Limpiar el garaje, el almacén, la limpieza del automóvil e incluso su propia cabaña de verano se vuelve simple y fácil si compra un equipo especial para esto: una hidrolimpiadora a presión. Es difícil imaginar un servicio de automóvil sin un lavado de autos; también se puede usar para lavar bien hormigoneras, tuberías y otros equipos. Todo el mundo sabe muy bien lo convenientes que son las lavadoras de alta presión para los agricultores: limpiar establos y maquinaria agrícola se convierte en un procedimiento rápido que incluso un principiante puede dominar.
El costo del dispositivo varía de 4,000 a 20,000 rublos, según el material utilizado en la fabricación del cuerpo y otras partes importantes de la herramienta. Los expertos destacan la excelente calidad de los productos de latón, cuyos pistones están hechos de cermet. La elección correcta de una hidrolimpiadora no está completa sin la debida atención a los accesorios suministrados, es bueno si se incluyen los siguientes componentes:
Para que una lavadora de alta presión muestre una larga vida útil, use un filtro de agua, que protege la estructura interna de las mangueras del flujo de fluido contaminado. Al final de cada trabajo, se debe drenar el agua no utilizada del equipo y se debe aliviar la presión.
Tales medidas preventivas salvarán al equipo de una avería repentina, pero esto no significa en absoluto que no se produzca una situación en la que se requiera una reparación completa del dispositivo. Puedes hacerlo tú mismo, para ello solo necesitas conocer algunas de las sutilezas de modificar la instancia.
La principal avería que puede manifestarse tras varios años de funcionamiento activo del equipo es el cojinete, que sirve de soporte para el plato oscilante que presiona la válvula.
En este caso, la reparación del rodamiento del fregadero Karcher por su cuenta es la siguiente secuencia de manipulaciones:
Las instrucciones en video para eliminar posibles averías del equipo Karcher se pueden ver a continuación:
Antes de determinar el método de cómo reparar el fregadero con sus propias manos, debe determinar la causa exacta de la avería. La lista de fallas principales incluye:
Para que no tenga que enfrentar las fallas de funcionamiento enumeradas en el funcionamiento de los fregaderos Shtil y Champion, debe cumplir con reglas y requisitos importantes:
La reparación del fregadero por su propia cuenta es, por supuesto, un negocio útil y en desarrollo, pero es mejor no afrontar nunca esta necesidad. La elección correcta de una instalación de alta calidad ayudará a evitar averías inesperadas y prematuras. Sobre este tema, los expertos dan varias recomendaciones prácticas:
Finalmente, vale la pena señalar que Interskol es altamente productivo, pero a pesar de esto, cuesta moderadamente, lo cual es muy agradable para las personas que tienen poco dinero o no quieren gastar mucho en una hidrolimpiadora.
Karcher es una técnica de calidad para limpieza profesional o limpieza doméstica.
Pero incluso los equipos de alta calidad pueden fallar con un uso constante o inadecuado. En el artículo hablaremos sobre el principio de funcionamiento de los dispositivos, los puntos débiles de la tecnología, las principales averías y sus causas, para que en caso de colisión con alguno de ellos se sepa qué hacer.
A pesar de que los lavabos Karcher son líderes en su industria, también fallan. Si el fregadero Karcher no se enciende un día, no debe entrar en pánico, en la mayoría de los casos el problema no es grave y se puede corregir fácilmente. Algunas de las razones más populares por las que es posible que el fregadero no se encienda son:
En el 90% de los casos, si el Karcher no se enciende, la razón es que la válvula se atasca. Normalmente, este problema se debe al hecho de que es a través de la válvula por donde pasan los detergentes. Como resultado, deja de responder al encenderse.
Puede reparar el sistema usted mismo si tiene conocimientos técnicos y eléctricos básicos. El pegado de la válvula puede estar asociado con el paso constante de detergentes a través de ella, que se suministran a través de la boquilla de plástico.
Para solucionar el problema, debe desmontar el cuerpo del fregadero. Esto requiere un destornillador, hexágonos y ruedas dentadas, o puede usar un destornillador para acelerar el proceso.Asegúrese de verificar que no haya agua dentro del fregadero y desenchúfelo.
Primero debe desmontar la carcasa, luego quitar la abrazadera que asegura el motor. La válvula que nos interesa está oculta debajo de una boquilla de plástico, pero no puede obtenerla, solo puede verificar el recorrido de la válvula. Para quitar la válvula en sí, debe abrir 4 hexágonos en el cuerpo, desconectarlo, quitar el bloque eléctrico y dividir la parte inferior. Verá la punta de la válvula presionando contra el extremo de desconexión del circuito, lo que evitará que el fregadero se encienda.
Ahora debe limpiar su asiento, limpiarlo con grasa y, si el resorte está doblado, desenrollarlo. Sin embargo, si no tiene conocimientos técnicos, lo mejor es ponerse en contacto con un centro de servicio.
Para reducir el riesgo de un problema de este tipo en el futuro, debe comprar una lanza de espuma: la espuma es mucho más liviana que el detergente fibroso.
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Para comprender qué se rompió exactamente y por qué el fregadero dejó de funcionar, debe comprender cómo funciona Karcher. El funcionamiento de este lavado de autos se basa en tecnología de alta presión, el agua se suministra a presión, dicho dispositivo le permite hacer frente a cualquier contaminación lo más rápido posible y con bajos costos de mano de obra, con su ayuda puede lavar un automóvil o poner en orden un sitio.
El diseño de este dispositivo se basa en un potente motor eléctrico síncrono, su potencia puede alcanzar los 3 kW. El motor gira contra la placa oscilante unida al eje. En este caso, el émbolo está en contacto con la arandela, haciendo movimientos de traslación, y cuando el émbolo se mueve al punto más bajo, se suministra agua a través de la válvula de entrada. Y cuando el émbolo se mueve hacia arriba, aumenta la sobrepresión y se abre la válvula de salida de alta presión.
Los modelos modernos de fregaderos Karcher están equipados con motores eléctricos refrigerados por agua, lo que permite aumentar la vida útil del motor y evita que se sobrecaliente durante el funcionamiento. En consecuencia, el fregadero puede funcionar durante más tiempo sin interrupciones, lo que significa que su productividad también aumenta.
Las mini-lavadoras domésticas de fabricación alemana suelen estar equipadas con válvulas de plástico o aluminio, lo que hace que el dispositivo sea más barato, pero reduce la funcionalidad del dispositivo. Los fregaderos con válvulas de plástico o aluminio no pueden funcionar durante mucho tiempo sin sobrecalentarse; a menudo requieren recarga. El tiempo medio de funcionamiento sin interrupción de dichos dispositivos es de 60 minutos.
Las hidrolimpiadoras a presión profesionales utilizan una unidad de bombeo de latón o acero inoxidable. En consecuencia, aumentará el tiempo de funcionamiento sin interrupción de este sumidero. Algunos modelos de tipo profesional son capaces de trabajar varios turnos sin interrupción.
Para que los mini-disipadores se rompan con menos frecuencia, que necesita operarlos correctamente, el dispositivo no debe dejarse para pausas largas con alta presión en el sistema. Esto creará una tensión adicional y dará lugar a un desgaste prematuro de los elementos. También se recomienda utilizar un dispositivo de apagado automático: se instala en todos los lavados de automóviles modernos y ahorra hasta un 20% de electricidad.
Hablando sobre el funcionamiento seguro del fregadero, también debe averiguar qué aceite llenar en Karcher. Se recomienda usar solo aceite de alta calidad para que el fregadero funcione de manera estable y sin interrupciones, así como para evitar su descomposición prematura. Al igual que el combustible, influye en la vida del fregadero y en el resultado durante el funcionamiento del generador. Durante la producción, el fabricante llena el aceite necesario por su cuenta y, por lo general, no se requiere reemplazo: la cantidad de aceite es suficiente para toda la vida útil de la mini-lavadora. Si estamos hablando de un modelo doméstico, entonces un relleno realmente de fábrica debería ser suficiente. Pero cuando se utilizan lavadoras profesionales, a veces surge la necesidad de cambiar el aceite.
Puedes utilizar aceites multiusos como CD o SG, son aptos para cualquier época del año, para cualquier tipo de combustible. De lo contrario, se deben utilizar aceites con la marca S para generadores diésel.
El fregadero empezó a funcionar de forma intermitente y no hay presión. ¿Qué hacer? ¿Cómo arreglar un fregadero Karcher con tus propias manos?
La razón que describió puede estar en el funcionamiento incorrecto de la bomba de agua. Para solucionarlo, debe: en primer lugar, apagar la fuente de alimentación, luego quitar la carcasa de plástico (carcasa) y acercarse a la bomba. La bomba debe retirarse y desmontarse en detalle, esta es la única forma en que puede determinar la causa. Desgaste de las juntas tóricas y mucho más visualmente inmediatamente después del desmontaje, todos los defectos son claramente visibles. A menudo, las partículas sólidas ingresan al agua, lo que puede interrumpir el funcionamiento de la bomba. Cuando se desmonta la bomba
cuando se quitan todas las partes, es necesario ponerlas en agua tibia con ácido cítrico para que desaparezca toda la grasa vieja. Luego limpie todo a fondo y reemplace todas las partes con defectos.
Escribe que no hay presión, lo más probable es que la razón esté en esta válvula de derivación
Pero inmediatamente enfatizaré que hay bastantes modelos de lavadoras de alta presión Karcher, las razones de las averías son aún más, porque la técnica es bastante complicada.
El diagnóstico correcto es el 90% del éxito de la reparación.
La válvula sobre la que escribí anteriormente se puede pegar, la razón es la suciedad.
A veces basta con enjuagarlo, limpiarlo y lubricarlo, esta es una unidad colapsable, es mejor llevar un lubricante de marca Karcher, en nuestro caso necesitamos lubricante de silicona.
Retiramos la carcasa (normalmente son 8 tornillos), ponemos el dispositivo tumbado con las ruedas hacia arriba.
A continuación, retiramos la tubería (plástico), aquí necesita una llave hexagonal, se sujeta con tres pernos.
Sacamos la propia válvula con unos alicates.
Examinado, frotado, quiere desmontar en componentes.
Lubricado, montó el fregadero en orden inverso y lo puso en marcha.
Si todo está en orden, entonces lo hemos logrado con pequeños esfuerzos (inversiones); si no, cambiamos la válvula por una nueva.
Al reensamblar, verifique el filtro de malla, está ubicado en la tubería de derivación (ver arriba), la malla puede romperse debido a esto, la suciedad entra en la válvula.
El filtro solo se limpia, no se repara, si se rompe, compramos uno nuevo y lo reemplazamos.
Si hay interrupciones en el trabajo en Karcher, como notó correctamente, esto puede ocurrir debido a una pérdida de presión, entonces el suministro de agua se detiene hasta que el dispositivo alcanza la presión requerida y así sucesivamente.
Como noté, puede haber varias razones, al menos dos.
No debe ir directamente a la bomba de agua, primero debe observar la contaminación del filtro y el sistema de suministro de agua en general, es muy posible que simplemente no haya acceso al agua.
Si todo es normal con contaminación, o más bien todo está limpio, entonces verifique la estanqueidad del sistema, existe la posibilidad de que la presión se esté liberando debido a una fuga de agua del sistema, tal vez la manguera simplemente se haya roto o el manguito tenga una fuga.
Si los dos primeros exámenes no revelaron nada, entonces se diagnostica y repara la bomba de agua.
Lo llaman correctamente: bomba.
Personalmente, recomiendo instalar un nuevo conjunto de bomba, debido al hecho de que en el antiguo puede haber una producción y el reemplazo de un kit de reparación no funcionará.
Sí, y a un precio no hay mucha diferencia, por lo que la bomba cuesta de 2000 a 5000 volantes, si se ensambla, y kits de reparación de 1000 a 4000 rublos.
Para elegir una bomba, necesita conocer el modelo de Karcher y, en algunos casos, cómo se ve.
A continuación se muestra un ejemplo de sustitución de la bomba del modelo karcher k 4.75
VIDEO
Reparación de autolavado "Karcher" de bricolaje
Detalles Publicado el 09/04/2014 15:50 Vistas: 2736
Consideraré la opción de autorreparar el lavado de autos Karcher 5.20 en caso de alguna de las averías que tengo. Su esencia radica en el hecho de que después de aproximadamente 2 años de funcionamiento, el fregadero dejó de entregar repentinamente la presión establecida para él, apareció un funcionamiento intermitente de la bomba y, en consecuencia, la presión del chorro se volvió intermitente.
Teniendo en cuenta que, por razones objetivas, se excluyó la reparación de garantía del dispositivo, tuve que experimentar y realizar reparaciones con mis propias manos en el garaje.
Intentaré describir el proceso en forma de instrucción fotográfica:
Retire la caja (montada sobre pernos y desmontada con un destornillador),
Sacamos un motor con bomba,
Separamos la bomba del motor (esto debe hacerse con mucho cuidado, sosteniendo la bomba en alto, de lo contrario saldrá aceite del accionamiento del pistón)
Ahora debe quitarlo del pistón de la válvula. Al hacer esto, no utilice herramientas afiladas y duras, ya que se pueden rayar fácilmente.
Desmontamos la bomba en dos (por la mitad) y nuevamente le quitamos las válvulas (las llamé así)
Y ahora se hace visible el motivo de la avería del aparato: resultó ser un pequeño guijarro que estaba atascado en una de las válvulas. Cómo llegó allí sigue siendo un misterio: el fregadero siempre se operaba con un filtro y también había un filtro externo adicional en el suministro de agua.
La válvula también tiene rastros de partículas muy pequeñas y un recubrimiento como sarro (aparentemente agua dura).
Limpiamos todos los elementos del interior de la bomba y la limpiamos con fieltro u otro paño suave (las válvulas de plástico y cualquier abrasivo pueden agravar la situación).
Cuando termine, ensamblamos la bomba y el motor en orden inverso.
Si se derrama aceite, puede reemplazarlo con cualquier aceite de compresor.
Tras un procedimiento tan sencillo, el túnel de lavado funciona como nuevo.
Basado en materiales del sitio:
Foro / Herramientas y equipos / Problemas con la hidrolimpiadora de alta presión
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Por lo general, cuando se suministra el agua y abrimos el fregadero a la salida, la bomba se enciende por un segundo, como creando presión en algún receptor. Después de eso, desde el botón del pulverizador, la unidad se pone en marcha, el compresor funciona y el agua vuela en la dirección indicada.
Esta vez, todo fue diferente: la bomba no se limita a una sola vez, sino que "gruñe" con una frecuencia de una hora, aproximadamente una vez cada dos segundos. La impresión es que en algún lugar del interior hay una fuga y es necesario bombear agua constantemente. Después de presionar el botón en el rociador, el fregadero ya está funcionando normalmente, pero cuando lo suelta, estos periódicos comienzan de nuevo.
Dígame en qué dirección excavar en este caso, ¿dónde podría haber un mal funcionamiento? La garantía ha caducado hace mucho tiempo.
¡Ya muchas personas ganan solo hablando en nuestro foro!
Los lavados de autos Karcher son un tipo popular de equipo de limpieza moderno que se ha generalizado, en gran parte debido a su confiabilidad y durabilidad.
Sin embargo, estos lavados de coches, al igual que cualquier otro equipo, se desgastan inevitablemente durante el funcionamiento, lo que con el tiempo puede provocar su avería. Los especialistas que llevan a cabo la reparación de lavados de automóviles Karcher identifican las siguientes fallas principales.
El problema más común es una disminución en el rendimiento de la bomba de lavado de autos. Una caída en la presión de operación está directamente relacionada con ella, lo que lleva a una disminución en la eficiencia del equipo de lavado. El motivo de la caída de presión, por regla general, es el desgaste de los sellos de la caja de empaquetadura disponibles en la unidad de bombeo del túnel de lavado de Karcher. Este desgaste puede ser natural (asociado a un funcionamiento prolongado); también puede ser causado por la mala calidad del agua y la presencia de partículas abrasivas. Un síntoma que le permite identificar el mal funcionamiento descrito es la aparición de charcos de agua debajo del túnel de lavado. Esta señal no debe descuidarse: un problema que se produce puede tener consecuencias aún más graves. El proceso de desgaste se desarrollará de forma incremental, mientras que el agua a alta presión puede destruir el sello de aceite y penetrar en el cárter del mecanismo de transmisión. El aceite del cárter se convertirá en una composición espumosa y no podrá cumplir su función lubricante. Obviamente, la reparación de un lavado de autos en este caso resultará un evento mucho más costoso que si contacta a un centro de servicio de manera oportuna.
La falla del lavado de autos Karcher puede estar asociada con fallas como el desgaste de los anillos de goma del regulador de presión o las válvulas de derivación, así como con daños en las mangueras. Síntomas como:
disminución de la fuerza de retroceso de la pistola en el momento en que se enciende el túnel de lavado;
disminución de la densidad de la corriente líquida;
Disminución de su detergencia.
Cualquiera de los síntomas enumerados es motivo de contacto inmediato con un centro de servicio especializado.
Los problemas de lavado de autos de Karcher que se enumeran en este artículo son comunes, pero, por desgracia, están lejos de ser los únicos. Es una buena noticia que los profesionales de los centros de servicio en estos días eliminen con éxito casi cualquier defecto, restaurando por completo el rendimiento de los lavados de automóviles.
¿Por qué el Karcher no gana presión y trabaja a tirones con la cortadora puesta?
El problema puede afectar a la mayoría de los sumideros de presupuesto, por ejemplo, KARCHER K 3, 5.200 y otros.
Karcher puede trabajar en idiotas por varias razones.
Si hay burbujas de aire en la manguera submarina, pero no consideramos este problema.
Es poco probable que una reducción de la electricidad haga que el Karcher funcione a tirones, aunque esto también es posible.
La razón principal es la válvula de presión.Cuando se conectó el cortador, mi Karcher funcionaba a intervalos de un segundo, se encendía y apagaba. Todos los demás problemas (reducción de la electricidad, ligereza del sistema) están excluidos y controlados. Si todo está en orden con esto, lo más probable es que el resorte de la válvula de presión de agua esté averiado. La válvula es responsable de estabilizar la presión de Karcher y apagar el motor eléctrico. Si el karcher trabaja en tirones a intervalos cortos, probablemente esta sea la razón.
El resorte de la válvula está hecho de acero inoxidable y tiende a combarse después de un tiempo de uso intensivo. Ahora, para abrir la válvula (y apagar el motor), necesita una presión mucho más baja, porque el resorte se ha combado. El cortador se enciende, la presión aumenta bruscamente, la válvula apaga el motor, la presión cae, se enciende de nuevo y así sucesivamente en tirones a intervalos de 1 segundo. Con la boquilla Karcher habitual, todo está bien, la presión no es tan grande.
En este video, una explicación más detallada de cómo deshacerse de los idiotas de Karcher.
Primero, echemos un vistazo a Karcher 5.20
saca la válvula
Aquí está la problemática válvula de alivio de presión de Karcher, cuyo resorte nos impide vivir
Hay varias opciones para solucionar el problema.
Pero se necesita el resorte original, hecho de acero inoxidable, ya que la válvula siempre está húmeda y no se permite la corrosión en este lugar; de lo contrario, se atascará. De ahí la desventaja: no hay buenos resortes de acero inoxidable)
Después de estirar bajo compresión, tomó su forma original.
comprima el vástago que sostiene el resorte.Hay un hilo de ajuste, que se puede apretar para acortar el resorte y se volverá más rígido. Es mejor mirar el video, tendremos que limar un poco la punta de la caña para que se tuerza más.
debe girar un milímetro en 1,5 -2 del original.
para ello sujetamos la válvula Karcher en un tornillo de banco para no dejarla girar
Lo desmontamos con alicates. La válvula está roscada, por lo que se requiere fuerza. En un tornillo de banco, debes apretar en consecuencia.
Aquí está este resorte de acero inoxidable.
Limamos la punta de la parte atornillada de la válvula en la muela de 1,5 a 2 mm para empezar.
Apretamos el resorte. Poniendo el Karcher en orden inverso.
LUBRICAR EL RESORTE Y LA VÁLVULA CON GRASA DE SILICONA
Si los tirones permanecen, aún debe apretar el resorte.
Si el karcher funciona y no se apaga, entonces se aprieta el resorte y se sujeta la válvula. Necesitas soltarte un poco.
Es posible que deba desmontar y montar varias veces hasta que esté completamente configurado. Recuerde LIBERAR LA PRESIÓN DE LA PISTOLA y DESCONECTARSE DE LA RED antes de cada desmontaje.
ahora el cortador karcher funciona bien, sin tirones
En este video, vemos una reparación karcher de bricolaje usando las herramientas disponibles. El hombre, con un destornillador Phillips, desenrosca el panel frontal del mini fregadero, que simplemente se encuentra en el banco para mayor comodidad. Después de que abrió el panel frontal, veremos el mecanismo principal del mini lavado de autos, el compresor, antes de conectar la manguera final al mecanismo de rociado de agua. Luego desenrosca la boquilla del orificio donde se suministrará el agua.
Además, al unir la boquilla y la manguera final, descubrió que la fijación después de la torsión no se mantenía bien unida, lo que significa que, muy probablemente, el hilo se rompió posteriormente por alta presión. Inmediatamente queda claro que se necesita un retenedor tipo abrazadera, como lo demuestra el hombre en el video. Tiene en sus manos una tubería en forma de perfil que ya ha sido preparada para su uso. Esto sugiere que incluso en casa no es difícil hacer una reparación de Karcher con sus propias manos.
A continuación, el maestro aprieta el adaptador con fuerza y comienza a ensamblar todo el mini fregadero en un juego. Después de instalar el panel frontal, una parte principal permanece visible. La manguera final está torcida, mientras que la fijación no es la que debería ser, pero para ello se necesita una abrazadera especial. Es bastante fácil de hacer en casa. Es necesario girar especialmente la abrazadera, para que la fijación se realice con la ayuda del adaptador que se atornilla al generador y las arandelas de la manguera final. Después de la instalación completa de dicha boquilla, vemos cómo el maestro está atornillando otro adaptador, donde se suministrará el agua.
Después de eso, solo queda encender Karcher con una red de 220 voltios.
Puede obtener más información sobre la reparación de Karcher viendo los siguientes videos.
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Consideraré la opción de autorreparar el lavado de autos Karcher 5.20 en caso de alguna de las averías que tengo. Su esencia radica en el hecho de que después de aproximadamente 2 años de funcionamiento, el fregadero dejó de entregar repentinamente la presión establecida para él, apareció un funcionamiento intermitente de la bomba y, en consecuencia, la presión del chorro se volvió intermitente.
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Reparación "Karcher" de bricolaje. Reparación de bricolaje de una manguera de alta presión, lavado de autos a alta presión, mini-lavadoras, boquilla de espuma, bomba Karcher
El uso regular de la hidrolimpiadora requiere un servicio de alta calidad del dispositivo en el centro de servicio. Para ahorrar dinero, muchos usuarios reparan "Karcher" con sus propias manos. No se recomienda realizar la autolimpieza y el reemplazo de piezas antes del final del período de garantía, lo que afectará el rechazo de un servicio adicional.
Para un funcionamiento sin problemas del dispositivo, se requiere la sustitución periódica del aceite, las juntas y el manguito de la bomba (bomba de alta presión). En caso de interrupciones en la presión del agua o almacenamiento / uso inadecuado del dispositivo, es posible que se requiera una reparación urgente del "Karcher". ¿Qué partes están fallando?
Bomba, motor y sensor de presión.
Parte eléctrica.
Boquilla, manguera y pistola.
La elección de las mini lavadoras domésticas elimina la aparición de dificultades en el cuidado, pero los diferentes modelos tienen sus propias características, que deben informarse al vendedor con anticipación. Por ejemplo, una boquilla de lavado de autos con estructura laminar proporcionará un funcionamiento de alta calidad con una limpieza regular con un palillo de dientes. De lo contrario, la entrada de pequeñas partículas hará que la unidad deje de funcionar.
Al comprar un producto, debe verificar la disponibilidad de los centros de servicio más cercanos y el período de garantía. Si se ignoran estas preguntas, la avería de la máquina provocará problemas innecesarios. Si decide realizar la reparación de "Karcher" con sus propias manos, el paso correcto es estudiar las instrucciones en detalle.
Según el fabricante y los trabajadores del lavado de coches, las principales causas de avería del dispositivo son la mala calidad del agua y la falta de servicio. Para aumentar la vida útil de la unidad, se requiere cumplir con los requisitos básicos:
Instale un dispositivo de filtrado para purificación de agua fina y gruesa en la entrada del DEA.
Verifique el flujo del volumen requerido de líquido de acuerdo con los parámetros técnicos del dispositivo. Por ejemplo, si el caudal es de 15 l / min y el sistema de suministro de agua le permite obtener 13 l, después de 2 meses es posible que deba reparar inmediatamente el "Karcher" con sus propias manos (o en un centro de servicio).
La tubería de agua debe ser de 3/4 de pulgada por unidad.
Las boquillas y los accesorios de fábrica están sujetos a auto-reemplazo.
No hay video.
Video (haga clic para reproducir).
Con un mantenimiento preventivo regular, es posible excluir la ocurrencia de circunstancias imprevistas que conllevarán la sustitución de piezas caras.
Compruebe el estado y cambie periódicamente el aceite del dispositivo de accionamiento del émbolo de la bomba. Según el fabricante, el primer cambio de aceite debe realizarse después de 50 horas de uso del dispositivo, el servicio posterior, después de 350-550 horas. Con un caudal promedio del área de lavado, es suficiente realizar el tratamiento una vez. cada 3 meses.
Monitorear el estado de la bomba para un buen flujo de fluido, aplicación externa de aceite, así como reparaciones menores del túnel de lavado de Karcher con sus propias manos (cambio de filtros, apriete de pernos) extenderá la vida útil del dispositivo.
Para las UTA con calefacción, la profilaxis de la caldera es obligatoria: limpiar el filtro de combustible (eliminar las incrustaciones en las paredes internas del intercambiador de calor y los depósitos externos).
Se requiere reparación si hay una disminución en el rendimiento de la bomba y una disminución en la presión de operación. Esto es causado por una fuga de líquido de los sellos del émbolo. Los retenes de aceite se desgastan naturalmente o cuando se exponen a elementos abrasivos. Bajo alta presión, pequeños rasguños afectarán la filtración de líquido.
La primera señal de mal funcionamiento es un pequeño charco formado en el lugar por donde pasa la manguera. Para resolver el problema, puede hacer una reparación simple pero minuciosa del túnel de lavado de Karcher con sus propias manos. Basta con cambiar los retenes de aceite (retenes). Será más difícil instalar un nuevo actuador, elementos de carcasa, sellos, etc.
El canal de aspiración está formado por elementos de carcasa que colocan un filtro plano entre ellos. La eficiencia del dispositivo depende de su estado. La formación de defectos en la adherencia de las superficies de las partes del cuerpo conduce a una disminución de las características principales del dispositivo. Con una potencia de succión baja mientras trabaja con una manguera y boquillas, reparar una lavadora de alta presión Karcher con sus propias manos requiere la preparación de un material suave para limpiar todas las superficies y bordes de las partes del cuerpo. Los elementos dañados deben ser reemplazados.
Si el dispositivo está equipado con el sistema de parada total (apagado del sistema de bombeo en ausencia de presión en el gatillo de la pistola), las fugas provocarán una activación inadvertida: el dispositivo automático percibe la disminución de la presión como un comando de "arranque" , el dispositivo suena.
La disminución del rendimiento o el apagado del DEA se ve afectado por el desgaste de la válvula de derivación o derivación, el sello de goma (anillo) del sensor de presión y la falla de la manguera. Esto va acompañado de un bajo nivel de presión de la pistola, una disminución de la densidad y las características de lavado del chorro.
Si el dispositivo no mantiene un nivel de presión determinado, la bomba funciona de manera intermitente y el agua se suministra en fragmentos, reparar la hidrolimpiadora de alta presión Karcher con sus propias manos no será particularmente difícil. Basta con desenroscar los tornillos con un destornillador y quitar la carcasa, sacar el motor con la bomba y separar el motor de ella. La bomba debe dirigirse hacia arriba o se escapará aceite del accionamiento del pistón.
Las válvulas se retiran del pistón (se excluye el uso de objetos afilados, que pueden dañar la superficie), la bomba se desmonta en 2 partes. Las válvulas se retiran de nuevo.
Así es como se averigua el motivo del fallo del dispositivo. Esto podría deberse a una acumulación de sarro o un bloqueo. Todas las partes del interior de la bomba se limpian y se limpian con fieltro. Luego, la estructura se ensambla en orden inverso.
La reparación por su cuenta de una manguera "Karcher" de alta presión consiste en engarzar el elemento dañado en los extremos o en toda su longitud. Si el manguito se desprende de la brida, la parte inutilizable debe cortarse directamente al área donde no hay deformaciones. La brida requerida se selecciona y se coloca en la manguera. El primero debe insertarse en el segundo y apretarse en un tornillo de banco. Los golpes de martillo se aplican desde arriba.
Si se forma un corte a lo largo de la manga, se realiza el mismo trabajo. La manguera se corta y se retira a un área intacta. Se insertan un conector de un diámetro determinado y dos abrazaderas. Se colocan en la manguera, se inserta un conector y se engarzan firmemente con abrazaderas. Si se forman grietas a lo largo de toda la manga, es imposible reparar la manguera de alta presión Karcher con sus propias manos. Se requiere un reemplazo completo del producto; es mejor confiar esto a los maestros del centro de servicio.
Si la boquilla de espuma deja de producir espuma espesa, se usa durante mucho tiempo o no se enjuaga con agua limpia después de su uso, la malla del rodillo se obstruye con "química" seca.
Para limpiar la tableta de espuma, se deben realizar una serie de operaciones:
Separe el tanque de la unidad principal de la lanza de espuma.
La flecha marca la ubicación del pasador que sujeta la punta de la tableta de plástico al elemento de latón. El pasador debe estar roto. Si decide reparar la boquilla de espuma Karcher con sus propias manos, puede usar un punzón o un destornillador delgado.
Después de quitar la punta de plástico, verá dos pétalos formando un ángulo de pulverización de espuma. La punta con ellos debe estar desenroscada.
En la parte interior de la boquilla extraída, se verán hilos de acero, tomando una forma redondeada (en forma de tableta). Deben quitarse con un punzón. La limpieza de la "química" endurecida en la boquilla se realiza con una aguja.
El montaje del producto se realiza en orden inverso.
La reparación por su cuenta de la boquilla "Karcher" correctamente permite extender la vida útil del dispositivo y reducir el costo de su mantenimiento.
Calificación
3.2 quien votó:
85
