento del automóvil es muy alto hoy en día? Para que los reparadores del servicio de automóviles se comprometan a reemplazar los asientos de su automóvil, primero le emitirán una factura preliminar, que es poco probable que le guste. ¿Qué hacer si los asientos se han vuelto inutilizables y deben reemplazarse? Es simple. ¡Aprenda a hacerlo usted mismo!

Asientos de coche viejos

El hecho de que el nivel de comodidad de la conducción de un vehículo dependa de la decoración interior y del estado de los asientos se advierte desde hace mucho tiempo. Y no en vano, en el proceso de producción de automóviles, las marcas conocidas y populares contratan a diseñadores ingeniosos que pueden decorar todo bellamente por dentro.

Con el tiempo, todo envejece, incluida la tapicería. Está claro que tal daño ocular no agradará. Las sillas exprimidas, además de una percepción estéticamente desagradable, también provocan malestar. Durante el movimiento, los pasajeros y el propio conductor no pueden relajarse y los asientos causan molestias constantemente.

¿Cómo eliminar estos defectos con tus propias manos? En nuestro tiempo, esto no será difícil. Puedes arreglarlo todo: defectos en la tapicería, rozaduras en los apoyabrazos, roturas en los respaldos de los asientos, y mucho más.

Asientos de automóvil rotos

A menudo lo obliga a reparar un accidente. Incluso el accidente más leve puede destruir la integridad de los marcos de los asientos y el brillo anterior del interior desaparecerá.

Antes de comenzar a cambiar algo, debe armarse con las herramientas necesarias y, lo más importante, decidir el material. Mucho dependerá del material: la complejidad de la reparación, el precio de la misma, etc. No es lo mismo: trabajar con piel, vinilo o tejidos textiles. Aunque la esencia de la reparación es la misma en todas partes: revestimiento repetido del área dañada con una composición especialmente seleccionada y luego tratamiento térmico.

Video (haga clic para reproducir).

Para empezar, es útil elegir un esquema de color con el que trabajaremos. Esto dependerá no solo del gusto del propietario, sino también de la integridad de la pintura. Todo debe verse armonioso.

Empezamos, por supuesto, desmontando los viejos asientos. Si los asientos están tapizados en cuero, será necesario quitarlos. Es recomendable trabajar con una funda nueva en casa, donde será más conveniente colocar fragmentos de cuero o Alcantara sobre el material de constricción. Se recomienda firmar cada parte de un estuche estándar, indicando el nombre del material a partir del cual prepararemos el propio corte. Puede utilizar un marcador normal para marcar.

Retiramos la funda estándar de los asientos del coche. Te recordamos que las sillas deben ser retiradas para que el trabajo se realice cómodamente.

Retiramos la funda vieja de la siguiente manera: exprime los clips metálicos ubicados en la parte trasera de los asientos. La tapa siempre sale hacia arriba.

Después de quitar la funda, vemos un marco de goma espuma. También será necesario eliminarlo. Esto no causará ninguna dificultad, ya que el marco de gomaespuma se sujeta solo con cinta de papel.

Realización del soporte lumbar del asiento

Avanzar. Se recomienda hacer un soporte lumbar en el asiento, lo que aumentará notablemente la comodidad del asiento, tanto para el conductor como para el pasajero.

Necesitamos un conjunto de las siguientes herramientas y dispositivos:

nueces con arandelas;
soldadura en frio;
perno largo
correa de remolque;
un plato casero hecho de un material que se puede doblar fácilmente.

Tomamos una tuerca y sujetamos la placa, luego la presionamos con soldadura en frío para mayor confiabilidad. Doblamos los sujetadores debajo del cinturón.Aquí es importante prestar atención a lo siguiente: la propia correa se lanza sobre soportes paralelos y el proceso de fricción ocurre solo en el borde. La soldadura en frío le ayudará donde necesite construir los componentes para que la banda quede plana.

Arreglamos el cinturón con un perno largo para que no se mueva. Para sujetar el perno, se proporciona la fijación con pegamento. Por lo tanto, no girará y el perno no irá a ninguna parte.

Eso es todo. Sí, y se recomienda un mango cómodo en el perno de ajuste. El mismo soporte lumbar corona los asientos de los automóviles extranjeros, por lo que se ha completado la primera etapa de reparación y creación de una silla cómoda con sus propias manos.

Pasemos a trabajar en el material. La cubierta que quitó deberá abrirse primero. Al mismo tiempo, debe dividirlo en partes separadas para usarlo más adelante en material nuevo.

Cada una de las piezas de cuero o Alcantara se presiona contra el nuevo material con pesos. Tome un bolígrafo de gel y dibuje alrededor de los bordes del material. Para combinar las solapas, márquelas con muescas cortas alrededor del perímetro. Vale la pena saber que la alcantara, como el cuero, se puede cortar fácilmente con tijeras.

Alcantara: un material que se parece más al ante que al cuero, tiene una siesta corta. Tal pila se dirige en una dirección. Esto es muy importante tenerlo en cuenta a la hora de cortar, ya que si la dirección del pilote no es la misma se pueden formar fallas y el interior del coche quedará mal.

La siguiente etapa en el trabajo consiste en fortalecer el cuero o Alcantara con goma espuma. Este es un requisito previo para una constricción competente. La reparación del asiento del automóvil por su propia cuenta no es difícil, pero hay muchos matices en este trabajo que debe conocer. Y la gomaespuma es una de las pequeñas cosas importantes. Es imperativo que el grosor de este material sea de 5 mm, y en el reverso el material debe ser a base de tela.

El video describe cómo reparar la tapicería de los asientos del automóvil:

¡Pegue la gomaespuma solo con pegamento en aerosol! Todos los detalles precortados de las cubiertas están pegados a la goma espuma, no desde el lado de la tela, sino desde el lado de la goma espuma.

Es importante saber que en ningún caso se debe untar con un cepillo la gomaespuma de la tapicería del asiento. De esta manera, puede estropear fácilmente los detalles. Lo que pasa es que el pegamento puede penetrar profundamente en los poros de la goma espuma y, si lo aprietas un poco, pega toda la estructura interna del material. Y la goma espuma no volverá a la posición opuesta. Por lo tanto, debe pegar la gomaespuma correctamente: con una lata de aerosol. Por ejemplo, el adhesivo en aerosol alemán Mah.

Al trabajar con Alcantara, es importante al cortar colocar las piezas de solapas con el pelo en una dirección.

Avanzar. Se cosen piezas de material pegadas a la espuma. En este caso, las marcas deben combinarse con mucho cuidado y siempre en los bordes de las piezas.

Utilice una buena máquina de coser al coser. Es adecuada una máquina de coser que podrá coser con un pespunte de triple avance. Esta costura permitirá que el motor avance lentamente el material. Tal automóvil cuesta alrededor de 10-30 mil rublos.

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Después de haber cosido todas las partes, debe pegar las solapas de costura extendidas a los lados desde el lado con costura. En primer lugar, cortamos las tiras de gomaespuma que quedan cerca de los puños, y luego limpiamos los puños de cuero o Alcantara para pegarlos. Después de eso, separamos los puños hacia un lado y los presionamos contra la goma espuma.

El video detalla el proceso de ajuste del asiento del automóvil:

Es importante en esta etapa de la constricción batir las costuras del material en la goma espuma. Esto debe hacerse con un martillo ordinario.Ahora cosimos los puños y para ello usamos una doble línea de acabado. Debe saber que no es necesario cortar los bordes libres de la costura detrás del hilo, ya que esto no se notará debajo de la goma espuma.Seguimos reparando asientos de coche de cuero. Tenemos una nueva cubierta, que damos vuelta de adentro hacia afuera y la enderezamos.Ahora tienes que poner esta misma funda en el asiento. Parece que esto es fácil de hacer, pero no lo es.Para que todo funcione, debe comenzar desde atrás. Primero, enhebramos las correas, y solo entonces tiramos de la funda al respaldo de la silla.En esta etapa del trabajo, puede convertir un asiento de conductor normal en uno deportivo. Para ello, construimos los lados del asiento con la ayuda de poliuretano y les damos la forma deseada. Simplemente puede tomar piezas de gomaespuma y pegarlas al costado del asiento. A continuación, deberá cortar las placas de fibra de vidrio de la forma deseada e instalarlas en los lados del asiento. Luego, pegue goma espuma fina sobre ellos. Toda la estructura debe fortalecerse y juntarse como una sola silla.Después de poner la funda en el respaldo, debe ir al "asiento" de la silla. Por lo general, esta parte de la silla no será difícil. Todo debería ir bien. A menos que, por supuesto, el asiento no tenga relieve. Luego hay que utilizar unas pinzas de plástico con las que se atrae la funda al marco. Estas mismas abrazaderas deberán pasar por la almohada. Hay agujeros especiales y luego enganche la aguja de tejer. En cuanto a los bordes de la funda, deben colocarse sobre el marco de la silla a lo largo del contorno.Acolchado de asientos de automóvil con cuero.La reparación del cuero de los asientos siempre debe terminar con secar las partes demasiado apretadas y humedecerlas. Las fundas de cuero deben calentarse con un chorro de aire caliente de un secador de pelo. Y es importante no exagerar, para no quemar el material. Cuando trate los estuches de cuero con un chorro de aire caliente, ¡no se exceda!Una vez que el cuero esté seco, se estirará sobre la estructura de la silla como un tambor. No vendrá mal planchar los asientos con vapor, pero siempre con un trapo.La pancarta está terminada. Queda por limpiar las manchas dejadas por los dedos y el pegamento, así como diversas abrasiones.Las sillas demasiado apretadas servirán durante mucho tiempo, especialmente si realiza las reparaciones oportunas y las cuida. Durante el proceso de acarreo, se pueden mejorar otros elementos del interior de la cabina, es decir, puertas, techo, panel, etc.Reparación de asientos de cuero para automóviles, así como la restauración de "asientos" hechos de otro material: este es un trabajo que muchos conductores domésticos simplemente no realizan. La mayoría de los propietarios de automóviles temen agravar aún más el estado de los asientos o arruinarlos permanentemente. De hecho, no hay nada difícil de reparar y se debe considerar con más detalle cómo mejorar el estado de estas partes interiores con sus propias manos.El elemento más susceptible al daño del asiento para el automóvil puede considerarse con seguridad la tapicería. Sus frecuentes raspaduras y agujeros están asociados con el descuido del conductor y los pasajeros, un defecto de fábrica o simplemente la mala calidad. Sea como fuere, estas situaciones surgen con mucha frecuencia y, para reparar los asientos del automóvil, debe estudiar el algoritmo de trabajo con sus propias manos.Antes de continuar con la restauración, debe abastecerse de material para la constricción. Por lo general, solo necesita algunas piezas de la misma tela que originalmente estaba en los asientos del automóvil. Es deseable que el color del producto comprado y el cartel antiguo también estén en armonía. Si eres una persona creativa, puedes comprar un tipo diferente de material y coser piezas a los asientos como parches. Para hacer esto, también necesitará un hilo grueso especial que enfatizará dicho diseño. Imagen - Reparación de asientos de automóvil con bricolaje

Teniendo todo lo necesario en stock, cogemos unas tijeras y cortamos la tela en trozos grandes. Después de eso, tomamos un hilo y una aguja y cosimos parches a los asientos del auto. Si el estado de la tapicería normal es muy deficiente, y este es el caso en la mayoría de los casos, es mejor comprar un lote grande de tela y volver a apretar los asientos. Para no cometer errores en el proceso de trabajo, primero debe coser el material. Para esto necesitamos:

ruleta;
Escocés;
lápiz;
aguja e hilo;
tijeras;
varias hojas de papel A2.

Para estirar los asientos, es necesario desmontarlos del habitáculo y quitar por completo la tapicería vieja.Después de eso, lo cortamos, para esto, las líneas de puntos son visibles en el exterior de la tela de fábrica. Tan pronto como corte la tapicería, y tenga la plantilla según la cual se realizó la costura en la fábrica, las formas y tamaños resultantes se pueden transferir al papel. Para hacer esto, mida cuidadosamente la longitud y el ancho de cada elemento de los asientos del automóvil con una cinta métrica. Transferimos las mismas dimensiones al papel y las dibujamos con líneas de puntos.

En principio, puede prescindir de una cinta métrica, pero simplemente coloque la plantilla de la tapicería vieja en el papel y dibuje la misma forma. Sin embargo, esto puede hacer que la materia vieja se deslice, lo que evitará que vuelva a dibujar la forma y el tamaño correctamente. Para coser el material con la mayor precisión posible, debe tener en cuenta las líneas de plegado del nuevo material. También deben indicarse en papel. Para una constricción completa en el dibujo, también debe marcar los lugares para fijar el material en el asiento. Como regla general, la tapicería nueva se cose a una distancia de 0,5 a 1 cm de sus bordes inferior, superior y laterales.

Después de recibir medidas precisas, puede proceder directamente a coser. Para que el trabajo sea más rápido, puede utilizar una máquina de coser. Si no sabe cómo utilizarlo, solicite este servicio en un taller de costura. No recomendamos encarecidamente que empiece a coser si lo está haciendo por primera vez. Para hacer correctamente una constricción, no intente adivinar el tamaño del material o coser "a ojo". Siga exactamente el patrón de la tapicería vieja.Otro matiz importante son las propiedades del nuevo material. Por ejemplo, algunos productos pueden estirarse y este es un factor muy importante. Si compró tal material, no se apresure a cortar en trozos más pequeños de lo que requiere su plantilla. Asegúrese de usar las medidas exactas, pero recuerde tirar más material hacia los extremos mientras cose. De lo contrario, navegará. Intente tener en cuenta todos los factores, y solo entonces estará satisfecho con los resultados de la costura.

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El siguiente paso será la constricción. Para hacer esto, tome una aguja e hilo gruesos y cosa con cuidado el material al asiento. El mejor lugar para comenzar es desde la parte superior de la silla. De esta forma el asunto no recaerá sobre ti. A continuación, nos movemos de arriba hacia abajo. Si has hecho la costura correctamente, verás que prácticamente no te queda material "en reserva". No se preocupe, debería ser así. Para coser, no necesita más de 1 a 1,5 cm a lo largo de los bordes de la tela. En el proceso de apretar los asientos, debe trabajar con mucho cuidado.

No podrá hacer este trabajo rápidamente, o podría perforar y arruinar el relleno del asiento. La mejor opción es coser franjas adicionales alrededor del perímetro de la nueva tapicería mientras se cose. De esta manera, se protegerá de errores desagradables accidentales. Después de apretar los asientos con sus propias manos, siempre que la costura y el arrastre se hayan realizado correctamente, verá cuánto cambiará el interior de su automóvil. Es posible que la nueva tapicería de los asientos se vea incluso mejor que cuando compró un automóvil. Lo principal es no apresurarse, y todo saldrá bien.

Con el uso regular de la máquina, a menudo es necesario reemplazar el dispositivo que es responsable de inclinar el asiento del automóvil. Para evitar tales situaciones, debe monitorear constantemente la capacidad de servicio de los mecanismos. Tan pronto como note atascos o chirridos fuertes, pueden repararse con lubricación regular.Si el lubricante no ayudó, es decir, el mecanismo está completamente fuera de servicio, tendrá que reemplazarlo. Hacerlo usted mismo es fácil. Esto requerirá actuar en una secuencia específica. Primero debe desmontar el elemento de revestimiento, que se encuentra en el cojín del asiento. Apagamos todos los tornillos que sujetan el enlace de pivote inferior en la base del asiento. Imagen - Reparación de asientos de automóvil con bricolaje

En la siguiente etapa, debe desmontar el eje ubicado en la parte opuesta de la espalda, después de lo cual debe quitar la parte posterior. La parte superior de las bisagras deberá cortarse en la base misma del marco del respaldo. A continuación, aplicamos un nuevo mecanismo y lo sujetamos con pernos en la base de la almohada. Instale el enlace de pivote superior de modo que todos los orificios estén alineados. A continuación, utilizando el eje, colocamos la almohada en el respaldo de la silla. Después de eso, instale con cuidado el respaldo, teniendo cuidado de no dañar el relleno del asiento. Finalmente, soldamos el respaldo y las bisagras entre sí.

Si existe la necesidad de reparar un asiento con calefacción y energía eléctrica, debe recordar que cuando todos los circuitos están apagados, la mayoría de las computadoras a bordo dan errores que solo pueden eliminarse en una estación de servicio. Esto es lo que hace que los propietarios de automóviles se nieguen a reparar sus asientos con sus propias manos. Como resultado, llevan el automóvil al taller y pagan una gran cantidad de dinero para repararlo. Imagen - Reparación de asientos de automóvil con bricolaje

Para no pagar una gran cantidad, puede reparar los asientos usted mismo y llevar el automóvil a especialistas solo para corregir un error de computadora. Para resolver el problema con los asientos con calefacción, puede ir de dos maneras: busque el mal funcionamiento e intente solucionarlo usted mismo o reemplace por completo el calentador roto. Debo decir que la segunda opción es más popular por su confiabilidad y ahorro de tiempo.

Para cambiar el calefactor del asiento del automóvil, no es necesario comprar una pieza nueva. Puede buscar un artículo usado e instalarlo en lugar del roto. Una vez que haya encontrado y comprado un calentador, debe comenzar a instalarlo. Primero debe quitar el asiento y sacarlo del automóvil. Verá un pequeño bloque negro con cables: este es el sistema de calefacción del asiento, que está regulado por la computadora de a bordo y toma energía de la batería.

Para reemplazar la unidad, deberá desconectarla de la computadora. Esto debe hacerse con mucho cuidado, es mejor asegurarse una vez más de que está sacando los cables correctos.

A continuación, desenroscamos los tornillos que sujetan el calefactor a la parte inferior del coche y retiramos el dispositivo roto. Instalamos un nuevo bloque y lo atornillamos. Después de eso, no es necesario que intente conectar los cables usted mismo. Deja que lo hagan por ti en el taller, porque ya ahorraste bastante. Por ejemplo, para todo el trabajo de reemplazo del calentador, los empleados de la estación de servicio pedirían entre 12 y 15 mil rublos. Al mismo tiempo, conectar cables y eliminar un error de computadora le costará entre 2 y 3 mil rublos.Vale la pena señalar que muchos modelos de computadoras de a bordo universales no dan ningún error al desconectar los cables. Por lo tanto, tenga cuidado: si después de reemplazar el dispositivo, su computadora está "silenciosa", entonces no es necesario reparar nada. Solo necesita configurar el funcionamiento del calentador a través de una computadora.¿Sigues pensando que el diagnóstico del coche es complicado? Si está leyendo estas líneas, entonces tiene interés en hacer algo usted mismo en el automóvil y realmente ahorrarporque ya sabes que:

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¿Cómo arreglar un asiento para el automóvil usted mismo?

¿Cuándo es necesario reparar el asiento para el automóvil?

Tipos de defectos del asiento del automóvil

Material y herramienta necesarios

Comenzamos las reparaciones

Etapa preparatoria

Reparación del mecanismo de inclinación

Reparación de calefacción de asiento

Reparación de tapizados de asientos

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El funcionamiento a largo plazo de un vehículo afecta negativamente no solo su condición técnica, sino también la apariencia del automóvil, incluido el atractivo de su interior. Por supuesto, un asiento de automóvil en mal estado o roto no solo creará incomodidad para el conductor y los pasajeros, sino que incluso puede representar un peligro al conducir en las carreteras. Es por eso que la reparación de asientos de automóvil con bricolaje es un tema importante.

¿Cómo saber si los asientos de su automóvil necesitan reparaciones? De hecho, aquí todo es bastante sencillo. Tan pronto como deje de gustarle su apariencia, o quedarse en el salón se vuelva extremadamente inconveniente, y las funciones anteriores ya no difieran en la misma confiabilidad, entonces ciertamente puede afirmar la necesidad de acciones de reparación.

El problema más común que requiere trabajar en la restauración de los asientos del automóvil es el borde desgastado en la zona de los cojines y apoyabrazos, y es visible incluso a simple vista: algunas partes de los asientos cambian de color con el tiempo, se agrietan y adquieren una apariencia muy repulsiva.

Sin embargo, esto todavía no es lo peor. También hay problemas más serios, como daños en el funcionamiento de la base del resorte y un mal funcionamiento del marco o la almohadilla del asiento. También puede determinar estas fallas durante el funcionamiento, cuando el asiento que alguna vez fue cómodo le parece terriblemente incómodo.

Los defectos mecánicos no relacionados con el uso prolongado del vehículo deben combinarse en un grupo separado. En particular, incluyen quemaduras, rasgaduras, cortes y bases rotas causadas por el impacto de cualquier carga grande o simplemente por un manejo descuidado por parte del propietario del automóvil.

Dependiendo del tipo de daño, también se elige la forma adecuada de eliminar el problema que ha surgido: ya sea reparando la tapicería o reemplazando piezas metálicas en la base de las sillas del automóvil. En cualquier caso, necesitará las herramientas y los materiales adecuados.

Para comenzar, prepare algunas piezas de tapicería nueva, ya que estos rasguños, cortes severos y rasguños comunes se eliminan principalmente con su ayuda. El color y la calidad del material comprado dependen completamente de sus preferencias, pero lo principal es que el interior se ve armonioso como resultado. Apto para trabajos de pieles sintéticas, artificiales o incluso naturales, así como cualquier otro tejido de tapicería. De las herramientas, son útiles las agujas de coser a mano, un punzón, pegamento y varios tipos de hilo. Si hay daños menores en los adornos de cuero sintético o terciopelo, los compuestos especiales que se pueden encontrar en cualquier tienda de automóviles ayudarán a eliminarlos.

Montar y desmantelar la silla, así como corregir los defectos del marco, requerirá el uso de un juego de llaves, destornilladores, alicates, un martillo y una sierra para metales. Además, será útil la presencia de una aspiradora, que ayudará a limpiar los asientos antes de hacer todo el trabajo.

Como cualquier otra actividad, la reparación de asientos de cuero, velour u otro tipo de asientos de vehículos implica una serie de pasos.

Si el problema es solo un daño menor (por ejemplo, un corte o quemado), luego de limpiar el área requerida, puede proceder a la eliminación directa del problema utilizando el kit de reparación comprado anteriormente. Sin embargo, en el caso de que el problema sea mucho más profundo y el mecanismo de inclinación o el sistema de calefacción necesite reparación, la silla deberá desmontarse por completo. Es más cómodo realizar esta tarea en una mesa con un banco de trabajo.Puede desenroscar los sujetadores a ambos lados del asiento con un destornillador convencional. Es mejor dejar el respaldo con almohada a un lado por el momento, para que, si es necesario, luego lo repare.

En caso de un mal funcionamiento del bloque de resorte o un reemplazo completo de la carcasa, deberá desmontar el material viejo del asiento. Para hacer esto, todas las costuras del asiento dañado se aflojan suavemente con un cuchillo afilado. Para completar rápidamente la tarea, la tela debe tirarse bien para que todas las costuras sean claramente visibles. Además, en la etapa preparatoria, se recopilan todas las herramientas necesarias para el trabajo posterior.

En el curso del uso activo del automóvil, a menudo es necesario reemplazar los mecanismos de inclinación, que son responsables de cambiar la posición del respaldo del asiento. Este tipo de reparación de asientos de automóvil es bastante laborioso, por lo que es mejor no llevarlo a extremos y monitorear constantemente el funcionamiento del mecanismo de inclinación. Si se encuentran fallas o atascos, se pueden reparar fácilmente con lubricante.

En el proceso de reemplazar el mecanismo de reclinación que ajusta el ángulo del respaldo del asiento del automóvil, todas las acciones de reparación se realizan en la siguiente secuencia:

• primero retire la moldura (ubicada en la base de la almohada);

• luego desatornille todos los tornillos de fijación que sujetan el eslabón inferior de las bisagras en la base misma del asiento del automóvil y, habiendo eliminado el eje ubicado en el lado opuesto del respaldo, desmonte el respaldo mismo;

• el eslabón superior de las bisagras debe cortarse en la base del marco del respaldo y luego fijar el nuevo mecanismo con pernos en la parte inferior del cojín;

• el eslabón superior debe colocarse en la posición deseada para que todos los orificios puedan alinearse;

• mediante un eje, el cojín debe conectarse al respaldo:

• la posición de la pieza, poner la parte trasera y soldar las bisagras a la misma.

A menudo existe la necesidad de reparar asientos de automóvil con calefacción eléctrica. Por supuesto, esta es una tarea mucho más difícil que ajustar el mecanismo de inclinación. En primer lugar, no olvidemos que durante la desconexión de todos los bucles, el ordenador de a bordo del vehículo genera un error que solo pueden eliminar los especialistas de las estaciones de servicio. Además, si la silla tiene un airbag incorporado, entonces se debe descartar por completo la autorreparación, ya que cualquier influencia inepta implicará la aparición de errores en el funcionamiento de la computadora. Para no arriesgarse, es mejor buscar ayuda profesional de inmediato.

Si tiene las habilidades de un electricista, puede verificar de forma independiente el estado de los cables y enchufes. Pero la reparación de la calefacción solo se puede realizar si posee un vehículo sin una computadora a bordo; de lo contrario, no tiene sentido apagar la calefacción por el bien de la reparación automática (como se mencionó anteriormente, un reajuste competente del encendido -La computadora de a bordo solo se puede realizar en una estación de servicio).

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Para aquellos que, sin embargo, decidieron reparar los asientos del automóvil con sus propias manos, deben saber que este procedimiento requiere un enfoque responsable y mucha paciencia.

Deshazte de arañazos y desgastes

La forma más sencilla de reparar los asientos del automóvil es eliminar los arañazos y las marcas de la tapicería de cuero. Si solo la capa de pintura que se ha aplicado a la superficie está dañada, entonces, para fines de reparación, necesitará una pintura en aerosol especial o un pulimento adecuado con un relleno.

Después de la verificación, prepare el área dañada para futuros trabajos de reparación, limpiándola de suciedad y polvo, secándola y desengrasando completamente.Todas las medidas de reparación adicionales incluyen la aplicación de pintura en el rasguño, seguido de secado y pulido. A la hora de aplicar el material colorante, es necesario evitar la formación de manchas, ya que será problemático eliminarlas, y en lugar de restaurar la piel en los asientos del automóvil, solo agravará su condición. Después de pintar, solo queda pulir la zona restaurada y disfrutar del resultado.

Es muy posible que, en su caso, el interior del automóvil no sea de cuero, sino, digamos, de terciopelo, luego, para eliminar los defectos, necesitará una aguja, hilos y patrones que se pueden hacer a partir de fragmentos de tapicería vieja. Al elegir un kit de reparación, debe prestar atención a un detalle importante: todas las fibras incluidas en el kit deben ser de diferentes colores. Con un cepillo especial y pegamento (o spray), se aplican fibras del color y la textura adecuados en el área dañada del asiento. Para arreglar el resultado, la zona restaurada se cubre con una película de teflón y se plancha con una plancha.

Elimina desgarros y cortes

Hoy en día, se presenta en el mercado una cantidad bastante grande de productos para el cuidado y reparación de asientos de automóvil en el interior del vehículo. Por lo tanto, si necesita restaurar el asiento del automóvil, no debería haber problemas con la selección del material.

Restaurar los asientos de cuero requerirá un poco más de esfuerzo y una réplica de cuero líquido, junto con una malla y un kit de reparación adecuado. Todas las irregularidades (por ejemplo, los bordes de un corte) se lijan cuidadosamente con papel de lija. Después de eso, se aplica una fina malla de plástico al corte o desgarro y el área se llena con piel líquida.

Los compuestos de reparación especiales también pueden ayudar con la reparación del interior del cuero, cuyo objetivo principal es llenar un pequeño defecto con una mezcla especial que no solo cierra un agujero innecesario, sino que también ayuda a restaurar la textura de la piel. Para lograr este resultado, se aplica una composición especial a toda la parte del asiento, que, después del secado, es capaz de copiar la textura de la tapicería de cuero. Después de eso, la película resultante se retira con cuidado y se aplica al área dañada, previamente rellena con masa de polímero. En la etapa final, planche el área tratada con una almohadilla de teflón.

El interior de la tela se restaura utilizando un parche de la forma deseada hecho del mismo material (se pueden utilizar partes del interior antiguo). Para recrear el color, debe elegir la pintura adecuada y pintar los nuevos elementos de las sillas con la ayuda de la combinación de colores. Tal restauración de los asientos del automóvil ayuda perfectamente a ocultar los daños más notables.

La restauración de los elementos plásticos del asiento sigue un escenario similar, solo que todas las grietas, astillas y agujeros se rellenan con una composición granular que imita idealmente la superficie plástica. En la etapa final, el área dañada se pinta con pintura del color apropiado. Cuando se hace correctamente, nadie notará ningún rastro de daño.

Restauramos las costuras

Hay situaciones en las que las costuras de fábrica simplemente divergen en los asientos. Básicamente, todo lo que se requiere del propietario del automóvil es volver a coser las secciones rasgadas. Para hacer esto, es necesario desmontar el asiento para poder ver el reverso del sitio del desgarro. Una vez que tenga acceso sin obstáculos al área de interés, debe hacer palanca con una aguja en los lugares donde la costura está más debilitada. Así, se saca la punta del hilo. Después de eso, debe tirar del hilo para fortalecer la costura en el lugar no dañado. Al atar el hilo en un nudo, puede evitar una mayor divergencia de la costura.

La restauración directa de las costuras del asiento del automóvil implica realizar varios pasos secuenciales: Primero, se deben retirar tres puntadas del extremo del hilo, habiendo encontrado un agujero allí desde la costura anterior.Luego, todas las capas del asiento se juntan en una pila: después de pasar el clip con una aguja por todas las capas del asiento, es necesario dejarlo en esta posición e insertar un hilo en el ojal. Luego, se tira de la aguja hacia atrás tirando del hilo hacia afuera a través de todas las capas del asiento. Después de encontrar el siguiente agujero de la última costura, pase la aguja a través de él y vuelva a coser todas las capas. Por lo tanto, debe formarse un bucle, y si enhebra el hilo a través de él, obtendrá un nudo.

El proceso continúa hasta que sea posible coser todo hasta el final. Después de haber hecho el último nudo, corte los extremos sobrantes del hilo e inspeccione la costura desde el frente; el desgarro debe eliminarse por completo.

Durante el funcionamiento, no solo se desgastan las piezas técnicas, sino también el interior del automóvil. La mayoría de las veces, los propietarios de automóviles tienen que lidiar con la reparación de la tapicería de los asientos o con el reemplazo de las fundas. Descubramos cómo rehabilitar los asientos con nuestras propias manos y ahorrar no solo dinero, sino también tiempo.

Si tus asientos son de cuero, vea nuestro material sobre la reparación profesional de asientos de cuero, en nuestro otro material.

Las situaciones y las razones por las que debe restaurar los asientos de un automóvil pueden ser muy diferentes, desde el desgaste físico del dispositivo hasta daños graves en la estructura debido a accidentes (RTA). Debe recordarse que el uso de un vehículo, incluso con asientos dañados, está plagado de consecuencias peligrosas. La tapicería envejecida o los asientos hundidos pueden causar la máxima incomodidad e incomodidad tanto para los pasajeros como para el propio conductor.

Además, la tapicería en ruinas de los asientos del automóvil no parece muy agradable desde el punto de vista estético. Con la ayuda de materiales de acabado modernos, es bastante simple reconstruir el revestimiento y devolverlo a su apariencia anterior.

Los problemas más comunes de los asientos para el automóvil son:

borrar reposabrazos, tapizados y cojines;
rotura de juntas y la base de la estructura del asiento del automóvil;
daño a resortes especiales;
decoloración de la piel y su agrietamiento debido a cambios de temperatura o radiación ultravioleta;
Defectos mecánicos no relacionados con el funcionamiento del dispositivo: quemado, rotura, rotura de las bases o cortes debido a una manipulación incorrecta o exposición a factores externos.
deformación de la estructura del asiento debido a la activación del sistema de seguridad del automóvil como consecuencia de un accidente.

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La elección de una forma de resolver los problemas de los asientos de seguridad se realiza teniendo en cuenta el tipo y la naturaleza del daño. Las herramientas y los materiales también se determinan según la situación.

Al cambiar la tapicería de un automóvil, es importante tener en cuenta el tipo de revestimiento utilizado y las herramientas de trabajo. La complejidad del proceso en sí y la calidad del resultado final dependen de esto. Para que el interior del automóvil se vea armonioso después de la constricción del asiento, el esquema de color de la tapicería debe coincidir con precisión con su tono principal y no estar fuera de la imagen general.

¡Misterios! La mayoría de los materiales para la constricción se pueden comprar en China en el sitio de Aliexpress. Por ejemplo, piel de caballo artificial https://ali.pub/2jm5ix o piel de cocodrilo https://ali.pub/2jm6ii

La tapicería del asiento del automóvil puede ser de cuero, tela, polipiel o Alcantara. Este último es un material de pelo corto, que recuerda algo al ante natural. Es necesario trabajar con Alcantara con mucho cuidado, teniendo en cuenta la dirección de los pelos de la tela durante el corte.

Para reemplazar los revestimientos de cuero, el cuero artificial o sintético puede ser una buena alternativa a una superficie natural. Es más conveniente eliminar defectos en tapizados de terciopelo o polipiel utilizando compuestos especiales que se encuentran disponibles en cualquier tienda automotriz.

Además del material de recubrimiento, deben estar disponibles las siguientes herramientas:

un juego de agujas de mano;
punzón;
tiza o una barra de jabón blanco seco;
hilos de seda gruesos;
pegamento;
martillos
llaves y tuercas con arandelas;
soldadura en frio;
cinturón de remolque;
alicates;
sierra;
destornilladores
aspirador de la máquina.

Además, no te olvides de la gomaespuma para el revestimiento de las sillas de coche. Todo esto se puede encontrar en Internet, incluso en su amado Ali.

La reparación del asiento del automóvil por su propia cuenta se completa conectando la almohada al respaldo de la silla y fijando las bisagras con tornillos.

Cualquier constricción de los asientos del automóvil debe ir acompañada de un refuerzo del material de tapicería con goma espuma. Este es un matiz importante sin el cual es imposible reparar la tapicería de un asiento de automóvil de alta calidad. Un requisito previo para la almohada es la base de tela del respaldo sintético y su grosor es igual a 5 mm.

Los pequeños arañazos, raspaduras o cortes se reparan mejor con pequeños trozos de tapicería. Lo principal es que la calidad y el color están en completa armonía con la superficie principal.

El material se cose a lo largo del borde de las piezas, siguiendo estrictamente las etiquetas. La desviación o violación del esquema del boceto arruinará no solo el material, sino también todo el resultado del trabajo realizado.

Pegar goma espuma a la tela de tapicería mejor con pegamento en aerosol y antes de conectar los elementos de la carcasa. En este caso, es importante pegar la goma espuma con el lado opuesto a su base, y en el caso de Alcantara, colocar las solapas del material con el pelo en una dirección.

Los puños de la costura trasera deben estar terminados y alisados. Para ello se utiliza un martillo, con el que es fácil quitar cicatrices, y agujas de coser con hilo para asegurar los puños.

Siempre es necesario terminar la restauración de los asientos del automóvil humedeciendo las partes demasiado apretadas y secándolas con un secador de pelo técnico y un chorro de aire caliente. Este procedimiento debe realizarse con cuidado para no quemar la superficie.