VIDEO
Independientemente de la calidad, tarde o temprano, casi todos los calentadores eléctricos comienzan a calentar mal, no se encienden o ya no calientan en absoluto.
Video (haga clic para reproducir).
Cabe señalar que cuanto más simple sea el diseño del calentador, más tiempo funcionará dicho dispositivo, y a quién le resultará más fácil para su esposo comprender la avería y repararla.
Para una reparación rápida y efectiva, en primer lugar, debe comprender cómo funciona el calentador.
Inmediatamente después del cable de alimentación con un enchufe, puede haber un fusible térmico protector, que apagará automáticamente el calentador después de un sobrecalentamiento, por ejemplo, si cubre el convector desde arriba con una toalla.
Cualquier diagnóstico comienza con el desmontaje del calentador, pero antes de desmontarlo, debe apagarlo y desenchufarlo. Termostato es verificado por un probador y debe dar una resistencia cero (cortocircuito) o cerca de cero en los contactos, esto indicará la capacidad de servicio del termostato.
Además de la salud de los elementos calefactores en sí, la causa de la avería también puede crujir en un contacto deficiente y poco fiable de los conductores, con el tiempo, debido a la diferencia de materiales, se oxidan y se pudren, por lo que en este punto debe también presta atención.
Fusible térmico llaman al probador, en buen estado y frío, no debe haber resistencia cero (cortocircuito) en sus contactos.
A qué se parece Sensor de posición , por lo que es, en la mayoría de las estructuras, algún tipo de peso que, cuando el calentador se inclina o cae, afecta al mini-interruptor, que ya abre el voltaje. Un sensor de posición útil, en la posición vertical normal del calentador, en sus contactos debe tener resistencia cero (cortocircuito). Elemento de calefacción ov. En los calentadores grandes, generalmente hay varios de ellos, la mayoría de las veces hay dos. Y, a menudo, la razón del calentamiento insuficiente de la habitación es la falla de uno de los elementos calefactores.
El calentador no se enciende.
El calentador se enciende pero no calienta.
El calentador del ventilador se calienta pero el ventilador no gira (no sopla).
El calefactor se apaga (por sobrecalentamiento)
El enfriador de aceite tiene una fuga.
Los calentadores de convectores eléctricos tienen un dispositivo bastante simple. Es este hecho el que afecta su disponibilidad y vida útil. Pero ni una sola técnica, incluida la calefacción, está asegurada contra averías accidentales. La reparación por su cuenta de los convectores de calefacción, en caso de avería del equipo, ayudará a ahorrar dinero en el presupuesto familiar. De hecho, para reparar el equipo averiado, no necesita instrumentos ni herramientas de medición complejos.
Ya sabe que los convectores de calefacción se subdividen en dispositivos con control electrónico y mecánico. Ambas modificaciones se pueden reparar con bricolaje. Otra cosa es que Los "mecánicos" son mucho más fáciles de reparar, ya que carecen de componentes electrónicos delicados. ... Desde herramientas, necesitará destornilladores y cortadores de alambre, desde instrumentos de medición: un multímetro o un probador. También necesitará conocimientos básicos en el campo de la ingeniería eléctrica, porque necesitará imaginar un diagrama de convector en su cabeza.
Si, después del desmontaje, ve carbono negro en alguna parte, primero preste atención a este elemento.
La reparación de los calentadores de convectores comienza con el desmontaje de las carcasas. Es necesario retirar con cuidado la carcasa, teniendo cuidado de no dañar nada del interior. A continuación, examinamos el interior de su integridad. Si algo tiene un cortocircuito en alguna parte, seguramente lo verá por los puntos quemados característicos; en este lado habrá nodos defectuosos. Pero algunas fallas no se manifiestan de ninguna manera.
Antes de que le digamos cómo reparar los calentadores de convectores con sus propias manos, es útil recordar el diseño de un convector de calefacción con un termostato mecánico:
Dispositivo calefactor por convección con control mecánico.
Interruptor: proporciona una interrupción completa en el circuito eléctrico, desconectando la unidad del tomacorriente;
Fusibles: protegen la red eléctrica de sobrecargas provocadas por un cortocircuito;
Termostato mecánico: controla la temperatura del aire encendiendo y apagando el elemento calefactor del convector calefactor;
Elemento calefactor: la mayoría de las veces es un elemento calefactor de tipo cerrado, sellado en un tubo de metal.
En total, tenemos ante nosotros casi toda la lista de cosas que se pueden romper aquí. La reparación de bricolaje de un convector de este tipo no está cargada de dificultades, solo necesita comprender su estructura.
Haga sonar cuidadosamente todos los conjuntos de convectores con un multímetro.
La reparación del convector de calefacción por su propia cuenta comienza con la verificación del voltaje de suministro de la red. Es decir, debemos verificar la integridad del cable y el enchufe. Tomamos un multímetro en nuestras manos y verificamos la presencia de corriente eléctrica al final del cable de alimentación. Si no hay nada aquí, se debe reemplazar el cable o el enchufe. No estaría de más comprobar la salida en sí; es muy posible que fuera ella quien se rompió.
Cuando repare los convectores de calefacción con sus propias manos, no olvide verificar el interruptor. Los calentadores de convección son equipos bastante potentes, por lo tanto los grupos de contactos en los interruptores de palanca pueden generar chispas. Con el tiempo, esto conduce a una falta total de contacto. ... Un interruptor de palanca averiado se puede reemplazar o limpiar; desmóntelo con cuidado, ya que las piezas pequeñas con resortes en el interior tienen la propiedad de esparcirse por toda la mesa.
Si todo está bien con el interruptor, continuamos reparando el convector con nuestras propias manos: verificamos el termostato. En un estado frío, sus contactos están cerrados, por lo que un multímetro puede "llamarlos" fácilmente. Si el termostato está defectuoso, debe buscar la misma unidad y reemplazarla; será más fácil de esta manera. En algunas unidades, el termostato se combina con un interruptor, por lo que todo debe reemplazarse de una vez.
Si todos los circuitos preliminares están intactos, nos queda el último sospechoso: este es el elemento calefactor. Es él quien puede convertirse en la razón principal de la falla del convector de calefacción. La reparación de esta unidad por su cuenta es imposible, ya que los elementos calefactores no se reparan; debe encontrar un elemento calefactor similar y reemplazarlo.
Para determinar la capacidad de servicio o el mal funcionamiento del elemento calefactor, su resistencia ayudará a:
Compruebe la resistencia del elemento calefactor del convector.
Por cierto, si el convector no funciona debido a que se activan "máquinas automáticas" en el panel, verifique la resistencia entre los contactos del elemento calefactor y su cuerpo (así como el cuerpo de todo el dispositivo).
El control electrónico se implementa en muchos convectores de calefacción. Repararlos con sus propias manos es difícil, ya que es simplemente imposible verificar la unidad de control sin conocimientos especiales en el campo de la electrónica y los circuitos. Pero el intento no es una tortura, intentemos al menos determinar aproximadamente qué está roto aquí.
Comenzamos a reparar el convector con nuestras propias manos con el timbre más simple del cable de alimentación que sale de la toma de corriente. Necesitamos asegurarnos de que esté intacto y que suministre electricidad al calentador. Al mismo tiempo, estamos convencidos de la integridad de la salida. Desechamos con seguridad el cable defectuoso e instalamos uno nuevo; no olvide elegir un cable con una sección transversal adecuada, teniendo en cuenta la potencia del convector de calefacción que se está reparando.
Dispositivo dispositivo con control electrónico.
A continuación, debe verificar los fusibles. Pueden fallar como resultado de la falla de cualquier componente interno o como resultado de un aumento de voltaje en la red de suministro de energía. Reemplazamos los fusibles quemados y encendemos el equipo a la red; si todo está bien y la calefacción ha comenzado, ensamblamos el calentador y lo instalamos en su lugar original. .
Si los fusibles vuelven a fallar, las reparaciones adicionales realizadas por usted mismo se reducen a verificar el elemento calefactor; lo más probable es que la prueba muestre la presencia de un cortocircuito. También es posible que falle la unidad de control. El elemento calefactor defectuoso debe retirarse y desecharse, reemplazando una unidad reparable. Si el módulo de control es el último sospechoso, tendrá que ir al centro de servicio.
Si no fue posible reparar el convector de calefacción con sus propias manos, debe comunicarse con el centro de servicio más cercano. Puede encontrar direcciones en Internet o en los pasaportes de equipos.Los servicios autorizados pueden aceptar calentadores de casi cualquier marca para reparación: estos son Ballu, Nobo, Electrolux y muchos otros. Además, en muchas ciudades hay talleres no autorizados; los precios aquí son ligeramente más bajos, pero no se puede hablar de reparaciones de garantía aquí.
Si la garantía ha expirado, en cualquier caso, le recomendamos que primero intente reparar el convector de calefacción con sus propias manos. Gracias a la estructura interna extremadamente ligera, estos dispositivos se prestan bien para trabajos de reparación. Solo tiene que encontrar repuestos y ensamblajes, se venden en algunos talleres y en tiendas en línea especializadas.
Con la llegada del frío, recordó que en algún lugar de la despensa debe haber un convector eléctrico, que complementó perfectamente la calefacción central del invierno pasado. Cuando está conectado a la red, el dispositivo no da señales de vida, ¿aunque hay corriente en la red? Esto significa que la razón por la cual el convector no quiere calentar la habitación está oculta dentro del dispositivo. No se apresure a llamar al maestro, es muy posible reparar el convector con sus propias manos.
Antes de abrir el convector, debe leer las instrucciones de funcionamiento, encontrar un diagrama detallado y estudiarlo detenidamente. El diseño del convector es bastante simple y se puede entender sin educación técnica.
¡Consejo! Antes de encender el dispositivo, se debe aspirar, o más bien soplar, dirigiendo una corriente de aire hacia el dispositivo para eliminar una capa de polvo de los elementos calefactores.
Primero necesitas comprobar botón de encendido , si está en buen estado de funcionamiento, continúe: retire el panel frontal del dispositivo para abrir el acceso al dispositivo interno. Verificamos visualmente todos los cables que encajan en los terminales, buscamos rastros de quemado o aflojamiento en el apriete de los tornillos de fijación que aseguran los cables de instalación. Si se encuentra un tornillo que está debilitado debido a una rosca pelada, lo cambiamos por uno nuevo y lo apretamos. Eliminamos la escala detectada, limpiamos el punto de conexión del cable desmontando la conexión. Esta operación debe abordarse a fondo: lijar las arandelas y la parte desnuda del alambre con papel de lija, luego volver a ensamblar todo apretando firmemente el tornillo.
Luego lo comprobamos con un multímetro. Regulador de temperatura ... En convectores eléctricos de diferentes modelos, es este interruptor mecánico el que puede romperse.
Su tarea es apagar automáticamente el convector cuando la temperatura dentro del dispositivo alcanza la temperatura máxima establecida por el fabricante. Los contactos del limitador térmico de emergencia están siempre cerrados, lo que es fácil de comprobar con una sonda.
Al ser detectado depósitos de carbono , se quita, y en el caso de formación de conchas en los contactos, se deben limar con una lima, luego desengrasar con gasolina B-70. Todas las operaciones deben realizarse con cuidado para no romper la placa bimetálica y no derribar los ajustes de fábrica.
Si el limitador térmico no se puede reparar, entonces es necesario reemplazarlo por uno nuevo para protegerse de varios problemas asociados con el sobrecalentamiento del convector eléctrico.
Si, además del botón de encendido, el convector tiene otros interruptores de tecla para modos y similares, entonces debe verificar su capacidad de servicio. Ponemos la posición "On", comprobamos con un ohmímetro la conductividad de cada interruptor a su vez, tocando sus contactos con las sondas.
Habiendo encontrado un mal funcionamiento, debe intentar eliminarlo utilizando el método pelar contactos , y si el disyuntor se avería, cámbielo por completo.
Comprobación de los contactos del interruptor
Si todos los interruptores están en buen estado, el cable está intacto y el convector aún no funciona, entonces la falla aquí puede estar en el mal funcionamiento del elemento calefactor. Se utilizan en convectores modernos de uno a tres a la vez.
Para verificar la integridad de dicho elemento, usamos el habitual multimetro : una sonda se aplica al punto de montaje y la segunda a su vez toca los otros terminales de los elementos. A menudo, una capa de sarro formada o contaminación extraña evita un buen contacto. Limpiamos todos los contactos, cables de instalación hasta que brillen y repetimos las medidas. Cuando se identifica la causa del mal funcionamiento, intentamos reparar el elemento calefactor, si esto no es posible, debe ser reemplazado.
Los elementos calefactores se utilizan en dos tipos: cerrados y abiertos.
Los elementos calefactores pertenecen a este tipo:
espiral estirada entre listones de cerámica;
alambre de nicrom retorcido en espiral con cuentas de cerámica ensartadas;una varilla de cerámica en la que se enrolla firmemente un hilo de nicromo.
Se crean bloques separados a partir de elementos calefactores abiertos junto con escudos térmicos.
Elemento calefactor abierto
Dichos elementos calefactores consisten en una espiral encerrada en un tubo sellado de vidrio transparente, que transfiere perfectamente el calor, pero al mismo tiempo sirve dieléctrico ... Estos incluyen elementos calefactores eléctricos tubulares herméticos (TEN): en ellos, la espiral está encerrada en una carcasa de acero y la arena de cuarzo, empaquetada en su interior, sirve como dieléctrico.
En muchos convectores importados, puede encontrar calentadores que se forman aplicando una capa conductora sobre vidrio especialmente endurecido o un alambre muy delgado tejido en una tela resistente al calor.
Elemento calefactor cerrado
Dichos elementos no se reparan, sino que se reemplazan por otros nuevos de kit de reparación si el fabricante se ha ocupado de esto. En ausencia de repuestos, tendrá que seleccionar entre los domésticos; aquí ya necesitará conocimientos de los conceptos básicos de ingeniería eléctrica. Es mejor confiar tales matices a especialistas del centro de servicio; de lo contrario, tendrá que comprar un convector nuevo en lugar del que se quemó debido a su falta de competencia.
No es difícil reparar los convectores con sus propias manos si hay elementos de calefacción domésticos en el interior. Si ellos de tipo abierto , luego puede realizar reparaciones de acuerdo con el siguiente método:
Retire la espiral de la barra.
Mida su longitud y enrolle una espiral de la misma sección con alambre de nicromo.
Coloque la espiral sobre las tiras de cerámica (coloque las perlas de cerámica protectoras).
Reinstalar.
Al mismo tiempo, no debemos olvidar una característica del nicrom: cuando se calienta, el hilo se alarga y se dobla, por lo tanto, durante la instalación, debe tirarse un poco para excluir el contacto peligroso con las partes metálicas de la carcasa.
Vistas cerradas de calentadores cambiar de la misma manera: se saca una espiral quemada de un matraz de vidrio sellado y, en su lugar, se inserta una nueva. Pero primero, primero debe enjuagarse con gasolina para eliminar la grasa; solo después de eso, puede proceder al ensamblaje final con todas las precauciones.
Si se instala un elemento calefactor en el convector, su tarea es establecer con precisión su inoperabilidad, y el reemplazo es incluso más fácil que en otros casos. El nuevo elemento calefactor se instala en lugar del calefactor quemado con la conexión posterior de los cables conductores de corriente.
Reparación de elementos calefactores
Muchos usuarios están seguros de conocer estos postulados, pero de hecho, los convectores a menudo se usan incorrectamente, lo que contribuye al rápido deterioro de equipos costosos. Siga las sencillas recomendaciones de los fabricantes: esta es la clave para el perfecto servicio de los convectores durante mucho tiempo.
Nunca cubra el gabinete con ropa o una manta - la circulación de aire se ve afectada, lo que garantiza daños al equipo.
No seque la ropa mojada en el convector; existen dispositivos de plegado especiales para esto.
Para habitaciones con alta humedad, se deben utilizar modelos con la marca IP 24.
Recuerde que el cuerpo del convector no está protegido contra el estrés mecánico; un choque externo puede romper cualquier cosa dentro del dispositivo, desde un simple sensor hasta un costoso elemento calefactor.
No utilice soportes que no estén clasificados para la potencia de su convector, pueden quemarse y provocar un incendio.
Mantenga a los niños alejados del dispositivo operativo para evitar quemaduras accidentales.
No toque los interruptores del producto con las manos mojadas; el riesgo de descarga eléctrica aumenta drásticamente.
Elimina el riesgo de que pequeños objetos caigan dentro del convector.
El producto durará mucho tiempo y no le defraudará durante el funcionamiento, si durante un período de inactividad temporal durante el período de verano, lo empaqueta bolsa de plastico y poner la caja en un lugar seco. El eterno enemigo de tales dispositivos, el polvo, no podrá ingresar a la carcasa y acumularse en los elementos calefactores.
Para mejorar la estanqueidad, conecte una aspiradora a la bolsa por un corto tiempo, succionará el exceso de aire y obtendrá un aislamiento del 100%.
VIDEO
No importa qué tan alta calidad sea un calentador eléctrico, tarde o temprano comienza a calentar mal o deja de funcionar por completo. Los calentadores eléctricos no son dispositivos complejos y rara vez se estropean después de la compra durante el período de garantía.
Debo decir de inmediato que cuanto más simple sea el diseño de un calentador eléctrico, con menos frecuencia se descompondrá y más fácil será encontrar y eliminar el mal funcionamiento.
No lo recomiendo por mi cuenta repare los enfriadores de aceite, porque hay un portador de calor especial en su interior: aceite de transformador. Para desmontarlo, primero tendrá que drenar y luego verter el aceite del transformador, y este es un negocio muy problemático y que requiere mucho tiempo. Si el aceite acaba de comenzar a gotear un poco del enfriador de aceite, le recomiendo soldar el lugar de la fuga con sus propias manos o soldarlo cuidadosamente con soldadura semiautomática. En tales casos, es inútil utilizar varios selladores o pegamento para reparar la fuga.
Desenchufe siempre el calentador del tomacorriente - antes de comenzar a trabajar en el desmontaje o marcar los componentes del dispositivo con un multímetro.
Para encontrar y eliminar una falla de manera rápida y efectiva, debe conocer el dispositivo del aparato eléctrico, así como también cómo verificar la capacidad de servicio de todos sus componentes. Para mayor comodidad, además, le informaré de inmediato sobre el dispositivo del calentador eléctrico y luego sobre la verificación y reparación de todos los componentes en orden.
Casi todos los tipos de calentadores están diseñados de manera similar. Están disponibles modelos más simples y más complejos. Consideraremos el dispositivo de la opción más compleja. En modelos más simples, es posible que el fusible térmico y el sensor de inclinación no estén presentes en el circuito.
Considere una versión más simplificada con un interruptor de una tecla y una bombilla. A menudo, los calentadores están equipados con un interruptor de dos botones y varias lámparas indicadoras, el esquema de operación será similar, con la única diferencia de que en lugar de una tecla habrá dos, y una Taine será como dos en un caso. En las versiones de convección, a menudo se incorpora un sensor de protección de objetos contra la entrada de objetos en el interior, pero conecta y desconecta la fuente de alimentación de la misma manera que un sensor de posición.
Cualquier calentador eléctrico moderno consta de desde un enchufe con un cable de alimentación, que se conecta a través de un termostato y un interruptor a un elemento calefactor instalado en la carcasa - Diez. Muy a menudo, Teng no tiene 2, sino 3 contactos para la conexión. Uno está conectado al primer cable de alimentación, y desde el otro desde el enchufe, se conectan otros dos cables, conectados desde un interruptor de dos botones, que le permite encender una espiral o dos a la vez, a plena potencia.
El circuito puede contener un fusible térmico , que apaga / apaga automáticamente el dispositivo para protección contra sobrecalentamiento.También se puede instalar un sensor de inclinación, que abre el circuito cuando el calentador se inclina por encima del ángulo permitido. Otros sensores se instalan en modelos de convección costosos. Por ejemplo, protección contra la caída de objetos en el interior del dispositivo.
En algunos modelos Puede haber un fusible para protección contra corrientes de sobrecarga o cortocircuitos, disparando en situaciones de emergencia.
Moscú, 3rd avenue Perov Fields, 8s10
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, autoradios, sistemas acústicos, karaoke, tocadiscos.
Fabricantes: Timberk, Acer, AEG, AGAiT, Air Comfort, Akai.
+ 7 (495) 565-31-65 (multicanal)
+7 (495) 565-31-64 (multicanal)
Moscú, Studeny pr-d, 12
Reparación de calentadores y enfriadores de aceite, televisores y monitores de automóviles, reproductores MP3, radios de automóviles, sistemas acústicos, dictáfonos.
Fabricantes: Timberk, ACME, AEE, AEG, AEROVISION, AIC.
+ 7 (495) 545-06-08 (multicanal)
+7 (901) 543-79-74 (multicanal)
Moscú, calle Masterkova, 6 (Centro comercial Centro de calzado, 2.o piso, pav. 1E)
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, reproductores MP3, radios de automóviles, sistemas acústicos, grabadoras de voz, karaoke.
Fabricantes: Timberk, 4Good, A319, A4Tech, AEG, AIC.
Moscú, calle Muranovskaya, 12
Reparación de calentadores y enfriadores de aceite, televisores y monitores de automóviles, reproductores MP3, radios de automóviles, sistemas acústicos, dictáfonos.
Fabricantes: Timberk, ACME, AEE, AEG, AEROVISION, AIC.
+ 7 (495) 926-72-26 (multicanal)
Moscú, calle Paustovskogo, 2/34
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, televisores y monitores de automóviles, reproductores MP3, radios de automóviles, dictáfonos, karaoke.
Fabricantes: Timberk, ACME, AEE, AEG, AEROVISION, AIC.
+ 7 (495) 545-06-08 (multicanal)
+7 (901) 543-79-74 (multicanal)
Moscú, calle Miklukho-Maklaya, 53k1
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, parrillas de aire, licuadoras, creperas, placas de cocción, hornos empotrados.
Fabricantes: Timberk, 4Good, A319, A4Tech, AEG, AIC.
Moscú, Izmailovsky blvd, 43
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, sistemas acústicos, centros de música, auriculares, amplificadores y receptores, parrillas de aire.
Fabricantes: Timberk, Acer, Asko, AstraLux, Asus, Atlantic.
Moscú, prospecto de Riazán, 40/2
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, parrillas de aire, licuadoras, panqueques, placas de cocción, ventiladores.
Fabricantes: Timberk, 3M, 3Q, 4Good, A&D, AAD.
Moscú, Lianozovsky pr-d, 8
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, dictáfonos, grabadoras de radio, centros de música, tocadiscos de vinilo, radio, receptores de radio.
Fabricantes: Timberk, AIWA Trading, Aiwa, Akai, Ardo, Ariston.
Moscú, calle Krasnobogatyrskaya, 2, edificio 2
Reparación de calentadores y radiadores de aceite, parrillas de aire, licuadoras, creperas, placas de cocción, hornos empotrados.
Fabricantes: Timberk, 01THE ONE, 1 TOY, 10moons, 2N, 2VV.
Video (haga clic para reproducir).
La organización fue verificada por la administración del portal y proporcionó documentos que confirman oficialmente la realización de estas actividades, así como la realización de la recepción de los ciudadanos o la presencia de un taller en la dirección especificada.
Califica el artículo:
Calificación
3.2 quien votó:
85
