VIDEO Motosierra Makita / Dolmar no se inicia La compresión está presente,carburador Pero se descubrió un caso interesante.
Después de la limpieza, el aire preparado para el trabajo ingresará al carburador a través de filtros especiales. Si estás interesado en configurar el carburador de motosierra partner 350, entonces te informamos que puedes desmontarlo y limpiarlo fácilmente por tu cuenta. Para ajustar el carburador simplemente agregue aire al sistema y déjelo funcionar durante un minuto. Video problemas con motosierra ajuste carburador 1967 motosierra ural. Luego, gire el gas varias veces seguidas, pero lentamente. Puede ver un video sobre cómo ajustar el carburador en una motosierra aquí.
Si hay "caídas" en el trabajo dinámico, entonces será necesario desatornillar el tornillo L L en ¼ de su vuelta y volver a verificar todo. Como puede ver, ajustar el carburador de un compañero de motosierra 350 con sus propias manos es posible y presenta una dificultad particular.
El dispositivo de la motosierra partner 350 es bastante simple de entender. La motosierra Makita 4610 pertenece a la clase de ajuste del carburador de motosierra. Ajustando el carburador, puede reparar la motosierra calm 180 en el video sobre. Si es un principiante y no sabe cómo cortar árboles con una motosierra, vaya aquí Para comprender finalmente el esquema de funcionamiento de esta unidad, le sugerimos que se familiarice en detalle con el manual del usuario.
Características de Chainsaw Partner 350:
Sierra doméstica;
Equipado con un motor monocilíndrico de dos tiempos;
La potencia específica del sistema es de 1,8 CV. (1,3 kW);
Volumen cúbico del motor - 36 cm;
Tipo de inicio - manual;
Volumen de combustible - 400 ml;
Volumen de aceite - 200 ml;
Tipo de sistema de enfriamiento - aire;
Es característica la velocidad de ralentí máxima de hasta 4000 rpm;
La longitud de trabajo del autobús es de 0,4 m;
Paso de cadena - 3/8;
El tipo de combustible utilizado para el trabajo: aceite gasolina;
Peso nominal aprox. 4,7 kg.
Antes de poner en marcha la sierra, es imperativo comprobar cómo se ajusta el accesorio de corte, es decir, la barra, la cadena, las ruedas dentadas, etc. Esto es necesario para un buen agarre.
Cuando se utiliza el aparato por primera vez, es necesario "ponerlo en funcionamiento" inicialmente al ralentí. Para ello basta con 20-30 minutos de trabajo a velocidad mínima. Mucha gente pidió hacer un video de ajuste del carburador de la motosierra Ural. Cómo ejecutar un video de motosierra mira aquí.
recuérdalo primero debe verificar la sierra con poca carga , cortando ramitas y ramas pequeñas. Después de quedarse sin un tanque de combustible, vale la pena detener la sierra y apagarla. En este modo, debe verificar la tensión de la cadena, ya que un descuido en este aspecto amenaza con lesiones. Si la motosierra no arranca, las causas y las soluciones se pueden encontrar aquí.
¿Por qué una persona no puede encontrar los videos que quiere en Youtube? Lo que pasa es que una persona no puede pensar en algo nuevo y buscarlo. Estaba fuera de la fantasía. Ya ha visto muchos canales distintos y ya no quiere ver nada (de lo que vio antes), pero ¿qué hacer en esta situación?
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Pregunta: la motosierra Makita dcs4610-40, periódicamente después de algún tiempo de trabajo - se detiene, no siempre es posible arrancar.
Desenrosqué la vela, hay hollín, la encendí, todavía no se enciende, después de un poco de tormento del motor de arranque puede comenzar.
Dijeron que limpiara el filtro, dime cómo llegar.
Respuesta: El filtro de aire está en la parte superior debajo de la cubierta. Si está sucio, límpielo, pero es mejor lavarlo con agua jabonosa.
A veces es suficiente ajustar ligeramente el carburador (si el pistón está en orden y no hay fugas de aire en ninguna parte, en otras palabras, si la sierra es útil) para que la motosierra vuelva a funcionar con normalidad. Pero siempre que los filtros estén limpios.
Pregunta: ¡la motosierra Makita dcs 4610-35 se detiene bajo carga y, a veces, incluso cuando aumenta la velocidad de ralentí! Vi nuevo en funcionamiento desde hace varios meses. en reposo funciona igual! dime cual podria ser la razon
Respuesta: Puede haber muchas razones, debe mirar el instrumento para el ajuste correcto del carburador, la estanqueidad del sistema de suministro de energía, el funcionamiento del sistema de encendido.
Pregunta: Motosierra Makita dcs 4610. ¿Es posible cambiar el tambor del embrague a un tambor con rueda dentada extraíble?
Respuesta: Para este modelo, el piñón de cadena se suministra solo completo con una copa de embrague.
Pregunta: Hay sierras de la serie DCS 4610 en el mercado con diferentes longitudes de barra y pasos de cadena. En mi versión DCS 5000-45 con un paso de 0.325, diente 1.5, ranura 0.058, 72 dientes.
Me gustaría cambiar la cadena de esta unidad a un paso de 3/8 ″ y el neumático correspondiente. ¿Cuál es la mejor longitud de autobús para esto?
En este caso, ¿tendré que cambiar el piñón de transmisión por otro con paso para una cadena de 3/8 ″? Si es necesario reemplazar una rueda dentada motriz, ¿cuál es su número de pieza (de pieza)?
¿Puedo usar otras marcas de cadenas y barras en mi sierra? ¿De ser asi, cuales? (o ¿qué debería mirar en este caso?)
Respuesta: Para usar la motosierra Makita dcs4610 con una barra y cadena con un paso de 3/8 ", y la sierra a la venta estaba equipada con un piñón de cadena con un paso de 0,325", una barra guía con un piñón de 45 cm de largo y una cadena con un paso de 0.325 ", número de dientes 72 uds, luego es necesario reemplazar en la sierra el piñón impulsor de la cadena, artículo 026224010, la barra guía con un piñón, 45 cm de largo, artículo 445045631 y la cadena, artículo 523093664 .
Al usar barras y cadenas de otros fabricantes de herramientas similares, debe prestar atención a la coincidencia de los parámetros básicos.
Este es el paso de los dientes en el piñón de la barra que impulsa el piñón de la sierra, el paso de los dientes de la cadena. Ancho de la ranura de la barra y espesor del diente de la cadena.
Longitud de la barra y longitud de la cadena o número de dientes. En la barra, los orificios para el tensor de cadena y el canal de aceite deben coincidir con los del cuerpo de la sierra.
Pregunta: Doblé 3 mm el neumático de la motosierra Makita dcs4610. ¿Puedo enderezarlo o comprar un neumático nuevo?
Respuesta: No hay nada complicado. En las ranuras del neumático en el área de enderezamiento, se insertan placas de metal para evitar el estrechamiento de las ranuras, luego se nivela el neumático con golpes de martillo.
Si al mismo tiempo aparecen abolladuras, grietas en las láminas de la llanta, los remaches estallan o en lugar de doblarse la llanta se forma su “tornillo”, entonces la llanta solo es expulsada.
Pregunta: Tenía una motosierra Makita dcs4610-40. El neumático de esta motosierra mide 40 cm de largo.
La cadena tiene 56 eslabones en la barra y tiene un paso de cadena de 3/8 ''. El ancho de una ranura es de 1,3 mm.
Compré una sierra Husqvarna 135; las características de la cadena son las mismas, excepto por una cosa: hay eslabones altos entre los dientes de corte de la cadena Makita (los eslabones son Dolmar), topes o algo así.
¿Para qué sirven estos eslabones altos y encajará esta cadena en la sierra de Husqvarn?
Respuesta: Está bien, pero la cadena de eslabones altos es antivibración y menos propensa a los contragolpes.
Pregunta: Encontré tal problema, quién sabe, dígame, la motosierra Makita dcs 4610 al encender la tapa del tanque de gasolina, después de un tiempo, la gasolina sale de alguna parte, pero no de debajo de la tapa (bien envuelta), supongo. que desde el carburador, debe ser o es algún tipo de problema y como solucionarlo?
Respuesta: Al voltear la tapa del tanque, el carburador está alto, no puede atravesarlo.
Alternativamente, puede pasar a través de una válvula de compensación de presión. También me di cuenta de esto una vez, no gire la sierra hacia el tanque de gasolina y no habrá ningún problema.
Pregunta: Motosierra Makita dcs4610-35. Quizás alguien se ha encontrado con esta sierra que ya no suministra aceite a la cadena.
¿Tiene sentido intentar encontrar la falla usted mismo? O darlo para repararlo, ¿qué tipo de complejidad puede ser?
Respuesta: Puede intentar verter gasolina pura en el tanque de aceite, encender la sierra y apagarla un poco. Si no ayuda, es mejor enviarlo a reparar.
Enfrenté este problema varias veces en Makit DCS 34 y Dolmar PS 45.
En todos los casos, el motivo es un atasco y, como resultado, el desgaste de los dientes del engranaje de la bomba de aceite.
Pero en estas sierras, para llegar allí, es necesario desmontar casi toda la sierra. No conozco sus capacidades en estos asuntos. Para un principiante, tal tarea es muy difícil, casi imposible.
Hoy intenté trabajar un poco con una motosierra Makita DCS34. La sierra se detuvo durante el funcionamiento. Empujé el cebador, pero no se le suministró combustible. Pensé que el filtro estaba obstruido, no. El filtro está limpio. Cuando presiono el cebador, el aire ingresa al tanque de gasolina, pero el combustible no se succiona del tanque de gasolina. Cuando quité la tapa superior, encontré una tubería delgada, similar a la que se bajó al tanque de gasolina, que probablemente estaba conectada en algún lugar. Me parece que hay combustible en él, donde debería ir desde algún lugar, pero no puedo conectarlo, no puedo arrastrarme. Según tengo entendido, debe desmontar la sierra y conectar la tubería de bifurcación, pero ¿cómo desmontarla? Antes de eso, no tenía nada que ver con las sierras.
Principio de funcionamiento del cebador de motosierra: bombee combustible a través del carburador. La cadena está construida así: el combustible pasa a través de la línea de combustible hasta el carburador, y desde el carburador hasta el cebador, desde el cebador hasta el tanque. En consecuencia, la tubería volada se conectó al carburador. Como regla general, el lugar es de fácil acceso, basta con quitar las cubiertas protectoras o la carcasa.
¿Cómo instalar una llanta y una cadena en una motosierra Makita 35?
Con la llave allen suministrada con la motosierra, proceda de la siguiente manera. Coloque la motosierra sobre una superficie estable y siga los pasos a continuación para instalar la barra y la cadena. Suelte el freno de la cadena tirando del protector de mano en la dirección de la flecha. Desatornille las contratuercas. Retire la protección de la rueda dentada. Regrese la tensión de la cadena hacia la izquierda (en sentido antihorario) de modo que la barra del tensor de la cadena quede debajo del pasador roscado. Instale el neumático. Asegúrese de que la barra del tensor de cadena encaje en el orificio de la barra. Levante la cadena sobre la rueda dentada. Jale la cadena alrededor del piñón del extremo de la barra de la motosierra Makita en la dirección de la flecha. Reemplace la protección de la rueda dentada. Levante la cadena de la sierra por encima del tope de la cadena. Apriete las contratuercas firmemente a mano.
Motosierra Makita DCS34. Parece que se usó un poco descuidadamente: tuve que reemplazar el neumático, hay signos de sobrecalentamiento de la canasta del embrague. De lo contrario, funciona bien y corta lo suficientemente bien. El problema es este: se inicia normalmente en uno frío y funciona bien en inactivo. después de calentar y varios cortes cuando se libera el gas, el ralentí se vuelve mayor que cuando se trabaja antes de aserrar (después de arrancar la sierra funciona con calentamiento completo a velocidad normal durante mucho tiempo sin problemas hasta que se acelera un par de veces, lo que , en mi opinión, conduce a un ligero roce de las canastas de los discos del embrague - todavía no hay suficiente fuerza para hacer girar la cadena, y como resultado la canasta del embrague se calienta. Así. Ayuda con un consejo, ¿quién dirá qué?
Revise todos los controles del acelerador para ver si están atascados. Si la palanca del acelerador se empuja hacia atrás a la fuerza, las rpm deberían bajar.
Motosierra Makita 34: un problema con la bomba de aceite, cansado de cambiar. ¿Qué hacer?
Puede que el problema no sea la bomba, sino el aceite o el accionamiento de la bomba. La transmisión es una espiral de metal en el eje del cigüeñal.Si la distancia entre las vueltas está rota o se ha caído una astilla, los dientes se desgastarán intensamente en la siguiente bomba.
El problema con el arranque se encontró en la motosierra Makita 35. Es muy difícil girar la sierra con el arranque, no hay suficientes revoluciones para arrancar, es decir, tiro, pero corre muy fuerte. Apagó la vela, luego giró perfectamente. Envolvió la vela, la sierra se puso en marcha. Trabajé, me ahogué, de nuevo, no te desplaces. Parece que no estoy moviendo un motor de 45 cubos, sino al menos un motor de automóvil de 1.5 litros. Lo llevaré al servicio, aquí está la asamblea alemana. ¿Su embrague se calza? ¿Nadie ha encontrado tal mal funcionamiento?
No es un agarre. El constructo es tal que no afecta. Quizás se vertió aceite en la gasolina.
¿Cómo conservar adecuadamente la motosierra Makita DCS 34 para un almacenamiento a largo plazo, por ejemplo, para el invierno, es mejor drenar el aceite de la cadena?
Para paradas superiores a 3 meses: Vacíe el depósito de combustible en un lugar bien ventilado y límpielo. Deje el carburador funcionando hasta que el combustible se haya consumido por completo; de lo contrario, las membranas del carburador pueden pegarse. Retire la cadena de la sierra y la barra guía, limpie y rocíe con aceite protector. Limpiar a fondo la herramienta, especialmente las nervaduras.
Motosierra Makita DCS34. La semana pasada comencé a aserrar, hice 2 cortes, se paró hasta que cambié la vela y la encendí. Vela en hollín, todo negro. Antes de eso, cambiaba la vela una vez al año (uso doméstico). Después de eso, comenzó: se vierte la vela, la sierra no se enciende. Le quitó el carburador, lo lavó con gasolina, lo sopló, se puso en marcha durante 5 minutos, luego lo mismo. Ahora la motosierra no arranca en absoluto, la vela está inundada, no hay ningún destello en el cilindro. Mi opinión personal es algo como esto: el desgaste de las juntas de goma en el carburador, que actúan como válvulas; o un mal funcionamiento del encendido: es posible un cambio en la sincronización del encendido. La compresión es normal, como una nueva, la chispa es excelente, se suministra gasolina al carburador, el carburador está limpio, los canales H y L están quemados, los tornillos de ajuste no están rotos. ¿Que puede ser?
En una motosierra, el tiempo de encendido no está regulado, solo se establece el espacio entre el imán en el volante y la bobina, si hay una chispa, entonces el encendido no tiene nada que ver, excepto en casos raros cuando la bobina misma tiene errores. Es más probable que el carburador esté defectuoso. El consejo más sensato solo puede ser dado por un maestro competente y honesto después del diagnóstico.
La chispa de la motosierra Makita se ha ido. ¿Dónde puedo obtener instrucciones para configurar el encendido? ¿O alguien puede decirme cómo hacer esto?
Si no hay chispa, mientras que los cables del magneto no hacen corto a tierra y se sabe que la bujía está en buenas condiciones, entonces el magneto debe ser reemplazado.
Compramos una motosierra Makita DCS34. Hubo algunas preguntas. ¿Tiene sentido instalar una barra de 45 y una cadena de 3/8 con este motor? ¿Se requiere el rodaje del motor? ¿Cuál es el tiempo de funcionamiento continuo del motor de esta sierra?
No se requiere hacer funcionar el motor en una motosierra. Poner o no poner más neumáticos en la sierra es asunto suyo. Esta sierra tirará de un neumático de 45 cm. El tiempo de funcionamiento continuo del motor está limitado por el volumen del tanque de combustible.
La nueva motosierra Makita 35 ha funcionado un par de veces y ya no arranca. Hay una chispa. Después de los intentos de arranque, se vierte gasolina del silenciador (no gotea, sino que se derrama). No hay botones para bombear gasolina. Se encontró polvo de aserrín debajo del filtro de aire. ¿El carburador está obstruido con aserrín o se trata de una avería más grave del carburador? ¡Vi uno nuevo, después de todo! Aconsejar qué hacer?
Muy a menudo, durante un arranque en frío, se pierde el momento de "fraguado". La vela se inunda y luego al menos se apaga, no se enciende. Si continúa intentando arrancar, la gasolina se condensará en el cárter. Secar la vela no es suficiente. Inmediatamente la arrojan gasolina del cárter.Se corrige de la siguiente manera: se da la vuelta a la vela, se deja secar a un lado. Apague el encendido (¡asegúrese!), Gire la sierra boca abajo con el cilindro y tire de la manija del arrancador hasta que el gas del orificio de la bujía deje de volar. Recoja todo y comience de acuerdo con las instrucciones de arranque en frío.
Reemplazo del cabezal de succión
Filtro de fieltro (9 ) del cabezal de succión puede
obstruir. Recomendamos reemplazar la succión
cabeza cada tres meses para garantizar la fiabilidad
suministro de combustible al carburador.
extráigalo por la boca de llenado con
un trozo de alambre con un extremo en forma de gancho.
Limpiar el filtro de aire
Desatornille los tres tornillos (10 ) y retire la tapa (11 ).12 ).Atención: cubrir las aberturas de succión
con un paño limpio para que no entre en la cámara del carburador.
suciedad.ADVERTENCIA: No sople el polvo para evitar
daña tus ojos! No use combustible para limpiar
filtro de aire. Si el filtro está muy sucio, lávelo con agua a temperatura ambiente.
temperatura con detergente lavavajillas.Secar completamente filtrar.
una vez al día), ya que toda la potencia del motor
solo se puede lograr con un filtro de aire limpio.
ATENCIÓN: Reemplace inmediatamente
filtros de aire. Restos de material o grandes
¡Las partículas de suciedad pueden estropear el motor!
ATENCIÓN : Utilice cadenas y barras diseñadas para
solo por esta sierra (ver lista de repuestos)!
Antes de instalar una cadena nueva, verifique el piñón (7 ).
trabajo A - H).ATENCIÓN: Piñones gastados (8 ) puede dañar la nueva cadena.
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Cómo desmontar una motosierra Makita para diagnóstico y reparación de bricolaje. ¿La motosierra se atasca o pierde potencia? Para diagnosticar y solucionar el problema, debe saber cómo desmontar la motosierra usted mismo. Empiece por limpiar el filtro de combustible. Le muestro dónde está ubicado el filtro de combustible, cómo quitar e instalar correctamente el filtro de combustible usted mismo.
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Repuestos para motosierras Makita Makita dcs 4610 reparación de motosierras, reparación de carburadores
A menudo, la motosierra no arranca, se detiene cuando presiona el acelerador o no aumenta la velocidad debido a los escombros que se han introducido. La mayoría de las veces, basta con limpiar el filtro de aire. Esto es lo primero que debe comenzar al diagnosticar un problema de motosierra, y en este video le mostraré cómo limpiar su filtro de aire usando una motosierra Makita como ejemplo. No se requieren herramientas o habilidades especiales. Puede hacerlo usted mismo, con sus propias manos. Y si limpia regularmente el filtro de aire, necesitará reparar su motosierra con mucha menos frecuencia.
Correcto funcionamiento de la motosierra. Cuidado y mantenimiento de motosierras. Un uso no estándar de una motosierra es una escultura de motosierra.
La motosierra no funciona se cala. Ella no vio a zadolbala. ¿Cuánto puedes contar sobre un secreto aquí?
Reemplazo del embrague y la rueda dentada en una motosierra MAKITA UC 4003, hágalo usted mismo, en 10 minutos.
La motosierra Makita en esta modificación tiene una gran demanda debido a una serie de ventajas importantes. Entre ellos, en primer lugar, destaca la alta fiabilidad inherente a todas las motosierras de esta famosa marca. El diseño del modelo está pensado hasta el más mínimo detalle, como lo demuestra un centro de gravedad bien elegido y la presencia de una gran cantidad de opciones útiles.
Un motor de arranque modificado con resistencia reducida es responsable del arranque suave y rápido de la motosierra Makita DCS4610.El modelo se ha establecido como una herramienta liviana y fácil de usar, lo que se logró gracias a su diseño ergonómico, la ubicación conveniente de las manijas de goma y los interruptores de control.
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Las ventajas del modelo incluyen la facilidad de uso y la reparación de bricolaje. El modelo no requiere un mantenimiento especial, por lo que es ideal para principiantes.
Este modelo de la marca Makita entra al mercado en dos versiones: la modificación DCS4610-35 está equipada con una llanta de 35 cm, y la Makita DCS4610-40 viene con una llanta de 40 cm. Cualquier diferencia entre ellas, excepto por la longitud del neumático, No. Ambas versiones tienen los mismos parámetros de diseño, entre los que cabe destacar:
Potencia - 2,3 litros. s. / 1700 vatios;
Paso de la cadena de sierra - 3/8 ";
Tanque de suministro de combustible - 370 ml;
Tanque de llenado de lubricante - 250 ml;
Peso con barra y cadena - 4,9 kg.
El buen rendimiento técnico de las modificaciones de la motosierra Makita DCS4610 distingue favorablemente el modelo en el contexto de las contrapartes del mercado, que tienen parámetros mucho más bajos.
Para cortar árboles con un grosor de tronco de hasta 40 cm;
Para podar arbustos y ramitas;
Para aserrar con precisión troncos y tablas para su uso en reparación y construcción;
Para recolectar grandes volúmenes de troncos para calentar casas particulares o casas de veraneo.
El alto rendimiento y la excelente resistencia de la motosierra DCS4610 de Makita permiten que los trabajadores de servicios públicos de la ciudad y los rescatistas la operen activamente.
Para realizar reparaciones de un modelo conocido tan raramente como sea posible, debe cumplir con las reglas especificadas en el manual para su operación. Makita recomienda:
Realice el rodaje adecuado de su motosierra Makita DCS4610. Para ello, deje actuar la herramienta durante unos 2 minutos sin carga, y luego proceda a aserrar madera, utilizando gradualmente ramas más gruesas;
Se utiliza para la preparación de gasolina combustible, marca no menos que AI-92 y aceite de marca para motores de 2 tiempos producidos por marcas reconocidas. La proporción de gasolina a aceite debe ser 1:50. Es decir, se deben diluir 20 ml de aceite de motor en 1 litro de gasolina;
Utilice únicamente lubricante de calidad para lubricar la cadena. Drene el aceite residual con regularidad antes de guardar la motosierra durante mucho tiempo.
Video (haga clic para reproducir).
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