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VIDEO Nissan Primera Р11-144 representa una versión actualizada del modelo, que apareció a la venta a finales de 1999, y pertenece a la clase O. La segunda generación se diferencia de la versión anterior por el diseño original de los tres tipos de carrocería: sedán, hatchback y camioneta.La parte delantera de la carrocería, aunque conservaba la semejanza externa con su predecesora, recibió un capó alargado, unidades de faros más estrechas y un parachoques integrado con la carrocería. El modelo se ha alargado un poco más. La longitud total de los vehículos sedán y hatchback se ha incrementado en 92 mm, y la camioneta, en 63 mm.
Este manual está destinado a permitir al entusiasta de los automóviles discutir y planificar las reparaciones del vehículo con un mecánico profesional, o hacerlo por su cuenta. El manual lo ayudará a determinar qué trabajo debe realizarse (incluso si decide que puede hacerlo en el taller), diagnosticar y brindar información sobre la condición técnica, determinar la secuencia de acciones y diagnósticos durante el mantenimiento o reparación. Sin embargo, esperamos que utilice este manual solo para el trabajo independiente.
Realizar un trabajo sencillo llevará mucho menos tiempo que reparar un automóvil en un taller, donde debe venir dos veces para dejar y recoger el automóvil. Y, por supuesto, lo más importante es que puede ahorrar un poco de dinero que se utilizará para pagar el trabajo. Un buen juego de llaves métricas, destornilladores y varillas medidoras es esencial para el mantenimiento y las reparaciones, ya que estas son las herramientas manuales más simples que se utilizan para la mayoría de los trabajos. A veces, las reparaciones requieren herramientas especiales o capacitación especial. Esto se indica en las advertencias de este manual. En este manual se incluyen dibujos y descripciones que muestran la función de las distintas partes y sus ubicaciones. Las obras se describen y fotografían en una secuencia paso a paso, para que incluso un principiante pueda completarlas.
El manual está dividido en 11 secciones. Las secciones se dividen en partes y capítulos. Hay muchas ilustraciones, especialmente aquellas partes que dan una secuencia detallada de operaciones a realizar. El texto va acompañado de ilustraciones explicativas. Están numerados en números decimales de acuerdo con el número de capítulo y el número del capítulo que contiene, por ejemplo: 6.4 - la ilustración se refiere al punto 4 del Capítulo 6. Al comienzo del Manual hay un Contenido detallado, que puede fácilmente encuentre la pregunta que le interesa. La "izquierda" o "derecha" del vehículo se considera en relación con la persona sentada en el asiento del conductor mirando hacia adelante. A menos que se indique lo contrario, las tuercas y pernos se aflojan girando en sentido antihorario y se aprietan girando en sentido horario. Los fabricantes modifican constantemente los vehículos con cambios en las especificaciones, especificaciones y recomendaciones, y tras la notificación actualizaremos nuestras Directrices lo antes posible.
Género: Manual de mantenimiento y reparación Editor: UE "Gansos-cisnes" Formato: PDF Calidad: Páginas escaneadas Número de páginas: 298
Descripción: Manual de reparación Nissan Primera P11, así como manual de operación y mantenimiento, dispositivo para Nissan Primera P11 1995-2001.lanzamiento, equipado con motores de gasolina con un volumen de trabajo de 1.6, 1.8, 2.0 litros., así como motores diesel con un volumen de trabajo de 2.0 litros.
Motores de gasolina:
Motor diesel:
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Bueno, no lo sé, pero me funciona
¿Qué importa tener una ametralladora o no? Kompik mantiene altas las revoluciones y eso es todo. ¿Qué tiene que ver la caja con eso?
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Espere, aquí hay un tema que se discutió hace apenas un año:
Hay síntomas similares como. y muchos se encuentran. ¿O me equivoco?
Grupo: NISMO-CLUB
Grupo: novato
Pero desde este lugar, ven con más detalle))
Grupo: NISMO-CLUB
El salón es muy cómodo. Los materiales de acabado son de alta calidad y se conservan bien incluso en copias antiguas. No hay comentarios sobre la visibilidad, aunque el pilar delantero izquierdo llama la atención cuando se mira hacia los lados, no bloquea la visibilidad, al igual que los reposacabezas traseros.
La mayoría de los coches que circulan por nuestras carreteras están equipados con cajas de cambios manuales de 5 velocidades; la versión con una "automática" de 4 velocidades tendrá que mirar. Con un funcionamiento adecuado, la transmisión automática no causa problemas. Su mantenimiento consiste en verificar la estanqueidad y cambiar el lubricante cada 60 mil kilómetros.
Para los que pueden apreciar
Nissan Primera (P11) nunca ha podido alcanzar la popularidad de la que gozan muchos de sus competidores. Esto se debe en parte a una política de marketing deficiente, en parte a un diseño insuficientemente expresivo y a una menor fiabilidad en comparación con los principales competidores japoneses.
09.96 Lanzamiento de la segunda generación de Nissan Primera (serie de carrocería P11), representada por un sedán y un hatchback
Precios por nuevo neorig. repuestos, $
Nissan Primera (P11) datos común Motores Transmisión Chasis
Manual para la reparación, operación y mantenimiento de los modelos Nissan Primera P11 1995-2001, equipados con motores gasolina 1.6, 1.8, 2.0 litros, así como motores diesel 2.0 litros.
GA16DE 1,6 l. / MFI de 73 kW (99 CV),
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Cómo reparar limpiaparabrisas Nissan Primera P11:
Desatornille los limpiaparabrisas y el tornillo central.
Luego retire los tornillos que aseguran la moldura. También debe eliminarse.
Utilice la llave "10" para desenroscar los soportes del motor.
Con la mano en el agujero, desatornille la tuerca que fija la propia caja de cambios al trapezoide. Desconecte el conector antes de hacer esto.
Después de quitar el trapezoide, intente quitar su cubierta. Lo más probable es que vea plástico derretido allí, que tendrá que quitar. El círculo magnético se puede limpiar y los contactos. Retire el plástico con un cuchillo calentado.
Quite la grasa vieja del buje. No olvides lubricar después. El lubricante debe ser adecuado para condiciones húmedas.
Una vez que se haya quitado el plástico y la tapa esté en su lugar, puede ser necesario perforar orificios adicionales para los sujetadores de la tapa.
La instalación se realiza al revés. Será necesario tirar del trapezoide hacia el destornillador, después de lo cual habrá que apretar la tuerca.
Suspensión delantera: independiente con viga transversal, horquillas superior e inferior, amortiguadores y barra estabilizadora. Las horquillas superiores están conectadas a los nudillos de la dirección mediante las llamadas terceras palancas intermedias. El soporte superior del puntal está unido a los guardabarros y el inferior a las palancas intermedias. Una barra estabilizadora está conectada a las palancas intermedias a través de los puntales (vea la ilustración 1.0).
No se permiten trabajos de soldadura y enderezamiento de los elementos de suspensión de la rueda delantera. Las piezas dañadas deben sustituirse por otras nuevas. Al realizar trabajos de reparación, reemplace siempre las tuercas autoblocantes y los pernos y tuercas oxidados por otros nuevos. Las tuercas autoblocantes generalmente se reconocen por el anillo de plástico en la rosca. Los pernos autoblocantes tienen una rosca protectora.
La información es relevante para los modelos 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 año modelo.
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Este automóvil corresponde a la alta calidad de la industria automotriz japonesa, e incluso la compra de una versión usada no significa en absoluto que en un futuro cercano será necesario hacer reparaciones complejas Nissan Ejemplo P11. Porque antes de la compra, el futuro propietario ordenó diagnósticos de mal funcionamiento en el Garage Tech Center.
En vano. Nuestro servicio de automóviles se especializa precisamente en el servicio de Nissan y la lista de servicios cubre todo tipo de trabajos relacionados con la restauración, sustitución, prevención y mantenimiento de los sistemas de cualquier vehículo.
Y como un servicio de automóvil serio y responsable, siempre recomendará la efectividad y los beneficios económicos de la prevención antes de una intervención importante.
Lavado del radiador. Es necesario para excluir el sobrecalentamiento del motor y, como resultado, reparaciones muy costosas. Estaremos tranquilos para todos si, después de un máximo de 30-40 mil kilómetros, los propietarios de Nissan que prefieren un estilo de conducción urbana se acercan a nosotros para hacerse con este servicio. Esperamos a todos los fanáticos de los deportes extremos con más frecuencia, después de cada 10 mil km.
La Primera tiene buena resistencia, pero el desgaste de los brazos de suspensión es un inconveniente típico en todo el tren de rodaje.
Problemas con los montajes eléctricos. Los diagnósticos por computadora ayudarán a hacer un "diagnóstico".
La garantía de reparaciones rápidas y de alta calidad, así como otros tipos de servicios diversos, es la especialización limitada de nuestro servicio de automóviles. Trabajamos solo con vehículos Nissan y utilizamos repuestos originales. Si la situación lo requiere y el aspecto técnico de la emisión lo permite, estamos preparados para ofrecer a cada cliente una selección de piezas contractuales de calidad similar. Puedes ahorrar hasta un 60%.
La gama de servicios prestados en el servicio del automóvil se extiende a todo tipo de mantenimiento. Las cualificaciones de nuestro personal profesional nos permiten realizar mantenimientos programados o estacionales.
El centro de automóviles cuenta con los recursos necesarios para el mantenimiento completo de cada modelo de la marca japonesa: para realizar diagnósticos, desarrollar de manera rápida y eficiente el plan más óptimo para las operaciones de reparación y coordinarlo con usted.
Varios servicios de mantenimiento están sujetos a un sistema de descuentos.
Puede solicitar el tipo de reparación requerido para su Nissan Primera comunicándose con especialistas en cualquiera de los departamentos de Tech. Centro "Garaje"
Los automóviles japoneses, a pesar de los ecos de los desastres recientes, siguen gozando del merecido respeto de los compradores nacionales. En las carreteras rusas, cada vez más a menudo puede encontrar Nissan primera , que pertenece a la categoría de uno de los desarrollos más originales destinados a la producción en serie. Sin embargo, al igual que una parte importante de los modelos de producción, el margen de seguridad de Nissan no es ilimitado. Y llega un momento en el que definitivamente necesitará una renovación del Nissan Primera. Podemos ofrecer una solución sencilla y eficaz a este problema.
Nuestro centro de reparación de automóviles se considera un eslabón importante en la cadena de concesionarios de mantenimiento de automóviles de la marca Nissan.
En el caso del Nissan Primera, los grandes problemas para sus propietarios son el sistema de propulsión instalado en el automóvil. Diseñado principalmente para países con superficies de carreteras excelentes y buenas, a menudo no puede hacer frente a la realidad rusa. Además, en todos los documentos adjuntos, los fabricantes recomiendan encarecidamente el uso de una gama limitada de aceites de motor. Para un automovilista doméstico, esto no es una "barrera" y se utiliza cualquier marca de aceite. Como resultado, el sistema de propulsión del Nissan Primera puede fallar después de varios años de funcionamiento activo. Para una operación sin problemas a largo plazo, los propietarios de automóviles deben cumplir incondicionalmente con todas las reglas de operación; de lo contrario, muy pronto tendrá que hacer una reparación seria de su automóvil.
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Nissan es un representante sorprendente de la calidad y confiabilidad de los automóviles japoneses. La preocupación de Nissan ha deleitado a los entusiastas de los automóviles con nuevos modelos durante más de 80 años. En 2010, la marca entró entre los diez principales fabricantes de automóviles del mundo. Que ya merece un elogio especial. Sin embargo, a pesar del excelente rendimiento del automóvil en las pruebas y las buenas características técnicas, el automóvil tiene algunos inconvenientes en términos de fallas comunes. Entonces reparación Nissan Primera P11 es bastante normal. Y ahora vale la pena considerar las averías más comunes en el "japonés".
Nissan no tolera muy mal la temporada de calor, cuando el termómetro fuera de la ventana muestra más de + 25C. En tal clima, el motor se sobrecalienta rápidamente. Esto lleva al hecho de que el propietario del automóvil tiene que cambiar la culata del motor. Sin embargo, este problema no es inherente a todos los Nissan, ya que la automotriz logró corregir a tiempo este inconveniente del motor. Por eso, ahora la reparación del Nissan Primera P11, en cuanto al motor de combustión interna, no molesta demasiado al conductor. Por ello, hay que agradecer a los nuevos sistemas de refrigeración que empezaron a instalarse en los "japoneses" a finales de los 90. A menudo computadora diagnóstico Nissan Ejemplo P11 detecta averías de elevadores hidráulicos. Pero esta avería es el resultado del incumplimiento de todos los requisitos operativos. Por lo tanto, la culpa es totalmente del propietario del automóvil. Es más, mantenimiento Nissan Primera P11 debe realizarse cada 5-10 mil km de carrera, y no cada 20 km, como están acostumbrados muchos automovilistas, que condujeron otro coche antes que los "japoneses".
La transmisión automática, en la que los sincronizadores están sujetos a un desgaste rápido, a veces necesita reparación. De los elementos del tren de rodaje, las conexiones estriadas requieren sustitución con mayor frecuencia. Los cojinetes del eje y el puntal delantero también requieren un reemplazo regular. Sin embargo, no hay necesidad de una revisión global del Nissan Primera P11 aquí. Basta con ir al desmontaje, comprar los repuestos necesarios y reemplazarlos con un automóvil. Casi todos los entusiastas de los automóviles experimentados pueden realizar este tipo de trabajo. De lo contrario, puede ponerse en contacto con la reparación de Nissan Primera P11 en Moscú.
Para que el mal funcionamiento de la máquina no se convierta en un problema habitual para usted, debe controlar cuidadosamente el estado de todas las unidades de trabajo, conjuntos, no se olvide del reemplazo regular de fluidos, etc. Después de todo, las reparaciones de automóviles Nissan Primera P11 pueden resultar en una gran cantidad.
Cada propietario de automóvil debe operar correctamente su automóvil, luego la molestia de las reparaciones se desvanecerá en un segundo plano. En caso de avería, es necesario planificar correctamente el curso de acción adicional para no pagar de más y no dañar su automóvil. Reparación profesional nissan ejemplo p11 en un servicio de automóvil nissan será la mejor solución. Pero, ¿a qué se enfrentan con mayor frecuencia los propietarios de esta marca de automóviles?
Cualquier marca de automóviles tiene sus propias "trampas", que deben conocerse de antemano. Para no recurrir a la reparación del Nissan Example P11 con tanta frecuencia, debes saber qué unidad mecánica requiere un cuidado especial.
Embrague débilmente protegido para cambiar el funcionamiento del aire acondicionado. No se puede evitar la entrada de suciedad, sal y polvo en este sistema.Si no reemplaza el embrague en un automóvil Nissan ejemplo p11 a tiempo, las reparaciones deberán realizarse con bastante frecuencia. Tanto el dispositivo como el radiador del acondicionador de aire, así como las tuberías de salida, pueden resultar dañados;
Desgaste prematuro del sistema de árbol de levas. A menudo, esto se debe a errores en el mantenimiento del automóvil. El funcionamiento correcto del Nissan Example P11 para reparaciones le permitirá aplicar la menor cantidad posible. Es necesario realizar el mantenimiento en los servicios profesionales de automóviles;
falla de sus sensores de cigüeñal. Tal avería ocurre con mayor frecuencia con un kilometraje de más de 250 mil kilómetros. Este es un problema bastante serio y el automóvil Nissan P11 necesita reparaciones de inmediato;
la suspensión es otro punto débil del coche. En el caso de la suspensión del Nissan R11, habrá que invertir mucho dinero en reparaciones.
La parte delantera del coche se ve especialmente afectada;
nissan primera p11 las reparaciones se realizan a menudo debido al desgaste de los casquillos de las aletas. El mecanismo de cambio de marcha es propenso a fallas frecuentes;
el automóvil Nissan Primera P11 debe ser entregado para su reparación también debido a una rotura en el cable del embrague.
La principal razón que lleva a la reparación del Nissan Primera P11 es el mal funcionamiento del coche. Pero la edad del automóvil también juega un papel importante. Si está comprando un vehículo usado, se debe realizar un servicio completo de inmediato. Vale la pena volver a hacer esto una vez al año. Solo entonces la reparación del nissan primera p11 no necesitará su automóvil durante mucho tiempo. Para estar al tanto de todas las averías, puede unirse al club nissan example p11. La reparación de este automóvil es el tema más discutido aquí. Puedes compartir tu experiencia y obtener la información que te será de utilidad. En el club Nissan Primera P11, puede averiguar todo sobre la reparación. Pero es mejor acudir a un servicio de automóviles profesional para obtener asesoramiento.
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El servicio de Moscú "Piloto automático" ofrece a los propietarios de automóviles utilizar la gama más amplia de servicios. Aquí puede realizar un diagnóstico completo del automóvil, realizar el mantenimiento. En un servicio de automóvil, las reparaciones de un nissan ejemplo p11 se realizan al más alto nivel. La amplia experiencia y el conocimiento de esta marca de automóviles son los principales criterios de profesionalidad, en este caso, para el Nissan Primera P11, los trabajos de reparación se llevarán a cabo lo antes posible. Calidad, resultado, precios estables: estas están lejos de todas las ventajas del servicio Autopilot. El asesoramiento de expertos competentes le ayudará a comprender todos los problemas difíciles.
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