Bosch wfb 1070 reparación de bricolaje

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En este artículo le diremos cómo reparar de forma independiente lavadoras Bosch (Bosch). Descubra cómo reparar averías leves y moderadas sin recurrir a los servicios de un maestro.

Las lavadoras Bosch atraen la atención y merecen el respeto de los clientes debido a su alta calidad y la abundancia de tecnologías innovadoras. El ensamblaje alemán justifica completamente el precio de tales lavadoras: se utilizan materiales de alta calidad en la fabricación y los desarrolladores prefieren formas ergonómicas. Pero incluso entre los equipos de la más alta calidad, las averías no están excluidas.

El diagnóstico de la lavadora Bosch es una función incorporada en todas las lavadoras modernas. Gracias a ella, puede determinar la esencia de la avería sin llamar al taller. Si no encontró en las instrucciones una descripción paso a paso de cómo diagnosticarse, describiremos en detalle cómo hacerlo:

  1. Cierre la puerta de carga.
  2. Ponga el selector de programas en OFF.
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  3. Espere un par de segundos.
  4. Ponga el selector en el modo "CENTRIFUGADO".
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  5. Si hizo todo correctamente, la luz de "INICIO" parpadeará.
  6. Presione el botón "SPIN ROTATION" y no retire el dedo hasta que el indicador "START" parpadee nuevamente.
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  7. Vuelva a girar la rueda, esta vez deteniéndola en el programa "DRAIN".
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¡Atención! Gire el selector solo hacia la derecha.

  1. Después de soltar el botón SPIN ROTATION, seleccione el objeto a probar girando la rueda. O determine el desglose por el código de error que se muestra en el marcador.
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¡Importante! Si los diagnósticos no comienzan, entonces el problema está en la placa de control (controlador electrónico) y, en este caso, no puede prescindir de llamar al asistente.

Video (haga clic para reproducir).

Si decide comprobar manualmente las piezas individuales, gire la rueda selectora para seleccionar el elemento deseado. Proceda de esta manera:

  • Comprobación del motor: posición 3.
  • 4 - para probar la bomba.
  • 5 - verifique el elemento calefactor.
  • 6 - válvula de entrada de agua caliente.
  • 7 - válvula de entrada de agua fría.
  • 8 - válvula de entrada de agua para el lavado principal.
  • 9 - válvula para entrada de agua de lavado preliminar.
  • 10 - señales de sonido.
  • 11 - Autotest FCW.
  • 14-15 - Autotest "rápido".

Imagen - Bosch wfb 1070 reparación de bricolaje

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Luego presione "START" nuevamente (además de este indicador, "DRAIN" y "SPIN" también están encendidos) para iniciar la prueba del programa.

Imagen - Bosch wfb 1070 reparación de bricolaje

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Para salir del modo de prueba del programa, presione INICIO y gire la rueda.

Para salir del modo de diagnóstico, gire la rueda a la posición APAGADO o APAGADO.

De toda la enorme lista de averías de la lavadora Bosch, las más típicas de esta marca son las siguientes averías:

  1. El agua no se calienta durante el lavado.
  2. Sin desagüe.
  3. El tanque no gira.
  4. El tambor hace mucho ruido.
  5. Sin ingesta de agua.
  6. El motor no funciona.

Basándonos en la lista especificada, llegamos a la conclusión de que el punto más vulnerable de esta marca de lavadoras es el elemento calefactor. Si el calentador termoeléctrico se quema, pero el controlador está intacto, reparar una lavadora Bosch no requiere mucho trabajo ni esfuerzo. De lo contrario, es necesario reemplazar el controlador y es mejor confiar este trabajo a un especialista.

Los usuarios aprenden sobre ciertas fallas mediante códigos de falla (o luces intermitentes). En CM Bosch suelen aparecer los siguientes códigos de error: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, así como E02 y E67 y otros.

El dispositivo de la lavadora Bosch determina tanto la naturaleza de las averías como las razones de su aparición. Echemos un vistazo a las causas habituales de los fallos.

Después del lavado, hay agua residual en la tina. Esto sucede por las siguientes razones:

  • Fallo de la bomba de drenaje (bomba).
  • Filtro o bomba obstruidos.
  • Contactos de la bomba quemados u oxidados.
  • El interruptor de presión se ha roto.

Si el tambor está muerto, puede deberse a las siguientes razones:

  1. La correa de transmisión está dañada.
  2. Mal funcionamiento de la electrónica.
  3. Con menos frecuencia, el motor se bloquea.
  • Rodamientos rotos (deberá reemplazar el rodamiento en la lavadora Bosch).
  • Escombros y objetos extraños en el tanque.
  • Amortiguadores sueltos o rotos.
  • Contrapeso arrancado.

El agua no fluye hacia el tambor porque:

  1. No hay agua en el sistema de suministro de agua, baja presión.
  2. La bomba o el sistema Aqua-Stop están obstruidos.
  3. Doble la manguera de desagüe.

La avería del motor coincide con los siguientes "síntomas":

Una vez que haya determinado qué causó el mal funcionamiento y evaluado su complejidad, puede comenzar a reparar las lavadoras Bosch.

Si no ha identificado una avería y no sabe cómo reparar la lavadora, póngase en contacto con un especialista.

Las causas enumeradas de averías son más típicas para los modelos Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6, pero otros modelos pueden fallar por las mismas razones.

A continuación, veremos las fallas y cómo solucionarlas, enfocándonos en las fallas más comunes y las mejores formas de solucionarlas.

Una vez determinado que la bomba de drenaje (bomba), el filtro de drenaje o el sensor de nivel de agua (interruptor de presión) necesitan reparación, la reparamos nosotros mismos; esto no requiere conocimientos ni esfuerzos especiales.

Para eliminar la obstrucción del filtro, actuamos de acuerdo con el siguiente esquema:

  1. Busquemos un filtro de desagüe: se encuentra en la parte inferior del cuerpo de la lavadora, debajo del panel frontal (se puede acceder desde la parte inferior colocando la máquina de lado) o detrás de la puerta de una pequeña trampilla técnica.
  2. Debe extender un trapo o sustituir un recipiente; el agua residual restante se derramará por el agujero.
  3. Girando la tapa del filtro hacia la izquierda, retírela.
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  4. Limpiamos el filtro y lo enjuagamos bajo el grifo.
  5. Ponemos en su lugar. Recuerde que NO DEBE ejecutar el CM sin un filtro.

Para limpiar o reemplazar la bomba de drenaje (bomba), debe quitar correctamente el panel frontal; para ello, es posible que necesite instrucciones para su lavadora Bosch. En principio nada complicado, pero hay que esforzarse.

  • Retire el cajón de detergente.
  • Desatornille el perno en la esquina inferior derecha.
  • Retire el panel inferior desatornillando el perno cerca del filtro y los pernos en la parte inferior del panel.
  • Retire el manguito de goma de la trampilla (para ello, debe quitar el anillo de retención doblando el resorte pequeño con un destornillador plano (menos)).
  • Retire el panel.

Para llegar a la bomba en sí, retire los cables UBL. Retire y desarme la bomba; puede contener objetos extraños y escombros. El impulsor de una bomba útil gira fácilmente en todas direcciones.

Verifique la resistencia del devanado de la bomba. Si es de 200 ohmios, solicítelo. Si los valores son diferentes, hay una avería y es necesario cambiar la bomba.

Si no se recolecta agua, necesita:

  1. Compruebe si la máquina está conectada al suministro de agua (si no, abra la válvula).
  2. Inspeccione la manguera de drenaje (puede estar doblada o torcida).
  3. Compruebe el filtro "AQUA-STOP". Si tiene problemas, debe reemplazarlo por uno nuevo.

Si el sensor de nivel de agua se avería, lo cambiamos según el siguiente escenario:

  • Encontramos el sensor quitando la cubierta superior del automóvil; lo verá en la esquina derecha cuando mire el automóvil desde el frente. Para quitar la cubierta, gire 2 pernos.
  • Al presionar el pestillo, retire el sensor. Quitamos los cables y desconectamos el ramal abriendo la abrazadera.
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  • Instalamos la nueva unidad en lugar de la anterior, procediendo de la misma manera, pero en orden inverso.

Si el elemento calefactor ha agotado su recurso o está cubierto de sarro, sobrecalentado y quemado, debe cambiarlo. Este trabajo se puede realizar por su cuenta. Pero primero debes comprobarlo.

Si no está seguro de si el elemento calefactor funciona o está roto, puede verificarlo usted mismo, armado con un probador. La verificación se realiza de la siguiente manera:

  1. Sin quitar el elemento calefactor, desconecte el cableado.
  2. Configure el probador para medir la resistencia (en ohmios).
  3. Coloque la rueda de ajuste en "200".
  4. Conecte los cables de prueba a los terminales del calentador eléctrico.
  5. La resistencia normal suele oscilar entre 20 y 40 ohmios.
  6. Si la pantalla del probador es "1", entonces hubo una interrupción y es necesario cambiar el elemento calefactor.
  7. Si el valor es de aproximadamente "0", hay un cortocircuito en el elemento calefactor, es necesario cambiar el calefactor.

Encontrar el elemento calefactor es simple: retire el panel trasero del CMA y debajo del tambor verá el elemento calefactor, o más bien su vástago, con un tornillo en el centro. Hacemos un reemplazo:

  • Desatornille el perno.
  • Retire todos los cables con cuidado.
  • Retire el calentador girándolo lentamente de lado a lado y tirando de él hacia usted.
  • Tome un elemento calefactor que funcione e instálelo.

Para llevar a cabo esta compleja operación, se requiere un desmontaje casi completo del CM. Si decide hacer esto, no retire por completo todos los cables del módulo electrónico; no es un hecho que podrá conectar todo en su lugar. Después de desmontar el módulo, colóquelo en el marco o cuélguelo de un gancho especial.

Para hacer un gancho tecnológico con sus propias manos, tome una pieza de 30 centímetros de alambre de acero no calentado con un diámetro de 3 mm o más. En el cable, debe ensartar una batista (encogimiento por calor), que debe ser más larga que el cable, al menos 1 cm en cada lado. Haga curvas, retrocediendo 6-7 cm desde cada extremo del cable; obtendrá una especie de gancho. Cuelga el tablero de este gancho.

  1. Retiramos el tanque con el tambor desenroscando los resortes.
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  2. Al desmontar el tanque en 2 partes, los pestillos provistos especialmente deben romperse.
  3. Tomando un martillo y un soporte de madera, golpee suavemente los ejes de los cojinetes con golpes ligeros.
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Al elegir rodamientos nuevos, preste atención al hecho de que las piezas corresponden a su marca de lavadora. Por ejemplo, necesita rodamientos para una lavadora Bosch Max 5; dígalo en la tienda para no comprar las piezas equivocadas.

El video muestra cómo el maestro desmonta una máquina Bosch y cambia el rodamiento. Vea si esto es útil para usted:

Como puede ver, reparar las lavadoras Bosch con sus propias manos es una tarea completamente factible. Solo recuerde limpiar periódicamente su lavadora y mantenerla para evitar que se rompa.

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Los electrodomésticos de Bosch se han ganado el amor de los clientes por su calidad. Las lavadoras ensambladas en Alemania despiertan admiración, desde la calidad de los materiales utilizados para la producción de las máquinas hasta su ergonomía. Sin embargo, incluso entre esta técnica, hay copias de máquinas que fallan. Por eso, decidimos escribir un artículo sobre cómo reparar las lavadoras Bosch por nuestra cuenta y si es posible hacerlo.

Los modelos modernos de máquinas de Bosch están equipados con un programa especial que le permite identificar fallas en el equipo sin contactar a un maestro. El manual de instrucciones probablemente le dirá cómo hacer correctamente dicho diagnóstico. Si no es así, ofrecemos un algoritmo detallado para probar máquinas, en el caso de que el tambor haya dejado de girar:Imagen - Bosch wfb 1070 reparación de bricolaje

  1. Cierre la puerta del tambor de la máquina.
  2. Colocamos la perilla de selección de programas en la posición "Off".
  3. Estamos esperando 2-3 segundos.
  4. Ahora giramos la perilla al modo de giro.
  5. Estamos esperando hasta que parpadee el botón "Inicio" en el panel de control de la máquina.
  6. Mantenga pulsado el botón "Velocidad de centrifugado".
  7. Estamos esperando hasta que el botón "Inicio" vuelva a parpadear.
  8. Giramos la perilla al modo "Drain".
    ¡Importante! Debe girar el mango en el sentido de las agujas del reloj.
  9. Soltamos el botón "Girar revoluciones".
  10. Por el código de error de la máquina Bosch, determinamos el último mal funcionamiento.

¡Para tu información! Si los diagnósticos de la lavadora no se iniciaron en absoluto, entonces hay un mal funcionamiento en la placa del sistema.

Además, el programa permite eliminar el último error de la memoria e iniciar el diagnóstico de elementos defectuosos. Para ejecutar la verificación del motor, debe colocar la perilla del selector de modo en la posición 3. Cuando la perilla se coloca en la posición 4, se verificará la bomba de drenaje, y en la posición 5, se encenderá el elemento calefactor. Las posiciones 6 y 7 se proporcionan para el diagnóstico de las válvulas de entrada de agua fría o caliente, en la posición 8, la prueba de la válvula de entrada de agua comenzará durante el lavado principal, 9 - preliminar.

Los maestros de los centros de servicio de Bosch descubrieron que, de todas las posibles averías de las lavadoras, las siguientes averías se encuentran con mayor frecuencia en las máquinas Bosch:

  1. El agua no se calienta durante el lavado.
  2. El agua no se escurre.
  3. El tambor no gira.
  4. Ruido dentro del tambor.
  5. No se extrae agua.
  6. El motor no enciende.

Con base en esta lista, podemos concluir que En las lavadoras de esta empresa, el elemento calefactor se quema con mayor frecuencia. Si Teng se quemó y el sistema electrónico permaneció intacto, la reparación se llevará a cabo de forma rápida y segura. De lo contrario, tendrá que cambiar los costosos módulos electrónicos, entregando el técnico al maestro.

Qué mal funcionamiento pueden ocurrir en la lavadora, todo está claro. Y lo que puede causar una avería, debe averiguarlo. Tratemos de todo en orden.

Si la máquina no drena el agua después del ciclo de lavado, esto puede deberse a:

  • avería de la bomba de drenaje (bomba);
  • filtro de drenaje o bomba obstruidos;
  • los contactos entre la bomba y la fuente de alimentación están defectuosos;
  • el sensor de nivel de agua está averiado.

En el caso de parar el tambor, los motivos más importantes son:

  • desgaste de la correa de transmisión;
  • mal funcionamiento de la electrónica o del tablero de control;
  • es muy raro que el motor se averíe en estas máquinas.

El ruido de tambor puede deberse a:

  • cojinetes defectuosos;
  • un pequeño objeto atascado en el tambor;
  • rotura de amortiguadores;
  • arrancado del contrapeso.

Cuando no se recoge agua en el tanque de la lavadora, se distinguen las siguientes razones:

  • falta de agua corriente;
  • bloqueo de la bomba o del sistema de parada Aqua;
  • Ocurrió por la torcedura de la manguera de desagüe.

Es posible que el motor de la lavadora Bosch no arranque debido a una falla en los componentes electrónicos o una puerta del tambor abierta... Una vez que haya descubierto la causa de la avería y su gravedad, puede comenzar a reparar usted mismo.

Si el desglose aún no está determinado, recurrimos al maestro.

Ahora describiremos en detalle qué mal funcionamiento se pueden eliminar con nuestras propias manos, cómo reparar un automóvil. Comencemos con lo más simple: un filtro de drenaje obstruido. Se encuentra en la parte inferior, debajo de un panel o tapa. Para enjuagarlo de la suciedad acumulada, debe abrir la tapa girándola suavemente en sentido antihorario. Asegúrese de usar un trapo grande para evitar que el agua sobrante se derrame al piso. Enjuague el filtro con agua corriente y vuelva a instalarlo. Imagen - Bosch wfb 1070 reparación de bricolaje

La limpieza o reemplazo de la bomba de drenaje no estará completa sin quitar la cubierta frontal de la máquina. Este proceso es simple, pero requiere mucho tiempo. Este trabajo se describe en detalle en el artículo sobre cómo reparar una bomba en una lavadora.

Con sus propias manos, puede eliminar el mal funcionamiento asociado con el hecho de que el agua no se recolecta. Primero, verificamos si el suministro de agua está cerrado y si la válvula de suministro de agua está abierta. Luego, se inspecciona la manguera de drenaje para ver si está torcida, y solo entonces se puede verificar el filtro de parada Aqua. Si no funciona correctamente, es necesario reemplazarlo por uno similar.

Si el sensor de nivel de agua está roto, debe reemplazarse. El sensor está ubicado debajo de la cubierta superior en la esquina derecha. Para quitar la tapa basta con desenroscar los dos tornillos autorroscantes de la parte trasera. El sensor en sí se extrae presionando el pestillo. Luego se quita la manguera y se desconectan los contactos. Se instala uno nuevo en lugar del sensor de nivel de agua defectuoso.Imagen - Bosch wfb 1070 reparación de bricolaje

¿Cómo reemplazar un elemento calefactor en caso de avería? Un mal funcionamiento similar también se puede eliminar a mano. Al abrir la tapa trasera de la lavadora, debajo, debajo de la tina, puede ver a Teng. Para reemplazarlo necesitas:

  1. Desatornille el perno que sujeta el elemento calefactor al tanque.
  2. Desconecte todos los cables.
  3. Sacamos los diez.
  4. Tomamos un diez de trabajo.
  5. Poniéndolo todo en orden inverso.Imagen - Bosch wfb 1070 reparación de bricolaje

Más difícil es el trabajo de reemplazar los rodamientos en una lavadora Bosch. Después de todo, tendrás que desmontar casi por completo la lavadora para llegar a ellos. Además, se requieren herramientas y destreza. Se filmó un video detallado sobre esto. Todos los trabajos en él están hechos por verdaderos maestros.