Detalles: hotpoint ariston arsl 100 reparación de bricolaje de un maestro real para el sitio my.housecope.com.
¡Continuamos el ciclo de artículos sobre reparación de lavadoras con nuestras propias manos! La gama Hotpoint Ariston es muy diversa e incluye dos docenas de lavadoras.
Como ejemplo: familia 105 - arsl, arusl, arsf, armxxl, aqsf, luego ariston 5050, 109 y 129. Vamos a descifrar ARSL 105 (A - ariston, R - ensamblaje Rusia, S - profundidad 40 cm, L - sin pantalla, 10 velocidad de giro 1000 rpm, 5 - nivel de ruido).
Para ser honesto, todo es confuso y difícil de entender. Y la búsqueda de un mal funcionamiento durante la reparación es similar en todos los casos.
Hay autos donde hay una pantalla de cristal líquido, luego, en caso de avería, hay un código de error. Y si no está allí, entonces, ¡miramos los indicadores parpadeantes del panel de control frontal!
Para determinar el código de error, es necesario resumir los LED parpadeantes de acuerdo con la figura.
Modelos Ariston HotPoint (1 imagen) y AVL, AVSL (2 imágenes)
Bueno, ahora la parte divertida: ¡códigos de error de la lavadora DIY Hotpoint Ariston!
F01: la señal se pierde entre el tablero de control y el motor.
Asegúrese de que el voltaje de la red sea estable. Debe ser de al menos 210 voltios.
El circuito de control del motor es un componente bastante caprichoso del mecanismo de la lavadora. Sería bueno comprobar los contactos usted mismo en busca de corrosión y humedad. Es recomendable verificar todas las conexiones desde el tablero de control al motor. Es posible que surja un problema incluso por una almohadilla de motor separada.
Medimos los voltajes de control en el bloque del motor con un tester.
El tiristor puede estar defectuoso Verifique los terminales del motor.
Tablero de control del motor del cepillo:
Video (haga clic para reproducir).
Cuadro de control con motor trifásico asíncrono:
1 termistor NTC. 2 Condensador. 3 Choke. Puente de 4 diodos. 5 Unidad de fuente de alimentación. Control de motor de 6 procesadores. (Q1-Q6) - Transistores IGBT.
F02 - no hay señal del tacogenerador del motor y el módulo electrónico.
También revisamos el bloque motor y el conector del módulo.
Nos aseguramos de que el tacogenerador funcione correctamente:
La resistencia del grupo de contacto en un estado de reposo debe ser de unos 70 ohmios. Sin quitar los cables de prueba de los terminales de los cables de la bobina, gire el eje del motor. La resistencia, en este caso, debería cambiar. Si esto sucede, entonces el tacogenerador está funcionando correctamente.
F03 - rotura del sensor de temperatura (termistor), cortocircuito del relé del elemento calefactor de lavado.
El sensor en sí rara vez falla. Por lo general, no hay señal de la placa (pines del conector del sensor de temperatura)
F05 - la bomba de drenaje o el interruptor de presión (sensor de nivel) no funciona.
En un 80 por ciento, la culpa es de un bloqueo (filtro, manguera de drenaje) o de una bomba.
Limpiamos el filtro quitando el panel frontal con un destornillador plano y lo atornillamos:
El impulsor de la bomba debe estar limpio y libre de residuos:
Ponemos la lavadora de costado y separamos la tubería del tanque y la bomba:
Si el error F05 vuelve a aparecer, el motivo está en el sistema eléctrico, es decir, ¿por qué la bomba de bombeo no funciona?
Tomamos el multímetro en nuestras manos y, iniciando el programa de drenaje, medimos el voltaje en los terminales de la bomba. Debe ser de 220 voltios.
Su presencia nos habla del reemplazo de la bomba.
F06: en modelos de diagnóstico, indica botones desactivados.
Un raro error, y aquí todo está claro.
F07, F08: el elemento calefactor no está en el agua, no funciona (quemado o abierto).
Asegúrese de que haya agua en el tanque mirando dentro del tambor. Además, después de quitar la pared posterior, verifique el elemento calefactor con un probador:
F04, F08 - presostato (interruptor de nivel de agua).
Señal del conector J3.
Verifique el estado del sensor de nivel:
- los contactos 2-4 están cerrados - el nivel "DEPÓSITO VACÍO" - los contactos 2-3 están cerrados - nivel "FULL TANK" - los contactos 2-1 están cerrados - nivel “DESBORDAMIENTO” (no menos de la mitad del nivel del vidrio de la puerta de carga).
Quite la cubierta superior destornillando los dos tornillos en la parte posterior. Este sensor está en la parte superior:
¿Por qué es necesario?
Para regular el nivel del agua en el tanque: bajo, medio y alto También provisto de protección contra el desbordamiento del tanque.
¿Como revisar? Solo sople en él. Debería escuchar clics. Puede haber tres. Depende de los niveles de agua proporcionados por el programa: económico, delicado, media carga.
F09 la tarjeta de memoria de la placa electrónica está defectuosa.
F10 - se ha excedido el tiempo de ingesta de agua.
El tubo de llenado desde el cajón de detergente hasta el tanque puede estar obstruido, la válvula de entrada de agua no funciona correctamente.
También revise el sensor de nivel (ver arriba).
F11 hay un problema con la bomba de drenaje.
La resistencia del devanado de la bomba debe ser de aproximadamente 170 ohmios; mida con un probador. Siga las instrucciones para el error F05
F12 - no hay señal entre el tablero de control y el selector de programas.
Realice un examen externo de la placa en busca de daños a los elementos.
Si no se detectaron unidades quemadas, se requieren diagnósticos del módulo de control y su parpadeo.
F13, F14, F15 el elemento de secado está defectuoso (lavadoras con función de secado).
F16: la avería está asociada con el bloqueo del tambor (máquinas de carga superior).
F17 - Problema de bloqueo de la trampilla.
No hay suministro de energía a la cerradura de la puerta - haga sonar los contactos.
Se requieren diagnósticos del módulo.
H20: error sin suministro de agua.
A menudo sucede que este es un filtro de entrada obstruido y no hay permeabilidad al agua debido a la suciedad.
Desenroscamos la manguera de entrada, limpiamos la malla del filtro en la entrada.
Además, verifique la presión del agua en la entrada de la válvula solenoide y su capacidad de servicio.
Fallos más comunes de Hotpoint Ariston:
El programa de lavado no se inicia, la luz de bloqueo de la puerta parpadea con frecuencia:
Lanza un error y drena el agua.
Cambiamos las escobillas del motor. Ponemos la lavadora de costado para que tengamos libre acceso desde abajo. Precaución: ¡El dispensador de detergente debe estar en la parte inferior para evitar la entrada de agua en el tablero de control!
Desconecte los conectores de alimentación y desenrosque el motor del tanque.
No olvide limpiar también el colector entre las ranuras del motor. Están cubiertos de una abundante capa de polvo de grafito. Necesita ser removido. La forma más conveniente de hacerlo es con una aspiradora. El colector del motor se debe limpiar con la parte abrasiva de una esponja para lavar platos y se debe inspeccionar visualmente para ver si está desgastado.
Ponemos el motor en su lugar, enchufamos los conectores, pero no ponemos la correa de transmisión. Se debe seguir el procedimiento de lapeado sin carga. Para ello iniciamos el modo de centrifugado a la mínima velocidad disponible, controlando visual y audiblemente el funcionamiento del motor. Debe estar plano y libre de chispas excesivas. Luego nos ponemos el cinturón, y una vez más iniciamos el centrifugado a velocidad mínima con el tambor vacío.
No se suministra agua, el tambor no gira (el motor no funciona):
La puerta está bloqueada, la pantalla muestra el código F-01, error H20
El sistema de drenaje debe estar debidamente organizado, la punta de la manguera debe estar a una altura de 60 a 100 cm.
Además, debe asegurarse un espacio de chorro al drenar para evitar que el agua sea succionada nuevamente hacia el CM.
Un diagrama detallado de un tanque con cojinetes y un tambor:
001 - tornillo m8x23 002 - rodamiento 25 x52 x 15 003 - tornillo m8x22 004 - rodamiento 20x47x14 6204 skf 004 - rodamiento 6206-2z 005 - junta de estanqueidad 008 - tornillo de fijación + arandela 009 - travesaño del depósito para 46 litros, 010 - contrapeso superior 11 kg 011 - soporte de muelle de suspensión 012 - resorte del tanque l = 181 mm 013 - junta de la mirilla 016 - contrapeso delantero 017 - una abrazadera para una manguera desde el lado 019 - una abrazadera para un tubo de un interruptor de presión 021 - soporte de depósito 46 l con agujero. n1040325 024 - amortiguador 80n agujero 8.15 025 - brida tambor 46 HP 029 - travesaño con juntas 030 - polea d = 210 mm h = 20 mm 031 - cinturón elástico l = 1046-1051
La práctica de los últimos años ha demostrado que puede reparar la lavadora Ariston con sus propias manos.
Cada maestro que se dedica a la reparación de electrodomésticos complejos se somete a un curso de capacitación especial.
Este curso examina el diagrama funcional y esquemático de la lavadora Hotpoint Ariston.
Hoy en día, esta máquina es muy popular entre los consumidores. Esto se debe a la multifuncionalidad de la lavadora y la facilidad de uso.
Prácticamente en todas las grandes ciudades e incluso en las zonas rurales existen centros de servicio para el mantenimiento y reparación de estas unidades.
Las lavadoras Hotpoint Ariston aparecieron en el mercado de electrodomésticos hace muchos años. Hoy en día, los analistas cuentan con cerca de ochenta modelos que cumplen con éxito sus funciones.
Cada nuevo modelo tiene una característica adicional que facilita o mejora el proceso de lavado.
Entre las ventajas de los modelos de esta marca cabe destacar las siguientes:
lavado de alta calidad;
silencio
seguridad operacional;
diseño ergonomico.
Con facilidad de operación y alta confiabilidad, la reparación de máquinas Ariston requiere un enfoque consistente y preciso.
Cuando la lavadora Hotpoint Ariston instalada en el baño realiza sus funciones correctamente, muy a menudo no se realizan acciones de mantenimiento.
Y solo cuando hay algunas fallas, se presta atención al estado de la máquina. Para determinar la naturaleza de la avería, debe imaginar el esquema general de funcionamiento de la unidad.
Si dibuja un diagrama simplificado de una lavadora, constará de los siguientes componentes y ensamblajes:
Esta es una lista incompleta de dispositivos que componen la lavadora Hotpoint Ariston.
Sin embargo, da una idea de cómo funciona la máquina y qué conexiones existen entre dispositivos y mecanismos individuales.
Inicialmente, cualquier modelo está diseñado de tal manera que utilice el agua y la electricidad de manera económica. Se presta especial atención a las tasas de consumo de detergentes.
Todos estos recursos se combinan en tales proporciones para proporcionar un ciclo de lavado suave. Los diferentes tejidos se lavan de diferentes formas.
Los modos de lavado se establecen mediante sensores especiales y dispositivos de regulación.
La autorreparación de la lavadora debe comenzar con una evaluación del mal funcionamiento que se ha producido.
Cuando la máquina funciona normalmente en todos los modos, pero la calidad del lavado disminuye y el centrifugado prácticamente no se realiza, debe inspeccionar la manguera de drenaje.
El agua usada entra en la manguera a través del filtro de salida. El video muestra el procedimiento para quitar y limpiar el filtro. Ésta es una operación estándar.
