En detalle: bombas jilex de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
Las bombas de pozo se utilizan en todo el mundo. Después de su invención y aparición en el mercado masivo, la popularidad de este equipo solo comenzó a crecer.
Bomba de superficie Jileks Jumbo para estación de bombeo
Sin embargo, las bombas tienden a averiarse y la avería deberá repararse lo antes posible. No querrás vivir semanas sin agua. Se trata de la reparación de la bomba de la que ahora hablaremos, y para el siguiente ejemplo, tomaremos productos de la empresa Jileks.
La bomba es un mecanismo bastante simple. Su diseño no es particularmente complejo, pero esto es solo un juicio comparativo. Después de todo, contiene un motor, contactos, un impulsor, un eje, sellos, una carcasa, etc.
Todas estas partes interactúan entre sí, lo que conduce a su desgaste gradual. Como resultado, la bomba también deberá repararse.
Además, vale la pena señalar que la bomba funciona en condiciones bastante difíciles. Esto no se aplica a las bombas de superficie Jileks, que se ensamblan junto con acumuladores hidráulicos y se instalan en habitaciones separadas. Sin embargo, incluso esos equipos a menudo requieren reparaciones.
¿Qué podemos decir sobre las bombas sumergibles, por ejemplo, sobre los representantes de la línea Jileks Vodomet? Encuentre ese equipo en un pozo o pozo todo el tiempo. Como regla general, no lo sacan para el invierno, lo que solo complica la situación.
Vale la pena señalar que debido a la relativa simplicidad del diseño, es muy posible reparar todos los equipos con sus propias manos. Esta, por supuesto, no es la mejor opción, ya que si comete un error, no solo no reparará la bomba, sino que solo agravará la situación.
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Sin embargo, en algunas situaciones, solo puede hacerlo usted mismo con sus propias manos. Lo principal es comprender las características de diseño de las bombas sumergibles y de superficie, así como sus tipos de conexiones.
Hay varias de las fallas de bombas más populares y conocidas que deben destacarse por separado. Diagnosticarlos también es bastante fácil. Por ejemplo, si hay electricidad conectada, pero la bomba simplemente no responde, entonces algo ha sucedido con los contactos o el cable de suministro.
Bomba sumergible desmontada, tapón retirado de la parte superior de la carcasa
Es bastante fácil verificar esto si tiene la capacidad de desmontar el dispositivo y diagnosticar los contactos con un probador. La ausencia de una señal en uno de los contactos indica su daño. Es posible que en este momento se humedezca, tenga un color poco natural, etc.
Si todos los mecanismos no responden, entonces el cable está roto. Esto suele suceder con las bombas sumergibles del tipo Vodomet, ya que su cable está suspendido y mal protegido.
El zumbido en el motor, el funcionamiento irregular, los clics o la "inundación" de la bomba son el resultado de problemas con el motor o el impulsor. Puede comprobar la exactitud de la teoría si desmonta el dispositivo y lo inspecciona usted mismo. Es posible que el impulsor esté agrietado o que los cojinetes del eje de rotación estén averiados. Estos son los problemas más comunes.
Si el motor simplemente se niega a funcionar, entonces el problema ya está ahí. Además, ya recomendamos no meterse con el motor. Este es un mecanismo bastante delicado, especialmente en modelos sumergibles. Por ejemplo, el motor de la bomba Vodomet 50/25 no se puede desmontar en absoluto, pero esto es típico solo para algunos modelos.
La mayoría de las veces, el devanado del motor se quema, se puede reemplazar, pero si será beneficioso es una cuestión urgente. Es posible que sea más fácil simplemente reemplazarlo por uno nuevo. Además, la empresa Jileks suministra repuestos para sus productos a casi todas las tiendas del país.
En las bombas de superficie, por ejemplo, en las estaciones Jilex Jumbo, el motor puede quemarse por completo o muy desgastado. Todo esto se debe al funcionamiento en seco de la bomba. A diferencia de los modelos sumergibles, las muestras de superficie son muy susceptibles a este momento y sufren bastante de funcionamiento en seco.
Si estamos hablando de las estaciones de bombeo de Jilex Jumbo, aquí también vale la pena señalar una gran avería que ocurre con mucha frecuencia. Consiste en problemas con la presión en el sistema.
Puede haber varias razones para esto:
Estación de bombeo Jileks Jumbo en proceso de renovación
En el primer caso, el propio relé se pierde. Es más fácil comprobarlo, ya que el relé es fácil de configurar y bastante primitivo. Si hay problemas durante la configuración, entonces el relé es el culpable.
En los acumuladores, el diafragma con aire puede reventar o dañarse. Esto solo se puede verificar con un desmontaje total o parcial del tanque. La falta de una cantidad suficiente de aire en la membrana conduce a un desequilibrio de todo el sistema y, como consecuencia, a una caída de presión.
La bomba también puede reaccionar negativamente, pero esto es extremadamente raro. Como regla general, los elementos de trabajo fallan y el dispositivo simplemente no puede hacer frente al bombeo. Pero entonces habría notado los signos de rotura que lo acompañan. Por ejemplo, zumbido leve, carga baja, rotación deficiente del impulsor, etc. En todos los demás casos, la culpa es del relé o del acumulador.
Ahora veamos directamente la reparación de equipos de bombeo. Debe entenderse que reparar una muestra sumergible será diferente de reparar una de superficie.
Para empezar, pasemos a los modelos del tipo Cañón de agua. La bomba Vodomet es una muestra sumergible que está disponible en diferentes configuraciones. Hay modelos en el 40/50, 55/35, 110/110, etc. Sin embargo, no difieren tanto en el diseño como en la elección de componentes y tamaños específicos. De lo contrario, su diseño es extremadamente simple y se repite constantemente.
Consumibles, filtros y entradas de agua desconectados de la bomba Vodomet
La reparación de una bomba de cañón de agua siempre comienza con su desmontaje. Para hacer esto, debe retirarlo con cuidado del pozo, desconectarlo del sistema y secar la bomba del agua.
Sacamos y secamos el dispositivo.
Retire la carcasa superior o la cubierta.
Quitamos los mecanismos de toma de agua, tendremos que usar un tornillo de banco. Pero recuerde que el interior de la caja es hueco y, por lo tanto, es importante no exagerar.
Desmontamos la parte de bombeo, si la avería se encuentra allí, en esta etapa la eliminará. De lo contrario, tendrá que pasar al motor.
Retire el anillo sacacorchos de plástico y saque el motor.
Sacamos cuidadosamente los cables y evaluamos su estado.
Después de completar la reparación, vierta aceite no tóxico en el motor y ensamble la bomba en orden inverso.
Es importante tener en cuenta que el aceite del motor debe ser inofensivo. La glicerina es ideal ya que no daña ni contamina el líquido circundante.
Después de desmontar la bomba, será bastante fácil solucionar el problema. Los contactos con problemas se pueden limpiar con alcohol o soldar. Los cables rotos se reemplazan por otros nuevos o se sujetan de forma artesanal.
Los consumibles dañados o las piezas giratorias solo se reemplazan. Es más barato comprarlos que repararlos. Bueno, es mejor enviar el motor a un especialista que pueda desmontarlo, limpiarlo y repararlo, además de garantizarle un resultado positivo.
Como puede ver, es bastante fácil desmontar y reparar la bomba Vodomet. Además, no importa qué cañón de agua elija, ya que el principio de diseño sigue siendo el mismo.
Bomba de chorro de agua lista para usar
Actúan de forma un poco diferente al reparar bombas de superficie y estaciones como Jilex Jumbo. Aquí ya es necesario abordar una solución específica al problema. Si la bomba se atasca, debe quitar la carcasa y verificar todos los sistemas.
Desconectamos el equipo de la electricidad, el acumulador y escurrimos el fluido en la manguera.
Desatornille la parte trasera del estuche.
Retiramos las partes móviles de la carcasa.
Desmontamos la cámara de la bomba.
Retiramos los sellos del impulsor.
Saque el motor con cuidado.
Desmontamos con alambres.
Después de completar la reparación, volvemos a montar la bomba.
Como en el caso anterior, el problema de rotura se puede solucionar en cualquier etapa. La ventaja de las bombas de superficie es que su carcasa no es de una pieza y es más fácil de quitar. En este caso, las piezas se pueden quitar y desconectar de manera inconsistente.
Si hay problemas con el impulsor o los consumibles, simplemente se cambian. Tendrá que llegar a los contactos a través de la cámara del motor; este es el problema principal, pero tampoco debería haber nada complicado aquí.
Los acumuladores se desmontan desconectando la manguera y desatornillando la placa. Luego, la membrana se extrae de allí. Es aconsejable no reparar el relé usted mismo, ya que es muy fácil dañarlo.
Las bombas Dzhileks son equipos a presión para el suministro de agua, que han entrado en nuestro uso desde 1993, cuando se fundó la planta de Dzhileks en la ciudad rusa de Klimovsk, región de Moscú.
Equipos a presión para pozos y perforaciones, para uso en depósitos abiertos y sistemas de alcantarillado, sistemas inteligentes de suministro de agua y acumuladores hidráulicos, tanques de expansión, tuberías y accesorios: la línea de productos de la planta se está expandiendo y mejorando entre sí.
A pesar de que los productos de la empresa Dzhileks se distinguen por su resistencia y durabilidad, como cualquier otra técnica, requieren inspección, prevención o reparación periódicas. Afortunadamente, la gama de accesorios y equipos adicionales le permite resolver un problema de cualquier nivel de complejidad. Una amplia red de distribuidores y un sistema de centros de servicio que funcione bien siempre pueden ayudar con las reparaciones.
Pero, dados los detalles de la mentalidad de nuestra gente y, a veces, la falta real de capacidad para llevar el dispositivo al centro de servicio, los equipos a presión de Jileks siempre se pueden reparar con sus propias manos. Sin embargo, primero, averigüemos qué y por qué pueden fallar los aparatos de presión. al menú ↑
Cualquier equipo a presión se desgasta gradualmente y, por diversas razones, periódicamente puede ocasionar a sus propietarios algún inconveniente que requiera una intervención urgente. Afortunadamente, el diseño de las bombas es bastante simple:
Desmontaje parcial de la bomba de pozo Jileks
caja de caja;
motor eléctrico;
sistema de sellado;
eje con impulsor;
rama de tubería;
canal de flujo y válvula de retención;
filtros;
cable eléctrico.
Los problemas más comunes que pueden encontrar los consumidores de equipos a presión pueden ser:
cuando está conectado a la red, el equipo no se enciende; debe probar los contactos, la unidad y el cable;
aumento del ruido o aparición de vibraciones durante el funcionamiento del equipo: compruebe el motor, los cojinetes del eje y el impulsor;
el motor no responde; es necesario (si es posible en un modelo en particular) verificar y reemplazar el devanado;
falla un relé o un acumulador hidráulico; lo más probable es que la razón sea una membrana rota o un nivel de presión de agua en el sistema diferente al que se indica en la hoja de datos técnicos del producto;
la bomba no se apaga; lo más probable es que el problema sea un mal funcionamiento de la unidad de automatización Jileks Crab.
Considere los modelos más comunes de equipos a presión Vodomet, que tienen una estructura similar del aparato. Esta es una gama de modelos de una bomba sumergible marcada como Profi, mejorada específicamente para trabajar en pozos con paredes y fondo arenosos.
Limpieza de la bomba Jileks Vodomet
Los modelos 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H / 110H) prácticamente no fallan por sobrecalentamiento, porque equipado con una ranura anular para enfriar el motor con agua... Además, el sistema de válvulas y pistones está excluido de su diseño, lo que contribuye a una mayor durabilidad y sistema de filtro agregadoque no suele obstruir las entradas. Y dos sellos para aislamiento y sellado del motor eléctrico y un interruptor térmico externo facilitan enormemente el proceso de diagnóstico y reparación.
Sistemas de modelos antiguos Vodomet 60/52 (32/72/92) y 115/75 (115) diseñados para niveles de agua estáticos de 5 a 25 metros. La principal diferencia entre los modelos es el diferente número de pasos.
La reparación de la bomba sumergible Dzhileks Vodomet 60/52 debe iniciarse con un desmontaje cuidadoso del dispositivo, después de un examen y diagnóstico externos. Si está desmontando el dispositivo por primera vez, es importante que se observe estrictamente el diagrama y el orden de las piezas a desmontar durante el montaje posterior.
Siguiendo las instrucciones de la empresa Jileks, la reparación de la bomba del cañón de agua comienza desatornillando el orificio de entrada de agua. Luego retiramos todas las partes del eje, y solo entonces sacamos el anillo blanco del tapón y el motor del vidrio exterior. El procedimiento es el siguiente:
instale el dispositivo en posición vertical;
golpeando suavemente la tapa del accesorio, mueva el anillo de su lugar con el motor, que no se puede sacar simplemente a través de la rosca;
instale el dispositivo en posición horizontal y, tirando un poco del cable hacia atrás, mueva el motor hacia atrás;
coloque un destornillador en el anillo y muévalo para que pueda girarlo a través del cuerpo;
sacamos el anillo y el motor;
desmonte el compartimento con el cableado y compruebe que no haya humedad en el compartimento del condensador (especialmente si el dispositivo recibió una descarga);
comprobando el aceite;
revisamos las cubiertas entre los escalones y los impulsores para ver el grado de desgaste (prestamos especial atención a estos detalles si el aparato zumba, pero no bombea agua);
