Motosierra husqvarna 137 reparación de bricolaje

En detalle: Reparación de bricolaje de motosierra Husqvarna 137 de un verdadero maestro para el sitio my.housecope.com.

Hoy en día, casi todos los propietarios de una casa privada o un residente de verano avanzado usan una motosierra, que es muy móvil, sin pretensiones en su funcionamiento y reparación. Entre los muchos modelos de vehículos y equipos de gasolina que hay en el mercado, cabe destacar la marca sueca Husqvarna. Fundada hace 400 años, la empresa Husqvarna produjo por primera vez armas, y en 1959, debido a la necesidad de ampliar la línea de productos, lanzó la producción de motosierras. A diferencia de la competencia, este fabricante buscaba mejorar el diseño de la sierra. Para reducir el nivel de ruido emitido por el motor, el famoso diseñador sueco Sixten Sazon utilizó un silenciador en una motosierra Husqvarna tomando como ejemplo una motocicleta.

Casi todas las motosierras profesionales y aficionadas están equipadas con motores de gasolina de dos tiempos refrigerados por aire.

Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

Motosierra Husqvarna: componentes principales

Esto supone la presencia de al menos un cilindro con aletas de disipador de calor. El sistema de suministro de combustible (carburador) actúa como un mezclador de aire y gasolina. La suciedad, el polvo y las virutas no deben entrar en la cámara de combustión de trabajo junto con la mezcla de combustible, y se instalan filtros en las sierras para limpiar el aire suministrado. Los fabricantes recomiendan cambiar el filtro una vez por temporada. En el intervalo entre reemplazos con una frecuencia de una vez para 10-15 empastes, debe limpiarse.

Para mayor comodidad y facilidad de arranque del motor de combustión interna en cualquier motosierra, se proporciona un motor de arranque, que es un carrete con un cable enrollado y un mango. Incluso la motosierra husqvarna más potente está equipada con un mecanismo de arranque inteligente.

Video (haga clic para reproducir).

Para reducir la vibración transmitida a las manos del talador, se instala un dispositivo especial en la herramienta. Además, este mecanismo evita que el neumático "tire" al cortar madera.

A pesar de que no se han creado motosierras ideales y es poco probable que alguien lo consiga, esta empresa sueca se esfuerza por perfeccionar el diseño y aumentar la potencia de sus modelos. Toda la gama de sierras husqvarna se caracteriza por agradables mejoras que facilitan mucho el trabajo de su propietario.

Vista general de la motosierra husqvarna

Estas opciones positivas incluyen:

  • uso del botón de "succión" de combustible (cebador) para la conveniencia de arrancar el motor de combustión interna;
  • ajuste automático del carburador mediante el sistema Auto Tune;
  • mecanismo tensor de cadena lateral;
  • motor X-Torg potente y respetuoso con el medio ambiente;
  • sistema de reducción de vibraciones;
  • un mecanismo para la lubricación forzada de la cadena a través de un orificio en la rueda dentada impulsada;
  • purificación de aire centrífugo Inyección de aire, que permite cambiar el filtro con menos frecuencia;
  • llave universal para servicio y reparación.

Para evitar la adquisición de motosierras Husqvarna falsas, debe recordarse que su producción bajo licencia se establece exclusivamente en Suecia, EE. UU., Rusia, Brasil.

Independientemente de la potencia, el rendimiento y el tamaño de los modelos, sus problemas se dividen en 2 tipos:

  1. Mal funcionamiento del motor, sistema de suministro de combustible, grupo cilindro-pistón, silenciador;
  2. Averías de la transmisión (averías del sistema de frenos, llanta, cadena, embrague, etc.).

Basándose en muchos años de experiencia, la mayoría de los expertos dicen con confianza que las causas de las averías se encuentran principalmente en el funcionamiento del motor de combustión interna. Las manifestaciones sorprendentes del funcionamiento incorrecto del motor de la motosierra incluyen:

  • comienzo difícil
  • ralentí inestable;
  • no desarrolla plena potencia;
  • Se escuchan sonidos extraños durante el funcionamiento.

Para reducir la complejidad de los diagnósticos y la reparación posterior de la motosierra Husqvarna con sus propias manos, los expertos recomiendan comenzar con unidades y piezas más simples para el mantenimiento.

El primer paso en el diagnóstico de encendido es verificar la bujía. Debe desatornillarse del eje del cilindro con una llave especial o cabeza de tubo. El espacio entre los electrodos lateral y central debe variar de 0,7 a 1,5 mm.

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Mal funcionamiento de la motosierra Husqvarna

Si se excede esta distancia, habrá una ausencia periódica de chispa. Por el contrario, si el espacio es demasiado pequeño, la descarga no será suficiente para el encendido completo de la mezcla de combustible. Puede establecer los parámetros de separación recomendados utilizando sondas de cerrajería, que puede comprar en cualquier tienda de automóviles.

Si hay rastros de gasolina en la superficie de la vela, lo más probable es que no se queme por completo. No es necesario buscar las causas del mal funcionamiento en el sistema de encendido de Husqvarna en ausencia de humedad en la bujía, ya que en este caso es necesario ajustar el sistema de combustible, cuyos pasos se describen a continuación.

Los tipos más comunes de fallas de encendido incluyen un espacio inadecuado (más o menos 0,2 mm) entre el volante y la bobina de encendido. También se puede configurar de forma independiente mediante las sondas.

El sistema de suministro de combustible es uno de los más difíciles de la unidad y, por lo tanto, vale la pena tomárselo lo más en serio posible y seguir ciertas reglas. Es posible que la gasolina no fluya hacia el carburador por las siguientes razones:

- respiradero obstruido (agujeros en la tapa del tanque);

- el filtro de combustible está obstruido con suciedad.

Para limpiar el respiradero, debe preparar una aguja de coser normal. En el segundo caso, será necesario desmontar el tanque y reemplazar el filtro de combustible.

Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

Carburador con tornillos de ajuste

Toda la gama del fabricante sueco está equipada con carburadores tradicionales con tres tornillos de ajuste:

  1. Tornillo "T" - poniendo el suministro de mezcla al ralentí;
  2. Tornillo "L" - ajuste de baja velocidad;
  3. Tornillo "H" - a máxima velocidad.

En primer lugar, es necesario "encontrar" la velocidad más alta con el tornillo L en ausencia de carga (al ralentí). Luego, gírelo en sentido antihorario un cuarto de vuelta.

Si, en esta posición, la cadena de la barra continúa moviéndose, es necesario lograr un tope mediante el tornillo T.

Carburador de motosierra husqvarna

Para ajustar el carburador Husqvarna a la velocidad máxima, después de presionar la tecla del acelerador por completo, espere de 10 a 15 segundos. Gire el tornillo "H" en el sentido de las agujas del reloj ¼ de vuelta y escuche el funcionamiento del motor de combustión interna. Si durante el funcionamiento del motor hay un "chirrido" extraño, desenrosque gradualmente el perno hasta que desaparezca. Por el contrario, en caso de producción excesiva de humo, se requiere inclinar la mezcla, apretando gradualmente el tornillo.

Después de configurar las revoluciones mínimas y máximas, ajustamos la sierra al ralentí. Para hacer esto, gire el tornillo "T" en el sentido de las agujas del reloj hasta que la cadena comience a moverse a lo largo del autobús.

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El ajuste correcto del sistema de suministro de combustible requiere un tacómetro (un dispositivo para medir revoluciones por minuto), así como la experiencia del propietario.

El sistema de arranque ICE se utiliza para hacer girar el eje y, como resultado, la aparición de una chispa y el encendido de la mezcla de combustible. Como la mayoría de los modelos, el motor de arranque de Husqvarna consta de:

Arrancador de motosierra Husqvarna

Cuando el motor de arranque se sacude, el trinquete del tambor se acopla con el eje del motor, como resultado de lo cual el cigüeñal girará. A pesar del estado de la herramienta, arrancar el motor por primera vez es bastante problemático. Para facilitar el inicio, es necesario realizar varias pulsaciones de la imprimación (el botón para bombear la mezcla). Se puede proporcionar un resorte de respaldo en el diseño del motor de arranque, que, después de ser comprimido por el principal, da un fuerte empujón al eje.Como tal, no se proporciona la reparación del motor de arranque y, si uno de los elementos se rompe, será necesario reemplazarlo.

La cadena de sierra de corte de este fabricante consta de dientes de trabajo, topes de profundidad, pasadores de bloqueo. Los más cargados en el proceso de aserrado son los eslabones de corte hechos de acero estructural de alta aleación. Por diseño, se dividen en diestros y zurdos. El ancho de corte está determinado por la distancia desde los bordes laterales de los eslabones izquierdo y derecho.

Tensado de cadena husqvarna de bricolaje

La principal característica de la cadena de motosierra husqvarna es el paso, que se puede medir desde el primer hasta el tercer remache dividiendo el resultado por dos. Debido al hecho de que la pulgada se adopta en el sistema de cálculo occidental, los fabricantes en sus pasaportes indican el paso en pulgadas (25,4 mm) con el instrumento. Las motosierras medianas usan cadenas de 3/8 '' y las cadenas más pesadas usan 4.

Uno de los indicadores más importantes de la cadena es el grosor del vástago, que para la mayoría de modelos es de 1,3 mm. A menudo se utilizan en instrumentos de aficionados especializados y generales. El grosor de los eslabones debe coincidir con la ranura de la barra, ya que un grosor excesivo puede provocar la rotura o caída de la cadena.

Cuando la cadena está relajada, debe apretarse mediante el mecanismo ubicado en el lateral del equipo. Habiendo retirado previamente la cubierta lateral izquierda (2 tornillos), debilite el neumático de la motosierra husqvarna. A continuación, desenroscamos el perno apretado longitudinalmente, alejando así la guía de la unidad de potencia. Cuando se ajusta correctamente, la cadena debe rodar fácilmente pero no colgar de la barra.

Una unidad de protección importante en una motosierra es sin duda el freno de cadena, que, en caso de contragolpe, bloquea la rotación de los filos. Como resultado del rebote del neumático en la dirección del talador y, como consecuencia, de su posible lesión, el mecanismo de fricción desacopla la rueda dentada de transmisión y el eje de transmisión.

Deslizamiento de barra de cadena de motosierra Husqvarna

El arranque del freno puede ser de diseño por contacto o por inercia. En el primer caso, la protección se activará como resultado del tiro de retorno de la unidad. El sistema de freno de inercia es la generación de grandes fuerzas de inercia que actúan sobre el eje de transmisión. Independientemente de las características de un diseño en particular, los expertos recomiendan comprar motosierras equipadas con mecanismos similares.

Después de la reparación y el ajuste de la motosierra Husqvarna, primero se requiere verificar el rendimiento del conjunto del freno.

En todos los modelos de motosierras presentados, el aceite se suministra al neumático de forma automática.

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Los componentes principales del sistema de lubricación de cadenas husqvarna

Antes de comenzar a trabajar, debe asegurarse de que haya un lubricante en el depósito. La bomba de aceite interactúa con la rueda dentada motriz y, a medida que gira el eje, el engranaje suministra lubricante a la superficie de funcionamiento de la cadena. Debido a la presencia constante de aceite en los bordes de corte, la cadena es menos propensa a la fricción y, como resultado, pierde sus propiedades notablemente más lentamente. Si falla el mecanismo de lubricación, la sierra husqvarna tendrá una fina cadena marrón. Periódicamente, se debe quitar la cubierta protectora izquierda de la unidad y limpiar el orificio de aceite con aire comprimido o una aguja. El caudal de la unidad de bombeo depende directamente del número de revoluciones de la herramienta.

La motosierra se ha convertido en una herramienta indispensable e importante en la vida diaria de todo propietario. La popularidad de esta herramienta ha crecido desde el principio de sus inicios, ya que con su funcionalidad, en gran medida, hizo que la vida de cada forestal, jardinero y simplemente ...

Cómo elegir una motosierra no es una pregunta fácil, la gama de productos es simplemente enorme, por lo que muchas personas tienen dificultades a la hora de comprar este producto. Después de todo, no solo desea comprar una motosierra para usted, sino también invertir su dinero de manera rentable y comprar algo realmente confiable y práctico.Si decides adquirir este tipo de equipo, y no sabes qué buscar en primer lugar a la hora de comprar, este artículo es para ti.

Aquí puede encontrar respuestas a sus preguntas sobre las características técnicas de uno de los modelos más populares entre las motosierras - Husqvarna 137. Esta versión "amateur" de la motosierra, más profesional es la motosierra shtil.

Husqvarna es una empresa que lleva muchos años produciendo herramientas y equipos de jardín de alta calidad, y sus productos son perfectos para la construcción industrial a gran escala.

La gama del fabricante es enorme., pero el foco principal de la empresa es la producción de motosierras.

Al crear sus "obras maestras", el fabricante se esfuerza principalmente por la calidad y también presta gran atención a las innovaciones relacionadas con la producción de este tipo de tecnología.

Es esta característica la que inspira una gran confianza entre los compradores.

Tal modelo tiene una ventaja significativa, a saber, bajo peso, lo que contribuye a una operación más conveniente, y también es bastante económico, ya que el fabricante lo ha equipado con un motor (de dos tiempos) que tiene un volumen pequeño. Pero a pesar de este tipo de funcionalidad, la motosierra Husqvarna es lo suficientemente potente. Uno de los modelos más exitosos es la sierra Husqvarna 137.

En cuanto a las características de la motosierra, entonces su el peso es de unos 4,6 kilogramos, a pesar de que este es el peso "limpio" de la herramienta, sin presencia de aceite, combustible y neumáticos con cadena. Por supuesto, en plena marcha la motosierra pesará mucho más, pero la ventaja indiscutible se puede considerar el hecho de que gracias al neumático largo, que tiene 38 centímetros, la operación se vuelve más fácil. Es esta característica la que permite realizar cortes más profundos.

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La motosierra de este fabricante tiene una muy sólida potencia, que es de aproximadamente 1,6 kW, lo que contribuye a un aumento significativo en el nivel de ondas de vibración, y esto es una desventaja significativa al trabajar con esta herramienta. Eso sí, el fabricante, a la hora de crear sus productos, pensó en cómo reducir este tipo de vibraciones y complementó la técnica con el llamado mecanismo antivibración.

Si hablamos de revoluciones, entonces en el modo de funcionamiento su número es 13.000, y en funcionamiento - 3.000.

La herramienta se controla mediante un diseño de doble palanca con un arrancador incorporado, lo que, en verdad, es bastante inconveniente, ya que es difícil llegar a ciertas partes debido a su ubicación durante el servicio. Elegir una motosierra económica para su hogar no es una tarea fácil. Si decide optar por este modelo, tendrá que pagar una suma bastante grande por una motosierra de este tipo, ya que es una de las más caras en la gama de productos fabricados por este fabricante. Puede familiarizarse con los precios de las motosierras fabricadas en Rusia aquí.

Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

Si finalmente ha hecho realidad su sueño y adquirió un asistente tan insustituible como la motosierra Husqvarna 137 para su hogar, entonces es hora de familiarizarse con todas las posibles averías y métodos para su eliminación. Después de todo, como dicen, hay que estar preparado para todo y puede producirse una avería en el momento más inoportuno.

Hoy en día hay una gran cantidad de talleres que reparan este tipo de equipos, pero se necesita tiempo para que su motosierra esté en servicio, y además Tendrá que pagar una cierta cantidad por el servicio.

Pero debes admitir que es mucho más económico y fácil reparar la motosierra Husqvarna 137 con tus propias manos. De hecho, si el desglose no es significativo, entonces no tiene sentido gastar dinero, pero puede arreglarlo fácilmente.Y para que en tales casos al menos tenga una idea de lo que hay con su instrumento y cómo hacer "primeros auxilios" a continuación, le proporcionaremos todas las fallas más comunes e instrucciones para reparar Husqvarna 137.

En este video puedes ver las instrucciones de desmontaje:

Si se enfrenta a un mal funcionamiento de la motosierra, lo primero que debe hacer es revisar la bujía. Pero esto debe hacerse con mucho cuidado, primero desconectando el cable por medio de un gancho especial. Lo más importante a lo que debes prestar atención es la apariencia directa de la vela.

Una superficie seca indica que el combustible ha dejado de fluir hacia el cilindro, por lo tanto, la bujía no es el problema de la rotura, por lo que debe atornillarse.

Pero si bujía cubierta con salpicaduras de combustible, esto indica que el problema está en el carburador, cuyo ajuste no se realizó correctamente o que se violó la regla de inicio.

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Para eliminar este tipo de problema, es necesario limpiar a fondo la bujía, apagar el suministro de combustible y encender el motor de arranque. Esto se hace para ventilar la cámara de combustión y eliminar el exceso de combustible. Después de eso, la vela limpia debe instalarse en su lugar y debe encenderse la motosierra.

Y lo último que le puede pasar a una vela es que puede ser cubierto de carbono, lo que indica que está utilizando aceite de mala calidad, lo cual no es aceptable si desea que la herramienta le sirva durante muchos años. Además, la razón de esto puede ser un error en el cálculo de aceite y gasolina, y el proceso incorrecto de ajuste del carburador.

En este caso, debes limpiar la vela enjuagándola y quitando los depósitos de carbón con un punzón, luego limpiar los electrodos con papel de lija y reinstalar. Además, es importante que el espacio directamente entre los electrodos y la bujía no supere los 0,5 - 0,65 mm; de lo contrario, se debe instalar una nueva junta.

Es importante prestar atención a la presencia de una chispa. Para este tipo de manipulación, debe colocar el cable de encendido directamente en la bujía, luego conectar el cilindro y la tuerca de la bujía con unos alicates y encender el motor de arranque.

Después de lo cual deberían aparecer chispas., pero si faltan, entonces en este caso hay un problema con el mal funcionamiento de la motosierra en la bujía, que debe reemplazarse. Pero hay ocasiones en las que no hay chispa incluso después del reemplazo, esto indica que el cable de alto voltaje está defectuoso o que la conexión directa con la vela está rota.

Hay situaciones en las que el combustible no ingresa al cilindro, este tipo de mal funcionamiento puede ocurrir por las siguientes razones: primero, un filtro sucio (combustible). Para limpiarlo, primero debe quitar la manguera (combustible) y luego verificar qué tan bien fluye el combustible. Ya que a través de esta manipulación se puede averiguar cuál es la causa de la avería.

Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

Dado que si el chorro es débil, entonces la razón está en el filtro, es decir, debe limpiarse. Para hacer esto, debe pasarlo directamente a través del tanque, es decir, a través de su orificio de combustible. Naturalmente, puede reducir la probabilidad de contaminación, pero para esto debe realizar un mantenimiento preventivo periódico, es decir, es recomendable reemplazar el filtro viejo por uno nuevo al menos una vez cada tres meses. El motivo de la avería también puede ser la viscosidad insuficiente del aceite para la cadena de la motosierra.

También puede tener lugar en rotura obstrucción de un orificio especial, que se encuentra en el tanque de combustible, es decir, en la tapa. Este tipo de agujero se llama respiradero. Puede comprobar si funciona correctamente o no desconectando la manguera y luego limpiándola con una aguja. También vale la pena señalar que hay varias razones para la avería, una de las cuales es la contaminación del filtro (aire).

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En consecuencia, el aire no ingresa la cantidad requerida directamente en el carburador, esto conduce al hecho de que el proceso de trabajo del motor se interrumpe. Si encuentra un problema cuando la motosierra se detiene cuando agrega gasolina, vea los detalles aquí.

Para limpiar el filtro es necesario enjuagarlo y limpiarlo con agua limpia, pero esto debe hacerse con mucho cuidado. Después de eso, es muy importante secarlo e instalarlo en su lugar. Y también la causa de la avería puede ser un ajuste incorrecto del carburador, que debe hacerse con tres tornillos.

Pero recuerda que toda manipulación debe realizarse, usando las instrucciones, ya que de lo contrario solo se puede agravar la situación.

Y la causa final de la avería se considera canales obstruidos o la integridad de la membrana del carburador está rota.

Si su motosierra arranca y se detiene, el motivo del video está aquí.

Si se enfrenta a una situación en la que el motor funciona muy bien directamente a bajas revoluciones, y si las revoluciones aumentan, comienza a detenerse, entonces el parachispas está defectuoso.

Lo más probable es que el parachispas del silenciador esté obstruido con restos de combustión.

Para limpiarlo, primero debe quitar el silenciador y luego desarmarlo. Vale recordar que también hay modelos que no se pueden desmontar. Después de sacarle el silenciador necesita ser limpiado de depósitos de carbón, mediante detergentes, después del lavado, asegúrese de secarlo con un secador de pelo, y una vez finalizadas las manipulaciones, debe instalarlo en su lugar.

Sin duda, la motosierra ocupa un lugar importante en el día a día de cada uno de nosotros, sobre todo cuando se hace necesario realizar determinados trabajos en las parcelas del jardín. Clasificación de motosierras por calidad Ver aquí.

Y si va a comprar una motosierra para usted mismo, tomará la decisión correcta y no se arrepentirá ni por un segundo.

En primer lugar, lo que me gustaría llamar su atención, ya que es el hecho de que este tipo de herramienta le servirá perfectamente para diversos tipos de manipulaciones asociadas con el aserrado de madera, la tala de madera y el procesamiento de jardines.

Los fallos de funcionamiento de la motosierra Husqvarna 137 no son tan raros, pero la especificidad de su dispositivo le permite hacer frente a la mayoría de ellos por sí solo. Descubra cómo elegir un vídeo de motosierra aquí.

La motosierra es una gran ayuda para cualquier hombre que viva en su hogar. El dispositivo de motosierra es un sistema complejo que requiere un mantenimiento cuidadoso y requiere mayor atención. ¿Hoy aprenderá a ajustar el carburador de una motosierra Husqvarna 137 con sus propias manos en el garaje?

Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

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Las razones por las que será necesario ajustar esta unidad se pueden enumerar durante mucho tiempo.

Entre las principales averías se encuentran las siguientes:

  • Aumento de la velocidad de ralentí;
  • La aparición de una gran cantidad de humo durante la operación;
  • Deterioro de las propiedades iniciales;
  • Potencia de herramienta insuficiente al cortar.

Esta no es una lista completa de todas las fallas conocidas. A veces, un procedimiento como ajustar el carburador en una motosierra Husqvarna debe llevarse a cabo después de una revisión importante de la planta de energía o después del mantenimiento.

Los desarrolladores de Husqvarna 137 escriben en el pasaporte que el ajuste del carburador debe realizarse antes y después de ejecutar la herramienta.

En las motosierras de estos modelos, el carburador Walbro se instala con mayor frecuencia de fábrica. Antes de ajustar el carburador Walbro en una motosierra Husqvarna, debe tener un conocimiento mínimo de su estructura y saber cómo funciona.

Para una entrega precisa de combustible con aceite, se utiliza el funcionamiento de la bomba de combustible, que se acciona mecánicamente desde el cigüeñal. El carburador en sí está equipado con un diafragma y una válvula de aguja especial, que se encargan de regular la presión en el sistema.Gracias a ellos, se organiza el correcto funcionamiento de las cámaras de dosificación y la bomba, lo que mejora el funcionamiento de la motosierra.

Al operar la motosierra, debe usarse una mezcla de combustible de gasolina y aceite en una proporción de 15: 1 por volumen, es decir, debe agregarse 1 litro de aceite a 15 litros de gasolina y la mezcla debe mezclarse bien. La cantidad de gasolina y aceite en la mezcla de combustible se muestra en esta tabla:

ATENCIÓN! Aplicación de aceites: Lukony-2T; ACEITE TNK-2T: AZMOL Sport 2T GD ”y otros, y el aceite usado en la mezcla de combustible provocará la falla del cojinete de agujas de la biela.

Dos amortiguadores son responsables del suministro de aire, que están instalados en la cámara del difusor. El primero puede regular la cantidad de aire en el momento en que se presiona el acelerador y se llama acelerador, y el segundo asegura la limitación del suministro de aire en el momento en que la motosierra arranca en frío. Para facilitar el arranque, el acelerador está cerrado, lo que significa que la mezcla se enriquece, ya que está saturada con una gran cantidad de combustible. Es más fácil trabajar en este modo, pero como aumenta el consumo de combustible, este modo no se aplica durante toda la operación. La sierra está gastada.

Se utiliza un inyector de válvula de retención para rociar combustible en los cilindros.

El principio de funcionamiento es simple: restringe el retorno de la mezcla a la cámara. Todas las fallas principales de las motosierras, con mayor frecuencia, se manifiestan cuando este mecanismo no funciona correctamente.

  1. El error más común es almacenar el instrumento durante demasiado tiempo. El hecho es que con una inactividad prolongada, la válvula se atasca y llena el cilindro con combustible o simplemente no se abre.
  2. El segundo problema es un aumento de la cantidad de aire en la mezcla provocado por su succión desde el exterior cuando la válvula no funciona correctamente. Ya no es posible regular aquí, ya que en este caso solo ayuda la reparación de la válvula o su reemplazo, ya que la sierra no reaccionará a los tornillos de ajuste.
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Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

A diferencia del automóvil, el ajuste del carburador de la motosierra prevé tres tornillos de ajuste, que son responsables de la calidad de la mezcla, la cantidad y las revoluciones nominales del cigüeñal del motor Husqvarna:

  • tornillo L - diseñado para ajustar el número de revoluciones cuando se opera en modos medios y regula bajas revoluciones;
  • Tornillo H: ajusta el número de revoluciones altas y el empuje de la instalación;
  • T - diseñado para ajustar la cantidad total de combustible y ajustar el funcionamiento del conjunto del acelerador.

No se recomienda tocar los dos primeros tornillos sin habilidades especiales. El problema es que si los configura incorrectamente, entonces el carburador no podrá arrancar el motor, o incluso arrancarlo en los modos de funcionamiento incorrectos. Tal ajuste del tornillo puede provocar su desgaste prematuro y su falla. Este principio está integrado en muchos dispositivos.

Ninguna tabla enumera los parámetros de configuración. Por lo tanto, no debe buscar estos datos en literatura especial, sino seguir estrictamente las instrucciones. La tabla en el pasaporte solo tiene valor informativo sobre las características del motor.

Para ajustar correctamente el carburador de la motosierra, debe abastecerse de la herramienta adecuada con anticipación.

Necesitará la siguiente lista:

  • El destornillador más común, con el que puede desenroscar o apretar los tornillos de ajuste;
  • Un tacómetro diseñado para contar las revoluciones del cigüeñal. Es necesario al ajustar la velocidad de ralentí, ya que es bastante problemático determinar de oído el número de revoluciones por minuto;
  • Destornillador Phillips. Es necesario poder desenroscar el tornillo (T);
  • Compresor con una pistola especial conectada a ellos. El dispositivo de soplado ayudará a eliminar el exceso de escombros y suciedad, ya que el carburador siempre debe estar limpio.

Muchas motosierras Husqvarna utilizan pernos de ajuste de sección especial. Vea de antemano cuáles ha instalado y adquiera el kit adecuado.Esto ayudará a evitar muchas dificultades en la etapa inicial.

Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

Como todas las demás sierras, la husqvarna tiene el mismo algoritmo de ajuste del carburador. Por lo tanto, la instrucción será relevante para otras herramientas y modelos de motosierras como Husqvarna 142, 236.

Antes de comenzar a trabajar, asegúrese de que el filtro de aire esté limpio y que todos los demás componentes funcionen correctamente. El suministro de combustible a la cámara del flotador debe funcionar sin interrupciones, y el sistema de encendido está configurado correctamente y tiene una bujía nueva.

  • Configure el carburador a la configuración de fábrica. Esto debe hacerse con el motor parado.
  • Ahora puede arrancar el motor y asegurarse de calentarlo durante varios minutos. El ajuste del carburador XX de la Husqvarna 137 se realiza solo con un motor caliente.
  • Girando el tornillo L en el sentido de las agujas del reloj, debe establecer la velocidad más alta del cigüeñal y luego girar un cuarto de vuelta hacia atrás. Regular la velocidad del cigüeñal con el tornillo T para que la cadena no gire. No debe ponerse en movimiento sin pisar el acelerador.
  • Ahora necesitas establecer la velocidad máxima y su potencia. Basta con conectar el tacómetro al sistema de encendido y ajustar la velocidad máxima posible utilizando el acelerador. Compárelos con los datos de su pasaporte. Si son diferentes, desatornille o apriete el tornillo H. Al cambiar el rango, puede crear restricciones para que la sierra funcione de manera eficiente y ahorrar el recurso del motor.

Imagen - Reparación de motosierra Husqvarna 137 DIY

Una vez que se completa el ajuste del carburador Husqvarna, debe asegurarse de que el motor esté estable y que la sierra suba y baje fácilmente la velocidad requerida. Se considera anormal girar la cadena al ralentí, por lo que es necesario reajustar su conexión al embrague con el tornillo H.

No olvide que la unidad no se configura de inmediato: debe esperar un poco, ya que la motosierra Husqvarna no responde de inmediato a los cambios en la posición de los tornillos. Este tiempo puede oscilar entre 5 y 15 segundos. Esta vez no prescribe la tabla, por lo que solo puede averiguarlo experimentalmente.

Si, después del ajuste, aparece una gran cantidad de humo durante el funcionamiento, entonces se debe ajustar el suministro de la mezcla de combustible y aceite. Para estos fines, gire el tornillo L.

Para que la motosierra arranque de todos modos, incluso si el ajuste es incorrecto, se aplican las posiciones de fábrica de los tornillos H y L. La mayoría de las motosierras Husqvarna se pueden arrancar si ambos tornillos se desenroscan exactamente una vuelta y media. Solo entonces se puede cambiar la posición de los tornillos para lograr el consumo de combustible deseado y la máxima eficiencia. Está regulado por XX también después de estas manipulaciones.

Si aún tienes dudas sobre cómo ajustar el carburador en la motosierra Husqvarna 137 y otros modelos de esta línea, te recomiendo ver este video: