Reparación de bricolaje de aogv zhukovsky

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Reparación del sistema automático de la caldera de gas AOGV-17.4-3.

Recientemente, la gasificación de los asentamientos rusos se ha producido a un ritmo bastante intensivo. El elemento principal del equipo que se instala en cada casa rural es una caldera de gas. El autor de este material comparte su experiencia en la reparación de la automatización de la caldera de gas popular en áreas rurales AOGV - 17.4-3 producida por la Planta Mecánica Zhukovsky.

Objeto y descripción de las principales unidades de AOGV - 17.3-3.

La apariencia de la caldera de gas de calefacción AOGV - 17.3-3 se muestra en arroz. una , y sus principales parámetros se dan en la tabla.

Sus principales elementos se muestran en arroz. 2 ... Los números de la figura indican: 1-tipo rompedor; 2- sensor de empuje; 3-cable del sensor de tracción; 4-botón de inicio; 5-puerta; 6- electroválvula de gas; 7-tuerca de ajuste; 8-grifo; 9-tanque de almacenamiento; 10-quemador; 11-par termoeléctrico; 12- encendedor; 13-termorigulador; 14-base; 15- tubería de suministro de agua; 16-intercambiador de calor; 17-turbulador; 18- conjunto de fuelles; 19-tubo de drenaje de agua; 20-interruptor de tracción en la puerta; 21-termómetro; 22-filtrar; 23-gorra.

La caldera está hecha en forma de tanque cilíndrico. En la parte frontal hay controles, que están cubiertos con una cubierta protectora. Válvula de gas 6 (Figura 2) consta de un electroimán y una válvula. La válvula se utiliza para controlar el suministro de gas al encendedor y al quemador. En caso de emergencia, la válvula cierra automáticamente el gas. Rompe tracción 1 sirve para mantener automáticamente el valor de vacío en el horno de la caldera al medir el tiro en la chimenea. Para su funcionamiento normal, la puerta 20 debe girar libremente, sin atascarse, sobre el eje. Termostato 13 diseñado para mantener una temperatura constante del agua en el tanque.

El dispositivo de automatización se muestra en arroz. 3 ... Detengámonos con más detalle en el significado de sus elementos. Gas que pasa a través de un filtro de purificación. 2, 9 (Fig. 3) entra en la válvula solenoide de gas 1... A la válvula mediante tuercas de unión 3, 5 los sensores de temperatura de tracción están conectados. El encendido se enciende cuando se presiona el botón de inicio 4... En el cuerpo del termostato 6 hay una escala de ajuste 9... Sus divisiones están graduadas en grados centígrados.

El usuario establece el valor de la temperatura deseada del agua en la caldera mediante la tuerca de ajuste 10... La rotación de la tuerca conduce a un movimiento lineal del fuelle. 11 y stock 7... El termostato consta de un conjunto fuelle-termobalón instalado dentro del tanque, así como un sistema de palancas y una válvula ubicada en la carcasa del termostato. Cuando el agua se calienta a la temperatura indicada en el dial, el termostato se activa y el suministro de gas al quemador se detiene, mientras que el encendedor continúa funcionando. Cuando el agua de la caldera se haya enfriado durante 10 . 15 grados, se reanudará el suministro de gas. El quemador se enciende con la llama piloto. Durante el funcionamiento de la caldera, está estrictamente prohibido ajustar (reducir) la temperatura con una tuerca. 10 - esto podría dañar el fuelle. Es posible reducir la temperatura en el punto de ajuste solo después de que el agua en el tanque se haya enfriado a 30 grados. Está prohibido configurar la temperatura en el sensor de arriba 90 grados: esto activará el dispositivo automático y apagará el suministro de gas. La apariencia del termostato se muestra en (figura 4) .

En realidad, el procedimiento para encender el dispositivo es bastante simple y, además, se describe en las instrucciones de funcionamiento. Y, sin embargo, considere una operación similar con algunos comentarios:

- abra la válvula de suministro de gas de entrada (la manija de la válvula debe estar dirigida a lo largo de la tubería);

- mantenga pulsado el botón de inicio. En la parte inferior de la caldera, se escuchará un silbido de gas que sale de la boquilla piloto. Luego encienda el encendedor y después de 40. 60 y suelte el botón. Este retardo de tiempo es necesario para calentar el termopar. Si la caldera no ha estado en funcionamiento durante mucho tiempo, el encendedor debe encenderse 20.30 s después de presionar el botón de inicio. Durante este tiempo, el encendedor se llenará de gas, desplazando el aire.

Después de soltar el botón de inicio, el encendedor se apaga. Un defecto similar está asociado con un mal funcionamiento del sistema de automatización de la caldera. Tenga en cuenta que está estrictamente prohibido operar la caldera con las automáticas apagadas (por ejemplo, si bloquea a la fuerza el botón de inicio en el estado presionado). Esto puede tener consecuencias trágicas, ya que con una interrupción breve del suministro de gas o cuando la llama se apaga con una fuerte corriente de aire, el gas comenzará a fluir hacia la habitación.

Para comprender las causas de tal defecto, echemos un vistazo más de cerca al funcionamiento del sistema de automatización. En la Fig. 5 muestra un diagrama simplificado de este sistema.

El circuito consta de un electroimán, una válvula, un sensor de tiro y un termopar. Para encender el encendedor, presione el botón de inicio. El vástago conectado al botón presiona la membrana de la válvula y el gas comienza a fluir hacia el encendedor. Después de eso, se enciende el encendedor.

La llama piloto toca la carcasa del sensor de temperatura (termopar). Después de un tiempo (30,40 s), el termopar se calienta y aparece un EMF en sus terminales, que es suficiente para que funcione el electroimán. Este último, a su vez, fija el vástago en la posición inferior (como en la Fig. 5). Ahora se puede soltar el gatillo.

El sensor de empuje consta de una placa bimetálica y un contacto (fig. 6). El sensor está ubicado en la parte superior de la caldera, cerca de la tubería de salida de humos a la atmósfera. En caso de obstrucción de la tubería, su temperatura aumenta bruscamente. La placa bimetálica se calienta y rompe el circuito de suministro de voltaje al electroimán: la varilla ya no está sujeta por el electroimán, la válvula se cierra y el suministro de gas se detiene.

La disposición de los elementos del dispositivo de automatización se muestra en la Fig.7. Muestra que el electroimán está cubierto con una tapa protectora. Los cables de los sensores se encuentran dentro de los tubos de pared delgada, que se unen al electroimán mediante tuercas de unión. Los terminales del cuerpo de los sensores están conectados al electroimán a través del cuerpo de los propios tubos.

La verificación durante la reparación de una caldera de gas comienza con el "eslabón más débil" del dispositivo de automatización: el sensor de tiro. El sensor no está protegido por una carcasa, por lo tanto, después de 6,12 meses de funcionamiento, se vuelve "cubierto" con una capa gruesa de polvo. Plato bimetálico (ver figura 6) se oxida rápidamente, lo que conduce a un mal contacto.

Retire la capa de polvo con un cepillo suave. Luego, la placa se separa del contacto y se limpia con papel de lija fino. No debe olvidarse que el contacto en sí debe borrarse. Se obtienen buenos resultados limpiando estos elementos con un spray especial "Contacto". Contiene sustancias que destruyen activamente la película de óxido. Después de la limpieza, se aplica una fina capa de lubricante líquido a la placa y se hace contacto.

El siguiente paso es verificar la integridad del termopar. Funciona en modo térmico severo, ya que está constantemente en la llama del encendedor, naturalmente, su vida útil es mucho menor que el resto de elementos de la caldera.

El principal defecto de un termopar es el desgaste (destrucción) de su cuerpo. En este caso, la resistencia transitoria en el lugar de la soldadura (unión) aumenta drásticamente. Como resultado, la corriente en el circuito termopar - electroimán.

La placa bimetálica estará por debajo del valor nominal, lo que lleva a que el electroimán ya no pueda fijar la varilla. (figura 5) .

Un valor bajo de termo-EMF generado por un termopar puede deberse a las siguientes razones:

- Obstrucción de la boquilla de encendido (como resultado, la temperatura de calentamiento del termopar puede ser inferior a la nominal)."Trate" un defecto similar limpiando el orificio piloto con cualquier alambre blando de un diámetro adecuado;

- cambiando la posición del termopar (naturalmente, puede que tampoco se caliente lo suficiente). Elimine el defecto de la siguiente manera: afloje el tornillo que asegura el revestimiento cerca del encendedor y ajuste la posición del termopar (Figura 10);

- baja presión de gas en la entrada de la caldera.

Si la EMF en los terminales del termopar es normal (mientras se mantienen los signos de mal funcionamiento indicados anteriormente), entonces se verifican los siguientes elementos:

- la integridad de los contactos en los puntos de conexión del termopar y el sensor de tiro.

Los contactos oxidados deben limpiarse. Las tuercas de unión se aprietan, como dicen, "a mano". En este caso, no es deseable utilizar una llave, ya que puede romper fácilmente los cables adecuados para los contactos;

- la integridad del devanado del electroimán y, si es necesario, suelde sus conclusiones.

El rendimiento del electroimán se puede comprobar de la siguiente manera. Desconecte el cable del termopar. Mantenga presionado el botón de inicio, luego encienda el encendedor. Desde una fuente separada de voltaje constante hasta el contacto libre del electroimán (del termopar), se aplica un voltaje de aproximadamente 1 V en relación con la carcasa (a una corriente de hasta 2 A). Para hacer esto, también puede usar una batería normal (1.5 V), lo principal es que proporciona la corriente de funcionamiento requerida. Ahora se puede soltar el botón. Si el encendedor no se apaga, el electroimán y el sensor de empuje están en buen estado de funcionamiento;

Primero, se verifica la fuerza de presionar el contacto a la placa bimetálica (con los signos indicados de mal funcionamiento, a menudo es insuficiente). Para aumentar la fuerza de sujeción, suelte la contratuerca y acerque el contacto a la placa, luego apriete la tuerca. En este caso, no se requieren ajustes adicionales; la fuerza de presión no afecta la temperatura de respuesta del sensor. El sensor tiene un gran margen para el ángulo de deflexión de la placa, lo que garantiza una interrupción confiable del circuito eléctrico en caso de accidente.

No es posible encender el encendedor: la llama se enciende y se apaga inmediatamente.

Puede haber las siguientes razones posibles para tal defecto:

- válvula de gas cerrada o defectuosa en la entrada de la caldera,
- el orificio de la boquilla de encendido está obstruido, en este caso es suficiente limpiar el orificio de la boquilla con un alambre suave;
- la llama piloto se apaga debido a la fuerte corriente de aire;
- baja presión de gas en la entrada de la caldera.

El suministro de gas se corta cuando la caldera está en funcionamiento:

- activación del sensor de tiro por bloqueo de la chimenea, en este caso es necesario controlar y limpiar la chimenea;
- el electroimán está defectuoso, en este caso el electroimán se comprueba de acuerdo con el método anterior;
- baja presión de gas en la entrada de la caldera.

Nuestra empresa realiza el mantenimiento y la reparación de las calderas AOGV (AKGV) producidas en la planta de construcción de maquinaria Zhukovsky, JSC "Borinskoye" en la región de Lipetsk y la planta de Rostov "Rostovgazoapparat". Nuestros especialistas certificados repararán cualquier modelo de la caldera AOGV de forma rápida y con garantía en Moscú y la región de Moscú.

Nuestra empresa ha estado reparando calderas de calefacción AOGV durante más de 15 años durante este tiempo, nuestros especialistas han acumulado una vasta experiencia en la reparación y mantenimiento de calderas de calefacción. Para evitar trabajos de reparación y, como resultado, una pérdida innecesaria de dinero y tiempo, es necesario realizar un mantenimiento regular de las calderas AOGV.

El mantenimiento de las calderas no es solo una limpieza estándar de los elementos de la caldera de la combustión y las incrustaciones, sino también el diagnóstico de fallas básicas, que a menudo se convierten en las causas de las fallas.

Nuestro centro de servicio realizará el mantenimiento y reparación de calderas murales y de suelo AOGV de todos los modelos Comfort, 11.6, Station wagon, Economy, Eurosit, 13.5, BEETLE, Gazovik, RGA, 12PE, 7PE, SABK, Leader, SN, Alaska... Los ingenieros certificados llevarán a cabo reparaciones de alta calidad de cualquier complejidad (desde la limpieza externa hasta el reemplazo de la sección del cuerpo de la caldera) a precios asequibles, con la provisión de obligaciones de garantía.

Precios para la reparación de calderas de gas AOGV (costo de salida y diagnóstico).

La tarifa diaria es válida de 8:00 a 19:00 de lunes a viernes. La tarifa de fin de semana es válida los fines de semana y festivos. Con una mayor carga del centro de servicio por la noche y por la noche, se puede introducir un factor multiplicador adicional para el trabajo. El operador negocia el tamaño del coeficiente al realizar una solicitud.

Consulta gratuita por teléfono: 8 (495) 364-01-98

Nuestro departamento de logística se encarga de mantener en stock todos los repuestos necesarios para servicio y reparaciones urgentes. Mantiene asociaciones sólidas de confianza con proveedores de calderas y accesorios AOGV.

Muy a menudo, la reparación de calderas de gas AOGV es necesaria en los siguientes casos:

• aumentar el nivel de vibración y ruido en la caldera;
• saltos bruscos en la presión del refrigerante en el sistema;
• un aumento en el nivel de consumo de gas en los indicadores de potencia estándar de la unidad;
• disminución de los indicadores de temperatura recibidos en cuestión;
• la caldera muestra errores en la pantalla;
• no se enciende después de caídas de voltaje en la red.
• interrupciones en el funcionamiento de la automatización;

La experiencia de nuestros ingenieros de servicio sugiere que si solicita asistencia calificada de manera oportuna, es posible hacerlo con reparaciones menores; de lo contrario, es posible que deba comprar una pieza nueva, lo que aumenta significativamente el costo del trabajo de reparación.

Al solicitar la reparación de calderas AOGV en Moscú o la región de Moscú, puede comunicarse con nuestra empresa que realiza el servicio, tanto calderas como otros equipos de calefacción. Nuestros maestros están familiarizados con todos los modelos conocidos de calderas de marcas populares, por lo que las reparaciones se llevan a cabo rápidamente, con una garantía de calidad confirmada.

Nuestro centro de servicio realiza los diagnósticos y reparaciones de las calderas AOGV de la forma más rápida y eficiente. Debido al hecho de que cada distrito de la región de Moscú tiene su propio maestro, el tiempo de llegada al cliente generalmente no es más de tres horas desde el momento en que se contacta con nuestro servicio de envío. Brindamos servicio y reparación en todos los distritos de la región de Moscú: Odintsovo, Aprelevka, Krasnoznamensk, Golitsino, Zvenigorod, Krasnogorsk, Nakhabino, Istra, Dedovsk, Khimki, Zelenograd, Solnechnogorsk, Dolgoprudny, Lobnya, Dmitrov, Mytishchi, Pushkino, Korolev, Shhaudtrosa, Fushkino, Korolev, Ihudhv. Kupavna, Saltykovka, Lyubertsy, Zhukovsky, Bronnitsy, Ramenskoye, Dzerzhinsky, Lytkarino, Vidnoe, Domodedovo, Shcherbinka, Podolsk, Kommunarka, Troitsk, Moskovsky y todo el Nuevo Moscú.

Aquí hay una descripción completa del mamparo de la válvula de gas. Economía para la caldera de gas AOGV Zhukovsky. Y en todo nuestro trabajo posterior con usted, con respecto al diagnóstico de mal funcionamiento de la unidad, nos referiremos constantemente a este artículo para llegar a la verdadera causa del mal funcionamiento de la caldera y vencer rápidamente el frío que llega a la casa.

¡Entonces! Para empezar, considere el interior de la válvula en el primer diagrama pequeño, por cierto, que nos brindó amablemente la planta de Zhukovsky. No es muy cómodo, pero no obstante.

¿Cómo funciona una válvula de gas?

1. Encendido del encendedor. Pulsar el botón de la electroválvula (22). Cuando se presiona, la aguja de la válvula empujará hacia abajo a través del diafragma sellado (25) hacia el vástago de la válvula superior (24) y el gas, a través de las ranuras en el asiento (el asiento no se muestra en el diagrama) de la válvula superior. (24) se precipitará hacia el agujero que conduce al piloto. Cabe señalar de inmediato que la posición de la válvula superior (24) normalmente está cerrada. Si se suelta el botón, el resorte lo empujará hacia atrás. Y la posición de la válvula inferior normalmente está abierta. Otro resorte lo abre hasta que se cierra cuando la caldera se calienta por la expansión en "acordeón" de la temperatura del termocilindro de fuelle. La junta tórica (28) es una junta sellada entre el asiento de la válvula superior y el cuerpo del bloque.Después de que se haya encendido el encendedor, el termopar se haya calentado y hayamos soltado el botón de la válvula (22), que ha quedado en la posición presionada, se puede proceder a encender el quemador principal.

En las calderas de gas AOGV Econom, se corta una válvula de gas en la tubería de gas entre el bloque de gas y el quemador. Al encender el encendedor en una caldera fría, esta llave de gas debe estar cerrada. Esto es para asegurar que el gas no se divida entre el encendedor y el quemador. Encender el encendedor con confianza. Abrimos el grifo, se enciende el quemador. Si la caldera se pone caliente, entonces se puede cerrar la válvula inferior del bloque. Se mantiene en este estado mediante un termopozo-fuelle calentado. En este caso, el quemador principal se encenderá cuando la perilla de control de temperatura se gire en la dirección de aumentar la temperatura.

2. Configuración y ajuste de la temperatura de funcionamiento. Una vez que el quemador se ha encendido y la caldera ha comenzado a funcionar, surge la pregunta: ¿qué pasará después? Entonces sucede lo siguiente. La válvula inferior (23) en una caldera fría siempre está inicialmente abierta normalmente, porque es expulsada por un resorte. Esta válvula se cerrará solo cuando el “acordeón” del fuelle-bulbo térmico, expandiéndose cuando se establece la temperatura programada, presione con su vástago, el cual entra al cuerpo de la válvula, a través del sello (27) en la palanca, que comenzará para cerrar y cerrar la válvula inferior (23), y el quemador se apagará. Al girar la perilla del regulador de temperatura del bulbo térmico de fuelle, puede establecer cualquier temperatura dentro del rango permitido, es decir, para permitir que el “acordeón” de fuelle-termo-globo presione el vástago y cierre la válvula inferior tanto a + 35C como a + 90C.

3. Inactivo. Cuando la válvula inferior (23) está cerrada, el acceso de gas al quemador de la caldera se cierra y la caldera permanece funcionando solo en el encendedor. Al transferir calor al portador de calor del sistema de calefacción, la caldera se enfría gradualmente. El "acordeón" de los fuelles térmicos se contrae gradualmente. El resorte de la válvula inferior (23) tiende a empujarla hacia abajo, a la posición abierta, y cuando la fuerza del resorte es mayor que la fuerza del "acordeón" del bulbo térmico de fuelle, la válvula se moverá y abrirá el gas. acceso al quemador, que se “encenderá” con la llama del encendedor. Con el esquema terminado.

Ahora sí. Todo lo que verá aquí ahora representa la base sobre la cual solo se puede construir el diagnóstico correcto de cualquier mal funcionamiento.asociado al funcionamiento de la válvula de gas AOGV Econom. Todas las demás suposiciones que no se basan en este conocimiento suelen ser incorrectas. O bien implican una pérdida de tiempo y dinero absolutamente inútil y, si se implementan con éxito, aún no proporcionan confiabilidad. Y la válvula Econom es algo excelente y extremadamente confiable. Asegúrate ahora.

Funcionalmente, el bloque consta de dos partes. Arriba y abajo. La primera parte, la de arriba, es la más difícil. Necesitamos dos cosas: atención y precisión. No hay prisa.

Parte superior. Retire la válvula solenoide desde arriba. Al separar la válvula, mantenemos la aguja sobresaliendo hacia abajo para que no se caiga. (Más detalles aquí).

Sacamos la membrana de goma. Ella se sienta bastante apretada. ¡No tenemos miedo! Con cuidado, para no dañarlo, lo sacamos de allí.

Debajo de la membrana vemos una tapa de plástico, en la que, cuando se presiona, descansa la aguja de la válvula solenoide. Sacamos la gorra.

A continuación, vemos la manga interior superior. La manga queda suelta. Lo sacamos. Cuando lo sacamos, vemos que el casquillo tiene un orificio para el paso del gas dentro de nuestro bloque de gas.

Este es el hoyo. Al volver a montar, estos agujeros, por supuesto, deben estar alineados. A continuación, vemos un anillo de goma de sellado entre el cuerpo del bloque y el asiento superior de la válvula. La válvula superior, cuando se presiona, permite que entre gas al piloto. El sillín tiene ranuras. Es a través de estas ranuras por donde baja el gas, y con la válvula superior abierta, va hacia el encendedor. Tomamos un destornillador y hacemos palanca en esta cosa justo detrás de las ranuras.

El asiento de la válvula superior y la válvula superior están en nuestras manos.Si el gas baja por las ranuras del asiento, entendemos que la superficie de trabajo de la válvula superior está en contacto con el asiento desde abajo. Después de eso, saque tranquilamente la manga inferior y vea un agujero en ella. ¿A dónde conduce? Correcto. Al encendedor. Este orificio se encuentra claramente enfrente del racor, sobre el que enroscamos la tuerca del encendedor de la caldera.

Si miramos dentro del bloque después de todas las manipulaciones anteriores, veremos el asiento de la válvula inferior con orificios para el paso del gas al quemador principal.

Para una comprensión más completa, damos un pequeño diseño de los elementos en la siguiente foto.

1. Junta tórica del asiento de la válvula inferior. Debe estar entre el cuerpo del bloque y el asiento de la válvula inferior.

2. Orificio a través del cual el gas ingresa inicialmente a la unidad. Este orificio debe estar alineado con el orificio del buje superior. de lo contrario, el gas simplemente no entrará en el bloque.

3. Estos son los orificios en el asiento inferior de la válvula para que el gas pase al quemador principal.

5. Colocación de gas de plomo en el encendedor.

6. Un orificio que permite que el gas pase al encendedor. Debe estar alineado con el orificio del buje inferior del bloque.

Cabe destacar también que en la entrada de gas al bloque, en el lugar donde se encuentra unido todo el bloque a nuestra caldera, se instala un filtro de malla en la entrada.

Ahora pasemos a la segunda mitad de nuestro bloque.

Parte inferior. Retire la tapa de la válvula desatornillando 6 tornillos.

Surge ante nuestros ojos una imagen asombrosa que responde a la pregunta "¿Qué es una válvula de gas económica?" Respuesta: ¡Nada! La palabra "Nada" se entiende en un aspecto exclusivamente alegre y positivo. Me refiero a su simplicidad, accesibilidad a la comprensión, incluso si lo desea, la belleza de la solución. Y lo más importante, la independencia del funcionamiento de este dispositivo de cualquier cosa. Demostramos nuestras palabras.

1. Esta es una tubería de gas a través de la cual el gas fluye hacia el quemador principal de la caldera cuando se abre la válvula inferior.

2. Esta es la propia válvula inferior. Además, vale la pena señalar que su superficie de trabajo está en la parte superior. Es decir, cuando está cerrada, la válvula se presiona firmemente contra el asiento superior. La válvula inferior ahora está abierta, ya que filmamos todo en una caldera fría.

3. Palanca. A esto lo llamamos el balancín de la válvula inferior.

4. Algo muy importante. Un alfiler que se asemeja a un clavo ordinario.

5. Vástago del termocilindro Sylphion.

Ahora volvamos a la cuestión de cómo funciona nuestra válvula de gas.

1. Encendido del encendedor. El arranque y funcionamiento del encendedor pertenece íntegramente a la parte superior del bloque de gas. Presionar el botón, arrancar el gas, encender el encendedor, calentar el termopar y, como resultado, fijar el botón en la posición presionada se refiere al funcionamiento de la válvula superior, termopar, electroválvula y listo.

2. Configuración y ajuste de la temperatura de funcionamiento. Como podemos ver en la foto tomada en una caldera fría, la válvula inferior siempre está abierta. Aquellos. cuando presiona el botón y enciende el gas al encendedor, parte del gas irá al quemador. Para evitar que esto suceda, hay una llave de gas entre el bloque de gas y el quemador. Por cierto, este grifo está presente solo en las calderas de la planta Zhukovsky. Y luego así. ¿Ve que falta el vástago de los fuelles térmicos (5) en el balancín (3)? Cuando la caldera alcanza la temperatura programada, el “acordeón” del fuelle-termo-bulbo comienza a separarse, presionando sobre el balancín, desplazará la válvula inferior (2) hasta que esté completamente cerrada. Cuando el acceso de gas al quemador está completamente cerrado por la válvula inferior, la caldera permanece al ralentí. Solo funciona el encendedor. Cuando la caldera se enfría, el "acordeón" se comprime y la válvula inferior se abre ligeramente mediante un resorte instalado en el vástago de la válvula. El quemador se enciende.

Continuemos. Cogemos las tenazas y retiramos fácilmente el balancín. Por cierto, con el tiempo, comienza a atascarse. Lubríquelo o reemplácelo con cualquier clavo que se ajuste al diámetro. Sacamos el balancín con un destornillador hacia nosotros mismos. Tan pronto como sueltemos el balancín, la válvula inferior caerá.

Tomamos la válvula inferior en nuestras manos. No es diferente de la parte superior, excepto por la longitud del tallo. ¿Quieres cambiar tu apertura? Es fácil.Sacamos el anillo que fija y al mismo tiempo aprieta el diafragma.

En esta foto, puede ver claramente el rastro de aceite de ricino para ver dónde está la superficie de trabajo de la válvula para apretar uniformemente el diafragma con el anillo.

Entonces. Todavía queda una cosa. Reemplazo del sello del vástago del conjunto de fuelles térmicos. Sacamos la culata con pinzas. Recogemos la goma de mascar del sello con un destornillador fino. Simplemente lo sacamos. Vemos el lugar donde se encuentra. Ponemos uno nuevo.
Vea también aquí qué hacer si la perilla del regulador de temperatura está atascada en el bloque Economy ZhMZ

Al volver a ensamblar, no olvide alinear los orificios de los bujes con los orificios de trabajo del encendedor y la entrada de gas al bloque.

Prólogo. No hay dispositivo en el mundo que sea más simple y confiable que este. Es una lástima cuando nos vemos obligados a traer y vender válvulas de gas ensambladas, en lugar de desenroscar 10 tornillos (4 para la caja magnética y 6 para la tapa de la válvula), revisar, encontrar y ver el mal funcionamiento y hacer todo 10 veces más barato que cuesta en una nueva forma en la fábrica.

Regla de oro. En la tecnología del gas, los problemas no se cierran solo con dinero. También se resuelven con la cabeza. Puede gastar dinero y el efecto de esto será CERO. Está claro que es difícil adaptarse a esto. Bueno, en realidad, el artículo fue escrito para esto. )))))

Promesa. Nosotros personalmente con usted, con nuestras propias manos, un poco más tarde, definitivamente elegiremos (y no hay duda de eso) un par de válvulas importadas. Para que nadie nos grite que esta válvula es más confiable que la válvula que acabamos de desmontar.

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La forma más común de calentar una casa, cabaña o apartamento privado es instalar una caldera de gas. Los fabricantes ofrecen una gran selección de calderas de gas para calefacción, tanto rusas como importadas en el extranjero. Para obtener más información, en el contexto de las sanciones anunciadas por Rusia, las ventajas y desventajas del uso de equipos de gas domésticos permitirán una descripción general de las calderas de calefacción de gas Zhukovsky AOGV, revisiones y recomendaciones de los propietarios. Estamos reparando calderas de gas Zhukovsky, puede contactar; reparación de calderas de gas

Planta Mecánica Zhukovsky: el inicio de las actividades de la planta con la producción de estructuras metálicas en 1939. Ahora ZhMZ se especializa y fabrica dispositivos de gas industriales y domésticos. Los productos tienen demanda, ya que su costo es mucho más bajo que sus contrapartes importadas, especialmente ahora que el dólar vale 74 rublos. Todas las calderas de gas de suelo de la Planta Mecánica de Zhukovsky (ZhMZ) tienen una unidad de automatización para facilitar la puesta en marcha, una temperatura y un sensor de sobrecalentamiento incorporado para evitar situaciones peligrosas de incendio. Las calderas de gas están equipadas con sistemas de control y seguridad: en caso de falta de llama, violación del tiro o baja presión, el suministro de gas se detiene.

Gama de modelos de equipos

La planta de Zhukovsky produce unidades de dos tipos: AOGV (gas de calefacción) y AKGV (combinado). La primera es una caldera de circuito único, que se utiliza exclusivamente para calentar edificios residenciales e industriales. El segundo es un análogo de doble circuito, está diseñado no solo para calentar la casa, sino también para proporcionar líquido caliente.

El agua actúa como refrigerante para AKGV y AOGV se usa como anticongelante doméstico. Cada modelo de caldera se presenta en 3 modificaciones:

• Economía: incluye: intercambiador de calor tubular, automatización doméstica, sensor de temperatura.
• De serie - además de las funciones previstas en Economy, cuenta con: una unidad de automatización importada, un modo de modulación para la potencia del quemador y un sensor de sobrecalentamiento del líquido.
• Confort: al tener todas las ventajas de la clase económica, están equipados adicionalmente con: automatización importada, modo de modulación de la potencia del quemador, control remoto de una caldera de gas, termostato de ambiente y un sistema para mantener un régimen de temperatura predeterminado, protección contra el sobrecalentamiento del agua. .

Además de las características de diseño y las diversas configuraciones, se diferencian externamente: las opciones Economy y Standard tienen una forma cilíndrica y Comfort - cuadrada.

El equipo de calefacción de la planta Zhukovsky tiene las siguientes características:

• Como combustible se utiliza gas natural o licuado.
• La presión del agua en el sistema es de 100 kPa.
• Consumo de gas según modelo: natural - 1,3-3,8 m3 / h; licuado - 0.86-2.17 kg / h.
• El diámetro del gasoducto es de 117-140 mm.
• Los dispositivos AOGV se producen con una capacidad de 7 a 23,2 kW, lo que permite calentar habitaciones con un área de 25 a 200 m2. Las calderas AKGV incluyen electrodomésticos de 11,6 a 23,2 kW y permiten calentar 50-200 m2.

A pesar de la buena calidad de los productos, el costo de las calderas de gas producidas por JSC Zhukovsky es significativamente más bajo que el de las contrapartes europeas con las mismas características y tiene un promedio de 20,000 rublos.

Pros y contras de las calderas Zhukovsky.

La gama de equipos de calefacción es bastante diversa. Se presentan en el mercado modelos nacionales e importados. Las calderas extranjeras parecen más atractivas, pero sus precios son mucho más altos. Sin embargo, la competitividad de los dispositivos Zhukovsky se debe no solo al costo, sino también a la presencia de tales ventajas:

• Facilidad de operación.
• Alta eficiencia.
• Facilidad de instalación.
• Durabilidad.

Pero también hay motivos para dar preferencia a otros equipos:

• Débil automatización.
• Grandes dimensiones totales y peso de la caldera.
• Apariencia desactualizada.
• Intercambiador de calor de acero en lugar de hierro fundido.

Costo promedio de modelos populares

El precio de las calderas Zhukovsky está disponible y depende de la serie seleccionada: Economía, Estándar o Confort. El indicador de potencia también afecta el costo del equipo: cuanto más alto es, mayor es el costo unitario.

Calderas de gas AOGV-11.6-3: instrucciones de uso.

En Rusia y en todo el espacio postsoviético, junto con las viejas calderas de calefacción "soviéticas" AGV, las calderas de gas AOGV-11.6-3 Rostov o Zhukovsky son generalizadas y diversas revisiones. Estos dispositivos funcionan con gasolina y se sabe que es el tipo de combustible más barato en la actualidad. Además, las calderas AOGV son bastante sencillas y no requieren condiciones especiales para su funcionamiento.

En este artículo, intentaremos comprender las calderas AOGV, qué es, considerar las características técnicas de las calderas de calefacción de gas no volátil AOGV-11.6, las desventajas, los precios y redactar instrucciones de uso para nosotros.

AOGV que es

Para muchos de los que están desconcertados por la compra de una caldera de gas AOGV, al principio, tal nombre de la caldera puede parecer incomprensible. De hecho, todo es sencillo.

AOGV es una abreviatura, su decodificación es Aparato de calentamiento de agua y gas. El número que sigue a esta abreviatura indica la capacidad de la caldera de gas. Por ejemplo, la decodificación de la abreviatura AOGV-11.6 indica que este dispositivo de calentamiento de gas tiene una capacidad de 11.6 kW, AOGV-17.4, respectivamente 17.4 kW, etc.

Considere las calderas AOGV usando el ejemplo de calderas populares fabricadas en la planta en la ciudad de Zhukovsky, producidas por ZhMZ.

Calderas AOGV-11.6-3 de las series Comfort, Universal y Economy

Las calderas de gas no volátiles AOGV-11.6-3 están diseñadas para calentar una casa privada, garaje u otras instalaciones. Disponible solo en versión de suelo. Las versiones domésticas de las calderas de gas tienen un rango de 11 a 29 kW de potencia. El combustible principal de la caldera AOGV es el gas natural.

El agua se calienta mediante un quemador de gas ubicado debajo del tanque del intercambiador de calor en la parte inferior de la caldera. Al reemplazar las boquillas de los quemadores de gas, es posible utilizar la caldera con gas licuado. El cuerpo de la caldera y el intercambiador de calor están hechos de acero. El intercambiador de calor para calentar agua tiene una estructura tubular, lo que contribuye a su eficiencia bastante alta.

Los accesorios de entrada y salida para conectar el agente calefactor se encuentran en la parte posterior del cuerpo de la caldera. El diámetro de estos accesorios es de 40 mm o 1 1/2 pulgadas. En la parte inferior está el "retorno", en la parte superior - "recto".El conducto de humos está conectado a la parte superior del cuerpo de la caldera AOGV, el diámetro del conducto de humos debe ser de al menos 120 mm.

Las calderas se producen tanto de circuito simple como de circuito doble: bajo el nombre AKGV-11.6-3. Estos últimos están destinados tanto para calefacción como para suministro de agua caliente.

Calderas de gas de doble circuito AKGV con una potencia de 11 kW le dará 4-5 litros de agua tibia por minuto. Esto, por supuesto, es suficiente, por ejemplo, para lavarse las manos o los platos, pero nada más.

¿Cuál es la diferencia entre las calderas de gas de suelo AOGV?

Entonces, en la vida cotidiana, las calderas de calefacción AOGV-11.6-3 de las series Economy y Universal son las más comunes. La principal diferencia entre estas series radica en los tipos de automatización instalados en las calderas.

Las calderas de gas AOGV-11.6-3 Economy tienen automatización doméstica. El funcionamiento de esta caldera está controlado por un termostato y una válvula electromagnética, a la que se conectan un sensor de tiro y un termopar.

El termopar es un elemento importante de la automatización de la caldera de gas AOGV. Está hecho de cobre y tiene la forma de una barra gruesa. Sirve para controlar la presencia de una llama en el encendedor. Si el nivel de empuje disminuye, el sensor de empuje se activa y la válvula solenoide corta el suministro de gas.

Automatismos de caldera serie AOGV-11.6-3 Economy

Caldera AOGV-11.6-3 Station Wagon con Automatización Sit

Las calderas AOGV y AKGV de la serie Comfort están equipadas con automatización estadounidense Honeywell, que también tiene un elemento piezoeléctrico incorporado, pero un diseño ligeramente diferente.

Ventajas de las calderas AOGV-11.6-3.

- la capacidad de trabajar en sistemas con circulación natural y forzada

- compatible con cualquier material del que esté hecho el sistema de calefacción (acero, hierro fundido, polipropileno, metal-plástico)

- la capacidad de trabajar con gas natural y licuado

Desventajas de las calderas AOGV.

- automatización obsoleta en calderas de la serie Economy

- es difícil encontrar piezas de repuesto si necesita reemplazarlas en caso de un mal funcionamiento

- precio bastante alto en comparación con la competencia

Calderas AOGV-11.6: precio del producto

Hasta la fecha, la compra de una caldera de gas de circuito único de la serie Economy costará 11-12 mil rublos, la serie Universal 13-14 mil. El precio se indica a partir de septiembre de 2014.

En este artículo, hemos compilado instrucciones para calderas AOGV-11.6-3, desmontó el principio de funcionamiento, las principales ventajas y desventajas, así como las características técnicas y los precios. Y para concluir, veamos una breve reseña en video.

Como saben las reglas de la industria del gas, está prohibido el funcionamiento de calderas de gas defectuosas. Hay suficientes organizaciones de servicio para la reparación y mantenimiento de AOGV, que por un costo relativamente bajo proporcionarán soporte técnico y servicio para su calentador durante todo el año. Cuando el propietario del Zhukovsky AOGV lo repara con sus propias manos, siempre es más caro que una reparación calificada.

Las calderas AOGV (AKGV) de la planta de Zhukovsky se producen para uso doméstico como no volátiles, lo que hace posible el uso de estas unidades de calefacción con circulación natural en cualquier casa privada y casa de campo en toda la región de Moscú, en Nueva Moscú y más allá en los adyacentes. áreas del Distrito Federal Central. Las oficinas de representación de AOGV ZhMZ operan prácticamente en toda la región de Moscú, incluidas las aldeas de los distritos más remotos, donde trabajan de forma profesional con equipos de ingenieros de servicio capacitados.

Los expertos de nuestra empresa aconsejan evitar la intervención mecánica independiente durante un mal funcionamiento de una unidad de gas eléctricamente independiente, ya que ni siquiera un especialista capacitado podrá reparar un mal funcionamiento de un aparato de gas, cuya automatización funciona con una corriente interna y requiere especialización conocimiento de este tema. Bajo ninguna circunstancia desmonte la válvula de gas y no retire el quemador (mecha, termopar, etc.) usted mismo, esto definitivamente no ayudará a nadie en una situación de emergencia cuando la unidad de calefacción se detenga.

Los ajustes de gas específicos y su conocimiento, la experiencia del equipo y la asistencia mutua, especialmente en invierno cuando falla la caldera de gas AOGV, pondrán todo en su lugar. Y, solicítelo amablemente, si ya ha intentado reparar el armamento con sus propias manos, informe al ingeniero de servicio sobre esto cuando envíe una solicitud de reparación. Es imposible ocultar este tipo de acción a un especialista, pero al informar cualquier daño, le da al capataz la oportunidad de conocer la imagen completa de lo que está sucediendo antes de ir a su casa y estar completamente preparado para resolver el problema de reparación. .

Contáctenos, no hay duda, incluso si es un especialista en servicios de una organización externa, y la situación con el ajuste del ARV ha llegado a un callejón sin salida. Sí, pasa.