En detalle: tabla rodante de bricolaje para la reparación de automóviles de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Hola a todos, ahora ha llegado el momento en que decidí hacerme una tumbona para "conducir" debajo del auto, antes solo usaba un pedazo de penoplex. El tamaño de mi tumbona enrollable era de 50 centímetros por metro.
Las tablas fueron sacadas de un antiguo granero. También utilicé un tubo de 20 mm x 20 mm y ruedas de 50 mm. Recogió y cocinó lentamente, aunque realmente no hay nada especial para cocinar aquí.
Estoy satisfecho con mi creación, ya que ahora se ha vuelto mucho más conveniente conducir debajo del automóvil. Pero solo necesita pensar en algo que hacer debajo de su cabeza, por ejemplo, un aumento con ajuste. Bueno, eso parece ser todo, no hay nada especial que describir, todo lo demás es claramente visible en las fotografías.
Hola a todos. La idea de hacer una tumbona rodante para la reparación de automóviles se me ocurrió hace mucho tiempo. Como no tengo un orificio de visualización en el garaje, decidí hacer una tumbona para reparar el automóvil. Los precios de las tumbonas en la tienda son muy altos, es mejor hacerlo usted mismo.
Lo principal, si no lo más importante, son las ruedas. Las ruedas se pueden comprar en cualquier mercado de la construcción.
ruedas para tumbona rodante
rueda de tumbona rodante
En total, necesitaremos 6 piezas. A continuación, necesita un perfil de metal de 20x20 mm, espesor de pared de 1,5 mm. En total, necesita 4,5 metros de tubería cuadrada. Corta así:
tubo cuadrado para tumbona 20x20
2 segmentos de 1 metro 4 segmentos de 0,5 metros
El perfil restante se cortó encajando, dependiendo de la altura de la rueda y, por supuesto, se perforaron los agujeros.
tumbona de reparación móvil
Después del montaje, limpié un poco y cubrí todo con esmalte para oxidar e imprimí el perfil.
tumbona corredera para servicio de coche
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Video (haga clic para reproducir). |
hamaca móvil para reparación de automóviles
carro cama para reparación de automóviles
Todavía hace frío aquí y, por lo tanto, en lugar de días, como está escrito en las instrucciones, se secó durante una semana.
Luego corté 10 mm de madera contrachapada. hamaca, barnizada (barniz-ámbar):
tumbonas deslizantes para talleres de reparación de automóviles
Marcado los agujeros, taladrado y atornillado.
hamaca móvil + para reparación de automóviles + hágalo usted mismo
tumbona enrollable de bricolaje para reparación de automóviles
Traté de andar en mi piso, pero, como pueden ver, no es muy parejo, pero rueda con bastante facilidad, solo un poco áspero. Se decidió hacerlo más suave. Tomé el aislamiento, puedes decir lo que vino a mano, y lo clavé directamente al tablero con una grapadora, solo entonces recordé que tengo otro material, pero es genial con esto, resulta que se mantiene caliente, mi espalda. no hace frio. Esto es lo que pasó =)
tumbonas y reparar asientos insustituible cuando se realiza el mantenimiento de un automóvil en un garaje, taller o estación de servicio. Simplifican significativamente el acceso a unidades y piezas, permiten al maestro tomar una posición cómoda y trabajar durante mucho tiempo sin cansarse.
Las tumbonas se utilizan cuando es necesario inspeccionar y reparar un automóvil mientras está debajo, pero no hay forma de conducirlo a un pozo o levantarlo en un elevador de automóviles. Luego, la máquina se eleva y se coloca sobre soportes. La tumbona de reparación utilizada por el maestro consta de un marco de metal con una longitud aproximada de la altura de una persona. La base suele ser de plástico, en algunos modelos está recubierta de un material blando con carcasa resistente al aceite-gasolina. En un lado de la cama enrollable hay un respaldo que se puede ajustar para la posición más cómoda de la cabeza. Las ruedas (de 4 a 6 piezas) están fijadas en el marco, por lo que es fácil rodar debajo del automóvil en una tumbona. Hay productos con estructura plegable que se pueden transformar en un asiento de reparación. Esta es una gran opción para uso en garaje.
El asiento es útil para enderezar partes de la carrocería del automóvil, al desmontar partes, cuando necesita desatornillar muchos sujetadores y otros trabajos en los que es inconveniente trabajar de pie. La estructura duradera del asiento brinda estabilidad, mientras que el acolchado suave agrega comodidad durante períodos prolongados de trabajo. Además, el diseño del asiento de reparación puede estar provisto de un cajón para herramientas y sujetadores, así como ruedas para un movimiento rápido, por ejemplo, desde un área de servicio de automóviles a un banco de trabajo. Los modelos más convenientes son con un microelevador, que permite cambiar la altura de la posición del asiento, en función de la altura del usuario.
El mantenimiento técnico oportuno y de alta calidad del equipo de extinción de incendios es el elemento más importante de su funcionamiento y debe garantizar: la disponibilidad constante del equipo para su uso; la seguridad de su uso; eliminación de las causas de desgaste prematuro, envejecimiento, destrucción, mal funcionamiento y averías de componentes y mecanismos; operación confiable del equipo durante los recursos de revisión establecidos y su vida útil antes de la reparación y cancelación; consumo mínimo de combustible, lubricantes y otros materiales operativos.
El mantenimiento del automóvil debe realizarse de acuerdo con el llamado sistema preventivo programado. La peculiaridad de este sistema radica en el hecho de que todos los coches se someten a un mantenimiento programado sin falta. El propósito principal del mantenimiento es prevenir fallas y mal funcionamiento, prevenir el desgaste prematuro de las piezas, reparar oportunamente los daños que impidan el funcionamiento normal del vehículo. Por tanto, el mantenimiento es una medida preventiva.
Como sabe, la reparación es un conjunto de operaciones específicas para restaurar las condiciones de trabajo de los vehículos y equipos para garantizar su funcionamiento sin problemas. Se puede realizar bajo demanda o después de un cierto kilometraje. Las reparaciones asociadas con el desmontaje o reemplazo de unidades y conjuntos se llevan a cabo de acuerdo con los resultados de los diagnósticos preliminares.
Para realizar una serie de trabajos de mantenimiento, se requieren equipos y accesorios especiales para hacer el trabajo más eficiente.
Uno de estos dispositivos, incluido en la lista de equipos para empresas especializadas y estaciones de servicio para camiones de bomberos, son las tumbonas móviles. Con ellos, el trabajo en la reparación de un camión de bomberos se vuelve, si no más fácil, al menos más conveniente.
Por lo general, una tumbona de reparación está hecha de un marco de metal. Su longitud es aproximadamente de altura humana. La base está hecha de plástico duradero, algunos modelos están cubiertos con material suave. Además, la carcasa resistente al aceite-gasolina está hecha para excluir el fuego en contacto con gasolina y aceite. En la mayoría de los casos, la plataforma rodante tiene seis ruedas, aunque hay modelos con cuatro ruedas. El chasis gira de forma circular, lo que da más libertad de movimiento. Las tumbonas están hechas con una cómoda cabecera, que tiene ajustes para ajustar la posición cómoda y óptima de la cabeza, pero también se usan modelos que tienen una estructura plegable que se transforma en un asiento; esta opción se usa para trabajar en el garaje. También hay asientos de reparación que se utilizan para enderezar partes de la carrocería, al desmontar partes, cuando hay que desatornillar muchos sujetadores, ya que es extremadamente inconveniente hacerlo estando de pie. Las ruedas le permiten moverse rápidamente por el sitio sin levantarse del asiento.
La variedad de diseños que se ofrecen en el mercado de tumbonas es muy amplia, los principales se muestran en las Figuras 1-3.
Figura 1. Tumbona con huecos debajo de los brazos 
Figura 2. Tumbona con respaldo de seis ruedas 
Figura 3.Transformador de cama rodante sobre 4 ruedas abatible
En la tumbona, el especialista puede diagnosticar y reparar el automóvil, ubicado directamente debajo de la parte inferior del automóvil. La plataforma rodante del mecánico de automóviles se utiliza cuando es imposible conducir el automóvil a un pozo o levantarlo en un ascensor. Las tumbonas están diseñadas para brindar comodidad a todas las partes del cuerpo durante el trabajo a largo plazo. En la parte superior de la cama enrollable hay un reposacabezas suave que se puede ajustar para una posición de la cabeza más cómoda. El marco está equipado con ruedas (de 4 a 6 piezas), lo que facilita al maestro trabajar en la tumbona debajo del automóvil.
Sin embargo, la desventaja de los dispositivos existentes de tumbonas que se utilizan para la reparación y mantenimiento de equipos de extinción de incendios es que las tumbonas no son regulables en altura, lo que reduce significativamente la lista de operaciones de reparación que se pueden realizar sin utilizar un orificio de visualización o un elevador de automóviles. .
Los autores han desarrollado el diseño de una cama deslizante con altura de elevación ajustable (Fig. 4), y también han realizado los cálculos necesarios.
Figura 4. Construcción de una plataforma deslizante con altura de elevación ajustable
La tumbona es una estructura soldada montada sobre rodillos que permiten que el cerrajero se mueva debajo del automóvil. Los elementos estructurales son tubo cuadrado 40x3 GOST 8639-68 y canal 5U GOST 8240-97. Las plataformas superior e inferior de la estructura de potencia de la tumbona también están conectadas por tubos cuadrados, pero de una sección más pequeña de 30x2. El mecanismo de ajuste de la altura de elevación se muestra en la fig. 5.
Figura 5. Mecanismo para ajustar la altura de la tumbona
La elevación de la plataforma superior de la tumbona se puede regular en ambos lados mediante un traspaso tornillo-tuerca. La rotación del mango roscado permite que los rodillos se muevan, instalados en las cavidades internas de los canales de la plataforma superior, proporcionando así un ajuste de la altura de elevación. El dispositivo diseñado puede proporcionar tanto la elevación horizontal de la tumbona como la elevación de uno de sus lados. Este método de ajuste proporcionará una mejor ergonomía y facilitará un mejor acceso a los componentes y piezas del vehículo.
El mantenimiento técnico oportuno y de alta calidad del equipo de extinción de incendios es el elemento más importante de su funcionamiento y debe garantizar: la disponibilidad constante del equipo para su uso; la seguridad de su uso; eliminación de las causas de desgaste prematuro, envejecimiento, destrucción, mal funcionamiento y averías de componentes y mecanismos; operación confiable del equipo durante los recursos de revisión establecidos y su vida útil antes de la reparación y cancelación; consumo mínimo de combustible, lubricantes y otros materiales operativos.
El mantenimiento del automóvil debe realizarse de acuerdo con el llamado sistema preventivo programado. La peculiaridad de este sistema radica en el hecho de que todos los coches se someten a un mantenimiento programado sin falta. El propósito principal del mantenimiento es prevenir fallas y mal funcionamiento, prevenir el desgaste prematuro de las piezas, reparar oportunamente los daños que impidan el funcionamiento normal del automóvil. Por tanto, el mantenimiento es una medida preventiva.
Como sabe, la reparación es un conjunto de operaciones específicas para restaurar las condiciones de trabajo de los vehículos y equipos para garantizar su funcionamiento sin problemas. Se puede realizar bajo demanda o después de un cierto kilometraje. Las reparaciones asociadas con el desmontaje o reemplazo de unidades y conjuntos se llevan a cabo de acuerdo con los resultados de los diagnósticos preliminares.
Para realizar una serie de trabajos de mantenimiento, se requieren equipos y accesorios especiales para hacer el trabajo más eficiente.
Uno de estos dispositivos, incluido en la lista de equipos para empresas especializadas y estaciones de servicio para camiones de bomberos, son las tumbonas móviles. Con ellos, el trabajo en la reparación de un camión de bomberos se vuelve, si no más fácil, al menos más conveniente.
Por lo general, una tumbona de reparación está hecha de un marco de metal. Su longitud es aproximadamente de altura humana. La base está hecha de plástico duradero, algunos modelos están cubiertos con material suave. Además, la carcasa resistente al aceite-gasolina está hecha para excluir el fuego en contacto con gasolina y aceite. En la mayoría de los casos, la plataforma rodante tiene seis ruedas, aunque hay modelos con cuatro ruedas. El chasis gira de forma circular, lo que da más libertad de movimiento. Las tumbonas están hechas con una cómoda cabecera, que tiene ajustes para ajustar la posición cómoda y óptima de la cabeza, pero también se usan modelos que tienen una estructura plegable que se transforma en un asiento; esta opción se usa para trabajar en el garaje. También hay asientos de reparación que se utilizan para enderezar partes de la carrocería, al desmontar partes, cuando hay que desatornillar muchos sujetadores, ya que es extremadamente inconveniente hacerlo estando de pie. Las ruedas le permiten moverse rápidamente por el sitio sin levantarse del asiento.
La variedad de diseños que se ofrecen en el mercado de tumbonas es muy amplia, los principales se muestran en las Figuras 1-3.
Figura 1. Tumbona con huecos debajo de los brazos Figura 2. Tumbona con respaldo de seis ruedas Figura 3. Transformador de cama rodante sobre 4 ruedas, plegable
En la tumbona, el especialista puede diagnosticar y reparar el automóvil, ubicado directamente debajo de la parte inferior del automóvil. La plataforma rodante del mecánico de automóviles se utiliza cuando es imposible conducir el automóvil a un pozo o levantarlo en un ascensor. Las tumbonas están diseñadas para brindar comodidad a todas las partes del cuerpo durante el trabajo a largo plazo. En la parte superior de la cama enrollable hay un reposacabezas suave que se puede ajustar para una posición de la cabeza más cómoda. El marco está equipado con ruedas (de 4 a 6 piezas), lo que facilita al maestro trabajar en la tumbona debajo del automóvil.
Sin embargo, la desventaja de los dispositivos existentes de tumbonas que se utilizan para la reparación y mantenimiento de equipos de extinción de incendios es que las tumbonas no son regulables en altura, lo que reduce significativamente la lista de operaciones de reparación que se pueden realizar sin utilizar un orificio de visualización o un elevador de automóviles. .
Los autores han desarrollado el diseño de una cama deslizante con altura de elevación ajustable (Fig. 4), y también han realizado los cálculos necesarios.
Figura 4. Construcción de una plataforma deslizante con altura de elevación ajustable
La tumbona es una estructura soldada montada sobre rodillos que permiten que el cerrajero se mueva debajo del automóvil. Los elementos estructurales son tubo cuadrado 40x3 GOST 8639-68 y canal 5U GOST 8240-97. Las plataformas superior e inferior de la estructura de potencia de la tumbona también están conectadas por tubos cuadrados, pero de una sección más pequeña de 30x2. El mecanismo de ajuste de la altura de elevación se muestra en la fig. 5.
Figura 5. Mecanismo para ajustar la altura de la tumbona
La elevación de la plataforma superior de la tumbona se puede regular en ambos lados mediante un traspaso tornillo-tuerca. La rotación del mango roscado permite que los rodillos se muevan, instalados en las cavidades internas de los canales de la plataforma superior, proporcionando así un ajuste de la altura de elevación. El dispositivo diseñado puede proporcionar tanto la elevación horizontal de la tumbona como la elevación de uno de sus lados. Este método de ajuste proporcionará una mejor ergonomía y facilitará un mejor acceso a los componentes y piezas del vehículo.
Gato de carro hecho en casa con sus propias manos: planos, foto, video reseña de productos caseros.
Le informamos sobre un gato rodante hidráulico de fabricación casera para el mantenimiento de un automóvil.
Para la fabricación de productos caseros se utilizó un gato de botella con una altura de recogida de 23 cm, un canal de 10 y 12 mm. Se hizo un soporte del canal 12, la base y el brazo de elevación se hicieron del canal 10. El columpio del gato de botella está hecho de un duodécimo canal.
Hay rodillos de la lavadora en el frente. La copa se toma de un tope de automóvil.
Los tirantes están hechos de una barra de 20 mm.
Dibujos de un gato rodante para autoproducción.
En este video, el autor demuestra el trabajo de su gato rodante casero.
A veces no es posible conducir el automóvil por un agujero para comenzar a reparar o reemplazar las piezas ubicadas debajo de la parte inferior. Para tales casos, es bueno tener un volquete para un automóvil en el garaje, lo cual no es nada difícil de hacer con sus propias manos. Se fabrica mediante soldadura, a partir de chapa de hierro y perfil metálico cuadrado. El diseño es muy sencillo, tanto en instalación como en funcionamiento. Este artículo describe el mecanismo, cómo se ensambla y se utiliza.
Volquete automotriz para un automóvil, cuyo dibujo, video y foto se presentan a continuación, funciona mediante un gato:
Puede tomar cualquier ascensor que encuentre en el garaje. El ángulo máximo posible de elevación segura del lateral de la máquina es de 45 grados.
El talón del gato debe tener tantas nervaduras de refuerzo como sea posible, lo que le dará fuerza adicional. Este es un punto importante, ya que la pieza durante el funcionamiento del volquete se mueve a lo largo del riel, experimentando cargas en la región de 2,5 toneladas. El talón está hecho de chapa (5-7 mm).
Hacemos un volquete para un automóvil con nuestras propias manos: un dibujo de la estructura que se describe a continuación
Lo mismo se aplica a la plataforma, que descansará contra la parte inferior del automóvil; hacemos más refuerzos, usamos metal con un grosor de 5 a 7 mm. Además, necesitará una esquina de metal y un perfil cuadrado. La plataforma inferior, el ángulo de apoyo y la viga de apoyo están hechos del mismo perfil.
La plataforma inferior es una pieza fija hecha de un perfil metálico que se apoya en el suelo. El ángulo de apoyo consta de dos elementos conectados por secciones cortas del perfil metálico y se mueve hacia arriba y hacia abajo a lo largo del riel guía. Este último tiene varios orificios para fijar el volquete en el ángulo deseado.
Conjunto de plataforma inferior y ángulo de soporte
La fila de agujeros que ves a los lados del ángulo de apoyo sirve para fijar la plataforma sobre la que descansará la parte inferior de la máquina. Durante la elevación / descenso del automóvil, se mueve a lo largo de la pieza en una dirección u otra. En el punto más alto, cuando finaliza el ascenso, la plataforma se fija con un perno. La plataforma y la esquina de apoyo se sujetan con un perno.
Estiramos la plataforma de soporte del volquete para el automóvil con nuestras propias manos debajo de la parte inferior del automóvil. En este caso, colocamos el lugar de fijación del talón para el gato en el lado que se debe levantar. Introducimos una esquina de apoyo en la parte superior y la sujetamos a la plataforma con un perno. A continuación, ensamblamos e insertamos la viga de soporte en el dispositivo. Primero, retire las tapas de las ruedas a las que encajará.
El talón del gato se inserta entre la plataforma y la esquina de soporte, luego se inserta un riel verticalmente a través de las tres partes, que tiene varios orificios pasantes. Sirve como guía y retenedor para la parte superior del inversor. El extremo inferior del riel se atornilla a la plataforma con un perno. Las secciones de los perfiles del ángulo de soporte, a lo largo de las cuales se moverá la plataforma, se lubrican con grasa y solo entonces lo instalamos, moviéndolo debajo de la parte inferior del automóvil.
Luego, conecte un gato al volquete y comience a levantar. Una vez que se alcanza la altura deseada, se inserta un pasador de chaveta en el riel vertical a través del orificio ubicado directamente debajo del ángulo de soporte. No dejará caer el automóvil si algo le sucede al gato. El siguiente video describe en detalle cómo instalar un volquete casero para un automóvil con sus propias manos.
