Reparación de marinero de la gran muralla de bricolaje

Great Wall Sailor es una camioneta mediocre.

Tengo un gran marinero desde hace casi tres años. Todo es genial excepto por una cosa: el cuerpo. Hace un año y medio, comenzó a cubrirse de granos de pintura descascarada. Primero en las piezas de plástico, luego en las de hierro. Durante dos años, el tubo de escape se pudrió, el cableado eléctrico de los dispositivos eléctricos traseros se pudrió, después de 40 mil cambié el embrague. Y así, un caballo de batalla, come hasta 14 litros. con una carga decente en el modo de ciudad, 9-10 en la carretera, capacidad de campo traviesa - da probabilidades a cualquier "pendiente". Antes que ella, hubo un "tercer ciervo" durante dos años. Hay algo con lo que comparar, por lo que está claro que cada año los chinos se vuelven más empinados.

No son los mismos chinos que hace 5 años, pero ni siquiera son coreanos todavía. Es una estupidez compararlo con el nuestro: la Federación de Rusia no puede ofrecer nada comparable en términos de precio y calidad. (No importa lo ofensivo que pueda sonar) Haré una reserva enseguida, un “marinero” es un chasis, una camioneta, con sus propios “chistes” y ventajas.
Contras de Great Wall Sailor:
1. Plástico de madera en la cabina.
2. motor bastante débil (pero soportable, se puede adaptar).
3. caja de "algodón".
4. Metal muy fino.
5. Aterrizar pasajeros en la segunda fila de asientos (levantamiento del marco, no puede ir a ninguna parte).
Pros de marinero:
1. Precio.
2. Juego completo.
3. Calidad (comparar con un automóvil de la Federación de Rusia)
4. Volumen corporal y facilidad de carga.
6. Comportamiento comprensible en la pista y predecible fuera de la carretera.
Tenía muchos autos con tracción en las cuatro ruedas, tanto nuestros como los japoneses, e incluso amerikosov (había tal pecado, lo confieso), el "Sailor" es un auto bastante aceptable, por un dinero razonable, quien lo quiere más fresco - "Esquinas" y "Patrullas" a la venta, para los fanáticos de la Federación de Rusia: Patrick y Chevy. Bueno, si decides alquilar un coche por muy poco dinero, no tengas miedo de que "Sailor" ya es un coche de verdad.

Y tengo una pregunta: ¿es realmente cierto que el "marinero" fue sacado de producción? Me atreví a comprarlo, pero aquí está ... No puedo encontrar ninguna información ... Soy de Siberia, pero estoy listo para ir incluso a Moscú por él ... Moscovitas, dígame, ¿no? ¿Tienes Sailor en oferta?

marinero comprado el 1.09.10. Lanzamiento de 2008. las primeras impresiones no son malas.
quién le dirá: en ralentí, conduciendo sobre el cebador, la presión del aceite parpadea. kilometraje 35000 aceite castrol fresco 5w40.

Muchos lugares escriben erróneamente que el Sailor solo tiene tracción trasera y que el precio no es 445-475t.rub. y por ejemplo en Tyumen 545 mil rublos. Hay muy pocos concesionarios de automóviles donde venden. Quería ver el precio de Huanhai Antelope, así que no encontré ningún salón en Internet donde vendan Tyumen y Ekaterimburgo cerca. Incluso en el título tienes a Wingle, el predecesor de Sailor, por lo que Wingle apareció al revés más tarde.

Adoptó un marinero de 2 años con un alcance de 75.000 km. La suspensión ushatana se hizo añicos, por lo que inmediatamente conduje al servicio, conté 20 sput junto con el MOT estándar. Puntos débiles (algo que se rompió en 2 años): generador, amortiguadores (en diferentes momentos, en pares), sensores del motor (muchos), glushak, unidad de calefacción central, cerradura del gabinete (dos veces), el chasis se moverá por el segundo tiempo, sobre almohadillas, bombillas, etc. Me quedaré callado…. En general, se descompone como nuestro Niva y Patriots. ¡Eso es más cómodo en Sailor, un hecho! El jefe pide aguantar un año más, el próximo otoño promete comprar algo decente, como Navara….

Por circunstancias, tuve que montar un marinero durante un par de meses. Puedo decir una cosa: lo siento sinceramente por los propietarios de este "coche".

Mi marinero de la Gran Muralla tiene casi tres años. Viajé por la mitad del país, nunca decepcionaste. El salón es cómodo, con tráfico decente. Estoy contento con el auto. No tengas miedo de comprar.

El Greatwall Sailor es un gran coche, a todo el mundo le gusta ... lo único es que la estufa no funciona bien en los desplazamientos, el aire está frío, aunque la temperatura se sale de escala. ¿Quién sabe qué te pasa? ¿Escribe?

• Dólar - 58,85 rublos.
• Euro - 62,68 rublos.

Este manual cubre el funcionamiento y reparación del catálogo de piezas de automóvil Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool (Great Wall Safe / Deer / Sailor / Pegasus / So Cool). El libro describe la reparación de automóviles con motores de gasolina GW491QE de 2,2 litros, 175 kW.

Editor: Monolito
Cubrir: suave
Formato: A4
Número de páginas: 478
Tipo de papel: compensar
ISBN: 978-617-537-061-2

Tipo de motor: GW491QE
Capacidad del motor: 2,2 l.
Energía: 75 kWt

La llamada máquina shaitan no necesita ser removida del automóvil.
1. encienda el encendido, encienda la tracción en las cuatro ruedas a la posición 4H (el indicador en el panel de instrumentos estará encendido constantemente) (puede sacar el fusible o quitar el "+" de la batería para que el El accionamiento de la máquina shaitan permanece en la posición del semieje izquierdo cerrado y no comienza a desconectarse accidentalmente).
2. Desatornille los cinco tornillos y retire con mucho cuidado la tapa (todos los engranajes internos permanecen en su lugar). Retire el engranaje blanco, el resorte y el buje negro del eje. Hay arandelas de cobre en la parte superior del engranaje blanco y debajo del engranaje del buje negro.

3. Sujete el buje negro que quitó de la máquina al engranaje inferior en un tornillo de banco con mordazas de goma.

Coloque el extremo inferior del resorte detrás del lado izquierdo del buje negro. Ladeando el extremo superior 1 vuelta y agarrando el lado derecho (los extremos de los resortes están encerrados en un círculo rojo)

Instalamos todo esto en una máquina de escribir. El enchufe está en la posición de encendido y los contactos están abiertos. Retire el exceso de grasa de la pista de contacto, dejando una capa fina. Doble ligeramente los contactos y devuelva el buje negro al eje. Como puede ver en la foto, el resorte con sus orejas se agarra a los bordes sobresalientes de la manga y no intenta resbalar.

Para resumir:
1. Los problemas con la máquina de escribir shaitan están asociados principalmente con el desgaste o la posición incorrecta del tope de goma para limitar el trazo (está marcado con un círculo rojo).

2. La ranura en la parte inferior del engranaje blanco es de seguridad y la ocurrencia de un "mal funcionamiento" (parpadeo del indicador) indica la necesidad de reemplazar la banda elástica. Hacer un enchufe en una ranura de seguridad es una decisión errónea, que conduce a la posibilidad de un giro excesivo del engranaje blanco y, como resultado, la probabilidad de complicaciones:
- corte de dientes de engranajes
- atasco de engranajes
- combustión de un motor que no tiene la capacidad de girar.

Con un amortiguador correctamente colocado y no desgastado, se excluyen los saltos de resorte y la falla de la máquina Shaitan debido a una falla mecánica.

Por lo tanto, si encendió y apagó la tracción en las cuatro ruedas al menos varias veces en un automóvil nuevo y todo le funcionó antes, si ocurre un mal funcionamiento relacionado con no encender / apagar el eje delantero, debe cambiar la banda elástica !

Antes de este automóvil, tenía un VAZ-14 doméstico, pero después de que mi familia y yo compramos una casa fuera de la ciudad, necesitaba un automóvil con un tamaño mucho más grande. Consideré muchas opciones, incluidas Fiat Doblo, Peugeot Partner y Renault Kengo y minivans similares. Pero en todos estos autos no estaba satisfecho de que solo tuvieran una unidad. Y dado que nuestras carreteras fuera de la ciudad a menudo se vuelven simplemente intransitables, me di cuenta de que necesitaba un automóvil con tracción en las cuatro ruedas. No consideré en absoluto los autos extranjeros viejos, ya que no había ningún deseo de reparar constantemente el auto, y mi esposa encontró las reseñas del propietario sobre el marinero de la gran muralla en Internet y me las mostró.

Así que hace dos años me decanté por él y de momento estoy muy contento con mi coche. La permeabilidad es realmente excelente: se conduce fuera de la carretera a la par con nuestro Zil. Activar el eje delantero es tan fácil como pelar peras con un interruptor eléctrico. Además, se conduce igualmente bien tanto en verano como en invierno con grandes acumulaciones de nieve.

Ahora les hablaré de la gestión. Al conducir hasta 120 km / h, el automóvil se comporta obedientemente. Y más trato de no acelerar, la máxima en el velocímetro fue de 140 km. Después de la compra, le aconsejo que realice inmediatamente un tratamiento anticorrosión del cuerpo. Lo hice yo mismo y no conozco el problema. Y no debe escatimar en caucho, un automóvil así requiere ruedas de alta calidad.

Pero este modelo tiene sus inconvenientes. Hasta que corrí en el auto, la máquina se desaceleró mucho.Y cuando conducía vacío, mi trasero patinó un poco. Tuve que cambiar el amortiguador delantero del lado derecho después de conducir 10 mil km. Inmediatamente después de eso, el cilindro maestro del freno falló, seguido de un relé, que simplemente soldé y regresé a su lugar. También reemplacé el lubricante con una junta homocinética en el mecanismo de dirección, porque durante las heladas el volante estaba absolutamente torpe. Aquí es donde para mí se acabaron las desventajas de este modelo.

Pero a las ventajas, también puedo agregar el hecho de que cargué mi caballo de batalla al máximo de su capacidad, y con cemento, pero esto no afectó ni a la agilidad ni a la velocidad de conducción.

La reparación de la transmisión (caja de cambios) del Great Wall Sailor puede ser mayor o parcial. La reparación de la caja (transmisión manual) Great Wall Sailor debe realizarse solo después de los diagnósticos iniciales en un servicio de automóvil. Muy a menudo, la opinión de un tercero de que la caja debe repararse resulta ser errónea. También puede ser causado por el embrague, el volante y la palanca de cambios.

Ofrecemos dos opciones para reparar una transmisión (transmisión manual):

Reparación parcial (local) del puesto de control de marineros de la Gran Muralla - Sacamos la caja, la desmontamos, lavamos y estropeamos. La resolución de problemas de una caja es determinar la causa de su falla, lo que indica un mal funcionamiento específico. También se proporciona una lista de repuestos para este mal funcionamiento. Después del acuerdo, realizamos las reparaciones para eliminar el mal funcionamiento específico que el cliente ha contactado. No tocamos el resto de componentes y repuestos en la caja de cambios.

Revisión del puesto de control de marineros de la Gran Muralla - así como en reparaciones parciales, la caja se retira y se desmonta por completo, lavada y defectuosa. En este caso, no buscamos una causa concreta de la avería, sino que estamos haciendo un diagnóstico completo del defecto. Todas las unidades y repuestos con mayor desgaste, todos los cojinetes, sellos de aceite y juntas se determinan y cambian.

Le informaremos sobre el método popular para resolver este problema.

¿Están goteando tus Lanos? ¡Entonces vamos a ti!

¡Solucionamos el problema de las fugas en la cabina de Lanos!

¿Qué puede y debe ser reparado en el sistema EGR?

Motor de combustión interna

En nuestro tiempo, el motor de combustión interna es el más.

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Servicio de reprogramación de ECU Great Wall Sailor.

¡El ajuste de chips Great Wall Sailor también está cubierto por una garantía de 14 días! Las condiciones incluyen: un flasheo gratuito (si no te gustó el firmware o simplemente querías una dinámica diferente) hay un reembolso completo del dinero pagado y la devolución del coche a su estado original si la necesidad está justificada.

El motor Great Wall Sailor está controlado por una unidad electrónica (ECU, cerebros) de acuerdo con un algoritmo determinado. Cambiar el programa de la ECU es un ajuste de chip.

El ajuste de chips Great Wall Sailor se realiza para aumentar la potencia y el par del motor. Además, el ajuste del chip Great Wall Sailor se realiza para una mejor eficiencia de combustible del Great Wall Sailor. En general, hay muchos aspectos positivos, pero el principal, por supuesto, es la mejora de la dinámica del Great Wall Sailor, que cumple con los requisitos tanto de Euro2 como de Euro3.

El aumento de potencia con el chip tuning del Great Wall Sailor será del 10 al 13%, el consumo disminuirá de 1,5 a 3 l / 100 km. El firmware no requiere desmontar el motor para mejorar el rendimiento, solo se cambia la parte del software sin desmontar la centralita mediante la conexión al conector de servicio, que es seguro desde el punto de vista de la garantía. No pierde la garantía, como, por ejemplo, en el caso de alteración de la cabeza del bloque, sustitución de válvulas, cigüeñal, etc. La vida útil del motor también sigue siendo tan alta.

Corrección del programa ECU con chip tuning Great Wall Sailor permite cambiar el modo de funcionamiento de los dispositivos de ejecución. Entonces, por ejemplo, para aumentar la potencia, es suficiente corregir el tiempo de encendido y aumentar la duración de la inyección de combustible, así como cambiar el orden de operación de los sistemas responsables del respeto al medio ambiente. Además, el ajuste del chip Great Wall Sailor le permite cambiar la velocidad de ralentí del motor, cambiar el umbral de corte y aumentar la velocidad máxima del vehículo si está limitada mediante programación.El chip tuning Great Wall Sailor te permite transferir el par máximo hacia revoluciones más bajas, lo que te permitirá obtener una aceleración intensiva y uniforme al presionar el pedal del acelerador con fuerza.

La llamada máquina shaitan no necesita ser removida del automóvil.
1. encienda el encendido, encienda la tracción en las cuatro ruedas a la posición 4H (el indicador en el panel de instrumentos estará encendido constantemente) (puede sacar el fusible o quitar el "+" de la batería para que el El accionamiento de la máquina shaitan permanece en la posición del semieje izquierdo cerrado y no comienza a desconectarse accidentalmente).
2. Desatornille los cinco tornillos y retire con mucho cuidado la tapa (todos los engranajes internos permanecen en su lugar). Retire el engranaje blanco, el resorte y el buje negro del eje. Hay arandelas de cobre en la parte superior del engranaje blanco y debajo del engranaje del buje negro.

3. Sujete el buje negro que quitó de la máquina al engranaje inferior en un tornillo de banco con mordazas de goma.

Coloque el extremo inferior del resorte detrás del lado izquierdo del buje negro. Ladeando el extremo superior 1 vuelta y agarrando el lado derecho (los extremos de los resortes están encerrados en un círculo rojo)

Instalamos todo esto en una máquina de escribir. El enchufe está en la posición de encendido y los contactos están abiertos. Retire el exceso de grasa de la pista de contacto, dejando una capa fina. Doble ligeramente los contactos y devuelva el buje negro al eje. Como puede ver en la foto, el resorte con sus orejas se agarra a los bordes sobresalientes de la manga y no intenta resbalar.

Para resumir:
1. Los problemas con la máquina de escribir shaitan están asociados principalmente con el desgaste o la posición incorrecta del tope de goma para limitar el trazo (está marcado con un círculo rojo).

2. La ranura en la parte inferior del engranaje blanco es de seguridad y la ocurrencia de un "mal funcionamiento" (parpadeo del indicador) indica la necesidad de reemplazar la banda elástica. Hacer un enchufe en una ranura de seguridad es una decisión errónea, que conduce a la posibilidad de un giro excesivo del engranaje blanco y, como resultado, la probabilidad de complicaciones:
- corte de dientes de engranajes
- atasco de engranajes
- combustión de un motor que no tiene la capacidad de girar.

Con un amortiguador correctamente colocado y no desgastado, se excluyen los saltos de resorte y la falla de la máquina Shaitan debido a una falla mecánica.

Por lo tanto, si encendió y apagó la tracción en las cuatro ruedas al menos varias veces en un automóvil nuevo y todo le funcionó antes, si ocurre un mal funcionamiento relacionado con no encender / apagar el eje delantero, debe cambiar la banda elástica !

AUTOKUZOV + proporciona reparaciones de motor de alta calidad para los automóviles Great Wall Sailor. Cada uno de nuestros clientes podrá asegurarse de que el servicio del sistema de enfriamiento y la reparación del motor Great Wall Sailor sea realizado por especialistas competentes utilizando consumibles 100% de alta calidad. En el curso del trabajo, nuestros empleados utilizan solo marcas y materiales confiables y probados. También es importante que la reparación del motor Great Wall Sailor se lleve a cabo sin una pizca de economía. Las ventajas de nuestro servicio son la rica experiencia y la alta calificación de cada uno de los maestros. Realizamos reparaciones de automóviles de la marca Great Wall Sailor de cualquier grado de complejidad.

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Ofrecemos un libro que le dirá lo que debe hacer para eliminar rápidamente una avería repentina. Después de todo, si ocurre una situación inesperada en la pista y no hay nadie cerca que pueda ayudar con consejos prácticos, entonces el libro es la única oportunidad que tiene en sus manos. Y esta oportunidad se convertirá en un verdadero salvavidas para usted, un tesoro de la información más necesaria. Entre otras cosas, este manual también se puede utilizar como un libro de texto técnico para enseñar a las generaciones más jóvenes, cuando los ancianos realizan una inspección independiente o simplemente en un ambiente hogareño confortable.

El libro contiene capítulos dedicados a información básica sobre el automóvil Great Wall Sailor, así como un manual de instrucciones. Marinero de la gran muralla... Encontrará información técnica como inspecciones regulares y periódicas, diagramas de cableado de colores (diagramas de cableado) de Great Wall Sailor en las secciones especialmente marcadas para estos datos.

Al tener un libro de este tipo a mano, puede estar seguro de que toda la vida útil de la máquina no será una carga económica para usted. El subsidio será necesario para todos aquellos que ya posean un automóvil Great Wall Sailor o planeen comprar este modelo en un futuro cercano, empleados de estaciones de servicio, mecánicos y técnicos de centros automotrices, numerosos talleres de reparación y servicios de automóviles en las carreteras, y otros técnicos que realicen todos los trabajos necesarios con vehículos de pasajeros y que busquen simplificar su trabajo con una publicación técnica competente.

¿Está creciendo un niño en su familia? Naturalmente, al niño le gusta decorar las flores en el papel tapiz, arrancándolas de la pared. Debe lavar periódicamente el revestimiento de la pared, pegar el papel tapiz. Cuando el niño crezca, puede hacer una gran reparación de marinero con sus propias manos, lo que devolverá el apartamento a su apariencia original. Los materiales modernos permiten dar vida a las soluciones más interesantes, para renovar por completo el hogar.

La vida pasa rápido, un día es parecido a otro. ¿Quieres variedad, un cambio de aires? El horario de trabajo continuo proporciona un empleo constante en el servicio, hay que estar en casa solo por las tardes. La solución perfecta sería un manual para la reparación de un apartamento piloto zid 50, que le permite traer una nueva nota de placer a su vida. Puede contactar con una empresa especializada que ofrezca un servicio llave en mano.

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Antes de este automóvil, tenía un VAZ-14 doméstico, pero después de que mi familia y yo compramos una casa fuera de la ciudad, necesitaba un automóvil con un tamaño mucho más grande. Consideré muchas opciones, incluidas Fiat Doblo, Peugeot Partner y Renault Kengo y minivans similares. Pero en todos estos autos no estaba satisfecho de que solo tuvieran una unidad. Y dado que nuestras carreteras fuera de la ciudad a menudo se vuelven simplemente intransitables, me di cuenta de que necesitaba un automóvil con tracción en las cuatro ruedas. No consideré en absoluto los autos extranjeros viejos, ya que no había ningún deseo de reparar constantemente el auto, y mi esposa encontró las reseñas del propietario sobre el marinero de la gran muralla en Internet y me las mostró.

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Ahora les hablaré de la gestión. Al conducir hasta 120 km / h, el automóvil se comporta obedientemente. Y más trato de no acelerar, la máxima en el velocímetro fue de 140 km. Después de la compra, le aconsejo que realice inmediatamente un tratamiento anticorrosión del cuerpo. Lo hice yo mismo y no conozco el problema. Y no debe escatimar en caucho, un automóvil así requiere ruedas de alta calidad.

Pero este modelo tiene sus inconvenientes. Hasta que corrí en el auto, la máquina se desaceleró mucho. Y cuando conducía vacío, mi trasero patinó un poco. Tuve que cambiar el amortiguador delantero del lado derecho después de conducir 10 mil km.Inmediatamente después de eso, el cilindro del freno principal falló, seguido de un relé, que simplemente soldé y devolví a su lugar. También reemplacé el lubricante con una junta homocinética en el mecanismo de dirección, porque durante las heladas el volante estaba absolutamente torpe. Aquí es donde para mí se acabaron las desventajas de este modelo.

Pero a las ventajas también puedo agregar el hecho de que cargué mi caballo de batalla al máximo de capacidad, y con cemento, pero esto no afectó ni a la agilidad ni a la velocidad de conducción.

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x-X-x 24 enero 2010

zhuki 24 ene 2010

la tracción desaparece, el pomo de la palanca de

"Troit" en el curso. al menos los síntomas son

coche de la industria automovilística china.
hasta que nunca lo decepcioné, no importa lo que digan sobre el automóvil chino.
pero hay un problema, ¿alguien se puede encontrar en otros autos?

No hay forma de diagnosticarlo, ya que el automóvil es chino, no hay un progreso en los servicios (al menos, medir en Obninsk).

INTERCEPTOR 25 de enero de 2010

coche de la industria automovilística china.

el auto comienza a golpear,
la tracción desaparece,
la perilla del cambio comienza a estar agonizando convulsiones,
hay una especie de traqueteo
El CHECK se enciende,
en cuanto suelta el pedal del embrague, todo continúa.
el error no se borra.

No hay posibilidad de diagnosticar, no hay progreso en los servicios.

Simpatizo, ayudo a llegar al barranco?))
La publicación ha sido editada INTERCEPTOR: 25 de enero de 2010-13: 59

x-X-x 25 enero 2010

Hasta que la computadora esté lista, no puede hacer nada.
La luz CHECK se enciende solo si el mal funcionamiento o los errores son realmente importantes, o si los errores se repiten constantemente. Parece muy incomprensible por qué (CHECK) parpadea.En cualquier caso, incluso si el error no está activo, permanecerá en el historial. Pero no recomiendo comenzar las reparaciones en el "quizás" ruso habitual, por supuesto que no habrá ningún daño, pero el dinero extra se puede gastar fácilmente.

Gracias a TODOS, los veré este fin de semana.
hay servicios cerca de Obninsk que pueden diagnosticar un automóvil chino, tal vez ¿quién sabe?
los errores se guardan exactamente? o te tienes que ir cuando esta salchicha (esto no pasa todo el tiempo)

Chel 25 ene 2010

Hasta que la computadora esté lista, no puede hacer nada.
La luz CHECK se enciende solo si el mal funcionamiento o los errores son realmente importantes, o si los errores se repiten constantemente. Parece muy incomprensible por qué (CHECK) parpadea. En cualquier caso, incluso si el error no está activo, permanecerá en el historial. Pero no recomiendo comenzar las reparaciones en el "quizás" ruso habitual, por supuesto que no habrá ningún daño, pero el dinero extra se puede gastar fácilmente.

el cheque se enciende incluso si el combustible no tiene valor, quién tiene una turbina, lo saben, pero en general, el cheque siempre arde con sudor, y como se mencionó anteriormente, incluso si el cable se salió de la vela, así que no lo hagas, todos x..yah, llévalo a cualquier servicio que no haya, ni a los especialistas en las cocheras, y el gran buey no es el carro (me refiero a la estructura, no a la marca.) ¡de lo que vale la pena preocuparse!

el cheque se enciende incluso si el combustible no tiene valor, quién tiene una turbina, lo saben, pero en general, el cheque siempre arde con sudor, y como se mencionó anteriormente, incluso si el cable se salió de la vela, así que no lo hagas, todos x..yah, llévalo a cualquier servicio que no haya, ni a los especialistas en las cocheras, y el gran buey no es el carro (me refiero a la estructura, no a la marca.) ¡de lo que vale la pena preocuparse!

Puede simplemente levantar el escáner y ver qué está defectuoso sobre la marcha, cuando la máquina comienza a despuntar. El escáner también tiene una función de congelación de fotogramas. Aquellos. cuando algo falla, en ese momento las lecturas de los sensores se escriben en la memoria.
Pero esta es mi opinion. Y ahí tienes que mirar.

• disminución de la potencia del motor (deterioro de la dinámica de aceleración, disminución de la velocidad máxima), junto con un mayor consumo de combustible
• Dificultad para arrancar el motor de combustión interna (empezó a arrancar más tiempo)
• olor venenoso acre del sistema de escape
• Se escuchan ruidos extraños en el catalizador (timbre, traqueteo)
• muestra diagnósticos con los errores correspondientes que indican un funcionamiento ineficaz

Si hay alguna sospecha de un trabajo inadecuado, venga, realizaremos un diagnóstico gratuito. Realizaremos las reparaciones necesarias si es necesario.

Ofrecemos la opción más confiable: reemplazar el catalizador con un parallamas de fábrica de alta calidad (ver figuras) hecho de acero inoxidable de dos capas con la instalación de un controlador para ajustar las lecturas de la sonda lambda (blenda) de nuestro propia producción.

Arroz. una

Arroz. 2

Arroz. 3

Existe la idea errónea de que después de quitar el catalizador y reemplazarlo con un parallamas, el marinero trabajará más fuerte, sin importar qué parallamas esté instalado. Los parallamas de última generación funcionan tan silenciosamente como catalizadores y, a veces, incluso más silenciosos si se fabrican en el interior dos o tres cámaras reflectantes, de refrigeración y de absorción de ruido, y se utilizan 2-3 tipos de empaquetadura para extinguir el ruido, la temperatura y la presión. El relleno de la más alta calidad está hecho de alambre inoxidable y Kevlar: no teme a las altas temperaturas y debido a su resistencia no se sopla. Absorbe el ruido tres veces mejor que el basalto (el más común). Los productos con una junta de este tipo enfrían los gases de escape mejor que sus contrapartes y sirven 10 veces más.

Comentario. No los reemplazamos con catalizadores universales para Great Wall Sailor debido a su inadecuación para nuestra gasolina, sumado a un desempeño de baja calidad por parte de los fabricantes en aras de los bajos precios (principalmente China).

Todas las operaciones anteriores se realizan para todas las generaciones del modelo y versiones destinadas a cualquier país:

y posteriores (a menos que se especifique una excepción).

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 - año de fabricación

Manuales de reparación de automóviles Gran Muralla

Manuales de operación, manuales de mantenimiento, manuales de reparación, instrucciones y manuales de operación, libros y reparaciones, literatura de reparación. Catálogos de autopartes, manuales para el dispositivo y conducción de un automóvil, libros de referencia y literatura educativa.

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GREAT WALL HOVER H3 con gasolina 2010 Manual de reparación y mantenimiento

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ISBN 978-5-888-505-946

Manual práctico universal para la reparación del Great Wall Hover H3, que incluye el manual de operación y mantenimiento de los autos Great Wall Hover X3 de 2010, equipados con motores de gasolina 4G63S4M con una cilindrada de 2.0 litros.

Tapa blanda, 336 págs.
ISBN: 978-5-888-505-946

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GREAT WALL HOVER H5 con gasolina 2010 Manual de reparación y mantenimiento

Editor Legión de Autodata
Serie Profesional

Manual de reparación profesional Hover H5, manual de operación y mantenimiento, dispositivo para los modelos Great Wall Hover H5 4WD, producido desde 2010, equipado con motores de gasolina de 2.4 litros 4G69S4N.

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ISBN: 978-5-88850-959-3

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GREAT WALL HOVER desde 2005 gasolina Manual de servicio en fotos a color

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Tapa blanda, 388 s
ISBN: 978-617-577-084-9

1 ACCIONES DE EMERGENCIA
Reemplazo de rueda 1 * 1
Acciones en caso de sobrecalentamiento del motor 1 * 2
Arranque del motor con una fuente de energía adicional 1 * 4
Fusibles 1 * 5
Caída de presión de emergencia en el sistema de lubricación del motor 1 * 8
Encendido del indicador de descarga de la batería 1 * 8
Encendido del dispositivo de señalización
averías de los sistemas del motor 1 • 8
Remolque de coche 1 * 9

2A COMPROBACIONES DIARIAS Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS 2A * 10

2B FUNCIONAMIENTO DEL VEHÍCULO DURANTE EL PERÍODO DE INVIERNO 2B * 25

3 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
Información técnica 3 * 29
Panel de instrumentos y controles 3 * 31
Bloqueo / desbloqueo de puertas 3 * 42
Interruptores de columna de dirección 3 * 44
Conducción de automóviles 3 * 46
Cuidado del coche 3 * 48
Mantenimiento del coche 3 * 50
Combustibles y lubricantes 3 * 52

4 ADVERTENCIAS Y NORMAS DE SEGURIDAD PARA
REALIZACIÓN DE OBRAS EN EL COCHE 4 * 53

5 HERRAMIENTAS BÁSICAS, INSTRUMENTOS DE MEDIDA Y MÉTODOS DE TRABAJO CON ELLOS
Conjunto básico de herramientas necesarias 5 * 55
Métodos de trabajo con dispositivos de medición 5 * 56.

6 MOTOR MECÁNICO
General 6 * 59
Servicio en coche 6 * 60
Culata 6 * 63
Desmontaje e instalación del motor 6 * 81
Bloque de cilindros 6 "83
Accionamiento del mecanismo de distribución de gas 6 * 101
Apéndice del capítulo 6 * 108

7 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
Información general 7 * 109
Reemplazo del refrigerante 7 * 109
Desmontaje e instalación de un tanque de expansión 7 * 110
Desmontaje e instalación del termostato 7 * 111
Desmontaje e instalación de la bomba de refrigerante 7 * 113
Desmontaje e instalación de un radiador completo con un ventilador eléctrico 7 * 115
Desmontaje e instalación de ventilador eléctrico 7 * 117
Apéndice del Capítulo 7 * 117

8 SISTEMA DE LUBRICACIÓN
General 8 * 118
Reemplazo de aceite de motor y filtro 8 * 118
Desmontaje e instalación del cárter de aceite (sustitución de la junta del cárter de aceite) 8 * 120
Extracción e instalación del depósito de aceite 8 * 121
Sensor de presión de aceite 8 * 122
Apéndice del Capítulo 8 * 122

9 FUENTE DE ALIMENTACIÓN
General 9 * 123
Alivio de presión en el sistema de alimentación 9 * 123
Reemplazo del filtro de combustible 9 * 124
Desmontaje e instalación de un tanque de combustible 9 * 125
Desmontaje e instalación del módulo de combustible 9 * 127
Conjunto de riel de combustible con inyectores 9 * 129
Desmontaje e instalación del adsorbedor 9 * 131
Apéndice del Capítulo 9 * 131

10 SISTEMA DE ENCENDIDO Y CONTROL DEL MOTOR
General 10 * 132
Extracción e instalación del conjunto de la válvula de mariposa 10 * 132
Extracción e instalación de la bobina de encendido con cables de alto voltaje 10 * 133
Desmontaje e instalación de bujías 10 * 134
Sensores del sistema de control (reemplazo) 10 * 134
Apéndice del capítulo 10 * 137

11 SISTEMAS DE ADMISIÓN Y ESCAPE
General 11 * 138
Sistema de admisión 11 * 138
Sistema de escape 11 * 141
Apéndice al capítulo 11 * 144

12 ELÉCTRICA DEL MOTOR
General 12 * 145
Generador * 12 * 146
Motor de arranque 12 * 152
Batería acumuladora 12 * 156
Apéndice del capítulo 12 * 160

13 TRANSMISIÓN
General 13 * 161
Embrague 13 * 162
Caja de cambios y caja de transferencia 13 * 167
Ejes y ejes de transmisión 13 * 180
Apéndice del capítulo 13 * 194

14 EN MARCHA
General 14 * 195
Suspensión delantera 14 * 196
Suspensión trasera 14 * 214
Comprobación y ajuste de los ángulos de alineación de las ruedas 14 * 221
Apéndice del capítulo 14 * 222

15 DIRECCIÓN
General 15 * 223
Servicio en coche 15 * 224
Volante 15 * 225
Varillas de dirección 15 * 227
Mecanismo de dirección 15 * 229
Amplificador hidráulico 15 * 231
Apéndice del capítulo 15 * 234

16 SISTEMA DE FRENOS
General 16 * 235
Servicio en coche 16 * 236
Componentes de freno 16 * 239
Frenos de rueda delantera 16 * 241
Frenos de rueda trasera 16 * 246
Freno de estacionamiento 16 * 251
Sistema de frenos antibloqueo 16 * 255
Apéndice del capítulo 16 * 257

17 CUERPO
General 17 * 258
Exterior 17 * 258
Interior 17 * 268
Reparación de daños corporales 17 * 305
Marco 17 * 306
Dimensiones del cuerpo * 17 * 307

18 SISTEMA DE SEGURIDAD PASIVO
General 18 * 312
Módulos de airbag 18 * 313
Disco de contacto 18 * 317 I
Cinturones de seguridad 18 * 317 I
Eliminación de módulos de airbag 18 * 323

19 AIRE ACONDICIONADO
General 19 * 324
Sistema de aire acondicionado 19 * 325

20 EQUIPOS DE CILINDROS DE GAS
General 20 * 332
Procedimiento de instalación de HBO 20 * 332
h J
21 ELECTRICIDAD DEL VEHICULO
Faros, linternas y lámparas 21 * 338
Controles de vehículos y equipo eléctrico auxiliar 21 * 355
Sistema de audio 21 * 359
Apéndice al capítulo 21 * 362

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