Ver reparación de bricolaje ámbar

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Que es OCHZ - este es un reloj producido en el primer trimestre de 1961, fabricado en la fábrica de relojes Oryol de acuerdo con GOST - 58 años. El mecanismo funciona sobre cuatro piedras, bueno, no todo el mecanismo, sino solo la balanza, o mejor dicho su eje.

Cada muñón tiene un par de piedras, uno actúa como cojinete, el otro es un cojinete de empuje plano. Cada par se presiona dentro de un casquillo roscado, que se atornilla a la placa del mecanismo y le permite ajustar el espacio del eje de equilibrio entre las piedras de soporte.

Podemos decir que el diseño de este reloj de mesa "Deshonrar" es simple y tiene un ejemplo clásico de mecanismo de reloj. Todo es muy sencillo, se utiliza el mecanismo despertador del mismo fabricante. Se excluye el mecanismo de combate y se deja el resto de la estructura.

Rueda de bobinado con resorte (motor), central, intermedio, segundo, escape, cuatro ruedas clásicas (angrenage). El siguiente nodo, una horquilla de ancla, tiene un pasador de escape y equilibrio (péndulo).

Yo, por supuesto, entendí todo esto hasta la última nuez., lavó y limpió cada parte de grasa vieja, eliminó defectos, en algunos orificios en las placas había un trabajo en forma de eleps, donde giran los ejes de las ruedas.

Las piezas del mecanismo están listas para su montaje.lo cual hice. Al ensamblar, debe colocar con cuidado la balanza en su lugar, en los mismos casquillos roscados, en los que hay piedras pasantes y de apoyo sin romper los pasadores del eje. Y por supuesto, durante el proceso de montaje, no me olvido de poner la grasa en los lugares correctos.

El mecanismo está ensamblado, instalado en la caja, El reloj está listo para usar, pero primero, controle la precisión diaria durante 3-5 días con el ajuste. Lo que se puede decir sobre el reloj en sí, después de más de 50 años de funcionamiento, es antiguo, pero fuerte, se sigue la tecnología de fabricación, a juzgar por el estado del mecanismo.

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Quiero decir algunas palabras sobre la precisión. un reloj mecánico, el ejemplo descrito anteriormente tiene una segunda clase de precisión.

Cuando aparecieron los primeros relojes mecánicos, desplazando el sol y la arena, se han convertido en un símbolo de alta precisión en la medición del tiempo, desde entonces la imagen y símbolo del tiempo en general ha echado raíces detrás de ellos.

Hoy es un reloj mecanico todavía se utilizan para medir el tiempo, pero su precisión es pobre. Por lo tanto, un reloj de primera clase de precisión da un error de +40 o -20 segundos todos los días, lo que es suficiente para las necesidades diarias.

Relojes de precisión inferior dar un gran error. El fabricante está obligado a indicar las desviaciones máximas, tanto hacia arriba como hacia abajo. Si el reloj comienza a demorarse demasiado tarde, o viceversa, tiene prisa, esto ya es una razón suficiente para contactar a un relojero para su reparación.

Causas comunes del mal funcionamiento de un reloj obstrucción, secado del lubricante, envejecimiento y desgaste natural, entrada de humedad, bobinado irregular o torsión excesiva del mecanismo de bobinado.

Debido a la disminución de la precisión del movimiento de los dispositivos mecánicos. En comparación con otros relojes disponibles, los relojes mecánicos se están convirtiendo en un símbolo de prestigio y estatus más que en un instrumento verdaderamente necesario para medir el tiempo.

Los relojes mecánicos requieren cuerda regularsi no son automáticos. Contrariamente a la creencia popular, tal sistema no solo no reduce la precisión del curso, sino que por el contrario la aumenta, porque el resorte está siempre en un estado cercano a completamente enrollado, mientras que no hay sobretensión en él.

Finalmente, la cuerda permanente provoca el desgaste de la corona del reloj., la formación de un espacio entre él y la carcasa a través del cual la humedad, el polvo y la suciedad ingresan al mecanismo. Sin embargo, no se debe contar con la cuerda automática si lleva un estilo de vida sedentario (importante para los trabajadores de oficina). Saludos cordiales, Nikolay, especialista en reparación de relojes.

La fábrica que producía la mayoría de los relojes de gran tamaño en la URSS era la fábrica de relojes Oryol. En muchos relojes de la esfera estaba el nombre abreviado de esta planta "OCHZ". La fábrica comenzó a producir relojes Amber a finales de los 60. El reloj se hizo muy popular entre los ciudadanos de la Unión Soviética. Hoy en día todavía se usa este reloj, esto habla de la buena calidad del mecanismo, porque con un funcionamiento adecuado y una prevención oportuna, el reloj Amber con péndulo puede durar al menos 100 años. Se llevó un reloj al centro de vigilancia Fullfix para su reparación después de una larga estancia en el ático. La corrosión ha comido fuertemente los elementos cromados de la caja, realizaremos la restauración y reparación de relojes. Comencemos con la caja del reloj.

Como puede ver, hay rastros de pintura en la carrocería, probablemente debido al almacenamiento en el ático, ha aparecido corrosión en las partes cromadas.

El estado de la caja y las piezas cromadas deja mucho que desear, también hay corrosión en los elementos de la esfera.

El péndulo está cubierto con una capa de óxido.

Eliminaremos el óxido de la caja y los elementos del dial puliendo con ruedas abrasivas.

Fijémonos en el golpeteo de las cuerdas de nuestros relojes, como podemos ver que el tiempo tampoco pasó, realizaremos la restauración de la "voz", de nuestros relojes.

Desde el exterior del reloj, pasemos al mecanismo interno. El polvo se ha adherido al aceite del reloj viejo y se ha formado un "lío" desagradable, lo desmontaremos y limpiaremos todo.

En el proceso de análisis, notamos la ausencia de un resorte de trinquete en el mecanismo. La reparación de relojes de péndulo antiguos no es una tarea fácil en estos días, tienes que hacer algunas piezas de repuesto tú mismo, ya que ya no se pueden encontrar nuevos. Hacemos el resorte nosotros mismos y soldamos el extremo faltante a la pieza vieja en platino.

Desmontamos el reloj y lo lavamos todo en una solución especial.

Montamos y lubricamos el mecanismo.

Insertamos el mecanismo con la esfera en el reloj.

Después de la restauración, el reloj tomó su aspecto original, el relojero №1 en Sokolniki Fullfix hizo frente a su trabajo a la perfección.

El llamativo reloj de péndulo de pared es un reloj doméstico. En términos de precisión, satisfacen la necesidad de medir el tiempo en la vida cotidiana El reloj tiene un dispositivo para marcar un reloj y media hora.

Después de desembalar el reloj, libere el péndulo de los soportes. No se recomienda tomar el péndulo por la carga con las manos desprotegidas, para evitar la corrosión y oxidación del mismo.
Cuelgue el reloj en una pared lejos de ventanas y sistemas de calefacción.
Retire la barra de envío de las cuerdas de sonido.
Mueva la palanca de la valla de lucha (si hay una).

5. Coloque con cuidado el péndulo en la percha con el gancho para colgar.

6. Coloque el reloj de modo que la varilla del péndulo quede paralela a la pared trasera de la caja. El paralelismo se puede lograr girando los tornillos de fijación en la parte inferior de la caja.

7. Para dar cuerda a la campanilla, inserte la llave en el orificio izquierdo del dial; el bobinado se realiza en el sentido de las agujas del reloj. Mueva la llave al orificio derecho e inserte el resorte de recorrido tanto como sea posible. El reloj se debe dar cuerda cada dos semanas. Durante dos semanas de funcionamiento del reloj, el resorte de potencia se desenrolla en 6 revoluciones completas, el resorte llamativo se desenrolla en 5.65 revoluciones. ! Al darle cuerda al reloj, tenga cuidado de no golpear la caja hacia un lado.

8. Para poner en marcha el reloj, lleve el péndulo a un lado y suéltelo suavemente, el movimiento debe ser rítmico. Si no se observa esto, mueva con cuidado la parte inferior de la caja del reloj hacia la derecha o hacia la izquierda, logre golpes rítmicos del movimiento. ! Si no puede lograr el ritmo del movimiento moviendo la caja del reloj, debe comunicarse con el relojero.

9. Fije la hora exacta girando el minutero.Si las manecillas divergen, coloque el minutero en la posición “12” y ajuste la manecilla de las horas girándola hacia la izquierda o hacia la derecha. ! Al girar el minutero, es aconsejable detenerlo en las posiciones “6” y “12” y permitir que el reloj marque las horas y medias horas.

Ajuste de la precisión de la pared, reloj de pie.

Si el reloj no es exacto, se ajusta moviendo el peso del péndulo. Si el reloj se retrasa, el peso debe levantarse girando el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj, si el reloj tiene prisa, baje el peso de la misma manera, en sentido antihorario. Una vuelta completa del tornillo de ajuste corresponde a un cambio en la carrera de un minuto por día.

Para evitar daños al reloj, al ajustar la carrera, se debe quitar el péndulo de la suspensión.

Se requiere una habitación seca y con calefacción para almacenar o usar relojes de pared, relojes de piso. No está permitido almacenar relojes en la misma habitación con sustancias o materiales que provoquen su corrosión.
Nunca se debe llevar un reloj con péndulo suspendido.
El mecanismo del reloj está lubricado con aceite especial para relojes de las marcas MC-3 y PS-4. La vida útil del aceite es de 3 años, tiempo durante el cual se recomienda limpiar y lubricar el mecanismo. No está permitido sustituir el aceite de las marcas indicadas por otras.

Para evitar la anulación de la garantía, no se recomienda lubricar, desmontar o reparar el reloj usted mismo.

Quiero decir algunas palabras sobre la precisión. un reloj mecánico, el ejemplo descrito anteriormente tiene una segunda clase de precisión.

Relojes de precisión inferior dar un gran error. El fabricante está obligado a indicar las desviaciones máximas, tanto hacia arriba como hacia abajo.Si el reloj comienza a demorarse demasiado tarde, o viceversa, tiene prisa, esto ya es una razón suficiente para contactar a un relojero para su reparación.

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"REPARACIÓN DE RELOJES A MANO PROPIA"

Una guía para principiantes

Los dispositivos de relojería se pueden clasificar de diferentes formas: según el principio de funcionamiento, según la estructura del sistema oscilatorio y, finalmente, según su finalidad.

Según el principio de funcionamiento, los movimientos del reloj pueden ser mecánicos, electrónico-mecánicos o electrónicos. Los sistemas oscilatorios utilizados en el dispositivo del reloj (equilibrio, péndulo, generador de cuarzo, diapasón, etc.) dependen de la forma de uso y el propósito del reloj. Entonces, por ejemplo, un reloj de péndulo solo puede funcionar si el péndulo está suspendido verticalmente, es decir, el reloj debe estar parado. Este es un reloj de piso, un reloj de pared o (en raras ocasiones) un reloj de mesa. El sistema oscilatorio de equilibrio, a diferencia del péndulo, no teme el movimiento del mecanismo, por lo que se utiliza principalmente en relojes de pulsera o de bolsillo.

Los relojes mecánicos, además, se pueden subdividir según el tipo de motor utilizado: kettlebell o muelle. El diseño más simple es un reloj de péndulo de pared con un motor de pesas rusas, como un reloj de cuco.

Los relojes mecánicos, además del mecanismo principal, también pueden tener varios dispositivos adicionales. Por ejemplo, en un reloj de gran tamaño, puede ser una batalla, un calendario o un dispositivo de señalización; en relojes de pulsera: cuerda automática por resorte, cronómetro, dispositivo de señalización o calendario, etc.

Los relojes electromecánicos pueden ser de muñeca o estacionarios (de mesa o de pared). Los relojes electrónicos y electrónico-mecánicos también pueden equiparse con dispositivos adicionales.

El libro está dedicado principalmente a la reparación de los relojes más comunes: relojes de pulsera y despertadores.

En los relojes mecánicos, estos son: el motor, el sistema de rueda principal, el sistema de oscilación o regulador, el escape o carrera, el mecanismo de puntero, el mecanismo para enrollar el resorte y mover las manecillas.

El reloj funciona con el motor.

Puede ser primavera o pesa rusa. Un motor en funcionamiento almacena energía y luego la transfiere al regulador y al mecanismo de conmutación a través del sistema de ruedas. El sistema de rueda principal consta de ruedas dentadas (segunda, intermedia, central) que transmiten energía desde el motor a través del escape al regulador y al mecanismo de conmutación. El regulador controla el desenrollado del resorte (o la apertura del peso). El escape, que es una unidad intermedia, libera periódicamente el tren de engranajes en el sistema de ruedas y transfiere la energía del resorte al regulador.El mecanismo de puntero consta de un sistema de ruedas dentadas (transferencia, billete, reloj) y transfiere el movimiento a las flechas desde el sistema de rueda principal.

El mecanismo para enrollar el resorte y mover las manos consta de un eje de enrollamiento, un tambor y una rueda de enrollamiento y un sistema de palancas. La base del movimiento es platino, uno de cuyos lados se llama pavimento y el otro, la esfera. En el lado del puente están: el motor, el sistema de rueda principal (o angrenage), la rueda de escape, la horquilla de escape, el resorte de equilibrio, el mecanismo de cuerda automática para relojes con dicho sistema, y en el dial - la flecha mecanismo, el mecanismo para enrollar el resorte y mover las manecillas y el mecanismo del calendario, si está provisto.

La corona se atornilla al eje de enrollamiento.

Cuando la corona gira, es decir, cuando se da cuerda al reloj, el eje también gira, transmitiendo el movimiento a la rueda de bobinado y luego a la rueda del tambor que se coloca en el eje del tambor. La bobina interna del resorte principal está unida a él, y cuando la rueda gira, el resorte se enrolla en el eje. Cuando el resorte enrollado comienza a desenrollarse, la rotación del tambor se transmite a la rueda central. La rueda central, a su vez, hace girar la rueda intermedia, y es la segunda rueda la que impulsa la segunda mano. Luego, desde la segunda rueda, el movimiento se transmite a la rueda de escape, que mantiene el equilibrio de las oscilaciones. Finalmente, a través de la rueda de billetes, el movimiento se transmite a la rueda de las horas con una aguja horaria.

Para reparar relojes en casa, necesitará: una lupa, varios destornilladores con un diámetro de hoja de 0,6 a 2 mm, 2-3 pinzas, un juego de llaves, alicates, alicates, limas, una aguja, un cuchillo, un calibre vernier, herramientas de limpieza y lubricación (engrasador, cepillos, pera de goma, etc.). La gasolina para lubricar se puede verter en una taza de té común, solo necesita cerrarla herméticamente. Puede utilizar cepillos de dientes viejos como cepillos parciales.

El reloj de pared electromecánico Amber proviene de los años 80. En este caso, esta es la opción más simple sin pelear en un estuche de plástico simple (aunque con reclamo de diseño).

El elemento de ajuste de frecuencia del mecanismo es un péndulo de resorte, y un generador con un par de bobinas está involucrado en la oscilación. Esto no determina la mayor precisión. Alimentado por un elemento 373 (también conocido como tipo D).

Desafortunadamente, después de más de 30 años, los mecanismos de los relojes de este tipo y antigüedad generalmente se encuentran en un estado deplorable: la precisión de los relojes es pobre, la batería se agota rápidamente, simplemente pueden levantarse. Esto se debe a la falta de mantenimiento y al desgaste trivial. Por supuesto, puede actualizar ligeramente el mecanismo, pero generalmente las piezas requieren no solo lubricación, sino también limpieza, lo que no es adecuado para todos en casa. El simple hecho de verter aceite de reloj en diferentes lugares generalmente no ahorra durante mucho tiempo, si es que cambia algo. Además, la abundancia de plástico soviético de los años 80 en el mecanismo plantea algunas dudas sobre el resultado de esta empresa.

El remedio radical está reemplazando el mecanismo. Los movimientos modernos son mucho más compactos y, por lo general, están estabilizados con cuarzo y funcionan con una sola pila AA. Es importante destacar que el mecanismo de sustitución suele ser prácticamente silencioso. Es cierto que ahora el mecanismo será casi completamente plástico y no auténtico soviético, sino chino.

En primer lugar, es necesario desmontar el mecanismo anterior; esto debe hacerse con cuidado. El dial con el movimiento anterior debe desenroscarse de la caja exterior y retirarse de ella, las manecillas simplemente están firmemente montadas en los ejes, deben retirarse. El mecanismo es atraído por el dial por una tuerca de latón; se encuentra en la parte frontal debajo de las manos. Esta tuerca no siempre cede; si es así, es mejor empuñarla desde el costado del mecanismo (a menos que, por supuesto, le sea querido como un recuerdo), puede usar un taladro y ruedas de corte. El nuevo mecanismo tiene una sujeción similar, pero su longitud es más corta, por lo que lo más probable es que la banda elástica debajo del mecanismo no funcione; sugiero humedecer las tiras de cinta aislante con una pegatina.El mecanismo no debe girar, pero no se deje llevar especialmente con un apriete. También perdemos nuestros sujetadores nativos en la pared (en la versión donde los sujetadores están directamente encima del mecanismo); hay mecanismos de reemplazo con un bucle, pero realmente no me gusta esta opción, y el reloj no es una pelusa, y no se sabe si ese lazo será suficiente para tu uña en la pared. Como opción, propongo fijar un cable entre los tornillos para sujetarlo a la carcasa exterior y hacer una suspensión a partir de él.

Hay un punto positivo, lo más probable es que sea posible preservar las manos nativas, para los aterrizajes de minuto y hora que coinciden. Nuestro segundo eje es más delgado, pero si lo desea, el orificio de perforación se puede aflojar; se mantendrá. Sin embargo, puede intentar encontrar un mecanismo con flechas caladas similares, aunque habrá que aclarar su longitud.

Un punto importante al colocar las manecillas es sincronizarlas correctamente, es decir, cuando el minuto se ve en 30 minutos, la hora debe mostrar la mitad de cualquier hora.

Desde hace muchos años, tenemos un reloj de pared con un péndulo de fabricación soviética colgado en nuestras casas. Colgando, pero no caminando. Después de enrollar los resortes y poner en marcha el péndulo, se detienen y no se mueven, así que decidí arreglarlos. Me tomó mucho tiempo, intentaré contarles brevemente.

Siguiendo el consejo de los queridos miembros del foro, quité el dial y las manecillas, desatornillé el ancla y puse el mecanismo en remojo en gasolina Kalosha. Después de eso, tuvieron que irse, pero aún así algo interfirió con el movimiento.

Después de repetidos intentos de poner en marcha el reloj, les "martilleé" un poco. Pero el otro día, al pasar por el patio, vi un reloj tirado. Ámbar, también péndulo, pero sin lucha y el péndulo en sí. Pero en ellos había un detalle al que se adjunta el péndulo, y el mismo que en mi reloj. Naturalmente, los recogí. Tenía dudas sobre esta parte durante mucho tiempo, estaba todo arrugado, suelto, en general, con signos de uso.

Entonces, habiendo reemplazado el soporte del péndulo y la cuerda de la que está colgado, intenté poner en marcha el mecanismo. Y he aquí, el reloj se ha ido. Es cierto que cinco minutos después se volvieron a levantar. ¡Pero fueron 5 minutos!

Después de varios consejos con los miembros del foro, alineé el reloj no por una plomada, como lo había hecho antes, sino de oído, a un "tic-tac" uniforme. Y el reloj continuó. Ahora está bien, sin parar. Ajustado los martillos para la pelea justa, ahora me señalan que ha llegado la nueva hora.

Este es el nombre de un reloj electrónico-mecánico de muñeca con generador de cuarzo (Fig. 9).

Arroz. 9. Diagrama cinemático de un reloj de cuarzo KNCH 3050:

9 - rueda central con tubo;

10 - rotor de motor paso a paso;

11 - estator del motor paso a paso;

12 - tribu de motores paso a paso;

14 - segunda rueda con tribu;

19 - palanca de transferencia con pasador;

El oscilador de cristal es una fuente de oscilación altamente estable ubicada en la unidad electrónica.

El bloque de un generador de cuarzo es una placa de circuito impreso con un resonador de cuarzo, un microcircuito integrado y elementos pasivos colocados en él. El bloque está conectado a la placa con tornillos. El actuador del reloj es un motor paso a paso fabricado en forma de unidad autónoma. La batería proporciona al menos 12 meses de funcionamiento continuo del reloj.

El principio de funcionamiento y el diagrama cinemático del reloj son los siguientes: la señal eléctrica del generador de cuarzo se divide por su frecuencia y, después de la formación del pulso, se alimenta al motor paso a paso. La frecuencia de repetición del pulso es de 1 Hz. El motor paso a paso, a su vez, convierte los sucesivos impulsos eléctricos en una rotación intermitente del sistema de la rueda principal.

A través del sistema de ruedas, la rotación del eje del motor se transmite a las flechas y al dispositivo de calendario (si lo hubiera).

El brazo del motor paso a paso (12) engrana con la rueda de transferencia (13), cuyo brazo acciona la segunda rueda (14). Desde la tribu de la segunda rueda pasando por la rueda intermedia (15) con la tribu, la rotación se traslada a la rueda central (9).El mecanismo del puntero consta de una tribu de minutero (8), una rueda de billetes (6) con una tribu, una rueda de horas (7).

El eje de conversión (2) con el cabezal (1) puede tomar dos posiciones fijas. Si el reloj tiene un dispositivo de calendario, entonces el eje de conversión se diseñará para tres posiciones.

Para traducir las flechas, es necesario colocar el cabezal de conversión en la segunda posición fija. En este caso, el embrague de levas (17) debe engranar con la rueda de cambio (16). Además, la rotación se transfiere al mecanismo de conmutación.

Durante la traslación de las flechas, una palanca de bloqueo, conectada mecánicamente al eje de traslación, bloquea la rueda de traslación e impide el movimiento del sistema de rueda y del motor paso a paso al mover las flechas. Después de colocar las flechas y regresar el cabezal de conversión a la posición inicial, la palanca regresa a su posición normal, permitiendo que arranque el motor paso a paso.

Desatornille el anillo de bloqueo y retire la tapa de la carcasa.

Desenroscar el tornillo del resorte de la batería, quitar el resorte y con cuidado, preferiblemente con pinzas, sacar el elemento, tomándolo solo por la parte cilíndrica del cuerpo.

A continuación, desenrosque los tornillos que conectan el motor paso a paso, asegúrese de sujetar los extremos de los conductores con unas pinzas.

Inserte la batería en el mecanismo y use un probador para verificar la funcionalidad de la unidad electrónica.

La sonda positiva del probador está conectada al platino del mecanismo del reloj, y la negativa está conectada a su vez a los pines de conexión del motor paso a paso. En este caso, la flecha del dispositivo debe desviarse a 1,4–1,5 V y oscilar dentro de 1–2 mm con un intervalo de 2 s. Si no hay tales fluctuaciones, reemplace la unidad electrónica.

Luego, determine si el motor paso a paso está funcionando correctamente. Para hacer esto, coloque el interruptor del probador en la posición de medición de resistencia.

Conecte las sondas del probador a los contactos (salidas) del motor paso a paso y mida la resistencia de las bobinas, que debe estar dentro de los 3-4 kOhmios.

Conecte una sonda del probador a la placa del reloj y la otra a uno de los cables del motor paso a paso.

En este caso, la flecha del dispositivo debe estar en la posición extrema izquierda de la escala del dispositivo. Repita lo mismo con una conclusión diferente. Si, al medir, la flecha se desvía hacia la derecha, significa que la bobina del motor paso a paso está cerrada a la caja. Tal motor debe ser reemplazado.

Retire la unidad electrónica. Para ello, desatornille el tornillo que sujeta el cable de corriente, retire la arandela aislante, desatornille los dos tornillos que sujetan el bloque a la placa, levante con cuidado el bloque con pinzas, muévalo hacia un lado y retírelo de los altavoces.

Presione el soporte del eje de transferencia, extraiga el eje de la carcasa y luego todo el mecanismo.

Quite los tornillos que sujetan el puente del motor paso a paso. Retire el puente, luego retire los dos tornillos que sujetan el motor paso a paso y tire con cuidado con unas pinzas.

Cuando retire e instale el motor paso a paso, use solo pinzas de latón y solo pinzas de plástico para la fuente de alimentación.

A continuación, desmonte el mecanismo del interruptor. Para hacer esto, es necesario quitar las manecillas, dos tornillos del cuadrante, el cuadrante, tres tornillos, el puente, la hora, el billete y la rueda de transferencia y la tribu del minutero. Luego, retire el dispositivo de calendario, si está presente.

Desmonte el sistema de rueda principal. Para hacer esto, desatornille los tornillos y retire el puente.

Después de desmontar el mecanismo, sigue la limpieza de las piezas. Todas las partes están lavadas, excepto la fuente de poder, el motor paso a paso, el dial, las gafas, los insertos, el bloque generador de cuarzo y las manos pintadas. Todas estas partes, excepto el motor paso a paso, se limpian con un cepillo de pelo suave.

Instale la rueda central con el tubo (9), el minutero (8).

Presione el tubo central en el orificio del minutero, luego verifique la rotación suave de la rueda central, así como sus holguras axiales y radiales. Lubrique todos los asientos del tubo central.

Ensamble el sistema de ruedas.Esto se hace en el siguiente orden: instalar la rueda intermedia (15) con piñón, la transmisión (13) y segunda (14) ruedas con tribus y el eje del sistema de rueda principal para que el freno de la palanca de bloqueo entre en el ranura del eje, apriete el eje con tornillos. Verificar las holguras de la rueda intermedia y segunda con tribus y la suavidad de la rotación del sistema.

Ensamble el mecanismo de traducción. Para hacer esto, necesita instalar la palanca de transferencia (19), la palanca del embrague y el embrague de leva (17), así como el eje de transferencia (2).

Compruebe la rotación suave del eje en la placa, instale la palanca de bloqueo y lubrique todas las piezas.

Instale la rueda de minutos con la tribu, la rueda de transferencia, el eje y fíjela con tornillos.

Instale la rueda del reloj (7).

Instale la arandela de resorte y el dial. Atornille el dial con los tornillos y luego instale las manecillas de hora, minutos y segundos. En este caso, es necesario controlar la posición del eje de transferencia; al instalar las manecillas de las horas y los minutos, el eje debe estar en la posición de transferencia de las manecillas.

Usando el eje de transferencia, mueva las manecillas al número 12 y coloque el segundero, haciendo coincidir su posición con las divisiones del dial.

Las manecillas de minutos, segundos y horas deben ajustarse sin aplicar mucha fuerza para no violar los espacios verticales establecidos en el sistema de la rueda principal.

Inserte el mecanismo, el anillo de fijación del mecanismo y el eje de transferencia en el cuerpo.

Instale el bloque oscilador de cristal, el motor paso a paso y la fuente de alimentación. No apriete demasiado el tornillo de montaje del motor paso a paso.

Cierre la tapa de la carcasa. Después de completar el montaje, el motor paso a paso debe comenzar a funcionar inmediatamente, esto se verá por el movimiento del segundero.

Reloj de cuarzo de gran tamaño

Como ejemplo, consideraremos el mecanismo de un reloj de mesa mecánico electrónico con un resonador de cuarzo (Fig. 10).

Arroz. 10. Esquema estructural del reloj de cuarzo "Yantar" 59206:

3 - tuercas de montaje de la caja de cambios;

6 - tornillos para sujetar el motor paso a paso;

7 - tribu de motor paso a paso;

8 - tornillos para sujetar la bobina;

17 y 19 - ruedas intermedias primera y segunda;

22 - tornillos para la fijación de la unidad electrónica

El mecanismo consta de un motor paso a paso, un sistema de rueda principal, una batería y una unidad electrónica.

El generador de reloj de cuarzo comienza a funcionar cuando las baterías están conectadas a la unidad electrónica. Se utiliza un motor paso a paso (9) para convertir la energía eléctrica en energía mecánica. Desde la tribu (7) a través de la primera rueda intermedia (17) la rotación se transmite a la segunda rueda (20). Hay un segundero en el eje de la segunda rueda. Para poner en movimiento el minutero, la rotación se transmite además a través de la segunda rueda intermedia (19) y la rueda central (15), en cuyo manguito se fija el minutero.

El movimiento de la rueda central se transmite a la rueda de billetes (10), y de allí a la rueda de horas (12). El conjunto de la rueda central está equipado con un dispositivo especial que permite coordinar las manecillas de los minutos y las horas. Para establecer la hora exacta y traducir las manecillas de los minutos y las horas, se utiliza un eje de conversión (14).

Para ajustar el segundero a la hora exacta, utilice el tope del segundero (5).

Quite la tapa y saque la batería y los terminales.

Retire la unidad electrónica (21); para ello, en primer lugar, desenroscar los dos tornillos (22) que sujetan la unidad electrónica para desconectarla de los altavoces del panel (13) y del puente (4); en segundo lugar, desconecte el conector eléctrico.

Retire el motor paso a paso (9); para ello, desatornille los dos tornillos (6) que sujetan el motor paso a paso a las columnas del panel.

Destornille las dos tuercas (3) que sujetan la caja de cambios.

Retire el eje trasero (4), la segunda rueda (20), la primera (17) y la segunda (19) ruedas locas.

Retire el tope del segundero (5), el eje delantero (18), la rueda central (15), la rueda de billetes (10), la rueda de las horas (12).

Retire el resorte (16) y el eje de transferencia (14).

Retire los altavoces (11) desatornillando las dos tuercas que sujetan los altavoces al lado frontal del panel.

Desmonte el motor paso a paso si es necesario. Para hacer esto, retire el conjunto del rotor del motor paso a paso, desatornille los dos tornillos que sujetan la bobina y retírela. Después del desmontaje, todas las partes del motor paso a paso y la caja de cambios, excepto la bobina, deben enjuagarse con gasolina. Para lavar el eje del rotor del motor, debe quitar las bobinas y el rotor, y el lavado debe realizarse con los circuitos magnéticos ensamblados.

El principal mal funcionamiento de un motor paso a paso, por regla general, es una rotura en el cable de la bobina. En este caso, la reparación solo es posible si se corta el extremo exterior del cable. El procedimiento de reparación es el siguiente: disuelva el barniz en espiral con acetato de amilo cerca del extremo roto para que haya suficiente longitud para estirar el cable. Luego use un soldador para quitar el cable restante del terminal. Haga 2-3 vueltas alrededor de este terminal y vuelva a soldar el cable.

Remoje el cepillo en una mezcla de alcohol y gasolina y limpie el área soldada, y luego cúbralo con barniz.

Las fallas más comunes en la unidad de reloj electrónico son la falla del circuito integrado y el resonador de cuarzo. Es mejor reemplazar estos nodos.

Los defectos en el sistema de la rueda principal se corrigen de la misma manera que en un reloj mecánico.

Montaje y ajuste del mecanismo del reloj

Instale dos columnas (11). Coloque el resorte (16) en la columna derecha y fije su posición con el pasador de soporte. Luego coloque el eje delantero (18) en la misma columna; la curva del resorte debe encajar en la ranura del puente.

Inserte la primera rueda intermedia (17) en el orificio del eje con la tribu hacia arriba. Coloque una arandela y un resorte esférico en el eje de la segunda rueda (20) y también inserte la segunda rueda en el orificio del puente.

Levante ligeramente la segunda rueda e instale la segunda rueda intermedia (19) y el tope.

Instale el eje trasero y apriete las dos tuercas.

Coloque el conjunto de la rueda principal en el eje trasero. Coloque la rueda de minutos en el tubo del eje delantero y fije el eje de transferencia (14) en los orificios de los ejes delantero y trasero.

Coloque la rueda de billetes en el eje del eje delantero y la rueda de horas en el cubo de la rueda de minutos.

Instale el panel (13) en la parte superior de las columnas, apriete dos tuercas.

Coloque la bobina en la base del conjunto del motor paso a paso y fíjela con tornillos. Instale el rotor del motor en el eje.

Enganche a la tribu del rotor con la primera rueda loca. Instale el motor paso a paso y fíjelo con dos tornillos.

Coloque la unidad electrónica en las ranuras correspondientes del motor y fíjela con dos tornillos. Inserte dos terminales en las ranuras del panel, verifique el contacto. Si es necesario, las pestañas de los terminales se pueden plegar.

Video (haga clic para reproducir).

Para probar el funcionamiento del mecanismo, conéctelo a una fuente de alimentación.

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