Aogv 11 6 reparación de bricolaje

Aquí hay una descripción completa del mamparo de la válvula de gas. Economía para la caldera de gas AOGV Zhukovsky. Y en todo nuestro trabajo posterior con usted, con respecto al diagnóstico de mal funcionamiento de la unidad, nos referiremos constantemente a este artículo para llegar a la verdadera causa del mal funcionamiento de la caldera y vencer rápidamente el frío que llega a la casa.

¡Entonces! Para empezar, considere el interior de la válvula en el primer diagrama pequeño, por cierto, que nos brindó amablemente la planta de Zhukovsky. No es muy cómodo, pero no obstante.

¿Cómo funciona una válvula de gas?

1. Encendido del encendedor. Pulsar el botón de la electroválvula (22). Cuando se presiona, la aguja de la válvula empujará hacia abajo a través del diafragma sellado (25) hacia el vástago de la válvula superior (24) y el gas, a través de las ranuras en el asiento (el asiento no se muestra en el diagrama) de la válvula superior. (24) se precipitará hacia el agujero que conduce al piloto. Cabe señalar de inmediato que la posición de la válvula superior (24) normalmente está cerrada. Si se suelta el botón, el resorte lo empujará hacia atrás. Y la posición de la válvula inferior normalmente está abierta. Otro resorte lo abre hasta que se cierra cuando la caldera se calienta por la expansión en "acordeón" de la temperatura del termocilindro de fuelle. La junta tórica (28) es una junta sellada entre el asiento de la válvula superior y el cuerpo del bloque. Después de que se haya encendido el encendedor, el termopar se haya calentado y hayamos soltado el botón de la válvula (22), que ha quedado en la posición presionada, se puede proceder a encender el quemador principal.

En las calderas de gas AOGV Econom, se corta una válvula de gas en la tubería de gas entre el bloque de gas y el quemador. Al encender el encendedor en una caldera fría, esta llave de gas debe estar cerrada. Esto es para asegurar que el gas no se divida entre el encendedor y el quemador. Encender el encendedor con confianza. Abrimos el grifo, se enciende el quemador. Si la caldera se pone caliente, entonces se puede cerrar la válvula inferior del bloque. Se mantiene en este estado mediante un termopozo-fuelle calentado. En este caso, el quemador principal se encenderá cuando la perilla de control de temperatura se gire en la dirección de aumentar la temperatura.

2. Configuración y ajuste de la temperatura de funcionamiento. Una vez que el quemador se ha encendido y la caldera ha comenzado a funcionar, surge la pregunta: ¿qué pasará después? Entonces sucede lo siguiente. La válvula inferior (23) en una caldera fría siempre está inicialmente abierta normalmente, porque es expulsada por un resorte. Esta válvula se cerrará solo cuando el “acordeón” del fuelle-bulbo térmico, expandiéndose cuando se establece la temperatura programada, presione con su vástago, el cual entra al cuerpo de la válvula, a través del sello (27) en la palanca, que comenzará para cerrar y cerrar la válvula inferior (23), y el quemador se apagará. Al girar la perilla del regulador de temperatura del bulbo térmico de fuelle, puede establecer cualquier temperatura dentro del rango permitido, es decir, para permitir que el “acordeón” de fuelle-termo-globo presione el vástago y cierre la válvula inferior tanto a + 35C como a + 90C.

3. Inactivo. Cuando la válvula inferior (23) está cerrada, el acceso de gas al quemador de la caldera se cierra y la caldera permanece funcionando solo en el encendedor. Al transferir calor al portador de calor del sistema de calefacción, la caldera se enfría gradualmente. El "acordeón" de los fuelles térmicos se contrae gradualmente. El resorte de la válvula inferior (23) tiende a empujarla hacia abajo, a la posición abierta, y cuando la fuerza del resorte es mayor que la fuerza del "acordeón" del bulbo térmico de fuelle, la válvula se moverá y abrirá el gas. acceso al quemador, que se “encenderá” con la llama del encendedor. Con el esquema terminado.

Ahora sí. Todo lo que verá aquí ahora representa la base sobre la cual solo se puede construir el diagnóstico correcto de cualquier mal funcionamiento.asociado al funcionamiento de la válvula de gas AOGV Econom. Todas las demás suposiciones que no se basan en este conocimiento suelen ser incorrectas. O bien implican una pérdida de tiempo y dinero absolutamente inútil y, si se implementan con éxito, aún no proporcionan confiabilidad. Y la válvula Econom es algo excelente y extremadamente confiable. Asegúrate ahora.

Funcionalmente, el bloque consta de dos partes. Arriba y abajo. La primera parte, la de arriba, es la más difícil. Necesitamos dos cosas: atención y precisión. No hay prisa.

Parte superior. Retire la válvula solenoide desde arriba. Al separar la válvula, mantenemos la aguja sobresaliendo hacia abajo para que no se caiga. (Más detalles aquí).

Sacamos la membrana de goma. Ella se sienta bastante apretada. ¡No tenemos miedo! Con cuidado, para no dañarlo, lo sacamos de allí.

Debajo de la membrana vemos una tapa de plástico, en la que, cuando se presiona, descansa la aguja de la válvula solenoide. Sacamos la gorra.

A continuación, vemos la manga interior superior. La manga queda suelta. Lo sacamos. Cuando lo sacamos, vemos que el casquillo tiene un orificio para el paso del gas dentro de nuestro bloque de gas.

Este es el hoyo. Al volver a montar, estos agujeros, por supuesto, deben estar alineados. A continuación, vemos un anillo de goma de sellado entre el cuerpo del bloque y el asiento superior de la válvula. La válvula superior, cuando se presiona, permite que entre gas al piloto. El sillín tiene ranuras. Es a través de estas ranuras por donde baja el gas, y con la válvula superior abierta, va hacia el encendedor. Tomamos un destornillador y hacemos palanca en esta cosa justo detrás de las ranuras.

El asiento de la válvula superior y la válvula superior están en nuestras manos. Si el gas baja por las ranuras del asiento, entendemos que la superficie de trabajo de la válvula superior está en contacto con el asiento desde abajo. Después de eso, saque tranquilamente la manga inferior y vea un agujero en ella. ¿A dónde conduce? Correcto. Al encendedor. Este orificio se encuentra claramente enfrente del racor, sobre el que enroscamos la tuerca del encendedor de la caldera.

Si miramos dentro del bloque después de todas las manipulaciones anteriores, veremos el asiento de la válvula inferior con orificios para el paso del gas al quemador principal.

Para una comprensión más completa, damos un pequeño diseño de los elementos en la siguiente foto.

1. Junta tórica del asiento de la válvula inferior. Debe estar entre el cuerpo del bloque y el asiento de la válvula inferior.

2. Orificio a través del cual el gas ingresa inicialmente a la unidad. Este orificio debe estar alineado con el orificio del buje superior. de lo contrario, el gas simplemente no entrará en el bloque.

3. Estos son los orificios en el asiento inferior de la válvula para que el gas pase al quemador principal.

5. Colocación de gas de plomo en el encendedor.

6. Un orificio que permite que el gas pase al encendedor. Debe estar alineado con el orificio del buje inferior del bloque.

Cabe destacar también que en la entrada de gas al bloque, en el lugar donde se encuentra unido todo el bloque a nuestra caldera, se instala un filtro de malla en la entrada.

Ahora pasemos a la segunda mitad de nuestro bloque.

Parte inferior. Retire la tapa de la válvula desatornillando 6 tornillos.

Surge ante nuestros ojos una imagen asombrosa que responde a la pregunta "¿Qué es una válvula de gas económica?" Respuesta: ¡Nada! La palabra "Nada" se entiende en un aspecto exclusivamente alegre y positivo. Me refiero a su simplicidad, accesibilidad a la comprensión, incluso si lo desea, la belleza de la solución. Y lo más importante, la independencia del funcionamiento de este dispositivo de cualquier cosa. Demostramos nuestras palabras.

1. Esta es una tubería de gas a través de la cual el gas fluye hacia el quemador principal de la caldera cuando se abre la válvula inferior.

2. Esta es la propia válvula inferior. Además, vale la pena señalar que su superficie de trabajo está en la parte superior. Es decir, cuando está cerrada, la válvula se presiona firmemente contra el asiento superior. La válvula inferior ahora está abierta, ya que filmamos todo en una caldera fría.

3. Palanca. A esto lo llamamos el balancín de la válvula inferior.

4. Algo muy importante. Un alfiler que se asemeja a un clavo ordinario.

5. Vástago del termocilindro Sylphion.

Ahora volvamos a la cuestión de cómo funciona nuestra válvula de gas.

1. Encendido del encendedor. El arranque y funcionamiento del encendedor pertenece íntegramente a la parte superior del bloque de gas. Presionar el botón, arrancar el gas, encender el encendedor, calentar el termopar y, como resultado, fijar el botón en la posición presionada se refiere al funcionamiento de la válvula superior, termopar, electroválvula y listo.

2. Configuración y ajuste de la temperatura de funcionamiento. Como podemos ver en la foto tomada en una caldera fría, la válvula inferior siempre está abierta. Aquellos. cuando presiona el botón y enciende el gas al encendedor, parte del gas irá al quemador. Para evitar que esto suceda, hay una llave de gas entre el bloque de gas y el quemador. Por cierto, este grifo está presente solo en las calderas de la planta Zhukovsky. Y luego así. ¿Ve que falta el vástago de los fuelles térmicos (5) en el balancín (3)? Cuando la caldera alcanza la temperatura programada, el “acordeón” del fuelle-termo-bulbo comienza a separarse, presionando sobre el balancín, desplazará la válvula inferior (2) hasta que esté completamente cerrada. Cuando el acceso de gas al quemador está completamente cerrado por la válvula inferior, la caldera permanece al ralentí. Solo funciona el encendedor. Cuando la caldera se enfría, el "acordeón" se comprime y la válvula inferior se abre ligeramente mediante un resorte instalado en el vástago de la válvula. El quemador se enciende.

Continuemos. Cogemos las tenazas y retiramos fácilmente el balancín. Por cierto, con el tiempo, comienza a atascarse. Lubríquelo o reemplácelo con cualquier clavo que se ajuste al diámetro. Sacamos el balancín con un destornillador hacia nosotros mismos. Tan pronto como sueltemos el balancín, la válvula inferior caerá.

Tomamos la válvula inferior en nuestras manos. No es diferente de la parte superior, excepto por la longitud del tallo. ¿Quieres cambiar tu apertura? Es fácil. Sacamos el anillo que fija y al mismo tiempo aprieta el diafragma.

En esta foto, puede ver claramente el rastro de aceite de ricino para ver dónde está la superficie de trabajo de la válvula para apretar uniformemente el diafragma con el anillo.

Entonces. Todavía queda una cosa. Reemplazo del sello del vástago del conjunto de fuelles térmicos. Sacamos la culata con pinzas. Recogemos la goma de mascar del sello con un destornillador fino. Simplemente lo sacamos. Vemos el lugar donde se encuentra. Ponemos uno nuevo.
Vea también aquí qué hacer si la perilla del regulador de temperatura está atascada en el bloque Economy ZhMZ

Al volver a ensamblar, no olvide alinear los orificios de los bujes con los orificios de trabajo del encendedor y la entrada de gas al bloque.

Prólogo. No hay dispositivo en el mundo que sea más simple y confiable que este. Es una lástima cuando nos vemos obligados a traer y vender válvulas de gas ensambladas, en lugar de desenroscar 10 tornillos (4 para la caja magnética y 6 para la tapa de la válvula), revisar, encontrar y ver el mal funcionamiento y hacer todo 10 veces más barato que cuesta en una nueva forma en la fábrica.

Regla de oro. ¡En la tecnología del gas, los problemas no se cierran solo con dinero! También se resuelven con la cabeza. Puede gastar dinero y el efecto de esto será CERO. Está claro que es difícil adaptarse a esto. Bueno, en realidad, el artículo fue escrito para esto. )))))

Promesa. Nosotros personalmente con usted, con nuestras propias manos, un poco más tarde, definitivamente elegiremos (y no hay duda de eso) un par de válvulas importadas. Para que nadie nos grite que esta válvula es más confiable que la válvula que acabamos de desmontar.

Calderas de gas AOGV-11.6-3: instrucciones de uso.

En Rusia y en todo el espacio postsoviético, junto con las viejas calderas de calefacción "soviéticas" AGV, las calderas de gas AOGV-11.6-3 Rostov o Zhukovsky son ampliamente utilizadas y tienen diferentes revisiones. Estos dispositivos funcionan con gasolina y se sabe que es el tipo de combustible más barato en la actualidad. Además, las calderas AOGV son bastante sencillas y no requieren condiciones especiales para su funcionamiento.

En este artículo, intentaremos comprender las calderas AOGV, qué es, considerar las características técnicas de las calderas de calefacción de gas no volátil AOGV-11.6, las desventajas, los precios y redactar instrucciones de uso para nosotros.

AOGV que es

Para muchos de los que están desconcertados por la compra de una caldera de gas AOGV, al principio, tal nombre de la caldera puede parecer incomprensible. De hecho, todo es sencillo.

AOGV es una abreviatura, su decodificación es Aparato de calentamiento de agua y gas. El número que sigue a esta abreviatura indica la capacidad de la caldera de gas. Por ejemplo, la decodificación de la abreviatura AOGV-11.6 indica que este dispositivo de calentamiento de gas tiene una potencia de 11.6 kW, AOGV-17.4, respectivamente, 17.4 kW, etc.

Considere las calderas AOGV usando el ejemplo de calderas populares fabricadas en la planta en la ciudad de Zhukovsky, producidas por ZhMZ.

Calderas AOGV-11.6-3 de las series Comfort, Universal y Economy

Las calderas de gas no volátiles AOGV-11.6-3 están diseñadas para calentar una casa privada, garaje u otras instalaciones. Disponible solo en versión de suelo. Las versiones domésticas de las calderas de gas tienen un rango de 11 a 29 kW de potencia. El combustible principal de la caldera AOGV es el gas natural.

El agua se calienta mediante un quemador de gas ubicado debajo del tanque del intercambiador de calor en la parte inferior de la caldera. Al reemplazar las boquillas de los quemadores de gas, es posible utilizar la caldera con gas licuado. El cuerpo de la caldera y el intercambiador de calor están hechos de acero. El intercambiador de calor para calentar agua tiene una estructura tubular, lo que contribuye a su eficiencia bastante alta.

Los accesorios de entrada y salida para conectar el agente calefactor se encuentran en la parte posterior del cuerpo de la caldera. El diámetro de estos accesorios es de 40 mm o 1 1/2 pulgadas. En la parte inferior está el "retorno", en la parte superior - "recto". El conducto de humos está conectado a la parte superior del cuerpo de la caldera AOGV, el diámetro del conducto de humos debe ser de al menos 120 mm.

Las calderas se producen tanto de circuito simple como de circuito doble: bajo el nombre AKGV-11.6-3. Estos últimos están destinados tanto para calefacción como para suministro de agua caliente.

Calderas de gas de doble circuito AKGV con una potencia de 11 kW le dará 4-5 litros de agua tibia por minuto. Esto, por supuesto, es suficiente, por ejemplo, para lavarse las manos o los platos, pero nada más.

¿Cuál es la diferencia entre las calderas de gas de suelo AOGV?

Entonces, en la vida cotidiana, las calderas de calefacción AOGV-11.6-3 de las series Economy y Universal son las más comunes. La principal diferencia entre estas series radica en los tipos de automatización instalados en las calderas.

Las calderas de gas AOGV-11.6-3 Economy tienen automatización doméstica. El funcionamiento de esta caldera está controlado por un termostato y una válvula electromagnética, a la que se conectan un sensor de tiro y un termopar.

El termopar es un elemento importante de la automatización de la caldera de gas AOGV. Está hecho de cobre y tiene la forma de una barra gruesa. Sirve para controlar la presencia de una llama en el encendedor. Si el nivel de empuje disminuye, el sensor de empuje se activa y la válvula solenoide corta el suministro de gas.

Automatismos de caldera serie AOGV-11.6-3 Economy

Caldera AOGV-11.6-3 Station Wagon con Automatización Sit

Las calderas de las series AOGV y AKGV Comfort están equipadas con automatización estadounidense Honeywell, que también tiene un elemento piezoeléctrico incorporado, pero un diseño ligeramente diferente.

Ventajas de las calderas AOGV-11.6-3.

- la capacidad de trabajar en sistemas con circulación natural y forzada

- compatible con cualquier material del que esté hecho el sistema de calefacción (acero, hierro fundido, polipropileno, metal-plástico)

- la capacidad de trabajar con gas natural y licuado

Desventajas de las calderas AOGV.

- automatización obsoleta en calderas de la serie Economy

- es difícil encontrar piezas de repuesto si necesita reemplazarlas en caso de mal funcionamiento

- precio bastante alto en comparación con la competencia

Calderas AOGV-11.6: precio del producto

Hasta la fecha, la compra de una caldera de gas de circuito único de la serie Economy costará 11-12 mil rublos, la serie Universal 13-14 mil. El precio se indica a partir de septiembre de 2014.

En este artículo, hemos compilado instrucciones para calderas AOGV-11.6-3, desmontó el principio de funcionamiento, las principales ventajas y desventajas, así como las características técnicas y los precios. Y para concluir, veamos una breve reseña en video.

Las calderas de gas de suelo AOGV-11.6-3 son unidades de circuito único con una potencia nominal de 11,6 kW. El dispositivo es capaz de funcionar tanto con gas natural como con gas licuado con un consumo muy económico. Hoy en día es la mejor opción para calentar una casa con un área de hasta 110 m2. m. Al mismo tiempo, la unidad tiene unas dimensiones aceptables (850x310x412 mm), lo que facilita encontrarle un lugar en la casa y facilita la instalación de la caldera.

En general, los AOGV-11.6-3 se distinguen por su confiabilidad y practicidad; estos dispositivos de calefacción han sido probados en el tiempo y son ideales para operar en Rusia. Las calderas AOGV no requieren condiciones especiales para su funcionamiento. Sin embargo, después de varios años de funcionamiento, puede ser necesario limpiar la unidad con todos los accesorios del hollín y otros contaminantes.

La rapidez con la que se acumulará el hollín en su AOGV depende de varias razones, incluida la instalación inicialmente correcta del dispositivo. El proceso de limpieza de AOGV no es tan complicado, por lo que es recomendable realizarlo con regularidad, al menos para profilaxis, antes del inicio de cada temporada de calefacción.

Al iniciar el procedimiento para limpiar una caldera de gas, tenga más cuidado con los detalles de cualquier diseño de la unidad. Todo tiene su propósito y las acciones mal consideradas pueden conducir a situaciones de emergencia.

Antes de proceder con cualquier acción, cierre el suministro de gas del cableado doméstico. Para limpiar el AOGV-11.6-3, deberá desmontar la unidad:

• desmonte el bloque del quemador para limpiar mecánicamente la boquilla del encendedor;
• Retire la tapa superior de la caldera para limpiarla del hollín.

Para quitar el bloque del quemador, es necesario girar la bandeja de la caldera y desconectar el tubo piloto, el tubo de gas y el tubo de contacto del termopar de la unidad de automatización. Luego, desenrosque con cuidado las tuercas de los accesorios de la unidad de automatización.

Retire la junta de paronita en la tubería de gas principal y verifique su estado. Verifique que la junta no esté desgastada y en el tubo abocardado lo más probable es que permanezca en la conexión en T.

Después de desmontar esta unidad, la paleta se puede girar fácilmente y, a través de la ranura más cercana a las tuberías, el soporte se retira del acoplamiento con la carcasa. Mientras sostiene la paleta debajo, empújela ligeramente hacia usted y desenganche los otros dos soportes. Baje toda la unidad al suelo y extráigala con cuidado entre las patas de la caldera.

1. Compruebe el estado del quemador principal, límpielo si es necesario. Luego inspeccione la boquilla de llama piloto.
2. Desatornille los dos tornillos (mecha y termopar) que sujetan este conjunto en su posición. Para aflojarlos más fácilmente, procese los tornillos WD-40, el proceso será mucho más fácil.
3. Retire el dosel del quemador piloto para tener acceso a la boquilla. Si es necesario, retire la placa de la boquilla de latón sin esfuerzo con papel de lija fino.
4. Limpie la boquilla con un alambre de cobre delgado y sóplela bajo presión con una bomba desde el lado donde el tubo está conectado a la T.
5. Mientras haya libre acceso, limpie con mucho cuidado la curva del tubo del termopar con papel de lija fino, puede haber una pequeña capa de óxido.

Vuelva a ensamblar todos los conjuntos con cuidado en orden inverso. Levante todo el conjunto lentamente sin inclinarlo para que el quemador entre en la carcasa y el conjunto del encendedor y el termopar no se enganche en la brida de la carcasa. Parado en el costado de las tuberías, empuje ligeramente todo el conjunto hacia usted con una ligera pendiente hacia abajo para que el borde opuesto de la paleta se eleve ligeramente.

Mientras alimenta la paleta hacia adelante, coloque simultáneamente los dos ganchos lejanos para que pasen por encima de la brida de la carcasa. Dirija el gancho más cercano a usted hacia la ranura de corte y, cuando entre en ella, gire toda la paleta en sentido antihorario. La tubería de gas debe estar directamente debajo de la tubería de derivación de la unidad de automatización.

Compruebe la presencia y el ajuste adecuado de las juntas y vuelva a instalar todos los tubos. Use una llave para apretar las tuercas en el tubo de encendido y en el tubo de suministro de gas.Antes de reinstalar el tubo del termopar, limpie con mucho cuidado las almohadillas del tubo del termopar. Se recomienda apretar esta tuerca no con una llave, sino con los dedos.

Verificar el apriete de las conexiones por posibles fugas de gas y poner en marcha la caldera.

En primer lugar, para limpiar la caldera AOGV, retire el paraguas que va dentro de la parte metálica de la chimenea. Cuando se retira el paraguas que conecta la caldera a la chimenea, ya debajo del paraguas mismo verá depósitos de hollín, que también deben limpiarse.

Luego retire la tapa superior de la caldera. Para hacer esto, primero desconecte y desmonte el sensor de tiro, si los tornillos de retención no se pueden desenroscar, retire la tapa junto con el sensor. Para hacer esto, use una llave 14 para desenroscar la tuerca que conecta el tubo a la T de la unidad de automatización.

Compruebe el desgaste de la junta de paronita. Desconecte el tubo del sensor de tiro. Desatornille los tornillos autorroscantes que sujetan la tapa a la carcasa de la caldera. Limpia la parte trasera de la funda.

Retire la tapa del intercambiador de calor de agua de la caldera. Sus sujetadores, cuñas de metal, se reducen fácilmente al centro y la cuña se retira de la ranura. Retire todos los tapones de la misma forma y retire la tapa. Un pequeño espacio que se abre entre el intercambiador de calor y la cubierta puede obstruirse herméticamente con hollín.

Retire los turbuladores de flujo de gas de los canales del intercambiador de calor. Retire la cacerola de la caldera con el bloque de quemadores. Ahora puede proceder directamente a limpiar todos los componentes de la caldera AOGV.

Para esta operación, necesitará un cepillo para botellas de plástico normal. Está disponible en su ferretería local y es ideal para limpiar conductos verticales. Átelo a un palo de madera con cinta adhesiva para que pueda pasar fácilmente los canales a lo largo de toda su altura. Para no disolver el exceso de suciedad en la sala de calderas, saque todo lo que pueda transferirse al patio para su limpieza.

1. Comience a limpiar desde la parte superior del intercambiador de calor, restregando y barriendo todo el hollín.
2. Luego llega el turno de limpiar los canales. El hollín de las paredes se alejará con bastante facilidad si aún no se ha endurecido; de lo contrario, tendrá que hacer un esfuerzo.
3. Después de completar el proceso de limpieza de la caldera, vaya a los conjuntos y piezas retirados. Limpiar la tapa superior del intercambiador de calor. Después de eso, retire los depósitos de hollín en la tapa superior de la caldera y de la campana.
4. Con el último cepillo, quita el hollín que ataca desde arriba del bloque del quemador, el quemador ya está limpio.

Limpiar inmediatamente el tubo ligeramente con papel de lija fino. Esto completa el proceso de limpieza de la caldera y sus partes. Vaya al reensamblaje de la caldera AOGV.

Para volver a montar la caldera, primero reemplace el bloque del quemador, como se describe arriba. Conecte inmediatamente todas las tuberías como se espera, verifique que las juntas estén todas en su lugar y no estén desgastadas, apriete los tornillos y tuercas.

Reemplace los turbuladores. El canal del intercambiador de calor ahora está limpio y el borde del quemador de gas es claramente visible desde abajo. Es simplemente imposible cometer un error con la instalación de turbuladores. Simplemente insértelos en los canales, se sujetan en ellos mediante la expansión de la placa central de metal ubicada en la parte superior. Insértelo de manera que la placa esté orientada a lo largo del radio del intercambiador de calor cilíndrico, es decir, las palas se ubicarán aproximadamente tangencialmente al círculo.

En el siguiente paso, vuelva a colocar la tapa del intercambiador de calor. En este caso, las orejetas de los pestillos deben entrar en las ranuras de la tapa. Inserte pasadores de chaveta de metal en las ranuras de las orejetas y golpéelos ligeramente desde la parte posterior. La tapa debe ajustarse lo más apretada posible al intercambiador de calor. En conclusión, use unos alicates para separar las antenas, y eso es todo, la tapa quedará fijada de forma segura.

Luego vuelva a colocar la tapa superior de la caldera. Con su posición correcta, se le ayudará a orientar los orificios de los tornillos autorroscantes que salieron normalmente. Si no te han quitado el sensor de tiro y ya está en su lugar, solo tendrás que conectar su tubo a la T y apretar la tuerca para fijarlo.

Complete el montaje de la caldera instalando la campana.Deslícelo debajo de la tubería, colóquelo en su enchufe, debe encajar muy bien, luego colóquelo con cuidado en su lugar. Asegúrese de que las tres proyecciones de la tapa encajen en los orificios correspondientes de la tapa de la caldera. En este caso, la ventana semicircular recortada estará por encima del tubo de paso del sensor de temperatura.

Después de eso, por supuesto, verifique todas las conexiones en busca de fugas y proceda a encender la caldera. Si la mecha se enciende inmediatamente y después de 15 segundos la válvula solenoide funciona, entonces el inicio fue bien.

Abra la válvula de suministro de gas. El quemador debe encenderse fácilmente y el fuego debe arder uniformemente, con la misma altura de las llamas. Además, es importante que las lenguas de fuego se dirijan exactamente hacia arriba y no hacia los lados. Esto significa que la automatización ha funcionado perfectamente, la caldera limpia funciona como se esperaba.

Sistemas de calefacción para casas de campo y casas de campo. Calderas, calentadores de agua a gas, calentadores de agua - Reparación, servicio, operación. Recomendaciones de montaje e instalación.

Instalación y conexión de la caldera de gas AOGV-11.6 a sistemas de comunicación.

Trabajos realizados para la instalación de la caldera AOGV-11.6:

- Retire la grasa de conservación y limpie el dispositivo con material seco.

- Coloque la unidad en posición vertical y compruebe el nivel vertical. Instale el escudo 15 (Fig. 1) en la parte inferior del tanque.

- Instale el corta-tiro 1 (Fig. 1) en la caldera, asegurándose de que esté en una posición estrictamente vertical. El extremo de la puerta del disyuntor de tracción 2 no debe sobresalir hacia afuera y no debe desviarse de la posición nominal dentro del disyuntor de tracción en no más de 1-2 mm.

- La puerta del interruptor de tracción debe girar fácilmente sobre el eje. La carcasa 3 no debe tocar la placa bimetálica del sensor de tiro 4.

- Conectar la caldera AOGV-11.6 a la chimenea, gasoducto y tuberías del sistema de calefacción (CO) y suministro de agua caliente (ACS). Se debe instalar una válvula de gas en la tubería de suministro de gas en frente de la unidad, bloqueando el acceso de gas a la unidad.

- Las tuberías de conexión de las tuberías deben coincidir exactamente con la ubicación de las conexiones de entrada del dispositivo. La conexión no debe ir acompañada de interferencias mutuas de tuberías y conjuntos de unidades.

- Llene el tubo de instalación del termómetro 5 con aceite de máquina o de automóvil (el volumen de aceite a introducir es de 15 cm3).

- Llene el sistema de calefacción con agua. El control de llenado del sistema de calefacción se realiza a través del tubo de señalización 3 (Fig. 4).

- Después de instalar la caldera AOGV-11.6, verifique la estanqueidad de las líneas de suministro de gas y agua. Compruebe la estanqueidad de los gasoductos con una emulsión jabonosa. No utilice el fuego para detectar fugas de gas.

- Ajustar la tuerca de ajuste 6 (Fig. 2) del automatismo a la temperatura del agua deseada en la caldera.

- Realice el encendido secuencial del equipo.

- Compruebe que la llama del piloto enjuague intensamente el extremo del termopar y proporcione un encendido instantáneo (no más de 2 segundos) del quemador en toda la superficie.

- Verificar el funcionamiento de las automáticas de la caldera AOGV-11.6 en cuanto a tiro. El corte de gas al encendedor y al quemador principal debe ocurrir en no más de 60 segundos. y no menos de 10 seg. Si es necesario, ajuste el tiempo de respuesta del sensor de tiro.

- Cuando el dispositivo está funcionando para calefacción y suministro de agua caliente, se debe suministrar agua para las necesidades del hogar durante un corto tiempo (la duración de un ciclo de toma de agua caliente no es más de 1,5 horas) para evitar la interrupción del régimen de temperatura. del sistema de calefacción.

- En caso de extracción prolongada de agua caliente, recomendamos: para aumentar la temperatura y el volumen de agua caliente, preajustar la tuerca de ajuste 6 (Fig.2) a una temperatura de 90 C y cerrar la válvula 10 (Fig. .4) en la línea de agua de retorno 7 en el sistema de calefacción.

- Una vez finalizada la entrada de agua caliente, abra la válvula 10 en la línea de agua de retorno 7 para restablecer la circulación del agua en el sistema de calefacción y ajuste la tuerca de ajuste 6 (Fig. 2) a la temperatura requerida.

- Para el período de verano, cierre la válvula 10 (Fig.4) en la línea de agua de retorno 7 y abra la válvula 10 en la línea 12.Para el período otoño-invierno, cierre la válvula 10 en la línea 12 y abra la válvula 10 en la línea 7.

Figura 4. Diagrama del sistema de suministro de agua caliente y calefacción.

1-Dispositivo de calentamiento; 2-tanque de expansión; Tubo de 3 señales; 4 bandas; 5-Agua caliente principal; 6-radiador; 7-Retorno de agua principal; 8-línea de drenaje; 9-Suministro de agua de reposición; Suministro de agua de 10 válvulas; 11-Suministro principal de agua caliente; 12-Línea principal de un pequeño contorno.

La secuencia de encendido de la caldera AOGV-11.6:

- Abra la llave del gas en el gasoducto frente al dispositivo.

- Abra la puerta del aparato 7 (Fig. 1). La válvula 11 delante del quemador debe estar cerrada.

- Retire el escudo que cubre la ventana de la cámara de combustión.

- Presione el botón de arranque 2 (Fig. 2) hasta que se detenga y, mientras lo mantiene presionado, acerque el fósforo encendido al encendedor. El piloto debería encenderse.

- Después de 60 segundos (contando desde el momento en que aparece la llama en el encendedor), suelte el botón de inicio, mientras que la llama en el encendedor no debe apagarse. Si la llama se apaga, repita la operación no antes de 5 minutos.

- Abrir la válvula de gas 11 (Fig. 1) del quemador, para lo cual girar suavemente la manija de la válvula 90 ° en sentido antihorario (la manija de la válvula debe quedar paralela a la tubería de gas).

- El quemador principal debe encenderse. Si el quemador no se enciende por alguna razón y el encendedor se apaga, repita el encendido no antes de 5 minutos después.

- Vuelva a colocar la tapa.

- Compruebe si hay tiro en la chimenea. Con tiro normal, la llama de un fósforo llevada a la puerta del interruptor de tracción debe introducirse en el interruptor de tracción. En ausencia de tiro, así como al eliminar los gases calientes del horno, es imposible usar la caldera AOGV-11.6.

- Girando la tuerca de ajuste 6 (Fig. 2), ajuste la temperatura de calentamiento del agua deseada. Después de calentar el agua a la temperatura correspondiente al ajuste, el suministro de gas al quemador se reduce automáticamente y pasa al modo “fuego bajo”.

- Cuando la temperatura del agua en la unidad de caldera desciende (no más de 15 C) como resultado de la extracción de calor durante la calefacción o la extracción de agua caliente, el suministro de gas al quemador aumenta automáticamente.

Al trasladar la tuerca de ajuste de la temperatura existente a una inferior, para excluir posibles daños al conjunto “fuelle-termocilindro”, es necesario:

- cerrar la válvula de gas 11 (Fig. 1) delante del quemador;

- después de bajar la temperatura del agua en el tanque a la requerida, ajuste la tuerca de ajuste a esta temperatura;

- abrir la llave del gas delante del quemador.

Después de poner en funcionamiento la caldera AOGV-11.6 hasta que todo el sistema de calefacción se haya calentado por completo, puede haber una apariencia temporal de gotas de agua desde debajo del fondo del tanque que caen sobre el quemador y el sumidero. Este es el resultado de la condensación (sudoración) en las paredes de la cámara de combustión. Cuando el agua se calienta a 25 - 30 ° C, la condensación se detiene.

Figura 5. Esquema para configurar el control automático de la temperatura del agua.

1. Tuerca de ajuste, 2. Buje, 3. Tuerca, 4. Tornillo.

Mantenimiento de la caldera AOGV-11.6

Trabajos de mantenimiento de la caldera de gas AOGV-11.6:

- La inspección preventiva y la reparación de la caldera la llevan a cabo especialistas de la industria del gas, el departamento de servicio del fabricante, el departamento de servicio que tiene una licencia (permiso) para este tipo de trabajo.

- El seguimiento del funcionamiento de la unidad es responsabilidad del propietario, quien está obligado a mantener la unidad limpia y en buen estado.

- Al final de la temporada de calefacción, enjuague el sistema de calefacción con una solución alcalina (0,3 kg de carbonato de sodio por 10 litros de agua). Para hacer esto, llene el sistema de calefacción con una solución y guárdelo durante 2 días, luego drene la solución y enjuague el sistema con agua. Llene el sistema de calefacción con un paño limpio.
agua.

- Si la caldera AOGV-11.6 deja de funcionar en invierno durante un período prolongado (más de un día), drene completamente el agua del sistema de calefacción y del sistema de suministro de agua caliente a través de las válvulas 10 líneas de drenaje 8 (Fig.4) para evitar que se congelación.

- Antes del inicio de la temporada de calefacción, controle y limpie la chimenea, controle que no haya polvo ni escombros debajo del aparato.

- Para aumentar la vida útil de la unidad y el consumo económico de gas, se recomienda llenar el sistema de calefacción con agua limpia, químicamente no agresiva con una dureza de carbonatos de no más de 2 mg. eq / l.

- Durante el funcionamiento, una vez a la semana, controlar el llenado del sistema con agua por la presencia de un nivel de agua suficiente en el tanque de expansión. Agregue agua al depósito si es necesario.

- Periódicamente, pero al menos una vez cada seis meses (antes del inicio de la temporada de calefacción), verifique la precisión del ajuste del termostato de la unidad de automatización de la caldera AOGV-11.6. Para ello, instale un termómetro de cualquier tipo con un rango de medición de 0 ° - 100 ° C (0 ° - 160 ° C) en la boquilla para instalar el termómetro 5 (Fig. 1).

- Poner la tuerca de ajuste 1 (Fig.5) a 60 C.

- Calentar el agua en el tanque del dispositivo a 60 ° C. El quemador debe ir al modo de "fuego bajo".

- Si las lecturas del termómetro se desvían de la temperatura establecida en la escala de ajuste en más de ± 5 ° C, es necesario reajustar.

- Para ello, mientras sujeta el tornillo 4 (Fig. 5) con una llave, desenrosque la tuerca 3 (Fig. 5) de 1 a 1,5 vueltas. Girando la tuerca de ajuste 1 (Fig. 5), alinee el riesgo, cuya temperatura corresponde a la lectura del termómetro con la flecha.

- Luego, evitando que el casquillo 2 (Fig. 5) gire con una llave, apriete lentamente el tornillo 4 (Fig. 5) hasta que la válvula cierre en el bloque. (El quemador ha cambiado al modo de “fuego bajo”). Bloquear el tornillo de ajuste 4 con la tuerca 3 (Fig. 5).

- Poner la tuerca de ajuste a una temperatura más alta (el quemador debe ir a “fuego completo”). Retire el termómetro de la conexión del dispositivo.

- Al menos una vez al año, inspeccione el estado de la superficie interior de la conexión del serpentín en la salida de agua caliente para ver si hay sarro.

Para eliminar las incrustaciones, vierta en el serpentín un eliminador químico de depósitos minerales "REBAUND", fabricado por "KEMILINE"; una solución débil de ácido clorhídrico (3 partes de agua por 1 parte de solución) u otros medios similares. Elimine la cal ligera con ayuda mecánica.
camino. Después de quitar la incrustación, enjuague el serpentín con una solución alcalina débil y luego con agua.

0:30 Intente arreglar la válvula antes de repararla
1:05 Mida el voltaje del termopar
1:35 Desmontaje del equipo automático AOGV
3:25 Reparación (compresión de resorte)
3:55 Montaje de la automatización AOGV
5:44 Comprobación del contacto entre la bobina de la válvula y el termopar
6:06 El resultado de la reparación de las automáticas AOGV y resumen

Después de filmar el primer video sobre la automatización de la caldera AOGV, que puede ver haciendo clic en el enlace de abajo, comencé a restaurarlo. El problema más común en la automatización AOGV es el mal funcionamiento de la electroválvula y su falso disparo y amortiguación de la caldera. Tuve una situación similar y la solucioné soldando la propia bobina, de la que hablo en el primer video. Durante la reparación de la unidad de automatización AOGV, accidentalmente golpeé dentro de las virutas que interfirieron con el ajuste apretado de la válvula de gas, lo que provocó una fuga de gas y comencé a desmontar. Después de examinar el interior de las automáticas AOGV, me di cuenta de que si tiene una válvula solenoide y un termopar en funcionamiento, pero aún no sujeta correctamente la válvula de gas por la válvula solenoide, puede intentar comprimir el resorte de la válvula de gas, que en mi caso fue un éxito. Mira cómo lo hice.

Asegúrese de ver el primer video: <>

Video Automatización de calderas AOGV Reparación de bricolaje del canal Samodelkin Uman

Pregunta: Problemas con el termostato de la caldera de gas AOGV 29 Rostov. Después de reemplazar el intercambiador de calor, el agua de la caldera se calienta a la temperatura establecida de 70 grados y el quemador se apaga. El cambio se produce a una temperatura de 40. ¿Puede decirme si ajustar el termostato para una diferencia de temperatura de 10 a 15 grados y cómo hacerlo?

Respuesta: Cambie el termostato. Cuando te lo quitaste, tenías que mirar el área de tallado.Doy una garantía de que se ha semidescompuesto durante estos 15 años. Y adentro está la parte de trabajo. Si ahora la diferencia es de unos 30 grados, entonces será más y en un día dejará de funcionar por completo.

Pregunta: Una caldera AOGV 11.6-3 está instalada en una casa privada. En el otoño, cuando encendieron el nivel bajo de gas, no hubo ningún problema. Luego de repente hizo más frío (hasta -15 grados), las baterías están calientes, las casas están muy calientes, en fin, todo parece ir bien y nadie esperaba ningún truco. Entonces, la presión atmosférica de calentamiento inesperado (0. -2) cae a 740 mm Hg y la caldera deja de funcionar en modo normal 🙁 incluso con gas bajo.

La llama de un lado se apaga constantemente (como si se apagara) y se enciende nuevamente, el encendedor se quema uniformemente, si enciende el gas con más fuerza, la llama comienza a salir de la caldera hacia la ventana de encendido, como resultado , el gas se enciende muy silenciosamente, la puerta está abierta (como la ventana de la cocina) por fugas de aire y la casa está fría. Por cierto, no dijo que en otoño encendimos la caldera a plena capacidad, lo probamos y no hubo problemas.

Suponemos que no hay suficiente tiro y posiblemente un problema con el quemador. Además, el agua gotea sobre el quemador, de donde no lo sabemos. Es muy similar a la condensación dentro de la tubería; cuando la caldera está apagada, el agua no gotea. Dime que se puede hacer No hay forma de sacar el quemador de la caldera y limpiarlo, todo está bien soldado. ¿Cómo puede aumentar sus antojos? Solo tenemos una idea: poner un ventilador en el tubo de la caldera.

Respuesta: El 100% del problema es la tracción. Opciones de solución: elimine todas las posibles "fugas", es decir no debe haber agujeros en la chimenea o en los accesorios de la chimenea. Aísle la tubería. Construya la tubería.

El ventilador no funcionará normalmente, este no es un extractor de humos y no puede seleccionar las características. Un punto más. Trabajar a baja presión de gas también es malo. Esto hace que baje la temperatura de los gases de combustión. Intente trabajar por un tiempo a alta potencia, seque la tubería y luego no baje la presión del gas, pero baje la temperatura en el termostato. Deje que la caldera se encienda y apague, esta es una característica de los modelos baratos, los quemadores y automáticos en ellos solo funcionan con encendido y apagado, y no con modulación, como, por ejemplo, en las calderas de pared.

Pregunta: La caldera AOGV-23 se apaga completamente: la mecha y el quemador. ¿Cuál podría ser la razón? El termopar está intacto, ¿cómo comprobar la electroválvula (emk)?

Respuesta: Quite la EMC y el termopar. Conecte el termopar a la EMC y a la estufa de gas, caliente el extremo de trabajo del termopar. Manténgalo durante 30 segundos, si el botón se agarra - el vuelo es normal, todo funcionará, no - verifique la EMC y el termopar. Lo más probable es que sea necesario desmontar la válvula solenoide y limpiar las superficies de trabajo con papel de lija fino para que las superficies de trabajo estén uniformes. Además, vea si está arrancado y dónde está torcido el termopar.

Pregunta: Instalamos y conectamos la caldera de gas AOGV con automáticas skif. La caldera lleva exactamente un año en funcionamiento, comenzó un problema en el funcionamiento de la automatización, cuando se enciende, se produce el piezoencendido, los quemadores se encienden y el encendido sigue funcionando y pasados ​​unos segundos la caldera se apaga, después de varios inicios de este tipo, parece comenzar a funcionar, pero después de un apagado automático de temperatura en el siguiente inicio automático, se apaga nuevamente. ¿Puede ayudar o aconsejarme sobre qué hacer?

Respuesta: Su caldera “no ve” la llama. Posibles razones: 1. el electrodo de ionización no está en la llama; 2. El electrodo de ionización está sucio; 3. Mal contacto en el circuito del electrodo de ionización. La tercera opción es la más probable: los cables se queman.

Pregunta: Dígame el motivo: la caldera AOGV-11.6, después de reemplazar el termostato, solo había una gran diferencia entre el encendido y apagado de la caldera, se enfría a 25 grados, ¿realmente compró un termostato defectuoso?

Respuesta: Sí, debe verificar el termostato.

Pregunta: Lanzamos y ajustamos la caldera de gas AOGV-11.6-3. Este invierno descongelé el serpentín de agua caliente, aconsejé qué hacer, compré uno nuevo o lo repararon.

Respuesta: No le aconsejo a nadie que repare las calderas mediante soldadura.Aunque hay soldadores que dicen que soldaron este tipo de calderas fuera de fábrica, es decir, por su cuenta. Por lo tanto, le aconsejo que compre una caldera nueva o actualice el sistema con una caldera vieja instalando una caldera de calentamiento indirecto para ACS. Pero primero, asegúrese de presurizar la caldera, después de descongelarla es muy deseable. Si después de prensarlo fluye, reemplácelo por uno nuevo.

Pregunta: Enciendo el quemador principal, el gas se enciende con algún tipo de ruido, la llama en el encendedor es inestable y el termopar se enfría y apaga todo. El hollín se acumula rápidamente. Por cierto, la llama trepa por la ventana de visualización. Ahora funciona a “baja velocidad”. Si das más, se apagará.

Respuesta: La válvula solenoide está mal sujeta. Cuando el encendedor está encendido, funciona (atascado). Pero enciendes el quemador principal y se derrumba con una corriente de gas (se apaga). Esto puede suceder inmediatamente o después de 5 minutos o 2 días. Es necesario quitar la membrana de bloqueo del interior y atar el botón con un alambre. Deberia trabajar.

Pregunta: Dígame en esta pregunta: cuando mantiene presionado el botón de inicio, la mecha se enciende y, después de que suelto el botón después de 30 segundos o más, el quemador principal no se enciende y la mecha se apaga.

Respuesta: intente reemplazar el termopar.

Pregunta: Automatización de la caldera AOGV. Hay un problema: el botón de la electroválvula de encendido ya no se mantiene pulsado. Lo que verifiqué: compré un termopar nuevo (ya que resultó en vano, uno viejo que funcionaba). El termopar genera una EMF de 25-30 mV, normal. Atornillé el termopar a la válvula EMC, en el segundo
al final de la válvula (que va al sensor de empuje), es decir, a través del devanado y el núcleo EMC, la EMF permanece entre 25 y 30 mV. También parece ser correcto, significa que no hay ruptura en la EMC. El cable que va al sensor de tracción suena con el cuerpo (es decir, resistencia 0, es decir, el sensor no está abierto, es decir, funcionando). Maldita sea, no
funciona de todos modos.

La impresión es que el núcleo mismo se ha roto, pero no puede ser lo mismo, no hay nada que romper allí. Ayuda con consejos. Principio de funcionamiento: A la derecha, cable al sensor de tracción. La idea de la caldera: mientras hay gas, el encendedor está encendido, calienta el termopar, genera un EMF (tengo 30mV), la corriente pasa por el devanado, pasa directamente al sensor de tiro, si está ok, entonces está cortocircuitado a tierra (cuerpo de la caldera), la corriente sale a través de él hacia el cuerpo. Pasando por el núcleo de la válvula con un devanado, sujeta la arandela con el vástago presionado, el gas llega al quemador. Si la lavadora no aguanta, la llama se apaga.

Para comprobar la válvula, decidí conectarle una batería en lugar de un termopar. Todavía no he llegado a AOGV, pero lo comprobé en la válvula extraída. Conectada la batería. Los segundos extremos de la batería y la válvula también se cerraron entre sí, es decir, formaron un circuito cerrado de batería-EMC. La lavadora está magnetizada, pero no es buena. Claramente no hay suficiente esfuerzo para mantener la barra presionada en el AOGV. Conduje hasta una tienda de gas, compré un EMK nuevo igual. 1500r vale la pena. También estaba conectado, uno a uno en la imagen, también apenas atraído. Aunque las instrucciones para la nueva válvula dicen que la fuerza de extracción es de 1,9 kg cuando la EMF del termopar es de 18 mV + -2 mV. ¿Qué hacer?

Respuesta: La bobina está definitivamente intacta si no se ha dañado mecánicamente. Y por lo tanto: o en algún lugar no hay contacto o cuando presionas el botón no lo presionas del todo, es decir, la lavadora no se adhiere a la EMC. Todos los contactos deben estar soldados.

Pregunta: Me gustaría compartir un problema relacionado con la caldera Siberia AOGV-11 6-3. La caldera se apaga por la tarde, los trabajadores de gas dicen que el termopar está defectuoso durante la inspección. No encontré uno adecuado. Necesita un termopar Sit 200 L 300. ¿Alguien puede ayudarlo con la compra?

Respuesta: No, puede que no sea el problema. ¿Cuánto tiempo funciona la caldera? Desconecte los cables que están allí, suelde los cables a los terminales. Compruebe cómo funciona el quemador piloto. Existe la posibilidad de que el orificio de entrada de aire esté obstruido, la boquilla esté obstruida y una pequeña mecha vaya al termopar (no es suficiente). Se debe apretar el adaptador donde se atornilla el termopar. En general, revise toda la cadena desde el encendedor hasta la válvula de gas. Lo más probable es que tenga oxidación de los contactos.

Pregunta: La caldera AOGV-11.6-3 no se enciende.La temperatura del agua desciende significativamente y la caldera no se enciende. girar la perilla del regulador de temperatura tampoco ayudó, ¿qué debo hacer?

Respuesta: Decidí lo siguiente. Tuve que abrir el regulador (una caja de metal debajo del botón), ordenar el dispositivo y apretar la placa allí. Todo funcionó. La caja tiene una tapa con 4 tornillos. Con junta de goma. Apague el gas, desatornille 4 tornillos, levante la tapa y retírela. Tenga cuidado con la junta, no la dañe. Y descúbrelo antes de doblarte. Luego, todo está en su lugar y verifique si hay intoxicación debajo de la tapa.

Tuve los siguientes síntomas. Esta caldera regula la temperatura por el tiempo de encendido. Y ahora se encendía cada vez menos, a pesar de la configuración "máxima". Luego se levantó por completo, pero la mecha ardía con regularidad. Donde pude, lo limpié, no ayudó. Tuve que abrirlo. Pero no tenía salida, eran las -30 en la calle, el domingo por la noche, no se podía llamar a nadie, y ya hay una batidora en la casa. En tu caso, llamaría al maestro.

Pregunta: Cuando intenta encender, el gas no entra, parece una válvula atascada. Se ve así: el grifo del quemador está abierto, presiono el botón de suministro de gas y el gas no silba a través del quemador. Solo después de varias presiones y liberaciones abruptas del botón, el gas comienza a fluir, cierro la válvula y enciendo el encendedor. ¿Necesitas cambiar la válvula?

No pude encontrar la estructura interna del regulador, realmente no quiero llamar a los próximos reparadores. ¿Con qué me recomiendas empezar? ¿Desarmar, inspeccionar, limpiar? Hubo un pensamiento después de la válvula de gas en el quemador para instalar una válvula normalmente abierta para controlar la automatización del termostato.

Respuesta: No experimente con un grifo abierto en el quemador cuando se enciende. Algún día puede terminar en una explosión. La válvula del quemador debe estar cerrada durante el encendido. El gasoducto se purga a través de una manguera hasta la calle, si es necesario purgar. No fumar y todo eso
prevención de fuego. Cuando la varilla está completamente presionada, la protección contra la distracción funciona, la segunda válvula cierra el flujo de gas al quemador, mientras que el gas continúa fluyendo hacia el encendedor.

Cuando se suelta, el vástago se eleva ligeramente, liberando el paso de gas al quemador, en el otro lado el vástago.
restringido en la posición media por el núcleo. Es decir, para que el gas pase al quemador, se necesita la posición media del vástago. En el estado liberado, el gas se cierra por completo, en el estado de presión extrema, se suministra solo al encendedor. En la posición intermedia, el gas fluye hacia el encendedor y el quemador (si la válvula está abierta).