Reparación de Hyundai Elantra DIY Detalles: Reparación de Hyundai Elantra DIY de un maestro real para el sitio my.housecope.com.Hyundai Elantra J4 (HD). SUSTITUCIÓN DE BLOQUES SILENCIOSOS de las palancas delanteras Hyundai Sonata 5 (EF) Reemplazo del buje del brazo superior trasero Hyundai Avante. Reparación de pinza de freno. Eliminación de golpes. Hyundai Elantra 4 HD. Elevación de suspensión +20. Reemplazo de los resortes. Hyundai Accent 2. Sustitución de puntales y casquillos de la barra estabilizadora trasera Sustitución de la cremallera y casquillos del estabilizador trasero Hyundai Accent 1.5 Hyundai Accent 2006 Tagaz Hyundai Elantra quitar el parachoques trasero Hyundai i30 amortiguadores traseros de repuesto y soportes superiores Mejora de la suspensión trasera de Hyundai Solaris. Reemplazo de los resortes Hola a todos, este libro será útil para aquellos que deseen reparar su automóvil con sus propias manos. No todos los automovilistas acuden a centros autorizados a reparar sus "caballos de hierro", y prefieren repararlos por su cuenta ... Sin embargo, para no dañar el automóvil (hyundai elantra j4), debe conocer algunos de los matices, en particular: ¿Cómo establecer marcas TDC en engranajes? ¿Qué par de torsión se debe utilizar para apretar los pernos? ¿Cómo reemplazar el anticongelante en el sistema de enfriamiento? Reemplazo de la cadena de distribución en el Elantra J4 Y así sucesivamente ... En este caso, será útil descargar un libro de colores e imprimirlo, o simplemente visualizarlo en un dispositivo móvil (tableta o teléfono inteligente), ¡ya que este libro está en formato PDF! Por ejemplo, así es como se ve en un teléfono inteligente: Este libro describe no solo la reparación paso a paso de un automóvil producido desde 2006 y un motor de gasolina de 1.6 litros R4 16V, sino que también analiza los puntos de operación y mantenimiento de un automóvil. El tamaño del manual de reparación es de casi 500 MB, debido a que el libro contiene alrededor de 3000 fotografías en color, pero vale la pena. Gracias a las ilustraciones en color, ¡será mucho más claro para usted reparar y mantener su automóvil! Video (haga clic para reproducir). Incluso hay circuitos eléctricos de 4 generaciones para el Elantra, por lo que algunas reparaciones en el "cableado" se pueden hacer por su cuenta. Espero que esta guía te resulte útil, compártela con tus amigos y ¡toma nota! 🙂 Al dejar una calificación en un artículo, ¡acepta la política de privacidad! Continúo con la descripción y el costo de los repuestos: pr 54000 - La batería murió en lugar de ser suministrada por AKOM 60 - precio 3519 rublos + terminales de latón 180 rublos pr 55000 - Reemplazo de la barra de dirección 400 rublos, Compra de filtros de aceite 220 rublos y filtros de aire 295 pr 55200 - El problema no fue la tracción, sino que la cremallera de dirección simplemente colapsó. Es eléctrico en un coche. No tenía mucho sentido arreglarlo. MONDO comprado - 9500 rublos + trabajo para reemplazar 1500 rublos. Conversión colapso 600 rublos pr 58600 - Reemplazar las anteras en las pinzas resultó ser todo un problema; es difícil encontrar precios adecuados para ellos, diferentes de 50 r-220r. No he escrito en mucho tiempo. Y hola a todos de nuevo. En algún momento de marzo, el motor comenzó a golpear, se decidió abrirlo y hacerlo por completo, y no con sombreros (me di cuenta que había gastado dinero en reparaciones en vano más adelante en el nuevo año, pero como dicen, me habría sabido que la compra habría vivido en Sochi). Antes de la autopsia, el cuidador tenía ideas más optimistas sobre la reparación de todos estos golpes, pero cuando se desmontó todo y resultó que lo estaban haciendo para la venta de este último, cómo lo hervían o tal vez se pasaba por alto el aceite ( Ya lo conseguí con comer mantequilla y el apetito se mantuvo estable durante un año y luego empezó a crecer no por años). Por alguna razón uso el automóvil una o dos veces por semana. El sábado fue un día libre. Condujimos hasta una ferretería, compramos todo lo que necesitábamos y lo cargamos. Me puse al volante, decidí encender el auto, pero no arranca, solo se escucha un "clic-clic". Pensé que tal vez el contacto era malo, lo revisé, todo está en orden. Había una idea de que la batería podría haberse asentado. Les pedí a los muchachos en el estacionamiento que me dieran una batería para encender el auto. El milagro no sucedió, se escucharon todos los mismos clics.Durante aproximadamente una hora todavía “bailé con una pandereta” alrededor del auto. Dio la casualidad de que complementaba mi reseña una vez al año. No, no lo olvido, no hay prácticamente nada sobre lo que escribir. El funcionamiento de mi coche es muy tacaño con cualquier evento (espero que esto continúe 🙂). Lo más grave en tres años, la falla del motor de arranque, sucedió en el segundo año de operación y ya escribí al respecto. En general, el tercer año fue el más libre de problemas. Conduje unos 12.000 km este año. En consecuencia, cambié el aceite dos veces (lo cambio cada 5.000 km) y cambié de nuevo la lubricación de las pinzas guía en la parte trasera. Después de haber revisado todos los foros de tsz nuevamente, encontré información sobre el relevo detrás de la guantera. Revisé las fotos y lo encontré incluso en parses, no fue un problema desmontarlo cuando cambié el radiador de la estufa. Bueno, y aquí es un día caluroso, creo que miraré el dique y de repente saldré con un pequeño sacrificio. Primero me subí a los fusibles debajo de la pequeña guantera de la izquierda, veo que falta uno. Creo que es extraño, como si todos estuvieran, bueno, lo puse allí, lo revisé, se encendió la luz del airbag. Bueno, maldita sea, me enojé, las almohadas están todas en su lugar, y también en los asientos. Un golpe me empezó a molestar, apareció no hace mucho. Me inscribí en una estación de servicio para verificación. Por la mañana me siento en el auto en el horóscopo de radio, el cangrejo de río se preparará para gastar. Me siento pensando en calentar el auto, llegué a cien y lo subimos y vemos el aceite, aquí tengo un infarto al menos micro, creo que el escriba tiene la culpa de todo, el horóscopo y los americanos. La fuga de aceite por debajo de la tapa de la válvula se registró sin ningún problema el martes para su reemplazo en garantía, y al mismo tiempo fui condenado al soporte de los puntales delanteros. Tanto para sus gastos, el cojinete significa ensamblado y es más caro de lo que pensaba, pero no es crítico que me coma el último caviar con mantequilla. Y así el error del catalizador comenzó a aparecer a menudo, el reinicio no ayuda por mucho tiempo. Decidí cortar y picar. A precios, junto con la reparación de conexiones que se han podrido en el sistema de escape y firmware, creo que todo saldrá en 15 sput, el nuevo cuesta 37 analógico 29. Naturalmente, la elección recae en menores costos, aunque más problemáticos. En el ajuste de chips, prometen un aumento en la parte inferior, el consumo es menor y todos esos beneficios, probablemente incluso los creo, pero cómo no creer si no hay ningún lugar adonde ir. Elka me ha estado conduciendo durante 20 km y siempre me llevó al lugar designado, por lo que pide atención. Personalmente, creo que ahora hacen autos para exactamente 5 años y no más, Elka tiene 16 años y creo que todo será muy alegre en el futuro. Reparación de Hyundai Elantra XD (Tagaz). Parte 3. Gancho universal de bricolaje. Reparación corporal. HYUNDAI ELANTRA HD 1.6 Lavado de inyectores y reparación del motor de arranque Hyundai Elantra J4 (HD). SUSTITUCIÓN DE BLOQUES SILENCIOSOS de las palancas delanteras 2007 Hyundai Elantra HD / J4 1.6 GLS reparación de arranque Reemplazo del Bendix, parte 1 Hyundai Elantra J4 (HD). Reemplazo de la manija de la puerta interior Elantra HD J4 - Secretos de diagnóstico Reparación de silenciador en HYUNDAI ELANTRA. Reparación de silenciadores para automóviles HYUNDAI ELANTRA. Reemplazo de la corrugación en un automóvil Hyundai Elantra Reparación de Hyundai Elantra XD (Tagaz). Parte 2. Estaño. Reparación corporal. Reparación de transmisión manual Hyundai Elantra Reparación de bricolaje - para ayudar al propietario del coche - Utilice este manual para reparar, cuidar, dar servicio y operar este vehículo. El manual se proporciona con instrucciones y toda la información necesaria. Hay todos los datos para ajustes, configuraciones y control. Acompañado de una gran cantidad de dibujos detallados, diagramas y diagramas de cableado. Si es necesario, es mejor ver un dibujo, diagrama o imagen; haga clic en él para agrandarlo. Se recomienda marcar el sitio en su navegador para que sea más fácil de encontrar si es necesario. - ¡Buena suerte dominando el coche! - _____________________________ Hyundai Elantra es un automóvil compacto de la compañía Hyundai de Corea del Sur, lanzado por primera vez en 1991. Ella también estaba bajo el nombre Lantra y Avante en Australia y algunos mercados europeos. Esto dio lugar a desacuerdos con otros fabricantes de automóviles y finalmente el nombre fue aprobado como "Elantra" en todo el mundo en 2001 (con la excepción de Corea y Malasia, donde todavía se vende con el nombre Avante). El Hyundai Elantra está clasificado entre los diez vehículos más económicos y ecológicos de los Estados Unidos. Elantra ocupó el segundo lugar en 2006 y 2007 en la categoría de sedán de mayor eficiencia de combustible, y también fue reconocido en la categoría de sedán de rango medio no híbrido más eficientes. El modelo Elantra 2009 fue reconocido como el automóvil compacto de la más alta calidad, considerando sus 228 atributos diversos, incluidos el kilometraje, el motor y la transmisión, así como las pruebas para una amplia gama de defectos y problemas potenciales identificados por los propietarios de vehículos. En 2000 se lanzó un modelo completamente nuevo (XD). Desde 2001, todos los modelos estadounidenses vienen de serie con bolsas de aire delanteras, aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos y dirección asistida. El cambio en la parte delantera le dio al Elantra nuevos faros y luces traseras, una nueva parrilla, nuevos parachoques delanteros y traseros, un capó y baúl actualizados y un tablero actualizado. Los modelos GT presentaban una suspensión más rígida, asientos de cuero, luces antiniebla, llantas de aleación, spoiler y luces azules en el tablero. Desde 2001, se lanzó la producción del modelo hatchback. Las únicas opciones de equipamiento para el GT eran una transmisión automática, techo corredizo eléctrico y frenos antibloqueo. En 2003 se introdujo un modelo sedán GT. Auto-reemplazo de amortiguadores y cojinetes de apoyo en un Hyundai Elantra 4, (Hyundai Elantra 4). Sucede que al girar el volante se oyen crujidos en el lateral de los puntales del compartimento del motor, esto indica que el cojinete de apoyo del amortiguador delantero está averiado. Además, en este automóvil, del que hablaré, un amortiguador también está defectuoso, se le escapó aceite y dejó de funcionar. Pero, por regla general, los amortiguadores y los cojinetes de empuje se cambian por pares. En este artículo, le diré cómo puede cambiar los amortiguadores y los cojinetes de empuje en un automóvil Hyundai Elantra 4 con sus propias manos. Para reemplazar, necesitará una herramienta especial: bridas de resorte. 1. Levante la parte delantera del automóvil y retire las ruedas. 2. Desatornille la barra estabilizadora, solo desde la parte superior del amortiguador. Para ello, sujetamos el vástago de la barra estabilizadora por dentro con una llave y lo desenroscamos por fuera con otra llave de 17 mm. 3. Desatornille las dos tuercas de 19 mm, el soporte inferior del amortiguador y también desatornille los dos pernos de 12 mm, los soportes de la manguera de freno y el cable del abs. 4. Desconecte el soporte del amortiguador inferior del cubo. 5. Desatornille las tres tuercas de montaje de 12 mm para el soporte del puntal y retírelo. 6. Para desmontar el amortiguador, será más conveniente sujetarlo en un tornillo de banco. Instalamos las bridas en el resorte y las apretamos hasta que el resorte se aleja de la copa superior y la copa del amortiguador. 7. Con una llave inglesa de 19 mm, desatornille la varilla del amortiguador. Al girar el vástago, puede fijarlo con una abrazadera o una llave adecuada. 8. Retire uno por uno: el soporte del puntal, una copa con un cojinete, un resorte, un tope con una bota, una banda elástica debajo del resorte y mueva todo a un nuevo amortiguador. Instalamos un nuevo cojinete de empuje y el propio soporte, y montamos todo en orden inverso. Número de amortiguador izquierdo no original en Hyundai Elantra 4 de Mando EX546512H000. Número de amortiguador derecho no original en Hyundai Elantra 4 de Mando EX546612H000. Un punto importante que sería la marca en la copa del amortiguador. miró la parte posterior del estante. El número del soporte del amortiguador delantero original en el Hyundai Elantra 4 es 546102H200. El número del cojinete de soporte no original del puntal en el Mapco Hyundai Elantra 4 es 3341/8. Buenas tardes, hay un masloger para la semilla de Kia 2010 con un caudal de aproximadamente 1 litro por 2000 porque la pregunta de la razón? [. ] 1) La dirección asistida no funciona, el nivel de líquido es normal. 2) El motor de verificación está encendido, el escáner dice [. ] Dime el costo del siguiente trabajo Cambio de aceite + filtro Cambio de filtro de aire Reemplazo de cabina [. ] Kia Rio. 2005 camioneta automática, kilometraje 160 mil km. La correa de distribución saltó y todo quedó cubierto. Puedes usar [. ] Quiero reemplazar el motor por uno contratado. ¿Es posible que reemplace el motor y cuánto costará [. ] Por alguna razón, el rechazo de un EWR nativo es muy costoso, ¿qué se puede reemplazar? [. ] ¿Está mostrando un llavero para una alarma Starline? [. ] ¿Ha reparado el backstage de la caja de transmisión manual [. ] Página principal "Servicio de automóviles Hyundai" Reparación de Hyundai Elantra " Instrucción (manual) operación Hyundai Elantra Instrucción (manual) operación Hyundai Elantra año de fabricación (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006) año de fabricación (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011) año de fabricación (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015) año de fabricación (2015, 2016, 2017, 2018+) * Los precios por obra no incluyen el costo de repuestos y consumibles Registro para mantenimiento por teléfono: 8(495)94-067-94 Los precios son válidos el 18.10.2018. Hyundai Elantra es un sedán respetable, espacioso y cómodo. Este automóvil se ha ganado el reconocimiento de miles de propietarios de automóviles en nuestro país. Además, no solo los nuevos modelos son populares, sino también los automóviles en el mercado secundario con excelente liquidez. Lo que pasa es que Elantra se distingue no solo por buenas características de rendimiento, como excelente dinámica, manejo, comodidad y seguridad. Este sedán es muy confiable, tanto que reparar Hyundai Elantra percibido como algo fuera de lo común! Pero para que este sedán coreano se muestre de esta manera, debe prestar especial atención a los problemas de su mantenimiento. Además, no importa si se trata de una simple comprobación de rutina, sustitución de consumibles o ajuste de holguras. El caso es que hoy en día los servicios que son capaces de realizar mantenimiento y reparar Hyundai Elantra, no tanto. Por lo tanto, para no recurrir a intérpretes no calificados, debe elegir con mucho cuidado un servicio de automóvil para reparar su Hyundai. Sin embargo, para encontrar un servicio de este tipo, solo debe preguntar a los propietarios de Hyundai Elantra: los automovilistas experimentados ciertamente saben dónde reparar los automóviles coreanos. Por lo general, en la capital, el consejo de la mayoría de los propietarios de Hyundai será a favor del servicio de automóviles Hyundai - Kia - Service. Es a nosotros a quien más a menudo buscan servicio y reparación Hyundai Elantra o cualquier otro modelo de Hyundai. Nuestro servicio de automóvil se ha ganado el reconocimiento por una serie de ventajas y beneficios. En primer lugar, me gustaría llamar su atención sobre el hecho de que Hyundai - Kia - Service utiliza exclusivamente equipos certificados utilizados por los concesionarios Hyundai para el trabajo. Además, a lo largo de los años, nuestros maestros han acumulado una experiencia invaluable en el campo de la reparación de automóviles coreanos y pueden resolver de manera rápida y eficiente cualquier problema técnico, desde fallas menores hasta fallas de conjuntos y sistemas críticos complejos. Además, en Hyundai - Kia - Service, los clientes no tienen que devanarse los sesos sobre la elección y compra de repuestos: todo lo que necesita ya está en nuestro almacén. Ofrecemos la gama más completa de repuestos, y no solo producción original, tenemos repuestos más asequibles de fabricantes alternativos. En cuanto a los precios, harán las delicias de los propietarios de Hyundai más ahorrativos y prudentes. Nuestro servicio de automóviles se especializa en el mantenimiento de rutina de los automóviles Hyundai. Es por eso que, al entregarnos un automóvil para MOT, los clientes pueden tener la firme confianza de que todo el trabajo se realizará en estricto cumplimiento de las regulaciones y recomendaciones del fabricante. Donde, costo de reparación Hyundai Elantra en el Hyundai - Kia - Service car service no será un golpe para el presupuesto del cliente - tenemos los precios más bajos para diagnóstico, reparaciones y mantenimiento en la capital y la región. En cuanto a los diagnósticos, ni un solo mal funcionamiento, incluso el más insignificante, pasará desapercibido. Nuestros diagnosticadores determinarán el nivel de desgaste de las piezas, la vida útil esperada y darán todas las recomendaciones necesarias. Habiendo coordinado todo el trabajo con el propietario, según los resultados del diagnóstico y las recomendaciones del fabricante, los maestros de servicio de Hyundai - Kia - llevarán a cabo una reparación rápida y de alta calidad del automóvil. Así, el servicio en nuestro servicio de coche tiene las siguientes ventajas: alta velocidad de servicio, excelente calidad y precios muy asequibles para todo tipo de trabajos. Trabajos de pintura y reparación de carrocería, reparación de aire acondicionado, alineación de ruedas, reparación de la unidad de transmisión y chasis, electricista de automóviles: esta no es una lista completa de los servicios prestados por Hyundai - Kia - Service. ¡Realmente podemos eliminar cualquier mal funcionamiento de cualquier modelo de automóvil Hyundai! Hyundai - Elantra, Accent, Santa Fe, Sonata: consejos de reparación, noticias Cómo decodificar códigos de error rechazo de un distribuidor autorizado no enciende el motor de arranque, las luces de control del panel se encienden Trabajamos desde 2008Más de 50 mil clientes confían en nosotros Cabe señalar que los automóviles Hyundai Elantra gozan de un prestigio considerable entre los automovilistas de todo el mundo. Esto se ve confirmado por el aumento anual de las ventas del vehículo en cuestión. La red Hyundai Autoservice tiene suficiente experiencia en "comunicarse" con el modelo para compilar una lista de los puntos más débiles de este automóvil. Tradicionalmente, los motores del fabricante coreano se consideran muy confiables y duraderos, lo único que debe recordar el propietario de un automóvil de este tipo es que la unidad de potencia no tolera el combustible de baja calidad. La vida útil promedio del motor, antes de que se requiera la revisión del Hyundai Elantra, es de 350 a 400 mil km. Cabe señalar que la correa de distribución sirve de 60 a 80 mil kilómetros sin ninguna queja, sin embargo, cuando se usa aceite de baja calidad, este período puede reducirse significativamente. Una rotura en la correa de distribución implica una reparación desagradable. Se comienza a observar un mayor consumo de aceite en el motor hasta los 100 mil km. No hay razón para entrar en pánico, solo necesita controlar el nivel de lubricante y rellenar periódicamente la parte faltante. Para reducir el consumo de aceite, pueden ser necesarias reparaciones que requieran el reemplazo de los anillos del pistón. La electrónica del motor no es la más confiable. Los problemas comunes incluyen falla del sensor del acelerador y falla de la sonda lambda. En general, el sistema de combustible es bastante caprichoso. El lavado del inyector en el Elantra debe realizarse al menos una vez cada 30 mil km, de lo contrario, la contaminación de los inyectores conducirá a una disminución en la eficiencia del motor. Sujeto a requisitos operativos simples, pronto no se necesitarán reparaciones dentro de la unidad de potencia. Las transmisiones automáticas y manuales instaladas en el Elantra son confiables y estables. El mantenimiento programado incluye un cambio de aceite (transmisión automática y transmisión manual) cada 40 mil kilómetros. El incumplimiento de este requisito puede provocar falta de aceite y, como resultado, las reparaciones serán bastante caras. Al diagnosticar la transmisión de un automóvil, se debe prestar especial atención a la transmisión por cable, que no es la más confiable en el automóvil. El tren de aterrizaje en condiciones domésticas demostró ser muy persistente, pero hay muchas fallas en esta unidad. Los puntales estabilizadores son los primeros en romperse, en algunos casos ya se notaron fallas en 20-30 mil km. Silentblocks y cojinetes de rueda más duraderos, que, en igualdad de condiciones, sirven alrededor de 60-80 mil km. Es mejor confiar la reparación del tren de aterrizaje del Elantra a especialistas experimentados que tienen una idea de las características de diseño de esta unidad. Los amortiguadores de automóviles no son los más confiables, ya que pueden requerir reparación a 60 mil kilómetros. Los amortiguadores traseros de un automóvil, que tradicionalmente asumen la carga principal, son especialmente sensibles a la carretera. A veces, los elementos de suspensión están expuestos a la corrosión, lo que indica una calidad relativamente baja del metal utilizado. El sistema de frenos del Elantra es muy confiable. Lo único que se debe observar estrictamente es el diagnóstico del estado de las pinzas de retroceso.A veces, las reparaciones de frenos se deben a la corrosión y acidificación de las mismas pinzas. Se recomienda cambiar las pastillas de freno al menos 30-40 mil km. Los discos duran 2-3 veces más que las almohadillas. La dirección es confiable y recorre 130-150 mil kilómetros sin problemas. En algunos casos, la cremallera de dirección tiene fugas. Al ponerse en contacto con cualquiera de los servicios de la red Hyundai Autoservice, puede estar seguro de una reparación de calidad. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Hyundai Elantra / Hyundai Elantra GRATUITA, SIN REGISTRO Y SMS manual de servicio, operación y mantenimiento Hyundai Elantra guía en fotos Hyundai Elantra / Hyundai Elantra Reparación y operación de Hyundai Elantra / Hyundai Elantra diagrama de cableado Hyundai Elantra / Hyundai Elantra diagramas detallados de equipos eléctricos Hyundai Elantra / Hyundai Elantra Diagrama de cableado Hyundai Elantra / Hyundai Elantra catálogo de piezas y unidades de montaje Hyundai Elantra catalogo de repuestos Hyundai Elantra / Hyundai Elantra Manual de reparación del motor Hyundai Elantra / Hyundai Elantra DESCARGAR Códigos de avería (inyector) Hyundai Elantra / Hyundai Elantra DESCARGAR Reparación de transmisión manual Hyundai Elantra / Hyundai Elantra DESCARGAR Operación y reparación de bricolaje: carrocería, puertas, vidrio, caja de cambios, cableado, generador, motor de arranque, módulo, mangueras, discos, pastillas. Libros y manuales gratuitos de Hyundai Elantra Manual de servicio Hyundai Elantra - Reparación de Hyundai Elantra en fotos - los componentes y ensamblajes del automóvil se describen en detalle - Hágalo usted mismo eliminación de fallas de funcionamiento típicas de Hyundai Elantra - diagramas de cableado de colores Hyundai Elantra Manual del propietario y Manual de servicio - operación manual - manual de servicio Hyundai Elantra - solución de problemas - diagrama de cableado interactivo Diagrama de cableado Hyundai Elantra - Pinout de conectores eléctricos Hyundai Elantra - características de los equipos eléctricos - eliminación de averías de equipos eléctricos - diagrama eléctrico detallado Catálogo de piezas y unidades de montaje Hyundai Elantra - tabla de intercambiabilidad de piezas para automóviles Hyundai Elantra - destinado a trabajadores de estaciones de servicio y propietarios de automóviles - catálogo de piezas Manual de reparación para motor Hyundai Elantra - especificaciones completas del motor Hyundai Elantra - características de diseño y reparación del motor - Hágalo usted mismo resolución de problemas del motor Hyundai Elantra - una descripción detallada de los procesos de desmontaje, resolución de problemas y montaje del motor con fotografías Hyundai Elantra Manual de reparación de la caja de cambios - características técnicas completas del puesto de control - características de diseño y reparación del puesto de control - eliminación de fallas en la caja de cambios y transmisión del Hyundai Elantra - una descripción detallada de los procesos de desmontaje, resolución de problemas y montaje de la caja de cambios Hyundai Elantra con fotografías Códigos de error del inyector Hyundai Elantra - descripción y diagrama del inyector - decodificación de códigos de avería del motor - eliminación de averías del inyector - pinout de inyección y cableado - tuning Hyundai Elantra con sus propias manos - tuning de motor, tuning de carrocería, tuning de suspensión - guía de sintonización multimedia Desmontamos y reparamos el generador de automóviles Hyundai, que se puede encontrar en los modelos Sonata, Elantra. En el video tenemos un generador Valeo, un estándar de 12V 90 Amperios. Esto no se muestra en el video, pero antes de que la caja del generador se cortara por la mitad, las clavijas se derramaron y golpearon. Durante el examen inicial del generador ya desmontado, quedó claro que la corrosión había comido el devanado de los cables de cobre. Determinamos inmediatamente su reemplazo. El desmontaje posterior mostró el triste estado de los cojinetes y el colector en el rotor, como resultado, también los cambiamos por completo. Los pinceles estaban en buenas condiciones, solo se agotó el 10% de su recurso. Hyundai Sonata, video de reparación del generador Elantra (Hyundai Elantra, Sonata): El segundo video trata sobre verificar el puente de diodos en el generador: El tercer video de la reparación del generador Hyundai Sonata, Elantra montaje e instalación de piezas nuevas. En nuestro caso, la mitad de las piezas resultó estar en condiciones aceptables para un uso posterior, pero en algunos casos, será más rentable comprar un nuevo conjunto de generador que intentar restaurar el anterior. 8.1 Sistema de encendido Sistema Técnico Datos de encendido Bobina de encendido Datos Tipo Valor Bobina de encendido primario de doble inundación Resistencia del devanado 0,87 Ohm ± 10% Resistencia secundaria kOhm 13,0 Devanado ± 15% Bujías Motores con plomo para combustibles en funcionamiento. 8.2 Desmontaje e instalación de bobinas Desmontaje encendido e instalación de bobinas de encendido PEDIR Quitar el fusible de encendido PERFORMANCE (fusible Disconnect - F). insertando un cable de la bobina de encendido. Desatornille los tornillos de fijación de la bobina de encendido y extráigala del automóvil. La instalación se lleva a cabo en secuencia. 8.3 Comprobación de la bobina de encendido Bobina Control de encendido ORDEN DE EJECUCIÓN Medir la resistencia primaria del devanado entre los contactos 1 y 2 del conector. Resistencia Mida el devanado secundario entre los terminales de la bobina de los terminales de encendido de alto voltaje 1 y 4 de los cilindros y entre los terminales de los cilindros 2 y 3. Resistir. 8.5 bujías de encendido Comprobación de las velas DESEMPEÑO ORDEN DE ENCENDIDO Desconecte el cable del terminal negativo de la batería de almacenamiento. En la punta, desconecte las bujías de alto voltaje del cable de encendido. Tire de la punta cuando desconecte los enchufes de alto voltaje de los cables de encendido. 8.6 Análisis de bujías Análisis de las bujías Una inspección visual de funcionamiento de una parte de las bujías puede mostrar el estado del motor. Si la nariz está cubierta con una capa negra del aislante, esto indica que la mezcla es demasiado rica. Si hay una capa negra y aceitosa, esto indica desgaste del motor. 8.8 Cables de alto voltaje cables Disposición del cableado de alto voltaje La instalación incorrecta y la disposición de los cables de alto voltaje pueden provocar que el cable se deslice de la chispa al cable oa tierra, lo que, a su vez, puede provocar fallos de encendido y reducir la frecuencia de rotación del cigüeñal cuando. 8.9 Bloqueo de encendido Cerradura de encendido Verificar ORDEN Desconectar el conector PERFORMANCE ubicado debajo del volante Verificar. conductividad de la columna entre los pines del conector. Video (haga clic para reproducir). 8.10 eliminación y resolución de problemas Solución de problemas Fallo probable Causa Acción correctiva El motor no arranca o es difícil arrancar El interruptor está defectuoso Reemplace el interruptor de encendido Interruptor de encendido La bobina está defectuosa Reemplace la bobina de encendido El interruptor está defectuoso Fuente. Califica el artículo: Calificación 3.2 quien votó: 85 ARTICULOS SIMILARESMÁS DEL AUTOR Con rapidez Reparación de dodge grand caravan con bricolaje Distribuidor hidráulico p 80 reparación de bricolaje Unidad de reparación de parachoques de bricolaje2 Reparación de lámpara LED de bricolaje para 220 voltios Fibra de vidrio de reparación de parachoques de bricolaje Recomendaciones Reparación de kickstarter de bricolaje Popular Reparación de recortadora de bricolaje Elmos Bosch wff 1201 reparación de bricolaje Materiales de reparación de calzado de bricolaje Reparación de transmisión manual DIY Renault Fluence Carga más Nuevos objetos Reparación de radiador de calefacción bimetálico bricolaje Reparación de suspensión de viburnum de bricolaje Reparación de barcos de madera de bricolaje Con rapidez Reparación de hidrolimpiadoras de alta presión nilfisk
