Calm carburador fs 38 reparación de bricolaje

Detalles: carburador calm fs 38 Reparación de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.

Reparación de cortacésped a gas calm fs 38

Cortadora de gasolina Stihl FS 38 (recortadora de gasolina). Foto. Garantía oficial - Tienda online>

Reparación de cortadores de gasolina Calm en San Petersburgo: ¡cuidado con los precios!

Reparación de bricolaje de cortacéspedes a gasolina calm fs 55 ->

Reparación de la cortadora de gasolina Stihl en Moscú de la empresa Abris

Regulación del carburador de una cortadora de gasolina con sus propias manos, reparación y ajuste, el principio del accesorio robótico, video

Reparación de motosierra calm ms-180

Cómo reparar tú mismo tu desbrozadora ->

Reparación de bricolaje de cortadoras de gasolina stihl fs 55 ->

Reparación de carburador

Carburadores para cortadoras de gasolina, motosierras, motobombas, motocultivadores

Benzokosa Calm: una descripción general de los modelos STIHL FS55, STIHL FS38, STIHL FS130, piezas de repuesto, video

Recortadora de gasolina STIHL FS 55

Reparación de bricolaje de cortadores de gasolina calm FS 55

Al utilizar el benzotrimmer "Calm", el cabezal de corte a veces se rompe, a veces se rompe el cable. Se recomienda reparar dicho equipo en talleres especializados, pero generalmente está lejos de los talleres. Cómo reparar el recortador "Calm" con sus propias manos, intentemos resolverlo con el ejemplo de reparación del cortacésped Stihl FS 38. Tienda de gadgets en línea:> - la tienda en línea más grande que opera en el mercado de Rusia y los países de la CEI : ¡Servicio en línea para la selección de viajes turísticos para todos los gustos! : Tienda de ropa BUTIK: Tienda de ropa infantil: M.Video - Rosmikrokredit: Préstamos al consumo: Trabajo y formación: Eventos para todos los gustos: Productos de automoción: Citas y comunicación.

Video (haga clic para reproducir).

andzej ksevickij: el marcado en la nariz de opepany tada es claro por qué comenzaron desde el lado equivocado.

Vanja Kavka: instrucciones para desbrozadoras tranquilas con detalles que necesitan

Kostya Demchenko: ¿por qué fue necesario sacar la funda de plástico del eje? ¡Era necesario sacar el cable, hacer un bloqueo e insertarlo desde el lado del motor!

Andrey Vinichuk: lo siento Desbrozadora STIHL FS 55

Andrey Vinichuk: Gracias por la revisión, la pregunta de la desbrozadora STIHL FS 5, la tracción desapareció cuando se apretó el gatillo, se desmontó el mango, el cable está en su lugar, cuando se presiona el cable no regresa a la posición opuesta, significa que el cable saltó cerca del motor no sabía dónde termina y comenzó a desmontar la parte blanca de la desbrozadora desatornilló algunos tornillos, aflojó el soporte de la barra, la barra sobresalió del motor, notó el accesorio del cable en el motor y lo aseguró, colocó la barra en su lugar, pero al comenzar, me parece, el sonido se volvió diferente, tiró de la barra nuevamente y notó una redonda al final de la barra, y al final un pequeño cuadrado.

Reparación de cortadores de gasolina Stihl fs 38 reparación de un eje flexible Si la motosierra o la desbrozadora EMPIEZAN MAL) .Un poco sobre la reparación de carburadores de joyería. Trimmer Stihl FS 55. La vida en el campo. Desbrozadoras chinas: ¿vale la pena comprar? Reparación de carburador Husqvarna 240 (Parte 1). Oleo Mac sparta. El motivo del desborde de combustible y la falta de ralentí. La desbrozadora china no arranca. Diagnóstico y reparación. El benzokos se detiene. La desbrozadora china no arranca, es interesante. STIHL FS-55 (Motokosa) + PRUEBA ** ORIGINAL **. ¿Stihl FS 55 no cobra impulso? si bien lo al baño. Por qué no arranca el cortador de gasolina. Husqvarna. Funciona mal, se estanca. Un caso interesante. Stihl FS55-reparación. FUERTE VIBRACIÓN AL OPERAR LA CORTADORA DE GASOLINA Cómo lubricar el eje de la pluma. Stihl ms 361. La motosierra no arranca.

Si nota que el elemento de corte continúa girando al ralentí en la desbrozadora STIHL FS 55 después de un largo período de funcionamiento, entonces debe ajustar el carburador.

Para ello, gire el tornillo de ajuste LA en sentido antihorario hasta que el elemento de corte deje de girar.

Este canal está dedicado a las revisiones de la tecnología que encontramos en nuestra vida diaria.

Si quieres estar al tanto de las últimas novedades, te recomiendo que te suscribas a este canal.Nuevos videos, los publico regularmente.
**************************************** *********************************

Muchas gracias a todos los que vuelven a publicar mis videoclips, ayudando así a que el canal se desarrolle.

Es inherente al hombre ennoblecer el lugar en el que pasa la mayor parte de su tiempo. Los residentes de las ciudades recurren a los servicios de diseñadores, o ellos mismos intentan cambiar algo en su hogar, comprar muebles nuevos, papel tapiz, para que, al llegar a casa después de un día duro, puedan descansar mentalmente y relajarse en un ambiente favorable.

Los residentes de sus propios hogares fuera de la ciudad tienen preocupaciones y requisitos completamente diferentes. Es necesario cortar arbustos, pasto y varias maderas muertas de manera oportuna, monitorear cuidadosamente el estado de la parcela y el jardín personales.

Está claro que esto requiere un medio ligeramente diferente para lograr la comodidad. Y aquí surge una nueva creación de la ingeniería: las desbrozadoras de la empresa Shtil.

La historia de esta marca alemana se remonta a 1926. En las etapas iniciales de su desarrollo, la empresa se dedicó a la producción y venta de diversos componentes para lavadoras y máquinas de vapor. Todo empezó, como muchos.

Quiero compartir mi experiencia en el manejo de las recortadoras STIHL FS 36 y FS 38, tal vez alguien sea útil. Mi primera recortadora FS 36 1999 en adelante, ensamblada en los EE. UU., Trabajó durante 7 temporadas en tres áreas, quemó alrededor de 60-70 litros de mezcla (120-140 horas) en aceite nativo en una proporción de 1:40, 95 gasolina Sibneft. No hubo problemas con el motor, ni siquiera cambié la vela, limpié el filtro de aire de gomaespuma y listo. El motor 4130 FS 36 es bastante interesante: el motor de arranque delantero, el cigüeñal en voladizo, el pistón de un solo anillo, el carburador y el silenciador se encuentran en la parte trasera. Al mismo tiempo, tiene el mayor volumen de trabajo de 30 cm cúbicos. de las pestañas de ajuste y un tanque de 0,5 litros en el lateral. Es de par muy alto a revoluciones medias y el sonido de escape es como un b / p "Amistad"))) Y la carrocería es estrecha, lo que es más cómodo para trabajar. Desmontado de TO en FS 36, lubricado el eje flexible con grasa para engranajes ALPINA y la punta de la varilla, cambia la bobina. La línea usó una ALPINA redonda de 2,4 mm, una línea excelente, y no estaba mejor para la venta en ese momento. Shtilevskaya 2.4 mm será peor. Durante 7 años.

Lea también: Reparación de pantalla táctil de bricolaje

Durante el funcionamiento de la recortadora de gasolina "Calm", el cabezal de corte a veces se rompe, a veces se rompe el cable, por lo que se recomienda reparar dicho equipo en talleres especializados, pero suele estar lejos de los talleres. Cómo reparar la recortadora "Calm" con sus propias manos, intentemos resolverlo en el ejemplo de reparación de la cortadora de césped Stihl FS 38.
Tienda de gadgets online:
- la tienda en línea más grande que opera en el mercado de Rusia y los países de la CEI:
¡Servicio en línea para la selección de viajes turísticos para todos los gustos! :
Tienda de ropa BUTIK:
Tienda de ropa infantil:
M Video -
Rosmikrokredit:
Créditos de consumo:
Entrenamiento de trabajo:
Eventos para todos los gustos:
Productos de automoción:
Citas y chat.

Sustitución de la junta tórica, el acelerador del carburador del benzotrimero (benzotrimero) STIHL FS55 Preparación de la mezcla de combustible para la recortadora de gasolina Stihl fs 55. Reparación de la desbrozadora STIHL FS 130. La recortadora no acelera, ¿qué debo hacer? ? Desbrozadora PRO Stihl FS 55. Cortadora de gas STIHL FS 55. Reparación de la segadora stihl FS55. STIHL FS 55 - ajuste del carburador (inactivo). ¡No tires la licuadora! Grabador de bricolaje. Cómo distinguir una copia de STIHL 180 del ORIGINAL.

00:41 - No gana impulso
01:32 - Al sacudir el motor de arranque por debajo del dedo, se escucha un silbido - la compresión es normal
04:33 - Technka ama la limpieza
05:00 - desmontar completamente el carburador
05:22 - retire con cuidado la membrana
05:36 - desmontamos la imprimación
05:47 - la membrana de la bomba de combustible está intacta
06:26 - en una botella amarilla - alcohol técnico
07:04 - la válvula de aguja funciona
07:10 - en el propio carburador - un segundo filtro en forma de malla fina. Estaba lleno.
07:39 - para mayor confiabilidad, quitó y limpió la válvula de aguja
08:46 - soplamos el jet
10:00 - volver a poner la válvula de aguja
11:00 - atornilla el jet en su lugar
12:33 - la primera vez que puse la membrana de forma incorrecta - luego la desmonté y.

El mantenimiento del césped es sencillo: basta con regar el césped, evitando que aparezcan diversas malas hierbas y que se corten periódicamente. Y si los dos primeros trabajos no causan ninguna dificultad particular, entonces surgen dificultades con un corte de pelo. Una guadaña se utiliza tradicionalmente para cortar el césped, pero es una herramienta que requiere experiencia y considerable experiencia para manejarla.

Elegir un cortador de gasolina Stihl

Los cortadores de gasolina Shtil pueden ayudar.

Conflicto del césped. Si frente a las ventanas de la cabaña hay un pequeño césped bien cuidado junto a un jardín de flores, a veces una herramienta mecánica manual es suficiente. Aunque, a juzgar por las revisiones, los residentes de verano todavía prefieren una herramienta eléctrica. Pero si la parcela acaba de ser adquirida y el macizo de flores aún debe formarse, o cuando se ha heredado la casa de campo y el césped está en un estado deplorable, el equipo ligero no es suficiente.

Anotación para ajustar los cortadores de gas del carburador.

El recortador no pertenece a electrodomésticos complejos, por lo tanto, la mayoría de sus averías son de naturaleza mecánica y se eliminan con bastante éxito con sus propias manos. Incluso si el motor falla por razones graves, por ejemplo, daños en el anillo del pistón, la reparación se reduce al reemplazo de la pieza.

E incluso con un diseño relativamente convencional, es necesario ajustar una parte del dispositivo como el carburador.

Carburador - un módulo del sistema de suministro de energía, en el que el combustible líquido y el aire se mezclan antes de introducirse en los cilindros del motor. Cortacésped de gasolina ajustamiento carburador. La mezcla y el flujo se ajustan adecuadamente según la herramienta y su modo de funcionamiento.

El dispositivo del carburador de los scooters de gas es monótono para prácticamente todos los casos. Ajuste del carburador de una desbrozadora china. Pertenece a la categoría de dispositivos flotantes. Estos últimos proporcionan características constantes de las consistencias acabadas.

El mecanismo del módulo es el siguiente.

El aire entra en el cuerpo del tubo del amortiguador de aire. Ajuste del carburador de la cortadora de césped Matrix. Este último aumenta o disminuye el flujo de aire, dependiendo de su propia posición.
En el área donde se forma el orificio para el suministro de gas, el tubo tiene un estrechamiento: un difusor. Aquí aumenta el caudal.
El combustible de la cámara del flotador se alimenta a través de la boquilla al tubo. El nivel de flotación determina la cantidad de combustible suministrado. Debido a que la presión en la cámara es normal y en el tubo es baja debido a la mayor enrarecimiento del aire, la gasolina se aspira a través de la boquilla.
El flujo de aire acelerado recoge el combustible y lo rocía, formando una mezcla de aire y combustible de densidad adecuada.
La mezcla se aspira al cilindro a través de la tubería.

Cuanto más abierta esté la compuerta de aire del tubo, mayor será la densidad del flujo de aire, lo que significa que entra más combustible en el cilindro. Regulación del mango stiga de la desbrozadora. La configuración del carburador de un scooter de gasolina se reduce a establecer una relación de aletas, en la que la densidad de la consistencia del combustible se vuelve buena.

La depuración del carburador ciertamente se realiza durante la fabricación del aparato. Cortadora de gas texas 330 ajuste carburador. Por lo general, los propietarios descubrirán la necesidad de ajustar el suministro de combustible con sus propias manos solo después de averías bastante graves, en el proceso de corrección, que se eliminó el módulo y, por ejemplo, se limpió.

Los signos de una falla en la configuración son los siguientes:

arranca, pero aquí el motor se para, ya que el motor solo puede funcionar cuando se suministra una cierta cantidad de gasolina, con un combustible muy "pobre", es decir, si el canal de suministro está bloqueado, el motor se parará;
consumo de combustible muy alto, muchos gases de escape, el resultado de una combustión incompleta de la consistencia. En este caso, por el contrario, hay mucho combustible y la mezcla sale extremadamente densa.

Recortadora Stihl FS 55 El motocross no desarrolla velocidad, se estanca, solucionamos carburador Gracias por sus opiniones.

Ajuste del recortador del carburador Stihl FS 55 en el video se ejecuta para ajustar la velocidad de ralentí.El carburador de Stihl, Makita, Husqvarna y otros cortadores de gasolina se ajusta mediante tornillos de ajuste. A veces, un requisito previo para un mal funcionamiento es una violación de la fijación, debido a vibraciones o daños en la tapa protectora. Tal avería se puede encontrar simplemente tratando de girar un poco el tornillo: si la fijación no es rígida, vale la pena verificar el ajuste. Imagen - Calm carburador fs 38 reparación de bricolaje

La configuración del módulo no se aplica a la reparación y no es necesario reemplazar las piezas de repuesto. En este caso, el kit de reparación del carburador cortador de gas no será útil.

Lea también: Reparación económica de bricolaje de un apartamento de una habitación

Se proporcionan tres tornillos para la depuración:

L - se regula primero, porque es responsable de suministrar combustible a bajas velocidades;
H - es responsable de suministrar gasolina a altas velocidades, también por consumo de combustible y temperatura;
T: se utiliza para depurar inactivo.

Hay opciones, generalmente el carburador de un cortador de gasolina chino, cuando solo queda un tornillo en el cuerpo para depurarlo, para la opción inactiva. Ajuste de las válvulas de la cortadora de césped. Esto no significa que el módulo se configure automáticamente; significa que será problemático llevar a cabo incluso un tipo de reparación como la depuración. En la foto: ajuste del carburador de un cortador de gasolina chino.

Si hay un tanómetro, y si los valores de rpm recomendados están indicados en el pasaporte del producto, la corrección se puede hacer más precisa, centrándose no en la audición, sino en las lecturas del dispositivo.

6 Comentarios sobre la entrada & Ajuste y reparación de los cortadores de gasolina del carburador &

Por favor aclare. En la sección de ajuste p. 5, ¿error de tornillo L? ¿Debería leer el tornillo A? Gracias a.

dime la posición inicial de los tornillos H L LA

MOSTRAR POSICIÓN ORIGINAL

dime la posición inicial de los tornillos H L LA

Buenos días. Ayúdame a descubrir la recortadora fs 38: no funciona, es decir, el eje de transmisión no tuerce el vástago. Al desmontar: en la tubería hay 2 casquillos y un eje de transmisión, desde arriba, el vástago se fijó con un perno a través de la tubería. Leí aquí sobre algún tipo de anillo de retención. Entiendo que cuando presionas el acelerador, el eje de transmisión sale disparado y no gira el vástago, ayúdame a resolverlo.

Kain81, es necesario reemplazar el conjunto de vástago, el artículo 4140-640-1402 cuesta 300-400r, la arandela de seguridad no ayudará. Asegúrese de que no haya grietas en la varilla donde se fija el vástago con un tornillo y no olvide lubricarlo antes de la instalación y cada 25 horas de funcionamiento con lubricante para engranajes.
BigMazzy, 0,1-0,3 mm de espacio libre de los imanes del volante

Mshtil escribió:
BigMazzy, 0,1-0,3 mm de espacio libre de los imanes del volante

Kain81 escribió:
Buenos días. Ayúdame a descubrir la recortadora fs 38: no funciona, es decir, el eje de transmisión no tuerce el vástago. Al desmontar: en la tubería hay 2 casquillos y un eje de transmisión, desde arriba, el vástago se fijó con un perno a través de la tubería. Leí aquí sobre algún tipo de anillo de retención. Entiendo que cuando presionas el acelerador, el eje de transmisión sale disparado y no gira el vástago, ayúdame a resolverlo.

Todo, lo resolví. La parte superior de la tubería estaba doblada y no se insertó completamente y no se sujetó con un tornillo. Por lo tanto, vertí el eje de transmisión

¡Buenos días!
Conocedores, díganme cuál es el problema: la gasolina dejó de fluir hacia el llamado "niple" del carburador. Presionar no conduce a nada. El filtro de combustible es nuevo cuando se quita la parte superior del carburador y se presiona el resorte de gasolina Y lo más importante: nos subimos al carburador, t .k la recortadora funcionaba solo al ralentí, tan pronto como presionas el gas se detuvo inmediatamente.

¡Estimados miembros del foro! ¡Ayuden con las reparaciones por favor! Empezaré en orden: le di a mi vecino una podadora para que cortara el césped en el césped por un día. Había un tanque lleno de gasolina. (Él tiene su propia gasolina. ) Después de 40 minutos viene y dice: "En ralentí, funciona, pero cómo se detiene el gas" Resultó que vertió una mezcla en la que había 2 veces más aceite del necesario (en lugar de 100ml-200ml). Pero esto Ya se descubrió más tarde, y antes de eso, metió la mano en el carburador, lo desmontó, atornilló algo y ahora la gasolina no entra en absoluto por la boquilla del carburador.ayuda, de lo contrario está lejos ir al servicio, y es injustificadamente caro allí.

scham escribió:
Metió la mano en el carburador, lo desmontó, atornilló algo y ahora la gasolina no fluye en absoluto hacia la boquilla del carburador.

No tengo 38. Pero estoy tratando de adivinar. No sé si el filtro 38 está en el tanque, entonces hay una manguera, bueno, no lo sé en el carburador, no subí.

el filtro del depósito de combustible es nuevo.

scham, ver la manguera. ¿No está pellizcado, o viceversa, no está dañado, tal vez el aire apesta? Entonces tampoco se cargará. Si todo va bien, intentaré contactar con un especialista a expensas de karba.

valerich, gracias! La manguera, lo más probable, también está en orden, porque si le quitas la boquilla y la bomba de gasolina, entonces se va la gasolina. Me parece que al desmontar el carburador, podría dañar la junta (hay un leve curvatura).

valerich escribió:
Intentaré contactar a un especialista a expensas de karba.

Ya ha solicitado. Creo que se dará de baja.

scham escribió:
Metió la mano en el carburador, lo desmontó, atornilló algo

Ve, tortúralo, ¿qué hizo exactamente con el carburador? ¿Se lo quitó, qué tapas abrió (si lo abrió)?
Cuál de los tornillos torcí y cuánto.
Entonces, sin esta información, no se puede decir nada en absoluto.

Sí, y asegúrese de revisar el tubo de escape del silenciador para ver si está obstruido con hollín.

De todos modos, dale la guadaña a tu vecino y déjalo ir al servicio. Después de todo, qué hábito de tomar las cosas de otras personas y hurgar en ellas.

... Lo tomé, no funcionó correctamente, devuélvalo y diga que no funciona.
En resumen, está bien, obtengamos información, pensemos. No croaré por ahora, tal vez todo esté bien.
Lo miraré de vez en cuando, aunque estoy sentado en una Internet muy frágil.

Olegych escribió:
De todos modos, dale la guadaña a tu vecino y déjalo ir al servicio. Después de todo, qué hábito de tomar las cosas de otras personas y hurgar en ellas.

Stopudovo, estoy de acuerdo. ¿Subido? Ahora déjelo tomar y reparar en el estado en el que tomó.

Olegych escribió:
De todos modos, dale la guadaña a tu vecino y déjalo ir al servicio. Después de todo, qué hábito de tomar las cosas de otras personas y hurgar en ellas.

Sí, lo hubiera hecho, pero la persona me ha ayudado muchas veces en diferentes situaciones, por lo que no será muy agradable de mi parte.
dice que quitó la parte superior, donde está la boquilla, la bomba, la junta y la membrana, atornilló el tornillo de suministro de combustible, pero luego lo colocó como estaba.

Podría mezclar la membrana con la junta.
Quite la cubierta superior, ponga las piezas en orden, tome fotografías, echemos un vistazo.

Olegych Ya comprobado, primero la junta, luego la membrana.
Creo que solo tiene sentido fotografiar la junta, porque hay un pequeño pasillo en ella.

Lea también: Efco 8130 reparación de bricolaje

scham escribió:
Ya comprobado, primero la junta, luego la membrana.
Creo que solo tiene sentido fotografiar la junta, porque hay un pequeño pasillo en ella.

Se trata del pistón de la bomba, está en el carburador. ¡Tienes que quitarte el drosel con cuidado! El pistón saldrá volando, retire el resorte. Lubricarás el pistón con un bloqueo automático y no lo plantarás por completo, de modo que el pistón no interfiera con el movimiento del eje del acelerador. lo pones profundo, cierras los canales.

lamento que nadie pueda ayudarte)) esta es mi primera vez en el foro)))

scham, si tiene alguna pregunta sobre el orden del ensamblaje o ajuste del carburador, ¡escriba! Contestaré)))

scham escribió:
Resultó que vertió una mezcla en la que había 2 veces más aceite del necesario.

esto no es un problema, el problema aún puede estar en la calidad del combustible en sí. ¿Qué tipo de gasolina, aceite? ¿Cuántos días ha estado activo (cuántos días han pasado desde que se preparó el combustible)? ¡Gente, siempre vierta combustible nuevo! Cuando el aceite entra en la gasolina, se produce una reacción química (descomposición del aceite en la gasolina) y, debido a factores externos, depende la supervivencia del combustible.

scham, maldita sea) revisa el silenciador antes de eso. ¿Quizás está obstruido?
”> - en todo caso, ¡golpe!

Tío Syoma °, dime, ¿qué espacio debe haber entre el roter y el stater?

Publicación número 126
... "Funciona al ralentí, pero cuando dejas que el gas se detenga".

El mismo problema.
Si tiene tiempo para salpicar algo como Car Cleaner en la "barra de tiro" con la válvula del acelerador completamente abierta, ¡explotará! Incluso pasa WD 40.
Se entiende que no hay suficiente combustible para la máxima potencia. Por analogía con un autocarb, el sistema de dosificación principal no funciona.Parece que se llama así.
Esta cosa es un laico completo, ¡pero me gustaría averiguarlo! Mi motor ha estado inmóvil desde el 7 de 2013; algo debe estar agrio.

El combustible es nuevo, solo de la bomba. El aceite es correcto y 1:50. El silenciador está seco y limpio. Empiece con 1-2 intentos.

Multik_off escribió:
Se trata del pistón de la bomba, está en el carburador. ¡Tienes que quitarte el drosel con cuidado! El pistón saldrá volando, retire el resorte. Lubricarás el pistón con un bloqueo automático y no lo plantarás por completo, de modo que el pistón no interfiera con el movimiento del eje del acelerador. lo pones profundo, cierras los canales.

Gracias por el consejo: cómo solucionar el problema, pero dónde y cómo está este pistón, acelerador, etc.

¿Dónde puedes encontrar la teoría de este karba? Descripción, principio de funcionamiento de sus sistemas.
¿Dónde conseguir el esquema de explosión de este carburador (bueno, al menos uno similar)?
¿Posibles averías y soluciones?

Estaría muy agradecido por cualquier información: literatura, enlaces, videos, etc.

Compartiré los diagramas, pero no sé cómo "le pusieron a pavidlo los caramelos"

Batka-L escribió:
¿Dónde puedes encontrar la teoría de este karba? Descripción, principio de funcionamiento de sus sistemas.

Por lo que sé. En esta técnica se utilizan carburadores del tipo walbro (o ZAMA, del mismo tipo) Hay muchos esquemas y descripciones walbro en Internet.

Estaba volando con esta pregunta del trabajo con algún tipo de Internet; era dolorosamente insoportable: el motor no funciona, ¡la infección!
Llegué a casa: un gran "ataúd" con un cable "grueso" proporcionó rápidamente mucha información útil.
Sinus, valerich - ¡gracias por tu ayuda!
Ahora profundizaré en más detalle, pero si hay preguntas, ¡volveré!
===============================================================================
Es como una conversación entre dos o más personas en algún idioma (en este caso, técnico): ¡la comunicación solo es posible si conoces el idioma! Entonces, voy a enseñar.

Batka-L escribió:
Habrá preguntas, ¡volveré!

Reparación de carburador recortador calm fs 55

[SP.TM] Vector Aideron: En general, quiero cambiar el modelo por uno más fuerte. Hay 1 problema aquí, que no se menciona en la tienda. Reparación carburador cortadores gasolina stihl fs55. Stihl fs 55 no recoge la recortadora en puestos de calma. Tuerca carburador stihl fs 38, 55, 90, 100, 120, 130, línea de corte 2, (calm) fs-38. Cualquier persona con una altura de 190 cm o más puede ser cortada con recortadoras con este palo doblado, es incómodo ponerse en cuclillas o sostenerse en un ángulo agudo de ataque al suelo. En última instancia, los cortes no son exactamente "ondas". Otra sacudida de poder proviene de los declarados debido al giro de nuevo. Si la hierba es espesa, es mejor tomar de 1,4 kW. Y por eso la reseña es fascinante "no amarga"., Necesaria.

Vladimir Komlev: Ahora compré esta magia, gracias por la revisión.

SS31: Dime, ¿puedes empujar este cable hacia atrás? Aquellos. ¿Se mete él mismo en el centro de la manga o hay algún truco ?? Si saca el cable solo desde arriba para lubricar, ¿se volverá a insertar más tarde?

Chuck Norris: hace esto todos los años, pero no la corta, y sirve constantemente

de a: Leí que el litio corroe el aluminio. la barra de duraluminio está justo en la trenza.

Alexander Ivanov: en el banco de trabajo probablemente sería más conveniente
Gasolina el año pasado, aceite añadido. Stihl fs 38 se calienta, pero qué calma para no gastar de 900 a 1500 rublos en reparaciones. La mezcla se prepara en recipientes hechos de plástico de calidad alimentaria. Reparación del trimmer calm del cortacésped stihl fs 38. Reparación del carburador. Ajuste y reparación del carburador recortadores de gas carburador recortador calm fs 38. Saluda al servicio. Cómo reparar la recortadora "calm stihl fs 38. Reparación de carburador por Internet. Ajuste del carburador del trimmer Calm fs 38 •. Especialista.

Gente, mire mucho menos a esos asesores.

robot zavod: No puedo ensamblar esta carcasa blanca como la nieve, no entiendo cómo se ensambla la pistola rojiza.

Andrey Spiridonov: y gasolina del año pasado. y talla con martillo. ¡bien hecho! (lo principal es más mayonesa))

Recortadora Stihl FS 55 El motocross no desarrolla velocidad, se estanca, solucionamos carburador Gracias por sus opiniones.

Reemplazo de la junta tórica, acelerador en carburador benzos (benzotrímero) STIHL FS55.Alexey Zabugorkin: y no "el hexágono está de pie", sino un eje flexible de sección cuadrada

Lea también: Reparación de la caja de cambios de bricolaje del nissan almera classic

Alexey Belyakov: Dmitry, gracias por la reseña.DIVERTIDA: Si lo miras, nunca has cortado el césped con esta podadora, por lo que entonces dices que no es 1 temporada ya, la desmonté. incluso si lo miras visualmente, no hay ni la más mínima señal de desgaste. Esto significa que esta recortadora ni siquiera ha funcionado todavía.Vovka Vovka: no tiró a altas revoluciones, hizo un pequeño ajuste, cortó la punta del tubo de escape con una amoladora, salió un animal que no se detuvo.Grigory Popovsky: Por supuesto, es necesario lubricar una vez al año el accionamiento flexible ubicado en la varilla de aluminio, después de un largo trabajo (sin lubricación durante un año3), este cable de transmisión simplemente fundió el tubo guía de plástico dentro de la varilla y se pegó a él, lo trajimos y la cabeza no gira ni siquiera con nuestras manos, que arrancaron el pegado un eje flexible de la guía de la capa se llenó con litol y en el camino.comprado para los trabajadores, obviamente no hubo un cuidado cuidadoso para él, en al final, cuando golpeó el suelo, el pantalón se rompió, tuve que ponerme un tubo de hierro en el sitio de la fractura, todo funciona, pero la masa aumentó, resultado: trenza para ti para el césped, por así decirlo, entrenamiento) ))))))Subba Terra: además desde hace 5 años no escuché la electrónica. ahora la unidad cerca de la carcasa se está calentando, la carcasa ya está derretida y no se quiere quitar, lo vemos y el creador no se lo quitó de inmediato :). no hay lubricante. Dicen que esta manga con un agujero cuesta 800 rublos. veamos qué-cómo.dichlosoftvideo: Miró con entusiasmo, casi todo ayudó. El ajuste del trimmer del carburador calm fs 55 en el video se realiza para ajustar el ralentí. Calm fs 55 trimmer carburador ajuste en el video cómo ajustar el carburador. Pero, ¿por qué golpear el eje? Esto puede reducir el recurso del nodo, que cuesta alrededor de setecientos rublos. La pieza debe colocarse en su lugar utilizando un mandril hecho de un tubo de duraluminio o un perfil.Gary May: Gracias por tu reseña. Yo tengo lo mismo, ha estado funcionando como un reloj durante 3 temporadas.Vitaly Evseev: no soy un mal crítico, ni siquiera sabía que necesitaba ser lubricado, el año pasado compré uno, pero en el video puede ver que no es necesario desmontarlo para lubricarlo, simplemente retire el pozo-a- Hacer la carcasa, desenroscar un perno y llenarlo con grasa. Gracias por la revisión, Me gusta.Dmitry Ivanov: No se recomienda almacenar gasolina en botellas de plástico durante mucho tiempo. Reparación de recortadora de bricolaje stihl fs 38. Se vuelve perjudicial para el carburadorInfectante: ¡Bueno chicos!)))Reparación del recortador de carburador calm fs 55 photoReparación de cortacésped a gas calm fs 38Cortadora de gasolina Stihl FS 38 (recortadora de gasolina). Foto. Garantía oficial - Tienda online>Reparación de cortadores de gasolina Calm en San Petersburgo: ¡cuidado con los precios!Reparación de bricolaje de cortacéspedes a gasolina calm fs 55 ->Reparación de la cortadora de gasolina Stihl en Moscú de la empresa AbrisRegulación del carburador de una cortadora de gasolina con sus propias manos, reparación y ajuste, el principio del accesorio robótico, videoReparación de motosierra calm ms-180Cómo reparar tú mismo tu desbrozadora ->Reparación de bricolaje de cortadoras de gasolina stihl fs 55 ->Reparación de carburadorCarburadores para cortadoras de gasolina, motosierras, motobombas, motocultivadoresBenzokosa Calm: una descripción general de los modelos STIHL FS55, STIHL FS38, STIHL FS130, piezas de repuesto, videoRecortadora de gasolina STIHL FS 55Reparación de bricolaje de cortadores de gasolina calm FS 55Durante el funcionamiento de la recortadora de gasolina "Calm", el cabezal de corte a veces se rompe, a veces se rompe el cable, por lo que se recomienda reparar dicho equipo en talleres especializados, pero suele estar lejos de los talleres. Cómo reparar el recortador "Calm" con sus propias manos, intentemos resolverlo con el ejemplo de reparación del cortacésped Stihl FS 38. Tienda de gadgets en línea:> - la tienda en línea más grande que opera en el mercado de Rusia y los países de la CEI : ¡Servicio en línea para la selección de viajes turísticos para todos los gustos! : Tienda de ropa BUTIK: Tienda de ropa infantil: M.Video - Rosmikrokredit: Préstamos al consumo: Trabajo y formación: Eventos para todos los gustos: Productos de automoción: Citas y comunicación.andzej ksevickij: el marcado en la nariz de opepany tada es claro por qué comenzaron desde el lado equivocado.Vanja Kavka: instrucciones para desbrozadoras tranquilas con detalles que necesitanKostya Demchenko: ¿por qué fue necesario sacar la funda de plástico del eje?¡Era necesario sacar el cable, hacer un bloqueo e insertarlo desde el lado del motor!Andrey Vinichuk: lo siento Desbrozadora STIHL FS 55Andrey Vinichuk: Gracias por la revisión, la pregunta de la desbrozadora STIHL FS 5, la tracción desapareció cuando se apretó el gatillo, se desmontó el mango, el cable está en su lugar, cuando se presiona el cable no regresa a la posición opuesta, significa que el cable saltó cerca del motor no sabía dónde termina y comenzó a desmontar la parte blanca de la desbrozadora desatornilló algunos tornillos, aflojó el soporte de la barra, la barra sobresalió del motor, notó el accesorio del cable en el motor y lo aseguró, colocó la barra en su lugar, pero al comenzar, me parece, el sonido se volvió diferente, tiró de la barra nuevamente y notó una redonda al final de la barra, y al final un pequeño cuadrado.Reparación de cortadores de gasolina Stihl fs 38 reparación de un eje flexible Si la motosierra o la desbrozadora EMPIEZAN MAL) .Un poco sobre la reparación de carburadores de joyería. Trimmer Stihl FS 55. La vida en el campo. Desbrozadoras chinas: ¿vale la pena comprar? Reparación de carburador Husqvarna 240 (Parte 1). Oleo Mac sparta. El motivo del desborde de combustible y la falta de ralentí. La desbrozadora china no arranca. Diagnóstico y reparación. El benzokos se detiene. La desbrozadora china no arranca, es interesante. STIHL FS-55 (Motokosa) + PRUEBA ** ORIGINAL **. ¿Stihl FS 55 no cobra impulso? si bien lo al baño. Por qué el cortador de gasolina no arranca. Husqvarna. Funciona mal, se estanca. Un caso interesante. Stihl FS55-reparación. FUERTE VIBRACIÓN AL OPERAR LA CORTADORA DE GASOLINA Cómo lubricar el eje de la pluma. Stihl ms 361. La motosierra no arranca.Si nota que el elemento de corte continúa girando al ralentí en la desbrozadora STIHL FS 55 después de un largo período de funcionamiento, entonces debe ajustar el carburador.Para ello, gire el tornillo de ajuste LA en sentido antihorario hasta que el elemento de corte deje de girar.

Lea también: Hágalo usted mismo reparación de la lavadora indesit w101

Este canal está dedicado a las revisiones de la tecnología que encontramos en nuestra vida diaria.Si quieres estar al tanto de las últimas novedades, te recomiendo que te suscribas a este canal. Nuevos videos, los publico regularmente.
**************************************** *********************************Muchas gracias a todos los que vuelven a publicar mis videoclips, ayudando así a que el canal se desarrolle.Es inherente al hombre ennoblecer el lugar en el que pasa la mayor parte de su tiempo. Los residentes de las ciudades recurren a los servicios de diseñadores, o ellos mismos intentan cambiar algo en su hogar, comprar muebles nuevos, papel tapiz, para que, al llegar a casa después de un día duro, puedan descansar mentalmente y relajarse en un ambiente favorable.Los residentes de sus propios hogares fuera de la ciudad tienen preocupaciones y requisitos completamente diferentes. Es necesario cortar arbustos, pasto y varias maderas muertas de manera oportuna, monitorear cuidadosamente el estado de la parcela y el jardín personales.Está claro que esto requiere un medio ligeramente diferente para lograr la comodidad. Y aquí surge una nueva creación de la ingeniería: las desbrozadoras de la empresa Shtil.La historia de esta marca alemana se remonta a 1926. En las etapas iniciales de su desarrollo, la empresa se dedicó a la producción y venta de diversos componentes para lavadoras y máquinas de vapor. Todo empezó, como muchos.Quiero compartir mi experiencia en el manejo de las recortadoras STIHL FS 36 y FS 38, tal vez alguien sea útil. Mi primera recortadora FS 36 1999 en adelante, ensamblada en los EE. UU., Trabajó durante 7 temporadas en tres áreas, quemó alrededor de 60-70 litros de mezcla (120-140 horas) en aceite nativo en una proporción de 1:40, 95 gasolina Sibneft. No hubo problemas con el motor, ni siquiera cambié la vela, limpié el filtro de aire de gomaespuma y listo. El motor 4130 FS 36 es bastante interesante: el motor de arranque delantero, el cigüeñal en voladizo, el pistón de un solo anillo, el carburador y el silenciador se encuentran en la parte trasera. Al mismo tiempo, tiene el mayor volumen de trabajo de 30 cm cúbicos. de las pestañas de ajuste y un tanque de 0,5 litros en el lateral. Es de par muy alto a revoluciones medias y el sonido de escape es como un b / p "Amistad"))) Y la carrocería es estrecha, lo que es más cómodo para trabajar. Desmontado de TO en FS 36, lubricado el eje flexible con grasa para engranajes ALPINA y la punta de la varilla, cambia la bobina. La línea usó una ALPINA redonda de 2,4 mm, una línea excelente, y no estaba mejor para la venta en ese momento. Shtilevskaya 2.4 mm será peor. Durante 7 años.Durante el funcionamiento de la recortadora de gasolina "Calm", el cabezal de corte a veces se rompe, a veces se rompe el cable, por lo que se recomienda reparar dicho equipo en talleres especializados, pero suele estar lejos de los talleres. Cómo reparar la recortadora "Calm" con sus propias manos, intentemos resolverlo en el ejemplo de reparación de la cortadora de césped Stihl FS 38.
Tienda de gadgets online:
- la tienda en línea más grande que opera en el mercado de Rusia y los países de la CEI:
¡Servicio en línea para la selección de viajes turísticos para todos los gustos! :
Tienda de ropa BUTIK:
Tienda de ropa infantil:
M Video -
Rosmikrokredit:
Créditos de consumo:
Entrenamiento de trabajo:
Eventos para todos los gustos:
Productos de automoción:
Citas y chat.Sustitución de la junta tórica, el acelerador del carburador del benzotrimero (benzotrimero) STIHL FS55 Preparación de la mezcla de combustible para la recortadora de gasolina Stihl fs 55. Reparación de la desbrozadora STIHL FS 130. La recortadora no acelera, ¿qué debo hacer? ? Desbrozadora PRO Stihl FS 55. Cortadora de gas STIHL FS 55. Reparación de la segadora stihl FS55. STIHL FS 55 - ajuste del carburador (inactivo). ¡No tires la licuadora! Grabador de bricolaje. Cómo distinguir una copia de STIHL 180 del ORIGINAL.00:41 - No gana impulso
01:32 - Al sacudir el motor de arranque por debajo del dedo, se escucha un silbido - la compresión es normal
04:33 - Technka ama la limpieza
05:00 - desmontar completamente el carburador
05:22 - retire con cuidado la membrana
05:36 - desmontamos la imprimación
05:47 - la membrana de la bomba de combustible está intacta
06:26 - en una botella amarilla - alcohol técnico
07:04 - la válvula de aguja funciona
07:10 - en el propio carburador - un segundo filtro en forma de malla fina. Estaba lleno.
07:39 - para mayor confiabilidad, quitó y limpió la válvula de aguja
08:46 - soplamos el jet
10:00 - volver a poner la válvula de aguja
11:00 - atornilla el jet en su lugar
12:33 - la primera vez que puse la membrana de forma incorrecta - luego la desmonté y.El mantenimiento del césped es sencillo: basta con regar el césped, evitando que aparezcan diversas malas hierbas y que se corten periódicamente. Y si los dos primeros trabajos no causan ninguna dificultad particular, entonces surgen dificultades con un corte de pelo. Una guadaña se utiliza tradicionalmente para cortar el césped, pero es una herramienta que requiere experiencia y considerable experiencia para manejarla.Elegir un cortador de gasolina StihlLos cortadores de gasolina Shtil pueden ayudar.