Para enderezar abolladuras en la carrocería de un automóvil, se utilizan diferentes herramientas, incluido un martillo inverso. En muchos casos, es más conveniente hacerlo de forma independiente. Después de haber pasado de 30 a 40 minutos de su tiempo, el automovilista obtiene una herramienta de diseño simple pero eficaz para enderezar la carrocería.
A la hora de realizar reparaciones de carrocería, una de las herramientas más solicitadas es el martillo inverso. Este dispositivo está destinado a nivelar pequeñas abolladuras en los umbrales, pilares, arcos, precisamente en aquellos lugares donde no hay acceso desde el interior de la cabina. Esta es una de las herramientas básicas para enderezar y todos los artesanos de la carrocería deberían poder trabajar con ella.
Por un lado, se fija o suelda un gancho a la varilla, con el que se puede hacer un gancho en los bucles de sujeción soldados al cuerpo. Por otro lado, se suelda una arandela, que evita que el peso salga volando, y sirve como tope, golpe contra el cual se transmite la fuerza a la varilla y luego se nivela la superficie metálica bajo esta presión. Si compra un martillo reversible de fábrica, generalmente viene con varios ganchos intercambiables para agarrar grapas de varias formas. Hay modificaciones de estos martillos con dos y tres manguitos, lo que le permite controlar la fuerza de impacto al nivelar abolladuras.
Otra variación en el mercado es el martillo de vacío invertido para reparación de carrocerías. Grandes áreas de abolladuras se reparan con tales dispositivos, y el diseño anterior es adecuado para daños menores. Aquí, las ventosas se utilizan como un gancho, lo que elimina el problema de la eliminación preliminar de la pintura vieja y la capa de barniz de la pieza.
Una de las principales desventajas de usar el clásico martillo inverso es la necesidad de quitar la pintura vieja, incluso si no está muy dañada. Además, como se mencionó anteriormente, este método solo es adecuado para pequeñas abolladuras.
Video de ejemplo de aplanamiento de una abolladura con un martillo inverso.
VIDEO
Para empezar, necesita:
Varilla de metal de 50 cm de largo y unos 20 mm de diámetro.
arandela o manija, que servirá como tope.
máquina de soldar y dispositivos de protección: gafas, máscara, overoles.
gancho de acero.
peso.
arandelas de acero, 2 - 3 uds. con un diámetro de 2,5 - 3 mm.
La técnica para ensamblar un martillo inverso a partir de estos componentes es la siguiente:
Trituramos y limpiamos la varilla de metal del óxido y las rebabas.
Soldamos un sujetador roscado al gancho, y en el rastrojo, por un lado, también trituramos el hilo para hacer una conexión extraíble. Como análogo, puede fijar el gancho de forma permanente mediante soldadura.
Hacemos un agujero en el interior de la pesa 1 mm más grande que el diámetro de la varilla, para que pueda moverse libremente por ella. A continuación, lo colocamos en la varilla.
Soldamos un mango con una arandela, contra la que chocará el peso, transfiriendo el empuje a la propia varilla.
En esta etapa, se completa el desarrollo independiente de un martillo inverso para la reparación de carrocerías. Además, si lo desea, puede hacer una versión de vacío de la herramienta. Pero aquí, en lugar de ganchos y soportes soldados, se usará una ventosa, que se adjunta a una hendidura ancha y se saca lentamente.
Escriba en los comentarios con un martillo inverso qué fabricante utiliza y está satisfecho con la calidad del trabajo que hace? Gracias de antemano por su respuesta, ayudará mucho a los novatos.
Dispositivo y uso de un martillo inverso, fabricación de herramientas de bricolaje.
¿Qué es un martillo inverso para reparación de carrocerías?
Propósito y tipos de martillos invertidos.
Cómo usar el martillo inverso
Nos dedicamos a la autoproducción de un martillo inverso.
En el proceso de trabajar con la carrocería de un automóvil, la parte más difícil y crítica es enderezar, es decir, nivelar la superficie de la carrocería. Para realizar esta tarea, incluso los especialistas deben tener a mano equipo profesional, que incluye el martillo inverso.
En la versión clásica, un martillo inverso es un pasador de metal y tiene una longitud de 50 centímetros. El diámetro de este alfiler es de solo 2 centímetros. Solo hay dos elementos en el pasador: en un lado una arandela de goma y en el otro una pequeña arandela de metal. La función de este último es sujetar el buje y evitar que las vibraciones de los impactos se transfieran al cuerpo del martillo.
Además de esto, muchos martillos de inversión también tienen ganchos con los que el dispositivo puede sujetar las grapas soldadas al cuerpo y así sujetarlo de forma segura durante el enderezamiento.
A menudo, se usa un martillo de retroceso para quitar pequeñas abolladuras en las partes metálicas de la carrocería de un automóvil a las que no se puede acceder directamente o que deben nivelarse desde la parte posterior. Con la ayuda del martillo de retorno, es muy conveniente trabajar con los umbrales de los automóviles, los pasos de rueda y los puntales.
Existe una clasificación de martillos invertidos para reparación de carrocerías, que incluye:
• Con pesas (se utilizan dos y tres).
• Martillos de retroceso accionados por mecanismo neumático.
Todo el proceso de enderezamiento de abolladuras en la carrocería de un automóvil con un martillo inverso debe realizarse en el siguiente orden:
1. Enjuague toda la superficie de trabajo con agua para eliminar toda la contaminación y asegúrese de tratar toda la superficie con un agente desengrasante.
2. Quite cualquier pintura de la superficie de trabajo si es necesario. Para ello, es más práctico utilizar un molinillo.
3. Suelde arandelas de reparación redondas a la abolladura.
4. Coloque un gancho especial en el extremo opuesto del martillo, que debe venir con la herramienta.
5. Enganche el gancho en la lavadora.
6. Mientras sostiene la herramienta con una mano en el mango, agarre el peso con la otra mano y apúntelo hacia el mango. En este caso, su movimiento debe ser lo más nítido posible.
Debido al hecho de que el martillo de retorno está firmemente adherido a la superficie del cuerpo, con cada movimiento de la pesa rusa, la abolladura trasera se nivela. Al mismo tiempo, cuanto más fuerte golpee con una pesa rusa, más rápido será el proceso de enderezamiento de la carrocería.
Tenga mucho cuidado al trabajar con un martillo inverso. En ningún caso no se apresure y después de cada golpe evalúe cómo ha cambiado la abolladura. Esto le ayudará a evitar la formación de nuevas abolladuras en el borde del defecto existente. Pero si trabaja lentamente y sigue todas las instrucciones correctamente, puede eliminar una pequeña abolladura en solo unos minutos.
A menudo, es imposible prescindir de un martillo inverso para reparar la carrocería de un automóvil, aunque cada vez es necesario evaluar con seriedad la situación y, si el área de trabajo es demasiado grande, recurra al uso de otras herramientas. En cuanto al martillo inverso, afortunadamente, esta herramienta para la carrocería se puede hacer con sus propias manos.
Hoy en día, los martillos de inversión se pueden comprar en cualquier concesionario de automóviles. Vale la pena señalar que se pueden vender como una unidad separada y como parte de un conjunto de herramientas diseñadas específicamente para la reparación de carrocerías. Pero como no hay mecanismos complejos en el martillo inverso, también se puede hacer en casa.
• Pasador de acero resistente de 50 cm de largo y 2 cm de diámetro.
• Un mango o accesorio que se puede deslizar sobre un pasador de acero. El mango debe ser de ebonita o caucho.
• Máquina de soldar y dispositivos de protección para la misma (guantes, mascarilla).
• Gancho de acero de no más de 0,5 mm de espesor.
• Una pesa rusa de 16 cm, de unos 6 cm de grosor.
• Arandelas de acero en cantidad de 2 piezas (es adecuado un diámetro de 2,5-3 mm).
Se recomienda que todos los demás trabajos en la fabricación de un martillo inverso para reparaciones de carrocería por su cuenta se realicen en la siguiente secuencia:
1. Si es necesario, limpiamos el óxido del pasador de metal mediante esmerilado y procesamos una superficie perfectamente plana con cualquier agente desengrasante.
2. Se debe colocar un gancho en un extremo del pasador.Si el gancho tiene un hilo en un lado, también se puede hacer en el pasador creando una conexión desmontable. De lo contrario, será necesario soldar para asegurar el gancho.
3. Es imperativo colocar una arandela en la base del gancho, lo que evitará que el peso se mueva hacia la superficie de trabajo y la dañe accidentalmente.
4. Para poner un peso en un pasador de metal, es necesario hacer un agujero en él, cuyo diámetro debe ser 1 milímetro más grande que el diámetro del pasador. Gracias a esto, el peso podrá moverse libremente, y podrás darle cualquier aceleración posible.
5. El peso se coloca en un alfiler, y encima se unen láminas de acero, lo que le permitirá agarrarlo de la manera más segura posible para golpear el cuerpo. Encima de ella, también debes colocar y soldar otra arandela para que el peso no golpee el mango.
6. Proceda a arreglar el mango. Tenga en cuenta que debe asentarse en el pasador de la manera más segura posible, por lo que, si es posible, debe soldarse a la base del pasador.
Esto completa el proceso de fabricación del martillo inverso. Como puede ver, si prepara los materiales y las herramientas con anticipación, todo el trabajo no llevará más de 40 minutos. Incluso puede hacer un martillo inverso con una ventosa de vacío con sus propias manos, lo que simplificará enormemente la implementación del trabajo de reparación en el cuerpo. Para hacer esto, en lugar del gancho con el que se une la herramienta a la superficie de trabajo, es necesario usar ventosas especiales, que pueden proporcionar la misma confiabilidad de sujeción.
Todo conductor que, al menos una vez, haya estado reparando su automóvil, sabe lo que es un martillo de retroceso. Para quienes escuchen este nombre por primera vez, les contaremos en detalle sobre esta herramienta en este artículo.
La parte más importante en la reparación de la carrocería es nivelar su superficie. Para enderezar el cuerpo, debe tener todas las herramientas necesarias. Esto incluye el martillo inverso.
Martillo inverso para reparación de carrocerías: pasador de metal de 50 cm de longitud y 2 cm de diámetro. Tiene dos elementos: un casquillo de goma y una arandela de metal. La arandela sujeta el manguito y evita que las vibraciones de impacto se transfieran al cuerpo del martillo.
Algunos martillos de retroceso pueden tener ganchos. Con la ayuda de ellos, el martillo agarra los soportes soldados a la carrocería, sujetándolos durante la nivelación de la superficie del automóvil.
Se necesita un martillo inverso con ventosa para sujetar la superficie metálica del cuerpo. Gracias a él, no es necesario desmontar partes del automóvil que requieran reparación. El martillo de vacío funciona con aire comprimido, que es generado por el compresor.
Algunas abolladuras complejas en la carrocería del automóvil se enderezan mediante soldadura por puntos de una cara. Tal dispositivo se llama observador. El dispositivo suelda instantáneamente sujetadores de metal al cuerpo en el área dañada y saca la superficie deformada con un martillo inverso.
Se fija en una superficie que requiere enderezarse y el propio martillo se mueve en la dirección correcta en forma de arandela, que en el punto de fijación aplica fuerza y elimina la deformación.
Un martillo mecánico de marcha atrás es un pequeño dispositivo de mano para enderezar un automóvil, que consta de una barra y pesos montados sueltos de la misma o diferente masa.
En un lado del martillo hay un gancho, en el otro hay una arandela de seguridad, que evita que los pesos se caigan de la varilla, transfiriendo así la fuerza de impacto a la superficie que requiere alineación.
Los cojinetes internos y externos se pueden quitar con un martillo de retroceso especial. Esta herramienta se utiliza para realizar trabajos que requieren esfuerzos desde adentro.
También hay extractores de juntas de cv con un martillo inverso, que están diseñados para eliminar las juntas de velocidad constante de los accionamientos de automóviles. Al final del extractor hay una tuerca tubular, que debe atornillarse a la rosca de la junta homocinética y sacarse del accionamiento con un martillo inverso.
Para enderezar la carrocería del automóvil, debe elegir el martillo inverso correcto.
Al elegir un martillo inverso, debe prestar atención a:
esfuerzo supremo;
peso;
fuerza estructural;
toda la vida;
modelo.
Al comprar un martillo inverso, no es necesario prestar atención a su color. El funcionamiento de esta herramienta no depende de esto.
Se considera uno de los mejores modelos del martillo de vacío inverso. Ligota ATG-6258 con un peso del percutor de 1,36 kg, accionado por un compresor. Adecuado para aplanar superficies planas. Se vende en un juego con tres ventosas con un diámetro de 50, 120, 150 mm.
Pros:
un peso ligero;
tres tamaños de ventosas;
alimentado por un compresor;
larga vida útil;
construcción robusta.
Desventajas:
Modelo JTC 2503 lo mejor es un martillo inverso para enderezar las puntas.
XCaracterísticas del modelo:
longitud - 43,5 cm;
ancho - 12,5 cm;
altura - 6 cm;
peso - 2 kg;
utilizado para dibujar una arandela soldada al cuerpo.
compacidad de dimensiones;
construcción robusta;
larga vida útil;
utilizado en reparación de automóviles.
sólo se utiliza con una máquina de soldar.
El martillo mecánico de acción inversa SOROKIN 6.121 es uno de los mejores.
Especificaciones:
peso - 9,8 kg;
hay boquillas para un martillo mecánico inverso;
Se vende en un juego de once piezas.
Pros:
resistencia al desgaste;
fuerza de las herramientas;
los componentes del conjunto durante el transporte no se perderán debido al estuche;
larga vida útil.
A juzgar por las revisiones, no hay desventajas en el martillo mecánico inverso SOROKIN 6.121.
MASTAK 100-31005C .
Especificaciones:
martillo inverso con un peso de 2,5 kg;
extractores de cojinetes de tres brazos que varían en tamaño de 15 a 80 mm;
un anillo que ajusta la divergencia de las patas del extractor de cojinetes.
Todo el conjunto está ensamblado en una práctica caja de plástico.
tamaño y peso compactos;
alta resistencia al desgaste;
fuerza de las herramientas;
larga vida útil;
facilidad de uso.
la complejidad del trabajo en lugares de difícil acceso del chasis.
Antes de comenzar a reparar y enderezar un automóvil con sus propias manos, debe adquirir todas las herramientas necesarias. Si no tiene tiempo ni ganas, simplemente puede conducir su automóvil favorito a una estación de servicio.
Este dispositivo será útil para todos los que se dedican de forma independiente a la reparación de la carrocería: con un martillo inverso con una boquilla reemplazable, puede eliminar fácil y rápidamente pequeñas abolladuras en aquellas partes de la carrocería del automóvil a las que el acceso directo es difícil (por ejemplo, arcos , pilares o umbrales). Y puede hacer una herramienta tan insustituible en el garaje a partir de materiales de desecho.
Como base para este producto casero se utilizará una varilla de dirección vieja, que ya ha "rebobinado" su vida útil. Si es necesario, limpiamos la superficie de la pieza del óxido y la suciedad con papel de lija o una muela abrasiva.
Además, necesitará utilizar una parte de la punta de dirección y una placa de acero con dimensiones de 70x30 mm, que se puede cortar desde la cuadragésima esquina. Se deben hacer muescas en la parte frontal de la placa para una mejor adhesión con el adhesivo.
Ponemos un trozo de chatarra en el eje de la varilla de dirección, en cuya parte superior es necesario soldar un "tapón" para que la pieza no sea extraíble. Parte de la punta de dirección y la placa de acero cortada en la esquina deben soldarse perpendicularmente entre sí.
Para obtener un proceso detallado de cómo hacer un martillo inverso y su aplicación en la práctica, vea el video en nuestro sitio web.
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La reparación de carrocerías es una operación compleja que requiere ciertos conocimientos, herramientas y dispositivos especiales. Uno de esos dispositivos es el martillo inverso. Esta es una herramienta simple que es fácil de hacer con sus propias manos. Para ello, hay muchas fotos y videos en Internet. También puede descargar un dibujo de la versión más simple del dispositivo.
Esta herramienta es un dispositivo que le permite aplicar una cierta cantidad de fuerza a un área restringida de metal. Se utiliza un dispositivo para nivelar áreas pequeñas de un vehículo deformado que han sufrido accidentes menores.
Algunas zonas de la carrocería del coche se pueden nivelar con un mazo de goma convencional aplicando golpes por la espalda. Sin embargo, la mayoría de las superficies no tienen este acceso. En tales casos, es necesario un martillo inverso. Su punta se fija en el lugar de deformación, y una fuerza de tirón se transmite a la superficie con la ayuda de un peso, que se encuentra en el otro extremo del dispositivo.
Antes de hacer un martillo inverso, es necesario describir las variedades de esta herramienta. Lo necesitará para hacer un dibujo del dispositivo que necesita y luego hacerlo.
A pesar de su sencillez, este dispositivo ha ido adquiriendo varias versiones a lo largo del tiempo. Cada opción se aplica en casos individuales, que dependen del tipo de daño y la habilidad del especialista. En términos generales, el diseño de este dispositivo es el mismo, al igual que su principio de funcionamiento. Las únicas diferencias están en la forma en que la herramienta se fija al cuerpo.
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El martillo inverso más común es una varilla de metal con un gancho en un extremo y un peso con un tope en el otro. El gancho encaja con una arandela soldada al lugar de deformación. Al aplicar fuerzas de impacto a la carga, la deformación se estira hasta el momento deseado.
La segunda versión, igualmente simple, del martillo inverso se diferencia del anterior en que en lugar de un gancho, hay un hilo regular al final. Para nivelar la superficie con un dispositivo de este tipo, es necesario hacer un agujero en el centro de la deformación, insertar el extremo roscado allí y fijar la arandela y la tuerca en la parte posterior.
El tipo más complejo de este dispositivo tiene un dispositivo de vacío en el extremo, que se fija a la superficie de la parte deformada mediante aire enrarecido. La ventosa se puede operar desde el compresor o por el método convencional. Este tipo de dispositivo permite que la plancha corrija daños menores en la carrocería, y al mismo tiempo preserva la pintura de la zona si no está dañada.
Hacer un martillo inverso en casa con sus propias manos es bastante simple. No lleva mucho tiempo y no requiere materiales ni herramientas especiales. Para una comprensión más visual, puede ver el video en Internet. Un dibujo primitivo tampoco será superfluo.
Para hacer esta herramienta con sus propias manos, necesitará lo siguiente:
pasador de metal de unos 50 cm y 20 mm de diámetro;
una carga que tiene un agujero interior;
herramienta de roscado (opcional);
maquina de soldar;
Búlgaro.
Si se decide hacer un martillo inverso con un accesorio tipo gancho, entonces se hace un gancho en el extremo del pasador. Puedes hacerlo con un tornillo de banco o alicates. O bien, suelde un gancho confeccionado desde otro dispositivo con una máquina de soldar.
Si la herramienta está hecha con un mango roscado, el extremo del pasador se golpea con una herramienta adecuada.No se deben cortar muchos hilos ya que el metal del cuerpo es bastante delgado.
Después de hacer la punta, se coloca un peso en el pasador, que está limitado en la parte posterior de la herramienta. Esto se puede hacer mediante soldadura o se puede utilizar un tope roscado. El segundo método es más preferible, ya que permitirá el uso de pesos de diferente peso, dependiendo de la fuerza requerida al final del martillo de retorno.
Nuevamente, para comprender claramente cómo sucede esto, la forma más fácil es mirar el video. Si esto no es posible, entonces el procedimiento para trabajar con este dispositivo es aproximadamente el siguiente:
la punta se fija en la parte deformada del cuerpo;
por impactos de la carga sobre sí misma, la pieza se alinea a la posición deseada;
si el esfuerzo no es suficiente, se cambia la carga por una más pesada.
Al extraer una sección relativamente grande de metal, puede soldar varias arandelas en la misma línea y pasar un alfiler a través de ellas. Para hacer esto correctamente, es recomendable ver un video sobre este tema. Luego, este pasador se engancha con un gancho que se suelda al accesorio y se tira junto con el metal, alineándolo al estado deseado. Tenga cuidado al utilizar este método, ya que soldar una gran cantidad de arandelas puede tirar demasiado del metal y arruinar la parte del cuerpo.
La corrección de defectos en la carrocería de un automóvil no está completa sin el uso de herramientas especiales. En particular, se requiere un martillo de vacío o modificaciones. Los tipos son diferentes, algunos modelos están hechos a mano. En este artículo se describe qué es y cómo hacer una herramienta de reparación de carrocería por su propia cuenta.
No todas las partes de la carrocería de un automóvil se pueden reparar desde el exterior. Para enderezar abolladuras en umbrales, estantes y arcos, un martillo inverso para un observador: una máquina de soldar es útil. Es un dispositivo diseñado en forma de pistola con un electrodo retráctil y un blanco de choque. La automatización funciona sin la participación de las manos del maestro, que solo controla las teclas del dispositivo.
Un martillo enderezador manual convencional consta de una barra de acero con un gancho en un lado y una arandela de acero en el otro. El principio de funcionamiento es simple:
El mango y el peso, una arandela de acero, son las partes móviles del martillo.
El lugar para enderezar y reparar está inicialmente preparado para el procedimiento. El gancho en el extremo del martillo está firmemente colocado en el lugar del defecto en las arandelas auxiliares.
Moviendo bruscamente el peso al mango del martillo y haciendo fuertes golpes, se endereza la abolladura.
Usando modelos de martillo, no solo corrigen abolladuras, sino que también los usan como extractores. Por ejemplo, si tiene que separar las partes solapadas, el martillo de retorno para los cojinetes es indispensable.
Cualquier trabajo de carrocería requiere una consideración detallada, de lo contrario, el uso de un martillo hará un "flaco favor", creando nuevas abolladuras. Usan la herramienta por su cuenta solo cuando tienen la habilidad adecuada.
La industria de la cerrajería ofrece varias opciones de herramientas. Por ejemplo:
Martillo inverso con neumático. El mecanismo aumenta la fuerza de impacto, lo que hace que el resultado sea satisfactorio sin mucho trabajo.
Observador. Como se describió anteriormente, esta es una máquina de soldar necesaria para cauterizar el metal y aliviar la tensión. Un martillo inverso con él completa el trabajo.
Un juego completo de 2-3 pesos. Una gran cantidad de pesos, contribuye a la precisión y potencia del impacto. Dignidad en alisado rápido. De acuerdo con este principio, se crea un martillo de enderezamiento inverso hecho en casa y se está mejorando.
Aspiradora. El martillo, la pintura de automóvil más suave: no es necesario quitarlo de las áreas dañadas. Es un martillo inverso con ventosa. Corrige abolladuras con una fuerte compresión de aire.
En consecuencia, el modelo y el costo.Es fácil suponer que la última opción es la de mayor precio.
Un modelo simple de pesas rusas está disponible para el autoensamblaje. Es muy posible hacer un martillo inverso más moderno para reparar la carrocería con sus propias manos si compra componentes. Considere una de las opciones que requerirán los siguientes materiales:
Barra de acero. Con una sección transversal de al menos 2 cm. Si no tiene esto en cuenta, una varilla delgada no durará mucho, lo suficiente para un enderezamiento.
Mango de goma. Está especialmente mecanizado a partir de una sola pieza o usando una boquilla de algo.
Gancho de acero. En su extremo se corta una rosca para enroscarlo en el pasador. Es necesario no solo para tirar de la superficie con las grapas, sino también como un martillo inverso para quitar las boquillas; es conveniente que recojan las piezas obsoletas para reemplazarlas.
Maquina de soldar. Un inversor es adecuado para las necesidades domésticas.
Arandelas de acero - 2 piezas. Diámetro - 3 cm.
Peso. Use un clavijero común de las básculas de la tienda, sin esquinas ni protuberancias. De lo contrario, es inconveniente utilizarlo. Sección hasta 6 cm y largo hasta 15 cm.
Para que sea más conveniente ensamblar un modelo artesanal, es mejor tener un dibujo de un martillo inverso en sus manos con las dimensiones estándar aplicadas. Esto seguramente aumentará la velocidad de construcción. Está hecho de la siguiente manera:
Ponen la varilla en condiciones adecuadas: sumergirla en una solución anticorrosión, triturarla y desengrasarla. Es importante que el pasador para el martillo inverso casero permanezca nivelado, ya sea que se elija de acuerdo con esto o que se enderece en la etapa inicial.
Una de las arandelas está soldada en el extremo de la varilla, de modo que cuando se golpea, el peso no se sale de la varilla y no toca la superficie de la carrocería. Equipe inmediatamente el martillo inverso con sus propias manos con un agarre: suelde o atornille un gancho al extremo de la varilla.
El peso se perfora a través de un torno para que la carrera en el pasador de acero quede libre. Verifique esto de inmediato colocando el compuesto de pesaje desde el otro extremo. Si camina con fuerza, aumenta el diámetro del orificio interior.
Después de colocar las pesas, se fija una segunda arandela en el otro extremo para evitar que el cabezal pesado rompa el mango.
Queda por poner el accesorio de goma y el martillo de marcha atrás para el observador está listo. El modelo artesanal se prueba en acción sobre una pieza de hierro vieja e innecesaria y se eliminan los defectos; de lo contrario, aparecerán defectos adicionales en la carrocería del automóvil.
Para hacer un martillo inverso con una ventosa de vacío, necesitará los mismos componentes, solo se usa un émbolo en lugar de un gancho; uno nuevo, no tendrá sentido para el viejo. Primero, el aditamento es "succionado" a la glándula y luego comienza el trabajo. La ventaja es que no tiene que soldar soportes adicionales al cuerpo y luego quitarlos, estropeando así la superficie ya fea.
El modelo, que es un martillo eléctrico inverso, es una versión de la herramienta de enderezamiento equipada con un motor. Prácticamente no se requieren esfuerzos para enderezar las abolladuras: la potencia del motor le permite estirar y golpear la glándula con una amplitud mayor que la de una persona.
No es suficiente hacer un martillo inverso con sus propias manos; es importante conocer los métodos de trabajo con él para obtener un resultado decente, o al menos no hacer lo peor. Hay varias opciones para enderezar el cuerpo, según el problema:
Por lo general, se utiliza un martillo inverso para eliminar las abolladuras. Comienza en espiral, desde los bordes hasta el centro. Si hacemos lo contrario, solo se desplazará el centro y los lados permanecerán cóncavos, lo que hace que el defecto sea aún más complejo y rígido, no susceptible de enderezarse de la manera habitual. Por tanto, el trabajo requiere habilidad.
Cuando se restaura el perfil del cuerpo, el trabajo no se puede considerar terminado, la vista no se descarta. Además, el forjado directo se realiza con la misma herramienta, pero con una boquilla alisadora en forma de cuchilla y contrasoporte.Para realizar el trabajo, necesitará un martillo inverso con un juego de boquillas; de esta manera, el trabajo irá de la mejor manera y se eliminarán incluso los defectos menores.
Las abolladuras no funcionan sin el efecto opuesto: aparecen protuberancias en el área del automóvil. Su eliminación es posible. Para ello, se utiliza la acción térmica mediante soldadura para aliviar la tensión del metal en el medio, dejando así el defecto listo para ser alisado. El trabajo se lleva a cabo desde el borde de un oleaje al rojo vivo hasta su centro: se toca a mano, allí es más elástico. Cuando se marcan los contornos del cuerpo, el lugar de enderezamiento se derrama con agua fría, lo que contribuirá aún más a la retracción del metal.
La segunda forma de arreglar golpes. Consiste en el enderezamiento en frío del metal a los contornos con la ayuda de un soporte y una boquilla en forma de pala, que se coloca sobre un martillo inverso para la reparación de la carrocería. Y luego el lugar terminado se calienta para suavizar los contornos de la instalación. Luego, el defecto se derrama con agua fría. Sin embargo, este método tiene un inconveniente importante: si el metal es delgado, la caída de temperatura provocará rupturas y grietas.
Este es el procedimiento estándar descrito anteriormente. Consideremos con más detalle: el sitio del defecto se limpia a fondo de material de pintura y barniz en un área más grande de lo necesario y los lugares se lijan cuidadosamente. Los anillos auxiliares están soldados a la abolladura, a la que se adhiere el martillo inverso para enderezarlo. Luego son rechazados. Además, al golpear la carga sobre el limitador en el mango, logran la transferencia de fuerza a lo largo de la varilla hasta la abolladura y, por lo tanto, la herramienta eliminará gradualmente el defecto.
El martillo retráctil es necesario para las superficies verticales del automóvil; no es adecuado para el techo y la base, un mazo común o una herramienta de hierro estándar puede manejarlo.
Es mejor sacar pequeñas abolladuras con una herramienta especial, ya que un martillo con impacto inverso puede provocar grandes defectos. Exteriormente, el dispositivo se asemeja a un taladro corto, donde se inserta un electrodo en lugar de un taladro. Como resultado del trabajo, se obtiene una deposición de metal en el centro de la muesca, que luego se extrae presionando el botón de retroceso del dispositivo. Matiz: no se puede quemar el metal, por lo que la soldadura no toma más de 0.3 segundos, con movimientos puntuales. Con la habilidad de hacer un martillo inverso para un observador con sus propias manos, es posible, pero no sin dificultades, usar una máquina de soldar y un cuerpo de taladro con un mecanismo retráctil para esto.
La complejidad del trabajo radica en el esquema: el dibujo del martillo inverso para el observador no es la parte más importante del mismo.... El elemento principal de dicha herramienta es el relleno eléctrico, que incluye un transformador, estabilizador, tiristor y condensador. ... Si estas palabras le dicen algo a un maestro de cosecha propia, entonces puede ponerse a trabajar de forma segura: se adjunta el diagrama.
Una vez que el principio de funcionamiento del martillo inverso se ha dominado en la práctica y la superficie del cuerpo ha llegado a un estado adecuado, se lleva a su conclusión lógica. Tal procedimiento se considera el procesamiento de daños con archivos, después de la eliminación de un gran problema. No hará frente al trabajo con un pequeño rectificado, por lo tanto, seleccionan los ásperos, pero hay un matiz en el trabajo: deforman la superficie con ellos en ausencia de habilidades.
Después del alisado, no es posible aplicar una imprimación o pintura de inmediato: los defectos se harán visibles en todo su esplendor. Se requiere la restauración final del cuerpo. Consiste en triturar el cuerpo procesado con seis discos o heptagonales que no dejan escalones y pequeños defectos en la superficie. El asesor especializado de la tienda correspondiente le ayudará a elegir el tamaño de grano correcto o el número de revoluciones de la máquina.
En conclusión, es importante decir que fabricar un martillo de retroceso para sus propias necesidades y, por lo tanto, restaurar su propio automóvil no es difícil.
Video (haga clic para reproducir).
Es importante recopilar la información disponible y aislar los matices de ella; entonces el trabajo como herramienta no se convertirá en una carga y el resultado superará las expectativas.
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