Deslizamiento de piso de bricolaje para reparación de carrocería

En detalle: deslizamiento de piso de bricolaje para la reparación de la carrocería de un verdadero maestro para el sitio my.housecope.com.

En nuestro foro y en los foros de nuestros amigos, reparadores de automóviles, surgen constantemente preguntas sobre la fabricación de una grada para la reparación de carrocerías en nuestro garaje. Muchas personas intentan hacerlo con sus propias manos, pero a veces se requieren nuevos conocimientos, soluciones a posibles errores, y hay que buscar la ayuda de tus compañeros.

Por lo general, se consideran dos versiones de gradas caseras: móvil y estacionaria (piso de concreto).

En este artículo, traté de recopilar información útil, de nuestro foro, que incluye: consejos, dibujos, fotos para hacer una grada y dar un impulso a aquellos que aún no están completamente seguros de sus habilidades y tienen miedo de comenzar a hacerlo en sus propio.

Aquí está una grada hecha por nuestro miembro del foro Yevsey.

Se tomó como base el diseño de la grada finlandesa ligera y móvil Autorobot micro A.

Los principales materiales utilizados en la fabricación de acero son los canales # 10 y # 12.

Abajo, en la foto, se encuentran los nodos principales de la grada.

Un detalle importante de la grada son las garras de los rápidos, una especie de tornillo de banco. Para su fabricación se utilizó chapa de acero con un espesor de 16 mm. El ancho de las empuñaduras del umbral es de 150 mm, los pernos de apriete son de 12 mm y los casquillos son de 14 mm. Los resortes se utilizaron de las clásicas válvulas Vase. Las mordazas de las pinzas están hechas de una escofina de metal.

Para trabajar con esta grada, se utiliza un sistema hidráulico de un conjunto diseñado para 10 toneladas.
Aquí hay un retenedor de cadena de este tipo ubicado en la torre de tracción (brazo) de la grada, y también cómo funcionan las pinzas del umbral.

Y aquí está el esquema real en sí con las dimensiones de la grada.

Para simplificar el trabajo, se soldaron soportes especiales con el automóvil entrando en ellos por delante o por detrás, y se hizo más fácil, así como mucho más rápido, colocar la grada debajo de la panza del automóvil.

Video (haga clic para reproducir).

Esta construcción de la grada tiene la capacidad de poner una adaptación para tirarla hacia abajo. Para hacer esto, debe modernizarlo un poco colocando un rodillo deslizante debajo de los eslabones de la cadena.

Contras y ventajas de este diseño de grada de bricolaje. Puede valer la pena considerarlos si repite este o un diseño similar.

  • Solo hay dos agarraderas de umbral y no hay ajuste de altura.
  • El bloqueo para girar la pluma horizontalmente: había hierro de 5 mm, necesita al menos 10-15 mm.
  • Durante la operación, comenzaron a surgir debilidades que se fueron fortaleciendo.
  • La longitud del brazo telescópico es en principio excesiva, por lo que puede acortarse.
  • ¿Cómo enganchar el coche a los umbrales desde abajo con estas pinzas si no tienen brida, por ejemplo, un coche tipo BMW? Para hacer esto, necesitará adaptadores especiales que cuestan bastante dinero (hay opciones caseras).
  • Tanto un positivo como un negativo pueden considerarse la movilidad de la grada y la capacidad de girarla en diferentes direcciones, pero en un garaje pequeño habrá un problema de movimiento.
    Por otro lado, no todas las reparaciones de automóviles requieren el uso de una grada y, en este caso, simplemente se puede sacar del garaje. Y para un garaje pequeño, será más práctico hacer una grada estacionaria (lo hablaremos a continuación).

Impresiones generales de Evsey (el autor del proyecto) al trabajar con su grada:

En general, belleza, el coche está muerto en la grada, el sistema hidráulico tira con extrema facilidad, como si no estuvieras tirando de hierro, sino de cartón o papel. Antes de eso, usé un cabrestante común, por lo que puedo comparar y decir que esto es el cielo y la tierra. La grada se ha establecido como un verdadero trabajador, el puntaje es 5 plus, muy móvil y confiable.

Puede leer los detalles y la discusión de este diseño en nuestro foro aquí.

Como una de las opciones para una pequeña grada casera para usar en un garaje, a continuación en un video de Boris AvtoDok, donde habla en detalle sobre su diseño.

En el segundo video, los errores que ya se revelaron durante el trabajo, cómo los solucionó y qué alteraciones hizo.