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Buen día, queridos miembros del foro.
Philips Iron GC-4850: cuando se enciende, el indicador se enciende momentáneamente y se apaga. El diez no se calienta.
Después de desmontar, llegué al tablero de control, pero está inundado (supongo que para excluir la entrada de humedad, o simplemente para que no se repare):
El costo de la placa original es de alrededor de $ 50 más un mes de espera. Por lo tanto, se tomó la decisión de ejecutarlo sin pasar por él. Si todo está correcto, entonces, según tengo entendido, fue así:
Y ahora debería estar conectado así:
Sobre esta conexión, una pregunta, pero la haré al final de la publicación.
Cuando me di cuenta moralmente de que la tabla sería tirada, apareció un interés puramente deportivo por desmontarla e intentar diagnosticar el mal funcionamiento con mayor precisión. El foro describe que la mayoría de las veces vuela un relé de estado sólido. (en mi caso es 899-1A-C T06)
Si entiendo todo correctamente, ¿debería llamar? Pero no me suena, resulta ser un descanso:
Bueno, ahora preguntas, respeto. usuarios del foro:
1. Si corres sin pasar por el tablero, ¿mi presentación es correcta?
3. ¿He diagnosticado correctamente el problema? (¿Debería llamar allí)?
Gracias a todos por su atención, y en especial a los que se toman el tiempo de responder. [/ Img]
Video (haga clic para reproducir).
Si la plancha deja de calentarse, puede comprar una nueva, pero a menudo el daño no es muy grave y puede repararlo usted mismo. Si sabe trabajar con un destornillador y un multímetro, puede hacerlo. Cómo reparar la plancha con sus propias manos y hablaremos en este artículo.
Dado que las planchas son producidas por empresas muy diferentes, difieren ligeramente en la forma, la velocidad de calentamiento, la calidad de las piezas de repuesto, etc. Pero la estructura general sigue siendo la misma. Disponible:
Suela con elemento calefactor incorporado. Si hay una función de vapor, la suela tiene varios orificios para que escape el vapor.
Un termostato con un mango que le permite establecer la temperatura de calentamiento requerida de la suela.
Un recipiente / tanque para el agua que se usa para cocinar al vapor.
Hay una boquilla para rociar agua, vapor forzado. También hay un regulador de vapor. Con su ayuda, se establece la frecuencia del suministro automático de agua evaporada.
La plancha se conecta a la red mediante un cable eléctrico, que se adjunta al bloque de terminales ubicado en la parte posterior debajo de la cubierta de plástico.
Dispositivo general de la plancha eléctrica.
Una vez que se haya familiarizado con qué es dónde, en términos generales, puede comenzar a reparar la plancha con sus propias manos.
Para trabajar, necesita un juego de destornilladores, cruzados y planos. Necesitará un cuchillo ancho o una tarjeta de plástico innecesaria: haga palanca en las partes de la plancha con broches. Para verificar la integridad de las piezas, necesitará un multímetro (lea cómo usarlo aquí). Es posible que también necesite un soldador si tiene que cambiar alguna pieza.
Herramientas que puede necesitar para reparar su plancha
Todas las herramientas, pero en el proceso de trabajo a veces necesita cinta aislante o tubos termorretráctiles, es posible que necesite papel de lija, alicates.
La primera dificultad que enfrentan quienes desean reparar la plancha por su cuenta es el desmontaje. Esto está lejos de ser simple y obvio. La forma más sencilla es quitar el panel trasero. Hay varios tornillos visibles y difíciles de desenroscar.Además de los tornillos, puede haber pestillos. Entonces, después de desatornillar todos los sujetadores visibles, hacemos palanca en la cubierta con la punta de un destornillador o una tarjeta de plástico vieja, separamos la cubierta de la caja.
Debajo, se encuentra un bloque de terminales al que se conecta el cable. Si hay problemas con el cable, no puede desmontar más la plancha. Pero si todo está bien con el cable, tendrá que desmontarlo más y esto puede causar problemas.
En algunas planchas: Philips (Philips), Tefal (Tefal) también hay pernos debajo de la tapa. Nosotros también los desenroscamos. En general, si vemos sujetadores, los retiramos.
Quitar la cubierta trasera es lo primero que debe hacer al desmontar la plancha.
A medida que cada fabricante desarrolla su propio diseño, a menudo cambia de un modelo a otro. Por tanto, surgen dificultades. Pero hay varios puntos que se encuentran en casi cualquier fabricante.
Inmediatamente debe quitar el dial del regulador de temperatura y los botones de suministro de vapor, para lo cual debe sostenerlos con los dedos y tirar de ellos. Los botones pueden tener pestillos, por lo que es posible que necesite algo delgado para apretarlos un poco; puede hacer palanca con un destornillador.
Para desmontar la plancha, es necesario quitar los botones.
Algunas planchas, como la Rowenta, como en la foto, tienen pernos en el mango (que se encuentran en algunos modelos Scarlet). Si los hay, los desenroscamos. Un tornillo también está oculto debajo de los botones extraídos, también lo desenroscamos. Luego retire las piezas de plástico superiores. Por lo general, se cierran con pestillos. Para facilitar su extracción, puede colocar una hoja de cuchillo o un trozo de plástico (tarjeta de plástico) en la cerradura.
Por lo general, hay algunos tornillos debajo de las cubiertas. Una vez desatornillados, seguimos desmontando hasta separar el cuerpo y la suela. Desafortunadamente, es imposible dar recomendaciones más precisas, hay diseños demasiado diferentes. Qué se puede recomendar: actuar lenta y cuidadosamente. Y algunos videos sobre cómo desmontar planchas de diferentes marcas.
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La falla del cable eléctrico es un tipo de falla bastante común. Con tal daño, es posible que la plancha no se encienda en absoluto o que funcione a trompicones y que la suela no se caliente bien. El cable se puede doblar, rizar, el aislamiento se daña en la curva, algunos cables se pueden deshilachar total o parcialmente. Si existe tal daño, es mejor reemplazar el cable, independientemente de si es la causa o no. En cualquier caso, todos los lugares con aislamiento dañado deben estar aislados.
En caso de cualquier daño, cualquier reparación de la plancha comienza con una inspección del cable. Para determinar con precisión si es normal o no, es necesario que suene. Para hacer esto, simplemente retire la cubierta trasera. El bloque de terminales estará disponible, al que está conectado el cable. Necesitará un probador o multímetro. Lo ponemos en modo de marcación, presionamos una sonda a un contacto del enchufe, con la segunda tocamos uno de los cables del bloque. Al tocar el cable "correcto", el multímetro debería emitir un chirrido. Esto significa que el cable está intacto.
Comprobación de la integridad del cable de alimentación
El color del aislamiento de los conductores puede ser cualquiera, pero el amarillo-verde es necesariamente una conexión a tierra (se debe verificar instalando la sonda en una pequeña placa de metal en la parte inferior del enchufe). Los otros dos están conectados a las clavijas del enchufe. Aquí uno de estos dos cables debe sonar con el pin en el que presionó la sonda del multímetro. Repetimos la misma operación con otro alfiler.
Para tener total confianza en la capacidad de servicio del cable, debe arrugarlo / torcerlo durante la marcación. Especialmente en lugares donde hay problemas de aislamiento. Si se interrumpe el chirrido de tales acciones, es mejor reemplazar el cable. También debe reemplazarse si uno o ambos pines no suenan. Puede tener suerte y no necesitará más reparaciones en la plancha.
Si la plancha no se calienta en absoluto, es posible que el elemento calefactor se haya quemado. Si este es el caso, entonces vale la pena comprar una plancha nueva, ya que el reemplazo costará casi la misma cantidad. Pero antes que nada, debe asegurarse de que sea el elemento calefactor el culpable.
Estas son las salidas del elemento calefactor de la plancha.
Para comprobar el elemento calefactor, llegamos a la suela misma de la plancha.En él, más cerca de la parte posterior, hay dos salidas del elemento calefactor. Transferimos el multímetro a la posición de medición de resistencia (hasta 1000 Ohm), tomamos medidas. Si los números en la pantalla son del orden de 25o Ohm, entonces el elemento calefactor es normal, si es más, se quemó. Como ya se mencionó, si el elemento calefactor se quema, no vale la pena reparar la plancha; es más rentable comprar una nueva.
El termostato parece una placa con un grupo de contactos y una clavija de plástico que sobresale, en la que luego se coloca el disco.
Este es el termostato de la plancha
Dos contactos encajan en la placa. Instalamos las sondas del multímetro en ellos y verificamos la operatividad (llámalos). En la posición "apagado", el sonido del multímetro debería desaparecer, cuando se enciende y se gira a cualquier posición, debería seguir sonando.
El daño puede consistir en el hecho de que en la posición "encendida" todavía no hay contacto, entonces la plancha no se calienta en absoluto. Puede haber una situación diferente: el regulador no lo apaga y / o no responde a la posición del regulador. Ambas razones están en contactos. Y lo más probable es que estén quemados.
En el primer caso, pueden interferir los depósitos de carbón, que se pueden limpiar pegando un trozo de papel de lija de grano fino entre los contactos y un par de veces y "deslizándolo" a lo largo de los contactos. Si no hay papel de lija, puede usar una lima de uñas, pero debe actuar con cuidado: los ajustes de temperatura dependen de la flexión de las placas. Entonces no puedes doblarlos demasiado.
En el segundo caso, si la plancha no se apaga, es posible que los contactos se hayan quemado o derretido. Reparar la plancha en este caso consiste en intentar separarlos. Pero este truco rara vez tiene éxito. La salida es reemplazarlo.
Termostato desde un ángulo diferente
Puede haber otro punto: al caer, los contactos podrían bloquearse de alguna manera. Cuando se calienta la suela de la plancha, la termoplaca de flexión presiona los grupos de contactos, pero los contactos no pueden abrirse. El resultado es el mismo: la plancha no se apaga cuando se calienta. La reparación de la plancha también es similar: estamos tratando de devolver la movilidad a las placas, tratando de no doblarlas. Si no funciona, lo cambiamos.
Hay un fusible térmico instalado aproximadamente en la misma área que el termostato. Se coloca en caso de sobrecalentamiento de la suela de la plancha; se quema si la plancha se calienta a temperaturas peligrosas. Por lo general, se coloca un tubo protector en este fusible y la mayoría de las veces es blanco.
Reparación de hierro: fusible y su continuidad.
Encuentra contactos, llama. En el estado normal, el fusible "suena", si está fundido - silencio. Si lo desea, puede mover el tubo, hacer sonar directamente; puede haber una rotura / quemado del cable de conexión. Si el fusible está quemado, lo suelde, busque uno similar e instálelo en su lugar.
No vale la pena excluir el fusible térmico del circuito; lo salvará del fuego en caso de problemas con el termostato: simplemente se quemará y la plancha no funcionará. Y aunque será necesario reparar la plancha, su hogar estará seguro.
VIDEO Si casi no sale vapor de la plancha y hay agua en el recipiente, lo más probable es que los orificios estén obstruidos con sales. Puede restaurar su rendimiento con un simple truco. Vierta agua y vinagre (ordinario, de mesa) en un recipiente con bajo contenido de boro (una sartén es adecuada). Un vaso de vinagre por litro de agua. La segunda receta es para 250 ml de agua hirviendo, 2 cucharaditas de ácido cítrico. En los platos con el líquido preparado, baje la plancha desconectada. El líquido debe cubrir la suela.
Limpiar las rejillas de ventilación de la plancha
Poner al fuego el recipiente con la plancha, llevar a ebullición, apagarlo. Espere hasta que se enfríe. Calienta de nuevo. Esto se puede repetir de 3 a 4 veces. Hasta que las sales se disuelvan.
A veces deja de salir agua del brazo rociador. Lo más probable es que esto se deba al hecho de que el tubo está desconectado. En este caso, la reparación de la plancha consiste en que es necesario desmontar el panel en el que se fijan los botones de inyección y reinstalar todos los tubos y cables.
La segunda forma de descalcificar la plancha es desmontarla por completo para que solo quede una suela. Cubre la suela con cinta adhesiva para que el agua no se filtre, pero también puedes ponerla en un plato.Verter agua caliente con vinagre o ácido cítrico dentro de la suela, dejar enfriar, escurrir, verter nuevamente. Continúe de esta manera hasta que esté satisfecho con el resultado. Luego enjuague con agua y recoja.
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Mi amado vino y dijo: el hierro está muerto. Bueno, qué puedes hacer ... y sucede. Debemos intentar desmontarlo y ver qué pasa. Cómo entender los hierros de nueva generación - I xs. Tuve que espiar en Internet y tomar fotos con cuidado para no olvidar cómo recolectarlo ... Fotos debajo del corte.
Retire la cubierta de plástico transparente de la parte posterior levantándola con un destornillador.
Retire el tapón de goma y desatornille el tornillo.
Retire la cubierta de plástico y contemple los cables. Desenroscamos 2 tornillos de la suela y 2 tornillos del cable de alimentación (el que va en la toma de corriente).
Desde todos los lados, levantamos y retiramos con cuidado el asa del parche de los pestillos. Tenemos acceso a las bombillas y los botones del tablero llenos de epoxi.
Desenroscamos la bufanda. Inclinamos hacia atrás el pañuelo con alambres.
Giramos el búnker de agua. Y lo rechazamos de nuevo.
Asegúrate de tomar fotografías de los terminales, para que luego sepas cómo volver a armarlo todo. La pasta blanca es como un sellador de silicona o el infierno sabe lo que es. En general, es necesario para que los terminales no se oxiden, como me parece.
Quitamos los terminales.
Giramos el último recambio. Y nos lo quitamos.
¡Y aquí está ella! La suela de hierro largamente esperada. Limpiamos con mucho cuidado todas las piezas, gomas, etc.
Luego comenzamos el meticuloso proceso de ensamblaje de los obtenes….
Conseguí el montaje correcto la tercera vez. ¡Pero el hierro funcionó después de eso! ¡Buena suerte para ti!
Gracias por el diagrama de montaje / desmontaje.
Muchas gracias, muy bienvenido. No hubo suministro de vapor durante el planchado y durante la limpieza, desmonté completamente la plancha. En vano, por supuesto. Causa: un orificio en la tapa de llenado de agua está obstruido. Como esto .
Para quitar correctamente la cubierta superior del mango, primero debe quitar el tapón de llenado.
Monté toda la plancha fácilmente la primera vez gracias a la descripción y la foto. Gracias amigo.
¡Del corazón hermano! Hice lo que describiste, ahora mismo lo volveré a armar, veamos qué pasa. Además de limpiar, herví el lenguado en una solución de ácido cítrico. Debería estar bien porque se ha derramado toda la cal de los orificios de vapor. Wow, lo suavizaré ahora mismo))))
¡Gracias amigo!
De alguna manera no he tenido la oportunidad de lidiar con tal pasta, gracias por la información, lo sabré) ¡Me alegro de haber ayudado!
¡Gracias, ayudó mucho a acortar el tiempo de desmontaje!
¡Gracias, ayudó mucho a acortar el tiempo de desmontaje!
¿Cuál fue el mal funcionamiento?
La plancha no se encendió, usé tu artículo, desmonté todo de la foto, aseguré bien los contactos, la monté, todo funciona, solo quedan 2 tornillos, pero creo que no son muy importantes. Muchas gracias por su ayuda.
¿Qué es este disco de cobre con una lengüeta de metal en la suela de la plancha en la parte superior?
Ayudó mucho en el desmontaje. Limpié la "suela" de la báscula. Añadiría una foto de todos los tornillos de fijación para que a las chicas no les queden durante el montaje.
Gracias
Para arreglar una plancha con sus propias manos, necesita saber cómo está hecho este dispositivo. Teniendo en cuenta el dispositivo de la plancha, podemos decir que es estructuralmente similar a dispositivos como una tetera o un calentador. Las diferencias radican solo en el propósito de los dispositivos y la presencia de unidades adicionales.
En el hierro, independientemente del país y fabricante, hay cuatro componentes principales:
calentador;
enchufe con cable;
fusible térmico;
Regulador de temperatura.
Para que la plancha comience a funcionar, debe aplicar voltaje al elemento calefactor tubular ubicado en la suela del dispositivo. En modelos modernos, como "Roventa", se utilizan potentes elementos calefactores de 1000 a 2300 W. Si no interrumpe el proceso de calentamiento, la suela del aparato se calentará tanto que solo será adecuado para freír huevos y no para planchar.
Para evitar un calentamiento excesivo, se incorpora un dispositivo regulador en el circuito del aparato. El modo térmico depende del termostato de la plancha, que se selecciona teniendo en cuenta el tipo de tejido: algunos materiales se pueden planchar a una temperatura de 100 C, otros necesitan valores de 200 C. En la mayoría de modelos, que incluyen planchas marrones, la rueda de ajuste se encuentra en la parte superior del cuerpo debajo del mango.
Una unidad importante para garantizar la seguridad es un fusible. Cuando el aparato alcanza temperaturas extremas como resultado de un mal funcionamiento, el fusible térmico abrirá los contactos y la plancha se apagará.
Antes de reparar la plancha, debe verificar la capacidad de servicio del cable de alimentación. Muy a menudo, se agrieta en lugares de deformaciones frecuentes, en la entrada del cuerpo o cerca del tapón. El mal funcionamiento puede aparecer gradualmente cuando la lámpara indicadora parpadea durante el planchado. Tal parpadeo significa que no hay contacto normal y es posible la oxidación de los terminales.
Otro mal funcionamiento se manifiesta de forma más violenta. Si los cables se frotan entre sí durante mucho tiempo, la capa aislante puede romperse y puede producirse un cortocircuito. Exteriormente, esto se manifiesta por un fuerte aplauso, el apagado de otros dispositivos y un olor específico característico del cableado quemado.
Para las mujeres que son particularmente sensibles, situaciones como esta duelen hasta la médula. Perciben la avería como un desastre natural y responden con llamadas a sus maridos, al Ministerio de Emergencias y a la gestión de la vivienda. La opción más correcta es la primera, porque cualquier hombre cuyas manos crezcan desde donde deberían estar puede hacer que la plancha se encienda nuevamente. De lo contrario, aún debe ponerse en contacto con la mitad fuerte para que entregue la cosa para su reparación.
Internet está lleno de videos sobre el tema de las reparaciones de planchado. Muchas parcelas están dedicadas a las fallas en el cable de suministro. Si el cable está defectuoso cerca del enchufe, no es necesario desmontar el aparato. En el caso de que la sospecha recaiga sobre la parte que está oculta por el cuerpo, no puede prescindir del desmontaje. Para hacer, por ejemplo, reparar la plancha Philips con sus propias manos, debe quitar la cubierta trasera. Detrás de él, el cable de alimentación se divide en tres cables. Si el aislamiento está dañado, debe restaurarse. Al oxidar los terminales, debe desconectar los cables y limpiar las áreas problemáticas.
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El elemento calefactor en diseños modernos es una unidad confiable y rara vez se rompe. Cuando ocurre este problema, es mejor no comprar un calentador nuevo. Es más fácil conseguir una plancha nueva. Pero primero, debe asegurarse de que el problema esté en el elemento calefactor.
En todos los modelos, los contactos del calentador están soldados a los contactos del dispositivo y conectados a la lámpara indicadora. Si la lámpara está encendida y la plancha no se calienta, entonces el mal funcionamiento está asociado con el elemento calefactor.
La causa más común de falla del elemento calefactor es la ruptura de la bobina. Otra razón puede ser un contacto insuficiente de las varillas del elemento calefactor con los terminales del dispositivo en los puntos de conexión.
En algunos modelos, el fusible térmico está incluido en un circuito del calentador y el regulador en el otro. Si el fusible está defectuoso, se puede realizar un "diagnóstico" falso, sospechando que el elemento calefactor no funciona correctamente.Para averiguar exactamente el motivo de la falla del dispositivo, debe desmontarse por completo.
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El control de temperatura se realiza con una rueda redonda. Se encuentra en la plancha Azur y en otros modelos en el cuerpo debajo del asa. Cuando gira la rueda hacia la derecha, la temperatura de calentamiento aumenta, hacia la izquierda, disminuye hasta que el elemento de calentamiento se apaga por completo.
La rueda actúa sobre el termostato mediante un manguito especial o ángulo de acero y se fija al cuerpo con pestillos. En la escarlata y en otros modelos, basta con levantar el disco de ajuste con un destornillador para que se desprenda.
El principio de funcionamiento del termostato se basa en varias propiedades de los metales. En la fabricación de esta unidad, se sueldan dos placas, hechas de metales con coeficientes desiguales de expansión lineal. Gracias a estos indicadores, cada plato se comporta a su manera. Exteriormente, se ve así: bajo la influencia de la temperatura, la placa común se dobla, lo que hace que el circuito se abra y la plancha se encienda.
Para asegurarse de que el regulador de temperatura esté defectuoso, deberá desmontar la plancha por completo.
El asa del dispositivo y las partes de plástico de la carcasa están unidas a las partes metálicas con pestillos o tornillos autorroscantes. Incluso un fabricante tiene muchos modelos y todos tienen características de diseño. Pero todas las especies tienen puntos en común.
Para desmontar la plancha, es necesario examinar su parte afilada, donde hay un punto de sujeción. Por ejemplo, una plancha Philips esconde un tornillo autorroscante debajo de la perilla de vapor. Para desenroscar el tornillo, gire la manija completamente hacia la izquierda y tire hacia arriba. Después de quitar la unidad de ajuste, puede desenroscar el tornillo autorroscante. En el modelo Brown, el tornillo está oculto debajo de la tapa de la boquilla. Puede quitar la boquilla tirando de ella ligeramente hacia usted. Después de quitarlo, se abre el acceso libre al tornillo. Otros tornillos o pestillos se encuentran debajo de la cubierta posterior del dispositivo.
Una vez que se haya quitado la parte de plástico de la caja, se debe considerar el termostato de hierro. En modo frío, los contactos deben estar cerrados. Si hay un dispositivo especial, es mejor hacer el nudo. Si no hay ningún dispositivo, puede limpiar los contactos con papel de lija fino y luego encender la plancha a la red.
Para configurar una plancha, puede consultar las estadísticas, que dicen que el 50-60% de las fallas ocurren debido al hecho de que falla un fusible térmico. Esta unidad es desechable y reutilizable. Los fusibles del primer grupo, como el kamikaze, se activan solo una vez. La unidad está diseñada para que cuando el elemento calefactor alcance una temperatura de 240 ° C, el circuito se interrumpa. El funcionamiento adicional del dispositivo sin intervención adicional se vuelve imposible.
Las tecnologías más modernas implican el uso de piezas bimetálicas. Tal fusible térmico puede apagar la plancha en situaciones extremas y luego encenderla nuevamente. Si la plancha no funciona por este motivo, la forma más sencilla es descartar el nudo y cortocircuitar el circuito. Esto se puede hacer de diferentes maneras:
por soldadura;
engarzando una varilla de metal;
conmutación de cables de alimentación.
En cada caso, es necesario lograr un contacto confiable.
Otra dolencia común es un problema con el sistema de vaporización. A veces, en la plancha Bosch, se presiona con fuerza el botón que inicia el proceso y no se suministra vapor. La reparación de una plancha Bosch debe comenzar desatornillando el tornillo en la parte posterior y quitando la cubierta posterior. Luego, debe tirar con cuidado de los dos botones que regulan el suministro de vapor. No se atornillan y se sujetan a los casquillos por fricción. A continuación, debe desenroscar el tornillo, después de lo cual el mango de plástico debe retirarse fácilmente. Hay dos bombas debajo de la cubierta: una suministra agua al aspersor y la otra suministra agua a la suela para crear vapor. Es necesario retirar la bomba de vapor. En la parte inferior hay una bola que se adhiere al fondo de la cámara debido a las incrustaciones. Para eliminar el mal funcionamiento, debe empujar la bola hacia la cámara y ensamblar la plancha en el orden inverso.
Independientemente de la plancha que tenga que reparar, debe recordar la seguridad y seguir ciertas reglas: encienda el dispositivo a la red solo cuando sea necesario; no intente reparar el mal funcionamiento con las manos mojadas; Durante las reparaciones, la plancha debe instalarse sobre un revestimiento estable, no conductor y resistente al calor.
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Si la plancha deja de calentarse y la garantía ha expirado, puede intentar arreglarla usted mismo. Para hacer esto, necesita saber cómo desmontar correctamente la plancha. Los dispositivos modernos se diferencian entre sí en el diseño básico, pero tienen ligeras diferencias en el diseño. Hagamos una lista de los componentes:
Suela con elementos calefactores.
Depósito de agua, cámara del generador de vapor, colector de agua, evaporador de choque de vapor, boquillas de agua y vapor, bomba de vapor suave.
Llene la tapa.
Botones: vapor suave, vapor de vapor, humidificación por goteo.
Termostato con mando para ajustar la temperatura.
Fusible térmico.
Bloque de terminales.
Indicador - encendido / apagado.
Cable de alimentación con enchufe.
Bisagra del cable de alimentación.
Pizarra electronica.
La interacción de estas unidades funcionales asegura el funcionamiento normal de la plancha.
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Luego se verifica la integridad del elemento calefactor. , que se encuentra en la denominada suela, la parte más pesada. También se comprueba la integridad del circuito del cable.
Si ya tiene experiencia en reparación, puede verificar el elemento calefactor, el regulador bimetálico y el fusible térmico del bloque de terminales. Para verlo, solo debe quitar la cubierta trasera. Si el elemento calefactor se quema, debe decidir cuál es más rentable: pedir la suela de este modelo o comprar un dispositivo nuevo. Un regulador bimetálico y un fusible térmico defectuosos pueden ser reemplazados por usted mismo.
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Los fabricantes, incluido Philips, trabajan constantemente para complicar el diseño y dificultar el desmontaje usted mismo. Pero los artesanos también encuentran una salida en este caso. A continuación, se muestra un ejemplo de cómo desmontar su plancha azur philips:
Retire la cubierta trasera (posiblemente junto con el inserto superior).
Retire las puntas de los cables del bloque de terminales.
Retire el mango.
Retire el tanque de agua, la bomba de vapor suave, el choque de vapor y la humidificación por goteo.
Retire la carcasa del generador de vapor.
Retire la tapa del termostato (si corresponde).
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El tablero de control electrónico se encuentra debajo. Si está fijo, desatornille el tornillo de fijación.
Para no confundirse durante el montaje, Es recomendable grabar o filmar el proceso de desmontaje. ... Quitamos los cables del bloque de terminales. Movemos todo lo retirado a un lado. Ahora debe quitar la perilla de control de temperatura. Con un cuchillo y un destornillador, levántelo. Quitamos la parte principal del mango. Debajo hay una cámara generadora de vapor y una suela con un elemento calefactor. Es necesario destornillar dos tornillos en la parte trasera y uno en la parte delantera y quitar la cámara de vapor.
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limpiar todos los canales de agua y vapor de la suela .
Es más difícil verificar la placa electrónica en la que se encuentra el sensor de movimiento. Aquí necesita la habilidad de reparar equipos electrónicos. Si la placa no está cubierta con epoxi, determine visualmente dónde están los dos extremos del sensor y colóquelos.
El estado del circuito depende de la posición vertical u horizontal de la placa. Después de verificar la integridad de las piezas extraídas, puede comenzar a ensamblar la plancha en el orden inverso.
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Una plancha eléctrica es uno de los electrodomésticos más importantes y simplemente necesarios para la vida en el hogar. El avance del desarrollo humano ha avanzado de forma significativa y ahora puedes planchar de forma rápida y cómoda cualquier prenda, independientemente de la naturaleza de su material.
Pero junto a esto, sucede que surgen problemas, ya que la técnica puede dejar de funcionar. Y, por lo tanto, debe saber cuál es el motivo, cómo solucionar el mal funcionamiento usted mismo. Los expertos creen que el 80% de los problemas se pueden solucionar solos.
Primero, consideraremos y nos familiarizaremos con el diseño de las planchas.
Entonces, los elementos principales son un elemento calefactor, una suela, un indicador de encendido y un termostato. Teng es una espiral que se calienta cuando se suministra electricidad a la plancha. Y ya esta espiral calienta la suela. El indicador está encendido e indica que la plancha está conectada y en funcionamiento.
El dispositivo se calienta a la temperatura deseada y el indicador se apaga automáticamente y la luz de la lámpara se apaga. Hay dos luces en la plancha: verde y roja.
Cómo reparar una plancha Philips
En este caso, el verde indica que la energía está conectada al dispositivo. Y el rojo indica el funcionamiento del elemento calefactor, encendido - funciona, apagado - apagado. El termostato regula la temperatura de planchado y se puede controlar en el cuerpo del dispositivo.
Todos los dispositivos también tienen un fusible que apaga el elemento calefactor si sucede que el termostato no funciona y la temperatura no baja, sino que sube. Cuando la temperatura desciende al mínimo, el termostato se enciende de nuevo y la corriente eléctrica fluye hacia la bobina del elemento calefactor.
Cuando su plancha funcionó mal y dejó de funcionar, es importante no apresurarse a comprar una nueva, sino desechar la plancha problemática por considerarla innecesaria. En la mayoría de los casos, el dispositivo se puede volver a poner en funcionamiento y se puede corregir la avería. Solo si el elemento calefactor de la plancha se quema, no se puede hacer nada y debe comprar uno nuevo. Pero esto no sucede a menudo.
¿Qué necesitas cocinar a continuación para reparar la plancha? Es bueno si la casa tiene varios destornilladores y un dispositivo llamado tester, así como una lámpara de trabajo con buena batería. Es posible que deba desmontar la carcasa del dispositivo.
El primer paso es encontrar los tornillos que sujetan el chasis y la suela. Los tornillos suelen estar ubicados debajo de tapones especiales, un recipiente donde hay agua. Es importante tener cuidado de no romper los pestillos de las piezas.
El primer paso es verificar si la luz del indicador está encendida. Si no es así, el problema está en el cable de hierro. Para repararlo es necesario quitar la tapa trasera y comprobar la conexión del cable de alimentación, puede ser que algún contacto esté mal conectado.
Luego, puede usar un probador convencional y verificar que el cable funcione correctamente. Un extremo al enchufe de alimentación y el otro a los cables dentro del chasis. Si no funciona, corte 4-6 centímetros del cable. Conecte un extremo del probador y la bombilla al enchufe, y al otro extremo, la batería.
Si la luz está apagada, hay algún problema con el cable. También puede cortarlo e intentarlo de nuevo conectando el probador. Al final, puede ser que el cable no sea adecuado y deba ser reemplazado. Si la luz está encendida después de la verificación, esto significa que el problema no está en el cable y, por lo tanto, será necesario desmontar más la plancha, otras partes.
Otro problema popular que acecha a los propietarios de planchas es el mal funcionamiento del termostato. El controlador de temperatura se basa en una placa bimetálica.Esta placa es necesaria para el funcionamiento del disyuntor de alta velocidad.
El termorregulador funciona así: la suela de la plancha calienta la placa bimetálica; Dado que el coeficiente de expansión térmica de los dos metales es diferente, la placa bimetálica se dobla y aprieta la placa de contacto. Por lo tanto, se abre el circuito y se apaga el elemento calefactor.
En este video, se le mostrará cómo solucionar el problema con el enfriamiento de la plancha. ¡Observamos y recordamos!
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Cuando la temperatura de la placa bimetálica desciende a un cierto nivel, vuelve a ser uniforme y suelta la placa de contacto. Luego, el diez se activa de nuevo. Es muy importante prestar atención al funcionamiento del termostato, ya sea que esté roto. Puede comprobarlo girando su mango a las posiciones extremas.
Si las placas de contacto se cierran y abren, entonces está bien. Estas placas son la base del controlador de temperatura. De lo contrario, si no puede hacer esto, debe quitar el mango del regulador haciendo palanca con un objeto afilado, un cuchillo o un destornillador plano. No es nada dificil. Si esta táctica falla, es mejor quitar el cuerpo de hierro por completo desatornillando los tornillos.
Una vez hecho esto, puede ver el problema desde adentro, por lo que es más fácil encontrar una avería. Luego, use un tono de marcación para ver si el circuito eléctrico se está disparando. Un extremo del dial está conectado a un contacto y el otro extremo al otro. Ahora, si la luz se enciende cuando el regulador está en las posiciones extremas, entonces el termostato está funcionando correctamente.
Pero si no es así, debes limpiar los contactos. Para hacer esto, puede usar una tela de esmeril de grano fino o incluso una lima de uñas. Luego, debe verificar la integridad del circuito del termostato con un probador eléctrico.
Fusible térmico para hierro
A continuación, debe prestar atención al fusible térmico. Al comprobarlo, puede encontrar otro mal funcionamiento de la plancha. Para hacer esto, debe conectar el cable de marcación en ambos lados. Si todo está en orden con el fusible, el timbre del probador comenzará a hacer un sonido, "bip". Si el zumbador sigue sin "pitar", entonces el fusible térmico está averiado.
En el 50-60% de los casos de mal funcionamiento del hierro, el problema surge precisamente debido al fusible térmico fundido. Hay dos tipos de fusibles térmicos: desechables y reutilizables. Los fusibles térmicos reutilizables se crean según el mismo principio que el bimetal (así como el regulador de hierro principal).
Cuando la temperatura establecida aumenta, el contacto se rompe y, como resultado, se interrumpe el circuito de alimentación del elemento calefactor. Una vez que la plancha se ha enfriado, el contacto bimetálico vuelve a cerrar el circuito de alimentación del elemento calefactor. Por lo tanto, un fusible térmico reutilizable protege la plancha del sobrecalentamiento (excepto en los casos en que el termostato principal no funcionó) y se quema por completo.
A diferencia de un fusible térmico reutilizable, uno desechable puede cumplir su propósito solo una vez. Cuando se excede la temperatura establecida, un fusible térmico desechable interrumpe el suministro de energía al elemento calefactor, protegiendo así la plancha del sobrecalentamiento y de la quema del elemento calefactor.
Aquí, puede ver un video interesante sobre la reparación de refrigeradores.
En este artículo, encontrará información interesante sobre qué empresa es la mejor para elegir un calentador de agua.
Si se dispara un fusible térmico desechable, la plancha ya no se puede utilizar, debe repararse.
La solución más simple a este problema sería descartar este fusible térmico desechable y cortocircuitar el circuito eléctrico en este lugar. Si el controlador de temperatura principal funciona correctamente, la ausencia de un fusible térmico no afectará de ninguna manera el funcionamiento y la seguridad de la plancha.
Para cortocircuitar el circuito eléctrico en el lugar donde el fusible térmico está ausente, es necesario soldar otro fusible o simplemente un cable en este lugar.
Habiendo aplicado mucho trabajo y habiendo verificado los elementos principales, llegamos a la conclusión de que el elemento calefactor ha dejado de funcionar. A menudo, es simplemente imposible o muy difícil quitarlo del dispositivo y reemplazarlo. Y puede que no salga muy barato. Por lo tanto, es mejor deshacerse de la plancha en este caso. Las partes de la plancha que aún funcionan, por ejemplo, un cable, pueden ser útiles en casa y puede dejarlo.
Es mejor verter solo agua destilada o hervida en la plancha. Esto evitará la acumulación de cal en el sistema de vaporización.
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