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Muchas empresas productoras de lavadoras han decidido "matar muchos pájaros de un tiro" haciendo que los tanques no sean plegables. Los tanques soldados son más fáciles de fabricar (no hay tornillos ni sujetadores). Y si hay una ruptura de una pieza dentro del tanque, entonces necesitas cambiar todo el tanque con un celek y, por supuesto, el fabricante gana.
Hoy repararemos un tanque con dos cojinetes. Si tiene un rodamiento, entonces la analogía de la reparación es completa: eliminar un rodamiento menos.
Etapas de reparación de un tanque no separable de una lavadora.
taladrar agujeros
cortar el tanque
quitar el tambor
golpear rodamientos
instalar cojinetes nuevos
caja de porquerías
reensamblaje
Es bastante simple reparar un tanque no plegable de una lavadora. Empecemos. Aquí está el tanque de la lavadora.
A lo largo del perímetro de la soldadura, es necesario hacer agujeros a una distancia de 5-8 cm (ya no puede tener fugas) y con un diámetro de 3-5 mm.
A continuación, tomamos una sierra para metales y comenzamos a cortar con cuidado el tanque a lo largo de la costura. Serrar durante mucho tiempo, puedes manejarlo
Después del corte, se obtiene un "anillo" de plástico con la goma de la escotilla y la parte trasera con un tambor, cojinete y rueda para la polea de la correa.
¡Por cierto! Hacemos todo este trabajo duro, barato y de alta calidad. ¡Serrar un tanque no es tan fácil!
Para quitar el tambor, es necesario quitar la rueda. Dado que los tornillos se aprietan con pegamento para mayor confiabilidad, es necesario tomar la broca (varilla), insertarla en el tornillo y golpearla 2-3 veces con un martillo, de modo que el pegamento sobre el que está plantado se aleje. Ahora puede desenroscar y quitar la rueda de forma segura.
Saca el tambor. Coloque el tanque sobre las barras. Para no dañar el tambor y golpear la varilla a través de un bloque de madera. El tambor con vástago no necesita ser desmontado.
Video (haga clic para reproducir).
Ahora necesitas derribar ambos cojinetes. Tome la varilla de acero y golpéelos en un círculo a lo largo de los anillos internos del rodamiento, a su vez, desde el interior y el exterior. Cojinetes rotos por chatarra.
El eje del tambor debe pulirse hasta que tenga un alto brillo.
Tenga en cuenta que no es necesario retirar el travesaño para esta operación.
El lugar de aterrizaje también debe limpiarse de escombros. Tomamos dos rodamientos de acuerdo con las dimensiones. Manchamos el asiento. Insertamos el rodamiento y golpeamos el borde EXTERIOR del rodamiento con un martillo o mediante la arandela Getinax - ¡el rodamiento no debe dañarse! Lo martillamos con cuidado hasta el fondo; habrá un sonido sordo característico cuando el rodamiento descanse en el costado. Conducimos el siguiente rumbo de la misma manera.
¡El rodamiento debe estar seguro de llegar al tope!
Lado interior del tanque. El procedimiento es completamente idéntico. La única diferencia es que el rodamiento está obstruido por la parte trasera.
Colocamos un retén de aceite en la parte interior del depósito encima del cojinete. Lubricarlo ligeramente con silicona y encajará muy fácilmente... Esta es una parte muy importante (como los cojinetes) y debe ser nueva. Una excepción puede ser la falta de un sello de aceite a la venta. En este caso, el retén de aceite se retira con cuidado a mano, ¡no con objetos metálicos!
Lubricar el retén de aceite desde el interior con "Grasa para retén de aceite EBI cod 399"
Cogemos el tambor y le ponemos el tanque. La varilla del tambor debe encajar en los cojinetes. Colocamos el anillo de la polea y apretamos con el tornillo.
Lavamos alrededor del perímetro con silicona los bordes aserrados del tanque, no nos arrepentimos, pero también sin fanatismo.
Conectamos y apretamos ambas partes aserradas con tornillos autorroscantes alrededor del perímetro.
Armar la lavadora y listo, no zumba, ¡no necesitas cambiar un tanque costoso!
PD Este artículo no abordó el tema del desmontaje completo de la lavadora.Este es un tema para una discusión por separado, y el desmontaje es diferente para todos, pero como se ha comprometido a reparar, esperamos que tenga una habilidad elemental con un destornillador.
Haga preguntas en los comentarios, responderemos todo.
Si lo desea, puede reparar la lavadora Ariston con sus propias manos. Para hacer esto, necesitará un conjunto de herramientas, habilidades iniciales en plomería, así como conocimiento del dispositivo y el principio de funcionamiento de la unidad. Ver un video sobre un tema será de gran ayuda.
La famosa marca Ariston se ha ganado un lugar digno en el mercado entre todas las marcas. La fiabilidad y la calidad atraen la atención del consumidor. La lavadora Ariston, como todas las demás, también es propensa a problemas menores. En la mayoría de los casos, surgen de una actitud descuidada hacia ella. En cualquier caso, incluso con la observación escrupulosa de las instrucciones de funcionamiento, en aproximadamente 6-7 años el automóvil requerirá reparación. Ya sean los modelos Ariston "Margarita" o "Hotpoint" conocidos por su excelente calidad.
El caso es que cada detalle tiene una vida útil limitada. Por ejemplo, las escobillas de un motor eléctrico pueden servir hasta 12 años sin reemplazo... Pasado este tiempo, se desgastan y hay que sustituirlas por unas nuevas. La correa de transmisión se desgasta incluso antes. También debe cambiarse. Para hacer esto, deberá desmontar la máquina.
Algunas fallas pueden eliminarse sin comunicarse con un centro de servicio. Los problemas más simples y comunes incluyen los siguientes:
la máquina no se enciende;
el agua no sale de la máquina;
sin calentamiento de agua;
el tambor no gira;
moliendo y crujiendo cuando el dispositivo está funcionando.
Por supuesto, a veces se producen averías más graves. En estos casos, es mejor contactar a un especialista. El mantenimiento oportuno puede evitarle reparaciones costosas, pero no las eliminará.
Cualquier lavadora requerirá reparación con el tiempo. El éxito de su implementación depende directamente de la preparación. Primero debe decidir el lugar de trabajo. Debe ser lo suficientemente grande y estar bien iluminado.
Se presta mucha atención a selección de herramientas... Su gama no es amplia, es algo que siempre conviene tener a mano: un martillo, alicates, juegos de cabezas y destornilladores. Un soldador y un probador serán imprescindibles. Ninguna reparación está completa sin lubricantes y disolventes. Son adecuados la grasa Litol-24 y el fluido WD -40. Un trapo limpio también es imprescindible para cualquier reparación.
Antes de comenzar la reparación, debe preparar la cámara para disparar el proceso de desmontaje. Las fotos serán útiles a la hora de montar el coche.
Este problema puede ocurrir en caso de falla del enchufe o cable de suministro. El zócalo se verifica simplemente: debe conectar otro dispositivo. Si funciona, entonces necesita desconectar el cable de alimentación de la lavadora y usar un probador para "hacer sonar". Si el cable es bueno, es posible que haya un problema en la unidad de control. Y esto ya es una avería grave, que debería tratar un especialista experimentado.
Tal desglose tampoco pertenece a la categoría de los complejos. Como regla general, hay varias razones para este fenómeno:
filtro obstruido;
desagüe obstruido;
obstrucción de la bomba;
Fallo de la bomba.
En primer lugar, se comprueba limpieza del filtro... Está ubicado en la parte inferior del frente de la máquina. Desenrosque el tapón y límpielo. El problema ha sido resuelto.
Tardará un poco más en retocar el coche si está obstruido. Tubo de desagüe... Está ubicado entre el tanque y la bomba. Para quitarlo, debe liberar el conjunto de drenaje. Luego, verifique si la conexión está limpia.
Si la limpieza del filtro y el drenaje no se realizaron correctamente, desarme yo mismobomba. Asegúrese de que su impulsor esté limpio y de que esté funcionando. Para hacer esto, debe desplazar cuidadosamente el impulsor. Si está obstruido con escombros, debe limpiarlo. Si se atasca, tendrá que cambiar la bomba. Este proceso no es muy difícil. Habiendo desmontado el conjunto de drenaje, retire la bomba vieja e instale una nueva en su lugar.
Antes de desmontar las unidades enumeradas, es necesario drenar el agua de ellas.
Aquí, lo más probable es que la razón sea en la falla del elemento calefactor (elemento de calefacción). También es posible que el sensor de temperatura se averíe, lo que ocurre con mucha menos frecuencia. En primer lugar, se verifica la confiabilidad de la conexión de los cables al calentador. Puede aflojarse debido a la vibración cuando la máquina está en funcionamiento. Si todo está bien aquí, pero el agua aún no se calienta, se debe reemplazar el elemento calefactor. Es imposible repararlo. El panel trasero se quita para acceder a él. Queda por desenroscar el calentador viejo e instalar uno nuevo.
Al comprar un nuevo elemento calefactor, debe mostrar el antiguo al vendedor para evitar errores.
Se utiliza un probador o multímetro para verificar el rendimiento del sensor de temperatura. La esencia de la prueba es medir la resistencia en el estado frío y caliente. Debería ser diferente. Si la resistencia es la misma, se reemplaza el sensor.
En las máquinas Margarita 2000, el calentamiento del agua a veces está ausente debido a un mal funcionamiento. unidad de control... Con resultados positivos de verificar el elemento calefactor y el sensor de temperatura, es él quien se convierte en el principal objeto de atención. Pero debido a la complejidad de la reparación, será más correcto confiar su restauración a los especialistas en reparación de lavadoras Ariston.
La unidad de control de la máquina se repara en casos muy raros. Por lo general, se reemplaza por completo.
Lo primero a lo que hay que prestar atención es estado de la correa de transmisión... Durante el funcionamiento, está sujeto a un desgaste severo. El resultado es una ruptura o un agrandamiento, que es igualmente malo. En cualquier caso, la sustitución del cinturón es obligatoria. Tales reparaciones de bricolaje no causarán dificultades.
El cinturón no es la única razón de este mal funcionamiento. Hay varios otros:
falla del motor;
avería en la unidad de control;
fallas en el cableado;
filtro obstruido.
Cualquiera de ellos puede detener la rotación del tambor. Solo un especialista puede lidiar con la verdadera razón.
Correa de transmisión en una lavadora
Se trata de una avería grave. Lo más probable es que, con tales síntomas, necesite cambiar rodamiento... Dado que el tanque en los modelos en consideración no es separable, entonces, con tal mal funcionamiento, debe comunicarse de inmediato con un reparador de lavadoras.
Si retira el tanque usted mismo y lo lleva a un centro de servicio, reemplazar el cojinete será mucho más económico.
Una simple reparación de la lavadora Ariston no es difícil de hacer con sus propias manos. Un conjunto de herramientas necesarias, experiencia en la realización de trabajos de fontanería y conocimientos iniciales en ingeniería eléctrica te permitirán realizarlo no peor que en centros especializados.
