En detalle: barniz de reparación de bricolaje para hilado de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
¡Buenos días! Hoy hablaremos de las cañas de spinning, o para ser más precisos, de su punta, a todos nos encanta pescar y tarde o temprano nuestras cañas se rompen, esto es algo común, estamos hablando de esta misma parte de la caña.
Entonces, ¿qué es la punta de una caña giratoria? La punta de una caña giratoria es, en otras palabras, la punta de la caña, muy fina y frágil, lo que le da flexibilidad, y en algunos casos incluso puede señalar un mordisco, pero esto es solo con una gran captura.
Sin esta parte, lo más probable es que nuestro aparejo se rompa si un pez grande muerde. No nos detendremos en el concepto de punta en detalle, ya que todo pescador sabe lo que es.
Pero, ¿qué hacer si todavía se estropea? Por supuesto, la rotura de la punta es el peor de los casos, con la excepción de la rotura fatal de la varilla, pero no se asuste. Siempre hay una salida.
Hay dos formas de resolver este problema:
El primero es un reemplazo completo si la punta no se puede reparar.
El segundo es la reparación manual.
Primero, determine el grado de daño en su punta, ¿vale la pena desembolsar y tomar una nueva, o se puede reparar?
Considere el primer método: un reemplazo completo de la punta. En el momento en que el pescador se da cuenta de que esta parte de la caña no se puede reparar, comienza a pensar en comprar una nueva punta. La elección de las tapas es enorme y debes poder elegir las correctas.
Su plan de acción debe ser el siguiente:
Determine el modelo de su caña giratoria;
Determine el diámetro de la punta;
Vaya a la tienda y consulte con un especialista;
Video (haga clic para reproducir).
No tienes que hacer demasiado, estos tres son suficientes. Puede hacerlo de manera diferente, de una manera más sencilla. Lleva tu caña giratoria contigo y ve a la tienda para encontrar la pieza adecuada para tu modelo. El primer método es bastante simple: toma una caña, se la lleva, la reemplaza, paga.
El segundo método, es decir, la reparación manual, es mejor que el primero. Parecería más fácil comprar una nueva punta giratoria que jugar con usted mismo. Pero no estaba allí, vale la pena comprar una pieza nueva solo cuando sea imposible repararla de alguna manera. En todos los demás casos, sus propias manos y cabeza le ayudarán.
Al repararse a sí mismo, eventualmente desarrollará una habilidad que le será útil más adelante.
Por ejemplo, en un viaje de pesca, cuando no siempre tiene herramientas, puede arreglar fácilmente la punta de una caña giratoria con la ayuda de materiales de desecho. Y los artesanos especiales pueden ganar dinero reparando las puntas y no solo ellas, sino también varillas enteras, porque tienen experiencia en esto gracias a su propio trabajo.
En general, la reparación de la punta es la siguiente:
Levante la punta, preferiblemente sin anillos, pero si sucede que todavía tiene anillos, corte con cuidado la parte pegada y retírelos.
La selección correcta también es necesaria en orden, de lo contrario, la carga en el espacio en blanco se distribuirá de manera desigual.
Determine visualmente desde qué anillo debe insertarse la mayor parte de la espalda rota.
Debajo del punto de fijación del anillo que necesitamos, se requiere limpiarlo con alguna herramienta (amoladora o pie pequeño). Esto se hace para que el carbono no se deslamine.
Tome un superpegamento (preferiblemente uno que haga mejor contacto con el plástico) y viértalo en la parte de carbón. Pulimos un poco la parte de fibra de vidrio preparada previamente y luego insertamos estas partes una en la otra.
Envolvemos firmemente el lugar de pegado con hilo negro.
Aplique pegamento al hilo de la herida para fortalecer la conexión y sellar.
Espera a que el pegamento se seque y tu punta esté lista.
Anillo de plomo
En cuanto a la preparación de la punta, se debe tener en cuenta que las anillas deben ser tomadas de la misma varilla giratoria y, utilizando el principio de cebado, cebamos la parte necesaria de la anilla y la superficie del látigo, la envolvemos con un hilo y cúbralo con pegamento en la parte superior.
La distancia entre los anillos puede ajustarse usted mismo, aunque es recomendable partir de las dimensiones originales.
Puede terminar la parte gruesa del látigo con una bota pequeña para que coincida con el diámetro de la parte de carbono.
También existe otro método de reparación en el que la longitud y las características no cambian:
Primero, debe recoger una ramita densa, pero flexible, adecuada para el papel de un conector (en ningún caso, no coloque varillas o agujas sólidas, porque cuando muerda, su punta puede romperse nuevamente).
La varilla debe encajar perfectamente en ambos extremos de la punta rota. Una vez que esté convencido de que ha seleccionado un buen conector, proceda a la preparación de la resina epoxi. Esta resina se puede adquirir en cualquier mercado o tienda. Consiste en cola y endurecedor.
Luego, deben mezclarse en la misma proporción: 1 a 1. Si tiene problemas con las proporciones, es probable que los tubos tengan instrucciones. Pegue ambos extremos de su varilla con pegamento, insértelo en ambos extremos de la varilla y conecte el extremo roto a la varilla principal.
Después de eso, espere 30-40 minutos hasta que esté completamente pegado. En principio, estas son todas formas de reparar la punta de su aparejo.
Los problemas lo pasarán por alto, siempre que siga estas instrucciones. Con esto concluye la historia sobre las puntas de la varilla giratoria. Todo lo más importante y necesario se describió en este artículo. ¡Feliz pesca y buena pesca!
Buenos días. Todos lo hemos hecho al menos una vez, pero la pesca se echó a perder por la rotura de una caña de pescar o una caña giratoria. No hace mucho, este problema le sucedió a mi amigo, que también es compañero de pesca y colega robot. Como el año pasado también experimenté amargura por la rotura de la varilla y luego la alegría de su restauración, decidí ayudar a un amigo en su desgracia y compartir con ustedes una "receta" de reparación que encontré en un recurso de Internet.
Aquí hay un enlace.
De cara al futuro, he compilado una lista de lo que necesitamos para las reparaciones:
cinta aislante o cinta adhesiva;
envoltura de plástico para alimentos o bolsa de celofán;
lima y papel de lija fino;
banda elástica (es mejor tener una sección redonda);
un calibre para medir el diámetro de la pieza en bruto y el grosor de la pared en el lugar de la fractura;
resina epoxica
dos jeringas para mezclar fácilmente resina y endurecedor;
un pincel o un destornillador (plano) para aplicar resina en el sitio de unión, pero aún así, el pincel es más conveniente)));
Pegamento Cyanopan;
una hoja de papel grueso y delgado (usé papel grueso de diario);
hilo o cordón trenzado fino;
quitaesmalte.
Y entonces comencemos.
A continuación proporcionaré el texto del artículo, que completaré con mis fotos y comentarios.
El grafito es un material quebradizo, por lo que las varillas giratorias se rompen no tan raramente. El espacio en blanco puede sobrecargarse críticamente durante un juego apresurado del trofeo, o romperse por negligencia durante el transporte en un bote o automóvil. Hay muchas razones, el resultado es una: un instrumento favorito arruinado y un estado de ánimo echado a perder. Por cierto, este destino le sucedió con mayor frecuencia a la rodilla superior. Si el palo es caro, de una marca conocida, puede pedir una nueva punta al distribuidor, pero llevará mucho tiempo y el costo de envío costará al menos la mitad del costo de una nueva caña giratoria. Puede ponerse en contacto con un taller de reparación de la empresa, allí también tomarán una gran cantidad de dinero para las reparaciones, y este servicio está disponible solo para los residentes de varias megaciudades. Puede intentar restaurar el formulario usted mismo.
¿Cómo hacerlo en casa? Esto es lo que se discutirá.
¿Dónde conseguir el material de grafito para la banda? No se vende específicamente en ningún lugar, y los modeladores de aviones utilizan un tipo completamente diferente de material de grafito con fibras entrecruzadas. En un momento, esta pregunta me desconcertó, sin embargo, el material requerido siempre está a mano. Necesitamos un "donante". Lo tengo un viejo telescopio compuesto "Volzhanka" (o más bien, su rodilla a tope). Cualquier pieza innecesaria de caña de pescar de grafito o caña giratoria servirá. "Decidí esta pregunta por casualidad en una de las tiendas cuando vi puntas de grafito (probablemente grafito) para cañas de unos 50 cm de largo a 15 UAH cada una, diferían de las habituales los hechos de fibra de vidrio a un precio de 1.5-2 UAH piezas. y el hecho de que al recocer la fibra de vidrio quedará peluda, y de esta punta se obtienen dos cintas, una similar a una malla y la otra similar a una tela hecha de fibras unidireccionales (fotos 1 y 2) "
De ella cortamos la pieza de trabajo de la longitud requerida (según el ancho de la futura banda) y, sujetándola con unas pinzas, la recocemos suavemente al fuego de la estufa de gas. “Asegúrese de recocer en una habitación bien ventilada o en la calle, porque cuando el epoxi se quema, se desprenden humos, hollín y un olor desagradable. A los familiares definitivamente no les gustará)) »La resina epoxi se quema y obtenemos una tela de grafito limpia con un sustrato muy delgado Fibra de vidrio entre capas.
"En la segunda foto: de arriba a abajo, la punta de" grafito ", la malla que más probablemente se usó para reforzar el blank y la llamada tela de" grafito ""
Después de enfriarse, desmonte con cuidado la "víctima del incendio". Estamos interesados en una cinta de fibras de grafito orientadas verticalmente, cosidas con hilos transversales separados. "En mi" fuego "no había hilos transversales" El grosor de una tela de este tipo suele ser de 0,2 a 0,3 mm. Si la tela se deshace, se puede humedecer ligeramente con una botella de spray.
Preparando la forma para pegar. Si se instala un anillo de paso junto a la línea de fractura (y esto ocurre con mayor frecuencia si la destrucción se produjo por sobrecargar el blanco), debe retirarse con cuidado. Después de la reparación, debe instalarse en la línea de fractura. Desde la pieza en bruto en el lugar de reparación, el barniz y el revestimiento decorativo se eliminan para limpiar la tela de grafito gris. Esto se hace mejor con una lima de diamante y papel de lija fino.
Foto 4 "Limpié el lugar donde se aplicó el vendaje con papel de lija fino"
El siguiente paso es pegar el formulario. Necesita devolver la geometría original, las áreas de fractura en ambos extremos deben coincidir entre sí y el espacio en blanco debe estar perfectamente recto. “Es decir, NO LIMPIE Y NO ALINEE los extremos del blank, ya que los extremos del blank se han roto, así que déjelos permanecer, con escalones y curvatura”. Desempeña el papel de guía y está hecho de papel de seda grueso enrollado en un tubo.
foto 5 "Usé papel de diario grueso")
El inserto se extiende un par de centímetros a ambos lados de la fractura y no pesa prácticamente nada. “Basado en una amarga experiencia))) Recomiendo encarecidamente que el inserto de papel no sea demasiado largo. ¿Por qué? Pero debido a que el papel se vuelve amargo tanto por el epoxi como por el agua, y si la imposición de una venda hecha de grafito se arrastra un poco y el papel se rompe por un movimiento descuidado, entonces puede condenarse a sacar el papel del interior de el formulario y empezar de nuevo. ... Sí, olvidé por completo que puse el inserto de papel en pegamento Cyanopan, de lo contrario, el inserto de papel simplemente caerá dentro "
Pegamos la pieza en blanco con cualquier resina epoxi de "cinco minutos". “Usé resina epoxi común, que compré en una tienda por 17 hryvnyas con un centavo y compré jeringas en una farmacia para facilitar la dosificación.
Antes de pegar, es necesario medir el grosor de la pared del espacio en blanco, esto es necesario para calcular el grosor de la banda de reparación.Cuando la pieza en blanco esté pegada, retire el exceso de pegamento y los restos del recubrimiento de barniz en el área de trabajo con una lima, su longitud con una simple fractura es igual a 8 diámetros de la pieza en blanco en el lugar de destrucción. Si hay grietas lineales, más un centímetro a ambos lados de su extremo. Marcamos los límites del sitio en el formulario con trozos de cinta adhesiva. "La foto 7 muestra que utilicé la cinta de forma incorrecta; este es mi error, pero ya hablaré de ello más tarde".
Queda por aplicar un vendaje reparador. Su ancho es igual a 6 diámetros de la pieza en bruto en el lugar de la fractura y su espesor es un 30-50% mayor que el espesor de la pared de la pieza en bruto. Por ejemplo: el grosor de la pared de la pieza en bruto en la zona de destrucción es de 1,5 mm y su diámetro es de 8 mm, el ancho de la banda será de 44-50 mm y su grosor es de -2 mm. Es posible hacer un vendaje obviamente más grueso, por lo que es más conveniente trabajar y luego simplemente eliminar el exceso de material con una lima.
El siguiente paso es la aplicación de un vendaje reparador. Una tira de tela de carbón se lubrica con resina epoxi y se enrolla alrededor del área de reparación en varias vueltas. Encima ponemos un trozo de film plástico fino para comida (la comida de la tienda está envuelta en ella y siempre está a mano). "Pero aquí es mejor no llevar una película, sino una bolsa de celofán, es más fácil separarla de la zona de pegado"
Tomamos un pequeño trozo de hilo de goma redondo y lo arreglamos con un simple nudo en el medio del vendaje. Luego, estirándolo, enrollado con fuerza, lo enrollamos desde el medio hacia los bordes y lo fijamos con nudos. "Lo arreglé con cinta aislante, y hay un matiz más después de enrollar la banda elástica y arreglarlo. OBLIGATORIO verificar la geometría del blank para que quede perfectamente recto"
“Bueno, ahora sobre el error mencionado anteriormente. Al sellar el vendaje con una banda elástica, el exceso de resina fluirá hacia el encofrado, por lo que le aconsejo que haga los límites del área de unión en el formulario de la foto 7 lo más anchos posible para que todo el exceso de pegamento permanezca en la cinta aislante o enmascaramiento. cinta, y no en el formulario como lo hice "
Al mismo tiempo, se exprime todo el exceso de resina de la zona de encolado y se compactan las fibras de grafito de la cubierta. Su material en términos de contenido de resina será lo más parecido posible al material de la propia pieza en bruto. No debe haber un solo gramo de exceso de peso en el área de reparación, y el grafito del revestimiento tendrá la máxima elasticidad. Cuando la resina epoxi se haya "levantado" casi por completo, retire la goma y la envoltura de plástico y con un trapo humedecido en acetona, retire el exceso de pegamento que no se haya endurecido por completo. Deje que la forma se seque completamente dentro de las 24 horas. Luego, con una lima, llevamos el grosor del vendaje al requerido y redondeamos sus extremos (por razones estéticas).
foto 11 "esto es lo que sucedió después de quitar la banda elástica y la película"
foto 12 “esto es lo que pasó después de procesar con una lima y papel de lija fino”
Queda por instalar un anillo de paso en la línea de fractura. Fijamos su pie en la posición deseada con una gota de "segundo" pegamento o un anillo de goma (colocamos el formulario de antemano antes de reparar) y con cuidado, giro a giro, lo atamos a la pieza en blanco con un hilo sintético delgado. Un hilo para atar moscas es el más adecuado para esto, se vende en casi todas las tiendas de pesca, puede reemplazarlo con un trozo de trenza delgada, habiendo eliminado previamente una capa de pintura frágil con un solvente. Si no se planea la instalación del anillo, el vendaje de reparación también debe fortalecerse enrollando el hilo, en un área igual a 4 diámetros del espacio en blanco en el lugar de reparación. En la parte superior del hilo de la herida, el vendaje y las secciones despojadas de la pieza en blanco se cubren con una capa delgada de barniz epoxi.
La reparación ha terminado. El peso de la pieza en blanco ha aumentado sólo unos pocos gramos, se conservan la correcta afinación y la sensibilidad táctil "en la mano". El engrosamiento de la varilla giratoria en el lugar de reparación, si se instala un anillo de paso, solo se notará con un examen meticuloso.
En conclusión, unas palabras sobre el epoxi utilizado en reparaciones. No tiene sentido utilizar resina de producción nacional para aplicar un vendaje de reparación.Le tiene miedo al agua y a la luz ultravioleta. Bajo su influencia, se vuelve turbio y se suaviza. Las resinas de endurecimiento de cinco minutos importadas tampoco son adecuadas, se polimeriza muy rápidamente y las fibras de grafito no tienen tiempo de empaparse. Requiere una resina con un tiempo de "fraguado" de al menos 40 minutos y es resistente al agua y a la luz. Para estos fines, el pegamento y el barniz epoxi diseñados para constructores de varillas son ideales. Utilizo resina y barniz producidos por la empresa FLEX COAT, comprados en una tienda de pesca (200 rublos por 200 g de resina, ideal en términos de calidad), también hay análogos de otros fabricantes a la venta.
De esta manera, en los últimos años he restaurado más de una docena de varillas giratorias rotas. “He reparado dos varillas giratorias hasta ahora))” Según las revisiones de los compañeros, los espacios en blanco reparados en funcionamiento prácticamente no difieren de los nuevos.
Si una caña giratoria se rompe, no hay necesidad de apresurarse y pedir piezas rotas: rodillas, punta, portacarretes. Algunos de los daños se pueden reparar por su cuenta haciendo una reparación de bricolaje de la varilla giratoria.
Para reparar una varilla giratoria con sus propias manos, primero debe preparar herramientas y materiales:
cuchillo de pintura afilado;
quemador de gas;
encendedor;
alicates;
archivo pequeño;
papel de lija tamaño 1000;
tela para metal;
trozos de varilla de fibra de carbono de diversas longitudes y diámetros para reparar la rodilla de una varilla giratoria, dañada o rota;
adhesivos: PVA impermeable, epoxi, gel "superpegamento", para la fijación de vendajes, anillos pasantes, reparación de mangos;
barniz transparente impermeable;
hilo de nailon para fijar los anillos de paso instalados en el espacio en blanco, enmascarando el lugar en el que se rompió la varilla giratoria;
