Las unidades para lavar ropa se distinguen por su calidad, capacidad de fabricación y funcionalidad. Pero incluso una máquina así tiene puntos débiles, que se manifiestan por ciertos fallos de funcionamiento causados por violaciones de funcionamiento, defectos de fábrica y otras razones.
La capacidad existente de verificar automáticamente las fallas que ocurren durante el funcionamiento de la máquina muestra problemas en forma de un código de error. Él le dirá dónde buscar el problema y qué hacer en una situación similar.
Los consumidores casi nunca se quejan de las lavadoras de la marca, y por una buena razón. Los modelos no son muy comunes en comparación con Indesit, Ariston, Samsung, aparecieron en los mercados rusos no hace mucho tiempo, tienen buena calidad. Incluso aparece un patrón: si todos tienen tales modelos, la reparación de las lavadoras Hansa será más frecuente.
Hoy existe la oportunidad de hablar sobre las fallas más frecuentes de las unidades de lavado de Hans, utilizando estadísticas bastante escasas proporcionadas por los grandes centros de servicio de reparación. Después de analizar esta información, identificamos las vulnerabilidades de las máquinas de este fabricante:
Muy raramente, pero hay problemas con el control electrónico y el sistema que protege contra fugas de agua.
En ciertas situaciones, es muy posible eliminar la falla de la máquina con sus propias manos.
El primer lugar en la calificación de mal funcionamiento de estas máquinas pertenece al filtro y la manguera obstruidos con escombros. No hay nada extraño en esto, ya que tal razón surge con mayor frecuencia en las lavadoras automáticas y semiautomáticas. En tal situación, no es necesario llamar al asistente; puede arreglar todo usted mismo.
La limpieza del filtro es un proceso sencillo que se detalla en el manual de instrucciones. Quitar la obstrucción en la manguera no causará dificultades, pero tendrá que jugar con su instalación / desmontaje. Para desenroscar la manguera de desagüe, deberá subir al cuerpo de la unidad:
Recuerde que la manguera debe limpiarse, incluso con fines preventivos, una vez al año.
Pero la bomba en una máquina de escribir de esta marca se descompone de manera bastante inusual:
¿Qué conclusiones se pueden sacar de tales síntomas? Lo más probable es que el impulsor de la bomba haya fallado, es necesario realizar reparaciones. Tal trabajo está al alcance de todos los consumidores, si se siguen exactamente todas las recomendaciones de los especialistas profesionales. La lista de obras es la siguiente:
Los elementos calefactores fallan con bastante frecuencia. Esto puede deberse a subidas de tensión. El elemento está dañado por un cortocircuito. Además, debido a la dureza del agua, se forman incrustaciones en el elemento calefactor, se sobrecalienta y se quema.
Es posible determinar la avería del calentador por sus signos externos. Si, después de encender la máquina, la máquina en el panel se desenergiza, el fusible se quema, busque el problema en el elemento calefactor. La segunda señal es que las cosas están mal lavadas, hay olor a humedad, ya que el agua no se calienta.
Para reemplazar el elemento calefactor, deberá quitar la pared frontal y seguir estos pasos:
A menudo, en una máquina de este tipo, hay problemas en los que no bombean agua al tanque, desde el cual no comienza el proceso de lavado, y el código de error E 05 se ilumina en la pantalla En este caso, es necesario iniciar el comprobar desde la válvula de entrada, ya que es él quien se encarga de bombear el agua ... Habiendo retirado el panel superior, verificamos la válvula, usamos un multímetro para medir los valores de resistencia. Si todo está en orden, vaya al sistema AQUA-SPRAY, que va desde la válvula de entrada hasta el tanque. Con su ayuda, el agua fluye sobre la ropa con fuertes chorros, de los cuales se eliminan las manchas de manera más eficiente. La desventaja del sistema es una ruta compleja y, a veces, delgada para el suministro de fluido, que puede obstruirse rápidamente con sales y metales en el agua. ¿Qué hacer en tal situación?
La mayoría de los modelos de lavadoras tienen un sistema de protección contra sobretensiones. La protección está destinada a la seguridad de la unidad responsable del control en caso de que se produzca un cortocircuito u otros problemas eléctricos. Inicialmente bien concebido, pero la calidad del trabajo no estuvo a la altura.
La máquina aún conservaba su sensibilidad a las sobretensiones en la red eléctrica rusa. En el mejor de los casos, detiene el programa de trabajo o simplemente lo apaga. Pero solo un especialista puede restaurar su capacidad de trabajo. En tales situaciones, realizar trabajos de reparación por su cuenta está estrictamente contraindicado. Pero puede evitar tales problemas en el futuro conectando la lavadora a través de un dispositivo estabilizador.
Este problema puede reconocerse por el característico sonido de chirrido que se produce durante el lavado. Es difícil reemplazar los rodamientos en una máquina de escribir, pero es posible hacer ese trabajo con sus propias manos:
Queda por conseguir el rodamiento y reemplazarlo. Ahora montamos la unidad en orden inverso y comprobamos su funcionamiento.
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Como resultado, debe tenerse en cuenta que no hay tantos puntos débiles en la lavadora Hansa. Pero también son capaces de manifestarse como disfunciones en el momento más inoportuno. En algunas situaciones, diagnosticar tales averías es un proceso bastante difícil, por esta razón necesitará la ayuda de un especialista experimentado del centro de servicio.
Esta lavadora fue comprada a finales de 2005 en Technoshock. Hansa Comfort 1000 gira a una velocidad de hasta 1000 rpm, respectivamente Comfort 800 - 800 rpm. Si la memoria no me falla, también había un modelo con una velocidad de giro de 1200 rpm.
Los códigos de error y el principio de reparación de la línea Comfort son los mismos. Por lo tanto, a continuación daré una tabla con errores para lavadoras Hansa.
El error puede deberse a las siguientes razones:
la puerta está abierta;
conexiones de cables dañadas desde el controlador hasta la cerradura de la puerta;
el bloqueo o el final de carrera está averiado
El error puede deberse a las siguientes razones:
baja presión de agua;
bloqueo parcial de las mangueras de suministro de agua o válvulas solenoides (también si están defectuosas)
El error puede deberse a las siguientes razones:
baja presión o falta de agua en el suministro de agua;
bloqueo de las mangueras de suministro de agua;
válvula de suministro de agua defectuosa;
el sensor de nivel de agua (presostato) está averiado;
el controlador electrónico está defectuoso o el cableado entre él y el sensor de nivel o la válvula está dañado;
bloqueo de la válvula de reinicio en la posición "off" (en una lavadora con el sistema Aqua Spray)
El error puede deberse a las siguientes razones:
bloqueo parcial del filtro de la bomba de drenaje (también si está defectuoso);
bloqueo parcial de la manguera de desagüe
El error puede deberse a las siguientes razones:
la bomba de drenaje está bloqueada o defectuosa;
bloqueo completo de la manguera de drenaje;
el interruptor de presión o su cableado están defectuosos;
bloqueo de la válvula de reinicio en la posición "on" (en una lavadora con el sistema Aqua Spray)
El error puede deberse a las siguientes razones:
una o más válvulas de entrada de agua están bloqueadas en la posición "abierta";
durante el proceso de lavado, hubo un aumento significativo en la presión del agua en el suministro de agua;
presostato defectuoso
El error puede deberse a las siguientes razones:
el motor de accionamiento (tacogenerador, interruptor térmico) está averiado;
cableado suelto entre el motor de accionamiento y la placa del controlador
El error puede deberse a las siguientes razones:
hubo una fuga de agua en el recipiente de la lavadora, debido a la despresurización del tanque, sus conexiones o mangueras;
sensor de flotador averiado AQUA STOP
Durante 8 años de funcionamiento, no hubo quejas particulares. Errores que fueron E01 por puerta mal cerrada, E05 por olvido de abrir la contrahuella con agua fría, E03 periódicamente por contaminación del filtro de desagüe y E07 por entrada de agua en la cubeta de la lavadora dentro.
Fue la causa del error E07 que eliminé en este reportaje fotográfico. El hecho es que durante la limpieza periódica del filtro de drenaje, es necesario drenar el exceso de drenaje con una manguera negra para desenroscar la tapa. Pero como la manguera es lo suficientemente baja, parte del efluente ingresa a la máquina. Nunca he tenido ninguna despresurización del tanque.
Entonces, cuando se enciende, la máquina emite el código 07. En el instante. No es necesario que desarmes la lavadora, solo espera un par de tres días para que se seque el agua de la sartén.
Para resolver el problema, debe quitar la cubierta frontal inferior, por lo tanto, ni siquiera es necesario quitar la máquina instalada del nicho. Es necesario destornillar solo 2 tornillos autorroscantes en los bordes.
Luego, debes tirar de la cubierta inferior hacia ti. La ranura de la que debe extraer la cubierta frontal está marcada en azul.
No olvide sacar la manguera negra marcada con una flecha azul.
Vista de la lavadora sin la tapa inferior.
Julia escribió el 29/05/2018 [12:31]
La máquina da errores: P007, E321. ¡No hay tales códigos en ninguna parte del manual y la descripción! Se borra y se corta y tapona, ¡puede hacerlo al principio y al final! ¡Todos los maestros miraron y dijeron con 100% de certeza que era Diez! Lo reemplazamos, pero el problema persiste.
Zoya escribió el 09/03/2018 [00:45]
¡Hola! Comfort 800. Recoge agua y la drena inmediatamente. Pero si apaga o reorganiza el programa, la próxima vez puede funcionar bien
Alexander escribió el 12/04/2017 [17:06]
Nansa da error E 22 y E 21, cómo solucionarlo
Ivan escribió el 13/09/2017 [01:14]
Al principio había un error e07 ¿cómo solucionarlo?
Natalia escribió el 07/03/2017 [20:54]
¡Hola! ¿Alguien tiene una cortadora de confort Hansa900 defectuosa? Necesito una puerta. Un vecino intentó abrir la puerta y la rompió. La máquina generó el error N7, pero el vecino "inteligente" continuó violando e intentó abrir la lavadora. El resultado es que las cosas se apagan en la máquina durante el tercer día, la puerta se bloquea y se rompe para que no se pueda abrir. Ahora solo hack.
Dmitry escribió el 05/03/2017 [15:45]
Hansa optimal800 Extrae agua y se apaga, el indicador de bloqueo de la puerta comienza a parpadear y se escuchan clics.
Victor escribió el 02/03/2017 [23:58]
¡Hola a todos! Agradecería tu consejo. Lavadora tamaño completo HANSA AWN 610 DR. La máquina es nueva, en funcionamiento durante 7 meses. pero comprado hace 1,5 años, por lo que la garantía ha pasado. La causa del mal funcionamiento es la siguiente, después de 10-15 minutos. El lavado comienza a chirriar y se detiene, luego se desplaza 2-3 veces y vuelve a emitir pitidos. + además, cuando selecciona un modo, el primer modo se recuerda inmediatamente cuando desplaza el rodillo de selección de modo. La opción es establecer el modo deseado y luego conectar el enchufe en el enchufe. ¿Cuál podría ser la razón? ¡Gracias a todos por vuestra respuesta!
Tolyan escribió el 20/01/2017 [12:39]
¿Por qué mi lavadora no acelera? ¿Quién puede responder a esta pregunta?
Sergey responde:
No gana impulso durante el giro. Puede haber varias razones para esto. El primero es la distribución desigual de la ropa. En este caso, la máquina intenta equilibrar y gira el tambor en una dirección u otra. Otra razón puede residir en un mal funcionamiento del triac del motor de accionamiento. También vale la pena verificar el estado de las escobillas, tal vez estén casi gastadas y requieran reemplazo.
Natalia escribió el 19/12/2016 [18:12]
cómo montar un gancho para cerrar la puerta en la lavadora hansa optima 800
Anna escribió el 09.10.2016 [16:53]
¡Buenos días! Después del lavado, había agua en el tanque, se limpió todo el filtro y se tiró el agua. Pero todavía da un error E 01 y no se limpia Ayuda a resolver el problema.
Para desmontar las lavadoras Hansa, necesita las siguientes herramientas: un destornillador Phillips, un destornillador plano, una llave plana 19, una llave plana 8/10, alicates para soltar abrazaderas, cortadores de alambre, alicates, así como una herramienta especial: un servicio gancho (Fig.1).
Retire la cubierta superior destornillando los dos tornillos que sujetan la cubierta a la caja con un destornillador Phillips (Fig. 2).
Arroz. 2. Extracción de los tornillos de fijación de la cubierta superior
A continuación, levantando la parte trasera de la cubierta superior con una mano, deslícela hacia atrás con la otra mano y sepárela del cuerpo (Fig. 3).
Arroz. 3. Retirar la cubierta superior
Desmonte el panel de control quitando la tolva del dosificador de detergente y, con un destornillador Phillips, desatornille los dos tornillos que sujetan el panel de control (Fig. 4).
Arroz. 4. Extracción de los tornillos de montaje del panel de control
Sosteniendo el panel de control con la mano derecha, deslice el panel hacia afuera con la mano izquierda y gírelo casi 90 ° hasta que el panel (en el lado derecho) se desenganche del pestillo de fijación (Fig. 5 y 6).
Arroz. 5. Desmontaje del lado izquierdo del panel de control
Arroz. 6 . Desmontaje del lado derecho del panel de control
En esta posición, gire el panel de control 180 ° paralelo a la pared lateral de la lavadora y use el gancho de servicio para colgar el panel en la pared lateral de la máquina (Fig. 7).
Arroz. 7. Colgar el panel de control en el lateral de la máquina
El extremo más largo del gancho entra en la abertura de la tolva de detergente y el extremo más corto cuelga del borde superior de la pared lateral de la máquina (fig. 8).
Arroz. ocho. Uso del gancho de servicio para colgar el panel de control
Desmontar el panel del zócalo, para lo cual, con un destornillador Phillips, desenroscar los dos tornillos que sujetan el panel del zócalo a las paredes laterales de la máquina, y luego retirar el panel (Fig. 9).
Arroz. 9 . Retirar el panel del zócalo
El panel se puede quitar con cualquier herramienta, tomando precauciones para no dañar la capa de pintura.
Habiendo abierto la puerta de la trampilla de la lavadora, con un destornillador plano, quitar la abrazadera de la junta de la trampilla (Fig.10),
Arroz. 10. Retirar la abrazadera que fija la junta de la puerta de la trampilla
y luego separe el sello de la trampilla de. panel frontal (fig. 11).
Arroz. once . Separación del sello de la puerta de la trampilla del panel frontal
Retirar el panel frontal de la caja, para lo cual, con un destornillador Phillips, destornillar los cuatro tornillos que sujetan el panel frontal a las paredes laterales de la máquina, y retirar el panel junto con la trampilla (Fig. 12).
Arroz. 12 . Retirar el panel frontal
Desconecte los cables del enclavamiento de la puerta (fig. 13).
Arroz. trece. Desconectar los cables del dispositivo de bloqueo del techo corredizo
Utilice unos alicates para aflojar el clip de resorte en el tubo que conecta la válvula de control del sistema Jet al sello del techo corredizo y retire el tubo del accesorio de inyección de agua (figura 14).
Arroz. 14. Desconectar el tubo de la conexión de inyección de agua
Con unos alicates, afloje la abrazadera de resorte en el tubo adecuado para el interruptor de nivel, retire el tubo del racor del interruptor de nivel (Fig.15),
Arroz. 15. Desconexión del tubo del racor del interruptor de nivel
luego sáquelo del sello de la puerta de la trampilla (Fig. 16).
Arroz. dieciséis . Retirar el tubo de la junta de la puerta de registro
Para desmontar el sello con un destornillador Phillips, afloje la abrazadera de sujeción (Fig.17),
Arroz. 17 . Retirar el clip de retención
luego, con un destornillador plano, retire la abrazadera y separe el sello (Fig. 18).
Arroz. Dieciocho . Extracción de la junta de la puerta de la trampilla
La instalación del sello se realiza en orden inverso.
El precinto debe colocarse de tal forma que el marcador triangular que tiene sobre él quede en la parte superior y coincida con el mismo marcador en el tanque (fig.19),
Arroz. diecinueve. La ubicación de los marcadores al instalar el sello de la puerta de la trampilla
y la ranura de drenaje del sello se ubicó en la parte inferior.
Al instalar el sello, el tornillo de la abrazadera de sujeción debe instalarse de manera que su cabeza esté al nivel de la boquilla roscada en el tanque (Fig. 20).
Arroz. veinte . La ubicación del tornillo que aprieta la abrazadera de fijación del sello de la trampilla
Con unos alicates, desenganche el resorte del que está suspendido el depósito (fig. 21).
Arroz. 21 . Desacoplamiento del resorte de suspensión del tanque
Girando la polea, quítele la correa (fig. 22).
Arroz. 22 . Extracción de la correa de transmisión
El cinturón se ensambla en orden inverso. Al ponerse la correa, preste atención a lo siguiente: la correa debe colocarse en el eje del motor de modo que una ranura en el extremo del eje quede libre (Fig. 23 y 24).
Arroz. 23 . Posición correcta de la correa en el eje del motor
Arroz. 24 . Posición incorrecta de la correa en el eje del motor
Retire la cubierta superior, el resorte de suspensión del tanque y la correa de transmisión.
Con una llave de 19, desatornille la tuerca que sujeta la polea (Fig. 25) y retire la polea.
Retire el panel del sótano. Retire los cables de los terminales del elemento calefactor, desenrosque la tuerca que sujeta el elemento calefactor y retire con cuidado el elemento calefactor (Fig. 26).
Retire la cubierta superior, el zócalo y la correa de transmisión. Destornille los dos tornillos que sujetan el motor eléctrico (fig.27),
Arroz. 27 . Retirar los tornillos que sujetan el motor eléctrico
y quitar el motor (fig. 28).
Arroz. 28. Extracción del motor del colector
Desconecte los conectores eléctricos del motor eléctrico (fig. 29).
Arroz. 29 . Desconectar los conectores eléctricos del motor eléctrico.
Retire el panel del sótano. Con un destornillador Phillips, afloje el tornillo que asegura la bomba de drenaje (fig. 30).
Arroz. treinta . Desatornillando el tornillo que fija la bomba de desagüe
Habiendo aflojado las abrazaderas con unos alicates, desconecte los tubos de la bomba (Fig. 30).
Quitando los cables de los terminales de la bomba, retire la bomba de drenaje.
Arroz. 31 . Desconexión de las tuberías de la bomba de desagüe.
Retire la tapa superior. Después de abrir la puerta de la trampilla y sujetar el dispositivo de bloqueo con la mano desde el interior, desatornille los dos tornillos de fijación.
Habiendo desconectado los cables de los terminales del dispositivo de bloqueo, retire el dispositivo.
Retire la tapa superior. Retire la tolva de detergente. Desatornille el tornillo que sujeta el distribuidor desde el lado del panel de control (ver figura 4) , y quitar el distribuidor (fig. 32).
Arroz. 32 . Retirar el cajón de detergente
Retire los tubos de los accesorios del distribuidor.
Para volver a colocar la tapa del distribuidor, sepárela con un destornillador plano (fig. 33).
Arroz. 33 . Compartimento de la tapa del dispensador de detergente
En el interior de la tapa se pueden ver orificios por los que entra agua a los compartimentos del depósito de detergente (fig. 34).
Arroz. 34 . Agujeros en la tapa del dosificador de detergente
Retire la tapa superior, desconecte los cables eléctricos de los terminales del filtro antiinterferencias (Fig. 35).
Arroz. 35 . Desconectar los cables de los terminales del filtro antiinterferencias
Después de destornillar los dos tornillos que sujetan el filtro (Fig. 36), retire el filtro de los asientos.
Arroz. 36 . Retirar los tornillos que sujetan el filtro antiinterferencias
Una vez desconectada la lavadora de las redes eléctricas y de suministro de agua, retire la manguera de entrada de agua y la tapa superior. Desconecte los cables de los terminales EK (Fig. 37).
Arroz. 37 . Desconexión de cables de los terminales EK
Retire las abrazaderas de fijación de los tubos adecuados para el EC y retire los tubos de los racores EC (Fig. 38).
Arroz. 38 . Desconexión de tubos de racores EK
Después de destornillar el tornillo que fija el EC a la pared trasera de la carcasa (Fig. 39), retire el EC.
Arroz. 39 ... Retirar el tornillo que fija el EC a la pared trasera de la carcasa
Habiendo abierto lo máximo posible la puerta de la trampilla, desenroscar los dos tornillos de fijación y quitar la puerta (fig. 40).
Arroz. 40 . Retirar la puerta de la trampilla
Después de destornillar diez tornillos que sujetan el borde de la puerta de la trampilla (Fig. 41), separe el borde interior y exterior y retire el vidrio.
Arroz. 41 . Retirar el vidrio del techo corredizo
Quitando y dejando a un lado el bisel interior con vidrio, quite el mecanismo del pestillo y la manija (Fig. 42).
Arroz. 42 . Extracción del mecanismo del pestillo de la puerta trasera
Habiendo separado el borde interior del vidrio, retire el eje de la bisagra y retire la bisagra (Fig. 43).
Arroz. 43 . Extracción del eje de bisagra
Habiendo quitado y dejado a un lado el borde interior con vidrio, se quitan el mecanismo de pestillo y la manija (ver. arroz. 42 ). Retire los dos pasadores y el resorte del mango (fig. 44).
Arroz. 44 . Extracción de la manija de la puerta de la trampilla
Una vez retirado el panel del zócalo, desconecte los cables de los terminales de válvulas y, retirando la válvula del asiento, desconecte los tres tubos que le encajan (Fig. 45).
Arroz. 45 . Extracción de la válvula de control del sistema de chorro
Retire la cubierta superior, el panel de control, los paneles frontal y del sótano de la caja.
Retire los cables de los terminales del EK, bomba de drenaje, elemento calefactor, válvula de control y motor eléctrico. Desatornille los tornillos que aseguran el soporte de la carcasa. Afloje la abrazadera que asegura el sello al panel frontal y separe el sello del panel frontal. Suelte las bridas para cables de las bridas. Desconecte el resorte de suspensión del tanque. Afloje los tornillos que sujetan el cuerpo a la base de la máquina y retire el cuerpo. Desconecte todas las tuberías del tanque.
Levante el tanque de manera que se separe de las varillas del amortiguador y fije el tanque en un estado elevado. Retire el amortiguador del bloque de goma en la base de la máquina (fig. 46).
Arroz. 46 . Retirar el amortiguador del bloque de goma
Para reemplazar el bloque de goma, retírelo del amortiguador haciendo palanca con un destornillador plano (fig. 47).
Arroz. 47 . Retirar el bloque de goma
Retire la cubierta superior, el panel de control, los paneles frontal y del sótano de la caja. Desconecte todos los tubos del tanque (fig.48),
Arroz. 48 . Desconexión de las tuberías del tanque de la lavadora.
Después de destornillar los tornillos de fijación, retire el contrapeso delantero (fig. 49).
Arroz. 49 . Retirar el contrapeso delantero
Desatornille los 12 tornillos que sujetan la parte delantera y trasera del tanque (fig. 50).
Arroz. 50 . Quitar los tornillos que aseguran la parte delantera y trasera del tanque
Desatornillando los dos tornillos que sujetan el cuerpo a la base de la máquina (fig. 51), deslice el cuerpo hacia atrás.
Arroz. 51 . Retirar los tornillos que sujetan la carcasa a la base de la máquina
Retire la correa de transmisión y, desenroscando la tuerca de fijación, retire la polea. Retire el tambor (fig. 52).
Arroz. 52 . Retirar el tambor
Retire la cubierta superior, el panel de control, los paneles frontal y del sótano de la caja.
Retire los cables de los terminales del EK, bomba de drenaje, elemento calefactor, válvula de control y motor eléctrico. Desatornille los tornillos que aseguran el soporte de la carcasa. Afloje la abrazadera que asegura el sello al panel frontal y separe el sello del panel frontal. Suelte las bridas para cables de las bridas. Desconecte el resorte de suspensión del tanque. Afloje los tornillos que sujetan el cuerpo a la base de la máquina y retire el cuerpo. Desconecte todas las tuberías del tanque.
Retire el motor y los contrapesos.
Levantar el depósito hasta que se separe de las varillas del amortiguador (Fig. 53).
Para sustituir los casquillos de goma de los amortiguadores, se eleva el depósito hasta que se separa de las varillas del amortiguador, tras lo cual, con un destornillador plano, se retiran los casquillos de goma (Fig. 54).
Arroz. 54 . Extracción del casquillo de goma del amortiguador
Retire la cubierta superior, el panel de control, los paneles frontal y del sótano de la caja. Desconecte los cables de los terminales del elemento calefactor y retire el elemento calefactor. Retire el contrapeso delantero, separe la parte delantera del tanque.
Después de haber desatornillado dos pernos, retire el soporte de montaje del elemento calefactor (Fig. 55).
Arroz. 55 . Desmontaje del soporte de montaje del elemento calefactor
Retire la tapa superior. Retire el contrapeso superior desatornillando los tres pernos de montaje.
Retire la cubierta superior, el panel de control, los paneles frontal y del sótano de la caja. Retire el contrapeso delantero desatornillando los tres pernos de montaje.
Retire el panel del sótano. Desconecte la bomba de desagüe y retire uno de los tubos adecuados para ella. Retire el contrapeso inferior desatornillando los tres pernos de montaje.
Retire la tapa superior. Desconecte los cables de los terminales del filtro antiinterferencias. Retire el bloque del cable de alimentación de la toma (fig. 56).
Arroz. 56 . Reemplazo del cable de alimentación
N (neutral) - cable azul;
L (fase) - cable marrón;
(tierra) - cable amarillo-verde.
Retire la tapa superior, retire la tolva. Una vez escurrido el pestillo, empuje al mismo tiempo hacia adelante el panel frontal de la tolva (fig. 57). Al volver a ensamblar, deslice el panel desde abajo hasta que el pestillo haga clic.
Arroz. 57 . Reemplazo del panel frontal de la tolva de detergente
Retire la tapa superior, desmonte el interruptor de nivel. Después de quitar el clip de retención del soporte de montaje, vuelva a colocar el soporte (Fig. 58).
Arroz. 58 . Reemplazo del soporte de montaje
Retire la tapa superior. Desconecte el cable de alimentación y el mazo de cables. Retire el panel del sótano. Desconecte los cables de los terminales del elemento calefactor, motor eléctrico, válvula de control y bomba de drenaje. Saque la tolva de detergente. Aflojar los tornillos de fijación del dosificador de detergente. Desatornille los tornillos que aseguran el soporte de soporte.
Habiendo aflojado la abrazadera de sujeción, el sello de la puerta de la trampilla se separa del panel frontal de la caja.
Después de desatornillar los tornillos de fijación del panel frontal de la carcasa, retírelo. Retire los cables de los terminales del dispositivo de bloqueo del techo corredizo. Desconecte el resorte de suspensión del tanque.
Retire los tornillos que aseguran la caja a la base. Separe el cuerpo (fig. 59). Se retiran los amortiguadores con tacos de goma.
Arroz. 59 . Desmontando la base
El artículo fue elaborado a partir de los materiales de la revista "Repair & Service".
Los equipos de autorreparación sin los conocimientos y la experiencia adecuados pueden resultar más costosos que ponerse en contacto con un especialista. Recomendamos la reparación profesional de lavadoras Hansa en Moscú.
Las lavadoras de Hans todavía no son tan populares como otras marcas. Sin embargo, tanto los usuarios como los centros de servicio lograron notar fallas típicas de AGR.
Después de leer el artículo, aprenderá cómo determinar la causa de la avería mediante el código de error en la pantalla, cómo reparar la lavadora Hansa con sus propias manos.
Para comprender mejor dónde buscar un problema, debe conocer el significado del código de error que emite el sistema de autodiagnóstico. Gracias a esta función, puede determinar rápidamente qué parte de la máquina está averiada. La siguiente tabla muestra los códigos de error de las cortadoras Hansa.
Consideremos las fallas de funcionamiento típicas, así como las opciones de autorreparación para los modelos AGR populares: Hansa Aqua Spray (Hansa Aqua Spray), Hansa Dynamic System, Hansa Comfort, Hansa Optimum (Hansa Optima).
Un desagüe, un filtro o una bomba obstruidos pueden provocar un drenaje deficiente del agua. Se recomienda limpiarlos para evitar averías. Pero si ya ha notado un mal funcionamiento, haga esto:
Desconecte la lavadora de la red, cierre el agua.
Habiendo desconectado el CM de las comunicaciones, retire el panel superior desatornillando los pernos.
Abra la puerta de la trampilla.
Retire la abrazadera de metal doblando el collar.
Coloque el collar dentro del tanque.
Saque la bandeja dispensadora, desenrosque los tornillos detrás de ella.
Retire la tapa del filtro de drenaje.
Sustituya un recipiente y drene el agua restante desenroscando el filtro. Verifíquelo inmediatamente para ver si está bloqueado.
Quite los tornillos que aseguran el panel frontal.
Desenchufe las conexiones del dispositivo de bloqueo, retire el panel.
Afloje las abrazaderas de la tubería y la manguera. Al mismo tiempo, inspeccione la tubería en busca de obstrucciones.
Afloje las conexiones de la bomba, desatornille los tornillos de fijación.
Después de sacar la bomba, inspecciónela: es posible que un hilo o un trozo de tela esté enrollado alrededor del impulsor. La instalación de la bomba para la lavadora Hans se realiza en orden inverso. Esta simple reparación, es muy posible que la haga usted mismo.
El elemento calefactor de las lavadoras de Hans a menudo falla. Esto puede suceder debido a fluctuaciones repentinas de voltaje en la red. Como resultado, se produce un cortocircuito y el elemento se rompe.
El agua dura y de baja calidad provoca la formación de incrustaciones. Debido a esto, el elemento calefactor se sobrecalienta y se quema.
Es posible comprender que el elemento calefactor está defectuoso por signos externos. Si nota que cuando enciende el SM, la máquina en el tablero se apaga o el fusible se quema, la razón puede estar en el calentador.
Otra señal: la ropa está mal limpia, se siente un olor a humedad, ya que el agua no se calienta.
Se debe quitar el panel frontal para reemplazar el calentador. Cómo hacer esto, vea arriba, en el diagrama de desmontaje de la lavadora Hansa.
¡Desenchufe siempre la máquina antes de comenzar a trabajar!
Realizamos reparaciones con nuestras propias manos:
El elemento calefactor se encuentra en la base del tambor.
Suelte todos los cables que van al calentador.
Afloje la tuerca central.
Empuje la tuerca hacia adentro empujando la junta hacia afuera.
Ahora puede quitar el elemento calefactor e instalar un elemento nuevo.
La función "Aqua Spray" de la lavadora Hans le permite utilizar el agua de manera más económica y lavar su ropa de manera más eficiente. A través de una boquilla especial ubicada en la parte superior, el agua a presión rocía la ropa, contribuyendo a una mejor eliminación de las manchas.
La desventaja del sistema es el estrecho camino a través del cual se suministra agua. Si se obstruye, se produce una avería.
Cómo arreglar la situación usted mismo:
Después de quitar la tapa superior, encontrará la válvula de llenado.
La ruta del sistema se encuentra junto a la válvula.
Quite los tapones.
Vierta suavemente agua tibia en el agujero. Si el agua no se drena bien, entonces el sistema está obstruido.
Con un alambre delgado, despeje el camino vertiendo agua gradualmente.
¿Has notado que el agua se está yendo rápidamente? Lo hizo con sus propias manos para arreglar el mal funcionamiento.
El moderno sistema electrónico de lavadoras no siempre resiste las fluctuaciones de voltaje. El módulo de control está protegido contra averías mediante un filtro de ruido, que sirve como estabilizador. En el caso de una subida de tensión, recibe todo el "golpe" sobre sí mismo.
Pero sucede que el filtro se quema. Entonces, es posible que la lavadora de Hans no se encienda y necesite un reemplazo.
Después de quitar la cubierta superior, verá un filtro en la esquina superior derecha.
Después de desatornillar los pernos de fijación, mueva los cables del filtro dañado al nuevo.
Asegúrelo en su lugar.
Es más difícil si el módulo de control está defectuoso: se necesita un circuito eléctrico para repararlo. Pero en caso de avería, es mejor ponerse en contacto con el centro de servicio.
Los problemas de los cojinetes se pueden reconocer por el chirrido característico, el ruido y el traqueteo de la máquina.
Reemplazar los rodamientos en una lavadora Hansa se considera una reparación difícil. Pero si quieres, puedes hacerlo.
Retire los paneles frontal y superior como se describe arriba.
Después de desatornillar los sujetadores, retire el contrapeso lateral y delantero.
Retire las abrazaderas del sistema Aqua Spray. Sepárelo del puño.
Suelte todos los arneses desatornillando los pernos, retire el motor.
Retire el tubo de drenaje quitando las abrazaderas.
Retire el tanque de los amortiguadores y colóquelo sobre una superficie plana.
Desatornille la tuerca y retire la polea.
Dé la vuelta al tanque y afloje las tuercas alrededor del perímetro.
Después de quitar la cubierta, empuje el perno hacia adentro y saque el tambor.
Ahora retire el cojinete del tanque. Reemplace los cojinetes de la lavadora de Hans.
Un video sobre el tema te ayudará a:
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Después de leer el artículo, puede intentar solucionar el problema usted mismo. En algunos casos, esto no es difícil y más barato que llamar a un maestro.
Video (haga clic para reproducir).
Para evitar daños, no olvide leer las instrucciones de la lavadora Hans durante su funcionamiento.
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