La cabina de ducha, como cualquier otra técnica, puede romperse. Incluso los productos más caros y de alta calidad requieren trabajos de reparación de vez en cuando. Los motivos de la avería pueden ser diferentes, desde la actitud negligente del propietario y acabar con caídas de tensión en la red eléctrica.
La razón principal para la terminación del cómodo funcionamiento de las puertas de ducha es la falla de los rodillos. Durante todo el período de uso, es sobre los rodillos donde se impone una carga importante. Si las puertas de la caja dejan de abrirse y cerrarse con suavidad, es hora de reemplazar las piezas gastadas.
Al elegir piezas de repuesto, se debe prestar la debida atención al diámetro de las ruedas. La diferencia de tamaño no debe exceder los 5 mm. También debe conocer la distancia a la que se extiende la puerta hacia la cabina de ducha y el ancho de la ranura. En la elección de los rodillos, es mejor dar preferencia a las opciones de acero inoxidable o latón.
La reparación de una cabina de ducha comienza con el hecho de que se quitan las puertas. Si se instalan rodillos con excéntricas, debe girar las excéntricas hacia abajo y solo luego sacar la puerta. Cuando utilice rodillos con agujas, presione la aguja y retire la puerta. Después de reemplazar los rodillos, apriete las contratuercas y coloque las puertas en su lugar. Los rodillos se ajustan mediante el tornillo de ajuste. El ajuste de las puertas de la ducha y la facilidad de deslizamiento dependen de qué tan correctamente se realice el ajuste.
Puede extender la vida útil de los rodillos si limpia las ranuras de los arcos de manera oportuna, evitando la acumulación de suciedad y cal. También se recomienda ajustar los rodillos de vez en cuando, especialmente cuando se trata de mamparas de ducha equipadas con piezas excéntricas. Lubríquelos con grasa de silicona al menos una vez al mes para protegerlos contra la corrosión. Además, las razones del rápido desgaste son el uso de productos químicos domésticos agresivos.
Si, como resultado de un daño mecánico o la exposición a un agente agresivo, aparecen rastros de corrosión en las partes metálicas, este problema se puede resolver sin reemplazar componentes:
La reparación del plato de ducha suele consistir en eliminar las grietas. Las grietas pueden ocurrir como resultado de daños en la paleta por un objeto pesado o bajo la influencia de un peso significativo del usuario.Si aparecen grietas en la parte superior de la paleta, se pueden reparar con un sellador aplicado en la parte posterior de la estructura. Si la grieta es grave, será necesario reemplazar la paleta. Se lleva a cabo de la siguiente manera:
Todas las partes de la cabina están instaladas, se verifica la estanqueidad de las costuras.
Para eliminar el riesgo de que la paleta se combe bajo el peso del usuario, se deben colocar guías adicionales debajo de la estructura. Están unidos al marco inferior.
En este caso, la reparación prevé medidas para sellar el equipo. Para hacer esto, retire el sellador viejo con una herramienta especial o un cuchillo y lave el marco de la cabina con agua jabonosa. Secar las superficies y desengrasarlas con disolvente.
El siguiente paso es aplicar un nuevo sellador. Una vez aplicada la composición, debe esperar 3 minutos y solo entonces proceder con el montaje. Después de ensamblar la estructura, una vez más procesamos las juntas con un sellador, eliminamos el exceso de composición con un trapo.
Las reparaciones de puertas y cascos son una de las más costosas y problemáticas. Si las piezas están rotas, debe tomar medidas y solo luego buscar vidrio nuevo. Cuando se trata de piezas curvas, su producción se puede solicitar en talleres especiales.
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Si la manguera está dañada, se debe realizar un reemplazo completo. Una avería de la regadera puede deberse a un fallo del interruptor. También tendrá que ser reemplazado. Se considera que uno de los tipos de reparaciones que requieren más tiempo es el reemplazo de un sifón de alcantarillado. Para desmontar la parte vieja e instalar una nueva, deberá quitar la plataforma del palet. Durante el funcionamiento, necesitará una llave especial y juntas de goma. Si el codo está obstruido, desmonte y limpie el sifón.
Un mezclador que no funciona solo se puede restaurar si puede encontrar repuestos para él; de lo contrario, se requerirá un reemplazo completo del dispositivo.
La reparación de los aparatos eléctricos en la cabina de ducha debe ser realizada por un especialista. Una conexión incorrecta no solo puede dañar todo el "relleno" eléctrico de la cabina de ducha, sino que también puede dañar la salud del usuario.
Las duchas se han convertido recientemente en las favoritas de los compradores. Las cabinas de ducha dimensionales o compactas, simples o controladas electrónicamente están reemplazando con éxito las bañeras tradicionales tanto en los apartamentos urbanos como en las casas de campo. Pero este equipo de plomería no se puede clasificar como uno de los dispositivos más simples, por lo que es posible que incluso con una actitud delicada y una atención de alta calidad, el propietario de la cabina se encuentre con una avería. ¿Cómo puede molestarte una ducha?
Una de las principales razones de las averías es la instalación poco profesional de la cabina. ... Incluso un error de cálculo aparentemente insignificante realizado durante la instalación puede provocar con el tiempo grietas en el palet, daños en el vidrio, obstrucción rápida del sifón, etc. En general, todas las fallas se pueden dividir en tres grandes grupos:
Daño a los componentes del cuerpo. Este grupo incluye grietas en el palet, aflojamiento y caída de los rodillos, grietas en el vidrio, desgaste de las piezas de plástico y juntas de goma, fugas.
Problemas con los accesorios de plomería. Esto incluye obstrucciones del sifón, falla del mezclador, regadera, manguera.
Avería de equipos eléctricos (generadores de vapor, luces, radio, cuadro de control, etc.)
Si hay un problema con su cabina, puede invitar a especialistas o intentar solucionarlo por su cuenta. A continuación veremos cómo producir Reparación de ducha de bricolaje .
Los modelos modernos están hechos de materiales de calidad. Las paletas de acrílico, las puertas de vidrio templado, las piezas de plástico sirven durante mucho tiempo y sin problemas, y solo ocasionalmente pueden fallar al propietario. ¿Qué hacer en una situación específica?
Si tu encuentras hay un rasguño y aún más una grieta en el recubrimiento acrílico , entonces el problema debería resolverse inmediatamente. El acrílico líquido de dos componentes te ayudará a sobrellevarlo. También deberá preparar un conjunto de herramientas y accesorios (taladro, papel de lija, desengrasante, trapo). La secuencia de acciones para eliminar una grieta en una paleta acrílica es la siguiente:
Desmontar la ducha y limpiar la paleta de acrílico .
Lávelo bien con un detergente suave y séquelo bien. Para hacer esto, puede usar un paño sin pelusa o usar un secador de pelo.
Taladre agujeros a lo largo de los bordes de la grieta. ... Tenga mucho cuidado durante esta operación y no haga agujeros profundos; la profundidad no debe exceder los 2 mm. Los agujeros alrededor de los bordes evitarán que crezcan más grietas.Trate la superficie con un agente desengrasante y espere hasta que se seque.
Ahora aplicar acrílico ... La composición debe mezclarse en las proporciones recomendadas por el fabricante, y esto debe hacerse inmediatamente antes de la aplicación. Al cubrir la grieta de la paleta, asegúrese de que el compuesto lo llene todo, pero no haya sobrante en la superficie. No coloque inmediatamente una capa gruesa de acrílico; es mejor aplicar varias capas delgadas que una demasiado gruesa y descuidada.
Seque la paleta al aire.
Cuando el acrílico esté seco, lije la superficie restaurada con papel de lija y pula.
Ensamble la cabina reemplazando el palet.
Hay un par de puntos importantes que agregar. Si en tu paleta un agujero formado , es decir, tiene sentido pensar en reemplazar la paleta o comprar un revestimiento acrílico ... Si el agujero es pequeño, también puede solucionarlo usted mismo, siguiendo el algoritmo descrito anteriormente. Sin embargo, antes de aplicar el acrílico, deberá aplicar fibra de vidrio en el exterior de la paleta y luego cubrir el área dañada con epoxi. Espere hasta que la resina se endurezca y solo entonces proceda con la capa acrílica.
Para minimizar la probabilidad de grietas en el palet, tenemos que cuidarnos de fortalecer ... La forma más sencilla de hacerlo es con ladrillos y espuma de poliuretano. Coloque un cojín de ladrillos debajo del palet, sin mortero, de modo que haya un espacio estrecho entre el palet y la capa superior. Luego llene este espacio con espuma de baja expansión. Esto formará un revestimiento denso que apoyará la paleta y evitará aún más el agrietamiento.
modelo , equipado con un resguardo de seguridad y puertas de vidrio templado, resultan ser más duraderos. Si encuentra este problema, deberá desmontar el panel dañado. Para esto:
Retire el poste de la cabina (o varios si el vidrio lateral está roto).
Saque el sello de goma.
Retire el vidrio agrietado; en caso de que el vidrio se rompa, retire con cuidado los fragmentos.
Inserte vidrio nuevo con sello.
Reemplace el soporte.
Tenga en cuenta que de esta manera puede reemplazar los paneles frontal o lateral. Si se ha formado una grieta en la pared trasera , entonces deberá desmontar completamente la cabina.
La falla del rodillo significa que debe comprar nuevos. ... A la hora de elegirlos hay que tener en cuenta que deben ser del mismo tamaño que los anteriores (la desviación máxima permitida de tamaño es de 5 mm). El procedimiento de reemplazo en sí es simple:
Retire las puertas.
Retire los rodillos viejos, reemplácelos por otros nuevos y apriete las tuercas de bloqueo.
Monta las puertas.
No olvide que los rodillos deben estar bien ajustados, de lo contrario, las puertas de la cabina no se abrirán con suavidad y es poco probable que garanticen la estanqueidad de la cabina.
Los sellos de goma están diseñados para garantizar la estanqueidad de la cabina y evitar que el agua salga de ella. Estos detalles no son llamativos, pero si están dañados, existe una alta probabilidad de que se aflojen las puertas y la aparición de fugas. Los sellos pueden desgastarse por el uso prolongado, pero a veces puede verlos secarse y agrietarse solo un par de años después de la compra. La razón radica en el agua de mala calidad: el agua demasiado dura, que se suministra desde el suministro de agua principal, contiene micropartículas sólidas. Estas partículas golpean todas las superficies, incluida la goma. Sellos suaves a lo largo del tiempo comienzan a deformarse, secarse y agrietarse ... En una situación como esta, solo hay una solución: reemplazo de estas piezas ... Para reducir la probabilidad de que ocurra este problema, realice un mantenimiento regular de la cabina y limpie las piezas de goma con compuestos especiales.
Si después de bañarse constantemente encuentra charcos en el baño, entonces otro problema se apoderó de usted: despresurización de la ducha ... Las fugas se deben al hecho de que la cabina se montó incorrectamente inicialmente o al hecho de que el sellador se ha desgastado en las juntas. Las áreas problemáticas en tales casos son las uniones entre el palet y la pantalla y las juntas entre las paredes y el palet. No es difícil deshacerse de la fuga, para esto solo necesita un nuevo sellador. Proceder de la siguiente:
Quite el sellador viejo. Si es posible, no utilice objetos afilados, pero si no puede limpiar la superficie, utilice un cuchillo. Tenga cuidado durante esta operación: la hoja afilada puede rayar la superficie.
Desmontar la cabina. Todos los lugares que serán tratados con un sellador, enjuague bien con un detergente suave, luego trátelos con un desengrasante y séquelos.
Aplicar sellador, esperar unos minutos y montar la cabina.
Cuando la estructura esté ensamblada, vuelva a repasar los lugares ya tratados con sellador. Si ha aplicado demasiado compuesto, simplemente retírelo con un paño que no suelte pelusa. Es posible abrir el agua en la cabina solo después de que el sellador se haya secado por completo. .
El grifo, la regadera y la manguera son accesorios confiables, especialmente para productos de fabricantes confiables. Sin embargo, pueden ocurrirles incidentes desagradables. En algunos casos, tiene sentido decidir sobre la compra de un nuevo dispositivo, mientras que en otros, la reparación de plomería por su cuenta le ayudará.
Si la batidora comienza a cambiar mal o tiene fugas, entonces puede ser cartucho o grifo obstruido ... Estos fenómenos son consecuencia de la presencia de pequeñas partículas de cal, sales y óxido en el agua del grifo. Desmontar el equipo y cambiar el cartucho o limpiar el grifo ayudará a corregir la situación. Además, las fugas ocurren cuando los anillos de goma se desgastan; en esta situación, solo necesita reemplazarlos.
Si tú ves hay grietas en la batidora , entonces solo hay una salida: adquisición de un nuevo accesorio.
¿El agua sale mal de la regadera? ¿No siente la misma presión de agua durante los procedimientos de ducha? Quizás, las boquillas están obstruidas en la regadera. Puede limpiarlos tratando bien la regadera con una solución de vinagre o limpiando mecánicamente cada agujero. Si hay grietas en la regadera, de las cuales sale agua, reemplácela por una nueva.
La manguera flexible se considera uno de los puntos débiles de los mezcladores. Si ocurre una fuga en el punto donde la manguera está conectada al mezclador, lo más probable es que las tuercas de unión no estén apretadas o aflojadas durante la operación. Apriete las tuercas, el problema probablemente esté resuelto. Otra causa probable es desgaste de almohadillas de goma ... Este problema se elimina reemplazando las juntas.
En el caso de que salga agua por la manguera en otros lugares, es probable que el tubo de plástico dentro del de metal tenga una fuga. Si la fuga está cerca de los extremos de la manguera, haga lo siguiente:
Desenrosque la regadera, retire el accesorio y retire el tubo de polímero flexible de la funda de metal.
Encuentre el área con el defecto y corte esta parte.
Inserte el tubo en la manga, asegure el accesorio y coloque la regadera en su lugar.
Si encuentra que el tubo de plástico tiene una fuga en el medio, entonces estas manipulaciones no lo ayudarán, la mejor solución sería reemplazo de manguera .
Los bloqueos en el sifón surgen de la acumulación de partículas de piel, detergentes, pelo, pelo de animales, etc. Un pequeño bloqueo se elimina vertiendo soda en el orificio de drenaje y vertiendo vinagre en él. Después de que haya pasado una reacción violenta, el desagüe se enjuaga con un chorro fuerte de agua caliente. En casos más complejos puede usar un agente de limpieza especial para plomería o usar un desatascador .
Las cabinas de ducha modernas se suministran con agradables complementos: generadores de vapor que crean el efecto de un baño, radio, iluminación de diferentes colores, etc. El control de los accesorios se realiza mediante electrónica. No se recomienda reparar estas piezas usted mismo. , para poner en orden los accesorios debe ponerse en contacto con los servicios de especialistas.
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Las puertas rotas y atascadas son un problema bastante común tanto para las cabinas de ducha nuevas como para las que han estado en funcionamiento durante muchos años. La razón principal es la falla de los rodillos de la puerta. No es difícil repararlos, lo principal es no romper la pesada puerta de vidrio.
Son los rodillos los que aseguran el movimiento suave de las puertas de la ducha.
Cada vez que las hojas se abren y se cierran, estas partes están sometidas a una tensión severa, como resultado de lo cual se desgastan rápidamente.
La humedad y los efectos agresivos de los productos químicos domésticos son otras causas de desgaste.Los tipos más comunes de fallas en las puertas son:
Diagrama del dispositivo de la cabina de ducha.
Los rodillos emiten un chirrido desagradable, que es causado por su corrosión debido a la alta humedad. Es imposible repararlos, deben ser reemplazados por otros nuevos.
Las puertas están arrancando las guías. Para eliminar la avería, compruebe los puntos de fijación de la cabina de ducha. Puede reparar los rodillos pegando los neumáticos sueltos en su lugar, pero dicha reparación es una medida temporal. Las piezas gastadas deben reemplazarse por otras nuevas lo antes posible.
Una puerta atascada significa que los rodillos han agotado completamente sus recursos. En este caso, también será imposible repararlos, solo ayudará un reemplazo completo.
En caso de averías graves, se recomienda reparar y reemplazar todos los rodillos, no solo 1. Al seleccionar piezas nuevas para reemplazar las rotas, preste especial atención al diámetro de la rueda. Bastará con una parte más grande o más pequeña, pero la diferencia no debe ser superior a 5 mm. También debe medir el ancho de la ranura del arco y el voladizo, la distancia por la que la puerta entra en la ducha.
Para facilitar la elección, es mejor llevar el video roto a la tienda o tomarle una foto. No es necesario dedicar mucho tiempo a elegir las piezas de repuesto adecuadas para su modelo de cabina de ducha. A veces, un video "no nativo" puede ser de mejor calidad que uno "nativo". Las piezas hechas de latón o acero inoxidable durarán mucho más que las piezas hechas de siluminio.
Para solucionarlo, necesita las siguientes herramientas:
Destornillador Phillips y alicates (para reemplazar rodillos con excéntricos);
cuchillo o aguja, destornillador (para reemplazar los rodillos de presión).
Esquema de instalación de la cabina de ducha.
La reparación en sí comienza con la eliminación de las puertas de la cabina. Esto debe hacerse con mucho cuidado para no romperlos. Si los rodillos de la puerta están equipados con excéntricos, entonces los excéntricos deben girarse hacia abajo para que la puerta salga libremente del perfil. Si hay un botón especial en el rodillo, simplemente presiónelo para abrir la puerta. Es recomendable realizar reparaciones en presencia de un asistente, ya que el peso de las puertas de vidrio puede alcanzar los 15 kg y más.
Al reparar los rodillos, es importante no confundir los inferiores y los superiores, de lo contrario las puertas saldrán de los perfiles y se romperán. No es necesario apretar completamente las tuercas de fijación para evitar dañar el vidrio y las juntas de goma.
Una vez colocadas las puertas, los rodillos deben ajustarse con el tornillo de ajuste, que está equipado con todos los modelos. El ajuste correcto asegurará que las solapas encajen correctamente y se deslicen fácilmente.
El mantenimiento regular de la cabina de ducha prolongará significativamente la vida útil de las ruedas. De vez en cuando, es necesario limpiar las ranuras de los arcos para que no se acumulen cal, suciedad y escombros en ellos. Si las puertas se abren a la fuerza, retírelas, compruebe las ranuras y límpielas si es necesario. Dado que reparar una puerta de cabina rota lleva mucho tiempo y es costoso, siempre debe quitarse con mucho cuidado.
VIDEO Es igualmente importante no olvidar ajustar los rodillos, porque debido a la carga constante, sus ajustes se confunden y comienzan a deslizarse a lo largo del perfil. Esto sucede con mayor frecuencia con modelos equipados con excéntricas. Por lo tanto, una vez al mes, deben reajustarse y lubricarse con grasa de silicona para protegerlos de los efectos de la alta humedad y la corrosión. Un sistema de ablandamiento de agua eficaz eliminará la necesidad de realizar reparaciones con demasiada frecuencia. Lo ideal es que las puertas de la ducha se muevan suavemente, suavemente, sin sacudidas, pero no demasiado relajadas. No los aplauda con demasiado celo cuando esté a punto de ducharse.
Entonces surge la pregunta: ¿Cómo solucionar la avería resultante? Hay dos opciones. La primera es contactar a especialistas que cobran mucho dinero por sus servicios. Y el segundo es una solución independiente a todos los problemas. Por supuesto, reparar las cabinas de ducha con sus propias manos es un proceso problemático. Pero si tiene los conocimientos y las habilidades, puede solucionar el mal funcionamiento usted mismo, ahorrando dinero en los servicios de artesanos calificados.
Primero, debe hablar sobre por qué se descomponen las cabinas de ducha. Las principales causas de mal funcionamiento son la instalación de mala calidad, el incumplimiento de las reglas de funcionamiento, las interrupciones en la red eléctrica. Todas las averías se clasifican convencionalmente en tres grupos:
daño a los elementos del cuerpo - Fallo de bisagras y rodillos, con la ayuda de los cuales se abren / cierran las puertas, desgaste de las piezas de plástico, grietas en el palet o en elementos de vidrio.mal funcionamiento del equipo de plomería - avería de la batidora, problemas con el sifón, avería de la regadera y de la manguera.mal funcionamiento de los aparatos eléctricos - Las cabinas de ducha modernas están equipadas con una variedad de dispositivos: iluminación, radio, sensores de nivel de agua, altavoz, generador de vapor.Si la avería es grave y no tienes habilidades prácticas y conocimientos teóricos en el campo de la electrónica, llama a un especialista. Las acciones analfabetas pueden inhabilitar todo el sistema y dañar a los usuarios.
La reparación de cabinas de ducha por parte de usted mismo debe llevarse a cabo de manera competente. Para realizar una serie de trabajos, necesitará diferentes herramientas y materiales: un martillo, pegamento, masilla, sellador de plomería, un cuchillo afilado, un juego de destornilladores, alicates, acrílico líquido, endurecedor, taladro. Si las piezas y componentes rotos no se pueden reparar, es necesario reemplazarlos.
Muchos consideran que la compra de un palet nuevo es la forma más sencilla de solucionar este problema. Pero no es tan simple. Encontrar un delineador acrílico idéntico es extremadamente difícil. Si no tiene dinero extra o no encuentra una pieza adecuada para el tamaño, lea atentamente las recomendaciones adicionales.
La eliminación de grietas en el palet se realiza en varias etapas:
primero, se desmontan el bastidor de la cabina y el palé;
luego, el producto agrietado se inspecciona visualmente;
en la siguiente etapa, la paleta se lava y se seca completamente;
además es necesario unir la grieta. Para hacer esto, debe instalar una boquilla especial en el taladro y con cuidado (un par de milímetros) abra la grieta. Para evitar que la grieta crezca en el futuro, se hacen dos orificios poco profundos a lo largo de los bordes;
la superficie de trabajo está completamente desengrasada. Un disolvente a base de alcohol es adecuado para este propósito. Este es un aspecto importante porque otras sustancias pueden cambiar la estructura del acrílico;
luego debes preparar una mezcla consistente en acrílico líquido y endurecedor. La reparación de cabinas de ducha por su propia cuenta debe llevarse a cabo de acuerdo con ciertos estándares. Por lo tanto, es necesario observar estrictamente las proporciones indicadas en las instrucciones;
la mezcla preparada se aplica a la superficie. En este caso, debe asegurarse de que la solución llene todas las grietas y no forme depresiones;
la paleta se saca al aire libre y, después del secado, los tubérculos formados se limpian con papel de lija;
en la etapa final, se instala la paleta, se montan todas las partes de la cabina y se verifica la estanqueidad de las costuras.
Y un punto más importante. Si se ha formado un orificio pasante en la paleta, es necesario utilizar adicionalmente resina epoxi y fibra de vidrio. Estos materiales se aplican al exterior del revestimiento acrílico en varias capas. Este procedimiento debe realizarse con prontitud, porque la resina se endurece rápidamente.
¿Es posible protegerse de las grietas en el palet durante el funcionamiento? Sí, para esto, debe colocar una almohada de ladrillo debajo de la parte inferior y llenar el espacio con espuma de poliuretano. Siguiendo las recomendaciones anteriores, puede reparar fácilmente las cabinas de ducha con sus propias manos. Lo principal es tener las ganas y los materiales y herramientas necesarios.
La falla de los rodillos es una razón clave para la terminación del funcionamiento normal de las puertas. Las piezas pequeñas soportan una carga pesada, por lo que las averías son comunes. Si los rodillos crujen o las puertas de la caja comienzan a atascarse, es necesario reemplazar las piezas.
Al comprar piezas de repuesto, debe prestar atención al diámetro de las ruedas. En este caso, la diferencia de dimensiones no debe ser superior a 5 mm. También es necesario tener otra información: el ancho de la ranura, la distancia a la que se extiende la puerta de la caja hacia adentro. Si desea comprar ruedas de calidad, dé preferencia a los productos hechos de latón o acero inoxidable.
desmantelamiento de puertas;
quitar los rodillos: para llevar a cabo este proceso, necesitará un destornillador Phillips y unos alicates;
en la siguiente etapa, se instalan piezas nuevas y se aprietan las tuercas de fijación;
instalación de puertas;
ajuste de los rodillos: la estanqueidad del ajuste de las aletas, la facilidad de su deslizamiento a lo largo de las guías depende de la competencia con la que se lleve a cabo este proceso.
La reparación de cabinas de ducha por su cuenta (reemplazo de rodillos) es un trabajo fácil que cualquier hombre puede hacer. Si desea protegerse de futuras averías, debe tratar las ruedas con un agente anticorrosión. Entonces, bajo la influencia del agua, no se oxidarán.
Video: reparar rápidamente un rodillo en una ducha
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Cabe decir unas pocas palabras que las partes metálicas de las cabinas están cubiertas de óxido. Si encuentra un área dañada, siga estos pasos:
lijar el área afectada por el óxido;
procesamiento con masilla automática;
limpiar el área tratada;
desengrasado de superficies: acetona, el amoníaco es adecuado para este propósito;
Daño por manchas: se usa pintura en latas de aerosol.
En la mayoría de los casos, la causa de las fugas radica en una instalación analfabeta y costuras de mala calidad. Para eliminar el problema, es necesario realizar trabajos para sellar los componentes. Este proceso es el siguiente:
el sellador viejo se retira de la cabina; para esto, se usa un cuchillo afilado. Debe actuar con el mayor cuidado posible, tratando de no rayar la superficie;
desmontaje del marco de la cabina: los componentes se lavan con agua jabonosa, se secan y se desengrasan con un solvente;
en el siguiente paso, se aplica un nuevo sellador;
unos minutos después de aplicar la composición, puede comenzar a ensamblar la estructura;
en la etapa final, las juntas se tratan nuevamente con un sellador y el exceso se limpia con un paño seco.
Al realizar procedimientos de higiene, el agua salpica sobre las paredes y otros elementos. Como resultado, con un cuidado inadecuado, aparece cal, los sellos pierden su elasticidad, se agrietan y comienzan a dejar pasar el agua. Para evitar que esto suceda, debe utilizar regularmente productos de cuidado especial. Entonces la reparación de cabinas de ducha con sus propias manos no le interesará.
Durante el funcionamiento de la cabina de ducha, ocurren varios problemas: los mezcladores fallan, se produce una fuga en tuberías ocultas, un sifón está obstruido. Para solucionar problemas, le recomendamos que preste atención a dos puntos importantes:
rotura de la regadera: se produce debido a la falla del interruptor. La mejor opción en este caso es reemplazar la regadera;
la obstrucción del sifón de alcantarillado es el tipo de reparación que requiere más tiempo. Para solucionar el problema, debe desmontar la paleta y quitar el sifón. Luego, la pieza se desmonta y se limpia.Bueno, entonces todo está instalado en los mismos lugares. Para llevar a cabo este proceso, necesitará almohadillas de goma y una llave.
El punto débil de las duchas son los mezcladores. Si el accesorio de plomería está obstruido con pequeñas partículas, óxido, es necesario limpiar el filtro. Todo hombre puede manejar una operación tan simple. Si aparecen grietas en el cuerpo de la batidora, puede olvidarse de las reparaciones. La solución al problema es inequívoca: reemplazar la grúa.
Durante el funcionamiento del mezclador, los usuarios se enfrentan a otros problemas:
fuga sobre el interruptor - Ocurre por varias razones: las tuercas están flojas, los anillos de goma están desgastados. Los trabajos de reparación consisten en apretar las tuercas y reemplazar las juntas;los modos de ducha no cambian - Ocurre un problema similar debido a la aparición de una grieta en el cartucho. Para solucionarlo es necesario reponer la pieza.Con un enfoque competente para los negocios, puede reparar las cabinas de ducha con sus propias manos y ahorrar su presupuesto familiar. Lo principal es tener cuidado y seguir los consejos proporcionados en esta publicación.
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Todo propietario de una cabina de ducha con puertas correderas sabe con qué frecuencia se rompe el rodillo de la marquesina de la puerta. Simplemente dejan de girar, porque el cojinete de metal dentro del rodillo está oxidado, y hay muchas razones para esto, el agua dura y, como resultado, el uso frecuente de detergentes ácidos es la razón principal. La tienda vende un kit de reparación de ensamblaje de rodillos, pero el precio muerde y el siguiente atasco se produce después de un par de meses de uso. Por lo tanto, existe una razón para restaurar de forma independiente el cojinete antiguo o reemplazarlo directamente por un cojinete nuevo.
Quitamos el rodillo atascado directamente, no es necesario quitar toda la puerta.
Use una hoja de cuchillo delgada para hacer palanca y quitar el sello de aceite (funda) del soporte del cojinete.
Ahora todo queda perfectamente claro, qué hay en qué. A pesar de la presencia de grasa, los ácidos hicieron su trabajo y las bolas se cubrieron de óxido, lo que les impide girar libremente.
Para decirlo con mayor precisión, aplicando los máximos esfuerzos y dispositivos, era simplemente imposible girar y girar este rodamiento.
Entonces tuve que usar un solvente para quitar la grasa y luego un convertidor de óxido.
Como resultado, después de 15 minutos, las bolas comenzaron a verse así.
A continuación, enjuagamos con queroseno y balanceamos el rodamiento en movimiento, debe romperse y moverse un poco.
Ahora ponemos grasa nueva y cerramos el maletero en su lugar.
Si es posible comprar nuevos rodamientos similares, entonces para reemplazarlos, debe apoyar el rodillo sobre un soporte doble y, utilizando un punzón (clavo) adecuado instalado dentro del buje de cobre, sacarlo del rodamiento con pequeños pero afilados golpes de martillo. A continuación, coloque uno nuevo y vuelva a colocar el soporte del rodillo de plástico.
Montamos e instalamos en orden inverso, lo principal es asegurarnos de que la puerta no se caiga ni se rompa.
Video (haga clic para reproducir).
Después de dicha reparación, el rodamiento funciona mucho más tiempo, quizás mejor lubricación o más que el fabricante.
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